- 194
- 1 321 076
Пик-Ап
Russia
Приєднався 12 лис 2017
канал о тракторах (ремонт, обучение непытным экскаваторщикам), строительстве и немного о личной жизни
Продолжение моей стройки дома 2023 - 2024 г
Всем привет. в этом видео я вам расскажу про продолжение моей стройки дома 2023 - 2024 г. Здесь будет коротко показано строительство установки стропил и мауэрлата.
Переглядів: 255
Відео
Отказ от работы...
Переглядів 1 тис.2 місяці тому
Всем привет. В этом видео я вам расскажу как работать на месте где есть опасность утопить экскаватор и как это проверить. Мой телеграмм канал t.me/picapchanel
Какой стороной правильно устанавливать гусеницы ?
Переглядів 5363 місяці тому
Всем привет. В этом видео я вам расскажу почему правильно нужно устанавливать гусеницы на бульдозер, и совсем неважно какой стороной устанавливать на экскаватор. Мой телеграм канал t.me/picapchаnnel
Подтекание масла в бортовой экскаватора.
Переглядів 4693 місяці тому
Всем привет. В этом видео я вам расскажу про бортовую на экскаваторе, что делать когда она потекла. Мой телеграмм канал t.me/picapchennel
Как копать плывун в котловане
Переглядів 1,4 тис.5 місяців тому
Всем привет! В этом видео я вам расскажу некоторые моменты работы при копке котлована и плывуна.
Проблемы с гидрозубом
Переглядів 2765 місяців тому
Всем привет. В этом видео я поделюсь неприятным опытом работы с гидрозубом. Расскажу про проблемы с которыми вы можете столкнуться при работе.
Как понять проблема гидравлики или двс?
Переглядів 7466 місяців тому
Всем привет.В этом видео я вам расскажу как определить проблему гидравлики или двс.
LOVOL... недоразумение
Переглядів 4557 місяців тому
Всем привет. в этом видео я вам расскажу про некоторые проблемы с фирмой ловол.
Установка бетонных труб в канаву
Переглядів 2359 місяців тому
Всем привет, в данном видео я вам расскажу про то как я устанавливал бетонные трубы в канаву.
Продолжение моей стройки дома
Переглядів 3739 місяців тому
Всем привет. В этом видео вы увидите про строительство моего дома из газобетона.
Болезнь экскаваторов JCB
Переглядів 36811 місяців тому
Всем привет. В этом видео я вам расскажу о частой причине неисправности на экскаваторах JCB
Проблема с прокачкой дизеля
Переглядів 54011 місяців тому
Всем привет. В этом видео я вам расскажу про прокачку воздуха из топливной системы.
Китаец устал и...прилёг отдохнуть.
Переглядів 859Рік тому
Всем привет. В этом видео всё будет очень коротко про китайский самосвал, как мы его поднимали.
Купили Китайский экскаватор-погрузчик, а он не едет....
Переглядів 44 тис.Рік тому
Купили Китайский экскаватор-погрузчик, а он не едет....
Как правильно заменить стекло на экскаваторе
Переглядів 2,5 тис.Рік тому
Как правильно заменить стекло на экскаваторе
Гена умер, кто виноват? Замена генератора.
Переглядів 715Рік тому
Гена умер, кто виноват? Замена генератора.
Как копать сложные котлованы и по зеркалу воды
Переглядів 3 тис.Рік тому
Как копать сложные котлованы и по зеркалу воды
Как определить неисправность натяжника гусеницы?
Переглядів 2,9 тис.Рік тому
Как определить неисправность натяжника гусеницы?
Проблема с ремнём генератора, вентилятора и помпы.
Переглядів 426Рік тому
Проблема с ремнём генератора, вентилятора и помпы.
Как обнулить сервисное обслуживание на JCB 205
Переглядів 3,6 тис.Рік тому
Как обнулить сервисное обслуживание на JCB 205
Оригинальный клапан натяжника гусеницы на JCB
Переглядів 491Рік тому
Оригинальный клапан натяжника гусеницы на JCB
Как копать котлован на месте где было озеро?
Переглядів 688Рік тому
Как копать котлован на месте где было озеро?
Как избавиться от конденсата в топливном баке?
Переглядів 2,8 тис.Рік тому
Как избавиться от конденсата в топливном баке?
Проблема с запуском двс на экскаваторе JCB 205
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
Проблема с запуском двс на экскаваторе JCB 205
Проблема такая Люгонг Бобкет 365 Сбрасывает обороты, останавливается, двигатель не глохнет При работе ковшом также теряет мощность
Проверьте главный электрический солёноид управления гидравлики. Возможно он неисправен.
По инструкции втулочно пальцевые соединения смазываться, каждые 50 моточасов, ОПУ каждые 240 моточасов. Чаше смазываются, по обстоятельствам, пальцы на ковше. Если приходится смазывать чаше, значит смазка не отвечает требования. Не соответствуют вязкость базового масла, момент сваривания, температурные характеристики. Что приводит к повышенному износу. При выборе смазок нужно учитывать сезонность. Литол очень сильно устарел. Поэтому лучший не экономить на спичках.
Скажите пожалуйста есть разница проверить уровень гидравлики на кейсе 220- ну общим каком положении
Мля перестал смотреть после зеркал етить трагедия. По поводу тормозов трансмиссия дольше проживет
Подскажите пожалуйста как проверить уровень гидравлики на CESA?
Я всегда проверяю на вытянутой рукояти вперёд и открытым ковшом опыщенным на землю.
@ спасибо большое
Лучше бы дождались весны или лета.зачем мучится!
В моём случае работать с деревом зимой нужно было, т.к время у меня ограничено, и весной я занялся укладкой блоков. В следующем ролике я всё объясню.
Надо было гайки к болтам обломаным приворить, пользуйтесь😂
У меня насос гидравлика также слабо работает, При этом сильно греется масло в системе??? Ответьте пожалуйста какие могут быть причины. Три насоса поменял и никаких изменений.
@@ДжамалНажмутдинов у вас обратный клапан (перепускной) не работает. Попробуйте прочистить и промыть, если не поможет заменить и отрегулировать.
@@Пик-Ап обратного клапана вообще нет, Автовышка СССР
@@ДжамалНажмутдинов на вышке стоит предохранительный клапан или его называют гидрозамком. Попробуйте заменить его.
@@Пик-Ап Спасибо
есть соединительные звенья, состоящие из двух половинок. Что бы разъединить гусеничную ленту, достаточно выкрутить башмачные болты и снять башмак гусеницы, гусеничная лента разьединена.
Вы правы. Есть такие гусеницы. Я об этом рассказывал в видео, какие соединения бывают. Но здесь нужно палец выбивать, и если не найдёшь, то гусеницу будет крайне сложно разъеденить.
@@Пик-Ап можно в крайнем случае можно звено разрезать, только бобышки с внутренней стороны, чтобы противоположная сторона осталась целая, а то может гусеничную ленту разорвать. Я так на бульдозере делал.
Ты хочешь сказать что этот палец будет без выработки И ты его легко выбьешь?
На нём будет выработка, как и на остальных, но вы быстро разъедените гусеницы. При выбивании гусеницы должны быть ослаблены.
Многие спрашивают....😂😂😂😂. Эта информация вообще никому не нужна
Мне вот пригодилось
@@АнатолийСеменов-ц8о к сожалению вы не правы, иначе я не делал бы это видео
Есть и другие варианты соединения гусеницы, но там всё просто определяется об этом у меня есть другие видео где рассказываю. Когда в следующий раз будете менять гусеницы самостоятельно, то обязательно делайте метки на соединительном пальце. К примеру что нибудь электродом наплавить.
Тилтротатор называется такой вид
Смотря на каких колёсных( уточнить надо😊). На Cat например отвал спереди и придется идти задом, а тот же самый Хендай с отвалом сзади 😊. Я работал на них. А так лайк.
А когда всё в говне, резак?
Добрый день у меня стейч 5 мотор не берет больше 1850 оборотов не сталкивался
Нет не сталкивался. Может быть просто провести адаптацию. Сейчас современные двс, там много электроники, очень часто при замене форсунок их нужно прописать иначе двс будет неправильно работать.
Маэстро музыка не в тему
правильно - держаться от экса подальше!
Спасибо Паша! В шапке моего профиля ссылка на насадку для плунжерного шприца, поможет сэкономить время силы и нервы!😊
А можно перевернуть ковш и работать обратной лопатой??? (Механический быстросьем (гайка))
@@Артмил на механическом тоже можно перевернуть. Но вы корне не правы про обратную лопату. Когда ковш набираете (грунтом или ещё что-то) на себя, то это обратная лопата, а когда от себя, то прямая. Это правило легко запомнить в тот момент когда вы попробуете копать или перекидывать грунт обычной или совковой лопатой. Вот именно поэтому и обратный ковш почти на любом экскаваторе.
Обзор губ называется видео
я не понял здесь обзор экскаватора или экскаваторщика, а по технике могу сказать что полное говно
Мог бы показать как её вытащить оттуда
Камера не влазит, экш камеры или регистратора не было.
Зачем удалять комментарии 🤔
Мои тоже удалились, а я за советом пришел всего лишь
Очень интересно. Я ничего не удалял.
Супер. 0
Я думал что ловол середнячок, но когда увидел этот Шанмон сразу пошёл мыть руки, к этому Г даже не подходите близко.
@@РебрендингТайм китайский экскаватор погрузчик полное дерьмо. Гусеничные нормально, но тоже есть нюансы.
@@Пик-Ап работаю в сервисе, насмотрелся всякого, но SANY единственный который и сделан более менее хорошо и работает и ломается редко и то по мелочам. А гусянки ,колесники полноповоротники и фронталы тьху тьху вообще мозг не делают. С мая 2024 по конец августа наработка у некоторых под 2 и более тысяч моточасов, их не глушат и работают в три смены.На экскаватор погрузчиках так не работают.
Удачи вам, будьте осторожны, берегите себя и машину!
@@МихаилНиколаевич-и9у спасибо, и вам успехов.
@@Пик-Апздравствуйте, я сам из Санкт-Петербурга и закончил обучение в учебном комбинате, получил права и разряд имеется 5 й. Но я никак не могу найти работу, стажировку и тп, как с этим справиться? В чем смысл этих учебных заведений, если нигде не берут? Почему у нас такая отсталая система по сравнению с развитыми странами? Что посоветуете?
@@Пик-Апздравствуйте, я сам из Санкт-Петербурга и закончил обучение в учебном комбинате, получил права и разряд имеется 5 й. Но я никак не могу найти работу, стажировку и тп, как с этим справиться? В чем смысл этих учебных заведений, если нигде не берут? Что посоветуете? Проверял многие сайты
От тебя мозг беременным станет,пусто
Смотрел смотрел, про грязь и натяжение такая ерунда. Вы сказали если грязь не очистить и натянуть то, гусеница будет перетянута, это в корне не верно. Она наоборот будет прославлена, так как к вашим замерам добавляется слой грязи и получается недотянута гусеница, что не критично. Видел много ваших видео но чтоб услышать дельные советы, нехватает терпения, уж очень много лишних слов
@@kole4ek93 много воды только лишь из-за того что большинство не понимают. Потом переспрашивают.
Ещё бывает что при температуре 80° не тянет. Из-за подкачки! 😡
С тобой можно связаться?,по ремонту ... За монеты ,конешно .
@@ДимарикРожок по телефону сложно что-то объяснить. Вам в любом случае понадобится много аппаратуры. Стоит это всё очень дорого, потому дешевле нанять специалистов чтобы они вам сделали.
Здравствуйте! Подскажите как разклинить звенья гусеницы японского минибульдозера. Долго стоял теперь в некоторых местах звенья колом встали😢
@@Денис-ф5в7х Здравствуйте. Ваша проблема частая и почти всегда из за плохого натяжения гусеницы. Попробуйте сильно натянуть гусеницы и через некоторое время гусеница начнёт выпрямляться, переодически нужно будет подтягивать. К сожалению будешь скакать как козёл. Можно попробовать и другой вариант нагреть резаком и стучать по гусеницы кувалдой до выпрямления.
@@Пик-Ап а если просверлить сверху в звено и залить туда керосина как думаете будет эффект. Просто не знаю как там втулки во всю длинну и есть они там вообще
@@Денис-ф5в7х сверлить нельзя, убьёте пальцы втулки и звенья! И вообще то, сверлить калёный металл тот ещё геморрой. В просверленое отверстие будет попадать грязь, песок, земля и так далее. Вашу теорию можно сделать если после того как звенья разработали, то сразу заворить отверстие. Но я больше чем уверен что ваша идея создаст вам кучу проблем.
@@Пик-Ап спасибо 👍
За 25 л работал почти на всех экск. И хитачи 330 был любимым, простой надежный . Но то что делают сейчас в Твери, это полное фиаско от хитачи, это самый худший медленный экск. стал! А вот последние каты удивили, чувствительный ( особенно для откосов ) шустрый сильный. По обслуживанию, да дороже, но они производительнее и в них приятнее работать , а это главнее для нас - машинистов.
@@сашавольный-х4е по поводу катов, у меня друг на них работает, он в восторге. Единственный минус это электрические джойстики, сложно привыкать, очень чуствитеные. Хотя я думаю что есть и обычные варианты.
@@Пик-Ап Да, там электронная пилотная линия . Из-за этого и нет задержек и потерь в управлении . В работе кат стал новерное самый удобный и комфортный экск. На отделке (откосы куветы ) только такой и нужен. Если сильно шустрый там есть три режима чувствительноси , можно убавить резскость.
Привет всем🤝 в чем проблема может быть.. лопнул шланг забора с бака на минипогрузчике.. поменял шланг завыла гидравлика и стрелу вверх поднимаю дергается.. поменял фильтра и гидравлическое масло полностью.. Все равно подвывает и дергается когда стрелу вверх поднимаешь.. руля вправо влево тоже воет.. ковш вверх вниз все норм.
@@abrakadabra-pl2zs здравствуйте. Вам надо проверить давление на насосах, один из них неисправен.
Вы тут затронули про необходимость регулировки джойстиков. А в каком видео вы про это рассказывали?
@@Kapusteen про регулировку джойстиков у меня нет видео, если надо будет, то обязательно сниму.
@@Пик-Ап буду очень благодарен. Хотелось бы иметь понимание
Здравствуйте скажите пожалуйста почему нет плавность поворота башни иковша тежело грузить машину
Здравствуйте. Причин может быть много. Основная проблема в клапане управлении. Так же проблема может быть и в солёноиде.
Вот они современные коллеги....они будут стоять и смотреть как человек ебется но хрен помогут,человек может учится только...но и без желания конечно ничего не получится.....
Он просто испугался. Я ему говорил оставайся и учись, он ушёл.
Гусеничную ленту надо ставить так, как полагается.
Павел здравствуйте. Если будет возможность снимите ролик по переезду на гусеничном экскаваторе через провод лежащий на земле не касаясь самого провода. Иногда приходится сталкиваться, но пока очкую так делать. Спасибо.
@@Kapusteen здравствуйте. Переезд через провод несложный, но для этого нужен хороший опыт чёткое понимание того что делаешь. Я чаще всего прошу убрать или что-то подложить под провод, причина банальная если произойдёт замыкание ⚠️ то в любом случае будете виноваты вы. Поэтому даже я опытный машинист предпочитаю чтобы минимизировать неприятности. Есть такое понятие человеческий фактор, ну возможно неисправность техники.... У меня есть любимая поговорка, лучше перебздеть чем накосячить.
что проблему делать ? ставить надо как указывает завод изготовитель техники ! захрена теорию развивать на пустом месте . позвонил официалам или прочитал книжку ! человечество не досконально знает какие процессы пищеварения происходят у нас в животах . но это не мешает нам жрать ! меньше надо думать
Для проверки моей теории можете одеть две гусеницы на бульдозере по разному и посмотреть что получится. У меня как раз и был такой опыт в 18 лет. Тогда мне никто не мог объяснить почему нельзя наоборот, а потом когда я крутил башмаки только на одной стороне, а на другой всё хорошо, то только тогда понял в чём дело. На экскаваторе тоже случайно поставил наоборот и вот там вообще не было разницы и ни на что не повлияло. А вы говорите фантазии 😂
У вас ошибка в ссылке. PicapchAnnel , а не picapchEnnel
@@Kapusteen исправлю
4:45 у нас таких полная курилка сидит, которые все зимники истоптали, а как работать попросят сразу ой ай это не могу это не умею
Жду телеграмм. Очень интересно. Спасибо. Работаю с Sem и Sdlg. У меня е есть Sem 826D там башмаки друг на друга заходят. Как у каматсу у вас на фото.
@@barun9530 вот мой телеграм канал t.me/picapchаnnel
Мой телеграмм канал t.me/picapchennel
Очень интересно,но нечего не понятно.
80 90 гл5 никогда не потечет
@@АлексейШиленков-п1ы в бортовой создаётся со временем давление из-за работы редуктора масло нагревается и идёт не большое испарение. В редукторах на машинах есть сапун и когда он забивается то течёт масло из сальника хвостовика.
Блин коллега,ты сам себя понял? Там где-то стоят какие-то доуконы и может течь масло. Масло какое? Гидравлическое, трансмиссионное? В основном редукторы ,планетарии рассыпались. Меняли там главное чтобы зубья в тетрис этот попали. У жсиби и хундая слабые бортовые . У вас походу жисиби. В разборе бы показали. Вообще 21й век , этим должен сервис заниматься и давать гарантию . А не машинист у которого не одного ключа нету.
@@ДмитрийЗиновенков-с4ж я думаю что покажу в разборе, но пока так объясняю. Бортовая джб
Доброго времени суток коллега ,а если не уменьшаеться а наоборот повышаеться чё скажешь???
@@РамильЯкупов-ы9э здравствуйте. Увеличение масла указывает на подтёки гидравлики через вал редуктора. Сальник нужно менять и желательно с валом (если есть выработка на валу) ну или наваривают потом шлифуют.
Насос с крыльчатками прежде чем умереть перекачал не один десяток тонн
@@viktortakeda939 чуть поменьше
Ну и зачем эти бигуди? Раз прокатит, а в другой раз опа! Нежданчик! Лопат и лопатеров побольше, во всех учебниках и тб записано, как откапывать кабеля.
@@АндрейШелепов-п7г всё верно 👍
Такая мутата эти откосы.
На мини экскаваторе приходилось работать?
@@vadi7905 да работал