[Bukan Rahasia] Jalur Vakum Karburator Starlet Kotak (non Auto Choke)
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- [Bukan Rahasia] Jalur Vakum Karburator Starlet Kotak (non Auto Choke)
Jalur #vakumkarburator #starletkotak
video retake , @DAC
info teknis bisa menghubungi
Depok Auto Care, Kalimulya Depok
HP : 0812-2053-9340
#depokautocareind
Mantap om edukasi nya jelas sekali
Trims support nya 🙏
👍👍
Trims support nya 🙏
@@republikhardi2206 Siap
Om hardi jalur vacum 2e sama gak sama 1e , terimakasih sebelumnya om..
@@KemRinget-cw4vg sama om
Mantab om, request penjelasan dan cara kerja khusus vacum choke manual om 🙏🏻
Trims support 6
Makasih om. Kemarin waktu servis ada beberapa vacum yang ga di pasang. Katanya ga ngaruh. Tp pas di coba jalan saat akselerasi tidak ada tenaganya.😅
Terimakasih om hardi sdh berbagi pengetahuan seputar stalet
Pencerahannya Selalu joss dan sederhana...Kang Hardi...
maaf om hardi numpang tanya.unit sy starko 86.
sy sdh ganti vakum delko platina.saat selang dri karbu menuju ke vakum delko sy lepas,lalu mesin sy nyalakan dan saya gas tiba2,kok g ada terasa udara yg tersedot ya om?
apakah karburatornya bermasalah.
bbrp hari yg lalu sdh di servis..
mohon pencerahannya om
trima kasih,
sukses selalu om❤❤
@@winzz25 berarti ada yg menyumbat disaluran itu om , bisa dikarbu nya bisa di selangnya
solusinya gmna om
kmrn karbu nya habis di bersihkan.dan sm bngkel suruh gnti vakum delko nya jg.stlh vakum delko sy pasang.sy tes sperti itu
apa perlu di bersihkan lagi karburatornya
selang vakumnya sy lepas,sy tiup aman om.sprtinya jalur dri karbunya yg mampet
apa di semprot karbon kliner sdh cukup om?
@winzz25 bisa dicoba om mudah2 bisa
@winzz25 bisa dibersihkan pas saluran vakum nya saja
Om..starlet kapsul Auto choke ga berfungsi knp ya? Pas pagi dinyalain ga main aoutu chokenya
Bisa jd auto choke nya rusak, harus di bawa bengkel buat benerinnya
Om mau tanya yg dari vacum delko 2 lubang itu yg atas masuk ke vpc 3 lubang itu apa harus pake valve 1 arah?
Nggak harus om
Terimakasih banyak om
Yang 1 ne mengarah ke vacum auto choke itu di non aktifkan gpp ya om ??
Jadi yg vpv 3 lubang
1 ke silenoid ac
1 ke vacum delko
1 ke vacum autochoke di non aktifkan soalnya valve ny rusak🙏
Om ketika keadaan mobil jalan lalu di depan ada macet kita injak kopling mesin mobil tiba2 mati itu pengarunya apa om
Pengaruh sih gak nyaman aja bawa mobil nya, coba Over houl karburator nya cek selenoid karbu nya mungkin minta ganti.
Kemungkinan penyebabnya nya kampas kopling sdh mulai tipis juga
sangat membantu om.... makasih yah...BANG .......by..(ICHO)
Semoga ada manfaat
Assalamualikum mas . Bisa minta kontak nya mau tanyak jalur jalur vakum karbu
Wa 0818-0885-9123
Makasih om . Besok saya pengen tanya tanya om.. Ini ada problem buoros bbm nya
@@ardianto121 ok siap
selang vacum delco sya ko ga ngisep apa2 om, d cabut dr vacum delco ga ada pengaruhnya
Mungkin sdh dibuntu om selangnya, coba cabut trus tiuo selang nya. Biasanya mekanik masukin gotri tuh ke selang. Cek juga pipa yg dikarbu, ngisep gak?
Om klo starlet saya .
Waktu pagi mau manasin mobil di stater ko gag mau lamsam, maksudnya langsung mati .
Harus injak gas dulu beberapa detik baru mau lamsam normal.
Padahal sudah di ganti ke cdi.
Berarti setelan karbunya om, kl ada choke manual bisa ditarik choke nya, kl sdh auto choke bisa jadi auto choke nya sdh gak fungsi
Vacum delco nyambung ke belakang carbu yg di bawah stelan angin ya om tapi yg di saringan filter samping kanan nyambung nya kemana om ? Ini say sambung kebawah nya om carbu benar gk om? Tapi yg saya alami di Starlet skrg stelan rpm nya suka berubah2 kadang sudah di setel pas di pake beberapa km rpm nya berubah lagi jadi Rpm turun om jd ngacok rpm nya apa yg suka bikin berubah rpm ya om info om...minta no wa om 🙏🙏🙏
Bukannya yg ada juga EP ya ?
Ep memang yg beredar di indo ep70-71 dan ep80-81
Bagaimana solusinya om kalo injak remnya kerass. Kadang harus di kocok dulu om.
Kl gejala seperti biasanya booster rem sdh rusak om, bisa diperbaiki atau bisa diganti dgn yg baru.
Apa vakum rem bisa di perbaiki yah om
Bang Valve yg nempel di kaleng filter warna putih itu fungsinya apa, dan jalur selangnya kemana bang, trimakasih sebelumnya
Itu namanya HIC (Hot idle compensation) fungsinya untuk Memberi pasokan oksigen saat udara dlm ruang mesin menjadi panas (kondisi macet) selebihnya bisa googling ya.
Nah untuk starlet di indonesia HIC Valve tdk difungsikan sebagai mana mestinya( Mungkin indonesia tdk terlalu macet dulu) ini bisa dilihat saluran satu lagi (kecil) dibuntu Tapi untuk mobil corolla SE (mesin 2E) ini difungsikan.
Karena pabrikan dgn alasan efisiensi maka rumah filter bagian bawah memggunakan part yg sama.
Pada HIC valve ada selang yg memuju Karburator (biasa warna merah) nah ini sebaiknya dibuntu saja karena memang tdk terpakai pada starlet. Kl tdk dibuntu udara dpt masuk ke ruang intake manipol yg bikin rpm tinggi dan tdk bisa diatur
Ada lagi om . Kalo boster remnya bocor apakah pengaruh ke lamsam .
Ada pengaruh nya, karbu susah distel, terlalu banyak angin masuk ke ruang bakar
mo nanya om kok starlet saya ngak mau langsam om di start mati,ada suara angin dari vacum booster rem,tapi kalau selang vacum ny ditutup normal akhirny selang vacumny saya sumbat pakai karet om masalah gk y
Karburator tdk mau langsam atau stasioner biasanya Penyebabnya dari selenoid karbu dan kebocoran udara dari selang vakum,
Untuk selang vakum sebaiknya ganti baru om, kl disumbat jd berat dan keras remnya. Selenoid bisa diganti juga cari yg 1 kabel
@@republikhardi2206 siap om tks infony om sukses slalu buat omny
@@hbrkicau trims
Vacum delco platina masih berfungsi, cuma jalur dari belakang karbu kok ga ngisap ya...om
Mungkin disumbat om ,
@@republikhardi2206 siap, bongkar lagi karbunya, tak cari sumbatannya 🙏🙏👍👍
Setelah dibongkar, yang disumbat ga ketemu. Jalur isap lubangnyamengarah ke selenoid
@@irawanarief9529 emang ada berapa lubang? Cuma 1?
Betul om, cuma 1 dan tembus ke ruang venturenya
om itu yg masih platina jalur nya di buntu aja di tutup aja gitu maksud nya om terimaksih
Iya ditutup (dibuntu)
Om ko sama vedio yg sebelumnya lubang yg ditutup beda sama yg platina
Tergantung generasi Karburator nya om, kl gak salah ada 3 generasi buat Starlet
1. Generasi 1986-1993
2. Generasi 1993-1995
3. Generasi 1995-1998
tapi secara fungsi gak jauh beda, untuk lubang vakum nya. Cuma letaknya yg beda
@@republikhardi2206 ada no wa om
@@rendraeibe1099 ada 081808859123
Om mau nanyak, pada bodi karbu itu ada pipa vacum. Kalo di bampeti mesin mati. Kondisi yg lain normal,cuma itu aja kmn harusnya nyambungnya. Maaf pemula. Terimakasih sebelumnya
Oh gedein aja om bukaan angin nya.
@@republikhardi2206 lha itu nyambungnya kmn ya om.. maap baru dapet starko THN 87
@@rizalmariz7196 sama kok om buat starko 87
Bang mau tanya ada emang type mesin Starlet yg seri NP ??
Ada om tp tdk masuk secara resmi di Indonesia. NP itu kode body untuk starlet bermesin diesel om
Pak Hardi alamat bengkel ny d mana pak
Di depok pak, Kalimulya
Depok Auto Care IND
0812-2053-9340
maps.app.goo.gl/oVDZLGKviBm46D3G9
Cek di google map ada kok
Depok auto care
Punya q 86 dbawah karbu pas depan koq ada jalur vakum satu gk tau kmana jalurnya
Itu jalur dari pcv valve, yg dari tutup silinder head
kalau selang yang dari karburator ke vakum delco perlu diberi PVC (warna kuning abu-abu) apa tidak?
Gak usah mas bro ,
Untuk akselerasi gas ada vakum itu masuk kmn om??
Ke saluran dibawah vakum kecil (atas) yg dibody karbu
@@republikhardi2206 yg d bodi karbu ya om?? Itu vakum nya always on ya om??
@@chobarsw4864 iya itu vakum throtle ke 2 jadi otomatis membuka saat kecepatan 80km atau Rpm 3000
@@republikhardi2206 siap om. Klo pompa oli bocor oli wajib gnti y om?? Hrg kisaran brp. Klo d biarkan ap ntr suplai bbm k karbu sering telat???
@@chobarsw4864 pompa oli apa pompa bensin, kl pompa oli harus segera ganti kl gak bisa jebol meain, tapi kl pompa bensin paling karbu tekor alias bensin gak naik
Kl diseputaran jabodetabek mampir aja ke DAC depok
Om kalo jalur yang bimetal yang ada di filter karbu itu kemana?
Ada divideo selanjutnya om