Servus ihr Lieben Vielen Dank über den Beitrag von der Yamaha XT 660 x es freut mich sehr das ihr über dieses coole Bike berichtet habt. Meine hat 27‘000 runter und verschafft mir jedes Mal ein Grinsen aufs Gesicht 😜😂 Einfach ein geiles Spielzeug.
Cool dass erst jetzt ein Video dazu kommt.😅 Ich habe meine Yamaha XT660X BJ2004 schon im März mit knapp 22000 km für 3000€ gekauft.😎 Da habe ich ja einen richtigen Schnapper gemacht😁
War damals meine zweite Wahl, war dann aber zu schwer. Deshalb DRZ gewählt. Mittlerweile 12 Jahre in meinem Besitz, und immer noch mein Lieblingsmotorrad von meinen 3 Schätzchens
Die sind halt im Preis komplett ins Wahnsinnige geschossen, für den Preis wie die bei mir in der Umgebung weg gehen kriegt man eine extrem gepflegte LC4 oder ne akzeptable 690er
Hi Jens wie immer Spannend dir zu zuhören hätte mir aber auch gewünscht das es ein Soundcheck gibt... hau rein bis zum nächsten grüsse aus der Schweiz Pascal
Hey Jens, tolles Video, wie immer. Bitte bei einer XTX immer auf den rechten Gabelfuß achten. Falls hier "Profis" mal nicht mit Drehmoment Schlüssel arbeiten gibt es dort unschöne Risse. Und das Ersatzteil ist nicht mehr lieferbar. Bis bald mal wieder in Mailand(falls es irgendwann wieder möglich ist). Grüße aus Mannheim.
Sehr empfehlenswertes A2 Bike, wenn man ohne Abs auskommt. Der Motor ist mit seinen 60Nm für die A2 Klasse sehr potent und den Meisten legalen A2 Maschinen überlegen. Nur der Preis der gezeigten ist definitiv 1000€ zu hoch. P.S. die Rasten sind definitiv nicht original ;)
Naja für bissell mehr bekommst du ne neue Honda 500 cb. Mit Garantie und 0 km. Ebenfalls 48 PS aber mit abs TFT usw. Und auch die 390er Duke ist nicht weit weg. Für nen 1 zylinder mit 16 Jahren und 42.000 km auf der Uhr würde ich max 3500 hinlegen. Und das auch nur wenn alles passt.
@@kallegrabowski7303 der Preis ist echt bisschen übertrieben. Der Händler ist aber sehr gut. Gute Motorräder. Hatte ein Gewährleistungsfall 5 Monate nach einem gebraucht Motorrad Kauf haben sie direkt gemacht ohne zicken oder irgend eine Diskussion.
@@nurgucken8484 Na, das sehe nicht nur ich anders. Kann man hier ja lesen. 😎 Aber erfahrungsgemäß sind auch die ansonsten schlechtesten Händler, hier und da auch mal gut. Und diese Kunden loben dann natürlich betreffenden Händler in höchsten Tönen. 😏 Die Mafia, zumindest die WAHRE Mafia, bringt auch nicht immer nur um, oder macht NUR Schlimmes. Hier und da wird auch mal etwas Gutes getan, und wenn es nur ein guter Nachbar ist, dem man Geld gibt, damit er seine Stromrechnung bezahlen kann. 😉
Die Kiste geht ja mal gar nicht :D....hatte auch vor 8 Jahren eine xt660x, damals gekauft für 3500euro mit 15k km....mehr sag ich jetzt mal nicht dazu, abgesehen davon das meine nicht so zusammen gefuscht war wie die...Schlechte Wahl getroffen als vorzeige Moped Jens. Trotzdem Daumen hoch wie immer für deine Bemühungen!
Ein Knaller ist der Preis wirklich nicht...aber trotzdem informativ das Video und darauf kommt es an.Finde den Themenbereich Sumo und Enduro recht interessant.Da wird offensichtlich gerne beschi... Vielleicht kommt ja mal ein Video zum Thema Wettbewerbsmaschine und Zulassung.Würdenmich mal interessieren😉
Fahre die mit 1.78cm und wenn man nicht beide Beine auf dem Boden haben muss, geht es. Habe lt Prüfstand 56 PS :) Dann geht das mit dem relativ hohen Gewicht auch klar, um in Kurven nicht wirklich viel davon fahren zu lassen, wenn man will.
Finde nach der reinen Höhe und Größe anderer Menschen kann man gar nicht gehen. Ich bin 1,76 m groß und habe kurze Beine. Bei der SMCR komme ich fast perfekt runter. Bei der neuen Super Duke (2020) trotz „835“ mm Sitzhöhe nur mit den Fußballen und beim Ducati Streetfighter V4S mit 845 mm (oder 840) perfekt mit beiden Fußsohlen. Bei der Desert Sled mit 860 mm ebenso perfekt. Kommt eben auch sehr drauf an, wie stark die Maschine einfedert (je nach Gewicht halt) und wie breit der Sattel ist. Ich habe immer ein Problem, wenn der Sattel breit wird. Könnte mit meinen recht breiten Beinen zusammenhängen. Also, da geht echt nichts über Probieren.
Verstehe das Konzept nicht. Offensichtlich will man doch das Fahrzeug an den Mann bringen. Aber dann sollte doch ne Probefahrt drin sein. Wenn du danach dem Fahrzeug deinen Segen gibst wäre das ein Grund sich auf den Weg zu machen. Gerade bei so nem Fahrzeug was nicht weit entfernt von einem neuen bike ist.
Ich finde die XT zu schwer, den Auspuff zu lang und für das Alter zu teuer. Die paar straßenzugelassenen Supermotos die es gibt werden so frech teuer gehandelt. Auch DRZ oder ähnliches....da landet man leider einfach immer beim orangen Konzern...
@@knacky1000 In Amiland wurde vor ein paar Tagen erst eine KLX300SM und R veröffentlicht. 300er Viertakter Sumo :D wenn die zu uns kommt hat man mal wieder was brauchbares, 33PS aus 300cc sollte auch recht haltbar sein, wenn man überlegt das 125er nichtmal die hälfte des Hubraums aber die hälfte der Power haben.
In dem Auspuff steckt scheinbar auch ein bisschen Rost. Der Preis ist aus meiner Sicht mindestens 1.000 zu hoch 😅 Ansonsten aber ein cooles Bike und ein interessantes Video.
@@kallegrabowski7303 Ich habe da schon ein Motorrad gekauft 😂 War eine Maschine aus Italien (wurde mir erst bei der Anlieferung gesagt) mit kaputter Benzinpumpe (um das herauszufinden haben die lange gebraucht) und musste die erst abmahnen, nachdem die nach 4 Wochen nicht in die Puschen gekommen sind 😂 Aber erzähl‘ du hier mal was 😉 Ich muss denen zwar zugute halten, dass sie es anstandslos repariert haben, aber guter Kundenservice geht anders. Ich hatte die schönsten 4 Wochen der Saison mein Motorrad nicht. Und was bei denen auch mega nervt, sind die total übergroßen Sticker. Dafür müssten die eigtl. erst mal Geld zahlen, damit man Werbung für sie macht 😂 Gibt definitiv bessere Händler...
@@DJAceBlack Siehst Du.... Alleine schon Deine Geschichte würde mich von einem Besuch ihrer heiligen Hallen abhalten. Besonders unangenehm fand ich übrigens die Tochter, die den Laden mal mit ihrem Bruder übernehmen soll. Die hat mal echt die Arroganz und Rotzlöffeligkeit erfunden. 🤪 Deine schlimmen Erlebnisse sind ja mal wirklich extrem schlimm, und möglicherweise auch nachhaltig, was ich aber natürlich nicht hoffe. Denn solche Erfahrungen können einem ja wirklich das gesamte Motorradfahren vermiesen, für lange Zeit, oder auch für immer. Ich hoffe sehr, dass das bei dir nicht der Fall war oder noch ist. Liebe Grüße 👋🙂❤
@@kallegrabowski7303 Ach sry. Hatte dich vollkommen falsch verstanden. Ja, würde auch eher einen Bogen um die machen in Zukunft. Naja, arrogante Motorradhändler gehen gar nicht. Arroganz kann sich vllt. ein Ferrari, Porsche, usw. Händler leisten, obwohl die ja bei entsprechend protziger Kleidung von Arroganz in den Arschwurmmodus wechseln. Gruselig, solche Menschen. Ich weiß nicht bei welchem Händler das war, aber auf jeden Fall muss mal so ein arroganter Verkaufsheini einen reichen Bauern vergrault haben und dann einen epischen Einlauf vom Chef bekommen haben 🤣
Die XT660 werden preislich sehr hoch gehandelt, aber der Preis für die X ist zu hoch. Ich selbst fahre als Zweitmopped eine R aus 2004 und habe immer wieder viel Spaß damit.
Da machst du schon Kostenlose Werbung für diesen Laden und die geben dir nicht mal die Schlüssel 🤦♂️Finde deine gebraucht Checks trotzdem immer sehr cool 👍
Ich überlege mir eine TT 600 S Belgarda zu kaufen. Habe seit einem Jahr Führerschein und bin bis jetzt CBF 600 S pc 43 gefahren. Mein Arbeitskollege der länger schraubt und länger Führerschein hat, sagte mir ich soll’s nicht machen. Weil die zu krass abgeht und das man da gut schrauben können muss. Stimmt das? Ist die TT 600 S so anfällig? Und ich habe in der Fahrschule gelernt mit ABS zu bremsen. Ist es denn schwierig das ohne ABS zu erlernen? Weil ich möchte unbedingt ein Motorrad was mehr Spaß macht als die CBF. Keine Lust mehr auf endlose Drehzahl Orgien.
@@alphredblock3413 also arg anfällig sind die yamaha einzylinder nicht würde eher sagen sie sind sehr robust. Es ist natürlich mehr vibration da,da es 600ccm auf einen Zylinder sind. Das tolle ist, dass du rein theoretisch alles selbst reparieren kannst. Kann dir aber auch die. Tt 600 R Belgarda empfehlen. Die hab ich
kannst vielleicht mal ne KTM SMC 660 testen ? Ist ein geiles Bike und meiner meinung nach die beste "alltag" supermoto , wenn man nicht das Geld fur 690 hat :P
Pro Auslassventil Ventil ein Krümmer, sonst hättest du bei Großhubern nen Faustdickes Rohr ;) Siehe meine 690er, hat nur ein Ventil und trotzdem ist der Krümmer breit wie ein Unterarm, bei davon wär der Durchmesser einfach nicht mehr geil, da lieber 2 dünnere die man besser verstecken kann.
@@ronnyweinreich Dafür bräuchte man einen komplett anderen Kopf und die Auslassventile hätten so echt blöde Strömungen, auch schwer so ein großes Rohr zu verlegen,da bei der 690 man sich schon andauern das linke Schienbein verbrennt. Kannst dir ja mal die Krümmer von der TT600 Belgarda oder 660 anschauen, ist die Sportenduro von der XT. Die hat nen zwei-in-eins Krümmer direkt nach der Biegung um den Zylinder rum und nur einen Endtopf, also die bessere, aber teurere Variante, aber ist der gleiche Motor.
Passt nicht zwar nicht zum Video, Aber ich wollte mal wissen ob man sich guten Gewissens noch eine Kawasaki zxr 400 zulegen kann. Oder ob man aufgrund des Alters lieber die Finger davon lassen sollte.
Weil SuMos meistens von übermütigen Vollidioten (wie mir) gefahren werden. Hatte auch schon alles was nich bei 3 aufm Baum war. Sachs ZZ125, KTM LC2 125, Yamaha DT125 und WR125X, dann als A2 ne 690er die mir hochgegangen ist und jetzt auf einen Verkäufer wartet (Motor etc. alles nagelneu gemacht worden) und fürn Alltag Suzuki GS500 :D
XT Supermoto? Also eine Enduro mit Strassenbereifung. Für 1300€ mehr gibts ne neue 390 Adventure. Auch 1 Zylinder, über 40 PS alles dran was es für eine Zulassung braucht 0 Km mit Händlergarantie. Rund 30kg leichter und wahrscheinlich besser im Handling. Sorry das sind keine Cruiserputzmühlen sondern eher Halbabgerockte Bastelbuden, kann ein unerfreuliches Ü-Ei sein.
Jetzt mal im Ernst: Kauft euch lieber eine MZ Baghira 660. Die hat den selben Motor und kostet mit unter 30.000km nur 2500€ Warum sollte man fast das Doppelte für den gleichen Motor bezahlen?
Die XT 660 X und die XT 660 R haben den moderneren Motor mit Einspritzung ,der auch drehfreudiger ist und nicht so träge wie der ältere Vergasermotor der Mz Baghira die den Motor aus der älteren Yamaha XTZ 660 hat ! Auch das Getriebe des Einspritzmotors läßt sich viel leichter schalten !
Soundcheck hat leider gefehlt 😱 trotzdem wie du gesagt hast ein Superbike wo auch der größte idiot dran arbeiten kann 🙈 und die livhtmaske ist auch nicht original
Servus ihr Lieben
Vielen Dank über den Beitrag von der Yamaha XT 660 x es freut mich sehr das ihr über dieses coole Bike berichtet habt.
Meine hat 27‘000 runter und verschafft mir jedes Mal ein Grinsen aufs Gesicht 😜😂 Einfach ein geiles Spielzeug.
Also wenn die hinteren Blinker vom Auspuff verdeckt werden, braucht man schon einen gnädigen Prüfer und Rennleitung 😅😉
Cool dass erst jetzt ein Video dazu kommt.😅 Ich habe meine Yamaha XT660X BJ2004 schon im März mit knapp 22000 km für 3000€ gekauft.😎 Da habe ich ja einen richtigen Schnapper gemacht😁
Motorradvorstellung ohne Probefahrt und Soundcheck ist zu mager finde ich, Jens du hast wirklich mehr drauf;-))
Grüße aus Südbaden T74ever
Die Perfekte A2 Maschine mit richtig Dampf 😁👍🏻
War damals meine zweite Wahl, war dann aber zu schwer. Deshalb DRZ gewählt. Mittlerweile 12 Jahre in meinem Besitz, und immer noch mein Lieblingsmotorrad von meinen 3 Schätzchens
Die sind halt im Preis komplett ins Wahnsinnige geschossen, für den Preis wie die bei mir in der Umgebung weg gehen kriegt man eine extrem gepflegte LC4 oder ne akzeptable 690er
@@xGxPhantomZzz ich weiß. Mir hat einer schon 5500€ für meine geboten. Sie ist auch wie geleckt. Möchte sie aber nicht verkaufen.
Hi Jens wie immer Spannend dir zu zuhören hätte mir aber auch gewünscht das es ein Soundcheck gibt... hau rein bis zum nächsten grüsse aus der Schweiz Pascal
2:20 Schalldämpfer links hat am Körper rechts Schleifspuren. Sie lag also mal in einer Rechtskurve und der Besitzer hat die Schallis getauscht.
Für den Preis bekommt man auch eine der ersten 690 smc`S mt gleichem km stand :D
Geiles Video
Hatte auch schon eins ein heisser Brenner
Kann ich als A2 bike nur empfehlen!!!? Hatte ich selber 2 Jahre.
Hey Jens, tolles Video, wie immer. Bitte bei einer XTX immer auf den rechten Gabelfuß achten. Falls hier "Profis" mal nicht mit Drehmoment Schlüssel arbeiten gibt es dort unschöne Risse. Und das Ersatzteil ist nicht mehr lieferbar. Bis bald mal wieder in Mailand(falls es irgendwann wieder möglich ist). Grüße aus Mannheim.
Sehr empfehlenswertes A2 Bike, wenn man ohne Abs auskommt. Der Motor ist mit seinen 60Nm für die A2 Klasse sehr potent und den Meisten legalen A2 Maschinen überlegen.
Nur der Preis der gezeigten ist definitiv 1000€ zu hoch.
P.S. die Rasten sind definitiv nicht original ;)
Naja für bissell mehr bekommst du ne neue Honda 500 cb. Mit Garantie und 0 km. Ebenfalls 48 PS aber mit abs TFT usw. Und auch die 390er Duke ist nicht weit weg. Für nen 1 zylinder mit 16 Jahren und 42.000 km auf der Uhr würde ich max 3500 hinlegen. Und das auch nur wenn alles passt.
1.000 zu viel habe ich auch gleich gedacht. Aber die finden bestimmt einen Dummen dafür 😅
Kannst du mal ein Video über ne Suzuki bandit machen? War mein 1. Motorrad, lohnt sich ein Kauf heut noch?
Auf jeden Fall. Die Bandit ist nach wie vor ein Erste-Sahne-Motorrad. ❤😎👍
@@kallegrabowski7303 ich überlege echt ob ich mir wieder eine hole. Diesmal als 1200er vielleicht 🤷♂️ hatte damals ne 600er gn77b also naked
@@robertczerney7381 Hätte eine 12er Kult abzugeben...
hab mir letzte woche eine 400er gekauft :D
@@nfsfreak98 Du verscheisserst uns?!🤓
Was sagst du denn zur Husqvarna TE/SM 610? Also ich bin zufrieden 😁
Viel zu teuer mit den kilometern
Ich habe mit diesem Händler sowieso nur Negatives erlebt.👎
@@kallegrabowski7303 ....gut zu wissen, aber der ist für mich eh zu weit weg, kaufe mehr so im Rhein -Main Gebiet
hab eine mit 20.000km für weniger Geld gefunden also das stimmt
Selbstbewusster Preis für das gute Stück! Kriegste ne gute KTM 640er für!
@Kucki
Ganz wichtig: Der Reflektor fehlt am Kennzeichen Halter!
Die "Rennleitung" toleriert dies nicht!
Stimmt, der sollte noch dran 👍
Wenn die artgerecht bewegt wurde, wäre ich bei der Kilometerleistung und dem Preis raus. Video wie immer Top.
Die meinen halt, sie würden mit Gold und Diamanten handeln. Aber wenn man den Händler kennt, so wie ich, haut einen bei denen gar nichts mehr um.
Was ist das denn bitte für ein Preis hahahaha
Mit diesem Händler habe ich ausschließlich Schlechtes erlebt.
@@kallegrabowski7303 kann ich mir gut vorstellen
@@kallegrabowski7303 der Preis ist echt bisschen übertrieben. Der Händler ist aber sehr gut. Gute Motorräder. Hatte ein Gewährleistungsfall 5 Monate nach einem gebraucht Motorrad Kauf haben sie direkt gemacht ohne zicken oder irgend eine Diskussion.
@@nurgucken8484 Na, das sehe nicht nur ich anders. Kann man hier ja lesen. 😎
Aber erfahrungsgemäß sind auch die ansonsten schlechtesten Händler, hier und da auch mal gut. Und diese Kunden loben dann natürlich betreffenden Händler in höchsten Tönen. 😏
Die Mafia, zumindest die WAHRE Mafia, bringt auch nicht immer nur um, oder macht NUR Schlimmes. Hier und da wird auch mal etwas Gutes getan, und wenn es nur ein guter Nachbar ist, dem man Geld gibt, damit er seine Stromrechnung bezahlen kann. 😉
@@PhilippAuhur Und Du liegst richtig. 👋🙂👍
Schade das ihr die Schlüssel nicht bekommt
Finde ich auch schade. Hätte die sexy Alex gerne eine Probestunde fahren gesehen.
Mein Kumpel seine XTX 660 hat 116.000 gelaufen. Der Motor war noch nie auf
Die Kiste geht ja mal gar nicht :D....hatte auch vor 8 Jahren eine xt660x, damals gekauft für 3500euro mit 15k km....mehr sag ich jetzt mal nicht dazu, abgesehen davon das meine nicht so zusammen gefuscht war wie die...Schlechte Wahl getroffen als vorzeige Moped Jens. Trotzdem Daumen hoch wie immer für deine Bemühungen!
Ein Knaller ist der Preis wirklich nicht...aber trotzdem informativ das Video und darauf kommt es an.Finde den Themenbereich Sumo und Enduro recht interessant.Da wird offensichtlich gerne beschi...
Vielleicht kommt ja mal ein Video zum Thema Wettbewerbsmaschine und Zulassung.Würdenmich mal interessieren😉
Das gibt es auch schon 👍
Ich will mal mit Dir Motorrad fahren!🤘😎❤👍
Wie groß ist denn die Alex. Damit ich mal vergleichen kann ob sie mir zu hoch wäre.
Fahre die mit 1.78cm und wenn man nicht beide Beine auf dem Boden haben muss, geht es. Habe lt Prüfstand 56 PS :) Dann geht das mit dem relativ hohen Gewicht auch klar, um in Kurven nicht wirklich viel davon fahren zu lassen, wenn man will.
@@Fritttenfrau danke. Bin auch genau 1.78m
@Mösi ganz normal! Hallo ich bin 174cm 😉✌
@@Frau_Hallo danke schön. 😉
Finde nach der reinen Höhe und Größe anderer Menschen kann man gar nicht gehen.
Ich bin 1,76 m groß und habe kurze Beine. Bei der SMCR komme ich fast perfekt runter.
Bei der neuen Super Duke (2020) trotz „835“ mm Sitzhöhe nur mit den Fußballen und beim Ducati Streetfighter V4S mit 845 mm (oder 840) perfekt mit beiden Fußsohlen. Bei der Desert Sled mit 860 mm ebenso perfekt.
Kommt eben auch sehr drauf an, wie stark die Maschine einfedert (je nach Gewicht halt) und wie breit der Sattel ist. Ich habe immer ein Problem, wenn der Sattel breit wird. Könnte mit meinen recht breiten Beinen zusammenhängen. Also, da geht echt nichts über Probieren.
Wo findet man die lichtmaske
Sowas gibt es bei Acerbis oder von Ufo...
Verstehe das Konzept nicht. Offensichtlich will man doch das Fahrzeug an den Mann bringen. Aber dann sollte doch ne Probefahrt drin sein. Wenn du danach dem Fahrzeug deinen Segen gibst wäre das ein Grund sich auf den Weg zu machen. Gerade bei so nem Fahrzeug was nicht weit entfernt von einem neuen bike ist.
Wir schauen uns ganz neutral die Bikes an. Das ist für uns relativ einfach da wir aus der Nähe kommen.
Alex muss die gebrauchten Mopeds checken
Ich finde die XT zu schwer, den Auspuff zu lang und für das Alter zu teuer. Die paar straßenzugelassenen Supermotos die es gibt werden so frech teuer gehandelt. Auch DRZ oder ähnliches....da landet man leider einfach immer beim orangen Konzern...
Deshalb behalte ich auch meine DRZ. 145kg Vollgetankt und 40PS, so etwas wird es halt nie wieder geben, leider😐
@@knacky1000 In Amiland wurde vor ein paar Tagen erst eine KLX300SM und R veröffentlicht. 300er Viertakter Sumo :D wenn die zu uns kommt hat man mal wieder was brauchbares, 33PS aus 300cc sollte auch recht haltbar sein, wenn man überlegt das 125er nichtmal die hälfte des Hubraums aber die hälfte der Power haben.
@@xGxPhantomZzz Ja da bin ich mal gespannt ob die zu uns kommt. 🤔
@@xGxPhantomZzz Ja, die sind ja so böse umweltschädlich 😂 Gut, kauf‘ ich mir halt eine Kiste, die aufgrund der Leistung 7 l trinkt. GJ Legislative 😅👍
In dem Auspuff steckt scheinbar auch ein bisschen Rost. Der Preis ist aus meiner Sicht mindestens 1.000 zu hoch 😅
Ansonsten aber ein cooles Bike und ein interessantes Video.
Wenn Du den Händler kennen würdest, würde dich deren Preise nicht wundern oder schocken. Auch alles andere nicht. 👎😎👎
@@kallegrabowski7303 Ich habe da schon ein Motorrad gekauft 😂 War eine Maschine aus Italien (wurde mir erst bei der Anlieferung gesagt) mit kaputter Benzinpumpe (um das herauszufinden haben die lange gebraucht) und musste die erst abmahnen, nachdem die nach 4 Wochen nicht in die Puschen gekommen sind 😂 Aber erzähl‘ du hier mal was 😉 Ich muss denen zwar zugute halten, dass sie es anstandslos repariert haben, aber guter Kundenservice geht anders. Ich hatte die schönsten 4 Wochen der Saison mein Motorrad nicht. Und was bei denen auch mega nervt, sind die total übergroßen Sticker. Dafür müssten die eigtl. erst mal Geld zahlen, damit man Werbung für sie macht 😂 Gibt definitiv bessere Händler...
@@DJAceBlack Siehst Du.... Alleine schon Deine Geschichte würde mich von einem Besuch ihrer heiligen Hallen abhalten. Besonders unangenehm fand ich übrigens die Tochter, die den Laden mal mit ihrem Bruder übernehmen soll. Die hat mal echt die Arroganz und Rotzlöffeligkeit erfunden. 🤪
Deine schlimmen Erlebnisse sind ja mal wirklich extrem schlimm, und möglicherweise auch nachhaltig, was ich aber natürlich nicht hoffe. Denn solche Erfahrungen können einem ja wirklich das gesamte Motorradfahren vermiesen, für lange Zeit, oder auch für immer. Ich hoffe sehr, dass das bei dir nicht der Fall war oder noch ist.
Liebe Grüße 👋🙂❤
@@DJAceBlack Ach so: Vielen Dank für deine Geschichte. 🙂❤
@@kallegrabowski7303 Ach sry. Hatte dich vollkommen falsch verstanden. Ja, würde auch eher einen Bogen um die machen in Zukunft. Naja, arrogante Motorradhändler gehen gar nicht. Arroganz kann sich vllt. ein Ferrari, Porsche, usw. Händler leisten, obwohl die ja bei entsprechend protziger Kleidung von Arroganz in den Arschwurmmodus wechseln. Gruselig, solche Menschen. Ich weiß nicht bei welchem Händler das war, aber auf jeden Fall muss mal so ein arroganter Verkaufsheini einen reichen Bauern vergrault haben und dann einen epischen Einlauf vom Chef bekommen haben 🤣
Mach mal ein fokus video zur ktm duke 690 R. Die kann ja alles wie man hört. Oder doch nicht?
Die kann vieles aber nicht alles funbike halt 😄
@@thilogunther1010 Ich bin owner. onroad kann sie alles.
Die XT660 werden preislich sehr hoch gehandelt, aber der Preis für die X ist zu hoch. Ich selbst fahre als Zweitmopped eine R aus 2004 und habe immer wieder viel Spaß damit.
Die XT ist ja auch Kult
Da machst du schon Kostenlose Werbung für diesen Laden und die geben dir nicht mal die Schlüssel 🤦♂️Finde deine gebraucht Checks trotzdem immer sehr cool 👍
👍
Wenn man schon den Motor will,dann definitiv ne TT Belgarda, wiegt viel weniger, ist hübscher und meist billiger
@@MetalDude74 Bei diesem Händler werde keinen Eurocent mehr lassen.
Ne TTR Hab ich mir neulich rausgelassen 😍 Geiles Ding
@@MetalDude74 Ja, aber nicht da. 🤓🐽
Ich überlege mir eine TT 600 S Belgarda zu kaufen. Habe seit einem Jahr Führerschein und bin bis jetzt CBF 600 S pc 43 gefahren. Mein Arbeitskollege der länger schraubt und länger Führerschein hat, sagte mir ich soll’s nicht machen. Weil die zu krass abgeht und das man da gut schrauben können muss. Stimmt das? Ist die TT 600 S so anfällig? Und ich habe in der Fahrschule gelernt mit ABS zu bremsen. Ist es denn schwierig das ohne ABS zu erlernen? Weil ich möchte unbedingt ein Motorrad was mehr Spaß macht als die CBF. Keine Lust mehr auf endlose Drehzahl Orgien.
@@alphredblock3413 also arg anfällig sind die yamaha einzylinder nicht würde eher sagen sie sind sehr robust. Es ist natürlich mehr vibration da,da es 600ccm auf einen Zylinder sind. Das tolle ist, dass du rein theoretisch alles selbst reparieren kannst. Kann dir aber auch die. Tt 600 R Belgarda empfehlen. Die hab ich
kannst vielleicht mal ne KTM SMC 660 testen ? Ist ein geiles Bike und meiner meinung nach die beste "alltag" supermoto , wenn man nicht das Geld fur 690 hat :P
Lieber eine 660! Da gehts nicht ums Geld , feeling !
Testest du noch Bikes deiner Community?
Bestimmt schwierig mit der Versicherung. Auf gute Zusagen der Leute kannst du halt echt nicht vertrauen.
@@DJAceBlack ja das stimmt, war aber ein cooles Format
Für Alex viel zu grob!😯😈
katzenauge fehlt, die "grünen" stehen bei einer kontrolle drauf, und für eine xt, viel zu schwer
Warum gehen da zwei Krümmer Rohre aus dem Einzylinder Motor? 🤔
Als Leihe dachte ich immer das man pro Brennraum nur einen Auslass brauche.
Pro Auslassventil Ventil ein Krümmer, sonst hättest du bei Großhubern nen Faustdickes Rohr ;) Siehe meine 690er, hat nur ein Ventil und trotzdem ist der Krümmer breit wie ein Unterarm, bei davon wär der Durchmesser einfach nicht mehr geil, da lieber 2 dünnere die man besser verstecken kann.
@@xGxPhantomZzz danke für die Erklärung 👍😁
Ein dickes Rohr mit einem Endtopf wäre mit Sicherheit trotzdem leichter. 🤔
@@ronnyweinreich Dafür bräuchte man einen komplett anderen Kopf und die Auslassventile hätten so echt blöde Strömungen, auch schwer so ein großes Rohr zu verlegen,da bei der 690 man sich schon andauern das linke Schienbein verbrennt. Kannst dir ja mal die Krümmer von der TT600 Belgarda oder 660 anschauen, ist die Sportenduro von der XT. Die hat nen zwei-in-eins Krümmer direkt nach der Biegung um den Zylinder rum und nur einen Endtopf, also die bessere, aber teurere Variante, aber ist der gleiche Motor.
Passt nicht zwar nicht zum Video,
Aber ich wollte mal wissen ob man sich guten Gewissens noch eine Kawasaki zxr 400 zulegen kann.
Oder ob man aufgrund des Alters lieber die Finger davon lassen sollte.
Ein super Motorrad 👍 Achte aber drauf das sie nicht zu viele Km hat 😊
@@kucki74 Alles klar, danke für deine schnelle Antwort 👌
Viel zu teuer für die hohe laufleistung!
C est fou - ich kann nur eine 125er fahren.... ;(( Warum kann man bei Supermotos davon ausgehen, dass jene schon einmal « gelegen haben » ?
Wirst du irgendwann den grossen führerschein machen?
Weil SuMos meistens von übermütigen Vollidioten (wie mir) gefahren werden. Hatte auch schon alles was nich bei 3 aufm Baum war. Sachs ZZ125, KTM LC2 125, Yamaha DT125 und WR125X, dann als A2 ne 690er die mir hochgegangen ist und jetzt auf einen Verkäufer wartet (Motor etc. alles nagelneu gemacht worden) und fürn Alltag Suzuki GS500 :D
I need this bike and am in Uganda
High, vielleicht ist die Honda CRF 250/300 Rally etwas für Deine Frau. Freundlichst Fiete
Für 2.500,-- bekomme ich die alte MT 03 mit 15 Tkm .......
XT Supermoto? Also eine Enduro mit Strassenbereifung. Für 1300€ mehr gibts ne neue 390 Adventure. Auch 1 Zylinder, über 40 PS alles dran was es für eine Zulassung braucht 0 Km mit Händlergarantie. Rund 30kg leichter und wahrscheinlich besser im Handling. Sorry das sind keine Cruiserputzmühlen sondern eher Halbabgerockte Bastelbuden, kann ein unerfreuliches Ü-Ei sein.
Viel zu teuer 🤣. Habe eine aus 2013 mit sämtlichen Um- und Anbauteilen. Mit 30000km. Ist ein angemessener Preis 4200 gewesen.
Massivst zu teuer
Wie groß ist die Frau?
Die Frau ist 1,74 m
Dann hole ich mir lieber eine MZ Baghira. Ehrliches Bike und besser als die überteuerte Schüssel hier.
👀👍👍👍
MEYER .. mein service point fűr mein Honda (XADV) !
Ich bin von denen nicht soooo begeistert.
@@DJAceBlack ohh was ist passiert ? 🤔
Jetzt mal im Ernst:
Kauft euch lieber eine MZ Baghira 660. Die hat den selben Motor und kostet mit unter 30.000km nur 2500€
Warum sollte man fast das Doppelte für den gleichen Motor bezahlen?
Bekommst sie halt spater nicht mehr Verkauft xD
@@funserious2632 warum?
Ich habe die alte MT03 mit 15Tkm und habe 2.500,-- bezahlt ... Die hat auch den gleichen Motor..
Die XT 660 X und die XT 660 R haben den moderneren Motor mit Einspritzung ,der auch drehfreudiger ist und nicht so träge wie der ältere Vergasermotor der Mz Baghira die den Motor aus der älteren Yamaha XTZ 660 hat ! Auch das Getriebe des Einspritzmotors läßt sich viel leichter schalten !
würde mir niemals ne Gebrauchte SuMo kaufen, wohlmöglich noch von solchen Wheelkids oder Landgängern
Soundcheck hat leider gefehlt 😱 trotzdem wie du gesagt hast ein Superbike wo auch der größte idiot dran arbeiten kann 🙈 und die livhtmaske ist auch nicht original
Léiŕ
Erster ❤️🙋🏽♂️
Junge viel zu teuer haja