Здравствуйте! На бульдозере такой же двигатель, на холодную давит 6 очков на малых, нагревается 0, На рабочих оборотах 3 давит, насос поменяли без изменений, не подскажите что делать?
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, может сталкивались. Погрузчик xcmg lw300f, поворачивает рывками, и постоянно воздушат рулевые цилиндры, т е люфтит при езде. Механических люфтов нет. Подтёков рукавов нет. С остальной гидравликой проблем нет. Дозатор? Или может клапан распределительный?
@@АлексейНеуч Полностью согласен с вами. Но надо понять в чём проблема. 1) Может просела пружина на редукционном клапане и просто надо отстроить давление. 2) Может сам насос уже сдох. 3) Может приходит хана ДВС. Тут надо разбираться.
@@АлексейНеуч Обычный клапан. На моём опыте было 2 раза на обсалютно новом двигателе была проблема с редукционным клапаном. Ситуация была анологичная. В первом случае просто отрегулировали клапан, во втором, пришлось менять насос. Оба бульдозера работают уже не один год.
Молодцы , Владимиру огромный привет с дальнего востока 🤝🤝🤝
Молодцы!👍
Владимир, добрый день, как можно с Вами связаться, есть вопрос по бульдозеру, очень нужно
@@ЕвгенийКаштанюк приветствую. Мой вотсапп 89538807314. Пишите.
Здравствуйте! На бульдозере такой же двигатель, на холодную давит 6 очков на малых, нагревается 0, На рабочих оборотах 3 давит, насос поменяли без изменений, не подскажите что делать?
Капиталить.
@@ВладимирПопов-и3у просто резко упало, было нормальное давление, ремонт коробки сделали, поехали в лес и не доехали
@@АртемВологдин-ъ1и напишите в личку на вотсапп 89538807314
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, может сталкивались. Погрузчик xcmg lw300f, поворачивает рывками, и постоянно воздушат рулевые цилиндры, т е люфтит при езде. Механических люфтов нет. Подтёков рукавов нет. С остальной гидравликой проблем нет. Дозатор? Или может клапан распределительный?
Гидробак верхнего или нижнего расположения?
@@ВладимирПопов-и3у верхнего, стоит за кабиной.
@@alexanderz4313 насосов на ГТР 2 или 3?
@@ВладимирПопов-и3у 2, один на гидравлику+ рулевое, второй на коробку.
@@alexanderz4313 тогда не факт что проблема в дозаторе, может в клапане приоритета быть проблема. Нужно делать диагностику.
Здравствуйте, скажите пожалуйста где вы находитесь? Как связаться?
Приветствую. Новосибирск. Вотсапп 89538807314
Владимир, на шантуй 23 можно ли поднять давление масла двигателя, на горячую падает до нуля на холостых при работе 1,5
Приветствую.Пишите на вотсапп 89538807314
всё можно. вапрос в следущем А нужно? проблему устронять надо так правельно будет и надёжно.
@@АлексейНеуч Полностью согласен с вами. Но надо понять в чём проблема.
1) Может просела пружина на редукционном клапане и просто надо отстроить давление.
2) Может сам насос уже сдох.
3) Может приходит хана ДВС.
Тут надо разбираться.
@@ВладимирПопов-и3у полтора очка на холодную и патом ноль.
кокой клапон?
@@АлексейНеуч Обычный клапан. На моём опыте было 2 раза на обсалютно новом двигателе была проблема с редукционным клапаном. Ситуация была анологичная. В первом случае просто отрегулировали клапан, во втором, пришлось менять насос. Оба бульдозера работают уже не один год.
А что за за он металический стоит.? Приветствую вас.
Приветствую. Это шестерни привода насосов звенят. Когда всё собрано с ГТР они купаются в масле и такого звона нету.
такой бредятины воАще впервые вижу. причём в каждой минуте.