Доброго дня. Скажіть , а шків на редукторі на скільки? Бо є продають із шківом на 75 то кажуть швидкість замала. Треба шків 125-150. Це якщо з з понижаючим. А якщо без редуктора то кажуть достатньо із шківом на 100. Що скажете? Чого питаю ? Бо собі теж хочу такого гібрида. І не знаю на чому зупинитись. Транспортні роботи по мінімуму. В основному оранка та фреза короче земельні роботи. Підкажіть. Дякую.
@@albert453 Вітаю. Дякую за коментар. Якось так вийшло що я шківка і не заміряв. Думаю він десь на 120мм. У мене мотор з редуктором. Беріть і собі такий. На більшому шківу менший перелом ременя, відповідно довше ходить. Рекомендую брати у Івана Пруса. Дешевше мабуть не знайдете в комплекті з фрезою. Плюс завжди проконсультує і дасть пораду. Зараз знайду його канал на Ютуб і допишу.
Вітаю . В мене правда дизель , але я також задоволений таким апаратом . Хай і вам приносить тільки позитивні враження! Слава Україні! Бережи Бог Наших воїнів!
Даремно взяв у Пруса редукторного двигуна. Він мені також впарював редукторний. Купив на базі мотоблоків простий Вейма 190 (без понижуючого редуктора!). На пару тисяч дешевший тоді мені вийшов. Поставив більший шків на 105мм (рідний ішов з двигуном на 76мм). Вже третій рік працює. Переробив з дизельного кентавра на Вейму. Слідкуйте за карбюратором - слабе місце в ньому. Нада постійно тримать в чистоті. Свічки краще поставить Бріск з легкового авто. Рідні довго не ходять. Удачі колега по мотоблокам.
@@Andriy-Prantsipal-75 мене Прус більше місяця за ніс водив - то немає шківа, то плити під двигун, то сам двигун затримується з доставкою. Поїхав на базу - усе є, вибирай що хочеш. Редукторні двигуни принципово не возять - намучалися з гарантійними ремонтами редукторів. Трохи ремня перетягнув - гаплик редуктору - в ремонт. Брав 16кс із запасом по потужності. Тягає кубового прицепа. 700-800кг легко тягне. З гумою 15"х 190 від буса по селу біжить 35-40км/годину з прицепом дров. На рідній 12" трохи помаліше. Це не редукторний двигун.
@@Mykola-Petrovych-74 Ага. Ну мені Прус замовлення зробив за тиждень. А от супровідних документів і інструмента не вислав. Хоча обіцяє вислати. Ремені принципово не перетягую бо робив на пилорамі та на великій олійниці то знайомий з ремінною передачею. Поживем побачим як воно робитиме. Хочу догрузить колеса і подумую про трошки менший шків. Швидкість мені не принципово а от тяги забагато не буває.
Я брав спеціально редукторний на 16 л.с. - все працює аж бігом. Головне що діапазон швидкостей розширюється. І можна садити/викопувати картоплю на мінімальній швидкості.
@@Andriy-Prantsipal-75 я чому спитав, бо знаю, мені казали, що бензиновий на транспортування норм а на фрезування чи оранку тяжкувато. І казали що бензина більший розхід в нагрузці чим дизеля. Ну не знаю, побачиш сам як він буде в роботі себе проявляти, і скільки пального буде йти.
@@silskiy_trudyaga Я купив двигун з редуктором. Там стоять три шестерні і зменшують оберти колінвала на виході на половину.Із 3600 на 1800. Через те йому і не важко
Вітаю. Полічив йому дитячі болячки та і продав хлопцям у Суми. Віддав брату грядки з домовленістю 50/50 розходи доходи. Дома залишилось 30 соток і ті з закаулками. Треба крутиться на ньому. Весь час здавать назад. Трошки невдобна техніка для малої ділянки. От і з'явився дома гібрид
@@Andriy-Prantsipal-75 Шкода.А я за вашим прикладом купив мототрактор шифенг 240 з блокіровкою.По трохи обкатую.Кажуть непогана техніка.А ви як думаєте?
@@МиколаСидорук-ч7н Вітаю з покупкою. Судячи з того що говорять про Шифенги то це найкращий варіант. Якщо на ньому стоїть коробка з заднім редуктором велика, з прямим валом відбору потужності, як на здорових тракторах і в неї влазить близько 15 літрів оливи то це той шифенг що треба. Про його сожливості можете подивитись багато на каналі Техно Ворон. youtube.com/@Techno_Voron
@@Andriy-Prantsipal-75 Дякую, але не маю куди запросити... Знаходжусь за кордоном України. Ноутбук залишився вдома. Я пенсіонер - намагаюсь цим себе виправдати...
Вітаю. Дякую за коментар. Стандартний дизельний двигун від цього мотоблока набгато важчий чим мій бензиновий разом з вантажами. Але догрузи на колеса вже придумав. Осталось зробить. Трошки з часом сутужно зараз.
Доброго дня ,5 соток 1 литр палива, це примерно 1 мото година ...як двигун мото сич Д 250,не знав що Иван займаєця продажою мотоблоків гарний гибрид...
Достойний апарат. Така ходовка дуже міцна. У нас 11 років з дизелем у роботі) а ричаг підніжки можна підігнути акуратно шоб він угору пішов і розігнути трошки коліно де вушко для тяги. Я думаю поможе. Удачі в роботі)
Мінімум на 70см. Це будуть з кожного боку однаково. Але якщо дуже треба то праве колесо можна здвинуть ще на 10см і буде 60см колія. Ліве не здвинути бо там вал з муфтою щеплення
@@Andriy-Prantsipal-75 оце я так і подумав, але тоді навісний агрегат наприклад картоплекопалка буде не по центру мотоблока, потрібно на ній буде зміщувати прицепне кріплення. Короче все можливо, тільки потрібно руки прикласти. Знімайте відео, цікаво побачити його в роботі, і з прицепом. Я думаю може маси не хватить, при завантаженому прицепі під бугорок може просто загребтись і все.
@@user-vlad_petenko У мене перед цим був мототрактор а перед ним мтоблок Заря 9коняк дизель воздушка. Вагою 140 кг. З прицепом вагою 800кг почував себе прекрасно. А цього вага більша. Але у суботу нарізав рядки під картоплю то тепер думаю про довантаження коліс. Дурі хвата а зацеп малий по рихлому треба догрузить
@@Andriy-Prantsipal-75 я бачив у відео Ваш мототрактор, гарно удосконалений, а тепер і мотоблок у Вас гарний, собі такий придивляюсь, тому буду слідкувати далі. Гарний вибір👍
Легше заводить особливо як наробився, або як стане холодно. Менша вібрація набагато. З однію каністрою на заправку мотоблок, мотокоса, бензопила, мотоцикол...
@@Andriy-Prantsipal-75 в тестя Мотор Січ 6-ка дизель і зимою заводить без електростартера, і нормально тяне фрезу. Накидає коцом знизу ставить фен на пару хвилин і нормально заводить. Якщо тема за 16 в бензині -то хіба ГБО ставити. ))
Вітаю. На моєму прицепному отвір під палець діаметром 20мм. Але трошки з люфтом вже з заводу. Хоча вже додумались на моєму поставить у прицепне втулки з отворами під палець тобто після деякої вироботки можна звернутись до токаря і виточивши нові втулки не купляти всю плиту. За всі водянки не скажу але у батька водянка у мене був мототрактор і тепер гібрид то скрізь внутрянка на 10см і товщина пальця 20мм
@@user-kostin75 Я зараз на роботі так що скажу приблизно точно. Внутрішня сторона між вухами верхнім і нижнім 10 см. Посадочне місце всіх причандалів. Плюс кожне вухо приблизно 12 мм і того маємо 124мм плюс виглядає до низу 20 мм і того 144 мм плюс-мінус.
@@nikolayvergeles1753 То кому ж тепер вірить... Скрізь пишуть і балакають, що 16 коняк... А по факту 10. І ніхто навіть ніде і не заікнувся, що там менше. Скрізь Вейма рулить. Озадачили Ви мене... Тепер спать не буду...
@@nikolayvergeles1753 Дякую за розмову. Хоч трошки відволікає від роботи. Я сильно і не переживаю. Просто є з чим зрівняти. У мене був 11 років дизель дев'ятка, воздушка. Так от у мене є прицеп туди влазить насипом близько 700 кг кукурудзи. Так от, що той тяг лбісінько, що цей без напряга. Роблю висновок. На гібриді таки є більше ніж 10 коників. Та ще й біжить у півтора рази швидше. Так що все нормательно. Мирного неба.
Вітаю. Брав із запасом. Коли працює ,,не в напряг,, то довше ходитеме. А розхід все одно невеликий. І може ще кому калимнуть то краще таки з запасом брать. Фрезував сирувате на повну глибину, дев'яткі було б важкувато.
Урізана версія відеоредактора, та багато кусочків відео плюс слабенький ноутбук. Вкупі недуже можна похвастатись якістю. Але кожному подобається по своєму. Я заходжу у гараж і вмикаю приймач. Ото і у відео ставлю музику в супровід.
Вітаю. Там дві ,,профтрубки,, у конструкції пересікаються поперечним болтовим з'єднанням. Я їх ще з'єднав і двома шинами на сварку. Перший раз фрезував без підсилення то думав що воно відкручене. Після ,,апгрейду,, все тримається. Дякую.
Дивлясись що робити. Копать картоплю догрузив. Підгортать скинув. З причіпом без груза. Орать поклав назад. На цьому гібриді з вагою все гаразд. Нема перевісу великого на перед як у дизеля.
Извините, а в чем "гибридность" мотоблока? В устранении недостатков? Или замена дизельного двигателя на бензиновый? Или коммерческий ход умников с незнакомым словом "гибрид" для повышения продаж?
Вітаю. Слово гібрид до цього мотоблока прилпло через те, що з давніх давен на цій базі, коробка, колеса, руль, ставились тільки важкі дизельні двигуни. А хтось додумався за для зменшення ваги і полегшення маси і при цьому остались всі передачі та розблокування напівосей, поставив бензинового двигуна і сказав на нього гібрид. От і прилипла назва.
@@Andriy-Prantsipal-75Не обязательно бензиновый ставят .Кто и дизель воздушник он на низах все равно лучше тянет чем бенз . И уж точно не греется так как бензиновый
Дякую , дякую . Відео сподобалось . Успіхів у вашій роботі
Дякую за підтримку. На все добре.
Музика, це вже відстій!!!😊
Вітаю. Мені вже казали...
З покупкою! Класний апарат! Хай працює без поломок і радує. За огляд👍👍👍👍👍👍 Вподобайка і підписався.
Вітаю. Щиро дякую.
За музику палець донизу.
Нафіга музика. Перебиває оратора!
Доброго дня. Скажіть , а шків на редукторі на скільки? Бо є продають із шківом на 75 то кажуть швидкість замала. Треба шків 125-150. Це якщо з з понижаючим. А якщо без редуктора то кажуть достатньо із шківом на 100. Що скажете? Чого питаю ? Бо собі теж хочу такого гібрида. І не знаю на чому зупинитись. Транспортні роботи по мінімуму. В основному оранка та фреза короче земельні роботи. Підкажіть. Дякую.
@@albert453 Вітаю. Дякую за коментар. Якось так вийшло що я шківка і не заміряв. Думаю він десь на 120мм. У мене мотор з редуктором. Беріть і собі такий. На більшому шківу менший перелом ременя, відповідно довше ходить. Рекомендую брати у Івана Пруса. Дешевше мабуть не знайдете в комплекті з фрезою. Плюс завжди проконсультує і дасть пораду. Зараз знайду його канал на Ютуб і допишу.
@@albert453 youtube.com/@ivanprus611?si=u-9LWhlW8kkNF2Ie
Вітаю! 🖐
Хай служить довго 👍🚜
Вітаю. Дякую. Будем пробувать.
А відео роботи де? Цей мотоблок взагалі працює?😊
@@ІгорМісан Вітаю. Зайдіть до мене на канал там все є. І робота, і витрата палива, і багато чого іншого, і не тільки про гібрида.
Прекрасне вiдео. Особенно слово "гiбрид" давайте ще
Все в процесі. Все буде.
Вітаю . В мене правда дизель , але я також задоволений таким апаратом . Хай і вам приносить тільки позитивні враження! Слава Україні! Бережи Бог Наших воїнів!
Вітаю. Дякую за підтримку. Все буде Україна.
Маю намір собі гібридика взяти, дизеля. Одне питання -він не перегрівається?, і як взагалі з робочою температерою?
А хто його знає яка його температура .
Хочу поставити датчик на температуру масла в двигуні
@sjksander8319 Вітаю. Просто після того як завели неможна давати навантаження максимальне.
Даремно взяв у Пруса редукторного двигуна. Він мені також впарював редукторний. Купив на базі мотоблоків простий Вейма 190 (без понижуючого редуктора!). На пару тисяч дешевший тоді мені вийшов. Поставив більший шків на 105мм (рідний ішов з двигуном на 76мм). Вже третій рік працює. Переробив з дизельного кентавра на Вейму. Слідкуйте за карбюратором - слабе місце в ньому. Нада постійно тримать в чистоті. Свічки краще поставить Бріск з легкового авто. Рідні довго не ходять. Удачі колега по мотоблокам.
Дякую за поради. Що зроблено то вже зроблено. А далі будем вдосконалювать
@@Andriy-Prantsipal-75 мене Прус більше місяця за ніс водив - то немає шківа, то плити під двигун, то сам двигун затримується з доставкою. Поїхав на базу - усе є, вибирай що хочеш. Редукторні двигуни принципово не возять - намучалися з гарантійними ремонтами редукторів. Трохи ремня перетягнув - гаплик редуктору - в ремонт. Брав 16кс із запасом по потужності. Тягає кубового прицепа. 700-800кг легко тягне. З гумою 15"х 190 від буса по селу біжить 35-40км/годину з прицепом дров. На рідній 12" трохи помаліше. Це не редукторний двигун.
@@Mykola-Petrovych-74 Ага. Ну мені Прус замовлення зробив за тиждень. А от супровідних документів і інструмента не вислав. Хоча обіцяє вислати.
Ремені принципово не перетягую бо робив на пилорамі та на великій олійниці то знайомий з ремінною передачею. Поживем побачим як воно робитиме. Хочу догрузить колеса і подумую про трошки менший шків. Швидкість мені не принципово а от тяги забагато не буває.
Я брав спеціально редукторний на 16 л.с. - все працює аж бігом.
Головне що діапазон швидкостей розширюється. І можна садити/викопувати картоплю на мінімальній швидкості.
@@oleksiymakarov І я про таке думав перед покупкою. Тепер буду пробувать.
Доброго дня! Цікаве рішення, з бензиновим мотором. Цікаво як він проявляє себе в роботі. Ну по розходу палива непогано.
Ти знаєш я думав відчуватиме нагрузку, але секунда поки стартоне і все далі чудово
@@Andriy-Prantsipal-75 я чому спитав, бо знаю, мені казали, що бензиновий на транспортування норм а на фрезування чи оранку тяжкувато. І казали що бензина більший розхід в нагрузці чим дизеля. Ну не знаю, побачиш сам як він буде в роботі себе проявляти, і скільки пального буде йти.
@@silskiy_trudyaga Я купив двигун з редуктором. Там стоять три шестерні і зменшують оберти колінвала на виході на половину.Із 3600 на 1800. Через те йому і не важко
@@Andriy-Prantsipal-75 зрозумів.
Я поставив такий двигун на заводський мототракторі замість водянки то працює добре , є відео на моєму каналі
Хай приносить тільки користь і позитивні емоції.
Вітаю. Дякую.
Привіт. Вітаю з гібридом. Так як у тебе уже був досвід роботи з двигунами водянками, розказуй в роликах плюси і мінуси воздушки. Лайк. Успіхів !
Вітаю. Буду пробувать
Не розумію навіщо ставити легкий двигун потім купу всяких важелів. З рідним двигуном балансування такеж. І витрата дизпалива менша.
Тому що не дизель...
Купив собі дтз 570 а потім пожалкував,треба було брати також гібрида .
Так завжди можна продати.
ЛАЙК!!! Хай працює на користь.
Вітаю. Дякую. Будем пробувать.
А де ви поділи ваш мототрактор,для чого понизили клас техніки?
Вітаю. Полічив йому дитячі болячки та і продав хлопцям у Суми. Віддав брату грядки з домовленістю 50/50 розходи доходи. Дома залишилось 30 соток і ті з закаулками. Треба крутиться на ньому. Весь час здавать назад. Трошки невдобна техніка для малої ділянки. От і з'явився дома гібрид
@@Andriy-Prantsipal-75 Шкода.А я за вашим прикладом купив мототрактор шифенг 240 з блокіровкою.По трохи обкатую.Кажуть непогана техніка.А ви як думаєте?
@@МиколаСидорук-ч7н Вітаю з покупкою. Судячи з того що говорять про Шифенги то це найкращий варіант. Якщо на ньому стоїть коробка з заднім редуктором велика, з прямим валом відбору потужності, як на здорових тракторах і в неї влазить близько 15 літрів оливи то це той шифенг що треба. Про його сожливості можете подивитись багато на каналі Техно Ворон.
youtube.com/@Techno_Voron
Непоганий агрегат. Я з мотоблоками зав'язав, але можливо що не назавжди))) Музон вказуе на "свою" людину))) Підписався.
Вітаю. Щиро дякую за коментар. Зайду в гості, підпишусь.
@@Andriy-Prantsipal-75 Дякую, але не маю куди запросити... Знаходжусь за кордоном України. Ноутбук залишився вдома. Я пенсіонер - намагаюсь цим себе виправдати...
@@sergey8269 Всі ми люди. Всі хочемо жити.
Противагу потрібно ставити на колеса, якщо на раму - буде набажане навантаження на напіввісі та підшипники осей.
Вітаю. Дякую за коментар. Стандартний дизельний двигун від цього мотоблока набгато важчий чим мій бензиновий разом з вантажами. Але догрузи на колеса вже придумав. Осталось зробить. Трошки з часом сутужно зараз.
Доброго дня в мене такий самий я задоволений можу вислати фото але ж на який телефон.
Вітаю. Хай працює. Вайбер 0997238131
Доброго дня ,5 соток 1 литр палива, це примерно 1 мото година ...як двигун мото сич Д 250,не знав що Иван займаєця продажою мотоблоків гарний гибрид...
Дякую за коментар
Рамка для грузів чудова, але з грузами можна щось цікавіше зробити 😅
На перед чудово стає ящик-два картоплі для досипки або порожні ящики.
Це було зкрамсане нашвидку. У перспективі буде щомь інше
Достойний апарат. Така ходовка дуже міцна. У нас 11 років з дизелем у роботі) а ричаг підніжки можна підігнути акуратно шоб він угору пішов і розігнути трошки коліно де вушко для тяги. Я думаю поможе. Удачі в роботі)
Або як варіант щоб нічого не гнути просто відрізати вушко з зовнішньої частини і прихопити усередину коліна, буде надійно) 16:31
Дякую за поради
Постав ремні ryobi Чехія і проблеми з натяжкою відпадуть.Вони не пробуксовують.5 років стоять і нема проблем.
Вітаю. Дякую за пораду.
На яке міжряддя колеса мінімально можна поставити? На 60 стане?👍
Мінімум на 70см. Це будуть з кожного боку однаково. Але якщо дуже треба то праве колесо можна здвинуть ще на 10см і буде 60см колія. Ліве не здвинути бо там вал з муфтою щеплення
@@Andriy-Prantsipal-75 оце я так і подумав, але тоді навісний агрегат наприклад картоплекопалка буде не по центру мотоблока, потрібно на ній буде зміщувати прицепне кріплення. Короче все можливо, тільки потрібно руки прикласти. Знімайте відео, цікаво побачити його в роботі, і з прицепом. Я думаю може маси не хватить, при завантаженому прицепі під бугорок може просто загребтись і все.
@@user-vlad_petenko У мене перед цим був мототрактор а перед ним мтоблок Заря 9коняк дизель воздушка. Вагою 140 кг. З прицепом вагою 800кг почував себе прекрасно. А цього вага більша. Але у суботу нарізав рядки під картоплю то тепер думаю про довантаження коліс. Дурі хвата а зацеп малий по рихлому треба догрузить
@@Andriy-Prantsipal-75 я бачив у відео Ваш мототрактор, гарно удосконалений, а тепер і мотоблок у Вас гарний, собі такий придивляюсь, тому буду слідкувати далі. Гарний вибір👍
@@user-vlad_petenko Треба значить, треба брать
Наскільки шків на моторі?
Та я і не міряв ну на вигляд десь на 120мм
хіба бензин буде краще за дизель?
Тихіше, менш вібронавантажене, і легше кілограм на 70
@@user-vlad_petenko але і розхід більший!
Легше заводить особливо як наробився, або як стане холодно. Менша вібрація набагато. З однію каністрою на заправку мотоблок, мотокоса, бензопила, мотоцикол...
@@Andriy-Prantsipal-75 в тестя Мотор Січ 6-ка дизель і зимою заводить без електростартера, і нормально тяне фрезу. Накидає коцом знизу ставить фен на пару хвилин і нормально заводить. Якщо тема за 16 в бензині -то хіба ГБО ставити. ))
@@vitaliibormatoff5820 расход больше,а моторесурс в двое меньше если интересуешься с целью покупки то только дизель.
Зроби каток і все буде добре .
Вітаю. Вже в процесі.
Доброго дня,підкажіть який розмір кругляка під палець на прицепному
Вітаю. На моєму прицепному отвір під палець діаметром 20мм. Але трошки з люфтом вже з заводу. Хоча вже додумались на моєму поставить у прицепне втулки з отворами під палець тобто після деякої вироботки можна звернутись до токаря і виточивши нові втулки не купляти всю плиту.
За всі водянки не скажу але у батька водянка у мене був мототрактор і тепер гібрид то скрізь внутрянка на 10см і товщина пальця 20мм
@@Andriy-Prantsipal-75 Дякую,цікавить саме довжина кругляка.Чи на всіх водянках вона однакова?
@@user-kostin75 Я зараз на роботі так що скажу приблизно точно. Внутрішня сторона між вухами верхнім і нижнім 10 см. Посадочне місце всіх причандалів. Плюс кожне вухо приблизно 12 мм і того маємо 124мм плюс виглядає до низу 20 мм і того 144 мм плюс-мінус.
@@Andriy-Prantsipal-75Внутри 98мм из за верхней части нижней втулки . Если какую самоделку прицепнную делать ровно на 100 то не влезет
@@Butleger880 Вітаю. Я втулку вибив і забив з другої сторони. Тепер чисті 100мм
190 пл ніколи 16 кс не дасть. Взув вас Іван😊
Вітаю. Любить, не любить, дасть, не дасть. Тепер вже нема різниці. Мотора хватає навіть для оранки. Я ж і замовляв з запасом.
@@Andriy-Prantsipal-75 ви праві пізно пить боржомі..., але з запасом ви переплатили 😀.. маєте реальні 10 кс. Успіхів.
@@nikolayvergeles1753 То кому ж тепер вірить... Скрізь пишуть і балакають, що 16 коняк... А по факту 10. І ніхто навіть ніде і не заікнувся, що там менше. Скрізь Вейма рулить. Озадачили Ви мене... Тепер спать не буду...
@@Andriy-Prantsipal-75 не переживайте. Якщо реальні 10кс і акуратне поводження з апаратом то все буде добре. Вистачить .
@@nikolayvergeles1753 Дякую за розмову. Хоч трошки відволікає від роботи. Я сильно і не переживаю. Просто є з чим зрівняти. У мене був 11 років дизель дев'ятка, воздушка. Так от у мене є прицеп туди влазить насипом близько 700 кг кукурудзи. Так от, що той тяг лбісінько, що цей без напряга. Роблю висновок. На гібриді таки є більше ніж 10 коників. Та ще й біжить у півтора рази швидше. Так що все нормательно.
Мирного неба.
Дуже багато конячок.
Думаю 9 з редуктором за голову хватить
Вітаю. Брав із запасом. Коли працює ,,не в напряг,, то довше ходитеме. А розхід все одно невеликий. І може ще кому калимнуть то краще таки з запасом брать.
Фрезував сирувате на повну глибину, дев'яткі було б важкувато.
На якій колії працюєте?
Вітаю. Колія 70см. Менше нема куди. Хіба тільки праве колесо, але то може під час оранки якщо буде потрібно. Ще не пробував.
Клаассс!!
Подякував
Чому мототрактор продав ?
Вітаю. Осталось дома 30 соток і ті з закаулками. Невдобно трактором крутиться. А по калимах я не їзджу.
Музика не доречна
Урізана версія відеоредактора, та багато кусочків відео плюс слабенький ноутбук. Вкупі недуже можна похвастатись якістю. Але кожному подобається по своєму. Я заходжу у гараж і вмикаю приймач. Ото і у відео ставлю музику в супровід.
Музика таки зайва...
Та ще така монотонна. Цілком зайва.
@@МиколаМицак-л7ц На другий раз підберу іншу.
@@Andriy-Prantsipal-75 та й без неї буде норм ;)
Нахіба то дурний музичний супровід?
Вітаю. Дякую за коментар. Матиму на увазі.
А чому ни в Бахмуте?
Черга не дійшла
нормально
Вітаю ! Кріплення на кожух триматися не буде . Треба на гайку .
Вітаю. Там дві ,,профтрубки,, у конструкції пересікаються поперечним болтовим з'єднанням. Я їх ще з'єднав і двома шинами на сварку. Перший раз фрезував без підсилення то думав що воно відкручене. Після ,,апгрейду,, все тримається. Дякую.
Один недостаток вага
Дивлясись що робити. Копать картоплю догрузив. Підгортать скинув. З причіпом без груза. Орать поклав назад. На цьому гібриді з вагою все гаразд. Нема перевісу великого на перед як у дизеля.
Втулка на прицепному забий зверху
Вітаю. Це майже перше що я зробив. Дякую.
Извините, а в чем "гибридность" мотоблока? В устранении недостатков? Или замена дизельного двигателя на бензиновый? Или коммерческий ход умников с незнакомым словом "гибрид" для повышения продаж?
Вітаю. Слово гібрид до цього мотоблока прилпло через те, що з давніх давен на цій базі, коробка, колеса, руль, ставились тільки важкі дизельні двигуни. А хтось додумався за для зменшення ваги і полегшення маси і при цьому остались всі передачі та розблокування напівосей, поставив бензинового двигуна і сказав на нього гібрид. От і прилипла назва.
@@Andriy-Prantsipal-75 Ну, это понятно, баран сказал, остальные подхватили. Но, думаю, Вы то знаете значение этого слова...
@@vladimirvolin6157 Яка різниця як воно зветься. Головне щоб роботу свою виконувало.
@@Andriy-Prantsipal-75 Спасибо. Понятно.
@@Andriy-Prantsipal-75Не обязательно бензиновый ставят .Кто и дизель воздушник он на низах все равно лучше тянет чем бенз . И уж точно не греется так как бензиновый
Це велика дупа яку запустили наші в продажу щеї бензиновий ну нехай робить удачі все покаже.время .
То хіба ж нам привикать. Куди не поткнись скрізь дупа...
Гарний огляд, але навіщо було втикати оту дурацьку музику, яка різала вуші весь ролік.
Вітаю. Дякую за зауваження.
Редуктор говно у мене такой розсипався як горшок дизель есть дизель 😢
Попрацюєм побачим
А чому - "гібрид"? Що з чим "схрещено"? 🤔
Вітаю. Коробка від Кентавра водянки а двигун бензиновий Вейма 16 коняк повітряний
Вимкни музики
@@petrcherepok8609Вітаю. Нажаль вже не получиться... Вибачайте.
Мототрахтор де дів
Вітаю. Мототрактор поїхав на Суми з новим власником.
музыка все портит а так нормально