日産 エルグランド 250ハイウェイスター 【車両レビュー＆試乗】 元祖オラオラ系ミニバン!? 迫力と質感はいまだに一級品!! NISSAN ELGRAND E-CarLife with 五味やすたか
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- Опубліковано 8 лип 2024
- NISSAN ELGRAND / 日産 エルグランド 250ハイウェイスター 【車両レビュー】 元祖オラオラ系ミニバン!? 迫力と質感はいまだに一級品!!
Test Car：250Highway STAR S Urban CHROME
価格：¥3,980,900
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,975×1,850×1,815×3,025mm
車両重量：1,930kg
駆動方式：FF
動力源：2.5ℓ直列4気筒エンジン
最大出力：125kW(170ps)/5,600rpm
最大トルク：245Nm/3,900rpm
※今回の撮影車両はマイナーチェンジ前のモデルになります。
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
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#エルグランド #日産 #250 - Авто та транспорт
![3-row Minivan Racing Battle! [Best Motoring] 2010](http://i.ytimg.com/vi/h3gnoYloeOU/mqdefault.jpg)
正直フルモデルチェンジして欲しいと思った
とにかくデカイミニバン乗りたいなら
アルファード乗ればいいと思う。
エルグランドはエルグランドの良さが
あると思います！
マイチェン後のモデルもお願いしたい
E52前期型8年前に新車購入して未だ乗ってるけど
不人気だが自分的にはかなり良い車だと思う
日産は足回りにこだわった車らしいがホントに乗り心地良い
安定感半端ない 設計が古いのは仕方ないけど乗ってて安心感は凄い
違う車も乗ってるけど同じ道を同じ速度で走ると怖い
エルって凄いって思いますよ
五味さんの解説はさすがと思います。メーカーによいしょがとても多い解説者がいる中でそれは確実に排除して、的確性は凄く高いと思う！
マイナーチェンジした最新のエルグランドもやって欲しいです！
内装古臭いかもしれないけど乗り心地は
極上ですよ。3列目もしっかり広くて見た目もかっこいいし良い車じゃないかな
登場から時間が経った車のレビューも、魅力を再発見できて面白いですね！
もしもまだエスティマがあったなら、五味さんにレビューしていただきたかったです(ToT)
ハイパフォーマンススペック乗ってますが、ミニバンとは思えない走りです
素直なコメントありがとうございます。
やはり時代遅れの部分もあり参考になりました。
このSM-Xみたいなオレンジシート、めっちゃ好き。
日産が全然推さないのが謎。
エルグランドようやく購入すること出来ました。
私にとっては最高の車です
幸せです
僕も結婚して、最近エルグランド買いました。
サイコーです
いい感じですね
カッコいいなぁ☺️
初めてこのエルグランドの顔になったとき、めちゃくちゃカッコいいな！と思いましたね！
今でもカッコいいし、バカデカ過ぎず、広く乗りやすい
アルファードは、多過ぎるて、所有の喜びがない。プリウスみたいにどこでもいる。グレード上でも下でも、わからない。😂
何はともあれ、いい車だ。モデルチェンジ近いのかな。楽しみ😀。
マイチェン後のモデルで3.5Lも見てみたい！
次のフルモデルチェンジがあるのならアリアと同等のインパネ周りにして欲しいなぁ
CARトップ買って見てましたよ～でも、動画も上がるとは思わなかった…笑
もしこのエルグランドが、このデザイン外観とこのインテリアのままもう少し大きくて、着座ポイントが高く見晴らしの良いモデルだったら、僕は買っていました。でも今でも動画を一生懸命探すくらいエルグランドは大好きな車です。
見晴らしで着座ポイント高かったら高重心の遠心力でスポーティー路線が矛盾するので走りは悪くなる
そもそもミニバンに走りを求めるのは間違い
だったら高重心に割り切って
軽自動車のスポーツカーと2台持ち前提で良いと思う。
へえ
代わりに何を買ったんですか？
このエルグランドで着座ポイント高くするなら車高も高くしなくちゃいけないし、ひでぇ車になるよ。だったら旧型のエルグランド買った方が良い。
その条件なら諦めろ
デザインが好き。
カートップで記事読みました😊
マイチェン後の実車レビューが気になります
かっこいいぞ！！
最近の日産車は外装デザインの古さはそんなに感じないですが、インパネ等のスイッチ周りがすごく古い感じがしますよね
そしてインパネを変えまくった新型エルグランド…
(マイチェンかよとは思ったけど、充分かも？)
エルグランドの解説にアルファードのCMが入りました笑
アルヴェルも好きだけどエルグランドもカッコよくて好きですけどね～
10年前のリリース時に購入し今も乗っています…なんら不満はありません…燃費くらいかな(^^;)
mazda FD3S → BMW E90 → このE52 ハイウェイスター に至っています…
乗り味重視で来ていたのですが…キャンプや旅行など家族サービスが増え…ミニバン乗りとなったわけで…
ほどよいステアの重さと低重心で高速でも走りも気持ち良く…まだまだ乗るつもりです…でもフルチェンが来たら心が揺らぐんでしょうね…
エルグランドのミラーめちゃくちゃでかいw
トラックみたい！
インパネ付近のエアコン、ギア、ナビ画面等々10年前から変わってない😂
10年前に新車で買ったときの自分の車を見ているようだ😂
アウディa5 スポーツバックお願いします
エアロに関しては標準のはずですよ
床下収納もありますよ
もともと走行性能高いミニバンなんだし、本気でフルモデルチェンジしてEpowerが追加されたらかなりアルヴェルに対抗できると思う、
ちょっと質問なんですがこのエルグランドと今年出た最新のベルファイアのZプレミアとどっちが良い車ののでしょうか？それぞれの長所を教えてください。
乗ってみればわかるけどハンドリング、操舵性はアルファード兄弟より断然良い。
確かにモデルチェンジから10年程経ち、内装の古さが目立つが、走りを求める人からすればさほど気にならないかなと。
要するに車になにを求めるかなんだよねぇ
ミニバンに走りを求める人はいない
つまり
ミニバン乗りにも
スポーツカー乗りにも見向きもされず
つまり
エルグランド、オデッセイ共に売れない
そんなに走りを求めるなら
だいいちそんなに子供をポンポン作らないから
セダンボディーのスポーツカー車種やグレード RX-8、WRX STiなどあるいは
HONDAのTypeRの様なFFベースにありがちな4シーターでも後ろ広めの車種を選ぶ
両立するなら2台持ちで良い
パパの通勤クルマにアルトワークス5MT
ママの送迎買物車にアル/ヴェル
@@nekonotyaya5273 【そんなに走りを求めるならだいいちそんなに子供をポンポン作らない】
←論理が飛躍しすぎてません？笑笑
家族持ちでもある程度走りがいいクルマを求めたい人もいるはずですよね？笑
クルマのために家族を作ることを諦める人っていうのはごく少数なのでは？笑
@@user-nj3tn5vf1s ちょっと知識つけたから見せびらかしたいんだろう
@@user-nj3tn5vf1s 結婚や子供が贅沢品な現代においては
むしろ子供の為にクルマを諦める人の方が多い
そもそも今の時代クルマに興味ある人がいないのでクルマに重きを置いてしまう人が極小
つまり厳密には比べるまでも無いのが殆ど
ただ
好きな人は重さやAT・CVTは我慢ならない、子供を2人までに絞ればミニバン程も要らない
そもそも都内に住んでもいない限り家族持ちは2台持ちで好きな旦那はホットハッチでも持ってるでしょ...
RX-8は良いですよ、4枚ドアで大人が4人乗っても快適でドリンクホルダーは人数分、アクセサリーソケットは2つ有るしトランクは広大、
トランクスルーがあって長尺物も積めて
圧縮が下がっていなければ一応コンセプトなりに低燃費で...
エルグランドは売れる売れないより、個性を潰さないで欲しいよね
日産のマキシマ、日本に輸入されていませんが、機会がありましたら試乗を見てみたいです。というのはアメリカでの動画を見たのですが少なくてもデザインはとても個性的でドイツ御三家にも負けてないし、スカイラインよりはっきりと良いと思ったのです。ただ、内外装の質感や乗り味は実際に動いているところを見ないとピンとこない気がするものですから。
さすがに設計年度が古い分、古臭さがあるけど個人的には古き良きという感じは好き
フロント、リアはアルヴェルより全然好感が持てる
ヘッドライトがc26セレナ後期まんまみたいなヘッドライトだね！
カビゴンスタイル‼️😆なるほど〜🤔
2010年にエルグランド買った人、10年後も同じ設計の車が販売されてるって予想できたかな…そろそろその時期に買った人たちの買い替え時期でもあるし
先日マイチェンされたばかりだからまだ数年はこのまま売られるんでしょうねぇ
元祖の意地でフルモデルチェンジして欲しかったですがまさかのマイチェンですからね。
デリカくらいのマイチェンじゃないと乗り換え出来ないですよね。
2013年に購入したが外観が変わってないのでお得感はあるな、もう7年目かって忘れるくらい
まあそれ言っちゃうとプリウスαとかもあるしな…
0:34~のLCの方が気になる。
私も知人に付き合い試乗して参りました。
五味氏が仰る事、よく理解出来ます。
見た目はカッコいいと思います、なので極力見た目の良さを残しつつ、五味氏が指摘した部分を改善したら相当良い車が出来ると存じます。
マイカーが映ってますよ
3:39
日産GT-R のエンジン始動
勘違いしてる人がいるようですが、これはマイナーチェンジ前の車両ですよ。まあ、マイナーチェンジしても少しマシになったくらいで大して変わりませんでしたが…
かくいうエルグランドファンの私は、フルモデルチェンジまでの繋ぎとして、先日E51後期3.5HSを買ってしまいました(笑)
シートアレンジや迫力・高級感はE52に完全に勝っていると思っています！
どう考えてもE52のが高級感ある
E51とかプレハブのヤン車にしか見えん
アルヴェルのフワフワ感、よじれ感が無理でE52後期乗ってます。乗り心地も運転していて楽しいです。買って後悔してないですね。もちろん、衝突防止とかなどはアルヴェルですが(^o^)フルモデルチェンジしなかったのが残念で中途半端にマイチェンして記事にアルヴェルに勝てるのか？反撃！とかそんなこといちいち書かれているのが恥ずかしくなりますね。。。
ＭＣがすでに予告された現在にあえてその前のモデルのインプレというのが、ちょっとこのジャンルや新車に興味ある情報通カーガイさん達にはなんで？って思う動画です。録った素材がもったいないとＭＣされる前のモデルの動画を急いであげたのかもしれませんが、できればＭＣ後の変更点との比較検証として使われた方が一本の動画作品としてはスマートかなって。字幕でツッコミだけで手直し少な目のライブ感がこちらのチャンネルの良さですが、ナレーションを使って編集した作品もみてみたいです。
エルグランドはこれでいんだよ！乗ってて楽しいもん
この時期に出すんでしたらマイナーチェンジ後を出して欲しかったです。
アンチコメばかりで悲しい😭
タイミングが良くないですね…
マイチェン前？
内装そんな古いか？笑
俺はガチャガチャしてなくて今のイキったような車よりよっぽど好きだな
エルグランドの方が好きだなー^_^
大きな車の中で、高さ、幅、長さ
バランスが良いね！
重厚感とスッキリ感が👍
古くても良い物は良いですね！
自分はHONDAオデッセイ派
高重心めのなら
TOYOTAアル/ヴェル選ぶ位なら
ベンツ Vクラス...
@@nekonotyaya5273 オデッセイ並行版良いですよね！^_^
こんな車良いとか言ってんの日産の関係者だけ
広くてびっくり！
なぜ、フルモデルチェンジしないんだ😭
オートパイロット見送りとは、フルモデルチェンジが近い？
パワーがは3.5 L 選べばいいんじゃない。 日産車は長くフルモデルチェンジしないんで 何時までも最新型でいいですよ
インパネのデザインに時代を感じてしまう
アルファードと随分差がついたなあ
エルグランド乗ってましたが乗りやすかったです。
サスも良いしロールも少ないし。
逆にアルファードも乗ったけど
あれは酷かった。
足廻りは軽自動車並み。
内装と外観だけ。
嫁さんが欲しいって言って買った車だったから
即売りしました。
FRで復活希望
日産頑張ってくれ･･･!
五味さんこんにちは！お疲れ様です！
エルグランド好きです！正直アルファードとかよりも好きです。基本アルファードとかの方が最新技術盛りだくさんで いいのかもしれませんがエルグランドの方がコストダウン感が少ないように思えます。（気のせいだったらごめんなさい）あとエルグランドの方が重心が低くて どっしり感があってカッコいいですよね。背の高い車が好きではない自分にも買ってもいいかな と思える車です。今乗っているムラーノ350と並べても視点の高さはかわらない感じです。それにしてもムラーノはアメリカで2018年に新型が出ているんですが日本では新型出ないんですかね！？日本最終型のムラーノ350XVの味を五味さん的目線でやって欲しいです！m(_ _)m
中古車屋で買っても同じものが買える稀有な車
現行が
っていう皮肉でしょ
日産ディーラーって中古車屋みたいだよね。
令和２年１０月にビッグマイナーチェンジ発表したエルグランドだけど、普通に考えたらいつフルモデルチェンジしてもおかしくない車種を、いくらビッグマイナーチェンジしたと言っても基本設計が１０年前の車を、今購入する理由が無いよね。
よほど日産愛が強い人が乗り継ぐならともかく、他社の車に乗ってる人が敢えてこのタイミングでエルグランドを買うだけの決め手になるとは思えないんだけどな。
アル、ヴェルよりクリーンなイメージ
10年前自分は小3でしたが、その頃はとてもカッコよく思ってて、大人になったら乗るとか言ってたのに、今見たらやはり古い、悔しいけど今は乗りたいとは思わない
自分は10年前は小４でした！笑
ルームミラーの解像度ですが、出始めの車は高いですよ。信号待ちの時に後ろの車の人の顔が鮮明に見えて、良くないみたいな感じで下方修正されてるはずです。
え？ほんとですか、それ。
解像度を落とすなんて聞いたことないけど。
いま出てる新型車のデジタルルームミラーなんてめちゃくちゃクリアだし。
後ろのクルマの人の顔が鮮明だと、何か問題あるの？
@@user-qx1df8rx2k ディーラーの方が言っていたのでたしかな情報だと思いますよ。出始めこノートE-Powerに乗った後、エルグランドに乗ると明らかに画質悪かったので。
内装の古さが凄く際立ちますね。
元祖として頑張ってほしかったけど完全にアルファードの独壇場になってるので日産にはここから巻き返す気力と体力が無いのでは？
フルモデルチェンジでよほどの物を出さないと無理だと思う。
低重視のスポーティーな走り路線捨てて
高重心化すれば楽勝
スポーティーなの欲しいなら
2台持ち前提でもう一台マーチNISMO買って下さいか
三菱に頼んでekミニカ ダンガン作って貰ってDAYSピノ ハイウェイウェイスターNISMOを出すかした方が良い
ここの公園、何度か訪れていますが五味先生と遭遇出来ません😭
LCが見えてるけどもう納車したんですかね？
自分も気になりました。
五味さん白しか買わないと思っていましたが、どうなのでしょうね？
多分、あれはルーフが開かないLCなので、まだだと思いますよ。あれは借りてるやつだと思います。五味さんが購入されたのはLC convertible（ルーフが開く）だったと思うので、
五味さんのご意見を聞きたいんですが、アルヴェルやエルグランド、あるいはサルーンかーのように「ゆったる寛げる上質なシート」が装備されているクルマは、そのシートの良さをスポイルしないためにも、ノア・ヴォク、ステップワゴン、セレナやその他のいわゆるプチバンのように、シートアレンジが「あれもできる、これもできる」という必要はないと思うのですがどうでしょうか？
でないと、MercedesのV-klassなんて失格もいいところだと思うのですが。
「２列目を外して使う」とかがＨＰで言われてますが、あの強烈な重さは五味さんもご存知でしょうし（笑）
奥に見える赤いLC‼️納車したのかな⁉️
低重心で好きなボディなんやけどなぁ｡･(つд`｡)･｡
いかんせん高い(笑)
エルグランドは小さい子供とかいるところの家族なんかはちょうどいいと思うし，広さも十分広くて快適だと思います。ただいつエルグランドがマイナーチェンジするのかは気になるところです。
シビック積めそう
アルファード、ヴェルファイアみたいにセンターコンソールボックスが欲しい！
エルグランドは運転席のコックピット感がもう少し欲しいなと個人的に思いました。
エルグランドはカッコいい
でも…
格好が嫌味がなくていいと思いますよ
それなりに迫力あるし
乗り心地いいしね
アルファードとかヴェルファイアとかは、派手でチンドン屋みたいだもんな
それからひょろっこい奴が降りてくるとわらっちゃうもんな
失礼いたしました
タイヤの軽点マークがバルブ位置からずれている💦
新車の時はずれてるんですよ
ホイールにマークあるの見たことないですか？
そこに合わせるのが基本なんですよ
どんな車もそうなんです
個人的にフロントは現行、リアは51型が好み
現行はミラーがデカすぎてデザイン損ねてる
もう少し小さくしてほしい
E52のエルグランド乗ってますが、4人家族なら大満足できる大きさです！
五味さん、、、エルグランドの悪いとこばかり突いてる気がする。。。
アルヴェルが好きなのは分かりますが。。。
確かに10年前は良い車でしたよ10年前はね。10年前の車を新型と言って販売してる日産に違和感ないの？
エルグランドの顔は変えてほしくないな。現行の方が次期車よりもカッコいい。
そもそもトヨタのつまらないミニバンなんかと比べるべき車ではない
エルグランド乗ってる人はある程度車ずきの人しか乗らない
俺も余裕あれば所有したい
古いと言われてるけど、他のミニバンより圧倒的に乗り心地良いし、開発に金かかってるだけありますよ
なぜ廃盤にならないのか謎な車ランキング1位な気がする。考えたら他にもありそうだけど
アルファードからすると室内が狭く感じてしまう。
座り心地はエルグランドですね！
@@user-bo6hz9xw7v
エルグランド乗ってる人とヴェルファイア乗ってる人いるので比較した結果皆エルグランドの方が座り心地良いと言っておりました。。
ヴェルファイアの持ち主ですらエルグランドの方が良いと言ってましたよ。🥺
@@user-bo6hz9xw7v はいはいトヨタ教の方はお帰りください
リアシートベルトの危険性はそのままなんて、ちょっと信じられません！
日産、、、。わが道を行く感じはすきだけどね。色々と？ってなる車多いよね。ラインナップもっと絞っていいもの作った方がいいと思うな。アリアは期待しているよ!!日本車メーカーはEV車バンバンつくって日本政府あおった方がいい!!
昔から格好いいな！
グレード名
うちの子たちがアルファード酔ってしまったのでセレナからエルグランドにしましたが、正直狭いし使いづらい……3列目への乗り込みが非常にキツいです…
セレナ好きすぎたのでセレナのおっきい版を作って欲しい😂
後輪駆動キボンヌ
アルファードに対抗するには
そのくらいしなとキツい！
アルベルを見慣れすぎて、あまりオラオラ感は感じない。でも、これぐらいの方が上品でよいと思う。
あっちは少しゴツすぎる
何やかんや"結構な言われよう"だけど わたしはエルグランドが好きだ
ライバル達も好きだけどエルグランドが好きだ
新型はとりあえず、スカイラインHVのパワーユニットとプロパイロット付けときゃある程度は売れると思うけどな
エルグランドは、舵の効きがダルすぎて、逆に運転疲れた印象があったなぁ。運転するなら、CX-8の方がハンドリングやブレーキフィーリングが軽快かつ、シャシーの剛性感や静粛性があり、楽しかったなぁ。エルグランドに乗るなら、キャプテンシートだなと思う。V6の音は素敵だと思います。
フルチェンジするまでは何やったって買わないよ。かっこいいけどね。
このエルグランドは今回のマイナーチェンジ前のエルグランドです！ご参考までに！
殆ど何も変わんねーから心配すんな
116520が良いな
E51が偉大
流石に基本設計が古いですね。この車は古さに良さを感じるような車でもないですし、中途半端な新型は期待されてないですよ。
荷室が低床ならよいね。