Partida a frio e marcha lenta, como configurar? Fueltech FT450
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- Опубліковано 23 лис 2024
- Fala galera, tudo beleza?! Essa semana aqui na cidade onde eu moro fez muito frio, e uma galera veio me perguntar " Como configurar a partida a frio e a marcha lenta na Fueltech?" , então resolvi trazer este video para estar ajudando vocês, confiram!!!
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Também vamos apresentar tudo sobre nosso atual project car , um gol turbo com motor ap e uma injeção eletrônica programável fueltech ft450 com aproximados 250cv (ainda iremos levar ao dinamômetro ), carro turbo no qual participamos de provas de arrancada e também iremos participar de track day , vem muito conteúdo bom por ai!!
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Obrigado minha partida a frio estava muito gorda me ajudou
Fico feliz em ter ajudado!! 😉✌🏻
Boa noite, tenho um ap 1.8 álcool e estou usando os bicos 42 lbs bosch. Acha que é muita coisa para o carro?
@@gabrielmompian Não amigo, esses bicos são excelentes se originais. Bicos "grandes", superdimensionados vão dar problema quando o pulso ficar muito baixo, como por exemplo abaixo de 1,6ms em marcha lenta.
Amigo, boa noite. Sou novo nesse universo de injeção programável. Consegui fazer um projeto do zero em casa com a instalação de uma ft450 em um golf gti 94. Estou usando bicos do volvo e bomba dinâmica com pressão de 3 bar no etanol. Comecei com um mapa padrão, na partida ele estabiliza bem a marcha lenta apesar da sonda bem gorda, 0.60, porem conforme o carro vai esquentando ele não segura mais a marcha lenta e fica morrendo. Vi que falou no vídeo sobre temperatura, alguma orientação pra resolver isso? obrigado!
Tem que ser feita uma análise geral mano, mas inicialmente resolva essa mistura.. 0,60 no álcool não é sonda mas nem pra pé cravado com 3bar de boost kkk
Carro frio até uns 30/35°C uma sonda de 0,80 no álcool está excelente (fase de aquecimento), pós isso, buscar alvo de uns 0,98.
Só ajustando a mistura, a rotação irá subir.
Kkkkk na rua usso na gasolina pegar muito fácil e até perigoso pegar fogo 😅 kkkkkkkkk
Kkkkkkkk
👊👍🏆🏆🏆