Indicador de temperatura del tablero NO MARCA | SOLUCIONADO ✅️ FIAT PALIO
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- Опубліковано 1 чер 2024
- Seguimos trabajando en el FIAT PALIO 💪 Hoy tocó solucionar el indicador de temperatura del tablero. ALTOS TIPS Y TRUCOS te muestro en este video, el paso a paso de como solucioné el problema de que el tablero no marca la temperatura, para que vos también puedas hacerlo en tu auto.
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En el próximo video DEJO ANDANDO LA MONOPUNTO A NAFTA!!!
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Genio... Mejor y más fácil no se puede explicar.... Se te agradece🙏
Master sos un capo ,tengo el mismo auto pero en blanco ,tengo ,un problema con el velocimetro del auto no me anda ,hace un video después de eso jaja gracias por mostrar como solucionar los problemas cotidianos del palio ,un abrazo grande
El mejor Mecanico de youtube
Muchas gracias!
Lo mejor de estos videos, es que reparás a travez de seguir el problema desde la lágica de funcionamiento. Te pareces a mi maestra de 1er. grado, jajaja ...genial. Y de yapa dejas de cambiar piezas a lo pavo y siguen los problemas y dejas de preguntar a los grupos de face. que a veces (con la mejor), te hacen meter la pata.
😂🙌
Espectacular papá
nunca se me cruzo que podia joder la masa en un bulbo uno lo da por seguro que si esta enroscado en la tapa masa tiene jaja un genio me encantan los videos saludos desde villa mercedes san luis
Exelente video!!
Datazo! No lo tenia. Gracias Maurito
Con gusto hermano 💫💪
Grosso maurito como siempre con tus tips de sabiduría gracias por mostrar tu magia te saludo desde San Lorenzo Santa fe y seguí así vamos bro ooo
Naaaa ameeeoooo para alguien que arranca esto esta mas alla de sus posibilidades increíble muy bueno!
Buenísimo todos los videos maurito!!! Queria saber cual es la diferencia que hay entre el nunca standard 1 y 2 para unirme... muchas gracias
Grande crack va quedando un lujo ese palio
Muchas gracias!
Exelente mauro!!!
Gracias!
Sos un genio Maurito te sigo desde comienzo❤
Gracias por la data y el tiempo ,la onda que siempre le metes
Aguante Fiat 🎉❤
Ya lo vamos a poner en práctica haber que pasa
Tremendo video te mandaste 🤠👍 like 👍 ganadosimo 💯% 🔥🚗
Muchas gracias!
cargale nafta amigo 🤣🙌🏻
Un capo Maurito 🔩🔧🪛💪
Muchas gracias!
Tengo un gol g1 y no me anda el medidor del tablero, después voy a meter mano y si sale todo bien t aviso. Gracias por el vídeo maurito!
hola amigo sos un capo ,te sigo en tus videos ,te pregunto que tuviste fiat duna ,147 con motor tipo.tengo un palio igual que este y quiero saber la alturas de las valvulas en la camara de combustion vos la sabras.gracias,
Muy bueno
Gracias 💪
Muy bueno Maurito! Te comento que use tus videos como tutorial hace unos días, a mi duna 1.6 se le salió la correa al querer arrancar igualito que a uno de tus clientes, me salvaste amigazo!!!!!! Fuerte abrazo viejo.
🙌💪
Buenas nochees Mauro, Muy buen viedo ayudas a muchos. Yo tengo un problema con mi fiat uno mpi 1,3 no me estaria andando el electro como corresponde, lo escanee y no tiene ningun error pero me levanta temperatura hasta el medio y prende el electro y corta ya le cambie el bulbo del radiador y resistencia del electro y no estataria andando bien las velocidades del eléctrico
Videazo!! Compré los 3 cursos, me falta verlos nomas, jaja saludos ! Sos crack, siempre tirando la mejor data.
Muchas Gracias! Saludos 🙌💪
Grande Mauro!!. te tiro un par de cosas de curioso, para tener en cuenta , y que vi que me llamaron la atencion .(ya que tengo el mismo auto pero año 2000)sobre la parte en la que prende el electro de la temperatura ,tiene que prender en el medio. sea invierno o verano. hay otro sensor en el radiador aparte del que te fijaste en el video del lado del conductor . y lo otro que me llamo la atencion es que se te queda prendido la luz del inyector. no es normal que se te quede encendida esa luz. cuando se arranca el auto a nafta , Primero se pone en contacto se prende esa luz y cuando se apaga ahi, se arranca. y tiene que permanecer apagado y solo prender cuando esta en contacto (me lo enseño mi abuelo ya que fue el primer dueño del palio y nunca lo dejo a pata , arranca a la primera y tiene el inyector original.aparte de tener casi el mismo kilometraje que el tuyo tiene un poco mas de 247.000kms sin abrir motor ) si ya encendido se queda asi. o estara haciendo falso contacto el conector del inyector o hay algun problema con el inyector. o ver por donde viene.
lo que si te queria consultar es si ibas a sacar un video de como revisar el medidor de nafta. te pongo de ejemplo el mio: medir mide la nafta . pero nunca llega a prenderse la luz de la reserva y la raya del medidor de nafta llega a la mitad entre la raya de 1/4 de nafta y donde tiene que estar la de la reserva , osea la ultima raya. y de ahi no pasa y ya me quede 2 veces. y siempre que lo veo en 1/4 le meto. ( a todo esto se le habia cambiado el tanque de nafta porque estaba podrido y la bomba original practicamente daba tirones andnado a nafta. y estoy en la duda de si el tanque es mas chico o la bomba es larga :c )
que tengas buenas noches mauro :D
Hola! Si, el bulbo del electro puede ser que tenga de peugeot que es mas frio.
Lo del la luz en el próximo video que voy a subir se soluciona (ya encontre la falla a nafta 👌💫)
Lo del flotante probablemente si lo saque ya que de vez en cuando zapatea la aguja y quiero revisarlo tambien 💪
Gracias y saludos!
Hola muy bien vídeo , tengo problema con el medidor de combustible la aguja me marca lo que quiere, puedo probar de la misma manera del flotante al tablero??
Hola! NO el flotante es por resistencia y creo que es positiva (habria que ver cada caso) para eso hay que sacar el flotante y probarlo afuera. Tengo un video de eso en un 147, de todas maneras pronto subire video del palio ya que de vez en cuanto zapatea la aguja y hay que revisalo. Saludos!
@@NUNCASTANDARD gracias genio espero el vídeo del Palio sobre el flotante gracias
Hola tengo una falla con un golf 1.8 1993
Que aranca al toque
Pero lo malo cuando
Piso el acelerador a fondo el vehiculo en movimiento como que le cuesta ai donde el carburador explocina algo es un carburador de un inyector
Muchas gracias por el vídeo me salvaste hace dos dias me dejó de marcar la temperatura el palio
Genial hermano, gracias por comentarlo 💪💯
Cheee cuchame como estás hno ,quiero contactar con vos para llevar mi dunita por favor !!!!
maurito nombraste de que el tablero lleva una calibración, con respecto a eso, como calibrar la agujas, tanto de temperatura y combustible
Maurito hermano siempre veo tus videos, tengo el mismo palio pero sin la compu y con carburador anda joya, vos decis que marcara en el tablero sin la compu?
Hola! Si hermano, el cable ese va derecho al tablero! Segunda ficha, verde con gris. Deberia marcar, hace esa misma prueba 💪 saludos!
Buen día amigo una duda tengo ese mismo Palio 1.3 y quiero montarle un cluster de Palio 1.6 16v el que trae rpm si lo hago no hay problema con la calibración de la aguja de temperatura y el sensor de temperatura?
¿ me podría estar pasando lo mismo con el sensor del aceite del motor tipo 1.3. ?
Hola! El sensor de aceite (luz) es por presión. Si es un reloj eléctrico puede ser que sea la masa del instrumental (tablero) o de la instalación del reloj. Es una posibilidad. Saludos!
Es una resistencia variable, por temperatura...
ESCÚCHAMEEE!! Buen dia mauro, todos los autos funcionan con el sensor de temperatura con masa al motor?
Hola! Por lo general el del sensor del tablero si. Algunos mas nuevos maneja todo la compu si es que el bulbo esta en termostato plastico. Seria un indicio de que es asi 💪
Hola! Puede ser que en algunos autos haya dos sensores de temperatura? Tengo un 205 y casi seguro lleva dos. Quisiera saber qué diferencias hay entre los dos, si puede ser. Gracias.
Hola! Uno va a la señal del tablero y otro a la ecu / electros!
En la parte que decís que el teflon pueda haber hecho que le falte masa… no convenía ponerle teflon entre medio del “valle” del vulvo?
Como dije, siempre pongo igual y nunca un drama. Cuando cambie el termostato probaremos otra forma aver que pasa. Saludos y gracias!
Hola no me podes desir como se coneta
Hola mauro como andas ? Consulta tengo un 106 Quiksilver el medidor de temperatura es un testigo como el de los Fiat en ese caso como sería, lo pongo en marcha y queda prendido. Por lo q ví rápido tiene solo dos pines las fichas del bulbo.
Hola! Habria que identificar el cable y hacer la misma prueba, quedaría prendida la luz 💪 si ahora ya esta quedando prendida hay algo haciendo masa directa en la instalacion o el bulbito esta roto! Es una posibilidad. Saludos!
Genio tengo un problema lleve el auto al mecanico , cuando lo traia la aguja de la temperatura se escapo y quedo para el otro lado , cuando me fije estaba desconectado un cable del bulbo lo conecte pero la aguja no volvio a su lugar, que puedo hacer
9:12 culpa del teflón
Hola amigo a mi me pasa algo asi pero con el que cuenta las revoluciones, alguna ayuda?
Hola! Hay que revisar bien los contactos y fichas de la instalación, la falta de masa ocasiona ese tipo de fallas. Saludos!
@@NUNCASTANDARD muchas gracias
Hola te hago una pregunta, porq yo tengo un palio con el mismo motor 1.6 8v y veo q el vulvo que vos estas indicando es el q esta en el termostato y el mio tiene ese y otro mas en el sector donde van las bujias no tentiendo que funciona con 2 vulvos? Mi palio antes me marcaba mal pero me marcaba algo noc q paso q directamente ahora no me marca nada hago masa con el cable del vulvo que esta en donde se encuentras las bujias y la aujita no hace nada, que podria ser?
Hola! El que va en las bujias lo adaptaron, ese cable va derecho al tablero y es el que yo muestro en el bulbito que tengo yo. Cumple esa función, por que lo cambiaron vaya a saber. Ahi tenes que probar continuidad hasta el tablero, si no hay la aguja no va a subir nunca. Se soluciona cambiando todo el cable. Si hay continuidad y no levanta es el tablero. Hace la prueba igual con el 3er pin por las dudas tambien. Saludos!
Gracias hermano!!! Mañana lo agarro al palio a ver q pasa ahiii gracias!!
Ami me esta pasando al reves .pongo contacto y se dispara solo
Pobre Palio la falta innecesaria de amor que tiene. Esa masa de la tapa de válvulas es el certificado al "no le doy bola" ...el cable viene del norte y la ficha mirando al sudeste😂
Está bien pero el indicador del combustible se soluciona con combustible papá jaaa