ANDEI E TESTEI TUDO DO NOVO RENAULT KARDIAN 2025
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- Опубліковано 11 вер 2024
- No video de hoje trago a vocês o vídeo de test drive do Novo Renault Kardian 2025, o mais novo lançamento da Renault que conta com motor 1.0 turbo e cambio de dupla embreagem!
Nesse vídeo de teste do novo Kardian 2025 Premiere Edition você vai conhecer todos as tecnologias, vai conferir impressoes ao dirigir, teste de consumo, teste de 0-100 km/h e muito mais do novo kardian premiere edition 2025.
Espero que gostem!
Agradecimento ao pessoal da Proeste Renault Marília/SP
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#kardian #novokardian2025 #renaulkardian2025
Comprei o carro. Peguei anteontem.
Quem diz que é um Sandero está viajando na maionese.
Eu tive um Sandero. Esse carro dá de MIL no Sandero...
o kadian não usa nenhum parafuso que seja do Sandero.
@@LeandroC. uhum…
Qual o consumo q vc está fazendo na bomba?
@@diogofreitas5759 então Diogo, na volta deu 15km/L, mas não deu pra fazer na mão ainda. So vi o que o computador de bordo me disse.
Dizem os críticos “isentos”, ou melhor, os “influenciadores” a serviços de outras marcas, que o Kardian é um Sandero de luxo. Como o Sandero, apesar de ser simples, é um bom carro, o Kardian é um bom carro…de luxo!!’ Vou comprar!!
Olha, fiz o test drive, torcendo o nariz ...., mas sai querendo comprar. Gostei. Carro extremamente equilibrado e equipado. Gostei
Engraçado as percepções e preferências infividuais. Fiz um test drive ontem, com a versão Premier Edition e gostei muito! Achei o carro muito bom, nos quesitos aceleração, ruidos internos, estabilidade e espaco interno. A posição de dirigir é muito boa, graças ao volante ajustável em altura, profundidade e pegada. O sistema star/stop foi super tranquilo e eu nunca tinha dirigido carros com essa tecnologia. O espaco interno é bem aceitável, até nos bancos traseiros e tenho 1,90m. Fui pra trás do meu banco e ainda fiquei relativamente de boa! Pessoas mais baixas ficarão super de boa! No teste drive rodei em asfalto bom, asfalto ruim, trânsito carregado, pude testar os modos de direção (Eco, Sport e My Sense) e fiquei muito satisfeito! Assinei contrato ontem mesmo e devo trocar os carros já nos próximos dias! Meu carto atual, um Cronos Drive S-design 2021, manual, um ótimo carro, sem dúvidas! Vou perder um pouco em bagageiro (nada que eu não me adapte), mas vou ganhar muito em tecnologia, segurança, beleza e outro carro zero! 🙏🏼😍
O carro e muito bom pequenos detalhes para montagem inicial. Vc mandou bem o kardian parabéns.
Parabéns pelo vídeo, bem produzido e com testes reais.
Sempre inovando, com vídeo noturno e etc.
Carro muito legal.
Abração.
Muito obrigado irmão, a ideia e sempre trazer os conteudos mais completos de todo o youtube :)
Bom esse conjunto mecânico, mania que os avaliadores tem de achar que carro de passeio é carro de corrida kk.. carro tá top, só não gostei da multimídia e do valor que tá próximo do Tiggo 7 Sport, acaba não compensando pegar a versão top e sim a Tecno intermediária!
Sinceramente, não tem como comparar, é muita diferença, este intrmediario é mais proximo do de entrada do que do mais top, se tem grana para o intermediario, sugiro pegar o top, eu teria grana para pegar o top, mas eu me recuso a pagar um absurdo para um carro com 132k e nem um retrovisor fotocromico, fiquei mal acostumado.
Acho mais a pena pegar logo a versão Premier Edition, do que a Techno. Não que a Techno não seja boa. É. Mas, se a condição permitir, vai na versão mais top, logo! Foi a impressão que tive, do test drive que fiz ontem.
Parabéns pelo vídeo!
O Renault Kardian é um carro interessante, gostei do design, motorização, transmissão de dupla embreagem.
Eu fico na duvida entre o Renault Kardian e o VW Virtus, sei que são categorias e propostas diferentes, portando só fazendo Test Drive, ou alugando para ver qual me agrada mais.
A Renault tem que melhorar o processamento da câmera de ré e dos assistentes de ponto cego dos espelhos externos. Em ambos, o delay é enorme
Tô gostando desse vídeo que vc está fazendo pois fiz o teste drive também só que o percurso foi pouco mais gostei dele de mais . Vc tá tirando muitas dúvidas minha belo vídeo 👏
Carro bem acertado. Imperfeições todo modelo tem, mas são perfeitamente aceitáveis. Não vi nada grave durante o teste todo.
Tudo indica que este carro terá boas vendas.
Também creio que fara um sucesso bacana :)
o melhor canal
Obrigado José!!
Vídeo completo, muito top! Realmente não é mais do mesmo, mostra coisas que ninguém mostra. Virei fã do canal. ❤
Opa, fico feliz que tenha gostado do conteúdo Leandro :)
Os vídeos aqui são longos, mas você vai conhecer literalmente tudo sobre o carro!
Além do vídeo de test drive, temos vídeo de avaliação completa e também iluminação noturno desse e de outros modelos :)
Um abraço!
Parabéns pelo canal.
Acho que ele é preciso sim em relacão ao ponto cego; ele acende quando o carro saiu do ponto de visão.
Repeare que ele auxilia após a varredura visual.
Abraço a todos!
Estou com o Kardian Techno a poucos dias, excelente carro, os únicos contras realmente são: painel meio confuso apesar de bonito e câmera de ré um pouco lenta e de resolução não tão boa.
Tá parecendo um mineiro com essa GO PRO na testa !! 😂😂
Abraços
😂😂😂😂😂😂
A média poderia ser melhor para um motor moderno turbo, consigo fazer 13km/l em rodovia no etanol com fluence 2.0 manual e acima de 15km/l na gasolina, carro bem mais pesado, com motor mais antigo e aspirado.
Muito elucidativo o vídeo. Parabéns!
Não precisa mexer no freio de mão eletrônico, é só acelerar ou parar.
Parabéns pelo canal cada vez melhor.
A falta do auto hold pode ser amenizada utilizando no semáforo o freio de estacionamento?
Abraço a todos!
Ficou bem legal esse carro! A versão Techno é uma boa pelo preço. Agora, duvido esses preços permanecerem assim!
Sera que aumenta o preço ?
versão gts, 1.3 dupla embreagem seria da hora dms!
sem duvidas :)
Neste dias fui na concecionaria da Renault para 2ªRevisão do meu Captur Iconic 1.3 ano 2022, aproveitei o momento para dar uma olha neste novo Kardian, observei de que este novo veículo é apenas 1.0 turbo, olha pensei que teria a opção 1.3 turbo como o meu Captur, possui rack no teto, mas é um SUV ou um carro? Seu cumprimento é menor, olha não entendi porque ainda não trouxeram o Captur Europeu para o Brasil, dizem que o daqui é feito pela Dacia e, da Europa pela própria Renault, há um explicação para isto?
No caso o Evolution perde o uso do modo sport ou ele fica nativo no sistem tendo apenas a opção de eco on en of , ? Ou no kardian de entrada vc perde o sport ? o que deixaria o motor mais fraco na teoria.
O ar do renault kardian deveria gelar bem igual do Toyota Yaris gera super bem !
Tomara q venha a versão Alpine espirit, a linha RS não existe mais
Como usar esse cambio em subida e descida em Serras? Coloca no manual e reduz ou o controle de tração corrige a rotação do freio motor em descidas ingremes?
Dr vou trocar meu Audace! A princípio iria direto o Abaht. Recomenda um teste drive no Kardian? Obrigado 👍
Eu faria. Gostei mais do Kardian que do Pulse Impetus. Vale dar uma olhada. Test drive é de graça mesmo
Se fosse optar entre audace e kardian vali a pena ir testar o kardian.
Agora entre Kardian e Abarth, vai de Abarth, acho um produto mais divertido kk
E aqui em Marilia eles estão com promoção boa no Abarth, se quiser me chama no insta do canal @car.analysis que passo o contato do pessoal :)
Boa noite Dr Rafael em junho faz 1 ano que peguei o Audace bicolor vermelho completo. Vai virar 5mil agora. E só alegria👍. Realmente se com esse já me divirto e curto muito. Fiz o teste drive no Abarth e é absurdo a diferença gostei muito! Creio que a css de Marília é a Milazzo também igual a de Bauru. Enfim te chamo no PV e conversamos melhor. Muito obrigado abraço 🤜🤛🚀✔️
@@renatogiacomellidaltio3927putz…. Peguei o Kardian tem 3 semanas e já tá chegando nos 2,5 mil… 😔
Carrão da Renault, melhor em tudo que nivus
Video mais completo impossivel
Show
O freio de estacionamento nao precisa liberar antes da partida, ele solta automaticamente quando voce sair com ele, mas sinceramente 132k nao vale, vou ficar com meu Focus 2017 que é muito superior, ta certo que a comparação com SUV de entrada para médio nem que seja um Sedan e mais antigo. Mas o conforto e força de motor e a caixa, ainda senti diferença para o Kardian, mais lento ao arrancar, e na minha opiniao, ele so é top mesmo da versão mais caro, os outros são muito sem graça, eu gostei de dirigir, se fosse uns 112k o top teria ficado com ele. O meu cambio tem remap, ai senti mais diferença ainda, os dois são dupla embreagem, meu ficou um foguete, agora to com um problema, achar algo que chegue perto do meu e com preço bom, não existe no momento.
Saí de um Focus 2016 SE Plus Hatch pq deu PT, realmente não tem nada parecido, talvez o Cruze hatch? Enfim, acabei indo de Kardian Techno, bom carro.
top
Dizem que o cambio do Renault Kardian é da aisin, isso é verdade ?
,DIZEM QUE E BEM RAPIDO NAS MARCHAS
A idéia do vídeo é boa. Pena ter ficado repetitivo em vários momentos/falas.
👏🏻👏🏻
Quem compra carro automatico pra ficar passando marcha manual ?
Eu kkkkk
So dirijo meus carros pelas "borboletas" kkk
E conheço muita gente que faz o mesmo
O q quer dizer esse “P” de parking q tem proximo do botao de estacionamento eletronico ?
É o "parado" do câmbio automático.
Compara o Kardian com com o City Hatch.
São categorias diferentes meu amigo. Só e possível compara veículos de mesma categoria
Eu trabalho com carro 1.0 de 3 cilindros, não me trás confiança nenhuma, parece motor de geladeira rsrs, berra muito na pista... Curto 4 cilindros e SUV deveria ser no mínimo 1.6 cc. O bloco do 1,0 com turbo, não acredito que suporte muito tempo. Apenas uma opinião.
Acho que tá bom de mostrar esse carro. Todo dia um vídeo dele.
Vai ver porque a Renault ficou 7 anos sem lançar um carro novo, e ai o pessoal tá curioso para testar
Muito caro pelo que oferece
Rapaz, você só falou em calibração. Tem muitas coisas aí que não tem nada a ver com calibração. Mas entendo sua avaliação como condutor standard.
Carro e tudo igual e os caras com Go pro na testa tentam "achar" algo nos lançamentos.
Se carro fosse tudo igual, não teria sentido comprar carro mais caro, somente os mais baratos.
Cada um tem características diferentes, inclusive as vezes uma versão com motor diferente, cambio diferente, roda diferente ou suspensão diferente já muda totalmente o mesmo veiculo.
Com câmbio de dupla embreagem (famoso câmbio robotizado), com certeza vai MICAR...simples assim
Dupla embreagem é diferente dos robotizados
Renault kardian "em funcionamento" que frase patética. Experimentem" ligado e funcionando ou apenas funcionando. Outro detalhe, deixem as críticas ou elogios para o público.
Carro com freio a tambor.. câmbio automatizado..sem limpador automático..sem saída traseira do ar condicionado..som de rádio de pilhas.. multimídia pequena e mais ultrapassada do mercado.. tá de brincadeira verdadeira gambiarra do Sandero
Vc dirige oq?
Ia perguntar a mesma coisa 😅
Mas ultrapassado do mercado? Motor câmbio mas novos da categoria, único com dupla embreagem banhada a óleo
Esse cara comenta esse texto em todos os vídeos do Kardian no youtube 😂😂😂
Esse câmbio equipa Porshe e Lamborghini para seu conhecimento