Не ведись! 7 мифов об обкатке твоего питбайка.
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2020
- Показать все что скрыто и развеять предрассудки об обкатке твоей мотоцикла!
Все для твоего питбайка и эндуро мотоцикла: jazzmoto.ru/shop/tovari/
Инстаграм: / jazzmoto.ru
Мы в вк: jazzmoto
Наш мото салон JAZZMOTO находится в ТЦ Спортекс на метро Авиамоторная, 5-я Кабельная 2/1. Отправляем запчасти и технику по всей стране.
Это видео должно стать полезной инструкцией каждого питбайкера, любителя и профессионала о том, как обкатать свой любимый питбайк или новый кроссовый мотоцикл и про обслуживание своего питбайка после покупки и как не надо покупать питбайк и вообще нужна ли обкатка и можно ли на ней валивать.
В этом видео я подробно расскажу вам, как не надо обслуживать питбайк в первые часы его работы и покажу, чего не стоит делать. Как часто менять масло, протягивать твой пит, на какой передаче ездить в процессе обкатки. Продли жизнь своему мотоциклу - посмотри видео от Джазмото. - Авто та транспорт
![[БЦ 18+] Нужна ли обкатка и можно ли на ней вваливать](/img/n.gif)
Напиши в комментариях, как ты прокатил обкатку и насколько это отразилось на жизни твоего питбайка. Будет ползено всем.
А вы ваши JMC только хвалите, или иногда продаёте. Как купить.
У меня его неть😞😞😞😓
i know it's kinda randomly asking but does anybody know a good place to stream new tv shows online?
@Easton Jordan Flixportal :D
@Kenzo Tristen thanks, signed up and it seems to work =) I really appreciate it!!
Привет братаны)
Ох, питбайк я обкатывал аж 7 лет назад, и тогда не было супер разжованной информации. Тогда я и купил себе Микки 160 ПРО. Расскажу, то как я обкатывал пит:
Завел в гараже, дал поработать 5 -10 минут.
Сливаем масло ("транспортировочоное" - так я его тогда называл), заливает матюльку 7100.
Катаюсь 1 бак бензина, замена масла.
Катаю 2 бака бензина, замена масла.
Катаю 3 бака бензина, замена масла. Все 6 баков я ездил в пол газа, постоянно щелкая передачи, не давал ездить в натяг на низких оборотах в гору. Только спокойное пилотирование.
Катаю следующие 5 баков бензина, опять замена масла. Тут начинаю немного, газовать, изредко выкручивая на 80%, опять же не на долго.
Катаю следующие 7 баков бензина, замена масла.
Катаю 10 баков, замена масла. Всё, понеслась...далее без ограничений. Далее замена маслов каждые 10 баков.
В итоге, пит без поломок проезжает 360 м/ч (менялись только расходники в виде резины, колодки, цепь, звезды)
Далее замена поршня, опять же не изза того что он перестал ехать, нет, все было ок. Просто все вокруг говорили, что там у тебя вообще дрАва уже. Под этим влиянием я решил заменить поршень и кольца, все таки часов и вправду уже много пробежал. Механик когда вытащил поршень, сказал все ок, а также сказал, что на стенках цилиндра еще даже виднеется хон! Я сам это видел, даже приехал поглядеть на это. Но уж разобрали цилиндр, я все таки поменял поршень и кольца. А также установил карб Nibbi Rasing PWK26.
Сейчас пробег где то 6 часов. Полет нормальный.
Хотите верьте, хотите нет, я дядька уже взрослый, мне нет никакого смысла вам тут заливать.
офигеть!) Это только дисциплинированные дядьки такое смогут выдержать) Вообще, конечно, это перебор. Все обкатывается гораздо быстрей. По 360 моточасам это круто.
Взрослый дядя 7лет назад про ниби РЕЙСИНГ знали Паша Войтов и ещё одна немая.С уважением.
@@user-bv6xs8nl7b я видимо как то не так изложил историю. Уточню: я ниби поставил, как поршень поменял, а это был всего 6 часов назад. Совсем не давно. До этого на Микуни ездил, как и все.
Ок. Был не прав. Грамотно.
Блин спасибо большое))) вот только только купил сегодня jmc 150 mx вообще не знал как проходить обкатку.
Сделаю обкатку по твоему примеру))
Мото масло😀, когда МОТО бенз уже сделают? невозможно катать
Ахахаха, давно пора!)
Хахахаха, по факту
Мне Квадро масло нужно и бенз, свистните когда появится.
Раньше был мото бензин на АЗС. Назывался топливная смесь для мотоциклов.
У меня в шинах мотовоздух закачан, не вижу проблем
Спасибо большое, вчера питбайк приехал. Узнал что-то новое про обкатку
Не за что!)
Артем красава. Толковое видео! Побольше видосов пожалуйста)
Макс, спасибо! Стараемся дальше!
Видосик норм , но по честному никогда о таких мифах (бреднях)не слышал, кроме того , что нужно сразу сменить масло или вот на днях обращались по настройке подвески под определённый вес и настройке карба и клапанов, и то это я слышал от потенциальных покупателей , а не от сервисных центров. Аж интересно где такие салоны или сервисные центры есть. В целом видео полезное. Лайк за вашу работу парни, качество съёмки найс. Ваш канал как то не попадался, нужно глянуть, перенять кое какой опыт. Спасибо.
спасибо за информацию)
Лет 8 уже вожусь с 2-4т техникой, и могу сказать что ты несешь бред. Да не во всем, некоторые вещи ты говоришь грамотно но нормальное масло с завода это бред полный,
матвеев говорил лет 5 назад что обкатка это не обкатка а притирка
Даже АвтоВАЗ льет самый дешман с завода.
Особенно угар про меняется компрессия и степень сжатия
@@user-jc1zl5of5y да тоже проорал с этого
Блять чел если с завода говно масло льют, то тогда везде его меняй в вилке, в двигле. Мб там ещё четь льют хуевое у вас все с завода хуевое
Как пройдёшь обкатку,так и будет работать в дальнейшем ваш двигатель. Пройдёте как пологается,ресурс будет большим
Ох спасибо что рассказали все по полочкам разложили, я как раз сегодня с папой поеду за питом, буду знать что делать😊
🤗
Подскажите пожалуйста. Поменял коленвал подшипники сальники поршень с кольцами цилиндр на хонда дио 18. Росход топлива литров 6 на 100км. Карбюратор отрегулирован клапан работает. Увеличение росхода при обкатке это норма?
Купил у вас JMC 250 FRR, крутой классный мотоцикл. Вообще никаких претензий.
Насчет масла с завода и первые 5 моточасов проехать на нем ну хз такое себе.
* Во-первых у вас в инструкции написано, что надо заменить масло (возможно потому что оно транспортировочное) Мотоцикл приехал в коробке. Раздел Обкатка стр. 13. и с этим я соглашусь.
* Во-вторых про масло, залитое с завода, его очень было много залито выше отметки мах + 1,5 см по щупу. Потому пока я настраивал оптимальную смесь карбюратором на родном масле в течении 1 моточаса двигатель дымил синим дымом, коробка очень рвано переключала скорости и если бы я отъездил все 5 моточасов, я бы точно угрохал двигатель или же сократил его ресурс. Когда заменил масло и залил нормальный уровень посередине между min-max ровно 1 литр. Залил Motul 15w-50 как положено в инструкции, двигатель стал работать четко и плавно, сразу же коробка стала включаться как часы.
Считаю, что масло надо менять сразу же, только в двигателе. У вас в инструкции прописан отличный регламент сервисного обслуживания по моточасам, что и в каком порядке необходимо сделать. (возможно имеет смысл выложить скан в *.pdf для всех на странице с мотоциклом и использовать как эталонную инструкцию для всех байков китайского производства). Насчет обкатки вполне можно и крутить ручку газа как угодно, главное не перекручивать двигатель больше 4500 оборотов, но как понять что там нужные обороты? купить счетчик моточасов в тахометром, стоит чуть дороже обычного. Хотя бы первые 5 моточасов и не перегружать двигатель, когда двигатель работает под нагрузкой (умеренной) кольца лучше прилегают к стенкам цилиндра, тем самым отдают тепло лучше, не портиться хон в цилиндре. Делать перекуры каждые 15-20минут поездки тем самым давая двигателю остыть.
В инструкции написано 92-95 бензин. Ребята не верьте на 92 отказывается работать не в коем случае не лейте. Идет вибрация на холостых в подножку такая, что ощущаешь через землю. Прострелы в глушитель, выпускное колено у выхода из цилиндра красное. 95 Онли! на нем все мягко и плавно, еще плавнее и лучше работает на брендовых бензинах 95G-Drive (Газпром) или 95V-Power (Shell) советую на обкатку и дальнейшую эксплуатацию, но тут надо смотреть на степень сжатия вашего двигателя, скажем в YX125 такое топливо будет бессмысленно.
Подвески работают хорошо на родном масле не вижу смысла в замене масла, т.к. нагрузки все же там меньше чем в двигателе я аккуратно езжу не прыгаю. Подвески с коробки были не настроены даже, считаю, что на таких настройках можно убиться особенно не опытному человеку, который совершенно не знает, что и куда крутить. А в инструкции прописано в настройки подвески лучше не лезть без знаний, пусть это сделает специалист в сервисном центре. Ну на самом деле так и есть. При езде по полю при переключении ловил воблинг, при торможении двигателем весь корпус мотоцикла резко смещался вперед. Сделал самую быструю вилку на сжатие и отбой, а заднюю подвеску немного замедлил отбой медленнее сжатия. и все стало просто замечательно.
Собирая мотоцикл из коробки, не было смазки в прогрессии и колесах все было смазано, часть болтов посадил на красный герметик резьбы, часть на синий, которые все-же иногда надо откручивать для обслуживания. Пропитал специальным маслом воздушный фильтр перед первым запуском и первичной настройкой.
А вот тормозную жидкость пришлось поменять всю, прям слить родную и залить как написано на крышке DOT4. Потому как не уверен, что там было залито. Отличается цветом и вязкостью. Причем при попытке прокачать, пузырьков воздуха я не увидел и пока я не сменился весь объем тормозной жидкости в тормозной системе, тормоза не то что бы были ватные (ватные они от того, что диски не притерты), а проваливалась ручка, как будто имеется воздух в системе. Замену жидкости произвел после 10часов. После прокачки стали уверенно блокировать колесо, а после 20моточасов сила тормозов возросла.
Откатал 30 моточасов вышло 3 замены масла. Все отлично никаких поломок. Клапана стали заметно тише работать (тикать) пора настраивать зазоры. Все обслуживание делаю сам, там нет ничего сложного.
За приобретение поздравляем!⚡️Но проверку уровня масла необходимо производить в любом случае и по необходимости откорректировать до нормы. Это никто не отменял.
@@jazzmotoclub понимаю когда ниже нормы можно долить, а как сливать? Шприцом откачивать? Все равно момент с первичной заменой масла очень спорный. Да и насчет заливать только мотоциклетное масло тоже спорный. Тут лучше ориентироваться на специализированные спортивные масла, т.к. у мотоциклов большие обороты. Для воздушек и двигателей с масленым охлаждением, масло должно быть с температурным коэффициентом 50 или 60 ( это те цифры, которые идут после вязкости) т.к. рабочая температура таких двигателей 130-170 градусов. А густота масла для лета 15W для зимы 10W тк. там зазоры нетакие уж и точные в отличии от современных крутых двигателей.
@@dmitriysamoylov3982 случае с переливом масла крайне редки, откачать можно шприцом. По маслу в общем верно.
спасибо посмотрел)
Ебать, нет слов, одни эмоции. Посмотри Матвеева. С "МОТОмасел вообще выпал" 🤦♂️
сам в ахуе, особенно с того что надо лить дешевое масло при обкатке
я смотрел "в шлеме" и "FortNine" (вроде так) про обкатку, там даже логически подумать и можно понять что правильно, а здесь такой херни наплели
Я только в пятницу его заберу полностью нового, вот и интересуюсь. Так как нет опыта, вот и интересуюсь, как поступить правильно.
Здравствуйте, JMC. Насчет масла я скажу вам то, что я проехал на своем питбайке BSE 125 уже больше 200 моточасов и заливал все это время масло 4т 10w40 роснефть всего за 900рублей 4 литра. После обкатки масло менял каждые 20 моточасов. Мотор работает отлично, как и коробка.
Везунчик, что тут скажешь. Но надо понимать еще, как эксплуатировался питбайк - видимо ты ездил на нем аккуратно и бережно.
Я соглашусь с тем, что в твоём случае, риск нарваться на подделку минимальный.
@@jazzmotoclub а если ездить по хардкору он развалится
Не только масло является залогом бесперебойной работы. Факторов просто очень много. И не дорогие масла могут быть не плохими. Главное не купить контрафакт!
Был jmc mx 150 2021 года. Качество отличное. Проехал 15мото часов. Обкатку проходил 2м/ч с родным маслом и залил мотюль 5100. Потом замена на 7м/ч и на 12м/ч. Проверил клапана были не зажаты оставил так как было. Поменял карб на pwk 24mm и масло в вилке на 10w Motul т.к. вес 95кг)). Заднего аморта хватала с лихвой. Болты нормального качества не откручивались. Конечно надо всё сразу смазывать (оси и рулевое цепь) После газ в полаз).
pwk 24 какие жиклеры в него поставили?
На нём надо приобкатке ездить 2 м в час ??
@@user-gn1is2mi1h 2м/ч в данном случае, это 2 мото часа
Привет я лайк поставил
Сними обзор jmc 110s
А этот обзор уже есть. Смотри ua-cam.com/video/7Vy7Fk3zElI/v-deo.html
Добавлю от себя: ни в коем случае не допускать езды внатяг на низких оборотах. Давать мотору крутиться. Нагрузки должны быть разные, но главное не допускать перегрева.
Верно!👍
А как проверять нагрев?
У меня мотоцикл с маслянным охлаждением, если проверять слюной по поршневой то он очень сильно греться, как правильно проверять нагрев?
@@user-yw2gx8jh1p Достаточно просто не дубасить в полы,а если уж захотелось,то дать ему после чуть-чуть остыть
@@user-bo1wj5gi3j можно после 8 мч давать 80% ручки газа на секунд 3-4 на 4 скорости
@@user-vr1gd6tg6b Если это вопрос,то да,можно,но главное крутить мотор,с низов лучше не стоит
какое масло лить в mxe 150 3.0? Знаю что мотюль, а какое именно 5100 или 7100? хочу заранее купить, пока байк в пути
5100 это полусинтетика, 7100 это синтетика. Синтетика лучше чем полусинтетика. Главное что бы по вязкости подходило.
миф номер 4 ахахахахаха посмеялся, ну ты актер антоха)))
Супер спс)
Рады стараться😉
Разыграйте переборку заднего амортизатора😂 Про масло миф разбит )
Переборка заднего аморт- вот это розыгрыш😂
Про специальные присадки в мотомасле голословное утверждение, для этого как минимум нужно произвести тест масла. А не просто метлой мести.
Привет 🖐 То есть если у меня плавают обороты на новом питбайке , то это нормально и после обкатки может эта проблема уйти ? Вообщем у меня плавают обороты и мот глохнет , а еще не очень хорошо заводится и в следствии я расстраиваюсь. )
Да, сначала обкатай, далее настройка карба.
Питбайк ДЖАЗ на JMC спасибо 🙏
Парни,ответьте по фасту,менять альфу рх(3к пробега ,купил этим летом)на пит атаки 125 (28 мото часов,тоже был куплен летом)
Ответ будет пальцем в небо. Надо смотреть оба мотика вживую
Если хочешь гонять по дорогам общего пользования, то не меняй, по бездору, меняй. Вообще лучше иметь и то и то
Спасибо не знал как обкатывать)
😉всегда пожалуйста!
Вообще не вижу проблемы в замене масла на обкатаном двигателе тем более, 150-300 км проезжаю и меняю полёт нормальный 👍
Согласен
Класс. Лайк
Купил у вас миксер просто топ)))
JMC FAMILY😍🚀🚀🚀
Подобрал себе kayo evolution yx150em, как думаете брать нет?
Достойный байк, но за эти деньги я бы взял JMС jazzmoto.ru/catalog/mototekhnika/pitbayki/benzinovye_1/filter/cml2_manufacturer-is-82a8a09f-a691-11ec-b7f5-a8a159050e4f/canbuy-is-07195743340dd6d401962a47e503ac36/apply/
при покупке нового *китайского* мотика (особенно если он собран в магазине) нужно сделать все : заменить масло в ДВС, проверить зазоры клапанов и отрегулировать при необходимости, проверить чистоту в карбюраторе ( много случаев наличия грязи в попловковой камере) и настроить его (ПОМНИТЕ что бедная смесь гразит перегревом и прогаром как поршней так и клапанов) , проверить наличие смазки в подшипниках ступиц и рулевой колонки, протянуть и в некоторых случаях применить фиксатор резьбы в резьбовых соединениях мотоцикла ( иногда заменить * пластилиновые* гайки на нормальные), обслужить цепь, проверить воздушный фильтр ( пропитать при необходимости) и только потом приступить к обкатке на всех режимах. после обкатки процедуры повторить с учетом полученного результата. Да и лучше ничего не говорить о МОТО - масле, если не разбираешся в вопросе.!!!!!
На фиксатор лучше не садить я вас умоляю, я заебался болты высверливать после таких людей. Если садить то хотя бы на синий..
@@lackilacki6821 согласен . по этому не все случаи подходят .
Подскажите пожалуйста, мне интересно снизится ли цена на jms 250fr когда упадет доллар? Через 9-12 месяцев. Просто мотоцикл X в начале года стоил 110т.,а в пандемию он уже 130 тысячи. Заранее спасибо
Ухх, кто бы знал что будет с долларом. Если снизится, то и цена будет скорректирована. Пока тенденция только в рост.
Спасибо!
@@da-ux5nw Снизилась))
ОБКА-А-А-А-А-А-АТКА!!!!11!
Ахахахахах
А я вижу ты в теме😄
Сам буду брать JMC 150 mx,расскажи о нем поподробней как-нибудь,или если не трудно-дай ответ на почту.
Буду премного благодарен😉
На связи😉
Катаюсь недолго, но в сфере ремонта 11 лет. Могу сказать, что есть магазиры, которые заливают хорошее масло перед продажей, нужно спрашивать у ребят в магазине.
Давать двигателю работать на разных передачах и скоростях. Газ не выкручивать более 50%
Чистить и следить за своим железным другом. А вообще, как показала практика делайте все, как указано производителем в книге по эксплуатации. Они знают что они делают и как вам нужно следить за данной техникой
Здраствуйте,подскажите стоит ли брать PROMAX YD250GY
Не советую, в этом байке собрано все самое дешёвое...
Все четко, только на счёт масла не соглашусь. Как эти вымышленные присадки определят где шестерни кпп, а где кшм? В японские мотики 90ых годов лили в то время масло которое было и оно было таким же как и на авто. Конечно лучше лить специальное для мото, тк оно рассчитано на более высокие температурные режимы, но и нормальное, не дешевое, автомобильное 10w40 можно залить на период обкатки. Лучше чаще масло менять и тогда продукты износа будут быстрее покидать Картер двигателя
На первых коротких обкаточных интервалах наверное дешевые масла не будут критичны. Но после обкатки, когда начинается режим «на все бабки» - экономить 400 рублей на хорошем масле не стоит. Это две чашки кофе
Спасибо за полезный контент, получается я правильно обкатал свою 125ку когда купил мот, а вот потом, когда поставил ух160 через 5-10 м/ч положил поршневую, ну на самом деле я без масла катался накуренный, но это совсем другая история....
Жесткач😂
Ищу долго ответ, добрые люди, скажите что будет если пройти на высоких оборотах? Весь металл притерётся ведь также на 60 км/ч вместо 30 км/с ( +/- скорость обкатки на 2 передаче )
Какие нужны инструменты начинающим и что брать с собой ? У меня пит 125.
Ключи для снятия колеса, камеры, стяжки, изоленту, отвертки, пассатижи, шестигранники.
Здравствуйте!
Можете пожалуйста посоветовать питбайк до 80.000 руб кубатурой не меньше 140³ на котором можно было бы кататься по треку и прыгать средние трамплины?
Wels rt 140cc. Для средних трамплинов подойдет.
@@jazzmotoclub БОЛЬШЕ СПАСИБО!
😁
@@jazzmotoclub как у меня
Только у меня 125
Здравствуйте! У меня к вам вопрос, как часто нужно менять масло после обкатки?
5 потом 10 моточасов потом меняешь и ездиеш
@@user-jp6vh7vf7x спасибо большое
Здравствуйте, питбайк kayo125 подойдёт для роста 145см?
Советую посмотреть в сторону питбайков на колесах 14/12. Будет удобней, вот например: jazzmoto.ru/shop/tehnika/pitbayki/pitbayk_ycf_start_f125_14_12_125cc_2020_g.html
как раз вовремя нарвался на видео. обкатываю кайо 150
Хороших покатух!)
Как отличить моторы от 140 например с 160 какая разница в плане может крышек или надписей ?
На цлиндре надпись, и если кубатура намного отличается то и размер
140 от 160: надписями на моторах, цилиндрами.
Что за присадки для работы мотоциклетной кпп?))
Кстате да чё за херня
да нет там нихера специфичного, любое нормальное масло содержит все необходимые присадки) советую посмотреть видео канала ВШЛЕМЕ мифы про масла
@@user-qg8ok7sh2g просто у мотоциклетного масла другая вязкасть и обороты у мотиков намного больше чем у машин, у машин холостые в среднем 800 об\мин, а у мотика 1800-2600 об\мин. и про кпп: в машине масло для кпп вроде бы отличается от моторного, а в мотике у кпп и двигла одна ёмкость под масло и то есть кпп и мотор используют одно масло
вроде бы
Согласен что практически никто не говорит про обкатку остальных узлов кроме двигателя))). Jmc конечно больше всех нравятся, но купил себе BSE 150, потому как нет у нас в Екатеринбурге jmc, и в Москве не было в наличии....И обкатываю я на Ликви Моли
Спасибо! Ликви кстати тоже вполне неплохое масло.
Подскажите пожалуйста с чем может быть связанно чихание мотора во время обкатки проехал 2 мото часа
Настройка карба скорей всего.
@@jazzmotoclub спасибо
Ты его скорее всего перегрел
Де ви находитесь?Можна заказувати у Вас мото?Доставляєте ли по новій пошті?Є документи?І чи все є на мото що потрібно?
ТРК "СпортЕХ", 5-я Кабельная ул., 2 строение 1, Москва, 111024
Можно, вторую часть вопросов не понял.
Вообще в моторе притераются только кольца к целиндру во время обкатки и на 90% это происходит первые 10-15 мин работы двигателя единственные противопоказания это не ехать долго на максимальных обаротах не ехать в натяг и нельзя обкатывать на холостом ходу потому что мотор будет перегреваться и не из за того что не обдувается а из за того что без нагрузки в целиндре создаётся недостаточное давление кольца слабо прижимаются к целиндру за счёт этого плохая теплоотдача и за счёт маленьких оборотов недостаточно смазываться стенки целиндра
Артём Громов ты видел что с маслом после первого часа работы YX? Бутылку со слитым маслом можно магнитом притянуть)). И после 2 и после 3 часа тоже самое. Взвеси дохрена. Там все через жопу собрано, так что не только кольца притираются))
А еще скорее всего по этому что кольца слабо прижаты к поршню есле на первых минутах я обкатывал на холостых у меня повернуло кольцо и они сошлись близко зазорами и мот не "валил " толком, теперь на обкатке сразу еду.
Креативнинько, харизматичненько, но как-то напряжненько😁
Не бывает чисто мотоциклетных масел, и мотоциклетных присадок, если конечно мотор не 2-х тактный.
мотомасло содержит присадки для КПП??? Интересно какие? Что за фантастические присадки нужны крутящимся шестерёнкам КПП, кроме смазывающих свойств масла? Может всё-таки мотомасла это миф и тот же Shell или Mobil 1 будут чувствовать себя не хуже в мотоДВС?
Стантулю на обкатке делать🤓👍
Это Миф!)
Ресурс хорошо собранного мотора без обкатки 200 моточасов, а с обкаткой - 210 моточасов (при прочих равных). Почувствуйте разницу. Один хороший перегрев во время обкатки или после неё может убить мотор сразу, особенно при маленьком тепловом зазоре в ЦПГ.
А откуда такие данные?
@@jazzmotoclub чисто субъективное мнение из опыта. И не только по мотоциклам.
Ресурс мотора или поршневой?
@@journey9901 поршневой. Не воспринимай эти цифры как аксиому. Я лишь хотел сказать, что если тепловой зазор выдержан при изготовлении ЦПГ и нет перегревов, то обкатка почти ничего не даёт. У многих существует заблуждение, что на обкатке поршень и цилиндр стираются друг об друга и увеличивается зазор. Якобы для компенсации этого явления изначальный зазор нужно сделать поменьше. На самом деле прирабатываются кольца, одновременно срезая вершинки с хонингованной поверхности цилиндра. При этом размеры цилиндра и поршня практически не изменяются. Зазор важно проверять при замене ЦПГ. Качество китайских запчастей неважное. С нова ходят нормально.
Мне все говорили что надо менять масло после обкатки
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Сколько 20 м/ч в километрах в среднем?
Здравствуйте , Напишите нам на вотсап 8 (925) 514-73-23 расскажем про детали
🔶 Микростружка в китайском двигателе? Уже 2 новых мотоцикла - у обоих стружка вываливалась хлопьями из сеточного фильтра!
Его браток в 13 году рассказывал, что можно жарить газ после 5 мото часов! Удивительно но 3 сезона я нечего не делал.В целом ребята молодцы, я когда покупал думал, что он развалиться я как и все в первый год, а это достаточно надёжная техника
Его браток это Антон?)
Спасибо
посоветуйте питбайк или эндуро до 120к желательно с автоматом
И обязательно заливайте только МОТОбензин!!! 😁
Красава! Как раз обкатываю новый Пит! Сделай плз видео по настройке ручки сцепления, газа и регулировке клапанов.
Грамотных видосов в инете нет((
Спасибо 💪
twitch rofls какой карб?
@@mcgreen1771 keihin
По настройке ручек и тд у нас есть видео «Азбука питбайкера». По клапанам- принято😉
После обкатки Питбайка Каио 125 , после скольки моточасов нужно менять масло ?
Каждые 10 м. ч это по мануалу, я меняю к 10-15. Kayo k1 250
@@sloty074 спасибо
@@sloty074 а когда проходишь обкатку когда менять масло? На 5 потом на 10 потом на 15 и всё?
@@Melstrojfan да
Скажите пожалуйста а сколько моточасов длиться обкатка и через сколько моточасов во время обкатки надо менять масло ?
Первая смена масла 5 м.ч., вторая 10 м.ч. (на 10 регулировка клапанов, настройка карбюратора и протяжка).
@@jazzmotoclub спасибо за помощь
@@jazzmotoclub а после 10?
Не знаю, у меня эндуро, я просто катался потихоньку до 20 моточасов, естественно с заменой масла и протяжкой всех винтов. А потом жарить начал, и ничего) нормально себя чувствует.
Обкатка требуется лишь поршневым кольцам,и то 2 моточаса им хватит для хорошей притирки,а всё остальное готово для полным нагрузок еще с коробки,так что 20 моточасов это очень бережно,он должен жить и жить с такой обкаткой)))
Такой вопрос: если не настроить карбюратор, то это уменьшит продолжительность службы питбайка или доставит какие либо проблемы?
Нечего страшного не будет
@@user-wc4my4jw7f У меня не настроен, богатая смесь - черная свеча, стреляет глушак, а так нормуль
Какой квадроцикл был когда была заставка с музыкой ? 1:07
WELS THUNDER EVO jazzmoto.ru/shop/tehnika/kvadrotsikly/
А что если немного по горам на обкатке катаешься ?
И стантить с сцеплением, но мало газу
незя братан. ты когда едешь на станте там напруга жёсткая. поездь хотя бы 10 моточасов потому что у теюя должна ещё подвеска обкатиться. пока что относись к питу бережно и в будущем хоть без переднего колеса езди и всё будет ок
Поцаны можно ли ездить 90 ки ч на обкате эндуро 250 , проехал 300 км
Вообще нет байка 😁 знакомлюсь по тихоньку по Вашим видео✌
А масло 10на40 лукойл пойдёт?
Там надо чтобы масло-распределительные кольца притерлись к блоку цилиндра
Главное не перегреть 👌🏿
В точку!
И после обкатки тоже.
Допустим пит обкатку прошёл, но с каким интервалом нужно потом менять масло?
Я считаю по проезженным бакам например я проехал заправив мотик 10 раз и меняю масло вот так.
Сколько раз нужно поменять масло при обкатке и сколько в среднем проехать к/м?
Напишите нам на вотсап 8 (925) 514-73-23 расскажем
А что за пит на видео и какая цена
А что за жёлтый пит играющих главную роль в ролике, можно название модели😀?
Jmc 150 mx
jazzmoto.ru/shop/tehnika/pitbayki/pitbayk_jmc_150_mx_v3_0_17_14.html
Что то я не доверился маслу с завода на 172 моторе. Слил прозрачную жидкость с белым оттенком совсем не похожее на масло.
Здравствуйте в каком вы городе ?
А когда переключать на обкатке передачи можно если ты едешь 10км/ч?
Быстрей разгонись, главное газ по чуть-чуть открывать. Не больше 1/3 ручки
прикольно )))
Пацаны,в обкатке нуждаются только поршневые кольца,больше ничего притирать не надо)
Глупости не говорите пожалуйста.
@@yasuni22cm он не говорит глупости так и есть
И загуглите вопрос
@@EvgeStep Все узлы нуждаются в обкатке, от тормозных колодок, до тросика спидометра.
@@yasuni22cm они обкатки не требуют,можно сразу тормозить в пол и ничего не будет.Особое отношение требует лишь мотор,и то немного
@@user-bo1wj5gi3j Они требуют обкатки для увеличения срока жизни
Подскажите пожалуйста, а как узнавать когда менять масло если нету моточасов?
Поставить счетчик и менять по нему jazzmoto.ru/product/schetchik_motochasov_jmc_1.html
По пробегу
сколько моточасов длится обкатка??
А если масло например эльф эволюшен 10w40 то его нельзя?
У нас нет информации о таком масле.
Ёлки палки. Ну нет в мотоциклетном масле специальных, отличающихся от автомобильного масла присадок. Это можно совершенно точно узнать, сравнив в лаборатории эти масла. Мотоциклетное масло - чистый маркетинг.
А помуму нету jms mxr 190 на дайтоне?
Ценник высокий. Мотора Дайтона 190 стоит 85 тысяч, это цена нового питбайка.
@@jazzmotoclub ну ycf же берут? Или спрос не большой?
Вот про мото масло это ещё один миф от вас😂
Или сколько в среднем должен работать двигатель при обкатке?
ЧТо будет если я закончу обкатку на 10 моточасах а не на 15 ? У меня CRF 250 Motolend 2019
А с 10 до 15 гонок не будет?
Помогите пожалуйста, вчера подарили Пит байк kayo basic yx125 с магазина, а я не знаю что и как с ним делать. До этого даже скутера не было
С инструктором пару занятий покататься
Советую всем джаз мото они топ и ещё раз топ
Аее!
Все таки про зазоры клапанов не совсем верно. Если руки растут откуда надо, то стоит все-таки сразу выставить зазоры. Потому, что на личном опыте убедился - мотик нормально не работает. Почти сразу ушла компрессия, постоянно богатила смесь и ни о каком холостом ходу и речи небыло. И вообще мне кажется надо каждого покупателя обучать тому, что такое мотор потому, что многие наездники валят «из коробки», а когда пропадает компрессия меняют поршневую. Потом продают мотики потому, что они не едут или вечно компрессия пропадает
Может стоит хотя бы какое то время поездить, а потом уже на основе ощущений лезьть крутить детали.
@@user-bl8ph8wl8l было два новых мотика с салона. Один сразу заводился рукой за кик стартер, второй начал так же делать через месяц. После обкатки залез, а там зазоров просто нет. Китайцы на заводе толкатели закрутили как обычные болты. Отрегулировал - все пришло в норму. А ведь добрая половина не лезет в двигатель пока он в принципе запускается. И потом начинается замена клапанов, прирезание фасок и все прочее
@@user_unknown2076 Не спорю. Если есть предпосылки, то без проблем. Но основная масса мнит себя прям гениями конструкторской мысли. И главное к примеру не в авто, а именно в мото технике. А ведь она в основе своей проще. Никто же с салона не бежит регулировать фазы ГРМ, да и подвеску не перебирают на авто. Технике не нужно мешать работать, если она даже китайская.
Во сколько можно начинать єздить с пассажиром на обкатке?
На Пите с пассажиром?
Ну лучше после 10 первых моточасов.
Прівіт а можеш сказати скільки кілометрів треба обкатити? (Піт BSE 125 ) буду вдячний хто підкаже
Ты ещё скажи что нужно обкатать шарики подшипников к обойме😂😂😂
Хорошая идея)
Как по мне самое болезненное для мотора на обкатке - это работа в вечном перегреве
верно!
Это как?
@@empisbeatz8290 как я понимаю, долго ездить на 60-100% газа . Ещё плюс если на обкатке ездить по сильному бездорожью , когда колесо месит грязь долго на 1 передаче
Я не проходил обкатку но не допускал до перегрева уже как 5 лет без проблем едет