Кого тошнит, кто вас держит ? Покиньте молча канал... Садомазо ? Вы меня тоже достали, своим нытьём и скулежом. А муд@кам, еще раз поясняю, предлагали плату за мои видео о БЕРЕЖКЕ, что клепал тут в течении нескольких лет, - не взял.... Совесть моя чиста. Если есть факты обратного - в студию... Нет ? Тогда заткнитесь. Аппарат( три БЕРЕЖКА было в наличии и работе ) разочаровали по мере опыта и сотен Зарядов. И это нормально. Практика, жто не на диване сидеть, строчить в интернет... Другие же, готовы просто держать свой язык и мнение в ж@пе... Это ваш "путь"... Идите. И подальше.... Аминь.
Все верно! Опыт наработан часами! От сюда и выводы, что хорошо, а что так себе. Когда 1000 аккумов заряжаешь это уровень эксперт), когда в гараж два раза зарядил и начинаешь писать комменты это зашквар мамкины эксперты
Да говно бережок этот. Купил у вектора в свое время, повелся на басни... Продал его слава богу, взял кулон 820. Кулон не без недостатков, но спокойно можно пользоваться. А вектор чет потух в последнее время со своей сраной методикой... Убийца аккумуляторов...
Привет. Для аккумуляторов работающих при положительных температурах, плотности 1,25 гр/см³ за глаза. Тем более они не стартерные по факту. Я так думаю 😊 А насчёт бережка согласен на 101%.
Добрый день! Вот прям чёткий заряд! Ещё бы сказали - сколько реально отбираете электролита и добавляете воды в таком варианте (новый АКБ и условия такие работы), понятно что эти действия на свой страх и риск. А то непонятно по ареометру, взял вроде много, а долил по 100мл. и потом ещё немного. :) Хорошего дня!
Здравствуйте. Да, есть такой грех. Приятно удивляют те, кто скрупулёзно подходит к делу. Все точно, фиксирует, записывают... Я лентяй, мне интересен сам процесс... Всё "на ощупь"...)) Прошу строго не судить. Есть спец таблицы по количеству воды и снижения плотности электролита в определённой модели АКБ. В сети видел. Сам такое не записываю. Подумаю, как это сделать... Чтобы было более понятно. Сейчас не до Аккумуляторной... Свет крутим. ⚡⚡⚡
@@DieselMaxElectric - насколько я понял - наплевать на эти миллиметры над пластинами - типа 25мм или 27-30мм, на глаз - типа 25-30мм и норм! Верно думаю?
Спасибо за полезную инфу!Ценю Ваш труд по её донесению до людей! Прошу совет!TOPLA Efb 105ah 900en 12v. без пробок. 22год. В дозаряде выход на 15,8в.0.7а.слышу сильное кипение.после 12ч отстоя-96% r3,16. 13.06v,беспокоит активное кипение. Дизель2,4,редкие поездки,зимой домой ношу для профилактики,в теплый период под капотом до 14.7 гоняю.хочу сверлить отверстия.
кипеть аккумулятор должен, в конце заряда. Напряжение 15.8 - практически все аккумуляторы доводит до электролиза. Хотя "сектанты" веры в 17 Вольт, считают, что без 17 Вольт, никакой АКБ не зарядить...)) Каждый сходит с ума по своему....
Добрый день! С удовольствием смотрю ваши видео. Очень позновательно. Спасибо за то, что делитесь своим опытом. А подскажите, пожалуйста, какое должно быть сопротивление на ca ca аккумуляторе 60ач. Заряжаю gys 6.12. Запускал с кипячением. Пишет заряжен. А плотность 1.2 по всем банкам. 5.63 српротивление. 476 из 600ач. И сдвинуть не получается. Машинка ездит не много - больше запуск и остановка. Спасибо!
Здравствуйте. На лицо глубокая сульфатация. Пластины поражены. Кислота из электролита, ушла в кристаллы. Растворить их сейчас, тем более на GYS 6.12 будет сложно. Это классный зарядник, но его задача - профилактика и недопущение образования этих кристаллов сульфата свинца... Поездки короткие. Долгий и продолжительный недозаряд... Время упущено. Подчас безвозвратно. Норма внутреннего сопротивления АКБ 60 Ач = менее 5,0 mOm По сути, необходимо доливать воду( АККУРАТНО, без фанатизма ! ) в банки и ДОЛГО, ОЧЕНЬ ДОЛГО, разгонять батарею. Растворения кристаллов теперь, займёт кучу времени. Но другого пути нет. Многочисленные перезапуски GYS, добиться активного электролиза, хотябы до 15,8 Вольт, что может Автомат GYS Чередование, отстоя АКБ, сутки/ потом снова несколько перезапусков АЗУ в режиме R Также, стоит оставить на неделю аккумулятор в режиме Хранения ( 13,6 Вольт ) Потом вновь несколько перезапусков АЗУ в режиме R. Отстой замеры... Однако, необходимо учитывать что, подчас, упущено время насколько, что процесс растворения кристаллов, практически невозможен.... Надо быть готовым к этому морально... 👌😉 И не ждать чуда. Куда важнее, недопускать застарелых сульфатов образование, нежели бороться с ними потом. Удачи в борьбе...🤝
Подскажите пожалуйста основную причину короткого замыкания бу аккумуляторов при зарядке На хозяйстве пару автоматических китайских зарядных , часто бывало особенно в режиме восстановления - что АКБ "умирали" ( перед снятием с такой зарядки АКБ были тёплые - градусов в районе сорока)
Начал заряжать перед сезоном свой акб, и к 850му появились вопросики. Напряжение 14,8, задано, он держит 14,83-85 Ток ограничен, тоже не попадает. Что за лажа… Далее, настраиваешь настраиваешь, и в один кон заходишь в длительность основного заряда, а она сбросилась на заводское значение в 19 часов))) вычислил, после захода в какое меню, происходит сброс настройки. Но суть в том что вопросики так же есть . Какая у вас версия прошивки ??
Попал тут случаем на т/канал а там 🤦♂️😂 благословители бережка каждый первый )) и других нормальных зу вроде как и не существует )) Использую 2 шт сибконтакт 1-12 и 1-24 ( для пары акб ) и вроде делают они своё дело без заморочек и танцев с бубнами , а главное быстро ! Но !!! Вот столкнулся с проблемой ! 2 акб транзит ( mutlu чёрные оригинал ford) 16 лет отроду )) 1 вроде норм . 86% по soh , 4,8 сопротивление , чувствует седя превосходно Вот со вторым беда . 2 года как забил и на обслуживание ( ранее 2 раза в год + смена местами) так и на смену местами . Итог 11% жизни сопротивление 52mOm и 🤦♂️ пустой от слова совсем )) Долил 1.2 литра воды - живой Но , 11% по soh и 47 сопротивление ))) 2 ктц без изменений ( но 4 лампы gu5.3 садили его более 5 часов ! Переполюсовка тоже не сильно помогла ( хотя зу 90 трансформатор с постоянным охлаждением вентилятором старалось изо всех сил ) Уверен что засульфатировпн он неприлично конкретно , но 😏 уж очень хочется его помучить . В связи - вопрос ??? Стоил ли попробовать максимальную откачку электролита и на воде пытаться разрушить сульфат или ему путь в Валгаллу ? ))
Кулон 716 или Вымпел 57 какой лучше иметь для зарядки одного, двух АКБ с меньшим контролем и чтобы после зарядки ЗУ переходили в полноценный режим хранения. Т.е.без контрольный режим всей зарядки. Спасибо.Николай.
К вам больше вопросов, чем вы задали. Нельзя оставлять АКБ без контроля, если только на безопасном зарядном устройстве. Что для вас означает полноценный режим хранения и зачем он вам?
Я может пропустил,эти Сильверстары новые или б/у?Смотрю вы разрядили до 10.5 вольт,если акб старенький,вроде как не рекомендуется разряжать старые акб ниже 12 вольт
Спасибо.У 57 после надписи заряд окончен продолжается заряд или он сам перехожит в режим хранения или его надо настраивать в ручную и самому выставлять ток и напряжение.
Виктор нормальный мужик. Адекватный и грамотный.👍 К нему нет претензий. 🤝 Вежлив, не в пример некоторым муд@кам из "секты"...🤢🤮 Многому научился у него. А негатив к его делу, у отдельных личностей, всё больше из гнилой зависти... Грех это.
Не все так радикально. В 90 % случаев индикатор моргает 4 раза. Бывает 6 или 8 раз Если аккумулятор крупный, СТ190 Ач Но если, он начнёт мигать более 10-15 раз, это сбой Автоматики. При этом, наблюдается повышение значений по Току и Напряжению. Просто выключить БЕРЕЖОК. Из розетки. Дать постоять ему час - два Напряжение снизится до 13,4 - 13,5 Вольт. Можно снова включить. После этого, работает стабильно...
@@DieselMaxElectric насколько я знаю, что у кулонов тоже свои глюки бывают, думаю надо свою голову иметь и контролировать, так получается, а производителям ещё есть куда рости. Прислушивались бы они к нашим замечаниям и решали недостатки, было бы 👍👍
ВЫМПЕЛ 55 ВЫМПЕЛ 57 КУЛОН 820 Прекрасные, рабочие машины. 👌👍 Но выбор каждого из этих Зарядников, очень придирчив для каждого...👌 У каждого из них, куча достоинств и недостатков. Только вы лично, в состоянии, решить, чем готовы пожертвовать... Видите что тут тоже пишут "недовольные"... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Не могу им объяснить, что БЕРЕЖОК не подходит именно для меня, для личных задач. Но вполне годен для других. Один - два аккумулятора, зарядить на кухне, раз в пол года, это немного другое, нежели заряжать безостановочно сотни АКБ... Месяц вахты, они не отключаются вовсе. Но муд@кам не пояснить этого. Мне не 10, а все 20 БЕРЕЖКОВ мало будет.... Он сука, по неделе мурыжит каждую батарейку....😡😤 + еще и тупит периодически. ⚡💥🔥☠
У 55 нет полноценного режима хранения. После окончания заряда он держит максимальное установленное напряжение. У 55 есть режим паузы, благодаря ему и внешней нагрузке можно "качать" ассиметричным зарядом. Плюс 55-го что можно менять параметры заряда не прерывая цикл. Так же есть разные алгоритмы с качелями, подъёмами/спусками. У меня был 55, вполне нормальный аппарат. Сейчас купил 825)
@@DieselMaxElectric да действительно у вас задачи другие! А для обычных задач зарядить пару аккумуляторов в год, я думаю многие зарядные подойдут нам в основном просто зарядить перед зимой и зимой аккумулятор
@@СерёгаСергеев-б9д 825-ый меня устраивает полностью и даже нравится. Для одного аккумулятора думаю, что такой аппарат перебор) Но у меня четыре своих аккумулятора и периодически попадают на зарядку сторонние. Оч радует алгоритм зарядки: полноценный основной заряд , дозаряд с возможностью качелей и так же полноценный режим хранения. Для меня актуальна возможность заряда оч малым током 0.4-0.5 А для севших мотобатарей. Для моих задач и запросов самое то. Думаю если бы в ходу был один единственный аккумулятор, то взял бы что-то по-проще, что-то типа Кулон 716 или Вымпел 57.
716 ну ОЧЕНЬ сопливый... Да, работу делает, но крокодилы убогие. Вентилятор маленький, жужжит как падла... С одной стороны, цена маленькая , провода и крокодилы под замену, на Алиэкспрес купить, вопрос решен. Вентилятор... Ну не спать же возле него... А почему не рассматривать ВЫМПЕЛ 57 ВЫМПЕЛ 27 ??? Отличные, рабочие лошадки. Проверены временем. КУЛОН 715 КУЛОН 720 мне нравятся, но это старички и не работал я на них... ВЫМПЕЛ 52 - альтернатива КУЛОН 825( 820 ) Нет желания ? Лишь разобраться в настройках и в путь... Ну и цена конечно. Выбор Зарядного Устройства - всегда не определённые и муки выбора....))
Универсальных, как и идеальных Зарядных Устройств нет, по определению. У каждого есть недостатки. Если вам впаривают "идеальное, интеллектуальное" ЗУ - знайте, заявитель подобного - лжец и мошенник.... 825 и 830 модели, хороши в своём. И мне они по душе, как 820 и даже 720 не так плох...👌
В начале пути по выбору зарядки, изучения этой темы, прошел путь от вымпелов (55, 52), до кулона 820. Чуть с дуру ума не взял Бережок v1, ролики о нем сделали своё дело. В конце концов понял, что альтернативы кулону 825 нет...
52 - альтернатива 820 и 825 С небольшими отличиями... Скоро будет Обзор по-новому 830 КУЛОНУ Он правда ещё дороже....🤦♂️💰 Но чего не сделаешь ради Искусства Аккумуляторной энергии...))
@@DieselMaxElectric Да, я проговорил по нему с ребятами, он как бы идет в черном цвете, комплектация для юр.лиц: улучшеные провода, кнопка вкл./выкл. сверху (хм...), ..ах да - инструкцию распечатали. Как я понял кое что улучшили и усилили в "потрохах"..Может касательно линии по разряду?
Кого тошнит, кто вас держит ?
Покиньте молча канал...
Садомазо ?
Вы меня тоже достали, своим нытьём и скулежом.
А муд@кам, еще раз поясняю, предлагали плату за мои видео о БЕРЕЖКЕ, что клепал тут в течении нескольких лет, -
не взял....
Совесть моя чиста.
Если есть факты обратного - в студию...
Нет ?
Тогда заткнитесь.
Аппарат( три БЕРЕЖКА было в наличии и работе ) разочаровали
по мере опыта и сотен Зарядов.
И это нормально.
Практика, жто не на диване сидеть, строчить в интернет...
Другие же, готовы просто держать свой язык и мнение
в ж@пе...
Это ваш "путь"...
Идите. И подальше....
Аминь.
Все верно!
Опыт наработан часами! От сюда и выводы, что хорошо, а что так себе. Когда 1000 аккумов заряжаешь это уровень эксперт), когда в гараж два раза зарядил и начинаешь писать комменты это зашквар мамкины эксперты
Да говно бережок этот. Купил у вектора в свое время, повелся на басни... Продал его слава богу, взял кулон 820. Кулон не без недостатков, но спокойно можно пользоваться. А вектор чет потух в последнее время со своей сраной методикой... Убийца аккумуляторов...
16:51 ТВОРОЖОК
Макс спасибо тебе что делитесь информацией по акб. Большой обьем работы делаете. Не болей, не трать нервы на подписчиков. Всего хорошего.
Спасибо за исчерпывающий Ваш опыт и практику. Выводы сделал
Очень познавательно, жду следующий выпуск 👍
Привет. Для аккумуляторов работающих при положительных температурах, плотности 1,25 гр/см³ за глаза. Тем более они не стартерные по факту. Я так думаю 😊 А насчёт бережка согласен на 101%.
Обсуждение, дополнительные фото и видео в моей Группе Телеграмм -
t.me/DieselMaxElectric1
t.me/+qBjPBvaEJtZlMzFi
Отличная идея с терморозеткой!
Есть видео по терморозетке и мыслях о ней...
На сколько помню.
Где-то тут на моём канале...
О том и речь , что время дороже .... не один АКБ не стоит десять дней жизни 😅
Добрый день! Вот прям чёткий заряд! Ещё бы сказали - сколько реально отбираете электролита и добавляете воды в таком варианте (новый АКБ и условия такие работы), понятно что эти действия на свой страх и риск. А то непонятно по ареометру, взял вроде много, а долил по 100мл. и потом ещё немного. :) Хорошего дня!
Здравствуйте.
Да, есть такой грех.
Приятно удивляют те, кто скрупулёзно подходит к делу.
Все точно, фиксирует, записывают...
Я лентяй, мне интересен сам процесс...
Всё "на ощупь"...))
Прошу строго не судить.
Есть спец таблицы по количеству воды и снижения плотности электролита в определённой модели АКБ.
В сети видел.
Сам такое не записываю.
Подумаю, как это сделать...
Чтобы было более понятно.
Сейчас не до Аккумуляторной...
Свет крутим.
⚡⚡⚡
@@DieselMaxElectric - насколько я понял - наплевать на эти миллиметры над пластинами - типа 25мм или 27-30мм, на глаз - типа 25-30мм и норм! Верно думаю?
Доброго времени суток.
На кулоне 825 поменял кулер поскольку он такой же как и на кулоне 820 .
Спасибо за полезную инфу!Ценю Ваш труд по её донесению до людей!
Прошу совет!TOPLA Efb 105ah 900en 12v. без пробок. 22год.
В дозаряде выход на 15,8в.0.7а.слышу сильное кипение.после 12ч отстоя-96% r3,16. 13.06v,беспокоит активное кипение.
Дизель2,4,редкие поездки,зимой домой ношу для профилактики,в теплый период под капотом до 14.7 гоняю.хочу сверлить отверстия.
Вымпел 55,57
не понял. Какой Зарядник ?
GYS
кипеть аккумулятор должен, в конце заряда. Напряжение 15.8 - практически все аккумуляторы доводит до электролиза. Хотя "сектанты" веры в 17 Вольт, считают, что без 17 Вольт, никакой АКБ не зарядить...))
Каждый сходит с ума по своему....
Зарядное Вымпел 55,57.Без контроля уровня не обойтись.
Добрый день! С удовольствием смотрю ваши видео. Очень позновательно. Спасибо за то, что делитесь своим опытом. А подскажите, пожалуйста, какое должно быть сопротивление на ca ca аккумуляторе 60ач. Заряжаю gys 6.12. Запускал с кипячением. Пишет заряжен. А плотность 1.2 по всем банкам. 5.63 српротивление. 476 из 600ач. И сдвинуть не получается. Машинка ездит не много - больше запуск и остановка. Спасибо!
Здравствуйте.
На лицо глубокая сульфатация.
Пластины поражены.
Кислота из электролита, ушла в кристаллы. Растворить их сейчас, тем более на GYS 6.12
будет сложно.
Это классный зарядник, но его задача - профилактика и недопущение образования этих кристаллов сульфата свинца...
Поездки короткие.
Долгий и продолжительный недозаряд...
Время упущено.
Подчас безвозвратно.
Норма внутреннего сопротивления АКБ 60 Ач = менее 5,0 mOm
По сути, необходимо доливать воду( АККУРАТНО, без фанатизма ! )
в банки и ДОЛГО, ОЧЕНЬ ДОЛГО, разгонять батарею.
Растворения кристаллов теперь, займёт кучу времени.
Но другого пути нет.
Многочисленные перезапуски GYS,
добиться активного электролиза, хотябы до 15,8 Вольт, что может Автомат GYS
Чередование, отстоя АКБ, сутки/ потом снова несколько перезапусков АЗУ в режиме R
Также, стоит оставить на неделю аккумулятор в режиме Хранения ( 13,6 Вольт )
Потом вновь несколько перезапусков АЗУ в режиме R.
Отстой замеры...
Однако, необходимо учитывать что, подчас, упущено время насколько, что процесс растворения кристаллов, практически невозможен....
Надо быть готовым к этому морально...
👌😉
И не ждать чуда.
Куда важнее, недопускать застарелых сульфатов образование, нежели бороться с ними потом.
Удачи в борьбе...🤝
Спасибо огромное из Крыма за развернутый ответ! 👍
Подскажите пожалуйста основную причину короткого замыкания бу аккумуляторов при зарядке
На хозяйстве пару автоматических китайских зарядных , часто бывало особенно в режиме восстановления - что АКБ "умирали" ( перед снятием с такой зарядки АКБ были тёплые - градусов в районе сорока)
Начал заряжать перед сезоном свой акб, и к 850му появились вопросики. Напряжение 14,8, задано, он держит 14,83-85
Ток ограничен, тоже не попадает. Что за лажа…
Далее, настраиваешь настраиваешь, и в один кон заходишь в длительность основного заряда, а она сбросилась на заводское значение в 19 часов))) вычислил, после захода в какое меню, происходит сброс настройки. Но суть в том что вопросики так же есть . Какая у вас версия прошивки ??
Подскажите - при моргушках и при отключении/включении света - кулоны теряют запись того что было? Просто отключаются и включаются в режим ожидания?
Тоже интересно
Не проверял.
Надо провести опыт.
Но сейчас я на Электростанции.
Не до Аккумуляторов.
Напомните еще пару раз позже.
Проведу эксперимент...🤝
Попал тут случаем на т/канал а там 🤦♂️😂 благословители бережка каждый первый )) и других нормальных зу вроде как и не существует ))
Использую 2 шт сибконтакт 1-12 и 1-24 ( для пары акб ) и вроде делают они своё дело без заморочек и танцев с бубнами , а главное быстро !
Но !!! Вот столкнулся с проблемой ! 2 акб транзит ( mutlu чёрные оригинал ford) 16 лет отроду ))
1 вроде норм . 86% по soh , 4,8 сопротивление , чувствует седя превосходно
Вот со вторым беда . 2 года как забил и на обслуживание ( ранее 2 раза в год + смена местами) так и на смену местами . Итог 11% жизни сопротивление 52mOm и 🤦♂️ пустой от слова совсем ))
Долил 1.2 литра воды - живой
Но , 11% по soh и 47 сопротивление )))
2 ктц без изменений ( но 4 лампы gu5.3 садили его более 5 часов !
Переполюсовка тоже не сильно помогла ( хотя зу 90 трансформатор с постоянным охлаждением вентилятором старалось изо всех сил )
Уверен что засульфатировпн он неприлично конкретно , но 😏 уж очень хочется его помучить . В связи - вопрос ???
Стоил ли попробовать максимальную откачку электролита и на воде пытаться разрушить сульфат или ему путь в Валгаллу ? ))
Кулон 716 или Вымпел 57 какой лучше иметь для зарядки одного, двух АКБ с меньшим контролем и чтобы после зарядки ЗУ переходили в полноценный режим хранения. Т.е.без контрольный режим всей зарядки. Спасибо.Николай.
ВЫМПЕЛ 57
Это "автомат Калашникова"....
К вам больше вопросов, чем вы задали. Нельзя оставлять АКБ без контроля, если только на безопасном зарядном устройстве. Что для вас означает полноценный режим хранения и зачем он вам?
Я может пропустил,эти Сильверстары новые или б/у?Смотрю вы разрядили до 10.5 вольт,если акб старенький,вроде как не рекомендуется разряжать старые акб ниже 12 вольт
Новые...👌
Лишь были повреждены в пути.
С пол года стоят у меня на складе, или больше, не помню.
Время летит быстро.
Но в эксплуатации ещё не были...
Спасибо.У 57 после надписи заряд окончен продолжается заряд или он сам перехожит в режим хранения или его надо настраивать в ручную и самому выставлять ток и напряжение.
Он не переходит в режим хранения...
Продолжает работать.
Это лишь команда, что прописывается в его "мозгах" и на экране...
@@DieselMaxElectricКоманда которая зачем потребителю выводится на дисплей?это в заблуждение вводит начинающих алхимиков!
В этом случае лучше купить электронное ЗУ Включил и забыл и по окончвнию ЗУ само переходит в режим хранения Что посоветуете?
Макс не будет категорически советовать. Если бы вы смотрели его ролики постоянно, то знали бы об этом
- Даже искать не буду его, говно это😂🤣😅
После этого плакал Виктор акумуляторщик
Виктор нормальный мужик. Адекватный и грамотный.👍
К нему нет претензий. 🤝
Вежлив, не в пример некоторым муд@кам из "секты"...🤢🤮
Многому научился у него. А негатив к его делу,
у отдельных личностей,
всё больше из гнилой зависти...
Грех это.
@@DieselMaxElectric нормальный он может и нормальный, но разряд аккумуляторов как он советует - это жесть...
В чем жесть?@@РустамСагитов-о3й
Бережек наоборот не требует внимания, работает и работает.
Я тоже так считал и показывал кучу видео с тремя своими БЕРЕЖКАМИ
Но время и практика, переубидила меня.
Факты, штука упрямая. Не попрёшь.
Пока не начнет мигать 20 раз. А потом? Потом Бережок в топку
@@sid-232 у меня такого не было, странно, что 20 раз мигает.
Не все так радикально.
В 90 % случаев индикатор моргает 4 раза.
Бывает 6 или 8 раз
Если аккумулятор крупный, СТ190 Ач
Но если, он начнёт мигать более 10-15 раз, это сбой Автоматики.
При этом, наблюдается повышение значений по Току и Напряжению.
Просто выключить БЕРЕЖОК.
Из розетки.
Дать постоять ему час - два
Напряжение снизится до
13,4 - 13,5 Вольт.
Можно снова включить.
После этого, работает стабильно...
@@DieselMaxElectric насколько я знаю, что у кулонов тоже свои глюки бывают, думаю надо свою голову иметь и контролировать, так получается, а производителям ещё есть куда рости. Прислушивались бы они к нашим замечаниям и решали недостатки, было бы 👍👍
Здравствуйте, скажи чем хуже Вымпел 55? Чем Кулон 820, стоит ли для себя брать сейчас Вымпел 55?
ВЫМПЕЛ 55
ВЫМПЕЛ 57
КУЛОН 820
Прекрасные, рабочие машины.
👌👍
Но выбор каждого из этих Зарядников,
очень придирчив для каждого...👌
У каждого из них, куча достоинств и недостатков.
Только вы лично, в состоянии, решить, чем готовы пожертвовать...
Видите что тут тоже пишут "недовольные"...
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Не могу им объяснить, что БЕРЕЖОК не подходит именно для меня, для личных задач.
Но вполне годен для других.
Один - два аккумулятора, зарядить на кухне, раз в пол года,
это немного другое, нежели заряжать безостановочно сотни АКБ...
Месяц вахты, они не отключаются вовсе.
Но муд@кам не пояснить этого.
Мне не 10, а все 20 БЕРЕЖКОВ мало будет....
Он сука, по неделе мурыжит каждую батарейку....😡😤
+ еще и тупит периодически.
⚡💥🔥☠
У 55 нет полноценного режима хранения. После окончания заряда он держит максимальное установленное напряжение.
У 55 есть режим паузы, благодаря ему и внешней нагрузке можно "качать" ассиметричным зарядом.
Плюс 55-го что можно менять параметры заряда не прерывая цикл. Так же есть разные алгоритмы с качелями, подъёмами/спусками.
У меня был 55, вполне нормальный аппарат. Сейчас купил 825)
@@DieselMaxElectric да действительно у вас задачи другие! А для обычных задач зарядить пару аккумуляторов в год, я думаю многие зарядные подойдут нам в основном просто зарядить перед зимой и зимой аккумулятор
@@dmitrbondar7814 как именно вам новый Кулон? Стоит он твоих денег?
@@СерёгаСергеев-б9д 825-ый меня устраивает полностью и даже нравится.
Для одного аккумулятора думаю, что такой аппарат перебор) Но у меня четыре своих аккумулятора и периодически попадают на зарядку сторонние.
Оч радует алгоритм зарядки: полноценный основной заряд , дозаряд с возможностью качелей и так же полноценный режим хранения.
Для меня актуальна возможность заряда оч малым током 0.4-0.5 А для севших мотобатарей.
Для моих задач и запросов самое то.
Думаю если бы в ходу был один единственный аккумулятор, то взял бы что-то по-проще, что-то типа Кулон 716 или Вымпел 57.
Что выбрать, кулон 716 или 720?
716 ну ОЧЕНЬ сопливый...
Да, работу делает, но крокодилы убогие.
Вентилятор маленький, жужжит как падла...
С одной стороны, цена маленькая , провода и крокодилы под замену, на Алиэкспрес купить, вопрос решен.
Вентилятор...
Ну не спать же возле него...
А почему не рассматривать ВЫМПЕЛ 57
ВЫМПЕЛ 27
???
Отличные, рабочие лошадки.
Проверены временем.
КУЛОН 715
КУЛОН 720
мне нравятся, но это старички и не работал я на них...
ВЫМПЕЛ 52 -
альтернатива КУЛОН 825( 820 )
Нет желания ?
Лишь разобраться в настройках и в путь...
Ну и цена конечно.
Выбор Зарядного Устройства - всегда не определённые и муки выбора....))
Вопрос к автору- можно ли считать на данный момент Кулон 825 универсальным ЗУ для обычной зарядки, десуль-и и тп?? Стоит ли его покупать?
Универсальных,
как и идеальных Зарядных Устройств нет, по определению.
У каждого есть недостатки.
Если вам впаривают "идеальное, интеллектуальное" ЗУ -
знайте, заявитель подобного -
лжец и мошенник....
825 и 830 модели, хороши в своём.
И мне они по душе, как 820 и даже 720 не так плох...👌
В начале пути по выбору зарядки, изучения этой темы, прошел путь от вымпелов (55, 52), до кулона 820. Чуть с дуру ума не взял Бережок v1, ролики о нем сделали своё дело. В конце концов понял, что альтернативы кулону 825 нет...
52 - альтернатива 820 и 825
С небольшими отличиями...
Скоро будет Обзор по-новому 830 КУЛОНУ
Он правда ещё дороже....🤦♂️💰
Но чего не сделаешь ради Искусства Аккумуляторной энергии...))
@@DieselMaxElectric Да, я проговорил по нему с ребятами, он как бы идет в черном цвете, комплектация для юр.лиц: улучшеные провода, кнопка вкл./выкл. сверху (хм...), ..ах да - инструкцию распечатали. Как я понял кое что улучшили и усилили в "потрохах"..Может касательно линии по разряду?
@@DieselMaxElectric у 52 го крутилка дурацкая, проскакивает. ИМХО, меню ну не такое классное, как у Кулонов 820 и тем паче у 825 го
Пока нет информации.
Веду переговоры о покупке.
В ближайший месяц, если всё срастётся, сделаю Обзор и сравнение
820
716
720( возможно )
825
830