Офигенный мерседес, особенно после рестайлинга и в спорт комплектации! Обожаю такой мерс! Очень удачный дизайн кузова и сдвоенные передние фары - просто кайф! Огромное спасибо за твои видео про него и за то, что объединил их в один плей лист. Этот мерс стоит того, чтобы привести его в порядок и поддерживать в отличном состоянии. Он радует глаз и даёт приятные ощущения от вождения!
4 месяца катаюсь на 230 Kompressor Американец в Sport комплектации, ощущение каждый раз когда сажусь в водительское кресло те же что и в первый день владения. Очень кайфовая машинка.
Здраствуйте. Мастер руки золотые! У меня у самого W203 C180K и у жены C230K Coupe. Гаража нету и по максимуму делаю все сам, но как раз нехватает таких мастеров как вас тогда когда нету времени машину делать несколко дней или проблемы серезные такие как цепь ГРМ например. Просто живем в Великобритании и таких мастеров еше не встречал. Спасибо, удачи и больше видео.
271 ДВС для меня это своего рода авто мигрень. Он того не стоит что бы покупать его, только если ты очень любишь гараж. Видео классное, и главное полезное. Если уж так вышло, что ты счастливый обладатель w203 с 271 ДВС то настоятельно рекомендую данный канал. Успехов и терпения!
@@remontmercedes думал про эту альтернативу, но переделать нужно было подвеску с переди. Уже во многих регионах есть фирмы которые ставят всё что хочется. Были бы деньги!
Ультралайк это подписка, репост и колокольчик ) Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
Спасибо тебе за многие видосы по 203 му многое делал по твоим видео!!! А вообще Мерседес ничего!! 3 год владею пробег 191 т. Особо пока не жалуюсь! Начал масло немного кушать думаю поменять кв кг может поможет )))
Была такая проблема ток с 112 v6 2.6 движком . читайте как она решилась . 1- проверить вв провода на сопротивление ( если не показывает то обрыв - заменить провод). 2- проверить питание на катушки и сигнал на каждую обмотку диодом (было такое что диод не мигает а мультиметр звенит от эбу до катушки - пришлось заменить провода от эбу до катушек , лучше заменить всю проводку по движку. 3 также проверить сигнал на форсунки и провода от эбу на форсунки. 4 проверьте давление в топливной рампе должно быть 3 если менше меняите фильтр если не помогло то насос .4 если все это нормально то проверте катушки и свечи на стенде. 5 датчик коленвала.
Вот еще в блоке sam под капотом два реле на зажигание их тоже надо проверить , если щелкают это не факт что рабочие надо снять корпус и зачистить контакты ,бывает подгорают и не дают напряжение как надо.
@@remontmercedes вообщем дело было так, взял его не исправным проблема была в том что масло было в антифризе. Вот ссылка что происходит на данный момент. www.drive2.ru/l/544617797125144741/?m=544674421973975363&page=0#a544674421973975363
Лайк! Привет! Ни как до Вас не доеду, а теперь ещё хуже наверное только на тросе! Загремело что-то в районе гур и гирлянды на приборке ((((( даже не знаю как быть
Ильич здорово, все на высшем уровне, качество при подаче мат.части и технического обеспечения опыта и системы по произведению рем.работ по w203 постоянно растет😆😆😆, так тоже думал про замену колец впускн.колл-ра и шлангов системы вент.кар-ра, вот посмотрел твой метод и узнал много нового, у меня вопрос а как масло с компрессора откачать через шприц, или аппаратом вакуума(экспресс замены масла), там мембраны есть какие нибудь в компрессоре чтобы их наружу при откачке не выдуло?, может все таки лучше снять компрессор?
Добрый день. У меня пропал «Вой продувки катализатора при старте», сейчас на холодную двигатель работает тихо. Мотор 271.046. Ошибок нет. Подскажите , что может быть? Куда пропала продувка??? Спасибо заранее…
Привет. Ты ставил новую прокладку в вакумный насос или старую смазал герметиком и собрал? У меня тоже течь масла с него,вот думаб как решить эту проблему не покупая новый.
Здравствуй! Подскажи брат! W203 рест 271 мотор, завожу на холодную - троит дымит, обороты плавают секунд 30. Потом все проходит и езжу целый день нормально пока не остынет... остыл - все заново первые 30 секунд дергается, дымит, плавает... куда копать🙄🤦♂️🙈
Привет. Именно с такой проблемой я не сталкивался. Как и обычно нужно начинать с проверки ошибок в блоке управления мотором. И проверить впуск на подсос при холодном моторе.
Автошпион езжу с такой проблемой уже пару лет, на холодную потроит, попердит и секунд через 30 все выравнивается.... по ошибкам, иногда загорается чек обд показывает богатую смесь... хрень дикая...
@@remontmercedes na svech tok idzot asgivka pishit p010 centralni magniti pamenial no vsoravno pishit toplivni filtr toje mojet sazdat takova prablemu? i kak eta viisnit?
Ассалаумагалейкум хочу задать один вопрос Вот когда вы заводили машину звук какой то было И у меня тоже самое что-то воет на холодную как будто подшипник Что за звук ЭТО НОРМАЛЬНО ИЛИ НЕТ?
Привет. Нужно слушать мотор, так сказать ничего не смогу. Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
Подскажите плиз, нажимаю на педаль газа начинаю разгоняться спокойно все норма, а если резко ускоряюсь, мотор или глохнет или душится на ходу и кидает ошибки, пропуски зажигания (воспломеннения) 3 и 4 цилиндра, помогает остановка перезапуск двигателя и так постоянно что на газу что на бензине, свечи поменял катушки поменял дросель почистил, насос в баке поменял фильтр в баке поменял, я уже сума схожу с этим конечным мотором.
@@remontmercedes потом отпишусь, хотя мастера местные подсказали, 5 вариантов, проверить компрессии, проверить лямды, проверить поднос воздуха, проверить форсунки на перелив и проверить мозги так как я прикуривал машину разов 15
@@remontmercedes терпения не хватило ждать до утра разобрал много чего одна трубка была сломана та которая за впускным и та которая идёт от вкг рядом с катушками, она вся как пластилин стала забилась маслом, и клапан не работал я его продул и чуть побил и он заработал, с утра пойду в магазин покупать все резинки и патрубки, и плюс прочищю и проверю форсунки, спасибо тебе за подсказки
Приветсвую. Поменял масло, залил не то, что нужно, проехав 5км загорелось табло красным, то ли датчик, то ли что... Заехал к электрику, залил свечи, дымище, как с самосвала (( Троит на холостых до прогрева, вонь масла не сусветная) Умников уже наслушался вплоть до замены двигателя)) Может и так
Печальный случай. Как-то решилась проблема? ) Масло если только сливочное залить) тогда не поедет он Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
Добрый день, как можно с вами связаться? Я из Казахстана, у меня тоже 271 ,2 литр компрессор w203. Проблема машина хорошо работает едет тоже не плохо, но когда буду заводить заводится но троит еле еле заводится .как будто ушла зажигания,
Привет. Может быть цепь сильно растянута или звезды ГРМ неисправны. Свечи нужно проверить, давление топлива. Но лучше всего начать с диагностики компьютером.
Здраствуйте, подскажите пожалуста у меня тоже пропуски сейчас буду менять лямбдозонд и клапанную кришку , но еще присутствует богатая смесь при частичных нагрузках думаю что это из за венетеляцыии как посоветуете ее чистить или не лезть лучше!?
Привет! Вот сижу в своём 203 мерседесе и смотрю твой видос. )) У меня как раз 271 мотор и я и доволен, кто бы что не говорил об легендарном 111ом моторе. Что он по сравнению с 271 в 100 раз лучше. Недавно видел объявления по продаже мерседеса с 271 двиглом и пробег у него был 600к! 600 Карл! У меня всего 149к. Машинка хорошо сохранилась, что отмечают все и это радует. )) Реально, я никогда в жизни не кавырял машины, но в этом мерседесе умудрился разобрать салон, заменить все динамики и установить АУХ, благодаря Автошпиону кстати. Как он и говорил, 203 кузов, это машина для людей, в ней можно много чего сделать самому, что я и сделал, без опыта и без проблем. )) Спасибо Тебе большое, за то что до сих пор выкладываешь видео про 203. Смотрю их всегда. С удовольствием бы пригнал к тебе своего мерена, если бы была возможность. ))
Привет. Рад что следите за каналом! Про 203-й буду еще видео, много еще болячек лечение которых не снял ). 271-й мотор хороший тоже, но ресурс и его болячки в сравнении с 111-м конечно репутацию портят. На W204 кузове с 271-вым турбо еще больше маркетологи поработали )
Привет вот и у меня почти такая же ситуация, на холодную иногда заводишь её и на как буд-то хочет заглохнуть ажно машину трести наченает сильно, и причём ошибки не показывает, но при этом загорается чек а потом он тухнет через минут 15 как на греется, и причину найти не могу не как. Ps C180 compressor sportcoupe.
@@remontmercedes завтра буду ещё раз разбирать смотреть, мне кажется что где-то воздух пропускает, я её как с нуля купил в 2003 году и проблем проктически не было. Я надеюсь что это не компрессор,хотя от туда шум не большой идёт с со стороны компрессора.
Здравствуйте, всё здорово, но вот я только не понял - перестал он подтраивать или нет? И в чём причина? Спасибо. У самого 272 - ещё больше все пугают))) Да ещё и фирматик))) Но пока живой!!!) Хотя есть проблема с пропусками зажигания и с выхлопа пахнет, как ацетоном... Может это у нас в Алматы 98 делают из 92 го присадками... А машина, конечно же отличная - просто хорошая - одно желание - такую новую!!! Удачи! С уважением, Антон
Привет. Троить начинает когда стоит на холостых оборотах. С причиной позже разбираться буду. С выхлопа пахнет может из-за вырезанного катализатора. Пропуски могут быть из-за многих причин
@@remontmercedes Спасибо, каталищатор на месте - не работает датчик давления в топливном баке - сильно богатая смесь - поэтому и подтраивает и топливо живьем выбрасывает с глушителя) Нужно делать) Нет работы)... Удачи. Многое у Вас увидел и подчерпнул для себя. Вы молодец! С уважением, Антон
@@ВасилийТеркин-ц3р Датчик давления в топливном баке, есть такой, на разных модификациях он разный, потому как от количества цилиндров и объема дв нужно разное давление в топливной магистрали. Это про датчик. А троит из-за избыточного давления и в следствии этого сслишком богатой смеси - бензин сам заливает свечу) Причем пропуски зажигания выдает хаотично в разных цилиндрах. И это все, к тому же про мой двигатель - Вы пожалуйста читайте выше, что я писал Автошпиону)... У меня троит и не только на холостых. Я просто спросил в чем у него причина и сказал, что и у меня тоже троит))) Думая, может и у меня такая же проблема. Вот и все))) С уважением, Антон
kagda benzin zalivaiu ili dabavlaiu mashina vabshe sil tiraet abarot vabshe tiraet prixoditsa atkluchat mator i zanavo vkluchat i patom rabotaet no drajit ochen inagda sil tiraet vabshe na gaz najimaiu i tarmazit kakbuta
Да, нужно снять, так проще и быстрее намного меняется. Но можно ухитриться и с компрессором. Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
@@remontmercedes просто я знакомому стошнику сбросил твое видео по разбору компрессора, уговариваю это сделать его. Вроде бы согласился. Как раз разобрать компрессор со снятием и заменить к зиме там все патрубки с клапаном.
Только подписался на этот канал являюсь счастливым обладателем W211 с 271 мотором хотелось бы узнат по подробней какое масло лить в компрессор и как его поменять не снимая компрессор! По маслам был вопрос попробовал Mobil не пошло жрёт попробовал Bardahl XTEC 5w30 C3, 900 грамм на 10.т.км попробовал залить XTEC 5W40 жрёт как бык помои , сейчас залью ещё Bardahl ХТС 5w40 посмотрю на расход масла пробовал лукоил 5w40 С3 расход около 1 л на 10 т.км если верить таблице подходящих масел то из бардаля подходят ХТС 5W40 или XTEC 5W30 C3 может кому поможет это к слову о маслах!
Масло в компрессор, бюджетный вариант, нужно около 150 мл - GM12345982 Оригинальное - A000989620109 Пробка на торце компрессора находится под шестигранник 5 кажется. Откачать шприцем и трубкой от капельницы можно. Либо залить нефрас или бензин и сжатым воздухом выгонять через пробку. Наименьший расход около 500гр на 10000км у меня был на Мотюле с допуском 229.5 - да, знаю что дорого.
Согласен. Главное только следить за болячками и грамотно обслуживать! Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
Отличный мотор в грамотных руках. Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Надеемся на бонусы www.donationalerts.com/r/autoshpion
как там пословица про саночки ? 111 отличный мотор но авто то старые с ним ) сейчас если хочешь по новее мерика нужно принимать эти болезни , а что делать мир авто захватили маркетологи .инженеры сами в ахуе ))))
Это маркетинг и ничего более. На 271-м турбо они продолжили и усугубили положение еще больше. Заработали наверное на этом денег и создали М274 - гораздо надежнее агрегат, работает и ставится по сей день. Цепь ГРМ меняется раз в 200 т.км
Офигенный мерседес, особенно после рестайлинга и в спорт комплектации! Обожаю такой мерс! Очень удачный дизайн кузова и сдвоенные передние фары - просто кайф! Огромное спасибо за твои видео про него и за то, что объединил их в один плей лист. Этот мерс стоит того, чтобы привести его в порядок и поддерживать в отличном состоянии. Он радует глаз и даёт приятные ощущения от вождения!
Спасибо. Полностью согласен. Мерс этот очень удачный действительно.
4 месяца катаюсь на 230 Kompressor Американец в Sport комплектации, ощущение каждый раз когда сажусь в водительское кресло те же что и в первый день владения. Очень кайфовая машинка.
Молодец! Уважаю тебя! Целеустремленный, умелый, красавчик. Лайк как всегда...из Австрии
Здраствуйте. Мастер руки золотые! У меня у самого W203 C180K и у жены C230K Coupe. Гаража нету и по максимуму делаю все сам, но как раз нехватает таких мастеров как вас тогда когда нету времени машину делать несколко дней или проблемы серезные такие как цепь ГРМ например. Просто живем в Великобритании и таких мастеров еше не встречал. Спасибо, удачи и больше видео.
Привет! Спасибо за добрые слова! Не ожидал, что и в Европе хороших мастеров найти сложно.
271 ДВС для меня это своего рода авто мигрень. Он того не стоит что бы покупать его, только если ты очень любишь гараж. Видео классное, и главное полезное. Если уж так вышло, что ты счастливый обладатель w203 с 271 ДВС то настоятельно рекомендую данный канал. Успехов и терпения!
Так, а кроме этого двигла в России можно сказать ничего нет) Либо JZ ставить и радоваться )
@@remontmercedes думал про эту альтернативу, но переделать нужно было подвеску с переди. Уже во многих регионах есть фирмы которые ставят всё что хочется. Были бы деньги!
@@remontmercedes можно свапнуть на jz????
@@foxliss8548 конечно
недавно купил 212 из японии
271 мотор,пробег 10500😅
надеюсь долго будет без забот катать
За номера запчастей отдельный ультралайк
Ультралайк это подписка, репост и колокольчик )
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
Спасибо тебе за многие видосы по 203 му многое делал по твоим видео!!! А вообще Мерседес ничего!! 3 год владею пробег 191 т. Особо пока не жалуюсь! Начал масло немного кушать думаю поменять кв кг может поможет )))
Пожалуйста. Рад что видео приносят пользу. Расход масла у меня был минимальный на Мотюле )
Была такая проблема ток с 112 v6 2.6 движком . читайте как она решилась . 1- проверить вв провода на сопротивление ( если не показывает то обрыв - заменить провод). 2- проверить питание на катушки и сигнал на каждую обмотку диодом (было такое что диод не мигает а мультиметр звенит от эбу до катушки - пришлось заменить провода от эбу до катушек , лучше заменить всю проводку по движку. 3 также проверить сигнал на форсунки и провода от эбу на форсунки. 4 проверьте давление в топливной рампе должно быть 3 если менше меняите фильтр если не помогло то насос .4 если все это нормально то проверте катушки и свечи на стенде. 5 датчик коленвала.
Извеняюсь в п5 датчик распредвала .
Извеняюсь в п5 датчик распредвала .
Вот еще в блоке sam под капотом два реле на зажигание их тоже надо проверить , если щелкают это не факт что рабочие надо снять корпус и зачистить контакты ,бывает подгорают и не дают напряжение как надо.
@@александрчумаков-щ7д есть фото этих реле или номер?
Здравствуйте.
Что нужно смотреть или слушать в двигателе перед покупкой автомобиля с таким же двигателем?
Привет. Все нужно смотреть и слушать. Даже на велосипеде.
Здравствуйте такой же мотор на моей,временами троить ,глушу и завожу перестаёт троить. Что может быть?
Привет. Подсос воздуха через вентиляцию картера
Тоже сейчас занимаюсь мотором делаю полную ревизию, можно сказать капитальный ремонт так как голову и блок отдал на шлифовку и.т.д М271.
Какой пробег, что с ним не так было?
@@remontmercedes вообщем дело было так, взял его не исправным проблема была в том что масло было в антифризе. Вот ссылка что происходит на данный момент. www.drive2.ru/l/544617797125144741/?m=544674421973975363&page=0#a544674421973975363
Лайк! Привет! Ни как до Вас не доеду, а теперь ещё хуже наверное только на тросе! Загремело что-то в районе гур и гирлянды на приборке ((((( даже не знаю как быть
Привет) бывает)
Автошпион Спасибо)
Автошпион Генератору хана может быть? И ошибок куча, Спасибо 🤝
Супер...
Спасибо!
Ильич здорово, все на высшем уровне, качество при подаче мат.части и технического обеспечения опыта и системы по произведению рем.работ по w203 постоянно растет😆😆😆, так тоже думал про замену колец впускн.колл-ра и шлангов системы вент.кар-ра, вот посмотрел твой метод и узнал много нового, у меня вопрос а как масло с компрессора откачать через шприц, или аппаратом вакуума(экспресс замены масла), там мембраны есть какие нибудь в компрессоре чтобы их наружу при откачке не выдуло?, может все таки лучше снять компрессор?
Привет. Компрессор лучше снять. Заливное отверстие маленькое, не удобно откачивать, но тонкой трубкой можно. Мембран там нет
Добрый день. У меня пропал «Вой продувки катализатора при старте», сейчас на холодную двигатель работает тихо. Мотор 271.046. Ошибок нет. Подскажите , что может быть? Куда пропала продувка??? Спасибо заранее…
Привет. Клапан управления продувкой не работает, может быть
Выбор между w202 и w203. Посоветуй пожалуйста. По надежности.
Оба надежные я считаю. Но W202 найти живой и не гнилой еще сложнее
@@remontmercedes спасибо
@@remontmercedes мне друзья говорят что 202 надежнее чем 203
Не 204!!!
Привет. Ты ставил новую прокладку в вакумный насос или старую смазал герметиком и собрал? У меня тоже течь масла с него,вот думаб как решить эту проблему не покупая новый.
Привет. Кольцо лучше новое поставить. Диаметр к сожалению не посмотрел, примерно 90мм. На герметике думаю тоже все норм будет. Прокладку к ГБЦ новую.
Здравствуй! Подскажи брат! W203 рест 271 мотор, завожу на холодную - троит дымит, обороты плавают секунд 30. Потом все проходит и езжу целый день нормально пока не остынет... остыл - все заново первые 30 секунд дергается, дымит, плавает... куда копать🙄🤦♂️🙈
Привет. Именно с такой проблемой я не сталкивался. Как и обычно нужно начинать с проверки ошибок в блоке управления мотором.
И проверить впуск на подсос при холодном моторе.
Автошпион езжу с такой проблемой уже пару лет, на холодную потроит, попердит и секунд через 30 все выравнивается.... по ошибкам, иногда загорается чек обд показывает богатую смесь... хрень дикая...
@@АлексР-ч2ц Ищи подсос воздуха на впуске и проверяй вентиляцию картера
У меня тоже самое.Как ты решил проблему?
Подскажи нашёл проблему? У меня тоже самое на холодную...
Тачка нравиться пробег уже 303 тыячи
spasiba balshoi zaranie
Катушка, проводка, топливный фильтр. Ошибки в блоках считывали?
@@remontmercedes na svech tok idzot asgivka pishit p010 centralni magniti pamenial no vsoravno pishit toplivni filtr toje mojet sazdat takova prablemu? i kak eta viisnit?
Ассалаумагалейкум
хочу задать один вопрос
Вот когда вы заводили машину звук какой то было
И у меня тоже самое что-то воет на холодную как будто подшипник
Что за звук ЭТО НОРМАЛЬНО ИЛИ НЕТ?
Привет. Нужно слушать мотор, так сказать ничего не смогу.
Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик!
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
В конце что и чем побрызгал с распылителя? Грязь с ремня удалял?
Распылитель вюрт, в нем нефрас. С ремня смывал остатки компрессорного масла.
У меня Mercedes W203 271 движок 1.8 при заводе троит двигатель на холостых при езде дергается что делать Помогите
Привет. Проверь впуск на герметичность. Возможно вентиляция картера худая.
Подскажите плиз, нажимаю на педаль газа начинаю разгоняться спокойно все норма, а если резко ускоряюсь, мотор или глохнет или душится на ходу и кидает ошибки, пропуски зажигания (воспломеннения) 3 и 4 цилиндра, помогает остановка перезапуск двигателя и так постоянно что на газу что на бензине, свечи поменял катушки поменял дросель почистил, насос в баке поменял фильтр в баке поменял, я уже сума схожу с этим конечным мотором.
Подсос воздуха проверь на впуске. И обратный клапан системы улавливания паров топлива www.drive2.ru/l/550993315298803954/
@@remontmercedes спасибо огромное буду проверять
@@remontmercedes потом отпишусь, хотя мастера местные подсказали, 5 вариантов, проверить компрессии, проверить лямды, проверить поднос воздуха, проверить форсунки на перелив и проверить мозги так как я прикуривал машину разов 15
@@СаидаКурбанова-з8х Сначала подсос смотри. Особенно от клапана вентиляции картера. Трубки часто пересыхают и лопаются.
@@remontmercedes терпения не хватило ждать до утра разобрал много чего одна трубка была сломана та которая за впускным и та которая идёт от вкг рядом с катушками, она вся как пластилин стала забилась маслом, и клапан не работал я его продул и чуть побил и он заработал, с утра пойду в магазин покупать все резинки и патрубки, и плюс прочищю и проверю форсунки, спасибо тебе за подсказки
Приветсвую. Поменял масло, залил не то, что нужно, проехав 5км загорелось табло красным, то ли датчик, то ли что... Заехал к электрику, залил свечи, дымище, как с самосвала (( Троит на холостых до прогрева, вонь масла не сусветная) Умников уже наслушался вплоть до замены двигателя)) Может и так
Печальный случай.
Как-то решилась проблема? )
Масло если только сливочное залить) тогда не поедет он
Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик!
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
Очень жаль, что не показано как были заменены патрубки КВКГ с помощью щипцов и зеркальца.
Наверное самый важный момент)
6 болтов открутить и компрессор снят. Советую таким путём идти
@@remontmercedes ага. В м111к доступ намного проще. Но это уже «другая история».
Добрый день, как можно с вами связаться? Я из Казахстана, у меня тоже 271 ,2 литр компрессор w203. Проблема машина хорошо работает едет тоже не плохо, но когда буду заводить заводится но троит еле еле заводится .как будто ушла зажигания,
Привет. Может быть цепь сильно растянута или звезды ГРМ неисправны. Свечи нужно проверить, давление топлива. Но лучше всего начать с диагностики компьютером.
Так в итоге, в чем была проблема пропусков во 2-м цилиндре?
Машина больше не приезжала. Пропуски в холодную погоду возникают. Возможно проблема в форсунке, а скорее в проводке
Здраствуйте, подскажите пожалуста у меня тоже пропуски сейчас буду менять лямбдозонд и клапанную кришку , но еще присутствует богатая смесь при частичных нагрузках думаю что это из за венетеляцыии как посоветуете ее чистить или не лезть лучше!?
Привет. Вентиляцию менять нужно, чистить там нечего. Богатую смесь выявить можно проверкой впускс на подсос. Возможно поэтому и ошибка по ламбда зонду
@@remontmercedes тоесть клапана вениеляцыи?
@@mmarina.batsalayy5376 И его тоже
Вот вот у меня при запуске такойже стучок, я тебе писал под другим видео
У этой при запуске ничего страшного не происходит, обычные звуки для 271 мотора
@@remontmercedes значит и у меня все норм? И неочем переживать?
@@alexbenz6113 Если звуки такие же то скорее всего норм
1.8 м271 компрессор 2003 года ? Как вообще стоит ли брать в 2022 то году ? И на что обратить внимание при покупке ? Компрессор вообще живучий ли ?
Бери, если дыр в кузове нет) Компрессор вечный, если не рукожопы его эксплуатируют
@@remontmercedes хорошо , спасибо
@@СергейАбаимов-э5ы пожалуйста
Привет кто знает номер этого мастера и он где находится мне он нужен пажалуста мне хорошый мастер нужен на этот мерседес помогите найти
Вопрос из за чего может быть смесь слишком богатая?
Подсос воздуха
Расскажи про винтеляцию картерных? Когда менять, симптомы. W203 C230 компрессор. И вообще прошить американца? Стоит ли.
Троить на холостом будет из-за подсоса воздуха через вентиляцию. Для профилактики раз в 300т менять. Шить смысла никакого нет
@@remontmercedes ок, спасибо за ответ.
Привет у меня w 203 c200 kompressor 2000 г.подскажите пожалуйста у него тоже есть насос вакуумных? И где стоит
Привет. Если мотор 111й то возможно нет
@@remontmercedes а что там есть с зади двигателя что оттуда масло течёт?
@@razbabajanyan2270 на 111м не знаю даже
Привет! Вот сижу в своём 203 мерседесе и смотрю твой видос. ))
У меня как раз 271 мотор и я и доволен, кто бы что не говорил об легендарном 111ом моторе. Что он по сравнению с 271 в 100 раз лучше. Недавно видел объявления по продаже мерседеса с 271 двиглом и пробег у него был 600к! 600 Карл! У меня всего 149к. Машинка хорошо сохранилась, что отмечают все и это радует. )) Реально, я никогда в жизни не кавырял машины, но в этом мерседесе умудрился разобрать салон, заменить все динамики и установить АУХ, благодаря Автошпиону кстати. Как он и говорил, 203 кузов, это машина для людей, в ней можно много чего сделать самому, что я и сделал, без опыта и без проблем. )) Спасибо Тебе большое, за то что до сих пор выкладываешь видео про 203. Смотрю их всегда. С удовольствием бы пригнал к тебе своего мерена, если бы была возможность. ))
Привет. Рад что следите за каналом! Про 203-й буду еще видео, много еще болячек лечение которых не снял ). 271-й мотор хороший тоже, но ресурс и его болячки в сравнении с 111-м конечно репутацию портят. На W204 кузове с 271-вым турбо еще больше маркетологи поработали )
Добрый день! Как к вам попасть можно, лично к вам? Проблем накопилось. Жду ответ. Заранее Спасибо
Привет. +79263027707 1-я Измайловского зверинца д. 8, 5-й этаж. Заранее согласовать приезд нужно.
У всех такой "автобусный вой" при старте?
Да. Компрессор кат продувает
Привет вот и у меня почти такая же ситуация, на холодную иногда заводишь её и на как буд-то хочет заглохнуть ажно машину трести наченает сильно, и причём ошибки не показывает, но при этом загорается чек а потом он тухнет через минут 15 как на греется, и причину найти не могу не как. Ps C180 compressor sportcoupe.
Привет. Так может вентиляция ?
@@remontmercedes завтра буду ещё раз разбирать смотреть, мне кажется что где-то воздух пропускает, я её как с нуля купил в 2003 году и проблем проктически не было. Я надеюсь что это не компрессор,хотя от туда шум не большой идёт с со стороны компрессора.
А что это так вОет, когда завели машину?
Компрессор
Здравствуйте, всё здорово, но вот я только не понял - перестал он подтраивать или нет? И в чём причина? Спасибо. У самого 272 - ещё больше все пугают))) Да ещё и фирматик))) Но пока живой!!!) Хотя есть проблема с пропусками зажигания и с выхлопа пахнет, как ацетоном... Может это у нас в Алматы 98 делают из 92 го присадками... А машина, конечно же отличная - просто хорошая - одно желание - такую новую!!! Удачи! С уважением, Антон
Привет. Троить начинает когда стоит на холостых оборотах. С причиной позже разбираться буду. С выхлопа пахнет может из-за вырезанного катализатора. Пропуски могут быть из-за многих причин
@@remontmercedes Спасибо, каталищатор на месте - не работает датчик давления в топливном баке - сильно богатая смесь - поэтому и подтраивает и топливо живьем выбрасывает с глушителя) Нужно делать) Нет работы)... Удачи. Многое у Вас увидел и подчерпнул для себя. Вы молодец! С уважением, Антон
@@antonminenkov436 какой датчик в баке и как он может влиять на температуру? Авто троит только на холостых и только когда горячий
@@ВасилийТеркин-ц3р Датчик давления в топливном баке, есть такой, на разных модификациях он разный, потому как от количества цилиндров и объема дв нужно разное давление в топливной магистрали. Это про датчик. А троит из-за избыточного давления и в следствии этого сслишком богатой смеси - бензин сам заливает свечу) Причем пропуски зажигания выдает хаотично в разных цилиндрах. И это все, к тому же про мой двигатель - Вы пожалуйста читайте выше, что я писал Автошпиону)... У меня троит и не только на холостых. Я просто спросил в чем у него причина и сказал, что и у меня тоже троит))) Думая, может и у меня такая же проблема. Вот и все))) С уважением, Антон
@@antonminenkov436 спасибо за разъяснения но все таки где его посмотреть то этот датчик, я у себя не видел.
kagda benzin zalivaiu ili dabavlaiu mashina vabshe sil tiraet abarot vabshe tiraet prixoditsa atkluchat mator i zanavo vkluchat i patom rabotaet no drajit ochen inagda sil tiraet vabshe na gaz najimaiu i tarmazit kakbuta
Интересная проблема) решилась?
У мне тоже такой Мерс работает как харашо бегает как лошадь
Где бегает?
у моего 203 пробег почти пол миллиона ну еще бодрый
Если следить за машиной то и 1млн пробежит легко.
Погодитека, чтобы добраться до вентиляции картера, того самого преславутого клапана, который забивается, это нужно компрессор снять????
Да, нужно снять, так проще и быстрее намного меняется. Но можно ухитриться и с компрессором.
Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик!
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
@@remontmercedes просто я знакомому стошнику сбросил твое видео по разбору компрессора, уговариваю это сделать его. Вроде бы согласился. Как раз разобрать компрессор со снятием и заменить к зиме там все патрубки с клапаном.
При нажатии на тормоз если подпрыгивают обороты и подрагивает движ может ли быть причиной вакуумный насос ?
Мало вероятно
Только подписался на этот канал являюсь счастливым обладателем W211 с 271 мотором хотелось бы узнат по подробней какое масло лить в компрессор и как его поменять не снимая компрессор! По маслам был вопрос попробовал Mobil не пошло жрёт попробовал Bardahl XTEC 5w30 C3, 900 грамм на 10.т.км попробовал залить XTEC 5W40 жрёт как бык помои , сейчас залью ещё Bardahl ХТС 5w40 посмотрю на расход масла пробовал лукоил 5w40 С3 расход около 1 л на 10 т.км если верить таблице подходящих масел то из бардаля подходят ХТС 5W40 или XTEC 5W30 C3 может кому поможет это к слову о маслах!
Масло в компрессор, бюджетный вариант, нужно около 150 мл - GM12345982
Оригинальное - A000989620109
Пробка на торце компрессора находится под шестигранник 5 кажется. Откачать шприцем и трубкой от капельницы можно. Либо залить нефрас или бензин и сжатым воздухом выгонять через пробку.
Наименьший расход около 500гр на 10000км у меня был на Мотюле с допуском 229.5 - да, знаю что дорого.
@@remontmercedes Спасибо за консультацию попробую заменить масло в компрессоре ,за одно посмотрю оно там вообще есть 😁
m271 отличный мотор, а старперам не нравится все новое, вечно плачет
Согласен. Главное только следить за болячками и грамотно обслуживать!
Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик!
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
271 двигало, это конченнннное говоря...но
Отличный мотор в грамотных руках.
Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик!
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Надеемся на бонусы www.donationalerts.com/r/autoshpion
Какой же гемор этот 271 мотор! 111 полная противоположность!
как там пословица про саночки ? 111 отличный мотор но авто то старые с ним ) сейчас если хочешь по новее мерика нужно принимать эти болезни , а что делать мир авто захватили маркетологи .инженеры сами в ахуе ))))
Это маркетинг и ничего более. На 271-м турбо они продолжили и усугубили положение еще больше. Заработали наверное на этом денег и создали М274 - гораздо надежнее агрегат, работает и ставится по сей день. Цепь ГРМ меняется раз в 200 т.км
@@ВасилийТеркин-ц3р w203 у меня со 111 мотором
этим летом на 111 снимал впускной и менял все резинки, тоже была ошибка пропуск зажигания в цилиндре...
Сможете отвечать? По русскому чуть плохой я, надеюсь вы меня понили
Конечно сможем )
у меня вообще загорелся из за этих форсунок, Завтра полезу разбирать смотреть ущерб(
Бедааа... Удачи в ремонте
привет ,матом можно ?
Нет
Тогда, машина просто бомба!!!