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como corrigir folga lateral no virabrequim , 1° parte da explicação nós motores GM
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- Опубліковано 19 жов 2021
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que logo mais tem próximo vídeo
boa noite galera..venho através do vídeo do Ivan uma super aula..meu celta tava com esse problema assistir o vídeo passo a passo fiz o trampo e ficou top d+ quem tiver alguma dúvida assiste a aula com atenção q vcs conseguem também..fui nas mecânica aqui do bairro os cara falaram q eu tinha q fazer o motor inteiro sem querer desvalorizar o trampo dos outros. 5 mil ..6 mil até 7mil foi o valor q eles min cobram .. pra quem não tá com a condição financeira muito boa pode fazer sem erro...o meu ficou muito bom
Parou de vazar ou nao ? To querendo fazer no meu corsa
cara você tem que ganhar o óscar de simpatia,umildade pelo ser humano maravilhoso que você é no youtube eu ainda não vi obrigado pela suas aulas Deus te ilumine
Pp
❤❤
Beleza, Ivan. Minha Zafira vazou no retentor do volante, descobrimos a folga no virabrequim. Aqui na minha região é uma peça muito cara principalmente com o acréscimo do frete.
Vi seus vídeos com essa solução da bronzina de encosto. Assisti com meu mecânico e fizemos aqui.
Deu tudo certo.
Parabéns pelo seu trabalho e pela sua disposição em compartilhar conhecimento através do seu canal.
Seus testes de produtos com demonstração detalhada do uso e do resoltado, soluções mecânicas que levam em consideração o financeiro do cliente, tudo muito bom.
Deus abençoe seu trabalho e sua família.
E ai? Deu certo?
Com vídeos iguais ao seu, dá pra se formar em mecânica!!! Top... Parabéns
Ivan ele e top não tem frescura não igual alguns canais kkkk
Ótimo,bom dimas
@@mecanicaoliveira824 um um îml
CR
De de de de dê no meu celular tá no meu 😂😂😂 de🎉😢r😢
É verdade amigo. O cara se garante com oque faz e pode crer que não fica sem cliente
😊
ivan e o doutor macete, vc´s são foda , parabéns pelo seu trabalho.
Boa tarde Ivan, aqui é japá de São Paulo, já fiz em 2 gm ficou top, com essa sintech, fiquei sabendo só no vídeo do Ivan, aprendi muito com os seus vídeo obrigado Ivan, fica com Deus
Boa irmao. Eu consigo trocar so a central sem folgar os outros mancais?
Irmão eu tô com esse problema de folga desse mesmo jeito e não tenho condições de gastar muito... dá certo mesmo esse trampo
Boa noite Ivan, estou aqui jantando e assistindo mais uma aula de mecânica automotiva 🤜🤛
Parabens pela sua honestidade ! Porque mecanico honesto e muito raro
Beleza ivan, coloquei essa bronzina na minha meriva 1.8 e ficou chik.
Rodou quantos km até a folga ou barulho aparecerem de novo?
Ivan vc é top mesmo amigo.
Vc ecoloca detalhadamente o processo. Se eu morasse mais perto ia levar meu carro ai pra vc consertar esse problema que está no meu carro
FIZ UM CURSO DE MECÂNICA MAIS MEU PROFESSOR CHAMA IVAN REICHA APRENDO MUITO COM SEUS VÍDEOS FACO SERVIÇO DE MECÂNICA NO MEU CARRO FUNCIONA PERFEITAMENTE.
Mecânico raiz puro conhecimento prático no ouvido não no aparelho não gostou muda de canal aracatuba sp voti vei capital do paramotor Abraços 😎 monocular paz
Homem é bom
ivan, isso não é jogo, é o campeonato inteiro.. parabens pelos videos.. abraço
Ivan dica muito top, vou fazer no meu corsa Classic Deus abençoe te ilumine 👍👍👍🙏
Ivan ! Meus agradecimentos amigo!!! Eu assisti vários vídeos seus, até aprender..
Consegui fazer no meu motor. Um Astra 2002 , fiz tudo igual vc ensina nos vídeos.. e deu muito certo!!
O meu não piscava óleo nem nada . Mas a folga já estava grande...
E graças a seus vídeos consegui resolver meu problema aqui.. muitíssimo obrigado que Deus continue te abençoando e te iluminando! Obrigado pelo conhecimento passado.
Economizei 3500 no mecânico.
Você é nota 10!!!! Que Deus te abençoe sempre!!! Gratidão.
Boa noite, levou no mecânico ou fez em casa ?
2.0 astra ?
Abraço
@@andersonsmartins fiz em casa amigo. Eu mesmo. Tenho ferramentas e conhecimento na área de mecânica. Mas esse serviço ainda era novidade pra mim . Pois nunca tinha feito.
Comprei os materiais faltantes. Dei uma estudada no que tinha que fazer.. e deu certo . Meu carro tá rodando até hoje e melhorou até mesmo a minha embreagem! Tô pensando em fazer um vídeo contando minha experiência.. os materiais usados... as dificuldades. E tudo isso. Que acha?
@@WaltersonAzevedo faça isso meu amigo. No passado foi você, hoje sou eu e amanhã será outro com o mesmo problema. Sua experiência vai ser muito útil para todos. Um forte abraço. Fica na paz de Cristo Jesus
@@andersonsmartinshoje sou eu! Hahaha corsa classic vhc! Embreagem e cabo novos, depois de um tempi apresentou problemas! Mas tô querendo comprar novo tá mil reais! Sobre a retifica o mecânico ainda vai tirar pra ver! Obg
@ivan não me canso de ver seus vídeos,verdadeiras aulas, parabéns!!!
O meu Corsa Wind estava com essa folga .
O mecânico mandou o eixo pra retifica e lá mandaram uma bronzina sob medida ,fez em julho desse ano .
O mecânico me disse que fica muito bom ,que posso rodar tranquilo e deu garantia do serviço .
Já ouvi relatos de quem já fez esse serviço ,que na terceira troca de óleo a folga voltou e já relatos de quem tbm fez que está anos rodando normal .
Eu tô rodando e de olho ,no meu caso .
aí pode rodar normal , vc deve trocar a embreagem pra fica rmacia , ficando macia ela não volta a folga
agora se vc arrumar e a embreagem continua pesada aí volta mesmo
Minha picape mesma coisa, agora um astra 2.0 mesma coisa
Na linha GM é meio crônico isso
@@melhormecanicosorocaba vc é de sp?
@@xani123123 Sorocaba SP
Descobrir esse canal essa semana, canal sensacional! Parabéns! Deus te abençoe. Novo escrito
Não deu outra! Meu motor teve que ir para a retífica. Ovalizaram 2 cilindros do motor. Mas agora o carro tá bruto, com força, andando bem e econômico. Meu Meriva virou outro carro. Mas também me lasquei em R$ 6.600,00 para fazer a retífica completa e a substituição do virabrequim por outro.
Tenho um Astra 2011, meu carro está com essa folga, a parte de cima está boa, mas vou dá uma revisada no motor todo , até a junta do cabeçote vou trocar. Vou gastar acho que uns 6 mil também. Mas não vendo nem a pau
@@wayallarodrigueslima7536 6 k gastei pra fazer a parte de cima do meu Man, quando estourou a correia dentada, motor completo c vai gastar uns 8
C for só revisão né
@@cr1stof3rmessias32 nossa , mas a parte de cima não deu nada não mano , vou trocar só anéis, junta cabeçote, pistões estão perfeitos. Ele me cobrou 4 mil
Onde vocês compraram virabrequim original??
desde já agradeço muito o Ivan muito obrigado cara min ajudou resolver meu problema
Show, Ivan. É bom ver vídeos assim. Tem coisas que só a prática ensina.
Sim realmente isso não aprende em curso , e na prática do dia a dia vc percebe que dá pra fazer algo além do que é ensinado
Boa explicação. Obrigado. Tudo dê bom pra você e pra quem segue o seu canal 👏👏👏👏👏
Adriano de ribeirao pires sp. Parabéns belo profissional e um prazer assistir os vedeo ótimo proficional
Ótima dica Ivan!!! Curioso para ver o próximo vídeo do ajuste da bronzina
Vc explica muito bem não precisar repete a mesma coisa quem não entendeu e cabeçudo
Boa noite meu amigo gostaria de tirar uma dúvida, comprei um Meriva 2011 fiz o cabeçote porém ao chegar em 2000rpm faz um barulho no motor que parece ser rolamento já me disseram que pode ser alternador outros folga oq vc acha?
ja fiz um trampo desse num perkins,mas la agente so troca as meia lua,aneis de encosto.tambem tem que ajustar pra colocar e eliminar a folga.
cara sua explicação foi muito boa 🤝🏽
Ivan obrigado por compartilhar de seu conhecimento! Estou com um problema em uma meriva Easy Tronic com toda embreagem feita original ela deu pau com 6 meses pois bem comprei tudo novo nomento volante e embreagem completa, minha dúvida é ela tem uma pequena folga no vira brequim menor do que está que mostrou no vídeo acha melhor fazer a retifica ou fazer este procedimento ou monto o carro pois isso não afetará a embreagem o grande problema que me faz o carro parar foi que não engatava mais as marchas e percebi que o fluido da embreagem estava seco o reservado colocamos o fluido fizemos o dreno pelo scaner e não rolou então sabíamos que algo de errado havia com a embreagem tanto é que comeu um lado do plator… estou digitando contanto mais ou menos o ocorrido porém não manjo nada de mecânica risos
Estou com esse problema no meu astra obrigado pela dica amigo ja vou atras desse mancal
Fera de mais , explica bem de mais, sem enrolação!
Ivan, amigo mecânico eu troquei as bronzinas mais tem desgaste no eixo amanhã cliente vai trazer o eixo não rodou nada com as bronzinas novas , posso colocar as mesmas?
Cara mamda bem em top top parabéns ótimo profissional
Ivan rapaz , comprei um astra q depois q esquenta acende a luz do óleo eu já estava desesperado vou fazer esse procedimento. Sou um aprendiz de mecânico também ja fiz 2 motores com seus vídeos tmj
Vai dar tudo certo
Gostei do vídeo, eu tô com problema no meu carro prisma, tá com folga no virabrequim, já me inscrevi no seu canal
Tamojunto meu amigo marcando presença por que like já está lá valeu !
Muito boa suas aulas amigo!
Tu é fera irmão!! Teus vídeos são massa!!
Muito bom a sua explicação
Beleza Pura Ivan. Tirei o cárter e o volante está raspado... achei o defeito do meu carro, graças a Deus e seus vídeos. Vou trocar a bronzina de mancal, pois o resto está tudo novo... errei na hora de regular a folga axial... Agora vai...
Valeu Ivan Deus abençoe!🙌
usa bronzinas sintech
@@melhormecanicosorocaba valeu Ivan, agradecido 🤜🤛
Show de explicação.
muito top seus vídeos já se escrevi em todas .
Dica simplismente fantastica!
Parabéns ivam deus te abençoe
Vc e o cara Ivan!!
boa noite Ivan tô assistindo seus vídeos muito top... tô com celta com esse problema porem std ainda as bronzina do mancal tem ser todas sintehc
😂😂😂😂 vc e o cara
Muito bem eu tenho um classic 2009 tá com o mesmo problema mas ninguém conserta assim não como você quer desmontar o motor todo
Ola, Ivan, nao conhecia o seu canal, e ja gostei muito dos seus videos, parabéns. Estou com esse mesmo problema no meu omega 2.0, no caso teria outra maneira de resolver, daria para preencher novamente este desgaste?
Sim é possível
Como. Montar. A. Gaiola. Dentro. Do. Varte. Do. Virabrequin
Mais se vc ajustar com lixamento este tipo de bronzina importada , vc acaba no lixamento diminuindo ou tirando estes rasgos na lateral que serve para a passagem de óleo para lubrificação da própria bronzina e do mancal.
Cara tu e da hora mesmo
Oi Ivan bom dia tudo bem contigo eu falo daqui do Rio de Janeiro e vc está certíssimo esses eixos são um problema a minha zafira 2.0 16v está na oficina e foi uma guerra p conseguir este eixo a retifica mandou o eixo errado aí tive que mandar o anterior que tava no carro p comparar agora mandaram o certo vou agora esperar o mecânico montar p ver como vai ficar pois aqui eles dizem que estes eixos se encher de solda não fica bom. Um abraço p vc
Ivan boa tarde ,no caso do Fiat uno fiasa ano 95 também tem que ser feito deste mesmo jeito ou e só trocar as arruelas de encosto e as bronzinas que fica bom?
Parabéns pelos conhecimentos que vocês nos passa vc é um dos melhores.
aí é mais fácil ainda ,porque vc ajusta somente as arruelas , aqui o que é mais complicado porque é junto e aí tenho que desbastar o ferro do virabrequim
Tenho um corsa 1.4 hatch 2011. Acendeu a luz do óleo e quando foi ver, tinha essa folga. Essa folga dificulta circulação do óleo, ai acende a luz.
O meu também
Motor da Meriva 1.8, não raja, começando a fumar, não baixa óleo, fui aconselhado a trocar anéis, bronzina e retificar, devido estar 180 mil, mancal de boa
Ola tenho uma l200 outdoor 2008 esta com essa folga, vou encarar fazer esse procedimento, voce ja mexeu nessa caminhonete? Sei que ela tem as arruelas de encosto, nao sei se é mais fácil que nesse caso ai da gm, parabéns vc é fera..
Parabéns muito bom
Olá Ivan parabéns pelos seus vídeos são muito bons, sou bem leigo nesta área gostaria de perguntar,
se eu entendi bem então quando existe essa folga, para resolver ela é somente com a bronzina de mancal da sintech que contem mais material e pode se ajustar corretamente? as modelos tanto Original Gm quanto as da Metal leve sao as mesmas medidas e no caso ficaria folgadas então?
vendo seu videos detectei essa folga na minha zafira pelo teste na polia do virabrequim e um pequeno vazamento de óleo na onde junta cambio com motor, se fazer esse ajuste em tese pararia esse vazamento lateral? ou somente trocando o retentor lateral?
teria uma ordem na hora de retirar as bronzinas de mancais? ou tira um de cada vês e troca, como tenho Zero experiência, Obrigado por tudo e estou vendo de comprar algumas ferramentas para eu mesmo realizar este serviço. Sucesso
vc vai folgar todas e trocar uma por vez , tenho bastante vídeo aí no canal sobre o assunto , pesquise sempre no final da pesquisa com " Ivan rechia"
Bom dia Ivan !!
Viu qual é o código da sintech que uso pro celta 2009 1.0
Valeu pelos vídeos vc e top !!
Aí nesse caso é porquê o condutor dirige descansando o pé esquerdo em cima do pedal da embreagem. Aí não tem jeito! Vai desgastar a bronzina de mancal mesmo. O meu Meriva está com folga no mancal também, mas é por causa do tempo de uso e a quilometragem do veículo, que já está perto dos 300.000km rodados. Eu não dirijo com essa mania feia de descansar o pé na embreagem.
Ótimo trabalho, parabéns 👍🏻
Show de bola
Opção é retifica nessi ponto e dois palito pra quebra bloco e eixo asertar aí acoisa fica serta
Opa estou com o mesmo problema de folga no virabrequim, meu mecânico solicitou a retifica no virabrequim e bronzinas novas ... Se comprar está marca sintec não precisaria retificar o virabrequim
Boa noite Ivan, será que tem como fazer isso com a Meriva 1.8 2007. Parabéns pelo trabalho 👏🏻👏🏻
Consegue sim
Ficou show.
Show ótima dica parabéns ivan uma dúvida pq foi colocado aquele tucho na vela do Gol e pq sobe o óleo na vela daquele jeito vlw
Anéis fraco sobe óleo , aí vc colocando tucho a vela fica longe do óleo que está subindo , aí ela não queima rápido , porém o óleo continua a subir , ou seja o defeito está ali , porém não vai deixar parar o carro por falha
Vídeo muito útil. Parabéns Mestre.
Essa folga pode fazer com que a luz do oleo acenda em marcha lenta ?
Resolveu amigo ? A minha luz de oleo está acendendo
Boa noite, minha doblo motor 1.8 gm deu folga também, mecânico fez a retifica do virabrequim e troquei a embreagem gastei um monte não durou 1 ano e meio
Boa tarde ivan
Muito bom. EU también estoy com mesmo problema so que eu tengo una dúvida. Só posso trocar a bronzina do médio o tenho que trocar todas a de mancar ?
Boa tarde Ivan
Tudo bem com vc
Boa noite amigo ótimo vídeo, não entendi a parte de comer a meia lua da bronzina
E essa folga deve se medir com os pistao colocados ou ja na montagem do motor quando coloca o virabrequim
Tem q retificar o gira break de todo jeito né isso o meu Stilo estar com vazamento
Tenho um Vectra 2.4 16v
Foi feito o motor completo
Retifica do vira
Estava com bastante desgaste
Foi preenchido na solda,
Porém deu folga outra vez
Da pra fazer esse msm serviço?
Estou passando por isso hb20, pra não passar raiva futuramente vou colocar tudo novo. stant
Didatica exelente!!
Boa tarde Ivan tenho um astra 1.8 tá com folga lateral posso troca pistão e eixo vira brequim 2.0 estander
Homem preciso de sua resposta por favor!! Meu celta apresentou esse problema e com essa solução que vc ensinou no vídeo, eu consigo rodar por quanto tempo ainda?? Uns 60 mil km?? Ou mais??
Aí sim .. TOP 😀😀😀😀👏👏
Aí sim eu dou valor
Estou aqui
Vídeo show.
Muito bom!!
Meu corsa.maxx 1.4 tá fazendo barulho quando aperto a embreagem com carro no ponto morto, mecânico disse der folga no virabrequim, mas ele tb tá acendendo Liz do óleo as vezes, uma coisa tem a ver com a outra?
boa noite amigo o meu classic 2002 ano ele esta com folga na canbota esse sera o probrema como vc deu ai a dica amigo obg jesus te ama muito
Boa tarde, tenho um Uno vivace 2015, Meu carro deu problema de desgaste no virabrequim, está fazendo um zumbido e o barulho é lá, porém fui em 3 mecânicos o primeiro um conhecido disse que dava pra trocar e retificar apenas o Virabrequim e sairia em torno de uns 2,500 reais.... Outros 2 mecânicos disseram que é besteira e se for abrir pra mexer no motor é melhor fazer tudo e ficaria em torno de uns 6 a 7 mil...
O que vc acha melhor ?
Espero parar e fazer tudo ou vale a pena consertar só embaixo ?
Amigão quem zumbido é esse? Como era o barulho e quando acontecia?
Geralmente os mecânicos recomendam retífica completa do motor. É o procedimento padrão ou esse reparo/ajuste já resolve o problema?
depende do caso
Amigo Ivan Bom dia tudo bom meu amigo Aqui é Lázaro que fala de Jequié Bahia Cara tira uma dúvida comigo eu tenho um Kadett GS ano 90 e esse Kadett lá na na polia do virabrequim é onde pega a correia correia dentada ele tem uma arruela tipo crônica duas arruela Na verdade tem uma arruela mais grossa que é o mancalzinho e tem uma Ruela crônica é necessário essa rua ela tem lado
agora intendi porque eucoloquei std no meu corsa e nao resolveu a folga do vira comprei o kit original GM STD mas continua a folga é porque comeu o virabrequim eu deveria ter feito como vc disse
meu carro ta com esse mesmo problema vazando e folga no virabrequim
Posso colocar as bronzinas sintech no fixo e outra marca nos moveis!
Cht do escorte do meu pai está batendo virabrequim axial, ouve a batida dentro da caixa seca. Como ele também está fumando, prete do trocar os anéis, bronzinas de biela e mancal e brunir a camisa.
Oi boa noite se roda o gira breqim sem a Correia dentada não tem risco de enpenar válvulas?
Vídeo top viu
Opa boa noite 🌙 Ivan tenho uma meriva acendeu a luz do óleo o mecânico tirou o vira mandou para retifica e troquei as brnsinas e bomba de óleo e também e está acesas ainda será que é parte eletrica
Boa noite,fox de uma.amiga ferveu,faltou lubrificação,trocou cabeçote, agora o mecânico disse q tem q retificar o eixo virabrequim,pq o óleo não está subindo até o cabeçote,diz ele q o quarto cilindro o eixo filgou e o óleo ta saindo tdo lá, procede?
Pronto inscrito
Essa bronzina da sintech serve no civic 1.6? Pra tirar folga lateral
No meu corsa classic 1.0 8v vhce 2009 tive q trocar o virabrequim
Boa mano.
Essas bronzinas sao boas ? Ja teve problemas com elas.
Vou fazer esse trampo ,e aproveitar e trocar as outras bronzinas tbm fora a do mancal do volante