Ciao, bel video e dettagliato.. ho potuto notare che i due filtri olio hanno fori differenti e sono entrambi con valvola di sicurezza ?? ad oggi tutto regolare se ci fossero differenze nei due sopracitati. Secondo voi sarebbe possibile la sostituzione senza lo svuotamento dell'intero serbatoio olio visto che la pompa resta spenta??
Prima di tutto l'olio va svuotato a motore caldo poi non serve mettere olio sul filtro in tutto ci va 2,700 di olio il motore va acceso fatto scaldare e poi controllare il livello ma non A moto dritta ma in cavalletto ce anche scritto sull'asta del livello olio
Ciao sono Riccardo e mi sto addentrando anch'io nel tagliando fai da te! come ti trovi con il filtro HIFLO? Vedo in vari kit che hanno la guarnizione tappo olio...ma si riferisce al tappo di rabbocco od al tappo di scarico? Porta pazienza le domande da neofita! Rik
Si esatto , tieni conto di comprare una tipologia come quella che hai già, intendo se hai il sintetico compra un sintetico, se minerale un minerale, oppure un semisintetico
@@byiron2011 con motore caldo l'olio sale alla vaschetta e naturalmente ne uscirà di più ...va cambiato a motore caldo con vaschetta esterna visto che appunto scola dalla vaschetta, ciao
Ciao, bel video e dettagliato.. ho potuto notare che i due filtri olio hanno fori differenti e sono entrambi con valvola di sicurezza ??
ad oggi tutto regolare se ci fossero differenze nei due sopracitati. Secondo voi sarebbe possibile la sostituzione senza lo svuotamento dell'intero serbatoio olio visto che la pompa resta spenta??
Prima di tutto l'olio va svuotato a motore caldo poi non serve mettere olio sul filtro in tutto ci va 2,700 di olio il motore va acceso fatto scaldare e poi controllare il livello ma non A moto dritta ma in cavalletto ce anche scritto sull'asta del livello olio
Bravo video ok vorrei chiederti cosa ne pensi di usare olio totalmente sintetico? Hai pensato ad un’ alternativa valida all’olio originale H.Davidson
Si può fare , meglio se arrivi da un sintetico o semi sintetici. alternativa all’olio originale si assolutamente se ha le stesse caratteristiche
ciao, una domanda off topic, che cavalletto usi per alzare la moto ?
Ciao non ricordo la marca , l’ho preso su Louis.de tipo a 95€.
Ciao sono Riccardo e mi sto addentrando anch'io nel tagliando fai da te!
come ti trovi con il filtro HIFLO?
Vedo in vari kit che hanno la guarnizione tappo olio...ma si riferisce al tappo di rabbocco od al tappo di scarico?
Porta pazienza le domande da neofita!
Rik
ciao mi trovo bene, la guarnizione dovrebbe essere del tappo di scarico, quello di rabboccò non ha guarnizione
@@byiron2011 Grazie mille! Tu per olio primaria usi il W80 ?
Grazie
Riccardo
ma l'olio non deve essere svuotato a motore caldo ?
Sì, con il motore caldo sarebbe meglio, occhio poi a metterci le mani...
Ciao scusa se la viscosità è la medesima ovvero 20w50 non è uguale un sintetico? Grazie
il problema non è la viscosità, ma per incompatibilità chimica sintetico e semisinteico / minerale non vanno mai mischiati
a 16000 bisogna fare qualcosa?
Io cambio olio e filtro ogni 10000 km, se non l’hai ancora fatto ti consiglio di farlo!
Hai solo cambiato l'olio motore non della primaria giusto?
Ciao, il sito dove compri l'olio risulta chiuso hai un alternativa? il filtro dell'olio ha una sigla?
Se scrivi kit tagliando sportster ti escono tanti tipi di kit con diversi oli
Si esatto , tieni conto di comprare una tipologia come quella che hai già, intendo se hai il sintetico compra un sintetico, se minerale un minerale, oppure un semisintetico
Ciao ma quanto olio hai messo in totale?
dove hai preso il ponte sollevatore? costa molto? grazie
marco zaganelli ciao su louis.de pagato circa 100€ spedito.
Ma per controllare il livello la moto deve essere dritta o sul cavaletto
In piano, io di solito lavoro con la moto sul sollevatore che la tiene in piano.
Io ho una Forty-eight del 2017 e in concessionaria harley mi hanno detto su cavalletto, ho I miei dubbi ma mi fido del loro parere
Che io sappia l'olio va scaricato a motore cado e non in cavalletto e anche il livello va controllato in cavalletto ce anche scritto sull'asta
CIAO MA QUANTO OLIO IN TOTALE?
CIAO MA QUANTO OLIO IN TOTALE
Ciao. Dove aquisti l'olio.?
maurizio web ciao preso su gilperformanceshop.it
Grazie
Scusami, ma hai dimenticato di far uscire un po di olio nuovo dallo scarico per eliminare eventuali bolle aria.... :-)
delantero grazie per la segnalazione. Non L ho mai fatto neanche sul precedente mezzo.
Cosa importante prima di rimuovere l'olio la moto deve essere calda
Sì, c'è chi scalda il motore facendo un giretto e poi procede con il cambio olio. Personalmente non l'ho mai fatto.
@@byiron2011 con motore caldo l'olio sale alla vaschetta e naturalmente ne uscirà di più ...va cambiato a motore caldo con vaschetta esterna visto che appunto scola dalla vaschetta, ciao
Così non si vede niente ! Non sei trasparente !
....ops...
fallo riposare almeno 12 ore cosi' lievita
:-) :-) :-)