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vidange 650 nx Dominator
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- Опубліковано 25 лют 2022
- vidange 650 nx Dominator
yo les brother aujourd'hui dans cette vidéo 🤙
la team vintage mécanique vous propose une vidange tuto sympa sur fond de musique . tutoriel amateur de difficulté 4/10
5 étape
1 visse du Carter d'huile semi sec
2 visse du cadre
3 contre écrou crépine
4 écrou de crépine
5 filtre a huile
pour vous aider retirer la jauge à huile sa facilite l'écoulement de l'huile
outillage clés a cliquet
douille de 12
douille de 14
clés plate de 17
clés plate de 19
clés a laine de 6 et 7
huile préconisé 10w40 possibilité 10w50
2l si changement du filtre 1,92 sans a contrôler
rondelle cuivre joint torique pour être parfait a vous de jouer 🤙
#teamvintagemecanique
#lemxgarageenduro
Je te remercie j’avais aucune connaissance en moto depuis que je regarde tes vidéos j’ai plus de connaissances t’es un boss
Merci sincèrement , c'est un super compliment 🤙 bienvenue
bonsoir super video
Merci beaucoup 🤙
vidange 650 nx Dominator
yo les brother aujourd'hui dans cette vidéo 🤙
la team vintage mécanique vous propose une vidange tuto sympa sur fond de musique . tutoriel amateur de difficulté 4/10
5 étape
1 visse du Carter d'huile semi sec
2 visse du cadre
3 contre écrou crépine
4 écrou de crépine
5 filtre a huile
pour vous aider retirer la jauge à huile sa facilite l'écoulement de l'huile
outillage clés a cliquet
douille de 12
douille de 14
clés plate de 17
clés plate de 19
clés a laine de 6 et 7
huile préconisé 10w40 possibilité 10w50
2l si changement du filtre 1,92 sans a contrôler
rondelle cuivre joint torique pour être parfait a vous de jouer 🤙
#teamvintagemecanique
#lemxgarageenduro
Vivement le nice sound
salut team vintage moto, bravo pour votre nouvelle chaîne moto, un futur motard, bonne continuation
Et merci 🤙
Salut mon brother, je confirme 10w40 et 10w50 uniquement sur les anciens 4T.😉
Merci brother 🤙
@@teamvintagemecanique3594 de rien 😉
C'est drôle l huile dans le cadre. Et ton tatouage en japonais sur la main il y a écrit quoi j'ai un peu oublié mes hiragana. J'ai cru voir le ko et shi ?
Pour répondre à ta première question , l'huile dans le cadre et spécifique à se modèle , on le retrouve sur beaucoup de moto CROSS d'aujourd'hui , la on une deuxième particularité c'est qu'on a pour le coup un Carter d'huile semi sec .. dit labyrinthe donc sa fait 1l dans le cadre 1l dans la carter le tous passe part pression dans une tuyauterie , c'est fiable mai tu a pas le droit à l'erreur
Mon tatouage sa veut dire yakuza