Была ваз 04 Ижевская 2006 года новая и кузов играл ВЕСЬ. Ставишь на домкрат и хрен откроешь дверь. Её просто зажимает в замке. С гнилой 06 86-го года таких проблем не было.
Это похоже на то что лужёный салон, первые рублёвки шли с обработаной медью кузовщиной, у другановского деда досих пор живая копейка 74 года, и ни намёка на рыжики не говоря уже про гниль или дыры.
Вы что-то про вставочку сказали -кусочек крыла который на порог накладывается,на заднюю часть , они что разве продаются? старые машины обрабатывали они долго ходили . ,а уже ижевские после трёх лет пороги начинают прогнивать. Разбирал битую нестарую 1.5 года пятёрку - тольятинскую и сравнил со своей четвёркой ижевской так это небо и земля. ижевская сборка полное гавно
Продаются ещё как без нее бы пришлось крыло в сборе покупать и отрезать кусок смысла же нет менять крыло если оно норм из за кусочка того маленького (кобылка называется) ну разные заводы разное качество разные поставщики и качество метала и т.д
Нужна или специальная проволка Но она дороже будет раза в 3 . Я пробывал короче легче приловчится варить обычной проволкой без газа но провар будет хуже и шов грубый не такой красивый . Но это нужно привыкнуть. А ещё будет стрелять без газа ну отскакивать типо мелкая окалинка мелочь но неприятно
Вот молодцы хозяева, не смотря на старческий возраст автомобиля все равно берутся за востановления
Спасибо, понятно как делать... скоро и моя 2101 ожидает такого
Переварить сумел? Я тоже хочу ,45 лет уж старушке
Раньше молдинги хромированные висели на тех дырках в погогах на пистонах.
Все кто может снимать видео автоматически становятся рихтовщиками. за вырез порога на средней стойке -МИНУС!
А как ты по другому сделаешь?
с 1984 года иногда меняю пороги и никогда не вырезал. Подумайте как! Это совсем не сложно!@@ABTOBRATIK
@@викторкирияк-т1г точно так же только не вырезая
@@ABTOBRATIK немного подрезают стойку снизу, в клёш и всё, это + крепче.
У заводского порога в центре плоская выемка есть чтоб стойка поверху порога упиралось.. .. а на ремонтных их попросту нет!..
В целом неплохо. Молодец.
жесть! суровый ремонт!
Иван Изаак и безпощадный
Доброго времени суток! Подскажите, после установки , я могу задуть грунтовкой с болончика?
Yura V конечно можно но советую вот этот транспортировочный грунт убрать и по голому металу уже с болончика пройтись
Yura V транспортировочный это черный
АВТО БРАТИК если грунт не смывается растворителем его убирать не надо зашкурить и загрунтовать
@@ГеоргийФролов-ы9ч слыш он лучше тебя разбирается
Сам давненько делал шестерку,по просьбе хозяина заводские пороги в отличном состоянии срезал и из фольги говно кооперативное приварил
да новые конечно не такого качества как были раньше ну что по делать
Здравствуйте на nexia подойдёт этот пороги
Сам принцип как варить да а сама загатовка другая под нексию свои продают
А если под переднее крыло не заводить порог а просто в стык приварить? Ничего криминального я так думаю?
Да думаю тоже норм будет там особо ничего то и нет главное что бы тебе нравилось
а спотером вытянуть не думал?
Юрий Горюнов можно было бы попробывать . просто еще нету его
@@ABTOBRATIK Если разница порогов 2106 от 2107?
@@aibulat21124 В порогах классики разницы нету.
Вот это точно,Как-то😂
М..да.За вырезанный кусок под средней стойкой-жирный диз.В этом месте при сварке сплошным швом натянет яму на самом пороге.
николай фоминых в принципе да там сплошняком было лишнее
Всё классно буду по твоём делать .
а какая толщина метала порога?
Та единичка вроде или 1.5
@@ABTOBRATIK Спасибо!
У меня вопрос а каким диаметром сверло вы делали дырки для сварки??? и варили я так понял полуавтоматом проволка 0.8 мм???
Дмитрий Иванов сверло 10 или 13 не помню точно да 0.8 полуавтоматом
Дмитрий Иванов ДЫРКИ у бабы а здесь отверстия
Отверстия диаметром 6 больше и не нужно...
Сколько за такую работу?
Сколько стоит переварить 1 порог без покраски?
Один порог тис.грн
+- да
У меня копейка 81 года не порога не дна как сделать ?
А ты посмотри еще видео там зеленая такая машина тоже не дна не порогов
При замене порога, многие советуют поддомкратить под центральной стойкой.Так нужно это или нет? кузов не сыграет?
Владимир это еще от кузова зависит если он в дырках весь то да может. А так если чисто порог то не должен . Я не подкладываю
Не надо домкратить ни куда он не денется
Юрий Горюнов не куда еще не девался
Была ваз 04 Ижевская 2006 года новая и кузов играл ВЕСЬ. Ставишь на домкрат и хрен откроешь дверь. Её просто зажимает в замке. С гнилой 06 86-го года таких проблем не было.
Не знаю как красить усилитель порога и наружный порог
Ибатории много.Тоже надо менять как то.замега 1 порога 10т.р.,ну где как есть и дешевле.Думаю приобрести полуавтомат и самому занятся.
заодно и навыка наберешся
не хрена се проблемных мест нет))дак она сгнила)
порожки уже ранее менялись)
Сергей Бабиков почему?
@@ABTOBRATIK не гнилой как минимум. Я ещё не видел Жигули с живыми родными порогами
Это похоже на то что лужёный салон, первые рублёвки шли с обработаной медью кузовщиной, у другановского деда досих пор живая копейка 74 года, и ни намёка на рыжики не говоря уже про гниль или дыры.
Молодчик
Я один вижу, что порог внизу сзади гнилой? Приблизительно на 3:00 - 3:30.
Ну так ты слышал что я сказал ? Был удар от него облезла краска и оголился метал потом дело за малым тем более это зима была
мне показалось или после замены порога зазоры по низам на округлениях двери ваще все пляшут !
Ну двери выставить еще нужно
Да и к тому же !!!! Если деталь можно вытянуть !! И исправить !! ЕЕ БЛЯ НАДО СДЕЛАТЬ А НЕ МЕНЯТЬ НА ГОВНО ДА ЕЩЁ И ПО ГОВЁННОМУ !!!
у меня на "трешке" по два винта на петлях...а здесь 3 у верхней
У тебя тоже 3 просто 1 не видно под резинкой я так тоже первый раз подумал
Старый порог в идеале с внутри,люди не все это понимат
да согласен нужно было просто спотером или обратным молотком его выровнять и было бы все классно
Вы что-то про вставочку сказали -кусочек крыла который на порог накладывается,на заднюю часть , они что разве продаются? старые машины обрабатывали они долго ходили . ,а уже ижевские после трёх лет пороги начинают прогнивать. Разбирал битую нестарую 1.5 года пятёрку - тольятинскую и сравнил со своей четвёркой ижевской так это небо и земля. ижевская сборка полное гавно
Продаются ещё как без нее бы пришлось крыло в сборе покупать и отрезать кусок смысла же нет менять крыло если оно норм из за кусочка того маленького (кобылка называется) ну разные заводы разное качество разные поставщики и качество метала и т.д
Не отдал бы свою машину такому криворукому
Правильно
Народ! Чем пороги пролить??
Мовилью заливай
Молоды могут делать всё
Всем привет у себя на канале я показал как востанновить кузов бюджетно)))
День добрый. Ссылку можно на канал ?
залипуха!!!!!!!
Воды льшь
Корито
Старый метал толще
Корабельный сурик это..
испортил машина . новый порог хуже!
Родное есть родное
Не снимай ничего больше
Получиться ли варить пороги без балона?
Нужна или специальная проволка
Но она дороже будет раза в 3 . Я пробывал короче легче приловчится варить обычной проволкой без газа но провар будет хуже и шов грубый не такой красивый . Но это нужно привыкнуть. А ещё будет стрелять без газа ну отскакивать типо мелкая окалинка мелочь но неприятно