【新幹線】東海道新幹線30年 守れるか安全神話(1994)

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  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 14

  • @くーちゃん-i5p
    @くーちゃん-i5p 7 місяців тому +4

    これ、当時ビデオに録画して何回も見ました。
    非常に優れたドキュメンタリーだと思います。

  • @まにまろん
    @まにまろん Рік тому +10

    指令室や乗務員室が映ったりしてるので貴重な映像ですね。今でしたらモザイクだらけ…

  • @とーてむぽーる-l3j
    @とーてむぽーる-l3j 6 місяців тому +3

    平成6年は東海道新幹線もだけど、東京オリンピックも30年経過した年か。終戦から高度経済成長〜バブル期と時代を越えて来た

  • @tootsieroll9192
    @tootsieroll9192 Рік тому +3

    国際フォーラムが建設中なところに時の流れを感じます

  • @0909A湊智花
    @0909A湊智花 5 місяців тому +1

    この当時東海道の方の最新新幹線がまだ300系なのか〜。1994年なのでちょうどこの年にE1系が登場しましたね

  • @川上竜次-u3y
    @川上竜次-u3y 2 роки тому +5

    東名阪の移動の速達性に貢献してきた、
    東海道新幹線の信頼性を揺るがすわけ
    にゃ、いかんでのぉ〜。
    たのみまっせ!JR東海よ

  • @ChuRainsa
    @ChuRainsa 3 роки тому +2

    720p
    ua-cam.com/video/yRVjCaDw-Ro/v-deo.html

  • @fs3968
    @fs3968 2 роки тому +7

    多少の勉強はするやろうが、技術系車両の現業社員じゃあなく、運転士が床下見たところで異常は分からんやろ?

    • @ALGY1535
      @ALGY1535 5 місяців тому +4

      分かりますよ笑
      運転士は応急処置が出来ないと運転士になれません

  • @logtanssinco3440
    @logtanssinco3440 3 роки тому +1

    安全性を確認する為のマニュアルだよね。不具合が起きた時に、計器類の誤作動だからといっても、安全優先より運行優先の動きになっているからずさんな動きになっているやん。何のための安全マニュアルか。床下点検をどんな見方をしていたのか、確実な確認ができていなかったのでは

  • @山田太郎-t8u4u
    @山田太郎-t8u4u 3 роки тому +4

    静岡で高校生が死んだろ。
    あれは乗客には含まれないのか???

    • @マシンガン3
      @マシンガン3 3 роки тому +12

      だってその事故起きたのはこの1年後だもん

    • @渋谷多摩探検隊
      @渋谷多摩探検隊 Рік тому +5

      あまり死んだ人間を悪く言うのはよくないけどね…。
      アレは明らかに乗客の過失だよね…。
      まあ、死亡事故なのに変わりはないけど。