@@Kappa83ts ciao, ho da poco anche io una rs, e mi chiedevo dove potessi recuperare gli adesivi che sono stati applicati sulle chiavi nel video. Graziee
Biesse ha sviluppato anche la mappa per la megane 4 RS. Mappare il cambio non è d’obbligo, ma se fatto porta le prestazioni della macchina a un altro livello 💪🏼
Grazie mille, scusa la mia ignoranza, ma in che consiste la mappatura del cambio? a sopportare più coppia? Posso dire che già così la RS mi dà soddisfazioni e mangia gomme dopo 6000 km ho fatto l'inversione delle Bridgestone, d'avanti erano la metà di quelle dietro 😱. La mia preoccupazione è la tenuta del cambio dopo la rimappa. Poi sarebbe bello poter cambiare mappa da normale a biesse da multisense 😁
@@baldax_gti890 Son contento. Anche sulla mia rs200 hanno rifatto la mappa cambio e motore , ma a dire il vero, io non sento neanche 1 nm più di prima (sensazione a culo... la rullata non è stata fatta perché mi sono rivolto ad un dealer che non ha banco)... boh... mi hanno detto che la centralina si deve autoadattare e bisogna fare strada e con la 3a marcia partire da 1500 giri e andare fino a limitatore diverse volte. Ma la tua dopo la rimappa la sentivi meglio subito o dopo un po' di giorni ?
@@baldax_gti890 B E' venuto a casa mia un rappresentante di una ditta e ha letto i file originali e li ha mandati alla casa centrale. Li hanno modificati secondo i loro test a banco e me li ha scritti il secondo giorno perché il primo non riusciva per via del protocollo leggermente diverso del mio software (è stato rmodificato il protocollo sempre a Cuneo). Sta di fatto che per me l'auto è come se fosse originale. L'ho provata a fondo stasera e va bene come prima, ma sugli stessi percorsi e salite che facevo prima raggiunge le medesime velocità negli stessi tempi. A culo è identica a prima, sia in basso, che a 3000 giri che a 3500 che a 4000 che a 5500... E ho fatto circa 120 km con la mappa nuova. Le gomme non slittano in 2a marcia neanche per sogno, e adesso è freddo quindi sono le condizioni ideali.
BIESSE Racing in Piemonte ? Io ho chiesto a quello di Bassano del Grappa ma la mappa cambio non me la fa e allora niente coppia in più sotto i 4000 giri e niente prova al banco...
@@baldax_gti890 C'è una sede a Bergamo ? La mia è una RS200 restyling di fine 2016. Mi piacerebbe avere 300 nm circa dai 3000 in su e 20-25 cv in più. Ci sarebbero problemi per le frizioni ? La tua ha una bella preparazione e mi sembra vada davvero forte in uscita di curva. Col decat non avrai problemi di revisione ?
Andy Nax certamente, io sono andato li. Non credo proprio che ci siano problemi per le frizioni (io ho 370 Nm) e non ho avuto nessun tipo di problema. Prova a contattarli, loro sapranno sicuramente spiegarti tutto nel dettaglio ;)
Bellissimo Video macchina pazzesca. La cosa che mi ha più colpito è il sound. Quindi ho unda domanda, lo scarico supersprint completo è cosi com'è? oppure avete scatalizzato?
Ed indicativamente quanto costerebbe all’incirca. Perché possiedo anche io una CLIO RS e sto sound mi fa impazzire. Downpipe vuol dire che anziché catalizzatore diventa scarico diretto circa, giusto?
@@Kappa83ts se non sbaglio no solo su questa versione che a quanto ho capito oltre c'è alla 18 esiste una versione numerata che sarebbe questa è ha il cosiddetto rs monitor
Bella auto E sicuramente performante... Ma perché non dovrebbe avere quei cv? 1600 turbo Mappa Scarico Aspirazione 30/40 cv mi sembrano ampiamente alla portata
Ciao, anzitutto bel video! Io ho una RS 18 e ho fatto uno stage 2 con Biesse. In particolare ho cambiato Intercooler (ora airtec) downpipe senza Kat e centrale (ho lasciato il terminale akra perché è bello), pure io aspirazione Maxogen e mappa Biesse (motore e cambio... A proposito: quando te l'han fatta pagare?). Comunque, sono indeciso se sostituire l'aspirazione con il kit di Airtec... Consigli? Poi: non so tu, ma il mio prossimo investimento saranno i freni...
@@Kappa83ts molto scenico mi piacerebbe averlo, ma purtroppo sono frenato dal fatto che in parecchi me lo hanno sconsigliato..... mha..... va a sapere qual'è la verità 😑😑.
@@claudiofusco9103 io sulla vecchia rs3 lo avevo dai 3.600 giri in su Sulla nuova è già di serie il bang ma veramente soft... Questa lo ha sempre ed è forse troppo, però il motore è ancora intero...
Ciao complimenti ma un 0-100 da monitor potevate farlo vedere, il monitor quando prende i tempi prende il 100 km del tachimetro auto quindi i 100 effettivi sono i 104 da gps già testato, la mia trophy con gomme estive Michelin 0-100 monitor 6,2 gps 6;6 gomme invernali PIRELLI 0-100 5;7 monitor 6,2 gps
gian luca milani purtroppo l’rs monitor per quanto riguarda i 0-100 non è tra i più affidabili. Avendo provato col p gear, lo 0-100 si fa tra i 6.0 e i 6.5 secondi.
Ho un'amica che ne ha una uguale però quella in limited edition con stage 3 credo però penso sia 2++ ha intercooler airteck aspirazione in carbonio mappa da un'officina che non ricordo akrapovic black Kat con downpipe pompa ad alta pressione candele all'iridio è tubature siliconiche per la turbina da tbf performance la macchina adesso rulla 287cv è 431 nm in più ha un'assetto da 2000€ gomme Continental freni con dischi forati è baffati della Brembo 340 anteriore 320 posteriore con pinze 4 pistoncini frizione ceramica è tra poco forse arriveranno degli iniettori è una macchina coi coi controcazzi le abarth se le beve nel te senza zucchero
Beh esiste gente che spende 140.000 per una Porsche E gente che ne spende 1.000 per una 106 del 98.... Alla fine ognuno è libero di acquistare ciò che più piace. Possiamo parlare che la vettura valga di piu o di meno rispetto al valore reale però se uno acquista un'auto lo fa perché li piace/serve e rispetta le sue esigenze. Sarebbe come dire furbo lui che ha preso l Iphone 11 pro quando con meno della metà comprava il top Xiaomi... Beh alla fine tutti e 2 telefonano, mandano messaggi e scattano foto molto bene, però uno costa di più e uno costa di meno... chi è il più furbo? Chi ha preso Iphone o chi ha preso Xiaomi? A te la considerazione Detto questo io non giudico nessuno.
Io conosco uno che ha speso 31000 euro per una 500 abarth 595 pista... spesi solo per acquistarla. Qui almeno è stata elaborata e parliamo di una clio RS. Prova a prendere una golf gti e poi riparliamo... ah, se le prendi usate allora è un altro discorso. Ah... che bello scrivere in maiuscolo e URLARE e dimenticare pure l'accento della E...
Pagus Reef WLF la macchina da originale ha 220 cv. Con lo scarico completo skat, aspirazione e mappatura dedicata (con 100 ottani), da 220 si passa sicuramente a 250 (io ne ho 254). Non inizieremo a discutere su qualche cv in più o in meno no? 😉
la vedo passare spesso, il giallo sirio comanda, esteticamente è una bomba. Bravo Karim!
Grazie:-)
Presente 😁🙏🏼
@@Kappa83ts ciao, ho da poco anche io una rs, e mi chiedevo dove potessi recuperare gli adesivi che sono stati applicati sulle chiavi nel video. Graziee
Se ricordo bene su eBay
Aah la mia cliozza 🤩🚀 CHE FIGATA, grande Karim 💪🏼😎
Che componenti monti ???
SPIKE 93 scarico completo skat Supersprint, aspirazione Itg Maxogen e mappa motore e cambio Biesse Racing 💪🏼
@@baldax_gti890 grazie mille
Francesine gran telaio 🔝
SPIKE 93 figurati 💪🏼
Questa VOLA!!!! Complimenti al proprietario!!!
'Na bomba, provare per credere. Bravi ragazzi!
Grazie:-) felice che ti sia piaciuto il video:-)
Grazie mille 💪🏼😎
Dopo questo video ho deciso che mi comprerò una Clio RS 😁
Francesco Cola fai bene ahahhahahah:-)
State attenti ragazzi, fare certe cose può creare dipendenza 🤣😍 che spettacolo sta auto #bambambam scoppietta?
Troppo tardi..... siamo già dipendenti:-)
😂😂 concordo con Kappa... troppo tardi 🤣
La centralina è stata programmata via obd o smontata e scritta al banco ? Hai una continental EMS3155 ?
Sarebbe da chiedere al proprietario. Cercalo su instagram (link in descrizione)
Bellissimaaa
Fate la rimappa per la Megane 4 RS? Serve modificare anche il cambio EDC?
Contatta Biesseracing, ma so che fanno anche mappature al cambio
Biesse ha sviluppato anche la mappa per la megane 4 RS. Mappare il cambio non è d’obbligo, ma se fatto porta le prestazioni della macchina a un altro livello 💪🏼
Grazie mille, scusa la mia ignoranza, ma in che consiste la mappatura del cambio? a sopportare più coppia? Posso dire che già così la RS mi dà soddisfazioni e mangia gomme dopo 6000 km ho fatto l'inversione delle Bridgestone, d'avanti erano la metà di quelle dietro 😱. La mia preoccupazione è la tenuta del cambio dopo la rimappa. Poi sarebbe bello poter cambiare mappa da normale a biesse da multisense 😁
@@angelof572 esatto serve a supportare la coppia:-)
@@baldax_gti890 grazie mille 😁
La macchina scoppietta per via dello scarico completo cambiato o per la mappa?
Entrambe in realtà.... ma più per la mappa (attivazione pops and bang)
Dove l'ha personalizzata la chiave della macchina?
Contatta baldax su Instagram. Era sua la Clio
Brutale 👍😎
Davvero mostruosa
Ma le frizioni di serie non soffrono con tutta sta coppia ? Non slittano ? Hai avuto problemi sin'ora ? Grazie !
È stato mappato il cambio su misura per il cambio originale. Non slitta niente (da test fatto)
dopo circa 11k km la macchina è perfetta
@@baldax_gti890 Son contento. Anche sulla mia rs200 hanno rifatto la mappa cambio e motore , ma a dire il vero, io non sento neanche 1 nm più di prima (sensazione a culo... la rullata non è stata fatta perché mi sono rivolto ad un dealer che non ha banco)... boh... mi hanno detto che la centralina si deve autoadattare e bisogna fare strada e con la 3a marcia partire da 1500 giri e andare fino a limitatore diverse volte. Ma la tua dopo la rimappa la sentivi meglio subito o dopo un po' di giorni ?
@@system450 ciao, da chi hai mappato?
@@baldax_gti890 B E' venuto a casa mia un rappresentante di una ditta e ha letto i file originali e li ha mandati alla casa centrale. Li hanno modificati secondo i loro test a banco e me li ha scritti il secondo giorno perché il primo non riusciva per via del protocollo leggermente diverso del mio software (è stato rmodificato il protocollo sempre a Cuneo). Sta di fatto che per me l'auto è come se fosse originale. L'ho provata a fondo stasera e va bene come prima, ma sugli stessi percorsi e salite che facevo prima raggiunge le medesime velocità negli stessi tempi. A culo è identica a prima, sia in basso, che a 3000 giri che a 3500 che a 4000 che a 5500... E ho fatto circa 120 km con la mappa nuova. Le gomme non slittano in 2a marcia neanche per sogno, e adesso è freddo quindi sono le condizioni ideali.
Andiamo a farci un ziro. Mitico ahah
E che giro?!?!
@@milannemac1708 un giro indimenticabile
qual è il titolo della canzone per favore?
Don't Want U Back di Johnning & ÉWN & Whogaux Feat. Whogaux & ÉWN
no è quando guardi l'inizio del video
BIESSE Racing in Piemonte ? Io ho chiesto a quello di Bassano del Grappa ma la mappa cambio non me la fa e allora niente coppia in più sotto i 4000 giri e niente prova al banco...
Ora ti faccio rispondere dal proprietario della Clio
Andy Nax ciao, le mappe cambio delle clio le fanno esclusivamente a Neive o a Bergamo. Le altre non sono attrezzate per poterlo fare.
@@baldax_gti890 C'è una sede a Bergamo ?
La mia è una RS200 restyling di fine 2016. Mi piacerebbe avere 300 nm circa dai 3000 in su e 20-25 cv in più. Ci sarebbero problemi per le frizioni ?
La tua ha una bella preparazione e mi sembra vada davvero forte in uscita di curva. Col decat non avrai problemi di revisione ?
Andy Nax certamente, io sono andato li. Non credo proprio che ci siano problemi per le frizioni (io ho 370 Nm) e non ho avuto nessun tipo di problema. Prova a contattarli, loro sapranno sicuramente spiegarti tutto nel dettaglio ;)
Eeee, voglio i ringraziamenti ufficiali 🤣
Ringrazio (ufficiale) ahahhaha
Attenzione, AndyEx Indiavolated ahah
Devo dire che Andyex è stato fondamentale per la realizzazione di questo video.
La vendono ancora nuova nel 2020?
Si ma è cambiato il modello
@@Kappa83ts questa si può trovare solo usata quindi adesso?
Il modello rs nuovo non è così bello
Esatto
@@xMaRCeLLox la nuova clio 5 non esiste RS. Questa è l'ultima RS fatta su base Clio 4
Bellissimo Video macchina pazzesca. La cosa che mi ha più colpito è il sound. Quindi ho unda domanda, lo scarico supersprint completo è cosi com'è? oppure avete scatalizzato?
Downpipe Skat;-)
Scusami l’ignoranza, Ciò vuol dire che?
Ed indicativamente quanto costerebbe all’incirca. Perché possiedo anche io una CLIO RS e sto sound mi fa impazzire.
Downpipe vuol dire che anziché catalizzatore diventa scarico diretto circa, giusto?
@@marcotarzi9071 contatta Biesse Racing e chiedi un preventivo spiegando esattamente cosa vorresti;-)
@@marcotarzi9071 tubo in uscita turbina che arriva fino al centrale diretto e scatalizzato
Ma tutte quelle cose dello schermo sono disponibili di serie?
Yessss
Che opțional devo mettere
@@Kappa83ts se non sbaglio no solo su questa versione che a quanto ho capito oltre c'è alla 18 esiste una versione numerata che sarebbe questa è ha il cosiddetto rs monitor
Bella auto
E sicuramente performante...
Ma perché non dovrebbe avere quei cv?
1600 turbo
Mappa
Scarico
Aspirazione
30/40 cv mi sembrano ampiamente alla portata
Quoto;-)
Concordo
Ciao, anzitutto bel video!
Io ho una RS 18 e ho fatto uno stage 2 con Biesse. In particolare ho cambiato Intercooler (ora airtec) downpipe senza Kat e centrale (ho lasciato il terminale akra perché è bello), pure io aspirazione Maxogen e mappa Biesse (motore e cambio... A proposito: quando te l'han fatta pagare?). Comunque, sono indeciso se sostituire l'aspirazione con il kit di Airtec... Consigli?
Poi: non so tu, ma il mio prossimo investimento saranno i freni...
Aspettiamo che il proprietario ti risponda:-)
Minchia bella la macchina comunque per caso l'hai trovata su subito?
No era di un mio amico. Ormai venduta un mese fa (su subito)
@@Kappa83ts no io dico a quello comunque a quanto l'ha vendita? 2.0
Nutella swaga di brutto non ho seguito la vendita quindi non saprei
ma questi Bang non creano danni ai steli delle valvole?
Bella domanda
Ho sentito parecchi pareri discordanti tra loro....
In effetti su questa Clio il Bang è estremo
@@Kappa83ts molto scenico mi piacerebbe averlo, ma purtroppo sono frenato dal fatto che in parecchi me lo hanno sconsigliato..... mha..... va a sapere qual'è la verità 😑😑.
@@claudiofusco9103 io sulla vecchia rs3 lo avevo dai 3.600 giri in su
Sulla nuova è già di serie il bang ma veramente soft...
Questa lo ha sempre ed è forse troppo, però il motore è ancora intero...
@@Kappa83ts non saprei...... però penso e spero che se venga messo dalla casa vengano prese le giuste precauzioni....
@@claudiofusco9103 si quelli originali sono fatti su misura voglio sperare:-)
Ciao complimenti ma un 0-100 da monitor potevate farlo vedere, il monitor quando prende i tempi prende il 100 km del tachimetro auto quindi i 100 effettivi sono i 104 da gps già testato, la mia trophy con gomme estive Michelin 0-100 monitor 6,2 gps 6;6 gomme invernali PIRELLI 0-100 5;7 monitor 6,2 gps
Ottima idea... non ci ho pensato. Ora però la Clio rs che ho testato e via da Trieste, vediamo se riesco a organizzare uno 0-100
gian luca milani purtroppo l’rs monitor per quanto riguarda i 0-100 non è tra i più affidabili. Avendo provato col p gear, lo 0-100 si fa tra i 6.0 e i 6.5 secondi.
Cazzo biesse racing nieve.......top....
Avevo una stilo 1.9 jtd 100.....l'ho portata a 124.7 grazie a biesse racing ; era un missile...davvero.....
2:17 Propuesta indecente - Romeo?
Come scusa:-)? Ho elencato cosa si vede
Ahahah kappa, intendeva la canzone sullo schermo 😂
@@baldax_gti890 ammazza che occhio di falco ahahaha
Grande Karim adesso tocca alla mia!!!!
Quando vuoi facciamo
Che auto?
Anche io ho la Trophy sono indeciso se mappare o no ho paura per la coppia che non regga, per il resto è ottima ma come tenuta mi aspettavo di più
Mappa pure
La macchina diventa un mostro
Quanta coppia hai e quanta ne regge il cambio?
2:07 assomiglia a quello della Nissan GT - R Nismo.
La grafica in effetti è simile
Waar kun je die sleutel (hoesje) bestellen ?
From eBay
@@Kappa83ts come capisci di cosa sta parlando
Esistono i traduttori :-)
Ho un'amica che ne ha una uguale però quella in limited edition con stage 3 credo però penso sia 2++ ha intercooler airteck aspirazione in carbonio mappa da un'officina che non ricordo akrapovic black Kat con downpipe pompa ad alta pressione candele all'iridio è tubature siliconiche per la turbina da tbf performance la macchina adesso rulla 287cv è 431 nm in più ha un'assetto da 2000€ gomme Continental freni con dischi forati è baffati della Brembo 340 anteriore 320 posteriore con pinze 4 pistoncini frizione ceramica è tra poco forse arriveranno degli iniettori è una macchina coi coi controcazzi le abarth se le beve nel te senza zucchero
Madonna che mostro
Profilo Instagram che la vedo?
@@Kappa83ts non lo so
@@Kappa83ts ah dimenticavo mette la 100 ottani ed è alleggerita in più per il black Friday ha preso degli oz ultraleggera
Di dove siete?
@@Kappa83ts provincia di Torino
Ma in Italia pagherebbe il super bollo sta clio?
Per fortuna no:-)
Clio rs sport 💪💪💪💪💞💞💋💋
Se continui in quei rilasci secchi va a finire che la rovini e a lungo sbielli...arriva al manovellismo il doppio delle forze per via delle inerzie
Grazie ma ormai è andata ad un altro proprietario e dalla registrazione del video la macchina ha fatto altri 20.000km circa....
@@Kappa83ts dai che posso dirtelo visto che ho una 206 RC con 345000 km....la prossima sará una Trophy o una 208 GTI byps....w il turbo
come lo capisci, che fa così rumore?
Come lo capisci cosa scusa?
@@Kappa83ts Parli inglese?
@@privat8616 inglese , francese e spagnolo.
@@Kappa83ts how did you manage to make him bang like that, when you take the throttle away?
Over 4.000 rpm is active the Pops and bangs in Ecu (in decrease of rpm)
Chiedo un consiglio a tutti ::::: mi piacerebbe prendere anch'io la Clio sport in cambio della 595 Abarth datemi voi una dritta io sono indeciso
Clip sport o clio Rs?
@@Kappa83ts Clio RS sport 220 CV anno 2016
Io ho una 595 del 2018 da 145 CV
@@cirosabatino1463 vai !!! Sarà un passaggio che ti darà grosse emozioni 😉
@@Kappa83ts allora mi stai dicendo che devo fare cambio con la Clio RS sport
Bello il sound, ma color canarino cagato male non si puó vedé!
Dal vivo non era male. Poi si va a gusti
CHE BELLO SPENDERE 30K PER UNA CLIO.
LA GENTE E DAVVERO FURBA
Beh esiste gente che spende 140.000 per una Porsche
E gente che ne spende 1.000 per una 106 del 98....
Alla fine ognuno è libero di acquistare ciò che più piace.
Possiamo parlare che la vettura valga di piu o di meno rispetto al valore reale però se uno acquista un'auto lo fa perché li piace/serve e rispetta le sue esigenze.
Sarebbe come dire furbo lui che ha preso l Iphone 11 pro quando con meno della metà comprava il top Xiaomi... Beh alla fine tutti e 2 telefonano, mandano messaggi e scattano foto molto bene, però uno costa di più e uno costa di meno... chi è il più furbo? Chi ha preso Iphone o chi ha preso Xiaomi?
A te la considerazione
Detto questo io non giudico nessuno.
Pensa a quelli che nascono col culo al posto della faccia... capita anche quello
Io conosco uno che ha speso 31000 euro per una 500 abarth 595 pista... spesi solo per acquistarla. Qui almeno è stata elaborata e parliamo di una clio RS. Prova a prendere una golf gti e poi riparliamo... ah, se le prendi usate allora è un altro discorso. Ah... che bello scrivere in maiuscolo e URLARE e dimenticare pure l'accento della E...
Mica male
Tanta roba sì
Fidati che non sono cavalli reali se non fai la turbina se li sogna 260cv
Il proprietario ha anche rullato la macchina ed ha la stampa con su scritto i cavalli altrimenti mi sarei inventato i numeri....
Pagus Reef WLF la macchina da originale ha 220 cv. Con lo scarico completo skat, aspirazione e mappatura dedicata (con 100 ottani), da 220 si passa sicuramente a 250 (io ne ho 254). Non inizieremo a discutere su qualche cv in più o in meno no? 😉
Fidatevi che il banco di biesse regala tanti cv poi dico questo perchè ho anche io una clio rs ed a quei cv EFFETTIVI ci sono arrivato con turbina
@@Pagus76 hai una rullata fatta da un'altra parte che lo dimostra? Sono curioso perché non sei il primo che lo dice
@@Kappa83ts si certo come posso fartelo avere?