БОНУС: Ороситель интеркулера - тест на диностенде [BMIRussian]
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- Бонусный эпизод. Проверка работы оросителя на диностенде.
Наш сайт: bmirussian.tv
Наши группы
www.drive2.ru/c...
bmirussian
mcmbmiru...
Instagram: / bmirussian
Просмотреть весь 6-й сезон: • 6-й сезон
Думаю такая штука полезна и для машины без турбины. Можно поставить дополнительный бак с помпой и брызгать на радиатор кондиционера, чтобы жарким летом салон охлаждало быстрее.
Мысль
поставить кондиционер на радиатор кондиционера)
Кирилл Воронцов и монитор ))
Григорий Курманов Xzibit одобряет:)
Кирилл Воронцов осталось только монитор прихуярить
Помню в Москвиче тоже бутылка с водой ехать помогала))) бензонасос ею поливал )))
Как я ох...аю когда температуру в цельсиях сравнивают в процентах. Сравнение температуры в процентах возможно только от абсолютного нуля, от температуры окружающей среды, ил - в данном случае можно ещё взять температуру кипения воды но это будет актуально только если показания температуры будут выше, ниже работает только возможность атмосферы принимать в себя испарения помимо тех
, что уже в ней (относительная влажность).
а хули тебя цельсии то не устроили? Процентное изменение можно отсчитывать от любой численной велечины. Причем тут абсолютный ноль если в данном случае интересует рабочая температура и отклонение от, именно, рабочей температуры. Лишь бы пезднуть чето.
A Romero "лишь бы пезднуть чего" это как раз про проценты и температуру в цельсиях. Ты может прибавку к зарплате будешь от МРОТ считать (чтоб психологически больше вышло)? Ладно, обратно к температуре: если бы в результате каких-то действий температура вместо +7 стала бы -2, сколько это в процентах было бы? Так есть смысл от нуля проценты считать, или надо разницу в градусах брать и не строить из себя маркетолога-гуманитария?
saasrus все правильно измерений может быть скольугодно много и точек отсчета тоже так что не нужно сторить из себя грамотея
иван бобров просто когда измеряешь что-то в процентах за точку отсчёта надо брать ноль (возможно по модулю). В случае температуры ноль ниже градусов на 300, и в процентах будет уже не такая презентабельная разница. Кароче брать для процентного соотношения какой-то ноль кроме абсолютного - ненаучно. Либо надо брать температуру окружающей среды, всё остальное от лукавого.
Очевидно же что берут исходные данные, то есть 40 градусов, как 100%, соответственно 36 градусов - 90% от исходного.
летом в жигулях можно поставить с водой и льдом чтоб в морду брызгало, вместо кондера
минут на 30-35 хватит а дальше надо будет бутылку менять)). Мы так студентами в общаге перед вентиляторном бутылки ставили, чтобы в комнате эмитировать кондиционер))
Загугли болотный кондиционер
спасибо.тоже думал об этом.audi a5 разгон 4/6s 0-100 ------15градусов на улице и во впуске примерно 3 градуса.летом 30 градусов,а в впуске 40.разгон 5.1 5.2.----т.е. морозилка нужна на впуск????или нет????? jdy video----спасибо.я Дмитрий малышев.Нижневартовск . гонки за лисой001
А что, если брызгать чем-то более испаряемым? Например, спиртом. Ведь, по сути, чем быстрее идёт испарение, тем система лучше охлаждается. Или я что-то напутал?
Сударь Благочестивый все верно
Да все верно, но он дорогой, можно водкой поливать, тоже испарение существенное, но дорогое удовольствие.
У воды самая большая теплоемкость. Физика 7 класс
@@АндрейАлександрович-й7инужна не теплоемкость, а испаряемость
Нужно спирт распылять) или водку, она гораздо лучше испаряется
Теплоемкость будет меньше и цена больше.
За ночь бичьё всю спиртягу высасет...
Они не создали поток воздуха перед кульком. С ним результат был бы лучше. Кстати в заводских прошивках ограничение по топливу, так что не стоит колхозить себе орошение.
А спереди диностенда штука под названием вентилятор по твоему зачем?
этот диностенд оборудованом вентилятором для подачи стандартного потока встречного воздуха
ок, видимо невнимательно смотрел.
Автовазов-бпановцы босились поливать водой радиаторы печек))))
Идея хорошая, но реализация такая себе. Если и делать орошение радиатора то делать как это выполнено на Субару ВРыКс СТИ т.е. бачёк-насос-форсунка и управляется это всё от кнопки в салоне. Все эти возвратно-поступательные движения помпы опрыскивателя - от лукавого ;)
так тут прикол что это всё моды по дешману, чтоб можно было закупиться в ближайшем "ашане"
В Марк 2 нужна такая штука, они любят греться
Марк Марку рознь)))
а если ещё спиртяги набодяжить в эту бутылочку, эффекта будет ещё больше.
По-моему, все это не имеет большого смысла. Реальная разница в притоке воздуха будет около двух с половиной процента. Зато будешь сидеть и, извините, дрочить этот бутылек.
Где комментарии?
парни а возможно ли фокус 1,8 турбонуть?
Возможно всё. Но было бы желание и финансы. (гараж, инструменты, куча времени, или бабла что бы за тебя сделали). Важно не просто надуть, ведь потом надо это будет еще как-то настроить. Жорика что ли не смотрел? И Теория ДВС тоже интересно. + если изначально будет слишком большая степень сжатия то сильно надуть не получится из за детонации.
Беда, короткая
MrMimoJanra абсолютно стандартная длина бонусного выпуска МСМ. Даже длинновато.
А смысл программы? Где мощность на стенде?
колхозная система, что мешало использовать форсунки омывателя и насос, и в идеале водку, плюс еще обдува интеркуллера нет
доступность запчастей у них нереальная, а тут колхоз
Дешман же, к тому же он рассказал как делал аналогичное тобой написанному
водку во внутрь впуска впрыскивают, а тут охлаждали сам интеркулер, но согласен пара веерных форсунок, моторчик омывателя, реле, кнопка, кусок провода и получилась бы система удобней и практичней.
епта, т.е. ты только сейчас понял, на каком канале находишься?? у MCM канал про колхоз, если ты не заметил. считаешь, что у тебя столько знаний (про водку уже кстати писАлось), что можешь свысока говорить - так не смотри канал, тут все в основном для того, чтобы учиться чему то новому, а вот зачем тут ты тогда (с таким багажом знаний) - мне не понятно. и если что - у интеркулера был обдув.
Ryukzachek ну бачек омывателя и форсунки с насосом, это не на много дороже, что они сделали, вот этот пульверизатор стоит дороже чем насос с форсунками
+
"температура упала с 40 до 36, это примерно 10%"
Нет, это не 10%.
А скок?
Как раз таки это 10%. 40-100%, 40/100*10=4, 40-4=36
@@Ivolgass Нет, не 10. Это 1,2%
@@sergeys8249 обоснуй.
Немного туповатый тест, смысл измерять температуру на 70 км\ч, если на них вваливают под 150 км/ч как минимум ежедневно... но даже на 70 км/ч суть видна...