Ребята,нужна помощь!!!На холодную очень долго нужно крутить стартером,чтобы завелась бмв м52 б25.Как будто нет искры,а потом резко появляется!Не так,как будто топливо закачивает.И именно на холодную:с утра и после работы.Что может быть?
компрессию мерить можно как и на холодную так и на горячую....показания на холодную должны не сильно отличаться от прогретого движка.....может пол атмосферы...если больше то проблема)
Алексей Шарыкин обычно рекомендуют раз в год менять.....но можно и раз в два года.....В моем случае не было грязи внутри фильтра, хоть и отслужил он более двух лет)
Ребята,нужна помощь!!!На холодную очень долго нужно крутить стартером,чтобы завелась бмв м52 б25.Как будто нет искры,а потом резко появляется!Не так,как будто топливо закачивает.И именно на холодную:с утра и после работы.Что может быть?
Причин может быть много....компрессию надо померить.....и давление бензина в топливной рампе не должно быть менее 2,5 атм)))
Может быть из за датчика распредвала?
Из за датчика распредвала машина скорее бы просто работала криво...троила например.....
А компрессию мерять на холодную?
компрессию мерить можно как и на холодную так и на горячую....показания на холодную должны не сильно отличаться от прогретого движка.....может пол атмосферы...если больше то проблема)
На е60 так же меняется?
Не знаю?
А может из за него не заводится?
Валик ты где пропал???
Не пропал! Пока некогда снимать ролики)
как часто его менять?
Алексей Шарыкин обычно рекомендуют раз в год менять.....но можно и раз в два года.....В моем случае не было грязи внутри фильтра, хоть и отслужил он более двух лет)
у меня м 54 фильтыр с клапаном 3500 стоит