@@republikhardi2206 iya om, vakumnya yg d sebelah tali gas kan, aku punya kok selangnya pendek nyambung ke karbu, om punya kok panjang nyambung ke intake ?
Kirain salah pasang, terimakasih om, kalau kabel choke sudah lepas dan tidak berfungsi, apakah sebaiknya selang vakum choke d lepas juga om ?, atau d buntu, atau d biarkan aja ga usah pakai selang
maaf om mau nanya . tentang vacum delco saya udah beli vacum delco baru . tapi dari carbu kaya ga ada sedotan nya . ini saya baru ngambil mobil starko .sebelum nya vacum delco ga di fungsikan.
Coba cek pipa dan selang yg terhubung dgn vakum delco. Biasanya selang nya disumbat pakai gotri atau baut . Cek juga pipa yg ada di body karburator menuju selang vakum. Semprot dgn carburetor cleaner, dan cek buntu atau tdk
Kalo selang dari saringan udara di pasang ke mana yah om? Trus yg di intake manifold emg satu lubang ga di pake yah om? Skrg idle ac kyk ga fungsi. Karburator habis di lepas. Jd kyknya jalur vakum ngaco.
Selang dari saringan udara memang di buntu om, karena fungsinya tdk diaplikasikan di Indonesia. Intake manipol memang ada lubang yg tdk dipakai. Untuk jalur vakum disesuaikan sj dgn video
Om, dari belakang karbu kan ada selang yg nyambung ke rumah saringan hawa lebih baik d pasang apa d buntu saja ?, itu nyambungnya ke bagian penonjok piston power jet valve jet dalam karbu kan ?
Cara cek vakum ps, hidupkan mesin kemudian putar setir ke kanan atau kekiri sampai mentok, lihat RPM nya naik atau malah drop, kl naik berarti vakum masih bagus, kl drop vakum sdh bocor
Sambungan ke vakum yg kecil diatas kabel gas om, fungsi nya untuk bantu akselerasi, jd saat skep kedua terbuka , vakum yg kecil menarik skep choke agat lebih banyak bensin yg tersedot ke lubang venturi karbu. Trims
@@ZaenalAbidin-wu4ie iya betul. 1 lubang itu sebenarnya buat ke delco CDI om ( delco cdi ada 2 vacum advancer, 1 jalur dari karbu, 1 lagi dari intake manipol) , kl delco platina cukup dar karbu. Jd 1 lubang di manipol cukup ditutup saja trims
Saya udah coba setel ac off rpm di 800 kemudian ac on rpm 1100 kemudian ac di off kan rpm naik jadi 1500 ini kesalahan dimana nya ya apakah pemasangan slang yg ga pas? Di karburator ada dua saluran slang yg satu bagian bawah sya smbungkan ke delko platina untuk yg satunya kemana ya?
Izin mau tanya om, kalau vakum delco dari karburatornya sudah tidak ada hisapan atau tidak aktif cara aktifkannya agar bisa menghisap kembali bagaimana ya? Soalnya punya saya sepertinya sudah dimatikan dari dalam karbu karena selang normal dan vakum saya sudah beli baru serta piringan delco sudah enteng tapi dikarburator tidak hisapan walaupun sudah digas rpm tinggi, mohon petunjuknya om jika karburator saya bongkar kira2 dibagian mananya yang harus saya buka agar bisa hisap vakum kembali. Terima kasih
Mpm Mas, Kalau selang di di cover klep sejajar dengan PCV..itu yg benar larinya kemana? Krn dr awal dpt mobil selang dibuat panjang kearah bawah mobil dan terbuka..ada keluar asap putih
Selang sejajar PCV arahnya ke Filter udara . Seharusnya selang ini hisap bukan niup uap, berarti PCV valve dibuntu atau sdh rusak om. Bisa lihat divideo sy tentang PCV Valve
@@chobarsw4864 kl platina vakum yang di delco arahnya menuju pipa dikarbu dibawah selenoid karbu. Kalo vakum yg dekat tali gas itu arah nya ke pipa yg dibawah vakum choke (dibody) karbu
@@republikhardi2206 yang masuk ke karbu dan terhubung pada ujung vakum om yang dipakai yang dr samping vakum ke manifold yang dibuntu...seumpama dibuka bagaimana om...mohon solusinya🙏🙏🙏
@@dwijohn1934 jgn dibuka, karena akan masuk udara dari luar ke intake manipol. Kl vakum delco mau di fungsikan , lubang yg vakum atas dihubungkan dgn karbu (lubang dekat sekrum angin) , nah lubang yg vakum bawah dihubungkan dgn intake manipol,
Setelan rpm idle (kondisi AC off) bisa diatur dgn memutar baut dekat tali gas ke kiri,. Untuk setelan idle up AC sama bisa diatur juga. RPM drop saat AC ON memang sering terjadi. Ini bisa disetel rpm idle up AC ke arah kanan dgn kondisi mesin hidup dan AC on. Biasanya RPM distel di kisaran 1100 rpm -1200rpm.
![[Bukan Rahasia] Jalur Vakum Karburator Starlet Kotak (non Auto Choke)](http://i.ytimg.com/vi/_17r5L_-JgU/mqdefault.jpg)
Trimakasih membantu sekali🙏👍
3:55 om ini vakum apa ?, bukannya vakum itu selangnya yg 5 cm nyambungnya ke karbu ?, trus yg atasnya vakum choke kan ?, mobil sama om, ep 71 1,3 se
Itu vakum skep/throttle ke 2 om, jd saat rpm 3000 skep membuka untuk menambah pasokam campuran bensin dan udara.
@@republikhardi2206 iya om, vakumnya yg d sebelah tali gas kan, aku punya kok selangnya pendek nyambung ke karbu, om punya kok panjang nyambung ke intake ?
@@yohansyahreza9154 yg ke intake itu vakum yg terhubung ke choke 🙏🙏
@@yohansyahreza9154 iya benar vakum skep ke 2 nyambung ke karbu dan selangnya pendek 🙏🙏
Kirain salah pasang, terimakasih om, kalau kabel choke sudah lepas dan tidak berfungsi, apakah sebaiknya selang vakum choke d lepas juga om ?, atau d buntu, atau d biarkan aja ga usah pakai selang
Slm knal om, punya saya starkap platina, bsa gak vakum delko dgnti punya kijang
Bisa pak ,
@@republikhardi2206 kjang slangnya ad 2, yg satunya unt kmna om
@@burhanudin3246 belinya yg 1 lubang vakum om
@@burhanudin3246 ini video nya
ua-cam.com/video/3K6lUd_wRDw/v-deo.html
maaf om mau nanya . tentang vacum delco saya udah beli vacum delco baru . tapi dari carbu kaya ga ada sedotan nya . ini saya baru ngambil mobil starko .sebelum nya vacum delco ga di fungsikan.
Coba cek pipa dan selang yg terhubung dgn vakum delco. Biasanya selang nya disumbat pakai gotri atau baut . Cek juga pipa yg ada di body karburator menuju selang vakum. Semprot dgn carburetor cleaner, dan cek buntu atau tdk
@@republikhardi2206 selang nya sudah tidak ada om . Dari body carbu ga ada sedotan nya
@@kurniawanrizki955 berarti ada kotoran yg mampet itu om, coba disemprot sama carburetor cleaner, sambil pelan2 di sodok pake jarum atau kawat tipis
@@republikhardi2206 terimakasih om info nya
Kalo selang dari saringan udara di pasang ke mana yah om?
Trus yg di intake manifold emg satu lubang ga di pake yah om?
Skrg idle ac kyk ga fungsi. Karburator habis di lepas. Jd kyknya jalur vakum ngaco.
Selang dari saringan udara memang di buntu om, karena fungsinya tdk diaplikasikan di Indonesia.
Intake manipol memang ada lubang yg tdk dipakai.
Untuk jalur vakum disesuaikan sj dgn video
@@republikhardi2206 terimakasih banyak om hardi. Siap di aplikasikann
@@republikhardi2206 oh iya om. Kalo selang dr vakum delco arahnya ke lubang di atas baut pengaturan angin kan om??
@@diabloretriever iya lubang pipa agak bengkok
Ijin bertanya Yang warna biru dan kuning ke vakum aslerasi apa Namanya om?
punya saya harus ngelepas selang vacum di selenoid lalu dipasangkan lagi baru mau bekerja di selenoid acnya, apakah perlu ganti selenoid ac baru om?
@@BagaskuurOfficial coba bersihkan saluran cabang 3 yg do intake manifold
Om mau bertanya itu kan ada 3 lubang nya yang dari manipool carbu itu di biarin aja gak usah di tutup
Ditutup/dibuntu om kl tdk dipakai
Kok punya om hardi tidak ditutup om
@@ikefajaryuliana6899 yang mana ya om? Yg lubang 3 di intake manipol?
Iya om satu nya ga dpt selang, ga ditutup gpp ?
@@ikefajaryuliana6899 yg gak dapet selang dibuntu om
lbh jelas lg kal filter udaranya dicopot
Siap
Siap
kalo pake TCI vakum delco kepake ga om?
Gak kepake om
@@republikhardi2206 ok,thankyou om 👍
Klo selang vakup delco
Tidak di pasang efek nya apa ??
Ya efeknya vakum delco tdk berfungsi. Dan delco tdk bisa memajukan pengapian sesuai permintaan gas. Mobil jd tdk spontan saat di gas
Om, dari belakang karbu kan ada selang yg nyambung ke rumah saringan hawa lebih baik d pasang apa d buntu saja ?, itu nyambungnya ke bagian penonjok piston power jet valve jet dalam karbu kan ?
Iya dibuntu aja selangnya,
unit saya klo di buntu selang hic malah langsung mati mesin
knp ya kang ?
Maaf tanyA
Selang vakum kondensor delco
Tidak ada gimna/ pengaruh ap
Fungsi vakum delco untuk memajukan timing pengapian saat rpm tinggi. Kalau tdk berfungsi jelas akan pengaruh saat digas mendadak , tarikan agak telat.
Trima kasih atas penjelasan nya 🙏
Vakum delko tisak berfungsi, cek n ricek paking karburator tidak tembus/buntu, apakah jalur ditambah/by pass ke ada disampingnya
Ya coba jalur pipa vakum dikarbu disemprot pake DCS ,
Paking karbu yang buntu om, belum dapat panduan paking karbu yang sebenarnya
@@irawanarief9529 memang dibuntu om, itu jalur air aja dari saluran intake ke ebonit karbu, tapi keatasnya (kekarbu) tdk ada salurannya
Betul om 👍👍
Ooom nanya klo untuk mobil starlet kapsul cara cek vacum powersteering masih bagus atau ga gmn?
Cara cek vakum ps, hidupkan mesin kemudian putar setir ke kanan atau kekiri sampai mentok, lihat RPM nya naik atau malah drop, kl naik berarti vakum masih bagus, kl drop vakum sdh bocor
Saya mau tanya om. Slang yang terahir yg ketingalan om jelaskan sambungan nya kemana ya om. Kurang jelas sambungan k karbunya om.
Sambungan ke vakum yg kecil diatas kabel gas om, fungsi nya untuk bantu akselerasi, jd saat skep kedua terbuka , vakum yg kecil menarik skep choke agat lebih banyak bensin yg tersedot ke lubang venturi karbu. Trims
@@republikhardi2206 terimakasih banyak om infonya..🙏🙏😊
Kalo disumbat gpp kah pak???
Karna choke nya udah gak di fungsikan,,
Bang klo yang di piringan pilter udara yang warna putih itu di pake ga apa di tutup yang ada buat jalur
Makasih bang ats penjelasanya.👍
Sukses selalu.🙏
Aamiin, trims mas bro
Jalur yg dari manipol ada 3 lubang itu 1 ga ada selangnya itu seharusnya disalurkan kemana apakah dibiarkan aja ga dipasang selang nya?
@@ZaenalAbidin-wu4ie iya betul. 1 lubang itu sebenarnya buat ke delco CDI om ( delco cdi ada 2 vacum advancer, 1 jalur dari karbu, 1 lagi dari intake manipol) , kl delco platina cukup dar karbu. Jd 1 lubang di manipol cukup ditutup saja trims
Saya udah coba setel ac off rpm di 800 kemudian ac on rpm 1100 kemudian ac di off kan rpm naik jadi 1500 ini kesalahan dimana nya ya apakah pemasangan slang yg ga pas? Di karburator ada dua saluran slang yg satu bagian bawah sya smbungkan ke delko platina untuk yg satunya kemana ya?
@@ZaenalAbidin-wu4iedikarbu yg bawah sdh benar. Nah yg satunya atas saluran td ditutup aja (dibuntu).
Oom Starlet saya udah pakai delco CDI, tp selang vacum delco nya cuma 1 ya
Untuk delco cdi vakum advancer ada 2 , satu ke karbu satu ke intake manipol
Punya saya Starlet kotak oom, pas beli udah pake delco CDI tp selang vacum nya cuma 1
Cek videonya sy baru upload
Seal intake manipol ny itu ad y bng
Ada om tapi sebutannya packing intake manipol
@@republikhardi2206 mksh om hardi
Izin mau tanya om, kalau vakum delco dari karburatornya sudah tidak ada hisapan atau tidak aktif cara aktifkannya agar bisa menghisap kembali bagaimana ya? Soalnya punya saya sepertinya sudah dimatikan dari dalam karbu karena selang normal dan vakum saya sudah beli baru serta piringan delco sudah enteng tapi dikarburator tidak hisapan walaupun sudah digas rpm tinggi, mohon petunjuknya om jika karburator saya bongkar kira2 dibagian mananya yang harus saya buka agar bisa hisap vakum kembali. Terima kasih
Ya harus over houl karburator nya om, minta tukang servis karbu aktifkan lagi karena saluran vakum di karbu ukuran nya kecil
Om..
Kalo selang vakum untuk delco platina, memang bawaannya gak ada VTV Vacuum nya ya om..?
Iya gak pake VTV , jd langsung dari karbu ke vakum advancer di delco
@@republikhardi2206
Siap om..
Kalo di pasang VTV, ada efek negatif/ positifnya om.?
Buat memanjukan waktu pemgapian platina.
@@dadimarwadhy6549 kalo ke delco tdk usah pakai VTV karena delco butuh respon cepat, saat bejek gas maka vakum delco langsung bergerak
@@republikhardi2206
Siap om..
Trims masukannya..🙏
Mau tanya om ini starko sy rpmny g bs di atur dikecilin g bc trus nyendat nyendat kecil ky pengapian g stabil apany y om
Coba cek selang2 yg ke delco, biasa nya ada kebocoran atau vakum delco nya yg bocor
@@republikhardi2206 siap om mksh bnyk arahany
Mpm Mas,
Kalau selang di di cover klep sejajar dengan PCV..itu yg benar larinya kemana? Krn dr awal dpt mobil selang dibuat panjang kearah bawah mobil dan terbuka..ada keluar asap putih
Selang sejajar PCV arahnya ke Filter udara . Seharusnya selang ini hisap bukan niup uap, berarti PCV valve dibuntu atau sdh rusak om.
Bisa lihat divideo sy tentang PCV Valve
ua-cam.com/video/QhABW1BFzEQ/v-deo.html
Ini daya baru cek..betul pcv dibuntu dan sdh saya bongkar dan pcv masih berfungsi normal
@@anexananda9497 mantap
Sdh saya pasang baru saja dan stationer lbh langsam..
Untuk selang yg disamping harus dikembalikan seperti awal dimasukkan filter udara carbu ya Mas?
Klo saluran d karburator letaknya d bawah vakum akselerasi gas itu arahnya kmn om??
Mobilnya thn dan brp cc?
Maaf maksudnya cdi atau platina
@@republikhardi2206 platina om. Vakum gas akselerasi arahnya kmn?
@@chobarsw4864 kl platina vakum yang di delco arahnya menuju pipa dikarbu dibawah selenoid karbu.
Kalo vakum yg dekat tali gas itu arah nya ke pipa yg dibawah vakum choke (dibody) karbu
om punya saya vakun cdi kan ada 2 kenapa dibuntu yang 1nya
Seharusnya tdk dibuntu, karena fungsinya 1. Akselerasi 2 , deselerasi
@@republikhardi2206 yang masuk ke karbu dan terhubung pada ujung vakum om yang dipakai yang dr samping vakum ke manifold yang dibuntu...seumpama dibuka bagaimana om...mohon solusinya🙏🙏🙏
@@dwijohn1934 jgn dibuka, karena akan masuk udara dari luar ke intake manipol. Kl vakum delco mau di fungsikan , lubang yg vakum atas dihubungkan dgn karbu (lubang dekat sekrum angin) , nah lubang yg vakum bawah dihubungkan dgn intake manipol,
@@republikhardi2206 lubang vakum bawah itu yang ujung ya om
@@dwijohn1934 iya.
Om saya cari vakum aslerasi di online shop susah ya, apa memang ngak ada yang jual,?
Bisa pake punya kijang 5K om cuma beda arah selang nya aja
@@republikhardi2206 ok,mkasih infonya
Stelan gas tidak bisa diturunkan Dan kemudian ac dinyalakan rpm turun itu knapa ya Bang?
Setelan rpm idle (kondisi AC off) bisa diatur dgn memutar baut dekat tali gas ke kiri,. Untuk setelan idle up AC sama bisa diatur juga.
RPM drop saat AC ON memang sering terjadi. Ini bisa disetel rpm idle up AC ke arah kanan dgn kondisi mesin hidup dan AC on. Biasanya RPM distel di kisaran 1100 rpm -1200rpm.
Setel RPM idle mesin di angka 800-900 (kondisi AC di Off kan)
Kemudian stel baut rpm di idle up AC di rpm 1100-1200 ( kondisi AC ON)
Om kalo vakum delco di tutup pengaruhnya apa?
Tarikan jd ngeden kayak tertahan