Павел здравствуйте. Если будет возможность снимите ролик по переезду на гусеничном экскаваторе через провод лежащий на земле не касаясь самого провода. Иногда приходится сталкиваться, но пока очкую так делать. Спасибо.
@@Kapusteen здравствуйте. Переезд через провод несложный, но для этого нужен хороший опыт чёткое понимание того что делаешь. Я чаще всего прошу убрать или что-то подложить под провод, причина банальная если произойдёт замыкание ⚠️ то в любом случае будете виноваты вы. Поэтому даже я опытный машинист предпочитаю чтобы минимизировать неприятности. Есть такое понятие человеческий фактор, ну возможно неисправность техники.... У меня есть любимая поговорка, лучше перебздеть чем накосячить.
что проблему делать ? ставить надо как указывает завод изготовитель техники ! захрена теорию развивать на пустом месте . позвонил официалам или прочитал книжку ! человечество не досконально знает какие процессы пищеварения происходят у нас в животах . но это не мешает нам жрать ! меньше надо думать
Для проверки моей теории можете одеть две гусеницы на бульдозере по разному и посмотреть что получится. У меня как раз и был такой опыт в 18 лет. Тогда мне никто не мог объяснить почему нельзя наоборот, а потом когда я крутил башмаки только на одной стороне, а на другой всё хорошо, то только тогда понял в чём дело. На экскаваторе тоже случайно поставил наоборот и вот там вообще не было разницы и ни на что не повлияло. А вы говорите фантазии 😂
4:45 у нас таких полная курилка сидит, которые все зимники истоптали, а как работать попросят сразу ой ай это не могу это не умею
Павел здравствуйте. Если будет возможность снимите ролик по переезду на гусеничном экскаваторе через провод лежащий на земле не касаясь самого провода. Иногда приходится сталкиваться, но пока очкую так делать. Спасибо.
@@Kapusteen здравствуйте. Переезд через провод несложный, но для этого нужен хороший опыт чёткое понимание того что делаешь. Я чаще всего прошу убрать или что-то подложить под провод, причина банальная если произойдёт замыкание ⚠️ то в любом случае будете виноваты вы. Поэтому даже я опытный машинист предпочитаю чтобы минимизировать неприятности. Есть такое понятие человеческий фактор, ну возможно неисправность техники.... У меня есть любимая поговорка, лучше перебздеть чем накосячить.
Гусеничную ленту надо ставить так, как полагается.
Жду телеграмм. Очень интересно. Спасибо. Работаю с Sem и Sdlg. У меня е есть Sem 826D там башмаки друг на друга заходят. Как у каматсу у вас на фото.
@@barun9530 вот мой телеграм канал t.me/picapchаnnel
У вас ошибка в ссылке. PicapchAnnel , а не picapchEnnel
@@Kapusteen исправлю
что проблему делать ? ставить надо как указывает завод изготовитель техники ! захрена теорию развивать на пустом месте . позвонил официалам или прочитал книжку ! человечество не досконально знает какие процессы пищеварения происходят у нас в животах . но это не мешает нам жрать ! меньше надо думать
Для проверки моей теории можете одеть две гусеницы на бульдозере по разному и посмотреть что получится. У меня как раз и был такой опыт в 18 лет. Тогда мне никто не мог объяснить почему нельзя наоборот, а потом когда я крутил башмаки только на одной стороне, а на другой всё хорошо, то только тогда понял в чём дело. На экскаваторе тоже случайно поставил наоборот и вот там вообще не было разницы и ни на что не повлияло. А вы говорите фантазии 😂