Habe mich letztes Jahr bewusst gegen Bosch und für Shimano entschieden. Das ED 8.7.2 GTF ist für mich das perfekte Enduro. Der Shimano hat zwar nicht die Boschpower und hat das Klapperproblem, aber dieses Rad ist einfach eine Waffe und man kann den Akku entnehmen.
Leider die Ausstattung ist jetzt anders beim 8.7.1 GTF, und bei 9.7.2 GTF woher komm die eigentlich, ist jetzt laut Stevens Website ein Shimano EP8 (nicht sogar EP801)
Ist halt kein (gewichts-) Mogelpackung. Mit einem anderen Hinterreifen wäre direkt mal ein halbes Kilo weg. Akku nicht entnehmbar (z.B. Transport und verladen, in der Pension oder dem Hotel) finde ich nicht so cool, wäre aber kein ko Kriterium für mich.
Fest verbauter Akku ist für mich kein Problem. Aber Gewicht und besonders das "stelzige", also wenig in das Rad integrierte Gefühl sind schon Blocker. Ich hatte schon ein Stevens Bio Enduro und da war es genauso. Tretlager zu hoch. 🤷♂️
@@FINNdeischgut Okay, aber was ist mit denen, die Ihr Rad nicht in einen beheizten Raum stellen können...!? Im Winter friert der Akku dann kaputt...!? Sowas gehört verboten!
Warum gehört das verboten? Ich hätte zum Beispiel keine Probleme das Rad im Winter ins Haus zu stellen. Du musst dir ja kein Rad holen wo der Akku fest verbaut ist.
@@flofelixjassochor2834 Weil die EU selbst für Smartphones ... fordert, das Wechselbare Akkus zum Zwang werden. Beim iPhone... schwierig, beim Bike, null Problem, wie es zig Hersteller zeigen. und nicht jeder hat Platz in der Wohnung um ein Bike reinzustellen!
Fest verbauter Akku ist ein absolutes NoGo , und trotzdem schweres Rad 😂 die Leute von Stevens lernen es anscheinend immer erst recht spät , ewig an dem bescheidenen Shimano Motor kleben mit all seinen elektronischen Problemen usw.
Habe mich letztes Jahr bewusst gegen Bosch und für Shimano entschieden. Das ED 8.7.2 GTF ist für mich das perfekte Enduro. Der Shimano hat zwar nicht die Boschpower und hat das Klapperproblem, aber dieses Rad ist einfach eine Waffe und man kann den Akku entnehmen.
Es ist schon sehr Geiles Rad 🤘🤘🤘Gefällt mir sehr gut 🤟
Leider die Ausstattung ist jetzt anders beim 8.7.1 GTF, und bei 9.7.2 GTF woher komm die eigentlich, ist jetzt laut Stevens Website ein Shimano EP8 (nicht sogar EP801)
Ist halt kein (gewichts-) Mogelpackung. Mit einem anderen Hinterreifen wäre direkt mal ein halbes Kilo weg. Akku nicht entnehmbar (z.B. Transport und verladen, in der Pension oder dem Hotel) finde ich nicht so cool, wäre aber kein ko Kriterium für mich.
Fest verbauter Akku ist für mich kein Problem. Aber Gewicht und besonders das "stelzige", also wenig in das Rad integrierte Gefühl sind schon Blocker. Ich hatte schon ein Stevens Bio Enduro und da war es genauso. Tretlager zu hoch. 🤷♂️
Da endet schon die erste Lösung bei Problemen, weil nicht möglich!?
ua-cam.com/video/dxFxConqDik/v-deo.html
Akku nicht entnehmbar, NOGO, 0 Punkte!
@@Yeho-GMan kann den Akku ja wechseln lassen, man muss nur den Motor ausbauen.
Außerdem sieht man in der Bosch App wie die Akkugesundheit ist.
@@FINNdeischgut Okay, aber was ist mit denen, die Ihr Rad nicht in einen beheizten Raum stellen können...!? Im Winter friert der Akku dann kaputt...!? Sowas gehört verboten!
@@VaporFrank Jo, die müssen das Fahrrad ja nicht kaufen. Du kannst es doch einfach in die Wohnung stellen.
Warum gehört das verboten? Ich hätte zum Beispiel keine Probleme das Rad im Winter ins Haus zu stellen. Du musst dir ja kein Rad holen wo der Akku fest verbaut ist.
@@flofelixjassochor2834 Weil die EU selbst für Smartphones ... fordert, das Wechselbare Akkus zum Zwang werden. Beim iPhone... schwierig, beim Bike, null Problem, wie es zig Hersteller zeigen. und nicht jeder hat Platz in der Wohnung um ein Bike reinzustellen!
Fest verbauter Akku ist ein absolutes NoGo , und trotzdem schweres Rad 😂 die Leute von Stevens lernen es anscheinend immer erst recht spät , ewig an dem bescheidenen Shimano Motor kleben mit all seinen elektronischen Problemen usw.
Kaufe nur noch China bikes 20 000 Kilometer schon hinter mir und es läuft es lebe bafang