Да никто ничему не радуется, также осталось два лагеря в комментариях, большинство из которых вообще не разбирается в автомобилях. Просто выпукивают что-нибудь и начинается в комментах ниже хаос, пустые споры
Да нахрен все это в РФ надо при конских ценниках и санкциях-пусть сами на этом ездят. Нам же надо делать дешевую весту, для чего отдать под суд Чемезова и его прихвостней.
@socktomas8297 пробеги по 150 т.км. 2,0 6мкпп. Покупал специально такие. Менял 1 раз колодки , масло в коробке 1 раз. В двс каждые 7-8 тыс. 0/20 .никаких проблем.
4:31 Короче за громкими словами и цитатами "с привлечением специалистов из Mercedes" кроется то, что шильдики и наклейки будут наклеивать уже в самой Германии. Вот и весь вклад клоунов-мотористов из Mercedes. 🤡🤦♂😂
Чел они еще нечего не устанавливают, вот когда выйдет модель, вот тогда и делай выводы, а так мерседес уже зажрался, думает только о бабле, вместо того, что бы снижить цену
Новая Тойота решила поставить два эл.мотора на переднюю ось... У меня Хонда Аккорд 2018 года с двумя эл.моторами Перешёл с Крауна 3.5 в 200-м кузове и ни о чём не жалею
Есть , недавно смотрел обзор , но прямо сейчас выпало с головы название фирмы и модели - но обзор европейского производителя это точно . Но там ещё есть как-бы разделение Гибрид "классический" (Тойота Приус) и мягкий Гибрид . Вроде это был VW груп , Ауди Q7 или Q8 ТД дизель с мягким гибридом, второй аккумулятор на 48 вольт напичкан платами ( типа БМС) , в итоге хрень дорогая и ломучая ( ненадёжная) , сделали как бы для экологии, и как-бы для экономии, а вышло как всегда - клиент за все заплатит . Но такие вроде выпускают и Мерседес, и французы , и это делают давно , что бензин , что дизель
Изучите, что такое гибрид от Тойоты. Чисто бензиновые автомобили - старый, ненадежный хлам, который потребляет бенз вёдрами. Они уже никому не нужны. Тойота правильно делает, что выкидывает их из линейки, как уже поступила с дизелями. Может, хоть так люди придут к гибридам и пониманию того, что нужно покупать.
@@SWG730iконечно люди придут к гибридам, по той причине что производители массово начнут убирать классические моторы и ставить, как вы говорите современные мало потребляющие моторы. А по факту, чем сложнее силовая установка тем больше чек в сервисе, для потребителя это так. Сейчас классические моторы 1,6-1,8 с турбиной вполне экономичный расход показывают. Та эпоха 3,5л v6 которые жрут как слоны это только в США осталось и то редко где встретишь.
@dmitriylobanov4686 вы не в теме просто. Обслуживать в гибриде даже меньше, чем в простой бензинке и гораздо меньше, чем в турбомоторе. Чек - меньше, посещения сервиса - реже. Расход - меньше. Динамика - отличная. Профит сплошной и никаких минусов. И правильно, что производители снимают бензинки, вслед за дизелем. Не хотят брать гибриды - надо насильно заставлять. Потом поймут своё счастье, как распробуют.
Правильней наверно сказать планетарная трансмисия) это как девушка и транс,с виду одно и тоже но все же нет😂 Мы на ДВ называем планетарная трансмисия) у вас на западе я понимаю, о гибридах недавно узнали😂
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism на диване твоя жопа хороша) а тойота ставит планетарки) не один гибрид в пользовании был) а ДВ для долбаеба говорю😄 это Дальний Восток
@@ВикторПоручиков-ж6ч прикинь помимо японских машин во всех остальных где есть комфорт делают шумку с завода . в чем проблема отвезти в ателье и сделать шумку всего автомобиля?
Гибридные двигатели, это тупиковая ветвь. ДВС сам по себе стал довольно сложным и требует вспомогательных и сложных узлов, а тут ещё в придачу появляются электродвигатели со своими заморочками в виде батареи и пр. Обслуживание таких сложных систем будет стоить конских денег, а в российских условиях для большинства, это будет слишком накладно.
@@Alex-zu2vv Абсолютно согласен, ведь возврат на планетарную коробку с исправлением проблем старой планетарки (выход из строя подшипников при активной езде) и установкой разгонного электромотора ближе к центру даст долгий ресурс и экономичность последовательного гибрида на авто.
ты это раскажешь когда нефть закончится. и на чем же ты двигатся будешь? на воде? и дибилы которые верят что на воде ездить надо.тогда что пить будут люди? и те кто орут что нефтяное лобби неговорят что двигатели на воде ездят на дистилированофй воде.то есть даже питьевая она грязная.неговоря о морской и что она неподходит.и сделать столько воды дистилированой.просто представь милиард машин которые потребляют 10 литров в день.и она невосполняется. так на чем ездить? просто лет через 10 батареи будут кг 30 весить и запас хода будет 5.000 км с ресурсом батареи милион км. а дальше нужно сделать полную автномность машин.потому что именно человек захотел и через 2 сплошные.ему очень надо.если ты посмотришь на историю аварий то человек причина всех аварий.он совершает ошибки. просто попробуй сделать поездку и ненарушить правило.просто нет таких людей.кто то невыспался.а кому то дети в машине нервы вымотали и он отвлекся и создал аварийную ситуацию.или в телефон втыкают и создают проблемы.а электроника так неумеет.и если сделать система в системе.то есть дорожная система создает правила а машина получает от человека маршрут и вводит ее в дорожную и каждая машина едущая знает какая и в каком порядке проедет и они между собой знают и обмениваются информацией.и нет пробок.все движутся.и если в машине сбой она автоматически съезжает на обочину и вызывает другю машину.и можно под асфальт сделать беспроводную зарядку.и машина как трамвай будет ехать и заряжатся. скажи как сделать автономность без электричества? а все ваши моторы будут на треках где ты как на картодромах можешь как на атракционе безопастно развлекатся если тебе надо.потому что человек это проблема на дороге а не электроника.электроника не может захотеть и нарушить.а если сбой то там страхующие системы просто останавливают на обочину машину.и нет опастности. есть опастность когда зарулем человек.он создает хаос и ни одна электроника несможет предсказать действия человека.и пока человек за рулем будут проблемы на дорогах.
Что вы такое говорите, сейчас эксперты диванные вас заплюют пенной у рта, говоря, что лучше машин нет и не будет. Хотя у самих из машин было только вкладыши от жвачки)
Не собирается менять внешность 😅 это хе..с каждым разом разная и не поймёшь что там такого вообще...что ничего о. Старых не остаётся каждый раз ищут себя в последних поколениях.. ну не знаю...так себе ..ну новая 😅уже будет что то ещё другое плюс минус , оттуда , отсюда
За китайцеми погнались. Но теперь только ценой можно вернуть спрос. Я против китайцев, которые официально продают у нас. Но вот кореш пригнал с Китая ДЛЯ Китая - я охренел. Внутри не хуже, чем у японцев и дешёвых немцев. 400 коней, гибрид, расход 4-5 литров, от резетки за 2 часа и 150 км смело на батареке зимой. С Х6 гонялись - не отстаёт. Похож на последнию Вольво. И, СКА!, он без рыжих пятен! Хотя уже 25тыс и одну зиму пережил. Пока ничего не ломалось. Цена до места была 3 ляма. Но с октября, говорят, уже 5 До этого был у него соренто бензиновый с 0 - к сотке весь заскрипел и мотор капиталил. И это с нормальным обслуживанием и заменой масла через 5, а если без пробок, 7 тысяч. Если Китай так дальше будет продолжать, а нам их машинам дорогу не подрежут, то японцы вздрогнут посильнее
Ггг, от розетки за 2 часа на 150 километров, лох какой-то. У кореша китаец от розетки за полчаса на 500 километров заряжается. -как в анекдоте - доктор, у меня эрекции хватает только на 1 раз за ночь, а сосед говорит что может по 6 раз подряд. Доктор: - Ну так и вы говорите то же самое-.
Ну не знаю про другие - не встречался с ними. А про эту написал, так как сам с ним проехал эти 120 км. Сколько он ещё проехал на батарейке дальше, тупо не интересовался. На приборку смотрел только тогда, когда он ускорялся и смотрел, как скорость хорошо набирает. Лично я хочу Х3 с 3мя литрами. А по кайфу ЛР Дискавери 3. Езжу на хае 19ого с нуля.@@VaskaDenisov-m5x
Новый Рав4 пробег топового гибрида на электротяге "аж целых 100 км"😂😂😂 В то же время тот же Джили PHEV с пробегом в 380 км только на электротяге с новыми аккумуляторами выпускает уже к концу 2025.
@@BachataSalsaPiter ну так Вы сравните, что китайцев там уже 2 миллиарда, или ещё нет, а японцев? Они просто физически не смогут сделать больше. Но при этом Тойота продает автомобилей больше всех других автобрендов в мире.
Toyota Rav4 супер красовер🤙
Оказывается самый надежный бренд это Феррари, а не Тойота 😁 Феррари заявила, что 90% машин произведенных за всю историю до сих пор на ходу
Там у каждой пробег ро 2000 к , гаражное хране😅😅
По тому что на них не ездят
А самый удачный дизайн, у УАЗ Буханка.
Получилось сразу и на века
И пробеги у них по пол ляма😂
@@АртёмТрофимов-с5м когда Феррари проеде 500к км, посмотрим 😂
Эх… Как только он вышел стоил около 2.5млн у дилера, можно было взять, щас цена конь
Спасибо автору!
Кто ценит качество и надёжность будут покупать Японцев, Китай барахло
Скорей немцев 👆😉
Сейчас рав 4 для России собирают в Китае
@Корстар 👍😏 а цены как будто с Луны везут👆
@ лучше не говори (
Ты бабка на лавочке, перед подъездом обосанной хрущевки
Олег спасибо за интересные новости!))
Быть электро/гибридам!!!))💪
8:20 Казалось бы, причём тут Jaguar...
Русскоязычный интернет радуется каждой победе китайцев.
Только путиноиды безмоглые
Да никто ничему не радуется, также осталось два лагеря в комментариях, большинство из которых вообще не разбирается в автомобилях. Просто выпукивают что-нибудь и начинается в комментах ниже хаос, пустые споры
Видос на глазах родился)
Пророс сквозь экран😂
Toyota N1 Kruta i Nadiojnaia💪💪Masina Bomba❤❤❤
Народ, жаба ни есть гут. Жаба,это разрушение человека, а вот восторг это созидание. Задумайтесь, если конечно есть чем...
Дизайн прнравился. Если цены опять не поднимут то можно брать
Классная машина !!!
Нужны права, но не можешь сдать экзамен? Мы сделаем ВУ в дистанционном режиме, любой категории. Подробнее в профиле.
Не смеши😂
Тем временем Лада нива рестайлинг в 2024 году: поменяли цвет фар
Hybrid 5-6 литров 🙂👍
Да нахрен все это в РФ надо при конских ценниках и санкциях-пусть сами на этом ездят. Нам же надо делать дешевую весту, для чего отдать под суд Чемезова и его прихвостней.
За тыщь 500-700 веста бы норм была
Тому кто придумал чёрные диски отрубить руки.
Это должно было выйти 2 года назад
Плимут очень красивый получился
В 2020г покупал 2 рав4 5пок , себе и отцу , нормальная тачка. Только очень шумная, но это пустяки. Обслуживается своими силами, деллер мимо 😊
@socktomas8297 пробеги по 150 т.км. 2,0 6мкпп. Покупал специально такие. Менял 1 раз колодки , масло в коробке 1 раз. В двс каждые 7-8 тыс. 0/20 .никаких проблем.
@socktomas8297 у жены авто на автомате, ей мех не к чему. Но не Тойота и пробег 18т.км.
4:31 Короче за громкими словами и цитатами "с привлечением специалистов из Mercedes" кроется то, что шильдики и наклейки будут наклеивать уже в самой Германии. Вот и весь вклад клоунов-мотористов из Mercedes. 🤡🤦♂😂
Чел они еще нечего не устанавливают, вот когда выйдет модель, вот тогда и делай выводы, а так мерседес уже зажрался, думает только о бабле, вместо того, что бы снижить цену
На новой Камри американки точно такая же система гибрида какой будет на новом Рав?
Да
@@kifir376 от Яриса до Хайлендера и RX450h+ там система - одинаковая.
Блин. Сколько она у нас будет по цене? 7ммм?
Возникают трудности с экзаменом на права? Мы можем оформить ВУ дистанционно. Быстро, просто, надёжно. Любая категория. Контакты в профиле
И нелегально. Просто подделка.
8:42 а причём здесь Jaguar The King Drive ответе пожалуйста я ни пойму
Какой Jaguar? Уточните пожалуйста вопрос
@TheKingDrive почему когда перешли на Mopar Plymouth тут появилась Jaguar я не понял?
И причём здесь Jaguar он же не входит в компанию STELANTES
Ответьте пожалуйста
Точно,на 8.20 появилась надпись jaguar.
Святая автомобильная марка
Только на них будет ездить 😂тачки космос 🚀 и цена 💲 😮
Двигун Geely-Mercedes буде встановлюватися на моделі Geely також?
По идее да
Ничо такая мордаха, по секвоевски выглядит, у самого Рав 20года
Только это рендер от народных художников
купил это весной а оно уже устарело да?
Штампу как банки консервные , а качество всё хуже и хуже!
Да,но немцы и корейцы ЕЩЁ хуже стали теперь!Тойота ещё норм вариант
@@Даня_Котов нормальный это сейчас Американец.
Задние двери от Весты
Мерс какой страшный стал просто жесть
Украли планетарный редуктор у Honda?
Украли🤦🏻♂️
@@Freedom-to-Yuri-DetochkinА что, нет чтоли?)
Новая Тойота решила поставить два эл.мотора на переднюю ось...
У меня Хонда Аккорд 2018 года с двумя эл.моторами
Перешёл с Крауна 3.5 в 200-м кузове и ни о чём не жалею
Лучше бы они возродили Плимут с V8😄
Эконормы, можно уже забыть про большие моторы
А ты его купишь ? Вот прямо завтра ???
0:40 лада гранта на максималках
Сразу видно специалиста)))
Вам виднее, владельцу Лады
@ братишка узнаешь какого авто я владелец обзавидуешься;)
Тоже самое заметил на 40 сек.
Пахнет технологиями Теслы, когда видишь 3D графику в качестве 360 градусного обзора.
Побыстрее бы Китайцы обвалили цены немногих монополистов авторынка.
Скорее на китайцы цены поднимут, где откровенное ведро будет стоить от 3 млн
Все так раньше думали и некоторые думают до сих пор. Но те кто знает себе цену на китай не ориентируются.
🔥🔥🔥👍👍👍
Тут даже шниву с какихто ракурсов можно увидеть
Маленькая секвоя по наружке
Почему нет гибридов на дизеле? Любопытно
Есть , недавно смотрел обзор , но прямо сейчас выпало с головы название фирмы и модели - но обзор европейского производителя это точно . Но там ещё есть как-бы разделение Гибрид "классический" (Тойота Приус) и мягкий Гибрид . Вроде это был VW груп , Ауди Q7 или Q8 ТД дизель с мягким гибридом, второй аккумулятор на 48 вольт напичкан платами ( типа БМС) , в итоге хрень дорогая и ломучая ( ненадёжная) , сделали как бы для экологии, и как-бы для экономии, а вышло как всегда - клиент за все заплатит . Но такие вроде выпускают и Мерседес, и французы , и это делают давно , что бензин , что дизель
✌️
Чёткая
После слов "чисто бензинового двигателя не будет" стало не интересно....
Там будут гибриды
Изучите, что такое гибрид от Тойоты. Чисто бензиновые автомобили - старый, ненадежный хлам, который потребляет бенз вёдрами. Они уже никому не нужны. Тойота правильно делает, что выкидывает их из линейки, как уже поступила с дизелями. Может, хоть так люди придут к гибридам и пониманию того, что нужно покупать.
@@SWG730iда ладно?в йпаии одни хубриды?Там половина хей каров с обычным одноразовым двс на 0.66 литра
@@SWG730iконечно люди придут к гибридам, по той причине что производители массово начнут убирать классические моторы и ставить, как вы говорите современные мало потребляющие моторы. А по факту, чем сложнее силовая установка тем больше чек в сервисе, для потребителя это так. Сейчас классические моторы 1,6-1,8 с турбиной вполне экономичный расход показывают. Та эпоха 3,5л v6 которые жрут как слоны это только в США осталось и то редко где встретишь.
@dmitriylobanov4686 вы не в теме просто. Обслуживать в гибриде даже меньше, чем в простой бензинке и гораздо меньше, чем в турбомоторе. Чек - меньше, посещения сервиса - реже. Расход - меньше. Динамика - отличная. Профит сплошной и никаких минусов.
И правильно, что производители снимают бензинки, вслед за дизелем. Не хотят брать гибриды - надо насильно заставлять. Потом поймут своё счастье, как распробуют.
Правильней наверно сказать планетарная трансмисия) это как девушка и транс,с виду одно и тоже но все же нет😂 Мы на ДВ называем планетарная трансмисия) у вас на западе я понимаю, о гибридах недавно узнали😂
Еще толком не узнали)) У нас до сих пор пассаты б3 на моновпрыске в моде
...нв ДиВане что ль? Трансмиссия может называться по разному, а вот суть важна.
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism на диване твоя жопа хороша) а тойота ставит планетарки) не один гибрид в пользовании был) а ДВ для долбаеба говорю😄 это Дальний Восток
@@twofrancs2948заткнись собака кацапская, если бы не японцы,ты бы уёбок на своей буханке рысачил,эксперт хуев
Жаль чисто бензина или дизеля не будет или же дизель - гибрид
Вообще не жаль. Гибрид в 1000 раз лучше. Экономичнее, мощнее. У чисто бензиновых продажи никакие там, где гибриды продают.
Новая тойота уже устарела
Не скули дно!
Ахах
Цифры продаж с тобой не согласны. У Тойоты сегодня самая эффективная ДВС трансмиссия среди всех автопроизводителей.
И дала всем за щеку по продажам,как и всегда
@@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2кТойота-народная машина для любого Казаха
Сколько по деньгам?
Нааерно надо на Камри ориентироваться: гораздо дороже текущего
Вот намудрили , рав4 это надёжность и комфорт . какие 5,5 секунд
А в чем проблема? Плагин и сейчас примерно так едет.
в каком месте в этом японском ведре без шумки комфорт?????
@ВикторПоручиков-ж6ч ведро у тебя на голове
@@getgr нарисовался любитель японских ведер.
@@ВикторПоручиков-ж6ч прикинь помимо японских машин во всех остальных где есть комфорт делают шумку с завода . в чем проблема отвезти в ателье и сделать шумку всего автомобиля?
Кинг драйв опять компьютерные рисунки показывает .
Гибридные двигатели, это тупиковая ветвь. ДВС сам по себе стал довольно сложным и требует вспомогательных и сложных узлов, а тут ещё в придачу появляются электродвигатели со своими заморочками в виде батареи и пр. Обслуживание таких сложных систем будет стоить конских денег, а в российских условиях для большинства, это будет слишком накладно.
Дурачок? Тойотовские гибриды - это оптималтный вариант по надежности/расходу топлива.
@@Alex-zu2vv Абсолютно согласен, ведь возврат на планетарную коробку с исправлением проблем старой планетарки (выход из строя подшипников при активной езде) и установкой разгонного электромотора ближе к центру даст долгий ресурс и экономичность последовательного гибрида на авто.
Для руских есть Лада, жигули и Буханка. Там все просто как ты любишь 😂
@@andreigraf1509вы о милд гибриде, похоже. Каким образом это относится к Тойоте? У неё и так отличная система.
Гибрид у Тойоты проще обычной машины. Коробки как таковой нет. Стартера нет. Генератора нет. Приводного ремня нет.
310 чи 330?
Не, это уже смех какой-то......
Маслкар с батарейкой О_о
Спасибо и даром не надо.
ты это раскажешь когда нефть закончится. и на чем же ты двигатся будешь? на воде? и дибилы которые верят что на воде ездить надо.тогда что пить будут люди? и те кто орут что нефтяное лобби неговорят что двигатели на воде ездят на дистилированофй воде.то есть даже питьевая она грязная.неговоря о морской и что она неподходит.и сделать столько воды дистилированой.просто представь милиард машин которые потребляют 10 литров в день.и она невосполняется. так на чем ездить? просто лет через 10 батареи будут кг 30 весить и запас хода будет 5.000 км с ресурсом батареи милион км. а дальше нужно сделать полную автномность машин.потому что именно человек захотел и через 2 сплошные.ему очень надо.если ты посмотришь на историю аварий то человек причина всех аварий.он совершает ошибки. просто попробуй сделать поездку и ненарушить правило.просто нет таких людей.кто то невыспался.а кому то дети в машине нервы вымотали и он отвлекся и создал аварийную ситуацию.или в телефон втыкают и создают проблемы.а электроника так неумеет.и если сделать система в системе.то есть дорожная система создает правила а машина получает от человека маршрут и вводит ее в дорожную и каждая машина едущая знает какая и в каком порядке проедет и они между собой знают и обмениваются информацией.и нет пробок.все движутся.и если в машине сбой она автоматически съезжает на обочину и вызывает другю машину.и можно под асфальт сделать беспроводную зарядку.и машина как трамвай будет ехать и заряжатся. скажи как сделать автономность без электричества? а все ваши моторы будут на треках где ты как на картодромах можешь как на атракционе безопастно развлекатся если тебе надо.потому что человек это проблема на дороге а не электроника.электроника не может захотеть и нарушить.а если сбой то там страхующие системы просто останавливают на обочину машину.и нет опастности. есть опастность когда зарулем человек.он создает хаос и ни одна электроника несможет предсказать действия человека.и пока человек за рулем будут проблемы на дорогах.
@@firefeniks5583 тебе дурачку заняться нечем?
@@firefeniks5583 мдааааа, ну и фантазии.
Ты случайно всё это не сидят в песочнице писал ?)
С нулевым выбросом😅, а чтобы произвести и утилизировать, сколько выбросов будет?
ТОЙОТА ГАВ 4
Твоя мамка делает Гав Гав
Походу китайский автопром колбасят всех
Ооооо той ота 💦 💦
Я думаю создателям электрокаров уготован отдельный котел.
Китайцы симпотичнее
бля, сколько тебе платят? только честно...
Пакет риса@@JekaVorot
Так бери и п-зди
@@carlsjjohnson8958 а кошка-жена?
Эпоха япов на закате,дешёвая отделка ,самый тонкий металл кузова,и дешёвый окрас!
Ломучие
Что вы такое говорите, сейчас эксперты диванные вас заплюют пенной у рта, говоря, что лучше машин нет и не будет. Хотя у самих из машин было только вкладыши от жвачки)
Фанат чангана 😂
Для чего вам толстенный металл? Чтобы ржавел насквозь дольше на полгода?
По сравнению с китайцами,это боги машиностроения...!!!
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Не собирается менять внешность 😅 это хе..с каждым разом разная и не поймёшь что там такого вообще...что ничего о. Старых не остаётся каждый раз ищут себя в последних поколениях.. ну не знаю...так себе ..ну новая 😅уже будет что то ещё другое плюс минус , оттуда , отсюда
За китайцеми погнались. Но теперь только ценой можно вернуть спрос.
Я против китайцев, которые официально продают у нас. Но вот кореш пригнал с Китая ДЛЯ Китая - я охренел. Внутри не хуже, чем у японцев и дешёвых немцев. 400 коней, гибрид, расход 4-5 литров, от резетки за 2 часа и 150 км смело на батареке зимой. С Х6 гонялись - не отстаёт. Похож на последнию Вольво. И, СКА!, он без рыжих пятен! Хотя уже 25тыс и одну зиму пережил. Пока ничего не ломалось. Цена до места была 3 ляма. Но с октября, говорят, уже 5
До этого был у него соренто бензиновый с 0 - к сотке весь заскрипел и мотор капиталил. И это с нормальным обслуживанием и заменой масла через 5, а если без пробок, 7 тысяч.
Если Китай так дальше будет продолжать, а нам их машинам дорогу не подрежут, то японцы вздрогнут посильнее
Корея что-то не радует
Ггг, от розетки за 2 часа на 150 километров, лох какой-то. У кореша китаец от розетки за полчаса на 500 километров заряжается.
-как в анекдоте - доктор, у меня эрекции хватает только на 1 раз за ночь, а сосед говорит что может по 6 раз подряд.
Доктор: - Ну так и вы говорите то же самое-.
Ты только проснулся ,алооооо
@@TheKingDriveпочему корейцы не радуют?
Ну не знаю про другие - не встречался с ними. А про эту написал, так как сам с ним проехал эти 120 км. Сколько он ещё проехал на батарейке дальше, тупо не интересовался. На приборку смотрел только тогда, когда он ускорялся и смотрел, как скорость хорошо набирает. Лично я хочу Х3 с 3мя литрами. А по кайфу ЛР Дискавери 3. Езжу на хае 19ого с нуля.@@VaskaDenisov-m5x
У рав 4 внешность никакая, дизайнерам оценка три с минусом
Это же чисто ваше мнение , мне вот очень нравится ...
@жизньвдеревне-к8ч да это моё мнение- а как вы догадались?
Внутри ещë хуже. 90-е года.
Китай двигается в правильном направлении, сейчас в Китае все технологии мира
Ку
ку
Новый Рав4 пробег топового гибрида на электротяге "аж целых 100 км"😂😂😂 В то же время тот же Джили PHEV с пробегом в 380 км только на электротяге с новыми аккумуляторами выпускает уже к концу 2025.
И что
Китайцы тебе напишут и 3800км а потом узнаешь что по факту 38км😂
Ну езди на китайцах))))))
Япония отстала от Китая, это уже очевидно. Китай выпускает 27 миллионов авто в год. А Япония?
Так сама Япония в разы меньше. А Тоета выпускает в мире всех больше авто
@@BachataSalsaPiter ну так Вы сравните, что китайцев там уже 2 миллиарда, или ещё нет, а японцев? Они просто физически не смогут сделать больше. Но при этом Тойота продает автомобилей больше всех других автобрендов в мире.
А кто их покупает этих китайцев ?🤣🤣🤣
Япония -❤
вот нахер мне этот разгон от 0 до 100? он никому не нужен, нужен разгон от 100 до 150
Зачем вам такой? Ладно мы по немецким автобанам ходим 250км/ч, если топлива не жалко, а вы-то где свыше 120 ездить собрались?
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism кто мы? Мыколы ухилянты обочравшиеся 😂
@@User-s2f3s 🇷🇺🤡💩
@@User-s2f3sванька обоссаный завали своё поддувало
вот нахер тебе разгон от 100? Там где можно ехать 100 дороги минимум в 2 полосы. Никого обгонять не нужно.
Нива и УАЗ Буханка - самые лучшие тачки 😊
Сразу заебись получились 😂
Тигуан, вид сзади
Кто их вообще покупает то
Покупают там, где их продают. В Штатах очень популярная машина.
Люди покупают! Нищеброды гранту
@@Anderson777A Согласна! Конечно, не надо оскорблять людей. У кого есть деньги, машина отличная!😊
@@Suprist у них же там своих марок хватает, кому нужен этот недожип на вариаторе
@@Pave9952что плохого в вариаторе айсин?
Таким шлаком тяжело будет конкурировать с BMW! Продажи MB постоянно падают
Продажи BMW тоже падают, их дела тоже не хорошо
Слышь бас-гитарист, ты ошибок налепил и аббревиатур каких-то непонятных нахеpачuл.
Посмотрим на продажи. Которые как всегда будут на высоте)
Мерседесу, ПОЗОРИЩЕ 🤮🤮🤮🤮
Если потребитель увидит , услышит слово ДЖИЛИ то этого хватит отказаться
Тойота создана маркетологами, Хонда создана инженерами.
Самый красивый Мерс в Истории это Е124 - S140 кузов, потом уже испортили.
И двигатель ОМ 602.
✌️