Тестировал электрокросс Quantya Track в Германии на кроссовой трассе в далёком 2011-м. Понравился очень бодрый разгон и отклик на ручку газа. Слышать звук загребающей грунт покрышки без рёва двс - очень необычно.
Ниша очень перспективная, но пока не дотягивает до массового пользователя. Вот когда будут быстросъёмные акб, чуть поменьше веса и адекватная цена - тогда можно и поговорить
Лайк автоматом ставлю на первых секундах, мне очень заходит любой твой контент, хоть и не часто смотрю твои видео , но плин они очень затягивают и смотрю без перерыва до самого конца видео 😊
За ними будущее, были бы чуть более емкие батки, они бы побеждали двс только в путь. Но это вопрос времени, причем очень скорого. У меня помимо двс мота, есть еще и электро мот мощный с пробегом до 200 км, и это очень кайфово
Когда сделают лёгкие и ёмкие АКБ , только тогда электро вытяснят полностью ДВС) сейчас ещё не это время ) но для фана электричка самое то в данный момент)
Привет, Майк! Ты сказал про визор и его сохранность. Когда я себе купил себе визор как у тебя, то просто обклеил его прозрачной бронепленкой и потом сделал такую процедуру со всеми визорами и кайфую.
Бензиновый может простоять большое время, потом залил бензин и поехал, а на электро скорее всего аккумулятор выйдет из строя без подзарядки, поэтому у каждого свои преимущества и недостатки.
Сейчас вот думаю М5 с кпп оставить или поменять на прямой привод,у тебя что за контроллер? apt72400 или чтото мощнее.Вроде бы его достаточно,но с тормозами на руле значительно комфортнее(основной байк adv 4квт редукторник) Так же весьма спорный ползущий режим-иногда в затычном месте он не даст моту откатиться и сам тронется,это +,но если нет жести это наоборот раздражает.
Реклама с перерывом на рекламу, а вообще пока дорого и запас хода совсем маленький (хотя для эндуро это будет меньшая проблема ибо аэродинамика не так решает) Вообщем единственный плюс что соседей не будешь, но не за пивом же на нем ездить
Вообще электрички, как тренировочный аппарат очень имеют место быть. Тихие, от них не воняет 2т маслом) Не разражают местных жителей. Полицейскому можно сказать, что это у тебя такой продвинутый беговел) Вообще нужно 2 эндуро-электрический и классический 300 2т. Но брать, что- то типа старка для катания по тропинкам, это все же расточительство) Считаю так.
Тебе не нравится эргономика, тк ты (как и все из турэндуро) неправильно ездишь в стойке. В ней не с прямым телом ездят, я согнувшись в пояснице, грудью над рулем, жопу уводя назад. При ускорении торс выносишь аж над передним колесом, при торможении оттяжка, жопой до конца заднего крыла. Стоять как истукан и держать мот коленями, это неправильно. Можно мотоботами поджимать а районе икр, но тоже не обязательно, посмотри мотокросс, вот там база) и вообще, если можешь сидя ехать, рельеф позволяет, лучше ехать сидя, тот же кросс)
@@tutnichegonet Не ожидал, что так быстро. Отличный обзор. Хотелось бы услышать побольше о минусах. Можно ли найти на него резину, задняя должна быть бескамерная , как с фильтрами. Реальный тест пробега на одном баке. Как он ведет себя в лесу, попробовать потриалить.
@@parcourmakc вот идея с триальной электричкой мне нравится, вот тут годнота. Может эти мотики уже иные, я катался суороне, или как его там, поэтому выводы чисто из своего опыта
@@Бензобакмихалыч Суррон всетаки середина между мотом и великом,сейчас есть уже "типа суррон" но на 20 квт в пике и батарейка хотябы 72в 50ач-вот это уже повеселее.НО не на долго)У меня на эндурике 50ач км на 60 хватит(а там всего 150а в пике)
@@_Messor у военных есть возможность заряжаться от техники, далеко не везде перебои со светом. ДВС шумный и привлекает огонь противника. Электро позволяет проскочить незаметно.
@@alexv9869 ничего не позволяет проскочить незаметно. Мавику без разницы на электричке ты или на двс. Теплак что так что так увидит. А дронов у противника дохерища. На цену одной такой электрички можно купить 2-4 обычных мотоцикла. И это будет куда лучше.
Вот для покатушек по лесам/полям вокруг дачи - это гораздо лучше визжащей газонокосилки под жопой. Другой вопрос - цена. Новый ДВС 250 кубов китаец стоит в два раза дешевле, чем эта новая китайская электричка.
Мишка я тебя лублу, но ешо раз сядешь на электро разЛублу. Шутка. Делай как надо. Владивосток с вами. 😂😂😂 правда меня уже бьют немного в лицо. Но... 😂😂😂😂
Это понятно. Но он не специально, обычно Майк так не матерится, тут он избытка чувств ). Я когда эндурю, тоже начинаю матом разговаривать, хотя в жизни стараюсь поменьше ругаться.
все электрички даже дорогие, по ощущениям собраны из самых дешманских узлах, что колеса что рулевое, за 900р на минуточку. не знаю я на эндуро не залипаю но для прокатится раз в месяц возьму топового китайца 250 куб за 500р
блин как же мне нравится как скрипят эндуро боты (ето не сарказм если что) я хз ето кожа не кожа скрипит там ясвоими sg-12 сижу скриплю просто так) ушной аргазм прост😅
Мишаня доброго дня, хочу купить себе шлем как у тебя Icon Airflite. Скидку больше 10% у Partner Moto никак не выбить? Не хватает на мечту, а сегодня уже 21 июня 😭😭
Катаюсь по 2-3 часа на велике в подбор темпе по холмистому городу, всегда в одышке. Каждый раз удивляюсь, когда такие эндуристы говорят, что, типо, физуху подкачали)
ну ты потягай 110 кг в становой тяге, в подьеме раз по 30. Поприседай на каждой кочке, держи в статике все тело, зажав ногами мот, в стойке где широчайшие забиваются за 15 минут. Тебе не энудирсты попадались, и пивозавры)
Эти электроды приезжают ко мне на прокат мотоциклов и раздают по полной. Согласен с одним что импотентов бесит звук ДВС и они всегда хотят догнать тебя замечанием. 🎉🎉🎉🎉
За лям говно подвеска. За лям ты уже каябу на бензине получишь. Короче электричка все еще не торт. Для дачи, чтобы соседей не бесить по экотропе. В общем велосипед для хилых. Там где вся банда заедет на заправку и продолжит, ты развернешься и скажешь "ну все пацаны, Я домой".
Кайф в том, что можно в 3-4 утра выехать в поле или лес и насладится пением птиц и другой дикой природой, не спугнув при этом ее обитателей воем двс, который за 20 км слышно. Если повезет, можно косулей, куропаток, Зайцев или лис встретить даже в Подмосковье и окружающих областях
@@SeniorTroubleэлектрички неумолимо приходят и этого не избежать. Другое дело что двс эндурик можно утащить в глуш и взять пару канистр бензина, а как закончится заправить за пять минут и все. С электро такой трюк не пройдёт. Но зато у электро нет потери мощности на высотах. Имхо. Себе бы не взял, но не хочу быть старовером отвергающим все новое. Это бред.
Ты просто не ездил. Я вот поездил на суррон ультра, и по лайту и по харду и чето мысль закралась КТМ на чето подобное махнуть. Хз, конечно, что там по батарее, на ультре с учётом валилова и горок на 50км хватает заряда. Тут по идее +/- должно быть так же. Ждём новых более объективных тестов. Вся эта вибрация и ор ДВС это промежуточная сосьавлщая ощущения драйва, а электро это чистый драйв. Мне только с непривычки сцепления не хватало, когда скачаешь на заднем по брёвнам не удобно газ сбрасывать, приходилось задним тормозом подтормаживать чтоб не кувыркнуться. Так, что, друг, всё познается в сравнении.
@@АлександрСергеев-о8у с такой же логикой можно говорить что есть спорты и они валят, а значит тру и есть все остальное что не валит и нафиг не нужно 😅 так сложно принять мысль что наваливание и драйв это лишь одна из граней обширной мото темы? Если честно я не пробовал, ты прав. Но черт побери я сомневаюсь что смогу забыть звук двухтактного мотора и запах его выхлопных газов по утру, а там тоже пипец какой драйв😅
сцепой работать не надо, передачу выбирать не надо и прочее.... следующая стадия "эволюции" эндуристов: установка автопилота на эту батарейку. И я уверен от блогеров будет столько же восторга: "Я еду и нихера не надо делать! мама, я энДУРЮ".
Если и брать элеткромот, то только эндуро. Катаешься в районе дачи, есть место где зарядить, тихий, не мешаешь соседям. Кайф
В чем кайф,в цене лям практически?
@@ДмитрийШироков-т4т кайф в тишине
А если менты остановят возле дома. Чё будет ?@@ДмитрийШироков-т4т
Тестировал электрокросс Quantya Track в Германии на кроссовой трассе в далёком 2011-м. Понравился очень бодрый разгон и отклик на ручку газа. Слышать звук загребающей грунт покрышки без рёва двс - очень необычно.
Ниша очень перспективная, но пока не дотягивает до массового пользователя. Вот когда будут быстросъёмные акб, чуть поменьше веса и адекватная цена - тогда можно и поговорить
Надо было пробег засеч и сколько потратил с твоим режимом езды, по электро эти параметры всегда обязательно интересные)
Лайк автоматом ставлю на первых секундах, мне очень заходит любой твой контент, хоть и не часто смотрю твои видео , но плин они очень затягивают и смотрю без перерыва до самого конца видео 😊
За ними будущее, были бы чуть более емкие батки, они бы побеждали двс только в путь. Но это вопрос времени, причем очень скорого. У меня помимо двс мота, есть еще и электро мот мощный с пробегом до 200 км, и это очень кайфово
Когда сделают лёгкие и ёмкие АКБ , только тогда электро вытяснят полностью ДВС) сейчас ещё не это время ) но для фана электричка самое то в данный момент)
Привет, Майк! Ты сказал про визор и его сохранность. Когда я себе купил себе визор как у тебя, то просто обклеил его прозрачной бронепленкой и потом сделал такую процедуру со всеми визорами и кайфую.
из-за запаса хода это чисто прокатная тема. из плюсов: тяга и отсутствие выхлопа.
Правильно сделал когда не полез там где рискованно было, здоровье одно, его беречь надо, еще успеешь накататься в такие подьемы🫡
люблю когда ухи заправляют в кепку. просто няшки
Бензиновый может простоять большое время, потом залил бензин и поехал, а на электро скорее всего аккумулятор выйдет из строя без подзарядки, поэтому у каждого свои преимущества и недостатки.
Мне зашло, отличный ролик бро! 🎉🎉🎉
Сколько этот аппарат проедет по моточаса на одном заряде или километров?
У меня конверсия из Хонды CRM50 с коробкой передачь. Так мне вполне достаточно всего 6квт что бы в лесу брать любые горки без проблем.
Сейчас вот думаю М5 с кпп оставить или поменять на прямой привод,у тебя что за контроллер? apt72400 или чтото мощнее.Вроде бы его достаточно,но с тормозами на руле значительно комфортнее(основной байк adv 4квт редукторник) Так же весьма спорный ползущий режим-иногда в затычном месте он не даст моту откатиться и сам тронется,это +,но если нет жести это наоборот раздражает.
Реклама с перерывом на рекламу, а вообще пока дорого и запас хода совсем маленький (хотя для эндуро это будет меньшая проблема ибо аэродинамика не так решает)
Вообщем единственный плюс что соседей не будешь, но не за пивом же на нем ездить
Ага...
И джойстик ему вместо руля!
И по буеракам!
😀
Вообще электрички, как тренировочный аппарат очень имеют место быть. Тихие, от них не воняет 2т маслом) Не разражают местных жителей. Полицейскому можно сказать, что это у тебя такой продвинутый беговел) Вообще нужно 2 эндуро-электрический и классический 300 2т. Но брать, что- то типа старка для катания по тропинкам, это все же расточительство) Считаю так.
особенно если с параши выехать так и объяснять мусару ничего не надо
Кайфффф!!! Если бы стоил хотя-бы как бензиновая 250ка - был бы топчик!
Тебе не нравится эргономика, тк ты (как и все из турэндуро) неправильно ездишь в стойке. В ней не с прямым телом ездят, я согнувшись в пояснице, грудью над рулем, жопу уводя назад. При ускорении торс выносишь аж над передним колесом, при торможении оттяжка, жопой до конца заднего крыла. Стоять как истукан и держать мот коленями, это неправильно. Можно мотоботами поджимать а районе икр, но тоже не обязательно, посмотри мотокросс, вот там база) и вообще, если можешь сидя ехать, рельеф позволяет, лучше ехать сидя, тот же кросс)
ОГо ! действительно что-то новенькое ))) Интересное видео
19:30 музычка огонь
Миша, запили обзор на ymaha tricker, мало нормальных обзоров на данный аппарат.
Миша, реально, обзор нужен. Мотик интересный, на районе такой есть. После твоего обзора подумаю воровать его или нет.
вот и запилил, аж купил себе такой))
@@tutnichegonet Не ожидал, что так быстро. Отличный обзор. Хотелось бы услышать побольше о минусах. Можно ли найти на него резину, задняя должна быть бескамерная , как с фильтрами. Реальный тест пробега на одном баке. Как он ведет себя в лесу, попробовать потриалить.
Мишаня с каждым видео все выше становится! 😄
До боли знакомый шильдик!!! Pitster Pro, родимый, ты ли это?!
На половине заряда батареи он начинает сдуваться) Только одностволка и карб. Ортодокс)
Японская 2-т 500-ка , годов 90-х и если через пол часа ты не переломался, это чудо. Привет от ортодокса .
@@secretmops3697 ездил на 2Т ямахе 250, где 51 лошадь, тоже лютая техника.
При пиковых 20+квт думаю ты не заметишь особой разницы,вот когда 10-15квт то да,ощутимо.
@@parcourmakc вот идея с триальной электричкой мне нравится, вот тут годнота. Может эти мотики уже иные, я катался суороне, или как его там, поэтому выводы чисто из своего опыта
@@Бензобакмихалыч Суррон всетаки середина между мотом и великом,сейчас есть уже "типа суррон" но на 20 квт в пике и батарейка хотябы 72в 50ач-вот это уже повеселее.НО не на долго)У меня на эндурике 50ач км на 60 хватит(а там всего 150а в пике)
Спасибо Миша❤❤❤😂😂😂 зачётный видос 😂❤😂
Каждому свое.
Парням на фронте такие нужны позарез! Скрытность подвоза, эвакуации, ротации, это спасенные жизни!
заряжать ты его где будешь , чем он не заметней обычного мотоцикла , с дрона не видно потому что не дымит )
Там и так с электричеством проблемы. Ещё и мотоциклы заряжать? Бред. Там обычные эндурики нормально используются
@@_Messor у военных есть возможность заряжаться от техники, далеко не везде перебои со светом.
ДВС шумный и привлекает огонь противника. Электро позволяет проскочить незаметно.
@@alexv9869 ничего не позволяет проскочить незаметно. Мавику без разницы на электричке ты или на двс. Теплак что так что так увидит. А дронов у противника дохерища. На цену одной такой электрички можно купить 2-4 обычных мотоцикла. И это будет куда лучше.
@@АртемПерепада-х4в ДВСный ревет 110+дб, его слышно за несколько км. А электричка бесшумная. Твои коптеры никто не успеет поднять
Ребята пожалуйста подскажите где скачивать приложения для арктик и как оно называется
электричка хорошо но дороговато по цене за 850 можно 2 бензиновых купить бу в разных классах мота
А это ж БМВэшный полигон - там еще проводятся тренировки платные по турэндуро?
Парень в самом начале ролика (представитель компании) с ушами заправленными в кепку доверия не внушает, собственно как и электро мотики....
Не понятно, как без сцепления подконтрольно задрать переднее колесо, с места, например, для переезда бревна ?
Колесо мы подымаем с помощью подвески и положения тела и потом только газ
Тут 2 в 1 ручка газа заменяет сцепу
мот понятное дело , что эксперимент . на что снимаешь?)
Спасибо, что в итоге так и не сказали какой пробег у байка.
Как же запарила тупая музыка, когда хочется слышать двигатель
Вот для покатушек по лесам/полям вокруг дачи - это гораздо лучше визжащей газонокосилки под жопой. Другой вопрос - цена. Новый ДВС 250 кубов китаец стоит в два раза дешевле, чем эта новая китайская электричка.
да, лучше доплатить чуть и купить варг. гораздо лучше
В три раза дешевле
Электро это будущее
Мишка я тебя лублу, но ешо раз сядешь на электро разЛублу. Шутка. Делай как надо. Владивосток с вами. 😂😂😂 правда меня уже бьют немного в лицо. Но... 😂😂😂😂
Зндуро... Китайские мотоциклы... электрические китайские мотоциклы... а дальше что - "... но 300баксов это триста баксов? (С)"
Кнопку включения то можно было не как у мотоблока поставить xD
Arctic,в названии исправить нужно.
весь кайф в эндуро мотике что он как телка во время оргазма. орет вибрирует и пердит
симулирует короче
Мат вам крутизны не добавляет.
Это понятно. Но он не специально, обычно Майк так не матерится, тут он избытка чувств ). Я когда эндурю, тоже начинаю матом разговаривать, хотя в жизни стараюсь поменьше ругаться.
эндурьь почаще
Если есть этот видос - давай вставим
Косячок монтажера)
что за карьер?
все электрички даже дорогие, по ощущениям собраны из самых дешманских узлах, что колеса что рулевое, за 900р на минуточку. не знаю я на эндуро не залипаю но для прокатится раз в месяц возьму топового китайца 250 куб за 500р
про арктик сказать не могу, но варг чуть чуть дороже и это топ. качество сравнимое с КТМом ( возможно даже лучше )
Видел я видос как мужик погорел с вело аккумулятором в лифте! Бляха, В ЛИФТЕ! Никому не пожелаешь. Афхренеть... 😡🤬
блин как же мне нравится как скрипят эндуро боты (ето не сарказм если что) я хз ето кожа не кожа скрипит там ясвоими sg-12 сижу скриплю просто так) ушной аргазм прост😅
10к долларов ? и в чем прикол его брать когда добавь три копейки и уже старк варг
преимущество - вес в 118 кг, это шутка!? моя 2е бета весит 98 )
Мишаня доброго дня, хочу купить себе шлем как у тебя Icon Airflite. Скидку больше 10% у Partner Moto никак не выбить? Не хватает на мечту, а сегодня уже 21 июня 😭😭
Рама весом 72 кг это сильно
Неужели трудно быть "в теме" и уметь связать два слова?
А как на электричке со спуска ехать, раз там коробки нету? Чисто на тормозах?
да
@@ДмитрийСапожников-э1н всмысле? а рекуперация?
есть электронные тормоза. не знаю есть ли конкретно на этом байке. Но за 10к думаю будут. Так они еще и заряд экономят
900000 за электричку? А зачем?
Неправильный вопрос. 900000 за ЭТО? А зачем, если есть Старк чуть дешевле?
Катаюсь по 2-3 часа на велике в подбор темпе по холмистому городу, всегда в одышке. Каждый раз удивляюсь, когда такие эндуристы говорят, что, типо, физуху подкачали)
Это было не эндуро. Нормальные эндуристы всегда приезжают домой, мокрые, грязные и заебаные😂
@@Star_Makc И еще, если что то не сломали в мотике, то покатушка не удалась)
ну ты потягай 110 кг в становой тяге, в подьеме раз по 30. Поприседай на каждой кочке, держи в статике все тело, зажав ногами мот, в стойке где широчайшие забиваются за 15 минут. Тебе не энудирсты попадались, и пивозавры)
Съездил бы на соревнования то понял бы что твой велик 2 часа это легкая прогулочка после эндуро гонки
Брат, я сам с велика пересел на эндуро. Просто кататься конечно легко, но когда начинается ковырялово, падения и таскание мотика - семь потов сойдёт.
продавец явно не понимает о чем говорил когда озвучивал крутящий момент!!!
Эти электроды приезжают ко мне на прокат мотоциклов и раздают по полной.
Согласен с одним что импотентов бесит звук ДВС и они всегда хотят догнать тебя замечанием. 🎉🎉🎉🎉
😮😅😊
Ты за Скутерцом повтаряешь?
я ездить не умею но подвески тут нет. с диваном сравнил чтоль .
Бред, цена не оправдана
Так он и стоит 650 у Скляра😁
Лось на лыжах ахахахахаха
Малышь без обид , но как не старайся твои бычьи яйца не упаковать в бикини
Ну это для мажоров игрушка, кто в здравом уме будет брать электро за 800к+
тот же кто покупает бензиновые. только этот не греется, не шумит, не воняет, не течет и не нуждается в обслуживании
первый
За лям говно подвеска. За лям ты уже каябу на бензине получишь. Короче электричка все еще не торт. Для дачи, чтобы соседей не бесить по экотропе. В общем велосипед для хилых. Там где вся банда заедет на заправку и продолжит, ты развернешься и скажешь "ну все пацаны, Я домой".
ну купи варг. в чем проблема? подвеска топовая. А по зарядке вообще смешно. 4-5 часов катаешь. приехал на заправку, умылся, перекусил и он заряжен
Мда… мотоцикл по цене машины… Это видать для фанатов.
Сопоставимую по уровню/назначению тачку найдешь? Цену глянешь? Или сравниваешь с б/у ведром вазовским?
Кайфа ноль ездить на этом электро чуде, весь кайф в двс
Кайф в том, что можно в 3-4 утра выехать в поле или лес и насладится пением птиц и другой дикой природой, не спугнув при этом ее обитателей воем двс, который за 20 км слышно. Если повезет, можно косулей, куропаток, Зайцев или лис встретить даже в Подмосковье и окружающих областях
@@SeniorTrouble таких эстетов полеки на все эндуро сообщество, а кто бы хотел так же, денег нет 😄
@@SeniorTroubleэлектрички неумолимо приходят и этого не избежать. Другое дело что двс эндурик можно утащить в глуш и взять пару канистр бензина, а как закончится заправить за пять минут и все. С электро такой трюк не пройдёт. Но зато у электро нет потери мощности на высотах. Имхо. Себе бы не взял, но не хочу быть старовером отвергающим все новое. Это бред.
Ты просто не ездил. Я вот поездил на суррон ультра, и по лайту и по харду и чето мысль закралась КТМ на чето подобное махнуть. Хз, конечно, что там по батарее, на ультре с учётом валилова и горок на 50км хватает заряда. Тут по идее +/- должно быть так же. Ждём новых более объективных тестов. Вся эта вибрация и ор ДВС это промежуточная сосьавлщая ощущения драйва, а электро это чистый драйв. Мне только с непривычки сцепления не хватало, когда скачаешь на заднем по брёвнам не удобно газ сбрасывать, приходилось задним тормозом подтормаживать чтоб не кувыркнуться. Так, что, друг, всё познается в сравнении.
@@АлександрСергеев-о8у с такой же логикой можно говорить что есть спорты и они валят, а значит тру и есть все остальное что не валит и нафиг не нужно 😅 так сложно принять мысль что наваливание и драйв это лишь одна из граней обширной мото темы? Если честно я не пробовал, ты прав. Но черт побери я сомневаюсь что смогу забыть звук двухтактного мотора и запах его выхлопных газов по утру, а там тоже пипец какой драйв😅
сцепой работать не надо, передачу выбирать не надо и прочее.... следующая стадия "эволюции" эндуристов: установка автопилота на эту батарейку. И я уверен от блогеров будет столько же восторга: "Я еду и нихера не надо делать! мама, я энДУРЮ".
НЕТ. ЛАЙК ПРОСТО ЗА ПОДПИСКУ, ДАХЕ СМОТРЕТЬ НЕ БУДУ
Не будем для меня двс это лучшее на чём можно ездить.
серию южного парка про байкеров на двс смотрел? )))