Volkswagen Touareg R 2024 Hybrid (Sub EN)
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- Опубліковано 28 чер 2024
- A luxurious and technological SUV, at the height of luxury? Test of the New Volkswagen Touareg R V6 hybrid of 462 hp. @blogcarspassion
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Its competitors: Hybrid SUV
Audi Q7
BMW X5
Mercedes GLE
Lexus RXH
Range Rover Sport
Volkswagen Touareg R eHybrid V6 462 HP (2024): Technical sheet, performances and prices
3 Liter V6 Engine
136 hp electric motor
Total power of 462 hp
Total torque: 700 Nm (450 NM thermal)
Battery capacity of 14.3 kWh (net value)
Electric range: 45 km see
Fuel range: 650 km
Total range 690 km
Combined thermal consumption: 7 l/100 km
Mixed electrical consumption: 27 kWh/100 km
8-speed automatic transmission (Tiptronic converter)
Transmission: 4 wheel drive
Dimensions
Length 4m90
Width 1m98
Height 1m69
Wheelbase 2m90
Turning diameter: 12m4
Weight: 2,481kg
Trunk volume: 610 liters / 1,675 liters
Tank: volume of 75 liters
CO2 emission: 51 g/km
Fiscal power: 22 HP
Penalty 2024: €0
Performances
Acceleration 0-100 km/h in 5.1s
Maximum speed: 250 km/h
Prices: new Volkswagen Touareg R 2024
Prices for the new Volkswagen Touareg R eHybrid 2024 start from €103,700 excluding penalty. Catalog prices set as of March 1, 2024, which may change over the months.
Price: from €103,700
The main options available
Méloé Blue Paint €1,800
21” ‘Leeds’ light alloy wheels: €885
Puglia leather pack for Touareg R €1,545
Ventilated and massaging front seats €1,240
Electric closing aid for doors €665
Plus security pack €665
Driver's side and side knee airbags for rear passengers
Assist Plus Pack with remote control €1,050
Travel Pack €630
Sun blinds for rear windows, 230V socket, luggage net and partition net, reversible trunk mat
Premium Memory Pack €400
Front passenger seat, in addition to driver, electrical adjustments with memory function, electric steering column with memory function
Night Vision: thermal camera for night vision: €1,790
Audi Dynaudio system: €1,785
Dolby 7.1 high definition sound system with a total power of 730 Watts
Retractable towing hook with electric release and ‘Trailer Assist’ maneuvering assistant: €1,340
Athermal glass windshield, heated with reinforced sound insulation
Chapters in this video:
0:00 Introduction
1:00 Exterior Tour VW Touareg V6 Hybrid
4:40 HD LED matrix lights
10:10 a.m. Loading volume of 610 L
11:50 a.m. V6 Hybrid engine
2:00 p.m. The rear seats
5:00 p.m. A luxurious interior?
24h00 Multimedia system
27:50 Road behavior
30:00 Driving comfort on board
33:50 Night vision
35h00 Drinks - highs and lows
39h00 Relaunches in sport mode
43:00 quality night lighting
45:38 The president's wife's car
47:20 46 km electric
48h00 Thank you for the support ❤️
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#1like #suv # #volkswagen #touareg - Авто та транспорт
Bonjour 👋 merciiii pour cette excellente video 😊🎉 un vrais plaisir. C'est sûr que c'est très gros gros bébé 😂😂 mais je le trouve très beau il donne envie
Salut, aha ca me rassure qu’il y a des personnes qui aiment ce Volkswagen Touareg, Merci beaucoup pour ton avis 😊
Qui va craquer (ou pas) pour ce nouveau Volkswagen Touareg 2024 avec son moteur V6 mais hybride ?
Merci du soutien 👍
Franchement le prix.. 😮.
Je préfère garder mon bon vieux Audi A6 C7 Allroad BiTdi quasi full options que mettre ce prix pour ça. Après je dois avouer que c’est plus moderne au niveau de planche de bord. Mais niveau performance, consommation (et cela sans hybridation), et confort.. mon bon vieux A6 C7 Allroad n’a rien à lui envier. Et si ça se trouve, il consomme moins.
En gros, je sais pas quoi prendre pour remplacer mon Allroad, sinon passer chez Porsche sur un Cayenne. Ah le Allroad, c’est quelque chose au niveau de la polyvalence.
Le Porsche Cayenne est moins cher ?
@@blogcarspassion pardon, j’aurais du préciser : Pas les derniers Cayenne, mais le Cayenne 3. Je préfère me tourner vers de l’ancienne, donc sur une occasion peu kilométrée avec une motorisation plus noble avec rapport qualité/prix cohérent pour éviter le malus des VN.
@@janik_9276 ok je comprends, après pourquoi changer si tu es satisfait de ton audi A6 biTDI ?
Il serait à 80K ça serait déjà choquant, mais 118 K on marche totalement sur la tête
ça commence à faire cher en effet, en face tu as aussi un Mercedes GLC 400e à plus de 107 000€ sans option
Comparativement au touareg v12 qui est le meilleur en terme de puissance et vitesse ?
le vw touareg V12 tdi, c'était the SUV de l'époque ! Les temps changent, les normes aussi et les moteurs avec, je paris que ce Touareg V6 hybride est au final plus performant mais moins noble en motorisation.
BMW X5 50e fulls pack M neuf = 109.000€
Ah la je dis oui ! Quelle beauté ce bmw X5 😍
@@blogcarspassion
Neuf et avec siège ventilé ex.... chez BMW en édition limitée Black matte édition
@@JasonTamtam. tu as tapé dans le mille, après je peux comprendre ceux qui souhaitent un VW Touareg, un style plus discret et conventionnel mais perso si je dois faire un choix et ça n'engage que moi, oui je prends le BMW X5 sans hésiter en full black
Déjà que VW à pris un sacré coup au niveau finition et intérieur et s’être fait je trouve dépasser par Škoda, payer plus de 100K pour une voiture qui je trouve à pris un coup de vieux alors que d’occasion tu peux trouver l’ancien à 50K à peu près en hybride avec peu de kilomètres… franchement le choix est vite fait.
Et de plus l’ancienne bien mieux fabriquée.
@@sirius8548
Bon faut pas abuser tu ne la jamais vu ni conduit . Sacré français bloqué internet
@@JasonTamtam. tu es médium ou voyant pour savoir que je ne l’ai jamais vu ou conduite ?
Pour info : je connais très bien l’ancien modèle car mon oncle l’avait.
Alors ton commentaire inutile et sans intérêt …
@@sirius8548
Oui je confirme mon commentaire ta jamais conduit la nouvelle et tu compare!!!!!
@@JasonTamtam. Es tu le seul à ne pas savoir que les dernières productions VW sont en baisse de qualités depuis un moment ?…..
🤦
Le logo qui s'allume ça fait grave la différence VW l'ont compris que maintenant
Et au passage les jantes sont horrible et font pas du tout haut de gamme
C’est la législation européenne et française qui ont longtemps interdit cela, selon la grosseur du logo, il est possible ou non de l’éclairer c’est comme Bentley avec leur Spirit of exctasy qui s’éclaire au usa mais pas en Europe, aujourd’hui c’est toléré. Idem avec le Cadillac Lyriq, au final la calandre est éclairée mais interdite en Europe.
@@blogcarspassion merci pour ta réponse
@@blogcarspassion précision les jantes ce sont un cache, tu peux enlever le cache sans problème, véhicule commandé livraison pour aout de mon côté
très bonne vidéo comme d'habitude, mais conso de ce véhicule minable, taille de la batterie qui offre même pas 50 km en tout électrique c'est très cher payé. Moi je reste avec mon Mazda cx60 de 327ch et 63 km en tout électrique et 4 roues motrices. Ma conso batterie vide sur tout type de route et de 7.5l.. Avec batterie pleine je ne dépasse pas les 1l..
Merci pour ton avis et ton soutien, top les précisions sur les consommations de ton Mazda CX60, et côté autonomie totale, tu es à combien ?
Tu penses qu'en termes d'équipement et de raffinement le Mazda Cx60 et le VW Touareg R Hybrid sont comparables ?
@@blogcarspassion je ne suis pas loin des 600km d'autonomie car il y a un réservoir de 50l. Ils ont pas mal de choses en commun mais pas de suspensions électroniques. Il y a aussi une différence entre le raffinement japonais et celui de l'allemand. Les gouts et les couleurs... Par contre ils ont un 6 cylindres en lignes diésel
@@lekaiser1 top merci pour tes lumières, en effet, c'est aussi 2 philosophies différentes. A très vite !
Commandé pour ma société en version R, loyer attractif
Trop cool et félicitations pour cette acquisition, en loyer mensuel tu es à combien ? Fiscalement l’hybride est intéressant pour les charges ?
@@blogcarspassion merci beaucoup !
Très intéressant, car pas de taxes sur les véhicules d’entreprise , le loyer passe directement en frais comme une raquette de Papier (vive la location en longue durée).
J’ai actuellement un Q7 hybride de 2021 avec le même V6, toutes déductions faites, il revient moins cher, que la Passat TDI que nous avons en parc, je n’ai pas renouvelé avec Audi car ils se sont affolé sur les barèmes et l’équivalent de ce que j’ai actuellement me coûtait quasiment le double !
Si il y a sur cette page des entrepreneurs, sachez que le Touareg R est aux alentours de 1100 € par mois avec le pack entretien et un jeu de pneu 🛞 sur 24 mois et 40000 km.
Voilà où se trouve la différence de prix entre ce touareg et les concurrents GLE X5 Q7 etc... les loyers sont 30% moins chers. On est sur du 1600€ par mois quand on tape chez BM ou Mercedes.
@@tomtom9023 exact !
C’est super intéressant ce que tu nous détailles ici, merci d’avoir pris le temps de décortiquer ton choix, je comprends mieux ta préférence pour ce Volkswagen Touareg.
Bonne route à toi 👍
Enfin le retour sur du son intro 😮😮
Oh je suis choqué que tu t’en souviennes !
Ce beau bébé bodybuldé aurait été presque parfait en rapport qualité prix si il avait eu ces roues arrières directrices 🤷🏽♂️🤷🏽♂️🤷🏽♂️🤷🏽♂️
Merci pour ton avis, c’est vrai que les roues arrière font la différence
118 000€ pour une voiture du peuple? 😮
Heu un Touareg , voiture du peuple ?
Même la Golf MK1 était hyper chère face aux autres
@@blogcarspassionvolkswagen ca veut bien dire voiture du peuple 😅
@@Amac. pas faux, c'était en quelle année que ce Mr doté d'une belle moustache avait dit cela ?
@@blogcarspassion 1937 😅
@@Amac. je vois qu'on connait ses dates :)
Les jantes sont horribles
je préfère les jantes estoril bien plus belles en effet