Fala ae Ivan tudo bem? Me ajude ae se possível, essa limpeza na parte do Bloco do Motor que vai ser inserida as Camisas eu faço a limpeza somente com Tiner, Car80 ou posso passar alguma lixa bem fininha de água ou alguma outra sugestão. Vou trocar os Anéis e os Orings e queria saber se por eu ter tirado as Bielas eu respectivamente preciso trocar as Bronzinas de Biela? Já tinha feito esse motor com um Mexânico/Trocador de Peças e já gastei quase de R$5.000 nele e por isso resolvi fazer sozinho. Essas Bronzinas de Biela não rodou nem 7 mil Km. Ainda, eu já venho lhe perguntando algumas coisas e está me ajudando muito e por isso as dúvidas ainda persiste. Grato e aguardando a resposta se possível. Deixa ae seu Whatts para conversar melhor ctg se for possível. Sou do RJ
Boas ivan estou com meu motor aberto e as camisas do meu motor tb sao removíveis o problema e que alguem votou cola e nao saiem .. Eu ja estalei uma no fundo estou lixado ..... Que fazer ??
Parabéns pelo vídeo Ivan, mim tira uma dúvida neste motor do c3, posso trocar camisa e seguimento e continuar com os pistão original ou tenho que trocar os pistão também? Obrigada pela ajuda.
Boa tarde Ivan, o meu é um pegeot 206 sw 1.6 16 válvulas escapede, vela está toda cheia de óleo, estou desmontando pra verificar o cabeçote , mais deve ter queimado a hunta do cabeçote, vou fazer essa limpeza e vou verificar as camisas
CARO IVAN . Estou com uma duvida se poder me ajudar agradeço estou mexendo no motor comprei os aneis de pistoes exprimentei na camisa eu acho que ficou justo esta sem folga nenhuma precisa de uma pequena folga ? pensei em dar uma pequena folga no esmeril funciona? se poder me responder agradeço . preciso fazer uma pequena visita a voce. MUITO OBRIGADO.
se o carro estiver trabalhando perfeito vc não terá problema algum , por ser flex ele saberá o combustível a ser queimado corretamente , eu uso e não tenho problema assim
motor muito bom quando bem cuidado , os reparos são acima da média , porém não é um carro que fica quebrando toda hora única coisa que acho horrível é a parte de trás ali nas rodas , vc deve ficar sempre esperto a qualquer barulho de rolamento ou nhec nhec
Muito bom seu vídeo Ivan 👏👏 Meu irmão me tira uma dúvida . Vou trocar a junta do cabeçote de um pegeot 206 1.4 8v por ter aquecido . É nessesario trocar as anéis oring das camisas mesmo não estando vazando?? Só por precaução
o mais correto é trocar , porque até mesmo no soltar o cabeçote ela fica solta e aquele pouco de água que fica em volta das camisas entra ali na vedação que ficou frouxa
Biela vc aperta 2 kg e mais 60° Já os pistao vc segue as mesma informação dos outros , tenho vídeo no canal explicando como achar a posição deles sem referência
eu passo a cola 3m antiga pra motor diesel , ela fica ali junto e enquanto vc não montar ela não seca totalmente , já se vc montar com silicone aí vc tem que deixar já tudo apertado travado pra não se movimentar
o meu mecânico teve que tirar a base de MARETADAS por baixo e eu puchando por cima ...muita Crosta de ferrugem e um tipo de areia !!!!!!!!
Deus te abençoe obg por postar esses vídeos maravilhosos
Fala ae Ivan tudo bem? Me ajude ae se possível, essa limpeza na parte do Bloco do Motor que vai ser inserida as Camisas eu faço a limpeza somente com Tiner, Car80 ou posso passar alguma lixa bem fininha de água ou alguma outra sugestão.
Vou trocar os Anéis e os Orings e queria saber se por eu ter tirado as Bielas eu respectivamente preciso trocar as Bronzinas de Biela? Já tinha feito esse motor com um Mexânico/Trocador de Peças e já gastei quase de R$5.000 nele e por isso resolvi fazer sozinho. Essas Bronzinas de Biela não rodou nem 7 mil Km.
Ainda, eu já venho lhe perguntando algumas coisas e está me ajudando muito e por isso as dúvidas ainda persiste.
Grato e aguardando a resposta se possível.
Deixa ae seu Whatts para conversar melhor ctg se for possível. Sou do RJ
parabéns pelo seu trabalho, acabei de ter contacto com o seu canal e já providenciei o meu lugar. forte abraço.
Não me canso de assistir teus vídeos Ivan é top de linha 👏 👏 👏👏
Boas ivan estou com meu motor aberto e as camisas do meu motor tb sao removíveis o problema e que alguem votou cola e nao saiem ..
Eu ja estalei uma no fundo estou lixado .....
Que fazer ??
Boa tarde amigo como troca o echo de comando de válvula da peugeot 207 1.4
Ótimo vídeo meu amigo parabéns 👏
Olá Ivan me tira uma dúvida esse motor do Peugeot 206 motor 1.4 todos tem as camisas removíveis ? Ou tem algum que é fixa.
Parabéns pelos vídeos
todos eles são removiveis
Essa folga nas camisas não deixa desalinhado ?
Tô ansioso p v a montagem e como vai ficar
Tenho que trocar uma camisa d xsara Picasso 2002, mais tá parecendo que a camisa é fixa, não sai d geito nenhum,vou levar na retifica
esse motor é camisa fixa , tem que retirar motor pra passar pra próxima medida
Esse anel que mostrou verde é pra vedação?
Pegout 207 1.4 2009
Parabéns pelo vídeo Ivan, mim tira uma dúvida neste motor do c3, posso trocar camisa e seguimento e continuar com os pistão original ou tenho que trocar os pistão também? Obrigada pela ajuda.
Pode sim , mas dificilmente vc vai achar sou a camisa sem os pistão
Ivan do scort 1.6 cht álcool sai pra faser brunimento
sim
Boa tarde Ivan, o meu é um pegeot 206 sw 1.6 16 válvulas escapede, vela está toda cheia de óleo, estou desmontando pra verificar o cabeçote , mais deve ter queimado a hunta do cabeçote, vou fazer essa limpeza e vou verificar as camisas
O mecânico falo que as camisas do meu Peugeot esta com uns arranhado que da para sentir passando o dedo. Tenho que trocar elas?
Se estiver folga assim o mais certo é trocar mesmo , aí vc pode optar em não trocar mas aí o mecânico não assume a garantia
Qual o motor do início do vídeo? Que não solta as camisas?
Se eu não me engano é do Corolla
CARO IVAN . Estou com uma duvida se poder me ajudar agradeço estou mexendo no motor comprei os aneis de pistoes exprimentei na camisa eu acho que ficou justo esta sem folga nenhuma precisa de uma pequena folga ? pensei em dar uma pequena folga no esmeril funciona? se poder me responder agradeço . preciso fazer uma pequena visita a voce. MUITO OBRIGADO.
Tem que ser na lixadeira , esmiril por ser baixa rotação ele quebra
boa NOITE ótimo vídeo ; coloquei camisa TAKAO , xu7jp4 1.8 16 v ; as camisas ficarão mais alta que bloco ; estou nesta dúvida
sim fica sim , só vai voltar ao normal a hora que apertar o cabeçote
que o meu DEUS le pague com muita sabedoria ...
Boa noite amigo muito Obrigado pelo esclarecimento da minha dúvida !!!
Mano o vila brequim travou o q fazer 207 2010
engata terceira marcha e empurra pra frente e para trás , arruama uns 3 pessoas , quando ele começar. andar aí destravou
Dúvida
Na troca de anéis tem que fazer troca de bronzinas também. Não bate motor silencioso só fuma em alto giro
Muito bom. Ivan vc aconselha a usar combustível misturado 50% álcool 50 % gasolina da problema no carro ??
se o carro estiver trabalhando perfeito vc não terá problema algum , por ser flex ele saberá o combustível a ser queimado corretamente , eu uso e não tenho problema assim
a resposta já está no Brasil , devo misturar gasolina com álcool ?
o Brasil já vende a gasolina com álcool e ninguém percebe
@@melhormecanicosorocaba Poxa meu corsa quando misturado combustível dá trabalho pra ligar.
Se eu trocar as camisas, eu sou obrigado a fazer retifica do bloco ?
se parte debaixo estiver ok ela vai aguentar , agora se ela estiver ruim a parte debaixo bate
Poderia trocar os casquilhos dos mancals também se fosse o caso?
deste motor aí pra trocar teria que retirar motor e aí acaba compensando fazer o motor
Só por saber quanto ficou um orçamento deste serviço para o cliente ???
Fiz muitas perguntas pra vc é por q tou curioso em saber detalhes
Qual motor é este? O mesmo do clio d4d? Abraço e um ótimo trabalho tmj👊
Ivan responde aí sei vc excelente mecânico sempre vejo os vídeos seus tenho curso auxiliar Mecanico mas não esperiencia pouca prática
Bom dia, qual cola você usou entre a camisa molhada e o bloco?
eu uso a cola 3 m antiga pra diesel , ela demora secar e por isso da tempo de ir montando o cabeçote no lugar até ela curar
Bom qual o valor pra fazer esse serviço
Vc vai gastar em torno de uns 4 mil aí total , depende do que vai precisar trocar
Boa noite
Qual aperto das bronzinas biela
Quase que eu ia retirando o bloco só por causa das camisa kkkk
vc limpa depois com q ?
Bom dia Ivan o motor argentino 1.6 passando comprecao por carte pode ser oq a camisa e igual essa ai
Anéis quebrado ou virado
@@melhormecanicosorocaba pode ser pq passou água pra óleo q o cabecote tava com corrosão
@@melhormecanicosorocaba com o motor ligado tirando a vareta do óleo jogar óleo
@@avenildocarvalho5752 veja se não está com respiro entupido
Esse motor que dá pegeout e Citroen são bons de reparo estou querendo pegar um pegeout 1.4
motor muito bom quando bem cuidado , os reparos são acima da média , porém não é um carro que fica quebrando toda hora
única coisa que acho horrível é a parte de trás ali nas rodas , vc deve ficar sempre esperto a qualquer barulho de rolamento ou nhec nhec
Cara! Tenho um 206 1.4. Voce aconcelha a usinar as camisas móveis? Aquelas que soltam mesmo
sim , mas aí vc tem que verificar se acha só os pistão , aí assim que vc achar vc manda abrir as camisas
@@melhormecanicosorocaba Maravilha! Obrigadão Ivan!!
Muito bom seu vídeo Ivan 👏👏
Meu irmão me tira uma dúvida .
Vou trocar a junta do cabeçote de um pegeot 206 1.4 8v por ter aquecido .
É nessesario trocar as anéis oring das camisas mesmo não estando vazando??
Só por precaução
o mais correto é trocar , porque até mesmo no soltar o cabeçote ela fica solta e aquele pouco de água que fica em volta das camisas entra ali na vedação que ficou frouxa
Muito obrigado pela atenção
Deus te abençoe sempre
Teria vídeo mostrando a montagem dos pistões e os apertos das bielas no virabrequim ?
Biela vc aperta 2 kg e mais 60°
Já os pistao vc segue as mesma informação dos outros , tenho vídeo no canal explicando como achar a posição deles sem referência
@@melhormecanicosorocaba
Obrigado Ivan , muito bons seus vídeos .
Pra tirar como vc faz amigo?
apenas forçando ela já saí
OO Ivan, que tipo de cola voce passa nos orings das camisas?
eu passo a cola 3m antiga pra motor diesel , ela fica ali junto e enquanto vc não montar ela não seca totalmente , já se vc montar com silicone aí vc tem que deixar já tudo apertado travado pra não se movimentar
@@melhormecanicosorocaba Voce recomenda passar aquela junta quimica da wurt? Ela serviria tbm?
@@JansenJaspion eu nunca usei , eu sempre uso está cola da 3m antiga e sempre ficou bom
Valeu Ivan 👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏👍👍👍