А сколько при включенном прогреве отдает ввб на подзаряд акб? Те же 400 ватт? И какую максимальную нагрузку можно подключать на 12 Вт АКБ у ниссан лиф? Спасибо.
Интересное решение. У меня недавно подобная ВВБ (30- ка от Логинова). КАН-моста только нет пока. Жду новую версию. Подогрев стандартно, в лючёк выведен. Может позже такую же автономную схему сделаю. Такая же (или подобная) проблема со штатным хитером. Вырубается. После замены ВВБ вылезло. Замёрзнуть в принципе не даёт. Потеплеет - буду разбираться. А где сам бензиновый фен установлен? На вид аккуратно получилось. Похоже под "жабо", за инвертором? Эта зима дюже суровая выдалась в Хабаровске. Думаю варианты отопления на будущее.
Здравствуйте. Хочу сделать как и вы, подогрев через инвертор. Вы до сих пор этим способом пользуетесь? Проблем не возникало с таким способом подогрева? Что скажите можно им пользоваться?
Гальваническая развязка есть??? а то бывает потенциал на холодной части. и Может так полыхнуть все. Ну и разбирать нужно каждый год инвертор и смотреть ключи, на них ножки отгорают (отгнивают), тем более на улице стоит там конденсат и прочее. ну и нагрузка на 12в сеть. износ инвертора.
Два вопроса. 1. На сигнализациях Пандора можно ли управлять более чем одним доп. каналом из мобильного приложения? 2. А почему бы не сделать обогрев от ВВБ? Зачем городить инвертор?
Разници нет хоть в 220 вольт хоть в 12 вольт, 0,5 квт они и есть 0,5 квт, при понижении напряжения просто ток выростает и наоборот, ватты те-же остаются.
Греть только на ходу... Вижу большой минус метода: можно забыть включить, включить поздно и не успеть нагреть. В качестве почти бесплатного инвертора можно поискать старый бесперебойник с мертвой батареей на Авито, с функцией старта от 12v, получится дешевле. Для своего обогревателя ввб выводил контакты прямо на j1772 через тумблер, который выключал летом. Т.е. батарея обогревалась только во время зарядки. Но этого оказалось мало, пришлось все же вывести под зарядный лючок отдельную вилочку.
У меня на aze0 2015гв сегодня перестал работать heater, вечером работал как часы, утром сел в авто и холодно. Короче полный писец. Пападалово. Фена на топливе нет на улице -27. Вот думаю что поставить. 12в фен в салон поставить слабый будет на обогрев салона, максимальная мощность которую можно брать с аккумулятора я пока не знаю.
Бро, очень понравилось как салон оформлен. Это чехлы на заказ или купить можно? Шикарный вид .) И ещё пару слов о прошивке нисмо . Что даёт? И как прошить ?
Так конденсат выпадает и замерзает только из тёплого влажного воздуха на холодных поверхностях. Батарея герметична, и если её собирали во влажном тёплом воздухе, то он там остался и влага из него в виде конденсата всю зиму на холодных поверхностях и будет висеть.
У меня на 800Ват инвертор не потянул обогрев, в защиту впадает !! Тоже с Хабаровска
Неплохо. Думаю если утеплить батарею снаружи то и остывать не будет так быстро. Что бы тепло не уходило в атмосферу. У меня X комплектация 2015гв.
Молодца, Серёжа! Жаль видео не сохранилось. Было бы полезно на будущее.
А сколько при включенном прогреве отдает ввб на подзаряд акб? Те же 400 ватт? И какую максимальную нагрузку можно подключать на 12 Вт АКБ у ниссан лиф? Спасибо.
Круто! Управление сигналкой внутри тачки - находка для угонщика от УГОНА НЕТ )
Интересное решение. У меня недавно подобная ВВБ (30- ка от Логинова). КАН-моста только нет пока. Жду новую версию. Подогрев стандартно, в лючёк выведен. Может позже такую же автономную схему сделаю. Такая же (или подобная) проблема со штатным хитером. Вырубается. После замены ВВБ вылезло. Замёрзнуть в принципе не даёт. Потеплеет - буду разбираться. А где сам бензиновый фен установлен? На вид аккуратно получилось. Похоже под "жабо", за инвертором? Эта зима дюже суровая выдалась в Хабаровске. Думаю варианты отопления на будущее.
Здравствуйте. Хочу сделать как и вы, подогрев через инвертор. Вы до сих пор этим способом пользуетесь? Проблем не возникало с таким способом подогрева? Что скажите можно им пользоваться?
Здравствуйте, подскажите где найти чехлы на сиденья как у вас. Спасибо
И греть надо до 30 градусов (6 делений на табло), при которых ёмкость у ВВБ максимальная как летом.
Как подогрев ? Пользуетесь в таком режиме? Есть ли смысл если поездки по 40 минут?
Гальваническая развязка есть??? а то бывает потенциал на холодной части. и Может так полыхнуть все. Ну и разбирать нужно каждый год инвертор и смотреть ключи, на них ножки отгорают (отгнивают), тем более на улице стоит там конденсат и прочее. ну и нагрузка на 12в сеть. износ инвертора.
что по эксплуатации ввб от энергоэлемента ? время прошло немало , хотелось бы отзыв
Два вопроса. 1. На сигнализациях Пандора можно ли управлять более чем одним доп. каналом из мобильного приложения? 2. А почему бы не сделать обогрев от ВВБ? Зачем городить инвертор?
По 1му пока нет,по 2му так проще.
Разници нет хоть в 220 вольт хоть в 12 вольт, 0,5 квт они и есть 0,5 квт, при понижении напряжения просто ток выростает и наоборот, ватты те-же остаются.
Здравствуйте. Инвертер живёт ещё ? Хочу купить такой же 500вт .
молоток! рассказал все подробно: гараж, машина,канистра,бензин........ Про подогрев хде?
Греть только на ходу... Вижу большой минус метода: можно забыть включить, включить поздно и не успеть нагреть. В качестве почти бесплатного инвертора можно поискать старый бесперебойник с мертвой батареей на Авито, с функцией старта от 12v, получится дешевле. Для своего обогревателя ввб выводил контакты прямо на j1772 через тумблер, который выключал летом. Т.е. батарея обогревалась только во время зарядки. Но этого оказалось мало, пришлось все же вывести под зарядный лючок отдельную вилочку.
У меня на aze0 2015гв сегодня перестал работать heater, вечером работал как часы, утром сел в авто и холодно. Короче полный писец. Пападалово. Фена на топливе нет на улице -27. Вот думаю что поставить.
12в фен в салон поставить слабый будет на обогрев салона, максимальная мощность которую можно брать с аккумулятора я пока не знаю.
Нужно брать нормальный леворукий лиф со штатным подогревом и не такой херней заниматься
У нас их нет...
ПДМ выдержит 600вт саморегулирующегося кабеля через инвертор 12-220…?
Как с защитой от пробоя 220 на корпус ?
Что за реле на 40А?
12в 40а starline
А этот инвертор с чистым синусом? Понимаю что для тена разницы нет, но если есть 220 с чистым синусом это может пригодиться.
Нет не с чистым! Модифицированным вроде как
Бро, очень понравилось как салон оформлен. Это чехлы на заказ или купить можно?
Шикарный вид .)
И ещё пару слов о прошивке нисмо . Что даёт? И как прошить ?
Так конденсат выпадает и замерзает только из тёплого влажного воздуха на холодных поверхностях. Батарея герметична, и если её собирали во влажном тёплом воздухе, то он там остался и влага из него в виде конденсата всю зиму на холодных поверхностях и будет висеть.
Если по верху потребление 440Вт, то по низу будет примерно 500-520Вт
В курсе ли на заправках тёти что у машин сейчас бывают пластиковые баки
одни заморочки при вмешивании в систему...
От запорожца печку поставить надо.
Это точно😉
Такие заморочки с электричкой) нах она нужна
Да я тоже так думал бы на вашем месте😉
Правильно, керосинщики нам нах не нужны. В нашем сообществе. Сосите бенз сами с усами... Да платить не забывайте...
Чтоб понять надо покататься месяц на электричке
Осциллограф, аутел…. 440/220=2А
Длинный сказочник
Боже мой, как же издеваются над этими бедными, старыми лифами. Купите вы уже себе нормальные, современные электрички.