BLDC мотор своими руками
Вставка
- Опубліковано 23 лют 2020
- BLDC мотор своими руками из ... чего попало.
Мотор был собран из статора от автомобильного генератора, досок и прочих не принципиальных деталей.
Портной блог: portnoyblog.com/
Мой блог: blog.avislab.com/ - Наука та технологія
Расчет мощности. (BLDC мотор своими руками)
ua-cam.com/video/Uj6WmNGzN2g/v-deo.html
Момента мотора. Устройство для измерения момента BLDC мотора
ua-cam.com/video/L3XHK-Wugdc/v-deo.html
А асинхронный можно же сделать? С короткозамкнутым ротором?
@@sledleo Можно. Но зачем? С какой целью?
@@avislab7180 ну чтобы не быть гиком как все... ;-)
А с практической точки зрения - асинхронный ротор дешевле чем неодимы, держит более высокие температуры чем неодимы, нет такой большой ЭДС при накате, проскальзывание - норма, то есть срыв синхронизации не страшен. Ну и в Тесле наверное не дураки сидят
Полностью с Вами согласен. Особенно с тем, сто в Тесле не дураки. Поэтому они и отказались от асинхронных в пользу IPM-SynRM моторов. т.е. это не PMSM, и тем паче не BLDC, это еще круче. И если я что-то и вздумаю сделать, так это будет IPM-SynRM. Ну а вдруг, если головушкой где то ударюсь, и захочется старичка-асинхронника помучить, то куплю какой нибудь АИР...но это вряд ли.
@@avislab7180 я в этих аревиатурах и типах не разбираюсь, Вам видне. Но все же в тесле есть и синхронный и асинхронный движки, насколько я понял, например drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/b/469150067773669997/?turbo_uid=AADjAVxCjyRvPiYKodapwK_MbqeUVPqeSLcG8EKUSuCQ6NOvwUWD8rL_wVMNHSuwRoH_Tf41LA4rf2Rrno43iW8SgvTsteGopqCdgB5rzZWB&turbo_ic=AABssK7-cWkgbZTx3h2zYbIck22Yb1Bl4j52lWMjyvwnR8h1cd6WGjd8yyez5WxCvyzNof1GvWJbtRmCQhFxvE4U7vDniUNxZSFKFt44I30b&sign=df7c2b51fe75ba4237342b8071789bf78e4695c1f1979418b0d8529ce3e1c6f6%3A1621255280&parent-reqid=1621255280380717-206082028239970100100110-prestable-app-host-sas-web-yp-14&trbsrc=wb
Подача зачетная!!
Чудно, поздравляю с успешным проектом! Было интересно посмотреть, спасибо)
Отличное видео, спасибо автор что делитесь с нами своими поделками
Класс! Отлично сделано. Идём с вами параллельными путями. Хорошая у вас работа и результат отличный!
Респект! Сам с начальных классов так возился
с моторчиками, конструкторами, собирал, разбирал.
Далее, игрушки, пошли серьёзнее. Вообще, все молодцы,
кто делают что-то толковое и своими, растущими откуда надо, руками.
Приятно посмотреть на аккуратную работу!!! Молодец!!!
Осталось рассчитать генератор к этому мотору установить контролер для зарядки акб самоката. Супер оборудование. Успехов вам.
Большое спасибо! Очень понравилась ваша ироничная подача, гораздо приятнее некоторых залихватских ногоруков.
Контент, очень полезная информация, спасибо за помощь!)
Охренеть, не встать! Класс. 👍😎
Добрий день! Лайк наперед) Питання за блок інвертора шевроле вольт, там два силові модулі 600в 1000а?
Супер. После просмотра этого видео о самодельном моторе из ДСП . У меня новый взгляд на старые вещи. Спасибо за видео.
Отлично)))) просто красота))))) и юмор и подача, благодарность огромная))))
Благодарю за видео особенно за скосы на роторе из магнитов и преподавателя что вас обучал
Классно видно,мне нравится , удачи вам и здоровья
Интересно и позновательно. А почему именно такие датчики холла а не SS41? Эти же вроде бы аналоговые или нет?
Золотые руки! Молодчина!
Хорошее чувство юмора.. Хороший потенциал у канала. Взяться посерьезнее...
Пересматривал раз пять уже, просто класс!
А-а-а аккуратный))) красавчик интересная подача, лайк)
Вот те на! Зашёл полюбопытствовать, а тут для всей семьи приколюхи!
Прикол про дерево тоже слышал, но не думал всерьез о реализации! Кстати из моих "перлов" школьных лет ...а вот интересно, если обмотать катушку из садового шланга и по ней пустить воду, ведь должно же образоваться поле!? Только спустя 30 лет узнал, что я оказывается прав! (видел опыт в одном иностранном видео) ;-) Кстати, вот школьный курс физики, вроде ясен и понятен, за исключением момента, когда через диэлектрик ток не проходит и одновременно на нем возникает статическое электричество или он проводит статическое электричество... ведь электроны же! Это я к тому, что должно быть возможно создание полностью прозрачного электродвигателя из слюды! Дерзайте, будет ваш проект номер 2!
В подводных лодках тоже стоят деревянные подшипники на винтах
и ето притом что 70 лет назад небыло ютьюба .
Спасибо за видео. Очень полезно!
Можно один вопрос?
Если двигатель использовать, как генератор. Если не снимать электроэнергию с двигателя. То есть ротор крутится в холостую. У генератора будут проблемы? Он будет перегреваться?
Спасибо за труды.
Подскажите пожалуйста ресурсы которые вам помогли посчитать мотор. Я искал в интернете книги по расчёту подобных двигателей, нашёл только одну и то 70х годов.
Поэтому если не сложно, дайте ссылки на ваши полезные ресурсы, а то отсыл на интернет в котором "много подобной информации" никакой практической пользы не несёт.
P. S. Следующее видео по расчёту смотрел. Там не всё что хотелось бы.
Под магнитами нужно делать магнитопровод в виде стального кольца толщиной 1/3...1/4 от ширины магнита, чтобы магнитное поле могло с наименьшими потерями проходить.
Доброго время суток. Проект зачётный. А не подскажите как ставятся датчики хода. У меня генератор от авто обмотка штатная собрано в треугольник. Зарание благодарен.
Вопрос на размышление. Как переделать асинхронный циркуляционный насос котла отопления, на безщёточный 12 вольтовый ???
Как всегда интересно!!!!
помню шпиндель почти также делал, только железо статора из якоря сгоревшей болгарки брал)))
Здравствуйте можно пожалуста спросить ? У меня есть инвалидная кальяска мотор колесо , два колёса по сторонам . Одна задевает я разобрал там магниты трутса .
Шпильки... из супермаркета)))
много чего интересного узнал СПАСИБО ЗА ТРУД!
Какими расчётами для обмотки статора руководствовались?
Зачем мне это в час ночи) Привет автор, очень интересно.!
прикол я тоже смотрю в час ночи
Это в любом случае очень круто, вступление тоже очень весёлое было))
На какое напряжение рассчитан мотор? Обороты же от этого тоже должны зависеть
Всё очень четко
Пробовали соединять обмотки статора в треугольник.Как изменятся параметры.
Лайк за тонкое чувство юмора.
Потрясающе!
Добрый день! Подскажите пожалуйста, у меня есть статор с наружным расположением статорных обмоток трёх фазный с последовательной обмоткой 1-4,2-5,3-6, для меня стоит задача подать импульсное напряжение на обмотки так, чтобы при каждой подаче тока на лучах каждой из обмоток был один полис север, вопрос какой подойдёт блок управления для такой схемы, с уважением Иван.
Да ещё хотел дополнить, напряжение 12 вольт аккумулятор 90А, это источник питания, да и статор безколлекторный
Прикольно преподнёс красавчик..
Вы и ваш брат достойны моей подписки
Красавчики!!! Молодец!!!
Simplemente bello, saludos desde Chile.
В него можно и 10квт вкачать, только либо обмотки сгорят от перегрева, либо мотор развалится. Рассчитать мощность электромотора по мойму достаточно сложно, учесть активное, реактивное сопротивление, учесть тепловую нагрузку и скорость охлаждения, учесть момент инерции ротора и прочность конструкцми; тут только пальцем в небо. Возможно приблизительно можно оценить по магнитопроводу и заполнению пазов статора.
Блог у вас интересный, познавательный.
Вы абсолютно правы. Мощность мотора - это вопрос очень и очень не простой. И ответить на него одной конкретной цифрой было бы не корректно с технической точки зрения. Вопрос про мощность был провокационный. И в следующем видео я планирую коснутся этого вопроса. Спасибо, что не стали угадывать.
коллега,в конце третьей строки я вас потерял ))))))
Подскажите пожалуйста, по какой системе мотали обмотки: Звездочкой или Треугольником? И если можно почему. Пытаюсь понять какая между ними разница. Спасибо
У этого мотора звезда. Звезда по причине того, что нужно было получить мало оборотистый мотор.
Здравствуйте, очень полезное видео. Подача информации на уровне! Есть вопрос, а Вы обмотки как мотали, все в одном направлении? Видно, что в одном направлении, но должен переспросить)
Обясните пожалуста трёхфазный мотор 1квт сильней однофазного 1квт с одинаковыми оборотами
Офігенне відео, статор 14А 90-100А відповідно залізо на 1400 ват номіналом, короткочасно може і до 5 квт видати
у меня такой мотор из дюрали, а если крышки из стали сделать как на это может повлиять ?
Просто чудовий огляд наглядного посібника. Автор на висоті. Дякую.
Пришло время встретится с преподом и показать деревянный двигатель)
Идея суппер
узнал кое что новое, про магнитное залипание спасибо за информацию в видео! Лайк, подписка, точка-->.
Очень крутое начало! Посмотрел с радостью, спасибо
Можно ещё все концы вывести. Для треугольник - звезда.
А если в режиме генератора включить какие показатели?
С юмором))) классно!))) спасибо!
Спасибо, круто.
Красота!
Вопрос такой: на сколько изменятся характеристики если уменьшить зазор магнитный? И если сделать ротор из ферромагнетика (т.е. замкнуть поле магнитов внутри статора) ?
судя по всему, обратные стороны магнитов ротора не замкнуты магнито-проводным железом. Обычно замыкают, видимо чтоб повысить магнитное поле ротора и тем самым повысить тяговые характеристики мотора. Меньше зазор, больше оборотов меньше тяги, больше зазор, токи выше и тяги больше. (В теории)
Не поверишь. Портной блог зашёл.
:)
красиво получилось...но если родной ротор от генератора использовать можно выключать подмагничевание в паузах перехода между полюсами..по электронике конечно сложнее но потери будут гораздо меньше
ЭЭЭЭЭ... а можно ссылку на источник. Интересно посмотреть кто так делал?
А то у меня проблема - нет "пауз в переходах между полюсами".
кто подскажет сайт на котором подробно пошагово расписано проектирования бесколлекторных двигателе? а то у меня несколько статоров / двигателей в наличии, из которых планируется сделать безк.двигатель, но не могу найти норм объяснения, как рассчитывать то всё (количество витков / полюсов и т д)
Увидел свежее видео и был приятно этим обрадован, но посмотрев расстроился, потом перечитал все коменты и ответы и окончательно потух.
Ни лайка ни диз лайка ставить не буду.
Та тут не то что бы для развлечения. Опыты та должен кто то проводить .
Как говориться - от малого , до великого!
объясните, если я хочу мотать с нуля( не знаю как и что там было) какое сечение провода мне надо чтобы мотор вышел в 48В? и к примеру 30А? Другими словами я видел мотор блдс на алике с такими параметрами, как мне такой намотать самому?
Немного о мощности и про обмотку здесь:
ua-cam.com/video/Uj6WmNGzN2g/v-deo.html
Калькуляторы (программки для расчетов):
Расчет мощности:
blog.avislab.com/uploads/motor/#/
Расчет площади сечения меди, которая влазит в паз:
blog.avislab.com/uploads/motor/#/stator-slot/
Расчет длинны обмотки исходя из геометрии статора:
blog.avislab.com/uploads/motor/#/stator-coil/
Далее с помощью этих расчетов путем подбора и комбинирования, пытаетесь "впихнуть" в статор столько меди, чтобы получить приемлемые выходные параметры.
Хочу Вас обнадежить - с первого раза получается только у избранных. Успехов!
магниты нужно клеить на железо, естественно на то железо, к которому приклеивается магниты, сталь любой марки, можно железное кольцо по толщине не меньше чем толщина магнита!
это нужно для: 1) замыкания магнитного поля и удвоение магнитной силы самих магнитов
если на поверхности 200-300 млТ то после приклеивания на железо будет 500-600 млТ
успехов
Спасибо. Изначально я хотел сделать магнитную сборку Халбаха, это было бы поинтереснее простой железяки, но маленькие магниты физически не влазили между большими. Железяку точить надо и все такое, а идея была именно из "глины и веток" :) но планы на следующий ротор уже есть :)
Avislab если что пишите, хабахов массив тоже не прост!
Если что пишите!
У нас с холлами много опытов и на опережение и на запаздывание! Можно
согласен надо на железный ротор магниты
Откуда крепления подшипников и зажимы для вала? Прикольные!
Высокоточное биение. Зачет.Нужен торговый знак выштампованный -"Сделано на коленке"
Круто
Здравствуйте, хочу сделать електромотор для установки в мотоцикл, то бишь что б самодельный и мощность его стартовала от 10 кВт, питаться должен постоянным током и на неодимовых магнитах, можете направить в какую то сторону? Был бы очень благодарен
Если это НЕ бизнес-план и Вы НЕ планируете в будущем серийно производить моторы - дешевле купить готовый. Если бы Вы узнали сколько мне пришлось потратить на мою "деревяшку", Вы бы покрутили пальцем у виска. Тут сразу нужно определиться, если Вам чтобы ездить - покупайте и не морочьте себе голову. Если у Вас много денег и Вы готовы потратиться на "творчество", тогда дерзайте. С чего начать? Без какого либо опыта с первого раза вряд ли получиться создать что-то стоящее, поэтому самый простой способ - подсмотреть и повторить существующий образец, который реально использовался на мотоцикле. В мотоциклах я слабо разбираюсь, поэтому в этом плане с меня плохой советчик.
А не могли бы вы рассказать о расчётах? В целях ликвидации безграмотности так сказать.
Мне пока не удалось найти хорошей мозговправляющей статьи о расчёте BLDС, вроде вашего же видео про основные принципы работы этих моторов.
Вот рекомендации по выбору геометрии статора, например forums.overclockers.ru/viewtopic.php?f=47&t=475977
P.S. Подскажите, я правильно полагаю, что предельное окружное усилие на единицу площади "контакта" ротора и статора для всех моторов примерно одинакова?
Сам ищу подходящую методику расчета. Но пока чего то конкретного не нашел. И для себя нашел простой метод расчета. Беру в руки калькулятор и считаю сколько у меня денег, если хватает покупаю готовый мотор с нужными характеристиками. Если этот вариант не подходит - беру калькулятор и умножаю стоимость готового мотора на 1.5-2.5 и получаю стоимость если буду делать сам. При этом делаю поправку на то, что с первого раза по любому в нужные характеристики не попаду. Поэтому если нужен один мотор для единичного проекта - нахожу и окупаю. Получается дешевле. Если у Вас бизнес проект с замахом на серийное производство уникальных моторов - обращайтесь к профессионалам, они за дорого Вам рассчитают. А если Вы, как я любитель, и Вам по кайфу чего-то сделать своими руками, тогда добро пожаловать в творческий ад и информационную голодуху. В следующем видео планирую как раз про прикидочные расчеты и про мощность рассказать...
@@avislab7180 Спасибо, буду ждать
@@avislab7180 мне понравился ваш расчёт собственной сборки, почему то большинство людей считает что сделать самому будет дешевле!
Спасибо
Доброго дня , скиньте посилання на блог Олександра (портного) .Дякую
Доброго дня. portnoyblog.com/
Мотор-колеса вращаются без залипаний, залипают только когда замкнуть обмотки. Не уверен, но скорее всего всё дело в неправильном подборе количества магнитов и количества пазов(зубьев) статора.
Мощность будет зависеть от режима от S1 до S8. В продолжительном режиме S1 вряд ли он даже 500 ватт переварит без активного охлаждения.
Добавлю. Проработал вопрос. Чем меньше магнитов на роторе относительно количества зубьев статора, тем выше залипания. Тут 36 зубов и 24 магнита - поэтому такие большие залипания. У моторколес магнитов даже больше чем зубьев статора 27 на 30, поэтому залипаний нет вообще. Даже смещением не убрать залипания, тем более тут они неправильно сделаны. Полюс не должен заходить на противоположный полюс иначе теряется весь смысл магнитов, это как сделать магнит из двух, но рядом расположить противоположные полюса. То есть при прохождении магнита напротив зуба, в нем будет возникать одновременно и минус и плюс, соответственно, ничего.
Схема 36/24 имеет свои преимущества.
@@user-ne3rb8ps8j какие?
@@andreyv3432 ротор с магнитами гораздо меньше греется.
Почему Вам не подошла родная обмотка генератора? Чем Ваша обмотка существенно отличается?
У генератора была распределенная обмотка, меня интересовала проверка работы концентрической обмотки с формулой мотора 36 зубов, 24 магнита. К тому же мне нужно было добиться как можно более низких максимальных оборотов ротора. С родной обмоткой этого добиться не удалось бы.
@@avislab7180 Понял. Благодарю Вас за обратную связь, и за Ваш труд.
А как же магнитопровод для ротора? Разве не нужно замыкать магнитные линии с соседними магнитами, чтобы эффективность повысить?
Он просто об этом не слышал))) да и зачем заморачиваться))
Красавчик! Вникали в мотор Андрея Данильчук(у него есть одноимённый канал)? он как-то сделал, у него при сопротивлении кручению колеса, механическая тяговая мощность мотора растёт, при стабильном электропотреблении.
Вы не поверите, я тоже не зал, но оказывается на подводных лодках есть деревянные подшипники. Об этом я узнал у Шалыгина.
Супер 👍
Замечательно! ))))))
по мощности.... Обмотка вроде не самая тонкая, поэтому при наличии мощного источника питания и контроллера возможно пиковая (кратковременная) мощность будет весьма высокой для этого габарита (1,5-2 кВт), но имхо верится все равно с трудом...
А для электромобиля можете сделать такой?)
Круто!)
Красавчик, шутки в тему)
Надо было стабилизировать эпоксидкой сердцевину ротора из ламината, чтобы не сырела и лучше держала клей
АХАХА! Начало угарное! Лайк.
Супер
Вот после фразы "Не просите чертежей" вот хочется еще больше спросить 😁
Еще хочется спросить, Почему не использовать родной корпус генератора? Но ответ думаю очевиден, что это все сделанно раде развлечения)
Наверное мотор переносной) вот и чтобы легче было носить) с ним за продуктами ходит)
А может потому что с деревом работать намного проще думаю. В первую очередь. Пилить, сверлить.
Такой контроллер выдержит такой двигатель под нагрузкой если питать его от автомобильного акб на 60 ампер?
Легко.
@@avislab7180 Спасибо!
Красава
Вопрос автору!!!
А что если магниты заменить на медные слитки, такого же размера??? Работать будет???
Нет
Пересматриваю спустя годы.
Ахахахахаха)) красиво подано)
Молодец !))
Можно мне оставить некоторые замечания?
Первое, у магнитов не замкнуты магнитные линии. Магниты внутренней поверхностью должны быть на магнитопроводящей поверхности, например, железной. Отсюда ясно, что потенциал ротора может быть больше.
Второе, при балансировке ротора рядом находятся магниты, эти магниты могут вредить точной балансировке.
Все мои знания получены на этом сайте lectrotransport.ru
Отдельное спасибо г-ну YTW200, благодаря ему я умею делать нормальные моторы, чего и всем желаю.
electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=1969.0 Его тема про моторы из генераторов, может, кому пригодится.
Здравствуйте, чтобы ответить на ваш вопрос о мощности мотора нужно 2 подсказки: 1 напряжение, 2 ток, и с помощью калькулятора попытаться вычислить мощность...
Как я рад, что хоть в одном комментарии прозвучало слово "калькулятор". А то все угадывать пытаются. Да, мощность нужно считать. Это был слегка провокационный вопрос. Следом было видео о прикидочном расчете мощности мотора: ua-cam.com/video/Uj6WmNGzN2g/v-deo.html
Круто. Найдите видео двигатель на 3d принтере. Из пластика и магнитов
ua-cam.com/video/3pG90WreWyo/v-deo.html