HONDA CBR500R REVIEW COMPLETA de lo bueno.... y lo malo
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- Опубліковано 10 кві 2024
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Pf la calidad del vídeo, la explicación, todo, cada vídeo mejoráis un 50% más, es una locura la producción!
🫶🏻 lo mejor siempre está por venir
Es una super moto, para la A2, creo que es más que suficiente, jeje. Gracias por tus explicaciones, son geniales. Saludos desde Margos-Perú, América Latina.
Por supuesto es una moto muy válida para mucha mucha gente, aquí solo valoramos e intentamos encontrar el público exacto que disfrutaría de ella de la mejor manera! Saludos y muchas gracias por estar aquí!
Gassssss🎉🎉🎉🎉
Hola, muy buen vídeo!! Me podrías decir donde has comprado los adhesivos amarillos?
Buenas! Son hechos por encargo a un chico que trabaja con vinilo, en cualquier sitio de rótulos te podran hacer algo asi
Ah vale, muchas graciiaas
🔥🔥🔥🔥🔥
ha sido mi primera moto, justo la del 2019 jajaj y después de 4 años voy a venderla seguramente para pillar la nueva 650(aunque me preocupa que hayan capado el sonido con lo del euro5+ y suene menos que una de 500 con euro4 como es esta jajaja) (habia pensado la 600rr, pero creo que para viajes y rutas no renta, por que me temo que esta mas enfocada a circuito, aunque la 600rr suena espectacular), a lo que iba, que he aprendido un montón y para mi frena espectacularmente bien (combinando freno trasero + delantero, y tal vez por que no he probado otros frenos), y lo que decís, de consumo si vas de tranqui puedes hacer 400km con 1 deposito en viajes "respetando limites en carreteras de 90". Y para 170 de altura como es la mía llegas al suelo de sobra. Conclusión, yo si hubiera podido hace 4 años hubiera pillado la 650 limitada y luego deslimitarla, pero justo coincidió con la pandemia y fui cabezón en no esperar en ese momento(por que justo me saque el a2 y quería una moto si o si jajaja) y apenas eran 2.000 euros mas de diferencia... una pena por que la versión de la 650 del 2019-2022 es para mi gusto al menos el frontal y posiblemente el sonido, mucho mejor que la nueva. Saludos y perdón el tostón🤣
Con la 650 si la compras notarás un cambio brutal en cuanto a suspensiones pero también en consumos, recuerda que es una tetra y si la subes de vueltas acabará pidiendo lo que es suyo, si la quieres para tutear y viajar hay más opciones en el segmento sport touring, como por ejemplo la nueva triumph Daytona 660
@@ParadaTecnica01 buenas gracias por la sugerencia, actualmente llevo meses dandole vueltas jajaja, según los "papeles" de la web, consumen lo mismo la daytona que la cbr 4.9 l/100, pero bueno que la 500 si la llevas alegre también consume 4.5 (yendo por ejemplo a 120/130 por autovía). lo que ya no se, si por ejemplo por autovía a 120 cual consume mas, la cbr500 que ira mas alegre o la 650 que ira mas "apagada" , deberían rondar por ahí los mismos consumos creo, pero como no he probado nunca un tetra ni idea
@@juankyZS444 como consejo, a no ser que sean diferencias descabelladas , nunca compres una moto respecto a otra por consumo, igual la honda 650 consume más en un ámbito y la triumph 660 en otro, pero compra la que más te guste a ti, tanto en estética como en conducción, no te guíes por nada más, y menos en estas dos opciones que son tan distintas a la hora de conducirlas
Ojala puedan probar la R7! Buen video
Estamos en ello, espero tenerla pronto en el canal, a ver si junto un par de días libres y me subo a Barcelona a probarla
👍👍👍
👌👌👌👍👍👍
Sinceramente, hay público de todo tipo, para el que no quiere ir pasado de vueltas, la moto va de lujo.
Además, todos los errores que comentáis, están solventados en la version 2022, la cual tiene doble disco de freno delantero, horquilla invertida y la versión 2024 tiene control de tracción y conectividad con el teléfono, incluida navegación desde el panel de la moto.
Sinceramente, no se que interés tenéis en tirar esta moto por los suelos cuando es claramente la mejor opción del A2.
Acelera de 0 a 100 en 5 segundos y pilla los 185 de máxima. Para ir legalmente es más que suficiente.
Y en consumos ya humilla al resto de motos.
No tiramos ninguna moto por los suelos, de hecho se hace hincapié hasta 3 veces en que es la versión 2019 en la que esos problemas aun no estan solucionados, para que la gente sepa distinguir entre las distintas versiones del mismo modelo y no hagan una compra equivocada, lo de que es la mejor moto del A2 es totalmente subjetivo, para un público puede ser muy buena opción y para otro no
Yo ya llevo 3: la 2013, la 2019 y la 2022. He sido testigo de todas las mejoras que le han hecho, y después de tantos años puedo decir que me la he pasado. Con las Showa invertidas, el doble disco con pinzas radiales y un puntito de precarga en el trasero es una gozada de moto. Sí, corta a 9k, y sí, son 47CV que dan para lo que dan, pero los 140 los coge como quiere, tiene mucho más aplomo que el resto de A2 gracias al peso, distancia entre ejes y ancho de gomas. He probado su hermana mayor la 650, a la cual salto ya en versión e-clutch, y, obviando el motor por razones obvias, y siendo chasis y basculante mejores en la mayor, están parejas en sensaciones, siendo la 500 más juguetona por su ligereza.
Estoy totalmente de acuerdo con todo lo que comentas, la reviuw me ha decepcionado bastante....
Qué te parece la zontes R 350 ? Un saludo.
No la he probado aún, pero este verano vamos a hacer muuuuuuchas motos y esa es una de ellas, así que pronto tendré una opinión que dar 🤞🏻
✌✌✌ Claramente se merece ir al fondo de la lista sólo por ver como rebotaban las suspensiones. En general la moto va bien, pero... hay mejores candidatas aunque sea por algo más de precio, muchas veces es mejor ahorrar un poco más y tener mejor parte ciclo.
Buen vídeo!
Amén , que cierren el estadio
Todavía tengo que sacarme el A2 y sería una de mis primeras opciones
Sí es cierto que las quejas más recurrentes es que corta revoluciones muy pronto y la suspensión
Aunque uno de los puntos positivos diría que es el bajo consumo
Yo me pillaría de la versión 2022 en adelante que sí lleva doble disco delantero
Aunque sinceramente no descartaría la 650 limitada y más adelante deslimitarla
Me ha encantado el vídeo ✌🏻
Muchas gracias por comentar! Si puedes permitirte la 650 hay un salto de calidad notable, pero la 500 nueva te llenará de alegrías igualmente, no la subestimes ! Muchas gracias y un saludo
Ya veo que estáis absolutamente de acuerdo en la puntuación de la moto, lo cual indica claramente que las opiniones son subjetivas.
Por lo demás, tanto suspensiones como frenos no tienen nada que ver las del modelo 2019 y 2024.
En lo referente a elegir una moto más grande con mejores frenos y mejor suspensión, lógicamente van proporcionalmente a la masa del vehículo. Para un piloto que acaba de obtener el permiso A2, y sobre todo si es de talla contenida, yo recomendaría una moto ligera y bajita, que pueda manejar bien en parado y permita corregir errores de conducción en marcha, luego cuando ya tengamos por la mano esa montura, será el momento de subir de nivel, pero por supuesto, esta es mi opinión.
Si y no, deberían ir proporcionales a la masa del vehículo, pero que es proporcional? Porque muchísimas marcas ya montan brembo a todo su catálogo, no hace falta montar unas stylema, las cfmoto sin ir más lejos montan una sola pinza m40 y frena espectacular, costando 1500€ menos que esta moto, la seguridad de llevar la mejor frenada posible y unas suspensiones que aguanten mínimamente una trazada no debería ser exclusivo de modelos superiores
Trae la r7 para review!!
OJALÁ encuentre pronto a alguien que se ofrezca
Ufff por poco no coincidimos , estuve este finde por esas carreteras , me fui hacia tollos .
De los mejores puertos de la provincia, y las vistas espectaculares
Jajaja aqui los latinoamericanos que tienen que ahorrar un 🥚 de años para poder subir de cilindrada a una así 😂😂
traed al canal la cb500f please
Pronto!
La R no R mas bonita del mercado (para mi)
Doy fe en lo de las fotos de Instagram jajajaja por el resto, muy bueno el vídeo!
Gracias!!
Os espera mi Vstrom 800tech en cuanto que termine el rodaje, cuando querais es vuestra.
Ojo! Muy interesante y muy infravalorada esa moto, que ganas!!
La novia viendo la review: 😢😢
Ella sabe que no puedo mentir sobre motos, aunque sea la suya 🤣