Как всегда "+" за хороший обзор. А по поводу вооружения и лент - после изменения действия снарядов, вообще стало не понятно - какие ленты ставить и как ими стрелять... От разработчиков никаких разъяснений нет.... ни видео, ни на форуме.... И это не только об ШВАКах. Правда на форуме на похожий вопрос проскользнуло от модератора - "да эту проблему мы нашли как исправить, будет в ближайшее время". Правда это было в первую неделю патча.
Может в последнем бою стоило попытаться приземлиться и отремонтироваться, либо затащить врага под пво,если он будет преследовать. Борьба с управлением на поврежденном самолете раздражает гораздо больше, чем посадка/взлет и поиск противника ( лишь мое мнение).
BlackCross Пословица "в точку". Меня больше возмущают собственные критические ошибки, чем коварство разработчиков, глупость союзников и подлость врагов. Хуже всего проигрывать по своей вине.
в тундре месяц. До этого был опыт в 2 года на ИЛ-2 штурм., лет 5 назад и там именно этот пипелац мне ооочень нравился. Сейчас качаю советов и нужен совет от обладателей И-185, стоит его качать первым или всё же ЛА-5 (тоже из любимчиков в ИЛах был)
офигел честно говоря с твоей фразы что самолёт достаточно манёвренный, позже ты это доказал. Насчёт твоей фразы что делает этот самолёт таким нагибучим ответ напрашивается сам - пилот )) Не знаю кто лучший, но ты на него похож ))
Если немцы и вчастности Мессы нравятся то да, хорошая машина, но "усеченный" на подвесы вариант...Похоже не только ШВАКи, но и Хиспаны понерфили, поэтому F-4 попрежнему радует, как и свойство Месса "не разваливаться от одного чиха"...
Не знаю что намудрили с этим самолетом, мне не понравилось. Да самолет легкий, но слишком. То есть сидя в симуляторном его не чувствуешь. Даже в рб при нехватке оборотов очень чувствуется срыв. Трудно работать на больших скоростях, тоже срыв. И просто совсем не домажные пушки. Я люблю лавок, они очень хорошо энергию сохраняют, яков. Кобр и мессеров.
да ну самолет говно не знаю как тогда но сейчас достаточно одного попадания 7-62мм снаряда что бы крыло сломать уйти от погони оч сложно почти невозможно так как крыло от одного снаряда ломается и почти каждый быстрее вообщем одни недостатки кроме вооружения
Hellcat ,а вот зря так.Тут попадать надо что в самолётах что в танках.Причём в танках нужно ещё и первым попадать нужным снарядом и в правильное место. Так-что без прямых рук даже убер-голдовые нагибалки превратятся в бипланы.
Блэк Кросс молодчага все по теме и доходчиво рассказывает и показывает как есть.
Красивый бой! Спасибо автору!
Очередное спасибо!! хорошо рассказываешь!!
На шваках сейчас , наземка получше домажит . Классно показал , люблю эту машину , покатай и следующую модификацию , то ж интересная . Так держать .
Как всегда "+" за хороший обзор.
А по поводу вооружения и лент - после изменения действия снарядов, вообще стало не понятно - какие ленты ставить и как ими стрелять... От разработчиков никаких разъяснений нет.... ни видео, ни на форуме.... И это не только об ШВАКах. Правда на форуме на похожий вопрос проскользнуло от модератора - "да эту проблему мы нашли как исправить, будет в ближайшее время". Правда это было в первую неделю патча.
Может в последнем бою стоило попытаться приземлиться и отремонтироваться, либо затащить врага под пво,если он будет преследовать. Борьба с управлением на поврежденном самолете раздражает гораздо больше, чем посадка/взлет и поиск противника ( лишь мое мнение).
Клим Красин 2 рза через полосу протащил. Можно было тупо улететь к его филду и там ждать на посадке. Но увы, после драки кулаками не машут.
BlackCross Пословица "в точку". Меня больше возмущают собственные критические ошибки, чем коварство разработчиков, глупость союзников и подлость врагов. Хуже всего проигрывать по своей вине.
в тундре месяц. До этого был опыт в 2 года на ИЛ-2 штурм., лет 5 назад и там именно этот пипелац мне ооочень нравился. Сейчас качаю советов и нужен совет от обладателей И-185, стоит его качать первым или всё же ЛА-5 (тоже из любимчиков в ИЛах был)
Лавочки хороший, но И-185 все-таки лучше.
185
+BlackCross на лавке проще, хотя автор вопроса наверняка уже и то и то прокачал, ответ бессмысленный
Serghei Roshka Ты прав, прокачал... Но 185 все ровно в любимцах. И кстати заметил, что он отличается от версии в ИЛах
а м71 модификацию ты уже пробовал, он не хуже предшественника?
Не бойся так отрыва закрылок, боевые не оторвёт до 500 км\ч примерно, просто надпись будет мигать
стоит ли качать бобров
Классно летаешь)
офигел честно говоря с твоей фразы что самолёт достаточно манёвренный, позже ты это доказал. Насчёт твоей фразы что делает этот самолёт таким нагибучим ответ напрашивается сам - пилот )) Не знаю кто лучший, но ты на него похож ))
На советах сейчас как то вообще не айс, шваки гораздо хуже браунингов
По акции на юбилей взял Bf.109F-4 Прем. за Американцев. Будет ли обзор на этот самолет? Очень бы хотелось узнать ваше мнение.
Remarque У меня нет американского 109.
BlackCross
Обращайтесь, дадим аккаунт для благого дела :)))
Если немцы и вчастности Мессы нравятся то да, хорошая машина, но "усеченный" на подвесы вариант...Похоже не только ШВАКи, но и Хиспаны понерфили, поэтому F-4 попрежнему радует, как и свойство Месса "не разваливаться от одного чиха"...
нужно бы обновить обзор. отличный самолет на высоте 6500 .не греется. но че то его забаговали не летит и не домажит
Спасибо за видео!
Отлично просто класс сделай обзор ла-15
на сколько я знаю, сейчас ситуация с советской командою улучшается
на he 162a нет новых обзоров и гайдов ни у кого. велики шансы что он будет на твоём канале ?
ее полностью убили в каком то из последних патчей=(
чтобы с ШВАК все было в порядке пользуйся наземной лентой, раздирает в клочья любого и без вопросов. любая другая лента никакая
сочувствую...
В СБ хороший обзор из кабины!!!!
ШВАКи сейчас лучше забивать бронебойками, потому что фугас больше не дамажит. А так хоть двигатели, пилота, крылья срезать можно.
это не шваки плохо дамажат, это переапанная конструкция китихавка
Не знаю что намудрили с этим самолетом, мне не понравилось. Да самолет легкий, но слишком. То есть сидя в симуляторном его не чувствуешь. Даже в рб при нехватке оборотов очень чувствуется срыв. Трудно работать на больших скоростях, тоже срыв. И просто совсем не домажные пушки. Я люблю лавок, они очень хорошо энергию сохраняют, яков. Кобр и мессеров.
Саламандру давай!
Под зенитки мог бы вытащить Р-40
да ну самолет говно не знаю как тогда но сейчас достаточно одного попадания 7-62мм снаряда что бы крыло сломать уйти от погони оч сложно почти невозможно так как крыло от одного снаряда ломается и почти каждый быстрее вообщем одни недостатки кроме вооружения
Ну как бы да хороший,но после 1.43 когда фиксанули шваки то для меня он умер....
+ именно это отбивает у меня желание играть на и-153п
Недавно купил. Поначалу думал, что это из за непрокаченного самолета, а потом понял что ШВАК как то не тащит...
фиксанули, ахха. Сделали нормальным. И все равно он нереально сильно дамажит
Flieg Adler, Flieg!
Скорее всего все дело в дистанции сведения
Remarque нет, когда 3 снаряда превращают самолет в хлам, это не норма
Да а где сейчас И-71? на них кто не будь летает ?
китихавк..тоже ведь ебнулся..почему не ничья... в тундре нет таких вариантов чтоль??
Самолет неплохой, но никак не ровня як-3п! Кто хочет летать на советских самолетах 3 ранга - выбирайте як-3п, не прогадаете.
хорошие видео у тебя не скрываешь неудач
Спасибо. Заявку в полку видел. Нас мало, 4-5 человек летает активно, мероприятий не устраиваем, все более чем скромно. Если устраивает - примут.
устраивает
BlackCross только как у вас общение а то меня опять забанили
J_A_E_G_E_R ВК, скайп
а адрес
Кто платит тот и дамажит))))
Hellcat ,а вот зря так.Тут попадать надо что в самолётах что в танках.Причём в танках нужно ещё и первым попадать нужным снарядом и в правильное место.
Так-что без прямых рук даже убер-голдовые нагибалки превратятся в бипланы.
на счет русской команды ребята начали ее любить и летать вчера сам ты
видел
раньше он был интереснее