Alhamdulillah,Sama2 Boss...Terima kasih juga diatas feedback yg sangat positive ini...inshaallah kami akan sentiasa berusaha mengekalkan dan memberikan perkongsian yg terbaik kepada semua pemilik dan penguna kereta diluar sana... Mohon...Bantu kami Sharekan kepada lebih Ramai lagi jika kami dapat membantu pemilik kereta menyelesaikan Masalah Berkaitan Sistem Radiator🤗😘
Jika air coolant ditendang ke tangki simpanan bila panas dan disedut semula bila sejuk, itu biasanya normal kerana pengembangan dan pengecutan coolant. Namun, jika ada tanda seperti coolant berkurang drastik, overheating, atau kerap melimpah, mungkin ada kebocoran kecil, gasket kepala silinder rosak, atau penutup radiator tidak sesuai. Jika tiada tanda masalah lain, itu mungkin operasi biasa sistem Radiator.
Bang..air coolant saya tak tendang ke sparetank..tapi hose radiator saya kembang atas bawah..termostat baru,radiator baru,cap jugak baru..sebelum tukar semua ni takde masalah..dah tukar baru dtng masalah plak..apa punca tu bang dh peniing dah ni😅
Alhamdulillah,Boss...Terima Kasih support chanel kami Dan juga diatas feedback yg sangat positive ini... Inshaallah kami akan sentiasa berusaha mengekalkan dan memberikan perkongsian yg terbaik kepada semua pemilik dan penguna kereta diluar sana... Mohon...Bantu kami Sharekan kepada lebih Ramai lagi jika kami dapat membantu pemilik kereta menyelesaikan Masalah Berkaitan Sistem Radiator🤗😘
Alhamdulillah,Sama2 Boss...Terima Kasih support chanel kami Dan juga diatas feedback yg sangat positive ini... Inshaallah kami akan sentiasa berusaha mengekalkan dan memberikan perkongsian yg terbaik kepada semua pemilik dan penguna kereta diluar sana... Mohon...Bantu kami Sharekan kepada lebih Ramai lagi jika kami dapat membantu pemilik kereta menyelesaikan Masalah Berkaitan Sistem Radiator🤗😘
Alhamdulillah...Terima Kasih support chanel kami Dan juga diatas feedback yg sangat positive ini... Inshaallah kami akan sentiasa berusaha mengekalkan dan memberikan perkongsian yg terbaik kepada semua pemilik dan penguna kereta diluar sana... Mohon...Bantu kami Sharekan kepada lebih Ramai lagi jika kami dapat membantu pemilik kereta menyelesaikan Masalah Berkaitan Sistem Radiator🤗😘
Alhamdulillah...Terima Kasih support chanel kami Dan juga diatas feedback yg sangat positive ini... Inshaallah kami akan sentiasa berusaha mengekalkan dan memberikan perkongsian yg terbaik kepada semua pemilik dan penguna kereta diluar sana... Mohon...Bantu kami Sharekan kepada lebih Ramai lagi jika kami dapat membantu pemilik kereta menyelesaikan Masalah Berkaitan Sistem Radiator🤗😘
Ye bos...ini normal...bila tekanan dlm radiator dh capai had bacaan tekanan pada Cap Radiator,air dari radiator akan direlease pergi ke spare tank,kemudian bila suhu dah turun/takpanas radiator akan menyedut semula air yg direlease ke spare tank tadi😀
Alhamdulillah...Terima Kasih support chanel kami Dan juga diatas feedback yg sangat positive ini... Inshaallah kami akan sentiasa berusaha mengekalkan dan memberikan perkongsian yg terbaik kepada semua pemilik dan penguna kereta diluar sana... Mohon...Bantu kami Sharekan kepada lebih Ramai lagi jika kami dapat membantu pemilik kereta menyelesaikan Masalah Berkaitan Sistem Radiator🤗😘
Alhamdulillah...Terima Kasih support chanel kami Dan juga diatas feedback yg sangat positive ini... Inshaallah kami akan sentiasa berusaha mengekalkan dan memberikan perkongsian yg terbaik kepada semua pemilik dan penguna kereta diluar sana... Mohon...Bantu kami Sharekan kepada lebih Ramai lagi jika kami dapat membantu pemilik kereta menyelesaikan Masalah Berkaitan Sistem Radiator🤗😘
Apa maksud air radiator tendang dalam spare tank? Kereta saya exora bold air dalam spare tank selalu kurang...cap dah tukar, radiator dah tukar..xde bocor
Alhamdulillah,Terima Kasih support chanel kami Dan juga diatas feedback yg sangat positive ini... Inshaallah kami akan sentiasa berusaha mengekalkan dan memberikan perkongsian yg terbaik kepada semua pemilik dan penguna kereta diluar sana... Mohon...Bantu kami Sharekan kepada lebih Ramai lagi jika kami dapat membantu pemilik kereta menyelesaikan Masalah Berkaitan Sistem Radiator🤗😘
Assalam rbm radiator..klu nk servis Throtle Body yg ada skali hos saluran coolant dari radiator ke throtle body IACV..so sy betul2 nk tahu ketika selesai servis TB, perlu ke utk buat bleeding air pocket coolant?? sbb smasa proses servis TB, ada cabut hos2 saluran coolant tu..duk pening sy haha 1 lagi mcm mna nk buat bleeding air pocket sekiranya selpas kita servis radiator dn isi coolant..dlm bab bleeding air pocket, mcm mna cara yg betul/tepat utk pastikan coolant berada dlm keadaan full dlm enjin?? dan lama mana plk perlu kita tunggu sehingga selesai atau berapa kali kipas on/off supaya berhenti utk isi air coolant kdlm enjin??
Salam boss nk tnya knapa air dalam spare tank Honda s5a civic 1.7 air dalam spare tank Turun naik ,dah isi Paras f sementara kipas pusing air akn naik ,selepas kipas pusing baru air mask semula dalam radiator ,radiator baru cap radiator pun baru. Teostat pn baru injin pun baru tukar.
salam abg rbm nak tanye semua system dah buat 1.tukar radiator 2.tukar fan motor 3.tukar waterpump 4.tukar pipe 5.tukar hose 6.head dah skim tapi air dalam spare tank makin lama makin berkurang saya da isi semula di tahap.maximum level full tapi jadi perkara yg sama makin lama makin berkurang kereta saya proton gen2.....minta pencerahan abg...terima kasih
Assalam tn. Just nak confirm, maksudnya, adalah tak normal coolant masuk dlm spare tank? Dan jika paras coolant bertambah dl spare coolant, ia petanda ada masalan dlm sistem coolant spt contoh2 yg tn sebut dlm video?
Saya kena minggu lepas belting putus water pump tak leh jalan. Temperature agak tinggi dan air spare tank terus naik. Bila suhu normal. Level air sparetank ok balik.
bos nak tanya..kereta saya bila enjin dalam keadaan suhu normal..kipas aircond saya okay je berfungsi..tapi bila dh smpai suhu dh panas..kipas aircond saya berhenti berpusing..kipas radiator je pusing.. menyebabkan temperature tinggi..knpe ye
Saya mau bertanya tentang Radiator Flush, Radiator Flush apakah aman dan direkomendasikan dilakukan saat kuras colant lama? Apakah ada efek samping/pengaruh buruk jika pakai radiator flush,, ?
Air di dalam sparepart berkurang..tapi berkurangnya tidak terlalu bnyk..hnye perlu di tambah sekitar 50ml..tetapi tiada ape sebarang kebocoran..adakah air dalam radiator boleh berkurangan di sebabkan proses penguapan atau disebabkan suhu enjin panas..
HALALKAN ILMU BANG,SAYA SEDIKIT TKESIMA BILA SAYA TAHU PUNCA MINYAK HITAM JADI SEPERTI JELLY ADALAH DISEBABKAN COOLANT.BILA DH KENA KENCING DENGAN POMEN START ITULAH SAYA DIY SENDIRI.MCM2 HAL DIA KATA TP REALITINYA KERETA MASIH X NORMAL.NASIB ADA KAWAN YG MMG POMEN ENGINE KAPAL TERBANG 😂DPT JGKLAH SEDIKIT TIPS N ILMU.
Punca2 dah jelaskan , cara penyelesaian dan nak mengelak air tendang , tak dijelaskan .... Untuk kawan yang nak tahu cara megatasi , jaga paras air coolent anda , jangan sampai kering dan jangan guna air paip (menyebabkan semua menjadi karat , seperti termostat karat , radiator karat , semua yang besi brkarat ) , guna la air coolent atau jenama coolent toyota
Alhamdulillah...Terima Kasih support chanel kami Dan juga diatas feedback yg sangat positive ini... Inshaallah kami akan sentiasa berusaha mengekalkan dan memberikan perkongsian yg terbaik kepada semua pemilik dan penguna kereta diluar sana... Mohon...Bantu kami Sharekan kepada lebih Ramai lagi jika kami dapat membantu pemilik kereta menyelesaikan Masalah Berkaitan Sistem Radiator🤗😘
1.Radiator cap karat spring rosak
2. Radiator sumbat
3. Termostat rosak
4. Radiator fan
5. Engine Kong..
Tq Bro.. ilmu dikongsi bersama..
Alhamdulillah,Sama2 Boss...Terima kasih juga diatas feedback yg sangat positive ini...inshaallah kami akan sentiasa berusaha mengekalkan dan memberikan perkongsian yg terbaik kepada semua pemilik dan penguna kereta diluar sana...
Mohon...Bantu kami Sharekan kepada lebih Ramai lagi jika kami dapat membantu pemilik kereta menyelesaikan Masalah Berkaitan Sistem Radiator🤗😘
+ 6 waterpum rosak
(kipas waterpum jadi bulat)
Kalau air tendang dalam tangki spare n xsedup balik tu masalah apa ya bos
Tq
Terima kasih penerangan yang mudah difahami
Keta sta msa panas dia tendang msuk tangki dan sejuk dia sedut blik msuk..radiator bru servis dgn tukar cap skli
Jika air coolant ditendang ke tangki simpanan bila panas dan disedut semula bila sejuk, itu biasanya normal kerana pengembangan dan pengecutan coolant. Namun, jika ada tanda seperti coolant berkurang drastik, overheating, atau kerap melimpah, mungkin ada kebocoran kecil, gasket kepala silinder rosak, atau penutup radiator tidak sesuai. Jika tiada tanda masalah lain, itu mungkin operasi biasa sistem Radiator.
Thank share
Bang..air coolant saya tak tendang ke sparetank..tapi hose radiator saya kembang atas bawah..termostat baru,radiator baru,cap jugak baru..sebelum tukar semua ni takde masalah..dah tukar baru dtng masalah plak..apa punca tu bang dh peniing dah ni😅
Hose yang mana 1 kembang tu, ada 3 hose kan.. ke tiga2 hose tu kembang ?
.. Tq sifu❤
Mantap Boss Saya sgt mngemari video brkenaan masalah air dlm radiator tendang kluar ke dlm spare tank
Background tu lawa.. Nice tuan
Alhamdulillah,Boss...Terima Kasih support chanel kami Dan juga diatas feedback yg sangat positive ini...
Inshaallah kami akan sentiasa berusaha mengekalkan dan memberikan perkongsian yg terbaik kepada semua pemilik dan penguna kereta diluar sana...
Mohon...Bantu kami Sharekan kepada lebih Ramai lagi jika kami dapat membantu pemilik kereta menyelesaikan Masalah Berkaitan Sistem Radiator🤗😘
terima kasih sebab berkongsi ilmu👍👍👌
Alhamdulillah,Sama2 Boss...Terima Kasih support chanel kami Dan juga diatas feedback yg sangat positive ini...
Inshaallah kami akan sentiasa berusaha mengekalkan dan memberikan perkongsian yg terbaik kepada semua pemilik dan penguna kereta diluar sana...
Mohon...Bantu kami Sharekan kepada lebih Ramai lagi jika kami dapat membantu pemilik kereta menyelesaikan Masalah Berkaitan Sistem Radiator🤗😘
Video terbaik mr.rbm 😁👍👍
Alhamdulillah...Terima Kasih support chanel kami Dan juga diatas feedback yg sangat positive ini...
Inshaallah kami akan sentiasa berusaha mengekalkan dan memberikan perkongsian yg terbaik kepada semua pemilik dan penguna kereta diluar sana...
Mohon...Bantu kami Sharekan kepada lebih Ramai lagi jika kami dapat membantu pemilik kereta menyelesaikan Masalah Berkaitan Sistem Radiator🤗😘
Terbaik rbm
Alhamdulillah...Terima Kasih support chanel kami Dan juga diatas feedback yg sangat positive ini...
Inshaallah kami akan sentiasa berusaha mengekalkan dan memberikan perkongsian yg terbaik kepada semua pemilik dan penguna kereta diluar sana...
Mohon...Bantu kami Sharekan kepada lebih Ramai lagi jika kami dapat membantu pemilik kereta menyelesaikan Masalah Berkaitan Sistem Radiator🤗😘
Salam tuan,, normal ke kalau enjin kreta panas air masuk dlm spare tank,, bila da parking enjin da sejuk air masuk dlm radiator kmbali???
Ye bos...ini normal...bila tekanan dlm radiator dh capai had bacaan tekanan pada Cap Radiator,air dari radiator akan direlease pergi ke spare tank,kemudian bila suhu dah turun/takpanas radiator akan menyedut semula air yg direlease ke spare tank tadi😀
klu air keluar sedikit salur getah, normal ke x?
Salam RBM. Kdg2 ada yg tukar top cover radiator baru dan rad.cap tak fit dgn cover yg baru tu...
Klu begitu mcm mana nak setel bro
Hebat tuan!!
Alhamdulillah...Terima Kasih support chanel kami Dan juga diatas feedback yg sangat positive ini...
Inshaallah kami akan sentiasa berusaha mengekalkan dan memberikan perkongsian yg terbaik kepada semua pemilik dan penguna kereta diluar sana...
Mohon...Bantu kami Sharekan kepada lebih Ramai lagi jika kami dapat membantu pemilik kereta menyelesaikan Masalah Berkaitan Sistem Radiator🤗😘
Salam..klu normal coolant tendang2 cmtu bila panas je kan? Klu sejuk x pncut2 cmtu kn..
Alhamdulillah terima kasih....dah tahu kenapa air naik sikit.... lambat turun.... motor kipas radiator dah berbunyi dah goyang dumang....
Good info bang...👍👍👍
Alhamdulillah...Terima Kasih support chanel kami Dan juga diatas feedback yg sangat positive ini...
Inshaallah kami akan sentiasa berusaha mengekalkan dan memberikan perkongsian yg terbaik kepada semua pemilik dan penguna kereta diluar sana...
Mohon...Bantu kami Sharekan kepada lebih Ramai lagi jika kami dapat membantu pemilik kereta menyelesaikan Masalah Berkaitan Sistem Radiator🤗😘
Masa kereta run air coolant tiada masalah..yang masalahnya apabila enjin dimatikan...baru air dari spare tank tendang keluar..apa masalahnya bos?
Apa maksud air radiator tendang dalam spare tank? Kereta saya exora bold air dalam spare tank selalu kurang...cap dah tukar, radiator dah tukar..xde bocor
Knp air radiator meleleh...apa puncanya blh terangkan
Meleleh di area mana tu?
@@RBMRadiatorTV check td dkt dgn kipas
Biasanya ada bocor tu
@@RBMRadiatorTV ok jd apa yg perlu sy buat atau nk kena masuk bangkel ke
@@RBMRadiatorTV bocor dkt hose taw dkt radiator
TERBAIK RBM ..
Alhamdulillah,Terima Kasih support chanel kami Dan juga diatas feedback yg sangat positive ini...
Inshaallah kami akan sentiasa berusaha mengekalkan dan memberikan perkongsian yg terbaik kepada semua pemilik dan penguna kereta diluar sana...
Mohon...Bantu kami Sharekan kepada lebih Ramai lagi jika kami dapat membantu pemilik kereta menyelesaikan Masalah Berkaitan Sistem Radiator🤗😘
Assalam rbm radiator..klu nk servis Throtle Body yg ada skali hos saluran coolant dari radiator ke throtle body IACV..so sy betul2 nk tahu ketika selesai servis TB, perlu ke utk buat bleeding air pocket coolant?? sbb smasa proses servis TB, ada cabut hos2 saluran coolant tu..duk pening sy haha
1 lagi mcm mna nk buat bleeding air pocket sekiranya selpas kita servis radiator dn isi coolant..dlm bab bleeding air pocket, mcm mna cara yg betul/tepat utk pastikan coolant berada dlm keadaan full dlm enjin?? dan lama mana plk perlu kita tunggu sehingga selesai atau berapa kali kipas on/off supaya berhenti utk isi air coolant kdlm enjin??
sy ada masalah radiator. betul la yg ke5 tu mmg tacing😅
Masalah temperature Tinggi ke? Boss
Tendang waktu enjin panas ke atau sejuk?
Salam boss nk tnya knapa air dalam spare tank Honda s5a civic 1.7 air dalam spare tank Turun naik ,dah isi Paras f sementara kipas pusing air akn naik ,selepas kipas pusing baru air mask semula dalam radiator ,radiator baru cap radiator pun baru. Teostat pn baru injin pun baru tukar.
salam abg rbm nak tanye semua system dah buat
1.tukar radiator
2.tukar fan motor
3.tukar waterpump
4.tukar pipe
5.tukar hose
6.head dah skim
tapi air dalam spare tank makin lama makin berkurang saya da isi semula di tahap.maximum level full tapi jadi perkara yg sama makin lama makin berkurang kereta saya proton gen2.....minta pencerahan abg...terima kasih
Waalaikumsalam…Boss,Cuba Tonton video Di Link…semoga dapat membantu
ua-cam.com/video/Lgy_Y_s_Zzs/v-deo.html
Asap keluar dr spay tank?
Salam kenapa spare tank tak antar air ke radiator ye..
Assalam tn. Just nak confirm, maksudnya, adalah tak normal coolant masuk dlm spare tank? Dan jika paras coolant bertambah dl spare coolant, ia petanda ada masalan dlm sistem coolant spt contoh2 yg tn sebut dlm video?
bila RBM nak buka cawangan di JB
Inshaallah..Boss,memang dalam perancangan...Doakan semoga dipermudahkan 🙏🏼
Saya kena minggu lepas belting putus water pump tak leh jalan. Temperature agak tinggi dan air spare tank terus naik. Bila suhu normal. Level air sparetank ok balik.
Dalam keadaan panas..normal hose mengeras atau lembut,?masalah air tidak sedut kembali ke radiator dari spare tank?
bos nak tanya..kereta saya bila enjin dalam keadaan suhu normal..kipas aircond saya okay je berfungsi..tapi bila dh smpai suhu dh panas..kipas aircond saya berhenti berpusing..kipas radiator je pusing.. menyebabkan temperature tinggi..knpe ye
Saya mau bertanya tentang Radiator Flush, Radiator Flush apakah aman dan direkomendasikan dilakukan saat kuras colant lama? Apakah ada efek samping/pengaruh buruk jika pakai radiator flush,, ?
enjin kong tu maksud dia apa yg kong...kena ganti enjin ke?...RBM buat ke job besar ganti enjin?
Air di dalam sparepart berkurang..tapi berkurangnya tidak terlalu bnyk..hnye perlu di tambah sekitar 50ml..tetapi tiada ape sebarang kebocoran..adakah air dalam radiator boleh berkurangan di sebabkan proses penguapan atau disebabkan suhu enjin panas..
HALALKAN ILMU BANG,SAYA SEDIKIT TKESIMA BILA SAYA TAHU PUNCA MINYAK HITAM JADI SEPERTI JELLY ADALAH DISEBABKAN COOLANT.BILA DH KENA KENCING DENGAN POMEN START ITULAH SAYA DIY SENDIRI.MCM2 HAL DIA KATA TP REALITINYA KERETA MASIH X NORMAL.NASIB ADA KAWAN YG MMG POMEN ENGINE KAPAL TERBANG 😂DPT JGKLAH SEDIKIT TIPS N ILMU.
Inshaallah...sama2,Boss🙏🏻
Punca2 dah jelaskan , cara penyelesaian dan nak mengelak air tendang , tak dijelaskan .... Untuk kawan yang nak tahu cara megatasi , jaga paras air coolent anda , jangan sampai kering dan jangan guna air paip (menyebabkan semua menjadi karat , seperti termostat karat , radiator karat , semua yang besi brkarat ) , guna la air coolent atau jenama coolent toyota
Tak payah guna coolant guna econ je untuk enjin...
Baca tajuk la bro...nama pun punca...tak kan nk sembang pasal kucing itik kot
Bguih4.
Alhamdulillah...Terima Kasih support chanel kami Dan juga diatas feedback yg sangat positive ini...
Inshaallah kami akan sentiasa berusaha mengekalkan dan memberikan perkongsian yg terbaik kepada semua pemilik dan penguna kereta diluar sana...
Mohon...Bantu kami Sharekan kepada lebih Ramai lagi jika kami dapat membantu pemilik kereta menyelesaikan Masalah Berkaitan Sistem Radiator🤗😘
@@RBMRadiatorTV .benda wajip taw klu pkai kreta.
Ya..Betul tu..Boss👍