@@로버트-f9d 가격 맞추려면 중국 LFP 써야죠... 한국산 NCM은 너무 비싸서 대중카에 쓰기엔 시장성이 낮고, LFP는 성능/가격 전부 밀려버리니 중국산 안 쓸 수가 없지요. 보나마나 박아무개한테 홀려서 한국 배터리에 인생 박은 신도 같으신데 ㅎㅎ 이제 꿈에서 깨시고 현실을 마주하시기 바랍니다. 에코그룹 실적이 현실입니다
@@한여름-g6r 장기적으로 보면 현기는 더 올라갈 전망임ㅋㅋ 이미 글로벌판매량 탑3인데 뭘 걱정하겠음? 국내야 방구석 급식들이나 결함이라고 난리지 실제 판매된 차들중 유명한 결함 나는건 거의 없는 수준으로 낮음. 그리고 그정도 결함은 타 브랜드도 대부분 가지고있는거라 해외에서는 난리가 아닌데 꼭 인터넷에서만 온갖 호들갑은 다떨음.
현대기아가 우리나라에서 많이 팔리는데 몇몇 수입사들과 협업해서 상호 통신 기능을 개발, 자율주행에 사용하면 좋을것 같네요. 센서는 오류날 수 있고 눈/비가 오거나 어둡거나 밝으면 무용지물이 될 수 있는데 '앞차가 100m 앞에 고장으로 정지해있어!', '나 깜박이 켜고 차선변경하니까 주의해!', '앞에 정체구간이니 미리 감속해' 등을 서로 통신하여 움직이면 훨씬 효과적인 자율주행이 될 것 같습니다.
기존의 자동차는 2000만원짜리 차 5000만원짜리 차 7000만원짜리 차 1억 이상의 차 들의 외관에서 그 차이가 느껴졌었는데 전기차는 3000만원짜리 나 1억짜리나 별 차이가 없어보여서 아쉽다 EV9 이 g80보다 비싼차라고 외관만보고 누가 상상하겠나 전기차로는 하차감을 느낄수는 없는걸까요
3000만원대 => 3900만원부터 시작
3990만
3989
보조금1000만원 받으면 3000만원대!
(원래 차가격 4999만원)
현잘알ㅋㅋㅋㅋ
국룰임
ev4 디자인 진짜 이쁘네요...조금만 다듬어서 저대로 나오기를....
나중에 차값보면 헉 할거다
ev4는 세단이라기 보다는 크로스오버에 가까워 보임
기아 마크는 진짜 잘 바꿨다. 저 디자인에 예전 마크 달아놓은 건 상상하기도 싫네
Ev3 : 셀토스급 예상가격 40,000불
Ev4 : k3 급 예상가격 35,000불
Ev5 : 스포티지 급 예상가격 50,000불
이라는데 이대로라면 쉽지않다는 생각…
EV3, EV4는 일단 저렴하고 이쁘게 만들어서 해야되는데 딱봐도 비싼 느낌이 있네요
실내도 양산과 비슷하게 해줬으면 좋겟는데 EV9 컨셉에서 양산온거 마냥 현실성 없어서 좀 그렇고
EV5는 25년이란게 아쉽습니다. 24년이라도 당장 나오면 좋겠어요
테슬라처럼 가격경쟁력을 갖춰야 승부 볼 수 있을텐데 하위라인업 공개될수록 점점 산으로 가는 것 같은 느낌..
ev5급이면 가격적으로 지금 ncm넣긴 부담스러울거고 그렇다고 가격맞춘다고 LFP넣기도 애매하다고 보는거같습니다.
확실히 단가낮아졌을때 가격적 이점을 가지겠다는 의도로 보입니다
현기가 미친듯이 가격을 올린게 그 이유 아닐까요..이젠 4천도 싸게 보이는 마법
확실히 전기차 들어서서 기아차가 현대차를 디자인으로 아주 확실하게 누르고 가네
세단 형태로 많이 개발되면 좋겠어욤 ㅎㅎ
방금 든 생각인데 트렁크를 서랍식으로 만드는 건 어떨까? 서랍식 냉장고처럼 맨안쪽도 물건 넣고 빼기 쉬울 거 같은데 🤔
아 그것도 좋은 아이디어입니다. ^^
EV4 뒷모습이 약간 재규어XJ가 생각나는 것같기도 하궁....
예쁘넹ㅎㅎ
기아는 기아만의
아이덴터티가 잡혀가고 있는것 같아서
좋네용
ev3 보니 카렌스1이 생각나는건 나뿐인가요? 반가운 디자인이네
한국에서 ev9의 참패 원인이 가격적인 부분이라 아마 ev5를 먼저 비싸게 팔려고했지만 포기하고 ev3 먼저 도입해서 저가 차량을 늘리려는것같네요! 나쁘진 않을것같습니다. 그런데 이제 전기차+자율주행인데, 자율주행은 아직 큰 발전이 없는듯해서 아쉬워요ㅠㅠ
전기도 큰 발전없음... 주행거리 충전속도.. 정비소... 인프라.. 발전된게 없음.. 지금 현재도 전기차 안팔려서 보조금 환수 이야기도 나오는 상황인데.....
추가 보조금을 받고도 비싼 차값.. 내연차보다도 심한 결함... 판매량 급제동 걸린데는 이유가 있죠
국내에서만 차값후려쳐서 국민들에게 캐쉬 뽑아내는 현기
@@hwahn5094급뚜
예전에 k시리즈 처음 나왔을 때도 k7 먼저 나오고 k5가 나왔죠 제네시스도 독립 브랜드로 출범 하고서 첫 출시로 g80이 아닌 gv80이 나왔죠 신차를 낼때마다 시장 반응을 본다고 거죠 변함이 없습니다 그것을 여전히 하고 있네요ㅎ
EV4 디자인이 대단하네요.
저도 EV4 디자인에 충격을 받았습니다.
디자인의 힘이 대단! 짝짝짝
실망이네... 디자인만 보여 주고, 실제 차의 능력이나 차내 공간배치 이런 것은 없네요...
가장 중요한 배터리에 관한 얘기도 없구요...
또 중국산 LFP 배터리를 탑재한다면, 아예 불매 운동에 들어가야죠....
@@로버트-f9d 가격 맞추려면 중국 LFP 써야죠... 한국산 NCM은 너무 비싸서 대중카에 쓰기엔 시장성이 낮고, LFP는 성능/가격 전부 밀려버리니 중국산 안 쓸 수가 없지요. 보나마나 박아무개한테 홀려서 한국 배터리에 인생 박은 신도 같으신데 ㅎㅎ 이제 꿈에서 깨시고 현실을 마주하시기 바랍니다. 에코그룹 실적이 현실입니다
기아 정말 디자인은 인정. 배터리와 옵션. 가격이 궁금해지네요
지금처럼 가격창렬 정책에다 결함 뫼르쇠면...현기의 위기는 반드시 올거 같네요😢
너가 위기가 오길 바라는건아니고? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@nurungiiii장기적으로 봐서 국내대기업이 망해서 좋을게 뭐가있겠어
그냥 단순하게 지금처럼 결함모르쇠로 일관되게 가면 점점 내수도 줄고 수출도 줄겠지
그러면 거시적으로 보면 우리 국민피해고
@@한여름-g6r 장기적으로 보면 현기는 더 올라갈 전망임ㅋㅋ
이미 글로벌판매량 탑3인데 뭘 걱정하겠음? 국내야 방구석 급식들이나 결함이라고 난리지 실제 판매된 차들중 유명한 결함 나는건 거의 없는 수준으로 낮음. 그리고 그정도 결함은 타 브랜드도 대부분 가지고있는거라 해외에서는 난리가 아닌데 꼭 인터넷에서만 온갖 호들갑은 다떨음.
아직도 이런 댓글 수준이라니 ㅋㅋㅋㅋ 좀 제대로 알고 댓글 달아라. 넷상에서만 현기 존나 까는데 그 정도 결함은 외제차가 훨씬더 많은 알고 있냐?
평소에 세단을 별로 안 좋아하는데도 EV4는 디자인이 미쳤네요... 부디 양산 모델이 별 차이 없이 나와주길 바랍니다!(아이오닉 뭐하냐 진짜...)
급발진 전기차 많이타라~~~~~~~~~~~
우와 ev라인 대박 역시 디자인은 기아 최고 EV5 계속 눈에 들어 오네요 EV5로 기변 하고 싶네요ㅎㅎ
실시간은 아닌건가요?
디자인은 기아다 와 감탄 나오네 이게 국산차?
ev4가 대중화 될듯한 네이밍이도...ev8은 확실히 고급화로 가지 않을까 싶네요! 그래서 네이밍을...🤔
급발진....황천길 프리패스행 ㄷㄷㄷㄷ
사고후 화장 시스템은 덤……
올해 2024년도인테 올해 언제쯤 계약 가능한가요
회생제동으로 속도 줄어들때 브레이크등 같은거 뜨게 햇으면 좋겟어요 진짜
진짜 너무 기대중이고 너무 설레요..(진짜 기대중..)
ev4는 디자인도 좋고 심지어 색깔도 예뻐요.
근데 전륜구동에 충전구 옆에 배치한건 좀 그렇네요. ev6처럼 충전구가 뒤에 있으면 좋으련만....
Ev3 예쁘네요 ㅋㅋ 작고 좋아용
전장 휠베이스 용량 모터 충전속도 공개는 안하나요?
ev9 컨셉카 기억나시죠? ㅎ
사고시... 내구성이 궁금 하네요..
EV시리즈 하위트림은 무슨 밧데리를 사용할지 ...
이게 벌써 나오는구나.. EV6 공개되고 2년ㄷㄷ 시간 빠르네요
EV시리즈가 나오면 기존에 내연기관EV는 죄다 단종 되는걸까요?
SUV CUV 는 충분하니깐 아반떼급, 그랜저급 승용 빨리 나와야...
ㄹㅇ 공감 합니다
레이는 너무 짧고 아반떼급 사이즈에 300km대면 적당할텐데...
ev7 그렌져급 승용 예상합니다
세단처럼 못만드니까 cuv만들고 우린 이걸 세단이라 부른다.. 라네요
허허..
감사 합니다😊😊😊😊
영상잘보고갑니다
중국에 2천에 판매하는걸 국내 3~4천 시작.. 할말하않…
3000만원대 출시-> 깡통이 3900만원 옵션 몇개 넣으면 4800만원 풀옵션 5500 예상
레이가 3000이 넘는데 3000 후반만 되도 보조금 받으면 3000만원 초반대 가격으로 살 수 있는건데 괜찮은거 아닌가요??
충전구 방향 조수석앞에 있는데 운전석뒷쪽으로 바꾸라고 모카에서 지적좀 해주세요. 충전구도 제대로 못 설계하는데 걱정됩니다
GT1 공개한다고 제일 기대했는데...솔직히 EV3가 가장 낫네...EV5는 전륜이라 패스
EV3도 전륜인데 패스 안하시나요? ^^
ㅋㅋㅋㅋㅋ 알지도못하면서 나대노 ㅋㅋㅋㅋㅋ
전기차 주춤하던중, 기아 정말 디자인 스탯 좋네요~!!
어떤 편의성이 있을지. 내후년이면 테슬라는 자율주행 도입인데.
ev5 올해 나온 중국 양산차를 25년에? 기아가 정신을 놓은건가 생각이드는데.. 24년에 나와도 늦은판에
출시2년뒤에 나온차를 누가삽니까
EV6 페리되면 앞디자인이 전섷게 바뀌지 않을까요?^^
앞 디자인과 더불어 전체적인 라인도 비슷하게 따라갈거 같아요. ㅎㅎ
이것도 catl의 lfp 인가
어떻게 잘 숨겼긴ㅋㅋㅋㅋ 기자님은 소문으로라도 들었으면서 능청은😂
EV4 사려고 기다리고 있는데 너무 기대되네요~
EV4 지리네..
EV4는 아무래도 넘버링상 세단이라도 좀 짜리몸땅할수 밖에 없네요.
첨볼땐 디자인이 좋아보였는데, 자세히 보니
짧은 프론트 오버행에 비해
어울리지 않게 리어 오버행 이 길어서
측면에서 보면 차가 뭔가 언발란스해 보입니다.
혹시 저기가 어딘가요?
가격은요?
급발진땜에 무서워서 전기차 못 사겠음
개인적으로는 짝수 홀수 따라서 디자인 컨셉을 유지하는걸 바랬는데 ev6만 너무 동떨어진 디자인이네요.. ev6도 페리하면서 비슷한 디자인으로 바꿀 생각인걸까요
가격만 엄청 비싸고...혁신이라곤 없는 전기차, 종류와 옵션만 너덜너덜 널린다고 전기차 시대라고 할 수 있는지....ㅠ
급발진하는 현기차들 대량 방출하는구나 내년부터 길거리 다니기 무서울것 같다
2열시트 접어지는건 포드 f150도 있었는데, 전동은 아니긴 했지만요
ev3는 미니같네 진짜 맘에드네! 왤캐 일잘함? 디자인진짜!!! 너무좋다~🤩
개살구를 좋아하는군요. 일주일가냐? 에휴 하이튼 요즘mz란... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그저웃지요
@@killmzs 와... 틀내 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@dbtkdgnssk 내가 틀인지 니가 병진인지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시간지나면 알겠지 병진아 ㅋ
@@killmzs댓글 내역 ㄹㅈㄷ네
테슬라 사는게 가격보단 자율주행이 넘사벽이니 사는건데 기아의 자율주행 상태가?
진짜 미래에 있는 거 같다 ;;;
실망이네... 디자인만 보여 주고, 실제 차의 능력이나 차내 공간배치 이런 것은 없네요...
가장 중요한 배터리에 관한 얘기도 없구요...
또 중국산 LFP 배터리를 탑재한다면, 아예 불매 운동에 들어가야죠....
@@로버트-f9d 지금은 아직 디자인만 공개하는 첫인상을 잡는 단계인만큼 좀더 기다리면 당연히 스펙들도 나오지 않을까 싶네요
@@rb5974 ㅋㅋ 넌 친중파?
egmp 하체 부실로 화재위험성 높은 구조적 문제 해결되고 출시 되서야 합니다
EV3 너무 맘에 드는데..
보조금 받고 2천 후반이었음 좋겠다ㅜ
ev5 기다리고있었는데 이게무슨 ㅡㅡ 중국 엄청싸게나왔는데 배터리다르다고 우리나라에서는 비싸게나오면 욕먹을거아니까 일부러 내후년으로 미룬것으로 보임. 이미 양산형 돌아다니는차를 굳이 2년후로 미룬다는 이유가...
원래 EV5는 중국에서만 생산할 계획이었는데, 생산 계획이 나중에 잡힌 것 같습니다.
짜요짜요➟➟➟byd lfp 짜요 중국byd 차요?
충전구 위치 뒤로 안됨?
EV6 5천대
EV5 4천 중후반
EV4 4천 초중반~
EV3 3천 중후반~
레이 전기차 2천 후반
왠지 이렇게 가격 나오려나요 EV3는 보조금 받고 스포티지 가격대에 살수도 있겠네요
충전구가 앞에 있으면 불편하지 않을까요?
모양이 EV3는 SUV랑 기아 소울의 중간쯤의 느낌?
13:29-31 k4 자막오타있어요
1:29 잘 숨겼...누?
현대보다 기아 디자인이 압도적으로 좋아요
근데 요즘 콘셉트는 진짜 양산형으로 가능할 것처럼 현실적으로 잘 나오네요..
요즘은 양산 디자인을 하고 기반으로 콘셉트를 만든다고 하죠
내년 상반기에 차를 바꿀 예정이라 EV5도 노림수였는데 나가리넹...쩝
3이나 4는 딱봐도 작아보이는뎅
ev4는 지커나 링크앤코 비슷한 외형인데.
현대기아가 우리나라에서 많이 팔리는데 몇몇 수입사들과 협업해서 상호 통신 기능을 개발, 자율주행에 사용하면 좋을것 같네요. 센서는 오류날 수 있고 눈/비가 오거나 어둡거나 밝으면 무용지물이 될 수 있는데 '앞차가 100m 앞에 고장으로 정지해있어!', '나 깜박이 켜고 차선변경하니까 주의해!', '앞에 정체구간이니 미리 감속해' 등을 서로 통신하여 움직이면 훨씬 효과적인 자율주행이 될 것 같습니다.
맞는 말씀입니다. V2X 라고 흔히 얘기하는건데요. 현실적으로 참 어려워요. ㅠㅠ
겨울에 주행거리 반으로 접히는?
현기 전기차 많이 팔고 싶으면 테슬라 수퍼 차저 처럼 직영으로 편안하고 고장 없는 충전소 많이 많이 확충해라 충전 불편만 없어도 판매율 바로 올라간다.
오… 디자인 성능 다 최고다 기아!
테슬라 사야지ㅎ
한심
@@Choi-t3t 아닌데?ㅋㅋ
한심 ㄴㄴ 현명 ㅇㅇ
음역시 전기차는테슬라지
존나 현명함 ㅋㅋㅋ
EV7 사이즈를 기다리고 있는데... 소식이 없네요.ㅠㅠ
Ev3 왠지 소울 같다...
뒷자리 올리는건 미국 픽업트럭에 예전부터 있었던 기능인거 같네요
내비는 동영상 파일이라 사용화는 안될 듯 합니다.. 너무 과장된 동영상을 넣어두었네요 ㅋ
기아 진짜 전기차에 진심이네요 ㄷㄷㄷ
아이오닉7 언제나오니..... 보고파
시트 설명은 없네요.
사람이 앉아서 이동하는 부분이므로 안전과 편안함, 공간등 아주 중요한 부품인데 설명이 있으면 더 좋을것 같네요
맞습니다. 지금 문제가 많은데, 앞으로 어떻게 좋아지는지 알려주면 좋겠습니다.
콘셉트카를 보여줄 때 시트도 의미있는 콘셉트를 보여주면 좋겠습니다. 시트를 이렇게 대충 보여준다는건, 시트에 그리 신경 안쓰고 있는걸로 보여서요.
가장 시급한건 급발진 방지장치 같은데요, 설치 소식은 없나요?
없습니다. 일본에는 신차 90%가 오발진 방지장치를 설치했다고 하는데, 우리나라도 얼른 개발해 장착하면 좋겠습니다.
참고로 오발진 방지장치는 운전자가 장애물 앞에서 가속페달을 끝까지 밟으면 차가 스스로 멈추는 등의 장치입니다.
@@mocar_official 생명과 직결되는 자동차는 다른 무엇보다 신뢰가 최우선 이라 생각이 되는데요...안타깝습니다.
기아 ev5 가 쿠페 SUV 출시햇다면 초대박 이었을 텐데...
EV4는 역시나 세단 승용차 였고...그나마 겨우 EV3 만 SUV 답게 만들었네..
각진 범퍼, 각진 프레임, 각진 유리, 각진 루프라인....각 각 각 각 징글징글 허다
현대 로보캅디자인 보다가보니 상당히 예뻐보이네요
이쁘구만요!!!!!🎉
컨셉카인데 기대가 안되네요. 왜 전기차는 세단을 못만들지.. 이름만 세단이고 못만드니까 "우린 이걸 세단으로 부른다" 라는 변명을 하는 것으로 들리네요.. 제가 꼬였나봐요..
기존의 자동차는
2000만원짜리 차
5000만원짜리 차
7000만원짜리 차
1억 이상의 차
들의 외관에서 그 차이가 느껴졌었는데
전기차는 3000만원짜리 나 1억짜리나 별 차이가 없어보여서 아쉽다
EV9 이 g80보다 비싼차라고 외관만보고 누가 상상하겠나
전기차로는 하차감을 느낄수는 없는걸까요
저 모델들도 아이오닉 5 처럼 무인 급발진 기능이 있나요?
급발진. 터짐.... 황천길 프리패스?? 게다가 중국산 배터리에 고속충전 다 빼버림 ㄷㄷㄷ
황천길도 대기업에 돈주고 떠남
모델2가 답이네
전기 차 급발진 난린데도 ..신차가 나오는건가? 생명보험 꼭 들고 타야할듯
급발진이라는 증거있어요?
하여간 디자인 애매하게 해
언제나 계획은 그럴듯하지
확실히 ev6는 실험적인 차였던것이다..
고로 선발대 흐ㅜ