Последний RAV4, последняя Тундра и Секвойя, Land Cruiser 250, новый Grand HighLander, теперь и новая 4Runner - походу все скоро умрут в экстазе от новой волны охрененного дизайна этой Марки. Самое ироничное в том, что на протяжении последней четверти века Тойота выпускала автомобили с пресным дизайном и в моменте, когда дизайн на глобальном уровне подсел (даже у немцев), Тойота вдруг начинает взрывать сцену очередными суперкрасивыми новинками, Браво!!!
Согласен. Сам владею двумя автомобилями VAG группы, но сейчас засмотрелся на 250 ТЛК и этот 4Runner.😊 Европейцы перестают делать красивые и неприхотливые автомобили.
@@talisman6075 у европейцев последних поколений (у более-менее массовых моделей), к сожалению, слишком явно ощущается ориентированность на китайскую аудиторию. С течением времени, японцы показали себя более самобытными и традиционными компаниями, не настолько сильно идущими на поводу у дешевой моды
Последние 20 лет была мода на городские авто, в рамках которых Тойоте было тесно. Сейчас люди устали от города, стали больше отдыхать на природе, с развитием интернета все больше людей уходят на удаленный график работы. Эти и еще множество факторов вернули моду на внедорожники, где тойота, без сомнения, либеры.
Санёк!) Правильную тачку показал!) Неистово подрачивал на 4Runner четвёртого поколения с движками V-6 и V-8. Чуть не купил!.. - вовремя одумался, и купил квартиру..)) Toyota - пока ещё молодцы, как мы видим!) *Саня-крутан!) Тебе - турбо-космический Рахмат)
А с учётом логистики и жадности наших барыг она выйдет в неменее 12 лямов в мин пакете, а ещё с неё кучу приблуд поскручивают коврики вытащат и к сверх этих 12 лямов еще пол ляма запрсят с искренностью в глазах- ну они же фирменные и прямо для НЕЁ( ТАЙОТЫ)....
@@deniskaver3013 а я это как раз и отметил, что ПОСЛЕ "заботы" государства, свои лапы нагревают диллеры, и не надо мне рассказывать о их честной и тяжелой судьбе, цигане на вокзале и те честнее, чем эти " товарищи" и снимут что либо с комплектации машины и уже включенное в цену будут отдельно продовать, и отдельные страховки по своим условиям пихать будут, а за наличку вообще можно нн соваться- скажут машин нет, только в кредит...так, что знаем, проходили, не надо мне тут втюхивать
@@Dmitriy-pechatnik Я их не оправдываю, а лишь говорю ,что изначально совсем не они к этому привели. Лишь приспосабливаются под реалии. И всегда будут покупать. Может в меньшей степени. Лада еб..я , директор замутил утиль , чтоб конкурировать с китайцами, так нахера они цены после на свои взвинтили. Изначально верхушка власти все мутит , остальные приспосабливаются. А покупатели расстаются с кровными. Валить нужно с этой страны по факту
@@five8929человек про внешку сказал - и я с ним согласен, а по поводу 2 литра турбо - не китайцы это начали, а лишь развили то, что европейцы из-за экологии и дороговизны топлива ввели в моду
Хочешь сказать много тех кто имея среднюю зарплату может купить его за год? Думаю сам понимаешь что БРЕД)))При всей богатости США и доступности тачек средний клавсс их не могут взять и купить за нал так как нет свободных денег только кредит.
@@АндрейКоробов-я8щ я и не говорю что все могут купить. Я говорю что если сложить среднюю зарплату и умножить на 12 то получится эта машина +-. А в кредит там куда выгоднее покупать даже чем за наличку т.к процентная ставка зачастую получается даже меньше инфляции на долгий срок.
@@АндрейКоробов-я8щ бред тут только ты написал - у нас тоже гранту не купишь на среднюю з/п, надо есть/пить, одеваться и тд. Имеется ввиду , что можно купить за среднегодовую з/п, что все кроме тебя поняли
У меня был музыкальный центр айва. Выкинул недавно, вместе с 2х кассетником айва). Телевизор Тошиба бомба и кухонный маленький LG служат кому то на даче. Зато двдишник ВВК и видак Самсунг до сих пор ждут новых старых времен.
в прошлом году хотел взять 4раннер 4-го поколения, а в мой бюджет были только сгнившие насквозь, но я не далеко ушёл и взял Такому 2-го поколения, теперь вот потихоньку пытаюсь приводить её в порядок после рыбаков-охотников :-)
я взял 215й 4раннер, кайфую. Это последний нормальный Форанер. 5 поколение уродское. 6 поколение не нравится то современное турбог... что под капот засунули. А пикап не мое, бесполезная тачка в которой не заночевать толком, не перевезти что-то длинное... большая тачка разделннная на два разных объёма пополам стенкой.
Согласен, из всей внедорожной линейки тойоты форанер самый крутой, дизайн интерьера и экстерьера настоящий космос, но (НО). Линейка моторов - это самый настоящий ужас. Тойота в этом плане ошиблась, они не изобрели ничего такого, что могло бы увеличить ресурс двигателя, при этом запихнули 2.4 литра бензина с турбиной во внедорожник далеко за 2 тонны весом!)))) Понимающий человек уже знает, что будет с этим мотором. В связи с эти новый форанер идёт лесом (имхо). Единственный плюс из этого - возможно снизиться цена на пятое поколение с человеческим V6/
Нечего хорошего с этой маркой автомобиля больше нет после установок двигателей 2.4 турбо. Теперь про надёжность форанеров можно забыть, наслаждайтесь кнопками, салоном и внешним видом. Можно смело говорить пусть японцы сами ездят на этой гибридно-турбированной мандуле. Максимальная эксплуатация 200тыс. если повезёт. На обычном форике двигатель 4.0л можно обслужить в любом захудалом гараже но это изобретение будет проблемным. Прощай форик ты был лучшим.
можно подумать предыдущие версии 4раннера к нам поставлялись? автор может расскажешь что до этого всю дорогу у нас продавался его европейский аналог в лице прадо. Другое дело, что и прадо теперь нам официально недоступен. А не официально хоть луноход можно купить.
так вся суть канала ныть что все плохо. Без этого нытья ну машина и машина, хочешь такую идешь и покупаешь. А если за 50к можешь купить и за 70к сможешь.
@@ДмитрийМ-ф4п ну автор на полном серьезе считает сколько будет с пошлиной стоить машина, которую к нам не привезут официально и что мол вот нас за быдло держит власть. А может посчитать сколько будет стоить привезти 4раннер в любую другую страну где есть пошлина на импортные авто? Или там тоже население за быдло держат?
@@ferrumio А в США 4Раннер не привозят из Японии да?) А так, всегда можно найти таких же упоротых по пошлинам, только от этого тачки для нас дешевле не станут.
@@timl8644 Парень ты чего? всю дорогу это были соплатформенники, в одно время в Японии и прадо и Фораннер были (Сурф), а потом их просто раскидали по разным рынкам и они стали региональными моделями.
Каким же это своим путём? Это китайским путем, что в дизайне что в технических решениях китайские мотивы. Своим путем тойота шла последний раз когда первый приус выкатила.
@@ДиванныйДрайв Да сколько угодно. Любой китайский внедорожник можно взять и он будет похож на то что делает современная тойота, квадратный пластик с турбонедоразумением под капотом) U8, mengshi hero, jetour traveler. Все они прямо таки братья нового форраннера, и идейно и технически и в дизайне. Это без помощи гугла, что в памяти всплыло.
@@ДиванныйДрайв я не говорил что это проблемы тойоты. Какие же это проблемы?) Я говорил что самобытностью тут и не пахнет, и путь вполне мейнстримный. А проблемы как всегда в политическом направлении, что рынок стоит в очереди за Vобразными моторами, а производить заставляют малообъёмники. Не уверен что это нововведение пойдёт тойоте на пользу, и думаю, что по продажам это ударит сильно. Тойоту покупали не за дизайн, а вопреки дизайну, за технику. При этом у меня есть малообъемная хонда на турбомоторе и я не являюсь упоротым старовером, но на форраннер я смотрел именно из за в-образного мотора, теперь я смотрю на это и не понимаю почему я должен это покупать. Дизайн всратый, как обычно, техника как у всех, цена конь.
тойота в штатах = две годовых зарплаты (с учетом расходов на жизнь, налоги), тойота в скрепной, рабовладельческой = хз сколько годовых зарплат с учетом кризисов, инфляции, налогов, коммуналки при заявленных с трибун гипотетических 70к зп/месяц🤣😂🤣
Да хватит врать, новый Форанер в Штатак будет стоить 45-55 тысяч долларов. С учётом дикой закредитованности американцев многие из них не могут отложить и 1000 баксов в месяц. Так что эти сказки про двух годовую З.П. оставьте для детей. Другое дело что в РФ ввозные пошлины 48% это конечно слишком круто. Ты там случайно не рыдал в подушку, когда надёжа всей прогрессивной Руси Олеша помер в тюрьме?
@@MORS_aka_ALGIDAMASты сейчас глупость написал облизывая зад скрепного. Про закредитованность в сша это ты по импортному телику посмотрел? Там ещё про самолёты кстати рассказывали про суперджеты, уже построили? А что там про импортозамещение лекарств, а про успехи отечественной бесплатной медицины. Что там с планшетамт и телефоном российмким кстати, приобрёл себе с двумя экранами? Или ждёшь пока автором РФ тебе тачку выпустит из своих комплектующих. Срать тут много можно, только по фактам Лёша умер так как пытался донести до таких как ты что их на...манывают.Но как сказал Ленин, раб не осознаюший своего рабства... и тд.
@@MORS_aka_ALGIDAMASтак они потому и закредитованы что не копят и не откладывают как скрепные. могут позволить себе купить все и сразу а не через 30 лет. и зачем вообще приплетать политоту. вата в черепе не помещается что ль
Все правильно, но почему планшет то не хаим? Или что Тойоте хорошо - то китайцу ай-яй-яй. Тоже самое что и даунсайзингом. И концепция рамника с гибридом, явно принадлежит Tank 500 Urban. Так что за японцами только культура производства осталась.
Во-первых где он увидел что эти тачки стоят 50 к Баксов? 60-70 не хочет?? До уплаты всех налогов. Секвойя тоже официально 70-80 сить должна а весь прошлый год продавалась от 90+
Бро! Если так всё фигово и дорогие тачки, а дилеры накручивают цены, то мы тебя тут всегда ждём на ПМЖ. И во-первых и во-вторых. Тут на китайские скидки в трейд-ин! А у Лады ещё и программы классные! А кредиты какие! Мммм, загляденье!
Любители китайских планшетов на колесах еще прибежали ?😂 Теперь сравните этот шедевр и китайские одноразки в этой же ценовой категории ! Что Вы выберете , господа?😊
Это пока еще никто не знает. Детские болячки будут вылезать какое-то время. 4Р 4-го поколения (вышел в 2003-м): на амер тусовке 4р-щиков народ сошелся в мнении, что с 06-го стало норм. У меня два 4Р-а. Старый 4Р 05-го года, 208 тыс миль, расходы - только ТО каждые 5 тыс. миль. 4Р 5-го поколения (вышел в 2010-м): 4р-владельцы говорят, что с 2013/14 годов проблем нет Что будет с этим - хэ его зэ. Если производство останется в Японии, то наверное можно ожидать подобных сроков становления. Если перенесут в какую-нибудь Алабаму или Мексику, то... Ну и конечно новый движок. Снимать с 2,4л столько же лошадей, сколько с 4л - как-то сомнительно насчет долговечности.
Пример такого же китайского автопрома в студию! Но вообще, Китай уже всё что можно понатырил, так что его всё напоминать может, вернее он напоминает всё.
@@ДиванныйДрайв а тут 4 летний ребенок для трехлетнего любителя покемонов :) большая разница, особенно если больше не к чему придраться :) особенно можете заценить нижний фартук гражданской версии на переднем бампере, до такого даже 2 летний ребенок не додумается
Каждый ваш комментарий, про сложившуюся ситуацию в автомобильном мире это находка - просто аплодирую стоя! Спасибо вам за обзор и хорошее настроение.
Но мы то следующая ступень эволюции))) убил просто)))
Последний RAV4, последняя Тундра и Секвойя, Land Cruiser 250, новый Grand HighLander, теперь и новая 4Runner - походу все скоро умрут в экстазе от новой волны охрененного дизайна этой Марки. Самое ироничное в том, что на протяжении последней четверти века Тойота выпускала автомобили с пресным дизайном и в моменте, когда дизайн на глобальном уровне подсел (даже у немцев), Тойота вдруг начинает взрывать сцену очередными суперкрасивыми новинками, Браво!!!
Согласен. Сам владею двумя автомобилями VAG группы, но сейчас засмотрелся на 250 ТЛК и этот 4Runner.😊 Европейцы перестают делать красивые и неприхотливые автомобили.
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@@talisman6075 у европейцев последних поколений (у более-менее массовых моделей), к сожалению, слишком явно ощущается ориентированность на китайскую аудиторию. С течением времени, японцы показали себя более самобытными и традиционными компаниями, не настолько сильно идущими на поводу у дешевой моды
Последние 20 лет была мода на городские авто, в рамках которых Тойоте было тесно. Сейчас люди устали от города, стали больше отдыхать на природе, с развитием интернета все больше людей уходят на удаленный график работы. Эти и еще множество факторов вернули моду на внедорожники, где тойота, без сомнения, либеры.
на вкус и цвет как говорится. считать это красивым. довольно таки уродский дизайн. не пресный да. квазимодо тоже можно сказать не стандартный был
Дружище не бросай это дело,ты бриллиант среди жопошников автомобильного контента
Конечно бриллиант. Сразу после ролика о 4 runner Дага Демура ))
Санёк!) Правильную тачку показал!)
Неистово подрачивал на 4Runner четвёртого поколения с движками V-6 и V-8. Чуть не купил!.. - вовремя одумался, и купил квартиру..))
Toyota - пока ещё молодцы, как мы видим!)
*Саня-крутан!) Тебе - турбо-космический Рахмат)
Это прекрасная машина. Это прекрасный канал! Утро сегодня у меня прекрасное...
Единственный автоблогер, которого смотрю. Остальных даже не включаю.
Ещё Мельников, но он про "водить".
Жги, тёзка ! 🔥🔥🔥
Жги дальше. "Пакет присадок" уже ушел в народ 😅
Лучший блогер про автомобили❤, Тойота молодцы😊
Саня - молодец! А вот 4 Ранеру дизеля не хватает :(
Спасибо дорогой за твой ТРУД 🤝🤝🤝💪💪💪🔥🔥🔥
А с учётом логистики и жадности наших барыг она выйдет в неменее 12 лямов в мин пакете, а ещё с неё кучу приблуд поскручивают коврики вытащат и к сверх этих 12 лямов еще пол ляма запрсят с искренностью в глазах- ну они же фирменные и прямо для НЕЁ( ТАЙОТЫ)....
Таможня 48%, и утиль сбор , причём тут барыги , точней не только они. Больше государство с вашего кармана тянет
@@deniskaver3013 а я это как раз и отметил, что ПОСЛЕ "заботы" государства, свои лапы нагревают диллеры, и не надо мне рассказывать о их честной и тяжелой судьбе, цигане на вокзале и те честнее, чем эти " товарищи" и снимут что либо с комплектации машины и уже включенное в цену будут отдельно продовать, и отдельные страховки по своим условиям пихать будут, а за наличку вообще можно нн соваться- скажут машин нет, только в кредит...так, что знаем, проходили, не надо мне тут втюхивать
@@Dmitriy-pechatnik то есть исключительно вина дилера???
@@deniskaver3013 тут все тянут с покупателя, и диллеры далеко не овечки, это если очень мягко сказать.....
@@Dmitriy-pechatnik Я их не оправдываю, а лишь говорю ,что изначально совсем не они к этому привели. Лишь приспосабливаются под реалии. И всегда будут покупать. Может в меньшей степени. Лада еб..я , директор замутил утиль , чтоб конкурировать с китайцами, так нахера они цены после на свои взвинтили. Изначально верхушка власти все мутит , остальные приспосабливаются. А покупатели расстаются с кровными. Валить нужно с этой страны по факту
Жалко что всё проходит мимо нас. В моём кармане могу только фигу показать.
а как же Чери )
Первый раз в жизни мне понравилась Тойота.
С турбомотором на 2 литра и парт таймом)) Тут китайцев за это хейтят и в хост и в гриву))
@@five8929 Там есть FULL TIME.
@@five8929человек про внешку сказал - и я с ним согласен, а по поводу 2 литра турбо - не китайцы это начали, а лишь развили то, что европейцы из-за экологии и дороговизны топлива ввели в моду
и сколько жи живёшь ....?????
... тебе что понравилось ?????
@@MrPetrvershinin Сколько жЕ ... .Да,первая Тойота, которая понравилась.
Всë четко, услышал и увидел только то, что хотел, и ничего лишнего... И не долго... 👍
Александр как всегда супер обзор и юмор на высоте.
Это просто произведение искусства! Одна любовь и это Toyota ❤
Коротко, энергично с юмором. Спасибо. Насчёт «правильного» полного привода и «неправильного» part time у меня своё мнение, но я не настаиваю.
Это конечно просто зверюга.
Цена как годовая зарплата в США. У нас на годовую можно взять гранту если она до 2 млн не подорожает😂
Ну все логично - в штатах на годовую з/п американский авто, у нас - русский))
@@psevdonim0000 послевкусие такое себе)
Хочешь сказать много тех кто имея среднюю зарплату может купить его за год? Думаю сам понимаешь что БРЕД)))При всей богатости США и доступности тачек средний клавсс их не могут взять и купить за нал так как нет свободных денег только кредит.
@@АндрейКоробов-я8щ я и не говорю что все могут купить. Я говорю что если сложить среднюю зарплату и умножить на 12 то получится эта машина +-. А в кредит там куда выгоднее покупать даже чем за наличку т.к процентная ставка зачастую получается даже меньше инфляции на долгий срок.
@@АндрейКоробов-я8щ бред тут только ты написал - у нас тоже гранту не купишь на среднюю з/п, надо есть/пить, одеваться и тд. Имеется ввиду , что можно купить за среднегодовую з/п, что все кроме тебя поняли
Форанер Хантер мне подходит и дизайн и железо. Вопрос параллельного импорта и цена.
Всё хорошо, но зачем мат? С ребенком не посмотришь. Ограничиваете аудиторию (
Охуенный луноход.
Зачет обзору.
Ругаться не красиво, но называть вещи своими именами просто необходимо.
Приятно слушать 👍 удачи в росте канала 👍
У меня был музыкальный центр айва. Выкинул недавно, вместе с 2х кассетником айва). Телевизор Тошиба бомба и кухонный маленький LG служат кому то на даче. Зато двдишник ВВК и видак Самсунг до сих пор ждут новых старых времен.
а еще холодильник Зил ) ну ладно диски а кассеты для видака где брать?
обзор лучше чем у де муры!
Согласен 👍
Тойота 23-м году возвращает мой любовь к тойоту
"очешуительно"!
спасибо - дали утешение и островок автомобильного рая среди китаёвских жигулёвских болот.
Сегодня подписался на тебя , грамотный контент. Жду ещё видосов. Дерзай друган. Алга.
Не люблю тойоты, но этот аппарат прям зашёл 👍
Toyota 4Runner - мечта детства....
но уже не та) турбо-шмурбо
в прошлом году хотел взять 4раннер 4-го поколения, а в мой бюджет были только сгнившие насквозь, но я не далеко ушёл и взял Такому 2-го поколения, теперь вот потихоньку пытаюсь приводить её в порядок после рыбаков-охотников :-)
я взял 215й 4раннер, кайфую. Это последний нормальный Форанер. 5 поколение уродское. 6 поколение не нравится то современное турбог... что под капот засунули. А пикап не мое, бесполезная тачка в которой не заночевать толком, не перевезти что-то длинное... большая тачка разделннная на два разных объёма пополам стенкой.
А мне нравится 5 поколение Раннеров. Особенно в ТРД ПРО комлектации. Архаичный, древний.
Согласен с каждым словом автора. Мне этот внедорожник больше понравился всех крузаков. Жаль, что цена будет заоблачная
Согласен, из всей внедорожной линейки тойоты форанер самый крутой, дизайн интерьера и экстерьера настоящий космос, но (НО). Линейка моторов - это самый настоящий ужас. Тойота в этом плане ошиблась, они не изобрели ничего такого, что могло бы увеличить ресурс двигателя, при этом запихнули 2.4 литра бензина с турбиной во внедорожник далеко за 2 тонны весом!)))) Понимающий человек уже знает, что будет с этим мотором. В связи с эти новый форанер идёт лесом (имхо). Единственный плюс из этого - возможно снизиться цена на пятое поколение с человеческим V6/
Дизель туда
И как обычно трэчек нормальный в конце видео, особенно на 1,5х скорости , ееееееее
Отличное видео, молодцы! 👍
УАЗ и так удивляет своим антиразвитием, как и АВТО ТАЗ!
Как всегда👍
Налог на роскошь с трехкратным транспортным налогом надо платить за такой?
Про Найтли и Портман прям в точку!!! 👍А УАЗ удивляет до сих пор...Как такое можно выпускать в 21-ом веке??? Срамота(с).
шо то на богатом,ахенная тачка ну не для 90% населения )
Двигатель v6 атмосферник надежнее чем турбированный в разы
Да лаадно? Вставка с Таносом вообще не достигла получателя, да?
Добрый день. Вы реально разбираетесь или по указке говорите. Если вы эксперт то почему про ресурс двигателя молчите?
А мне надо по новому движку погадать да? Сделать предположения в виде балабольства? Как по вашему можно говорить о ресурсе только вышедших агрегатов?
спасибо за обзор экзотики! ❤❤❤
Что вам все время хочется подлиннее , наверное с размером проблемы?
Нечего хорошего с этой маркой автомобиля больше нет после установок двигателей 2.4 турбо. Теперь про надёжность форанеров можно забыть, наслаждайтесь кнопками, салоном и внешним видом. Можно смело говорить пусть японцы сами ездят на этой гибридно-турбированной мандуле. Максимальная эксплуатация 200тыс. если повезёт. На обычном форике двигатель 4.0л можно обслужить в любом захудалом гараже но это изобретение будет проблемным. Прощай форик ты был лучшим.
Угнанные из штатов,через Абхазию 😅😂
Это шутка....хотя😊
Не только в США. У нас в Канаде тоже
можно подумать предыдущие версии 4раннера к нам поставлялись? автор может расскажешь что до этого всю дорогу у нас продавался его европейский аналог в лице прадо. Другое дело, что и прадо теперь нам официально недоступен. А не официально хоть луноход можно купить.
так вся суть канала ныть что все плохо. Без этого нытья ну машина и машина, хочешь такую идешь и покупаешь. А если за 50к можешь купить и за 70к сможешь.
@@ДмитрийМ-ф4п ну автор на полном серьезе считает сколько будет с пошлиной стоить машина, которую к нам не привезут официально и что мол вот нас за быдло держит власть. А может посчитать сколько будет стоить привезти 4раннер в любую другую страну где есть пошлина на импортные авто? Или там тоже население за быдло держат?
@@ferrumio А в США 4Раннер не привозят из Японии да?) А так, всегда можно найти таких же упоротых по пошлинам, только от этого тачки для нас дешевле не станут.
с чего это фораннер вдруг стал прадо? разные машины
@@timl8644 Парень ты чего? всю дорогу это были соплатформенники, в одно время в Японии и прадо и Фораннер были (Сурф), а потом их просто раскидали по разным рынкам и они стали региональными моделями.
ей бы 3 литра турбодизель к фуллтайму....
Пятое поколение столько стоит, а это поколение подороже будет
Большое спасибо.
Видос бомба👍
Привет землянам из духовного мира
Моя главная мечта.
Почему первые поставки сливки в США?
Потому что для рынка США и в США его создавали в американском подразделении Тойоты.
Его там выпускают потому что
Каким же это своим путём? Это китайским путем, что в дизайне что в технических решениях китайские мотивы. Своим путем тойота шла последний раз когда первый приус выкатила.
О как! У Китая, оказывается есть свой путь. И как он выглядит? Понатырить отовсюду всего и вся? Можно хоть один пример чего-то прям своего китайского?
@@ДиванныйДрайв Да сколько угодно. Любой китайский внедорожник можно взять и он будет похож на то что делает современная тойота, квадратный пластик с турбонедоразумением под капотом) U8, mengshi hero, jetour traveler. Все они прямо таки братья нового форраннера, и идейно и технически и в дизайне. Это без помощи гугла, что в памяти всплыло.
@@Сергей-м1н8ъ Так в итоге то, что Китай тырит дизайн у Тойоты это проблемы Тойоты? О как!
@@ДиванныйДрайв я не говорил что это проблемы тойоты. Какие же это проблемы?) Я говорил что самобытностью тут и не пахнет, и путь вполне мейнстримный. А проблемы как всегда в политическом направлении, что рынок стоит в очереди за Vобразными моторами, а производить заставляют малообъёмники. Не уверен что это нововведение пойдёт тойоте на пользу, и думаю, что по продажам это ударит сильно. Тойоту покупали не за дизайн, а вопреки дизайну, за технику. При этом у меня есть малообъемная хонда на турбомоторе и я не являюсь упоротым старовером, но на форраннер я смотрел именно из за в-образного мотора, теперь я смотрю на это и не понимаю почему я должен это покупать. Дизайн всратый, как обычно, техника как у всех, цена конь.
@@Сергей-м1н8ъ Ну купи Москвич с "невсратым" дизайном
Чем круче внедорожником, тем дальше за трактором идти...
тойота в штатах = две годовых зарплаты (с учетом расходов на жизнь, налоги), тойота в скрепной, рабовладельческой = хз сколько годовых зарплат с учетом кризисов, инфляции, налогов, коммуналки при заявленных с трибун гипотетических 70к зп/месяц🤣😂🤣
Да хватит врать, новый Форанер в Штатак будет стоить 45-55 тысяч долларов. С учётом дикой закредитованности американцев многие из них не могут отложить и 1000 баксов в месяц. Так что эти сказки про двух годовую З.П. оставьте для детей. Другое дело что в РФ ввозные пошлины 48% это конечно слишком круто. Ты там случайно не рыдал в подушку, когда надёжа всей прогрессивной Руси Олеша помер в тюрьме?
я в США работаю на стройке, с учетом своего дома, и тойоты 4 Ранер новой в 2017 году, могу 5к отложить.
@@romanandreiev171 Отложить 5к в месяц? Кем вы работаете на стройке и какая у вас у З.П. после вычета налогов в месяц?
@@MORS_aka_ALGIDAMASты сейчас глупость написал облизывая зад скрепного. Про закредитованность в сша это ты по импортному телику посмотрел? Там ещё про самолёты кстати рассказывали про суперджеты, уже построили? А что там про импортозамещение лекарств, а про успехи отечественной бесплатной медицины. Что там с планшетамт и телефоном российмким кстати, приобрёл себе с двумя экранами? Или ждёшь пока автором РФ тебе тачку выпустит из своих комплектующих. Срать тут много можно, только по фактам Лёша умер так как пытался донести до таких как ты что их на...манывают.Но как сказал Ленин, раб не осознаюший своего рабства... и тд.
@@MORS_aka_ALGIDAMASтак они потому и закредитованы что не копят и не откладывают как скрепные. могут позволить себе купить все и сразу а не через 30 лет. и зачем вообще приплетать политоту. вата в черепе не помещается что ль
Очень жаль что 1GR больше нет 😢. Маленький объем с кучей турбин - прощай ресурс за 200.
Супер текстовочка огонь орнул раз 5😂
следующая ступень ))) за 5 забрал бы с удовольствием, но видимо не судьба, не те бабки будут ))))
Если бы не турбина цены бы этой машине не было.
Все равно новый трейлблейзер 2024 года на голову выше и дешевле не только форанера но и нового прадо.
Аллоха, Диванин, лайк.
15 лямов по любому будет стоить 😮
Блин а я уже в Казахстан сделал предзаказ на J 250, будем искать возможность купить Фуранер
а теперь раннер смотрится гораздо лучше чем прадо
Все таки всем, кому нужны особые внедорожные версии Тойоты, нужно начать бегать 10 километров с butt plug.
Будет будет лада калина v-1.6
Нахрена в Америке и прадо и этот афигенный 4Runner?
За день ног ))) классно
Мечта!
Все правильно, но почему планшет то не хаим? Или что Тойоте хорошо - то китайцу ай-яй-яй. Тоже самое что и даунсайзингом. И концепция рамника с гибридом, явно принадлежит Tank 500 Urban. Так что за японцами только культура производства осталась.
китайцы вон на такне 330м 3литра турбо ставят на 360сил а тут 2,4 на форанер который на метр длинее))). Сдулись чет.
@@five8929 Сдулись - факт.
Если прадо новый, 23года стоит 11000 мультов...
8-9 он стоит не писи , если не знаешь
В чем крутизна ? В том, что пипетосный движок с турбинами , которые его гробят?! Внешка конечно крута, но потроха дерьмо !
Даже если с палаткой останусь, не дотянуться до него сидя на куче опилок
Нет, рык 3х литрового V6 ни какой 2.4 не заменит.
А наш УАЗ,как и наш президент,где то застряли в 90х.
С парттаймом не поганяешь как 300 или 150 у которых полный привод постоянный
Уаз с китайским дизелем и коробкой за 4 мульта, явно будет круче чем Тойота 🤣
Ну и бредятина! К чему этот высер?
Во-первых где он увидел что эти тачки стоят
50 к Баксов? 60-70 не хочет?? До уплаты всех налогов. Секвойя тоже официально 70-80 сить должна а весь прошлый год продавалась от 90+
Бро! Если так всё фигово и дорогие тачки, а дилеры накручивают цены, то мы тебя тут всегда ждём на ПМЖ. И во-первых и во-вторых. Тут на китайские скидки в трейд-ин! А у Лады ещё и программы классные! А кредиты какие! Мммм, загляденье!
Получился,во всём лучше Прадо,но ...Если компоновка салона,такая же ,то сзади места стало меньше,как и в новом Прадо ...ППЦ!
Да, места сзади там мало
@@ДиванныйДрайв Грусть однако,вроде как во всём стал лучше ....Но это же Туёда,обязательно нужно черпак лайна добавить ☹
Дизайн как раздутый рав4.
Мотор как на еще 5 тоетах (сакоя, ландкрузер...) 2.4 турбо . Задний привод.
Все очень спорно.
На 3 из 5
Да ты еще скажи что китайци на луну луноход посадили - фантастикой попахивает! Лада- вершина инженерной... Джэпеы
Бордрый тазик🔥
Любители китайских планшетов на колесах еще прибежали ?😂
Теперь сравните этот шедевр и китайские одноразки в этой же ценовой категории !
Что Вы выберете , господа?😊
А давайте сравним это "шедевр" не с китайцами, а с предыдущими поколениями 4ранеров?
@@yp01 давайте ! Новое поколение просто офигенное!
у китайцев гибриды и 2 литра турбо. у тойоты гибриды и 2.4 литра турбо
@@timl8644 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Лайк за день ног
Нива тревел ,думаю спокойно может заменить этот внедорожник от японцев!
Толсто)
☝️с вытянутыми по легковому ногами - такое себе🤦♂️
"луноход"-гдето тихо улыбнулся 76 крузак с неубиваемым 4.0 V6🤣
✌
Чем порадовал Prado? Закос под гелик. Нормальная машина в 2023 была, не то что сейчас
😃😃😃👍👍👍👍👍👍👍👍👍
толку то ? русским не видать теперь человеческих машин как своих ушей.
в прошлой жизни посрались с тойотой, так сейчас решил язык совсем не доставать
У вас причинно-следственные связи отклеились.
но нет с мкпп, а это большой минус.
Задвигают дичь про платформы, фары и прочую дрянь. Вы скажите на сколько она надёжная и выносливая.
Это пока еще никто не знает. Детские болячки будут вылезать какое-то время.
4Р 4-го поколения (вышел в 2003-м): на амер тусовке 4р-щиков народ сошелся в мнении, что с 06-го стало норм. У меня два 4Р-а. Старый 4Р 05-го года, 208 тыс миль, расходы - только ТО каждые 5 тыс. миль.
4Р 5-го поколения (вышел в 2010-м): 4р-владельцы говорят, что с 2013/14 годов проблем нет
Что будет с этим - хэ его зэ. Если производство останется в Японии, то наверное можно ожидать подобных сроков становления. Если перенесут в какую-нибудь Алабаму или Мексику, то...
Ну и конечно новый движок. Снимать с 2,4л столько же лошадей, сколько с 4л - как-то сомнительно насчет долговечности.
Да и х... с ней, с Toyota! В 1994 году брал Hilux - хорошая бричка, но это была крайняя Toyota до сего момента...
Очень мало мата!!!
Выпей боярышника либераха
Чем он лучше то??????????
Двигатель не очем!
Внешне конечно хорош...и на этом всё
Чем то китайский автопром напоминает😂 не находишь 😊
Пример такого же китайского автопрома в студию! Но вообще, Китай уже всё что можно понатырил, так что его всё напоминать может, вернее он напоминает всё.
@@ДиванныйДрайв танк 400 :)
дизайн +- не хуже, человеческий полный привод, 2 блокировки, рама, мост :)
Китайскому говну далеко до японского автопрома , это китай все слизывает с японских крузаков
@@AgipTm Танк 400 +- дизайн не хуже) Так и запишем) И пофиг, что он выглядит буд-то его 3-х летний ребёнок рисовал для 2-х летнего.
@@ДиванныйДрайв а тут 4 летний ребенок для трехлетнего любителя покемонов :) большая разница, особенно если больше не к чему придраться :)
особенно можете заценить нижний фартук гражданской версии на переднем бампере, до такого даже 2 летний ребенок не додумается
Санчо 💪💪💪
задние фонари как у дастера, шляпно выглядит. морда норм
перелицованный танк 400 или м -херо))🤣🤣🤣. Пиздят рубленный дизайн у китайцев