이 차급에서 타채널 리뷰 볼 때 스트레스 많이 받아요. 장단점에 대한 명확한 데이터 없이 앵무새처럼 비슷한 내용으로 까면서 잘난 척 하는 경우가 많아서 신뢰도가 떨어지는 건 물론 무작정 쓰레기 취급하는 경우도 많거든요. 이 가격대에서 이 차급에 맞는 합리적인 비교 보다는 뭐 그럴둣한데 지들은 안 산다는 모호한 잘난척들이 선택지에 도움이 안 되더라고요. 답답해서 오토뷰 와서 캡처 트블 리뷰 다시 봤습니다. 마침 오늘 2008도 잘 봤습니다. 항상 유용한 리뷰 감사합니다.
푸조 오너인데 AS 만족하고 있습니다. 어플로 문의나 실시간 예약도 다되고, 글 남기면 피드백도 확실하고요 센터에 가서도 친절도가 메카닉들의 설명도 친절합니다 AS받고 난 이후에도 피드백 문자도 확실 일단 현기차보다 훨씬 낫습니다 최근에 푸조 AS경험도 안해본 사람들이 아직도 한불한불 거리면서 마치 다 경험해본것처럼 말하는거.. 참 안타깝습니다 ㅎㅎ 정작 오너들은 만족하고 있습니다.
요즘 이런것 보면 르노삼성이 참 잘하고 있다고 생각합니다. 사실 푸조 2008이 경쟁상대로 하기에는 뭔가 푸조의 품질 자체가 프리미엄 브랜드 수준이라서 국산 소형SUV 품질이 그정도 수준까지는 아니더라도 캡처 , XM3 특히 캡처 같은경우에는 저 수준까지의 품질은 아니더라도 내부는 정말 신경쓰고 더 강력한 파워트레인을 기반으로 2700만원대에 풀옵대를 구매를 할 수 있다는건 르노삼성 공장이 우리나라에 있다는 이점이 큰것 같네요(XM은 자체생산, 캡처는 수입이죠) 다만 현재 특히 제일 가격이 이상하다고 생각되는게 셀토스네요.. 실내에 플라스틱 소재에 시각적인 만족도만 키워놓고 차체를 키워놓은 자동차가 3천만원이 넘어가는 시장이 되었다는걸.. 그걸 본다면 푸조 2008은 실내재질에서만큼은 투싼, 싼타페 그 이상을 보여주면서도 3천만원 초반에 받는다는것 생각해보면 현기가 해외에서 인지도가 많이 높아진만큼 가격도 많이 높아진것 같네요(잔결함은 최근에 더 심하던데 ㅠ)
@@jamesh1503 유럽 리뷰 영상을 보니까 한국어 선택이 가능하더라구요. 아마 인포테인먼트 한글화는 본사쪽에서 하는 것 같고 국내 PDI에서 장착하는 건 네비게이션 프로그램 같습니다.(2008에는 없지만 3008등 타 모델에 들어가는 맵진air) 푸조 코리아는 생길 확률이 높은게 PSA그룹이랑 FCA그룹이랑 합병하기로 해서 현재 FCA코리아가 푸조 쪽도 관할하게 될 확률이 큽니다.
말씀대로 35.6m대 제동거리는 매우 좋은 성능입니다. 그러나 최장 거리가 38m를 약간 넘어섰습니다. 편차가 2.5m에 달하는데... 이 경우는 좋다고 말하기 어렵습니다. 통상 이 정도면 3.0점 내외의 점수가 주어지는데, 그래도 4.0점을 득한 것은 최단거리가 짧았기 때문입니다. 통상 편차 적어 신뢰할 시스템을 갖춘 모델들이 1m 내외, 이 정도면 좋은 수준이라 말하는 것이 1.0~1.5m 정도. 보편적인 수준이 1.5~2.0m 내외입니다. 그러나 2m를 넘어서는 편차를 보이면 최단거리가 짧아도 뛰어나다고 말하지 않습니다. 또한 2.5~3.0m를 넘어서면 편차가 심해서 안좋다고 평가합니다. 국산 모 SUV는 3m를 넘어선 편차를 보였던 이유로 지금도 제동거리 때 나쁜 예시로 등장합니다. 연비는 고속도로 기준으로 환경이 나빠도 20km/L 이상 보장이며 좋은 환경에서는 23~25km/L도 그냥입니다.
푸조 오너인데 AS 만족하고 있습니다. 어플로 문의나 실시간 예약도 다되고, 글 남기면 피드백도 확실하고요 센터에 가서도 친절도가 메카닉들의 설명도 친절합니다 AS받고 난 이후에도 피드백 문자도 확실 일단 현기차보다 훨씬 낫습니다 최근에 푸조 AS경험도 안해본 사람들이 아직도 한불한불 거리면서 마치 다 경험해본것처럼 말하는거.. 참 안타깝습니다 ㅎㅎ 정작 오너들은 만족하고 있습니다.
![[시승기] 메르세데스 벤츠 A220 - 오토뷰 4K (UHD) / Mercedes-Benz A220](http://i.ytimg.com/vi/yT6wL1Y9Jjk/mqdefault.jpg)
이 차급에서 타채널 리뷰 볼 때 스트레스 많이 받아요. 장단점에 대한 명확한 데이터 없이 앵무새처럼 비슷한 내용으로 까면서 잘난 척 하는 경우가 많아서 신뢰도가 떨어지는 건 물론 무작정 쓰레기 취급하는 경우도 많거든요.
이 가격대에서 이 차급에 맞는 합리적인 비교 보다는 뭐 그럴둣한데 지들은 안 산다는
모호한 잘난척들이 선택지에 도움이 안 되더라고요.
답답해서 오토뷰 와서 캡처 트블 리뷰 다시 봤습니다. 마침 오늘 2008도 잘 봤습니다.
항상 유용한 리뷰 감사합니다.
푸조 오너인데 AS 만족하고 있습니다.
어플로 문의나 실시간 예약도 다되고, 글 남기면 피드백도 확실하고요
센터에 가서도 친절도가 메카닉들의 설명도 친절합니다
AS받고 난 이후에도 피드백 문자도 확실
일단 현기차보다 훨씬 낫습니다
최근에 푸조 AS경험도 안해본 사람들이 아직도 한불한불 거리면서 마치 다 경험해본것처럼 말하는거..
참 안타깝습니다 ㅎㅎ
정작 오너들은 만족하고 있습니다.
비용적인 부분은 어떤가요?
일단 디자인이랑 파란색의 차체 컬러가 진짜 잘 어울리는 느낌이네요... 그리고 이제는 차 내부의 이런 저런 조작들이
나름 대형의 터치 디스플레이로 바뀌어 가는게 자리 잡아 가는게 보이는 것 같은데요...
믿고 보는 오토뷰~~ 푸조 2008 gt라인 정말 예쁘네요^^
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, NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
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2008과 캡처 비교하고 있는데 2008이 더 끌리네요... 예전에 308을 타본적이 있는데 아이콕핏 한번 적응하니까 너무 편했습니다.
디자인이 너무 마음에 드네요
믿고 보는 오토뷰 ... 기다렸습니다.^^
푸조 시트로엥도 가솔린 모델도 수입합시다.
1.6터보 엔진도 있던데 508같은 모델에 1.6터보 올리면 푸조 특유의 감각적인 핸들링 운전 재미도 쏠쏠할건데 디젤이라 먼가 아쉬움
푸조 시트로엥은 디젤이 주력에 북미 재진출 때문에 가솔린 한국에 수입될 가능성은 낮습니다. 살 돈 있음 직수입하세요 ㅋㅋ
@@jangseok0912미국에서 푸조 인기가 없나 보군요..저는 1년전부터 208 가솔린 손꼽아 기다렸는데 전기차만 들어왔더라구요
@@마도면슈마허 디젤 주력이다보니 가솔린 위주의 북미시장에서 철수했었습니다. 다시 재진출 한다고 하네요
@@jangseok0912 추후에 한국에도 가솔린이 들어올 일말의 희망은 있네요^^
@@마도면슈마허 인기가 없는수준이 아니라 아예 철수를 했었죠....
자동차리뷰중 가장 객관적이고 정확하고 믿을수있는 리뷰같습니다👍👍👍
선좋아요~ 후감상입니다 ㅎㅎ
늘 재미있게 보고있습니다! 오토뷰 짱!
연비는 이번에 측정이 안되었나요?
객관적이고 유익한 리뷰 감사합니다~! 자체적인 운동성능, 감성측면 내외관 외에도 후석에서의 승차감 또는 편의성 측면도 두루 알려주시면 이차의 구입을 고려하는 많은분들께 도움이 될듯 합니다~! 김기태 기자님, 김선웅 기자님 고생하셨습니다.^^
엔카 전시장에 갔을때 디자인 첫눈에 반했다 연비와 디자인 시야가 좋다
번창,번창하세요!!!
꽤좋은평가군요🎉🎊
푸조에서신차개발에
많이노력한게보이네요💯💯💯
실내도고급스러워지고
성능도향상되고👏👍👍♥️😃
제로백3.5초앞당겼네요ㄷㄷㄷ👍👍👏👏
이젠경쟁차종과비슷한가속력까지💯💯💯
요즘 이런것 보면 르노삼성이 참 잘하고 있다고 생각합니다. 사실 푸조 2008이 경쟁상대로 하기에는 뭔가 푸조의 품질 자체가 프리미엄 브랜드 수준이라서 국산 소형SUV 품질이 그정도 수준까지는 아니더라도 캡처 , XM3 특히 캡처 같은경우에는 저 수준까지의 품질은 아니더라도 내부는 정말 신경쓰고 더 강력한 파워트레인을 기반으로 2700만원대에 풀옵대를 구매를 할 수 있다는건 르노삼성 공장이 우리나라에 있다는 이점이 큰것 같네요(XM은 자체생산, 캡처는 수입이죠) 다만 현재 특히 제일 가격이 이상하다고 생각되는게 셀토스네요.. 실내에 플라스틱 소재에 시각적인 만족도만 키워놓고 차체를 키워놓은 자동차가 3천만원이 넘어가는 시장이 되었다는걸.. 그걸 본다면 푸조 2008은 실내재질에서만큼은 투싼, 싼타페 그 이상을 보여주면서도 3천만원 초반에 받는다는것 생각해보면 현기가 해외에서 인지도가 많이 높아진만큼 가격도 많이 높아진것 같네요(잔결함은 최근에 더 심하던데 ㅠ)
영상 퀄리티 너무 좋네요
그릴이...비 내리는 호남선~ 남행 열차에~
오늘도 잘 보고 갑니다.
장점에 "최상의 연비 확보"가 있는데요 영상에서는 언급되지 않은 것 같습니다. 주행연비가 어느 정도일지 궁금합니다
3008 2.0 기준 20키로는 그냥 넘습니다. 저거 아마 25키로는 항상 상회할거에요 푸조 뻥연비는 유명합니다
크 색깔 딱내취향이네
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푸조 진짜 차 잘만드는듯..
리뷰 잘봤습니다. 연비 측정 내용이 빠진건 아쉽네요. 전시장에서 구경했는데 푸조 차들이 존재감이 엄청나더라구요. 도로에서 보면 눈길이 갈 수 밖에 없을듯.
믿고 보는 유튜버
실용적인 모델도 리뷰해줘서 감사합니다
바빠서 이제야 보게 됐네요~ 선추천 후감상~
1:14 1:14
1:14 1:14 느껴보기
4:43 4:43
4:43 4:43 들어보기
09:16 09:16
09:16 09:16 타임라인 오타ㅠㅠ
안녕하세요 오토뷰입니다. 타임라인 오타 수정했습니다. 알려주셔서 감사합니다 ^^
PSA 그룹 차들이 아시아 시장에서는 10인치 인포테인먼트 한글화를 아직 안했는지 7/8인치만 제공되고 있던데... 개선할 필요가 있어 보입니다. 풀옵션인데도 베젤 넓은 7인치 인포테인먼트가 들어가니 깡통 느낌이 나네요....
이건 정말 빠른 개선이 필요해보입니다.
마이너스 옵션으로 차 사와서 국내에서 인포테인먼트 개발 해서 장착 하는거 같은데 브랜드가 판매량도 적고 10인치 등 신제품 개발비 녹이기도 쉽지 않아 보이네요..차라리 푸조 코리아가 생겨야..
@@jamesh1503 유럽 리뷰 영상을 보니까 한국어 선택이 가능하더라구요. 아마 인포테인먼트 한글화는 본사쪽에서 하는 것 같고 국내 PDI에서 장착하는 건 네비게이션 프로그램 같습니다.(2008에는 없지만 3008등 타 모델에 들어가는 맵진air)
푸조 코리아는 생길 확률이 높은게 PSA그룹이랑 FCA그룹이랑 합병하기로 해서 현재 FCA코리아가 푸조 쪽도 관할하게 될 확률이 큽니다.
@@jhkim8972 pse 모델 나오길 존버 합니다 ㅠㅠ
늘 잘 보고 있습니다! 208도 리뷰해주시면 감사하겠습니다~ ^^
앗 방향지시등 켜지는 장면이 없어졌네요
캡처후로 2008이라는 프랑스차가 올라오는게 오랜만이군요.
잘 보겠습니다.
잘 봤습니다
디자인 죽이네,
잘보고갑니다! 감사합니다
역시오토뷰지~~~
프렌치 차들은 원색이 참 잘 어울리네요
너무 이쁘게 잘 나온 것 같다!
사전 계약한 gt라인.내일 출고에요~~~ ㅎㅎㅎ
오 축하드려요~ 좋으시겠다^^
@@pilsnerurquell6227 감사합니다~~
어디서 구매하셨어요?
클래식 감성 하나로 승부하는 차.!!! 오토뷰는 짱!!
독일차보다 갠적으로 푸조가더고급스럽던데ㆍ
주행감은 독일차보다좋아요ㆍ
피디님도308gt라인 좋아하신다고^~
믿고 봅니다
드뎌! 기다리던 리뷰입니다! 선플후감상 ㅋㅋ
프랑스갬성..
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푸조의 정비성은 어떤가요? 르노와 쌍벽을 이루나요?
광고끝까자 봅니당
약간 번외느낌으로 김피디님을 비롯한 스텝분들 자차를 리뷰하는 컨텐츠를 제작해 보시는건 어떠세요?
김선웅기자님 370z소유 하신다고 해서 370z리뷰가 보.......고....싶....ㅠㅠ 네요
와 디자인 👍
전기차도 곧 해주시겠쥬🚗😀👍
e208은 이미 완료입니다.
오토뷰짱^^
너무 예쁘다 증말 … 1세대 퍼질때쯤 3세대 나오겟죠?!
시트 형상과 업홀스터리(커버링) 디자인, 소재가 생각외로 너무 좋아 보이네요. 저 정도면 통풍이 없어도 인조가죽 업홀스터리보다 나을 듯.
아 사고싶다
오토뷰 짱짱~~~
차 진짜 똘똘하게 이쁘네요
푸조 2008은 연비가 장점이라고 하는데 리뷰에서 연비 부분이 빠진 건 조금 아쉽네요.. ㅎㅎ
푸조가 한국에선 유독 천대받고 인기 없지만 특유의 프랑스 갬성 영향이 클 뿐 차 자체는 매우 만족스러움. 저 같은 경우는 이전의 MCP도 별 불편 없이 잘 썼었죠. 지금은 현기지만 예전보다 이뻐져서 푸조가 다시 땡김...
프랑스차는 독일차보다 더 고장이 잘난다던데요...푸조룰 운영했던 공업사 사장 말
한국에서 유독이 아니라 전세계에서 천대받고있구만 뭘ㅋㅋㅋㅋ 진정한 차의 가치를 아는척 오지네 ㅋㅋㅋㅋ
좋은 영상 감사합니다. 그나저나 이번 리뷰는 좋은점 칭찬에 조금 인색한 느낌이네요. 제동거리가 수치상으로 엄청나게 뛰어난 수준인데 강조를 덜하는 느낌이고 연비도 굉장히 좋다 들어서 그게 강점이라면 측정내용이 있어야 되지않을까요. 그런 부분은 조금 아쉽습니다.
말씀대로 35.6m대 제동거리는 매우 좋은 성능입니다. 그러나 최장 거리가 38m를 약간 넘어섰습니다. 편차가 2.5m에 달하는데... 이 경우는 좋다고 말하기 어렵습니다. 통상 이 정도면 3.0점 내외의 점수가 주어지는데, 그래도 4.0점을 득한 것은 최단거리가 짧았기 때문입니다.
통상 편차 적어 신뢰할 시스템을 갖춘 모델들이 1m 내외, 이 정도면 좋은 수준이라 말하는 것이 1.0~1.5m 정도. 보편적인 수준이 1.5~2.0m 내외입니다.
그러나 2m를 넘어서는 편차를 보이면 최단거리가 짧아도 뛰어나다고 말하지 않습니다. 또한 2.5~3.0m를 넘어서면 편차가 심해서 안좋다고 평가합니다. 국산 모 SUV는 3m를 넘어선 편차를 보였던 이유로 지금도 제동거리 때 나쁜 예시로 등장합니다.
연비는 고속도로 기준으로 환경이 나빠도 20km/L 이상 보장이며 좋은 환경에서는 23~25km/L도 그냥입니다.
우왕
일단 출력부분에서 굿!! 실내도 저가격이면 좋은듯! 영상 잘 봣습니다!! 👍👍
해치백 좋아하는데 suv 사고 싶게 만드는 디자인
차 덩치에 비해 실내 크기 트렁크 공간... 연비 다 만족이네여...
다만 서비스망이 상당히 적다는거...
데일라이트 디자인 좋네요.
내장내비는 요즘 잘 안쓰지 않나요? 더구나 수입차 내비는 더더욱. 그럴바엔 지금 처럼 없는게 오히려 나을수도 있습니다. 푸조에 들어가는 경원 내비는 없느니만 못하기에 더 잘한일 같은데요 ㅋ
다자인은 아주 젊네요
리어 서스펜션 토션빔인가요?
디자인 진짜 개성있네
필요한것만 다들어잇네~!
푸조는 정통 스타이리라 램프류와 연비가 답이죠
서비스가 문제지만 요즘은 개선이 된듯합니다
가격도 좋고 국내차보다 심플하니 희소성 및 가성비가 굿입니다
스팅어 2.5 해주세요.ㅎ
푸조 씨트로앵 카페 가끔 십분씩만 둘러봐도 고장률 매우 높음...
앞뒤외관, 실내인테리어 뭐 하나 깔 게 없군요.. 특히 육각스티어링휠은 압권입니다. 유일한 흠이라면 208,2008모두 가솔린의 부재랄까요... 흠
특히 앞모습 개성있어서 보기 좋네요. 앰비언트 라이트가 좀 정신사납네요.
저거 카메라로 찍어서 저럽니다
왜 정숙성 테스트가 없죠? ㅠ
디자인은 정말 베스트 오브 베스트!!!!!!!!!!
상품성은 생각보다 되게 괜찮아 보이네요 다만 역시 푸조의 고질적인 문제인 AS…ㅠㅠ
푸조는 한국에서 as안되나요?
@@팩트폭행-o5l 안되는 건 아니고 상당히 미흡한걸로 알고있습니당 지점도 많지 않구요
@@팩트폭행-o5l 수도권분들은 괜찮아요
한국시장에서는 르노 가격에 나와야 메리트가 있을듯
디자인은 개취지만... 음.. 난 저 이빨같은 라이트가 너무 보기 시르당... 508도 글쿠... 하지만 차는 정말 좋아보여 사고 싶긴한데 수입사와 향후 AS가 불안해서 선뜻 손이 가진 않는다.
국산차가 푸조를 무시할순없는데,,
주황색은 별로였는데 파랑색은 진짜 잘어울리네... 어디서 살수있나요?
푸조 공식 딜러 입니다.
전국에 20개 정도 되는 전시장이 있습니다.
거주하시는 지역 주변 전시장 검색하셔서 차를 실제로 보시고, 시승도 해보시면 만족도가 훨씬 올라갈듯하네요!
문의 주시면 친절히 답변드리겠습니다.
공조버튼 너무 특이해..;;
근데 맨날 썸네일에 나오는 장소 어딘가요?
기상청 수퍼컴퓨터가 낙후된건지. 성능부족인지....2008 디자인은 멋지네요.
슈퍼컴퓨터에 DOS 깔고 win 3.1 돌리는 것 같습니다. ^^
푸조는 악명높은 AS 아직 그대론가요?
푸조 오너인데 AS 만족하고 있습니다.
어플로 문의나 실시간 예약도 다되고, 글 남기면 피드백도 확실하고요
센터에 가서도 친절도가 메카닉들의 설명도 친절합니다
AS받고 난 이후에도 피드백 문자도 확실
일단 현기차보다 훨씬 낫습니다
최근에 푸조 AS경험도 안해본 사람들이 아직도 한불한불 거리면서 마치 다 경험해본것처럼 말하는거..
참 안타깝습니다 ㅎㅎ
정작 오너들은 만족하고 있습니다.
@@KRH_MEDIA 보험료나 등록비같은건 더 비싸지않나요?
디젤이 저무는 시대에 가솔린이 없는게 아쉽네요
캡쳐가 나은듯
1등구마!!!~
캡처 vs 2008... 고민하다 캡처로 갑니다 그나마 정비용이성에서 차이가 많이 나네요
사실 르삼이 있는 이상 우리나라에서 메리트가 없지않나요?
가격적 메리트는 르노가 더 좋지만, 푸조 나름대로의 개성도 있으니, 소비자 선택의 폭을 넓혀준다는데 의미가 있습니다.
이집도 디자이너 바꿔서 제품이 달라졌네 어디도 디자이너 바꿔서 뾰족뾰족 해졌는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
2008년1월5일애만든차가 저렇게 고급스럽다니.. 역시 France
푸조.시트로엥다신안삽니다...기태성님리뷰라 좋아요는하고갑니다
현대 모 디자이너가 나가니 디자인이 좋아지는그나
푸조 오넌데 지난 번 모델들 보다 훨씬 비싸 졌어요. 13:35 누가 탈련지?
푸조 어디서 구매하셨나요?
미국이 WLTC로 바꿀리는 없을듯 하고 한국이 가솔린인증도 WLTC로 바꾼다면 푸조 가솔린도 수입이 될터인디... 가솔린 수입되면 현지가로 짐작해봐도 가격경쟁력은 엄청 높아질텐데 아쉽습니다. 병행수입업체 수준의 수입사도 싫고 가솔린만 미국인증기준인 한국인증방식도 싫으네...
진짜 캡쳐가 싸게 나온게 맞네요..
캡처보다 좀더 고급화된 모델이라 그런듯요. PSA 그룹에서 푸조는 이제 준프리미엄으로 라인업을 짜더라구요. 시트로엥을 대중브랜드로 놓구요.
기태성. 사랑해유~♡ 이젠 고백좀 받아주세요^^
잘 지내시죠? ^^
@@autoview2009 고마워요. 기태성.
항상고맙구 응원하구 사랑합니다♡
아이예뻐라.. 뭔가 작은 짐승 키우는 느낌 ㅋㅋㅋㅋ
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대한민국 유일무이 원탑 카리뷰 오토뷰
외제차는 동네 아무대서 정비하면 안되는군요
뒷자리는 보여주지도 않네;;;;;
통풍시트...아쉽