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1천번째 좋아요!!!!
저는 이분 설명도 좋은데 도중에 웃는게 너무 보기 좋습니다 ㅋㅋㅋㅋ 차에 대해 열정이 있고 그 지식을 바탕으로 생각했을때 나오는 웃음이라는게 느껴져요.
요즘차는 아니고 예전 307cc랑 407 가솔린 탔었는데 전체적으로 내장이나 이런건 좀 싼마이이 입니다. 출려도 별로구요... 근데 하체랑 핸들링은 좋습니다. 당시 푸조 타다가 국산 중형이나 중대형 몰면 정말 불안해서 못탈정도...
지식이 진짜많으시네야
푸조 낯선브랜드였는데 잘 설명해주셔서 좀 알게되었어요 ^^
카센터 놀러온거 같이 좋네요
친환경 디젤의 선두주자
앗 깜빡하고 광고 스킵 눌러 버렸다
재밌는 컨텐츠 감사합니다 ㅋ
확실한건 풀체인지들이되면서 확실히 대중적이됨 디자인 매력적임
어느 테크니션보다 설명이 깔끔하고 명확해서 좋네여. 매번 찾아 봅니다 ㅎㅎ
이치프의 설명은 깔끔 그 자체네요.
설렁설렁 설명 하는데 다 집고 넘어가는 꼼꼼 함. 보고 있으면 거부감이 안들어서 끝까지 보게되네요
일장일단을 참지식으로 알려주시니 공부도 되네요.
멋져요~ 참 리뷰가 깔끔하고 알아먹기 쉽네요~ 많은 리뷰부탁드려요!
아진짜 너무좋아요. 치프님영상이 최곤듯.
항상 응원과 격려를 보냅니다.
차분하게 설명을 잘 하시네요..
푸조 오너로서 푸조의장점은 407이 아직도 국내에서 쌩쌩하게 달린다는거 같습니다
푸조307sw 2.0 과 투싼2.0 둘 다 소유중인데 푸조가 별로 부품이 좋거나 소재가 좋거나 한 건 아닌거같은데 셋팅이 아주 잘되어있어요. 코너링이 좋구 타이어가 피렐리 P Zero 트렁크에도 알루미늄휠에 P ZERO ㅎㅎ
1천번째 좋아요!!!!
저는 이분 설명도 좋은데 도중에 웃는게 너무 보기 좋습니다 ㅋㅋㅋㅋ 차에 대해 열정이 있고 그 지식을 바탕으로 생각했을때 나오는 웃음이라는게 느껴져요.
요즘차는 아니고 예전 307cc랑 407 가솔린 탔었는데 전체적으로 내장이나 이런건 좀 싼마이이 입니다. 출려도 별로구요... 근데 하체랑 핸들링은 좋습니다. 당시 푸조 타다가 국산 중형이나 중대형 몰면 정말 불안해서 못탈정도...
지식이 진짜많으시네야
푸조 낯선브랜드였는데 잘 설명해주셔서 좀 알게되었어요 ^^
카센터 놀러온거 같이 좋네요
친환경 디젤의 선두주자
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확실한건 풀체인지들이되면서 확실히 대중적이됨 디자인 매력적임
어느 테크니션보다 설명이 깔끔하고 명확해서 좋네여. 매번 찾아 봅니다 ㅎㅎ
이치프의 설명은 깔끔 그 자체네요.
설렁설렁 설명 하는데 다 집고 넘어가는 꼼꼼 함. 보고 있으면 거부감이 안들어서 끝까지 보게되네요
일장일단을 참지식으로 알려주시니 공부도 되네요.
멋져요~ 참 리뷰가 깔끔하고 알아먹기 쉽네요~ 많은 리뷰부탁드려요!
아진짜 너무좋아요. 치프님영상이 최곤듯.
항상 응원과 격려를 보냅니다.
차분하게 설명을 잘 하시네요..
푸조 오너로서 푸조의장점은 407이 아직도 국내에서 쌩쌩하게 달린다는거 같습니다
푸조307sw 2.0 과 투싼2.0 둘 다 소유중인데 푸조가 별로 부품이 좋거나 소재가 좋거나 한 건 아닌거같은데 셋팅이 아주 잘되어있어요. 코너링이 좋구 타이어가 피렐리 P Zero 트렁크에도 알루미늄휠에 P ZERO ㅎㅎ