Я владелец белого Либерти из этого видео. Оформлял предзаказ, очень долго ждал его (даже успел купить бензиновый мотоцикл). Были задержки на производстве из-за пандемии. Забрал его 22 июня, сразу после того, как ребята отсняли обзор. Планирую записывать отзывы по эксплуатации, доработки этого байка и конечно, покатушки. Сегодня был на электрофесте в Крылатском, отличная атмосфера - спасибо ребятам, что разрешили зарядится. На сегодня пробег 500 км., если будут вопросы по мотоциклу - отвечу в комментариях.
@@DenDombrovskij видос будет, и не один. Материал уже отснят, буду монтировать когда закрою сезон. Пока последние дни надо катать. По поводу мотора не понял вопрос, уточните
Хороший обзор, но сразу несколько комментарий. Данный мотоцикл не предназначен для цирка - аля суррон, разгон и тяга - немного разные вещи, тактор не имеет хорошого разгона но имеет тягу - у каждого свое прежназначение. Данный мотоцикл - тяговый - т.е. сели вдвоем и поехали в горы без проблем. Ему что один что два пассажира - без разницы - токовое потребление почти одно и тоже. Можете проверить. Кому нужен болле крутой разгон (хотя там разгон - нормальны) = пусть выложит плюс 100к - и получит крутой разгон. Запас двигателя там большой - урезана мощность в контроллере - потому что стоит не большая по мощности батарея (не путать с емкостью) - ставим дорогую батареи и вперед.
Хотя навряд ли перейдут, Европа отказывается от двс в 2035, мотоциклы менее токсичны, значит скорее всего в Европе от мотоциклов с двс откажутся примерно в 2040-2045 году, но Китай скорее всего для России будет делать эндуро с двс
Это мотоцикл не для цирка, я выше написал, это тяговый мотоцикл - сели вдвоем и поехали в горы - ему что в двоем что одному - без разницы - разное предназначение - разное техническое решение.
разгон и максималка как на 500ватном велике, и спидометр если и врёт то не в ту сторону, для чего он такой нужен? Да чушь какая то а не мотоцикл, просто безпонтовый муляж
Ну что, решил я все таки написать свой отзыв о данном байке здесь, байк не удовлетворил меня, после недели покатушек сдох контроллер(выгорели мозги), по гарантии типо отправили новый уже как полтора месяца, ну это конечно же на словах, подвеска так себе, меняли масло в перьях, китайцы пожалели его походу... слилось примерно 30 грамм, центральный аморт не регулируемый как заявили в видео обзоре, так же не могу понять почему все подшипники на колесах сухие... в прямом смысле сухие, ладно бы чуть чуть кинули технического вазелина Мое мнение "дырчик" сырой как и электроника
"Контроллер - сгорел" - кто такой диагноз поставил? ВЫ сами? - Еще не понятно что с этим контроллером и кто там что сделал - Сейчас есть только Ваши слова в которые я должен верить. Я поверив только вашим словам отослал новый контроллер - но теперь думаю - все поддержка будет просисходит в сервис центра Молнио либо AG motors - договаривайтесь с ними. Когда к Ва мпридет контроллер пишите им - отсылайте байк на проверку и ремонт - заодно протестируем кто и что там сделал.
Я владелец белого Либерти из этого видео. Оформлял предзаказ, очень долго ждал его (даже успел купить бензиновый мотоцикл). Были задержки на производстве из-за пандемии. Забрал его 22 июня, сразу после того, как ребята отсняли обзор. Планирую записывать отзывы по эксплуатации, доработки этого байка и конечно, покатушки. Сегодня был на электрофесте в Крылатском, отличная атмосфера - спасибо ребятам, что разрешили зарядится. На сегодня пробег 500 км., если будут вопросы по мотоциклу - отвечу в комментариях.
На дальняк поедешь?))
@@dimazzio поеду на мотике с двс. На этом далеко не уедешь.
Где видос на него? говорят у них моторы житрые стоят, правда ли это???
@@DenDombrovskij видос будет, и не один. Материал уже отснят, буду монтировать когда закрою сезон. Пока последние дни надо катать. По поводу мотора не понял вопрос, уточните
@@DenDombrovskij моторы DA 95S по технологии Дуюнова, эти мотики так-же поставляются в США.
Хороший обзор, но сразу несколько комментарий. Данный мотоцикл не предназначен для цирка - аля суррон, разгон и тяга - немного разные вещи, тактор не имеет хорошого разгона но имеет тягу - у каждого свое прежназначение. Данный мотоцикл - тяговый - т.е. сели вдвоем и поехали в горы без проблем. Ему что один что два пассажира - без разницы - токовое потребление почти одно и тоже. Можете проверить. Кому нужен болле крутой разгон (хотя там разгон - нормальны) = пусть выложит плюс 100к - и получит крутой разгон. Запас двигателя там большой - урезана мощность в контроллере - потому что стоит не большая по мощности батарея (не путать с емкостью) - ставим дорогую батареи и вперед.
Алексей, согласен, своих денег он стоит точно!!! Цена более чем адекватная, моё мнение. Успехов Вам!
Вопрос такой, а есть электроэндурики, у которых акум съемный чтобы его можно было спокойно вытащить и зарядить
Это мопед категория М (до 4 кВт, в этом байке 3 кВт). Нужны права любой категории, учёт не нужен.
если бы этот мопед хотя бы 60 кмч умел)))
Рекуперационный тормоз настраивать можно если не ошибаюсь, хотите слабый, хотите мощный
Какой запас хода ?
с такой вилкой конечно прыжки противопоказаны) и грунтовку лучше ровную искать)
Сразу видно «качество» от Алекса)
бардачек можно было сделать как у Хонды NC чтобы шлем влезал
В эко режиме газ в пол по прямой дороги и один на мотоцикле и 30-35 км в час?
А китайские производители мотоциклов тоже в скоре передут только на электро и откажутся от двс? Как европейские автомобили? Надеюсь что нет
Хотя навряд ли перейдут, Европа отказывается от двс в 2035, мотоциклы менее токсичны, значит скорее всего в Европе от мотоциклов с двс откажутся примерно в 2040-2045 году, но Китай скорее всего для России будет делать эндуро с двс
хороший!!!
ага)
Рывка нет. Как же я на заднем колесе ездить буду? 🖐😁
Это мотоцикл не для цирка, я выше написал, это тяговый мотоцикл - сели вдвоем и поехали в горы - ему что в двоем что одному - без разницы - разное предназначение - разное техническое решение.
рекуперация цепь растянет в два раза быстрее, а толку от нее мало. Кроме того не советую на полном заряде батареи её использовать
разгон и максималка как на 500ватном велике, и спидометр если и врёт то не в ту сторону, для чего он такой нужен? Да чушь какая то а не мотоцикл, просто безпонтовый муляж
Ну что, решил я все таки написать свой отзыв о данном байке здесь, байк не удовлетворил меня, после недели покатушек сдох контроллер(выгорели мозги), по гарантии типо отправили новый уже как полтора месяца, ну это конечно же на словах, подвеска так себе, меняли масло в перьях, китайцы пожалели его походу... слилось примерно 30 грамм, центральный аморт не регулируемый как заявили в видео обзоре, так же не могу понять почему все подшипники на колесах сухие... в прямом смысле сухие, ладно бы чуть чуть кинули технического вазелина
Мое мнение "дырчик" сырой как и электроника
"Контроллер - сгорел" - кто такой диагноз поставил? ВЫ сами? - Еще не понятно что с этим контроллером и кто там что сделал - Сейчас есть только Ваши слова в которые я должен верить. Я поверив только вашим словам отослал новый контроллер - но теперь думаю - все поддержка будет просисходит в сервис центра Молнио либо AG motors - договаривайтесь с ними. Когда к Ва мпридет контроллер пишите им - отсылайте байк на проверку и ремонт - заодно протестируем кто и что там сделал.
Продам черный Denzel Liberty.
Пробег 1500км.
299т.р.
Ужас. С эндуро и рядом не стоял. Ни мощи ни скорости.
Ужасно выглядит нога заднего тормоза.
за такое гавно и 150 много!
Есть что то лучше за эти деньги?
Ну скинь три альтернативы нового электро бездока в таком дизайне и похожем ТТХ за 150-200, посмотрим внимательно
🤦жесть
Первый
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
НЕТ за ним будущего .звука мотора нет.фигня
На вкус и цвет