Оживление ГАЗ 52-05 Часть 1

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 жов 2024
  • Будем оживлять модернизированный ГАЗ 52-05
    Описание машины владельцем
    Двигатель не работал 9 лет
    Причина поломки неизвестна, заглох на трассе и все попытки тогда завести его не увенчались успехом

КОМЕНТАРІ • 18

  • @Серёгапросто-я9ы

    О! Знакомый аппарат !

  • @2surogat-surogatovich
    @2surogat-surogatovich Рік тому +5

    like

  • @olegkarachun7324
    @olegkarachun7324 Рік тому +5

    Я вчера свой Газ 93Б тоже разбудил после зимней спячки)
    Ровных дорог и полных баков )

  • @МихаилПудков-т6ш

    А какого года он выпуска ? И сколько лет простоял в таком состоянии вы знаете ??? Очень интересно я учился на права в школе ДОСААФ в 1983 году на похожем ГАЗ -52 с кикстартером !

    • @RandRofT
      @RandRofT  Рік тому

      По документам грузовик:
      - 1978 года выпуска
      - Мощность двигателя 75 л/с
      - Масса 2815
      - Максимальная масса 5465 кг.
      Мотор у него не работала около 9, хотя его двигали периодически трактором с места на место, а тут он простоял без движения около 3 лет, так что сильно не врастился в почву.

  • @АнатолийКара-я8у

    Посмотри иглу на поплавке почисти гнездо на игле карбюратора

    • @RandRofT
      @RandRofT  Рік тому +3

      Добрый вечер. Большое спасибо за совет.
      Если вы не смотрели вторую часть, то там это было всё сделано :)

  • @ЕвгенийУ-б5ш
    @ЕвгенийУ-б5ш Рік тому +4

    Качество съемки огонь

  • @Лукавый-ю7ь
    @Лукавый-ю7ь Рік тому +5

    Ума завести застоялый нижнеклапанный мотор много не надо Почистили контакты залили шприцом масло в цилиндры карбюратор почистил конденсатор на трамблере заменил и заведеться

    • @ЕвгенийИванов-к6л8и
      @ЕвгенийИванов-к6л8и Рік тому +3

      Это кто знает эту технику, легко! А молодежь??

    • @Лукавый-ю7ь
      @Лукавый-ю7ь Рік тому

      @@ЕвгенийИванов-к6л8и Мне 32 года газ 52 у меня 7 лет и ничего сложного в этой машине

    • @ЕвгенийИванов-к6л8и
      @ЕвгенийИванов-к6л8и Рік тому +2

      @@Лукавый-ю7ь в том то и дело, что эта техника проста "до некуда". А молодежь кроме как тыкать в кнопки клавиатуры ничем не умеет

    • @a.d7566
      @a.d7566 Рік тому +3

      Техника то простая, но ее ручками обслуживать надо, а у современного поколения они обе левые и не оттуда растут, тут бы сканер в OBD воткнуть, вот это дело, ошибки потереть, тыкая пальцем по телефону, на большее ума нет, а тут карбюратор надо разобрать, да вы чё! Интересовался тут один " деятель" где у древнего моновпрыскового Форда диагностический разъем и можно ли туда ELM воткнуть!😆👍

  • @zuhramarupova9511
    @zuhramarupova9511 Рік тому

    Не очём.

  • @Oleg.Gorebox
    @Oleg.Gorebox Рік тому

    Как плохо снято

  • @ИванБровкин-с3м
    @ИванБровкин-с3м Рік тому +2

    Для музея - хороший аппарат... Но для современной эксплуатации - полный отстой... Основная причина - двигатель, который невозможно форсировать даже для использования на 80-ом бензине... И даже 80-й вы уже хуй где сыщете... А при эксплуатации на 92-ом без форсирования - прощайте не только выпускные клапана с сёдлами, но и сама головка блока...