Muito bom amigo. você provou sua boa capacidade e paciencia em ensinar. Fico muito grato. E que vc possa fazer outros tutoriais muito bem explicados. Fica com Deus.
Grande amigo, muito obrigado pela força. Fico muito feliz em estar ajudando de alguma forma, mas tem muita coisa ainda pra mim aprender. Fica com Deus. Paz e Luz
Prezado Claudemir, Boa noite! Ainda estou iniciando neste mundo prazeroso da aviação virtual, mas quero parabenizá-lo. Assisti a seus vídeos e estão muito bons. Muito explicativos. Pessoalmente digo que são vídeos iguais aos seus que contribuem em muito para leigos como eu a ir em frente. Meus parabéns!
Caro Mauricio Andrade, obrigado pelo incentivo, fico feliz em poder estar ajudando alguém. Para mim é prazeroso voar virtualmente. Quero dividir esta sensação com vocês. Em breve se Deus quiser estaremos postando mais videos. Obrigado mesmo. Fica com Deus. Paz e Luz
Obrigada, Claudenir!Eu tinha bastante dúvidas e agora, com a sua aula, ficou bem mais claro.Assisto aulas também em outros canais, no entanto, apresentam algumas lacunas, que você, com sua boa vontade, ajudou a sanar (pelo menos para mim!..). Obrigada mais uma vez!
Claudenir meus parabéns pelo seu excelente trabalho! Ficou muito bom mesmo! E tenha a certeza que este vai ajudar muitos amigos e colegas no grande e vasto mundo da simulação virtual. Para os que são experientes e para os novatos também. Vou divulgar para todos da minha lista de amigos. Espero ansioso pelo próximo tutorial. Adilson Avelino de Oliveira
OH meu amigão, só tenho que te agradecer por tudo. Quando to TS da Kafly e você chega, é sinal de alegria e competência. Obrigado pela sua amizade. Abração.
Olá Weslen. Obrigado pelo apoio. Olha o site do CGNA mudou: portal.cgna.gov.br/#rpl-tpanel . Depois clique em Plano de Voo repetitivo e depois é só seguir o vídeo. Espero ter ajudado.
Excelente didática!!!! Aprendi muito com o vídeo e também com os outras vídeo teus do canal. Parabéns, esperamos que continues com este excelente trabalho que tanto nos ajuda a nos aperfeiçoar em nosso conhecimento do assunto.
meus parabens claudemir. eu estava com muita dificuldade com o fmc e voce com esses 34 minutos conseguiu tirar todas as minhas duvidas e agora consigo fazer voos completos com essa aeronave. muito obrigado
Claudenir, realmente seus videos são muitos explicativos. Está de parabéns. lembrei aqui de quando vc começou. Acho que vou até arranjar um tempinho para voltar e aprender mais com vc. Abração
Ola Cássio. Obrigado pelo apoio. Mas devo tudo isto a você meu grande amigo, você que me ensinou muita coisa, se não fosse vc talvez não estaria aqui hoje fazendo estes tutoriais. Me lembro ate hoje quando você me colocou na Ivao pela primeira vez com controle, tremia até as pernas. Valeu amigão espero você para a gente voar juntos, vai ser um grande prazer. Abraço.
Olá Clodomiro. Obrigado pelo apoio. Quanto ao LNAV e VNAV é o seguinte: Quanto fazemos nossa rota via FMC é desenhado no eicas uma linha traçando o plano de voo. Quando ativamos o LNAV informamos para o computador central da aeronave que ela a partir daquele momento será controlada pelo FMC seguindo o plano traçado. Já o VNAV informamos ao computador que tanto a velocidade quanto o vertical speed (subida ou descida) está sendo controlado pelo FMC. Para facilitar, poderimos dizer que o LNAV controlasse a aeronave na horizontal e o VNAV controlasse a aeronave na vertical. OK? Espero ter ajudado. Paz e Luz
Evandir Queiroz o meu tambem estava dando errado ao colocar o zfw , eu vi em um video que o zfw e calculado da seguinte forma 1 -Va na no menu Aviao depois em combustivel e carga util 2 - Soma-se o item "Peso no vacuo " + "Carga útil " no meu caso deu 126.7
Olá Claudenir !!! Sempre acompanho suas video aulas e gosto muito !!! Gostaria de saber se além do ifly 737 tem alguma aeronave tão completa para fs2004 como a citada ?? Valeu
Olá Ricksu. Obrigado pela força. As aeronaves da PMDG também são muito realistas, é questão de gosto mesmo, por exemplo quando faço voo com aeronave grande uso o MD11 da PMDG, no caso do 737-800 gosto do Ifly porque foi a primeira aeronave que tive contato quando iniciei na simulação, mas tenho amigos que preferem as da PMDG. Fica a critério de cada um. Espero ter ajudado. Paz e Luz
Olá Alex Ribeiro. Obrigado pelo apoio. Vamos combinar o seguinte, Com tem outras pessoas com esta dúvida, vou fazer um pequeno tutorial de como atualizar o airac. Ok? Paz e Luz
+Winy Ferreira Olá Winy. Obrigado pelo apoio. Olha no caso de palnos de voo internacionais sugiro duas alternativas: Flight Sim Commander ou site www.simbrief.com/system/login.php onde você precisa fazer uma conta. Espero ter ajudado. Paz e luz
Olá Cmte Claudenir tudo bem? Cmte, gostaria muito de pedir se for possível que o Sr. criasse um plano de voo para mim de SBGO para SBBR, pra que eu possa ver qual seria a forma de introduzir a chegada em Brasília pois estou tendo dificuldades para criar a tal rota, sendo que os planos que encontrei só se refere a W10 sem fixos. Estou mais perdido do que cachorro quando cai de uma mudança. Desde já quero agradecer sua paciência e dizer que eu admiro muito seu trabalho.
Olá Peterson. Obrigado pelo apoio. É o seguinte: segundo o CGNA a rota SBGO/SBBR é DCT. Então você tem duas opções, uma utilizar somente a carta de saida (SID) que poderia ser LODU1A tanto para pista 14 como a 32, após LODUV você voaria direto para fixo BR001 onde você executaria a carta IAC (ILS11LZ). Outra situação seria você usar somente a carta de chegada (STAR) caso o metar estiver para pouso na pista 11L você usaria GOI2 e transição IAC (ILS11LZ). Espero ter ajudado. Qualquer dúvida estamos aí. Paz e Luz.
Prezado Claudenir. Existe algum programa ou site para programação do FMC do ifly para rotas internacionais? Como se configura o co route do FMC? Grato.
Claudenir, seu vídeo foi excelente! Aprendi bastante!! Só tenho uma dúvida: Eu fiz um voo SBRF - SBSV, eu usei o CGNA para fazer o plano de voo, a ultima via é a CONDE conforme os pilotos fizeram,só que na carta de chegada eu não tenho nenhuma carta de chegada vindo de CONDE, como eu,nesse caso faço para fazer aproximação em salvador? DCT MCE DCT ARU UZ17 CONDE DCT Obrigado!
Olá Edu. Obrigado pela força. Bom neste caso temos que pensar que a rota do CGNA coloca CONDE como último fixo, pois todas as aeronaves (são voos reais) estão sob o comando direto do Centro Recife, em determinado ponto o controle vai vetoriza-lo até a entrada o ILS. Agora no nosso caso podemos escolher outra chegada como: BONF.ARU. Como estamos passando no VOR de Aracaju esta serve para já no colocar dentro do ILS da Rwy 10 no fixo DUNA (veja a carta BONF na Aisweb). As vezes temos que sair um pouco da realidade, pois nem sempre teremos controle o tempo todo on-line como na real para um vetorização. Espero ter ajudado. Paz e Luz.
Quem estiver com bug ao ativar o piloto automatico faça o seguinte (eu estava com esse bug e fiz no meu fs 2004 e funcionou 100% 1º - Inicialize o Flight Simlator e ecolha a aeronave da IFLY de seu gosto 2º -Apos iniciado no aeroporto de sua escolha,vá no menu do FS e clique no menu "iFLY" e em seguida "Key Assignment" 3º - No primeiro Item "System Category" , escolha a opção "Flght Contorls", então vai ser listado abaixo os comandos referentes a esse item que voce escolheu. 4º - Desça a barra de rolatem até encontrar o nome "Center Elevator" e dè 2 (dois) cliques nele 5º - Após isso ele vai pedir para voce escolher uma tecla de atalho , que no meu caso acabei usando o sinal de menos ao lado do teclado numérico, mais isso é uma opção de cada um. (Obs. Não use uma tecla que sera vital para alguma função própria do Flight Simulator para não dar problemas). após isso de ok 6º Ao decolar é so apertar a tecla de atalho escolhida e ativar o Piloto automatico
Olá Top videos. Obrigado pelo apoio. Olha tem que aparecer. quando vc preenche o aeroporto de partida e destino que tem aparecer. Pode ser a versão que vc está usando. Aí é só apertar a tecla EXEC. Espero ter ajudado.
Olá Eduardo Costa. Obrigado pela força. Algumas pessoas conseguem baixar esta aeronave sem bug. Eu não consegui, por isto resolvi comprar,acho que o investimento para quem gosta de simular vale a pena. Se tiver interesse aí está o link da Fligth 1: www.flight1.com/products.asp?search=true&filter=all&txtsearch=ifly . Espero ter ajudado.
Claudenir, seria possivel vc fazer um tutorial sbsp/sbgl com cartas? Estou tendando esse voo com cartas mas não estou conseguindo. Pode me dar uma força? Valeu!!Um gde Abraco
OLA CLAUDENIR MINHA ROTA VAI ACEITANDO UM540, UM671, UW21 - ANISE SERÃ QUE ESTOU SAINDO EM POSICAO DIFERENTE? QUAL PORTAO VC FEZ O VIDEO POIS VOU TENTAR FAZER IGUAL VC FEZ PRA VER SE FUNCIONA. ABS E OBRIGADO
Acho que devo ter encontrado a solução. Aminha placa de vídeo chegava a 60 graus ou mais . um pouco mais e fechava tudo inclusive o cp. Agora depois de ajustar a ventoinha da placa de vídeo a temperatura dela fica ao ao redor de 43 a 46 graus . Parece que foi resolvido porque não caiu mais . Mas ainda estou tentanto forçar para comprovar que poderia ser a placa de vídeo ou não pois esquentava demais abs
Ola Claudenir, sou eu novamente... Estou com um problema peculiar aqui, talvez vc possa me ajudar... Vamos la: Quando sigo os procedimentos do tutorial e seleciono a Juic1A para a saida, acontece isso: imgur.com/E3iROSB Perceba que a rota traçada da a volta no atlantico (veja no FMC a distancia de 3400 NM) para chegar em Juice... Se, ao inves de escolher o Departure, eu colocar Juice diretamente no Route, acontece isso: imgur.com/9aridvh Perceba no FMC que é tracado uma rota Direct até Juice, e se, após eu traçar essa rota Direct, eu for em Departure, e escolher somente a pista, acontece isso: imgur.com/ixfqT6n Ou seja, só assim consigo dar o Departure no traçado correto. O resto do plano de voo funciona corretamente, até o Arrival... Veja: imgur.com/KhGfC2Y Perceba que após Opkes, ele me manda para Nebix, a 2896NM... Já viu algo parecido com isso? Obrigado.
***** Olá Paulo. Vi as fotos. Vamos tentar o seguinte: 1º) Você vai verificar se instalou o airac correto para o IFLY. 2º) pelas primeiras fotos, não deu pra ver se você já tinha escolhido a pista em uso. 3º) Ao colocar uma aerovia abaixo da outra verifique se o preenchido automaticamente pleo FMC coincide com fixo da rota,corresponde ao último fixo naquela aerovia. Agora se tudo estiver certo veja se colocar algum fixo e ele aparecer vários endereços de latitude, sempre escolha o primeiro e verifique no mapa.Espero ter ajudado. Paz e Luz
estou caminhando.Fiz a programacao sbgr sbrf . estou agora com dificuldades de encontrar as cartas de saida e a de entrada pode me dar alguma informacao?
Olá Antonio. Você deve usar um programa especifico pra poder te ajudar: o FlightSim Commander é bem fácil de trabalhar, usei ele neste último vídeo que postei do Zibo. assista o vídeo todo que você vai conseguir entender. Abraço
ola gostaria de saber se fsx Deluxe Edition e Steam Edition sao iguais . eu tenho o primeiro e vendo as aeronaves no link oficial a aeronave que desejo e para Steam Editon . que me diz posso comprar que vai funcionar no meu fsx Deluxe?
Olá Antonio. Obrigado pelo apoio. Olha esta questão é difícil falar, você tem que ver na descrição da aeronave qual simulador ela funciona. Eu tinha o FSX Deluxe, depois troquei pelo da Steeam e funcionou tudo normal. Mas tem que conferir.
Claudenir, boa noite! Comprei um ADD'S onde veio o 737-800 da IFLY, assisti seus tutoriais e tive um problema que talvez vc possa me ajudar: ao decolar não consigo ligar o piloto automático e não consigo recolher o trem de pouso. Outro problema é que ao configurar o FMC não aceita eu incluir aquele valor no zero full "eit".... cinquenta e alguma coisa.... dependendo do calculo. Comprei o programa no mercado livre..... será que tá craqueado???? Alguma sugestão? Obrigado.
ric lopes Olá Ric Lopes. Obrigado pelo apoio. Bom no seu caso, há muitos comandantes que reclamam deste bug, por não ser uma aeronave original. Agora tente um recurso que tem dado certo com alguns comandantes, efetue um calibragem no seu joysctik, tem resolvido alguns casos. No caso de não aceitar o Zero Full Weigth é o seguinte: vá na aba SETTINGS - GENERAL. Na parte INTERNATIONAL, em UNIT OF MEASURE, escolha a opção: HYBRID (FEET, MILIBARS. Isto deve resolver seu problema. Espero ter ajudado. Paz e Luz.
ola. boa tarde.eu abri o cgna nao encontro as companhias para encontrar as rotas.o cgna esta diferente nao encontro a aba servico. onde posso encontrar as rotas reais?
Olá Antonio. Veja o vídeo do Zibo que postei esta semana, ao fazer o plano de voo eu abro a página de CNGA e mostro onde está as Cias e como proceder. Espero ter ajudado. Forte abraço.
Ola amigo Claudenir boa tarde. No meu pmdg 737 quando vou fazer o plano de voo SBPA TO SBCF, não consigo inserir o UZ 23, ele da erro. Já tentei pela piosta 11 e 29 mas não consigo inserir nada mais que UM540 E UM 671 DEPOIS DISSO NAO CONSIGO MAIS. OQUE VOCE ACHA QUE PODERIA SER: Obrigado pela ajuda
Sempre que vou colocar o meu Zero Fuel Weight diz : Invalid Entry, no caso la no Ifly Manager fico assim .. Total Zero Fuel Weight : 101765 lbs / 46161 kgs e fiz como dito no tutorial peguei e coloquei 46,1 no ZFW e fala isso Invalid Entry o que será ???
Olá Cmtd Rafinha. Obrigado pela força. No seu dá caso dá uma conferida no IFLY MANAGER na opção UNIT e vê se está marcado: METRIC SYSTEM. Outra coisa no seu Fligth Simulator na hora que abrir a tela para principal onde você escolhe a opções clique em FUEL AND PAYLOAD. Na tela que abri vê se a primeira opção está marcada: DISPLAY FUEL QUANTITY AS WEIGTH. Assim o seu fligth irá colocar o combustível em KG. Espero ter ajudado. Qualquer dúvida estou a disposição. Paz e Luz
Claudenir dos Santos Muitíssimo Obrigado Comando agora o 737NG pode voar em paz, por causa de suas aulas estou quase "dominando" essa magnifica aeronave !!!
outra coisa vc que conhece bem as aeronáves da ifly, eu fiz atulização do airac 1404, mas não aparece na tela do fmc a versão instalada, o que vc acha que posso ter feito errado.
Ola Marcelo. Obrigado pela força. Bom é difícil falar sem estar vendo este tipo de problema. Mas quando vc baixou o airac, vc tem certeza que instalou o arquivo do IFLY? Pois quando executado ele atualiza o FMC, não tem outro jeito que conheço. Tente uma nova instalação. Espero ter ajudado.
e ai claudemir tudo bls , claudemir aceita eu no skyper ou me adiciona , queria que vc me ensina se tudo igual no videio. seus videos sao bons vc explica claramente , so que eu so consigo aprender se a pessoa me ensinar em tempo real . eu nao sonsigo aconpanhar igual no video. se vc puder me adiconar no skyper ficaria muito feliz. abraso ai e continua postando video pra galera .
Claudenir voce pode me ajudar por favor? estou tentado fazer um voo de SBSP(Sao paulo) para SBGL(Galeao) rota 270 DCT UGPOP UZ42 ESORU decolando da pista 35 L para pouso na pista 28 de Galeao airac : 1607 porem não consigo encontrar a pista na hora de pousar , as cartas são muito parecidas acho que me confundi estou usando as cartas SID - PUKRA1B STAR - EPGIP 1B IAC - ILSw 28 voce pode me informar as cartas corretas para este voo? desde já agradeço
Olá. Obrigado pelo apoio. Vamos lá: Decolando da 17r de SBSP: SID - PUKR1A com transição em UGPOP Decolando da 35l: SID - PUKR1B com transição UGPOP. Pouso em SBGL: Pouso pela rwy 15: STAR: EPG1A com transição em ESORU. Pouso pela rwy 28: STAR - EPG1C com transição em ESORU; IAC para rwy15 SBGL - ILS T com transição EGDUT; IAC para rwy 28 SBGL - ILS T com transição em SEDBU. Neste caso você vai perceber que usará somente carta de saida, star e iac. Uma vai completar a outra, pois o percurso é pequeno. Espero ter ajudado. Forte abraço
ola boa noite . queria saber qto voce iria me cobrar para instalar o ifly original no steam comprado direto da stream e tambem como colocar pra rodar a aeronave comprada tambem na steam o site me informa que esta esta instalado. Posso dizer que nao sou uma pessoa burra minha inteligencia e ate razoavel. mudei do deluxe para steam imaginando que fosse o fsx. mas nada mudou depois da outra compra . voce ja ate me pediu meu email nao entrou em contato. ja tenho ate o callsign UPV1011.
Olá Rios. Olha deve ser algum bug da instalação da aeronave. Tente conseguir outra versão para teste. Outra coisa, preste atenção na ordem de inicialização da aeronave, antes de ir para o FMC você já deve ter acionado a apu e energizado a aeronave por ou fonte externa, colocar os botões de alinhamento no overhard na posição nav, aí sim você parte para o fmc e coloca primeiro o aeroporto de partida, cola as coordenadas na parte de abaixo e depois repita na próxima página no PERF o aeroporto de partida e destino. Pode ser isto, espero ter ajudado. Tente rever o vídeo mais vezes. Forte abraço
muito boa as informaçoes
Olá Carlos. Obrigado pelo apoio. Forte abraço
Obrigado pela atenção Claudenir, vou tentar novamente.
Tu é Fera meu nobre! nunca vi expliação tão clara e tão aluzente! Parabens!
+Wellington Rocha Olá amigo. Obrigado pelo apoio. Fico feliz em ajudar. Fica com Deus. Paz e Luz.
OBRIGADO MEU NOBRE! TAMO JUNTO!
Muito bom amigo. você provou sua boa capacidade e paciencia em ensinar. Fico muito grato. E que vc possa fazer outros tutoriais muito bem explicados. Fica com Deus.
Ola amigão. Obrigado pelo incentivo. Fico feliz que estamos ajudando. Fica na paz de Deus.
Ogb,pelas videos aulas bem explicado.
anderson chara Olá Anderson. Obrigado pelo apoio. Que bom que te ajudou. Este nosso objetivo. Paz e Luz
Claudenir, parabéns ótimo, vai ajudar mesmo, gostei muito de voar com o 737-800 ifly, obrigado.
Obrigado pela força amigo. Paz e luz para vc e sua família.
Claudenir parabéns pelo video, me tirou muitas duvidas com Cartas etc.. continue fazendo sempre videos !!!!
paulo silva Olá Paulo Silva. Obrigado pelo apoio. Fica na Paz.
Cara em minha opinião o teu canal e o melhor do youtube, quando se fala de tutorial sobre a aviação.
Grande amigo, muito obrigado pela força. Fico muito feliz em estar ajudando de alguma forma, mas tem muita coisa ainda pra mim aprender. Fica com Deus. Paz e Luz
Prezado Claudemir,
Boa noite!
Ainda estou iniciando neste mundo prazeroso da aviação virtual, mas quero parabenizá-lo.
Assisti a seus vídeos e estão muito bons. Muito explicativos. Pessoalmente digo que são vídeos iguais aos seus que contribuem em muito para leigos como eu a ir em frente.
Meus parabéns!
Caro Mauricio Andrade, obrigado pelo incentivo, fico feliz em poder estar ajudando alguém. Para mim é prazeroso voar virtualmente. Quero dividir esta sensação com vocês. Em breve se Deus quiser estaremos postando mais videos. Obrigado mesmo. Fica com Deus. Paz e Luz
EXCELENTE!!!!!! esta video aula.
+Carlos Teixeira . Olá. Obrigado amigo pelo apoio.
Eu é que agradeço. Abraço
De futuro vou seguir suas explicações, muito bom, bastante perceptível. Abraço
NOTA 10000000 PARABÉNS PARCEIRO AJUDOU MUITO OBRIGADO FIZ OUTRO PLANO DE VOO SBSP A SBPA CHEGUEI CERTINHO MUITO OBRIGADO FICA COM DEUS
Obrigada, Claudenir!Eu tinha bastante dúvidas e agora, com a sua aula, ficou bem mais claro.Assisto aulas também em outros canais, no entanto, apresentam algumas lacunas, que você, com sua boa vontade, ajudou a sanar (pelo menos para mim!..). Obrigada mais uma vez!
Claudenir meus parabéns pelo seu excelente trabalho!
Ficou muito bom mesmo!
E tenha a certeza que este vai ajudar muitos amigos e colegas no grande e vasto mundo da simulação virtual.
Para os que são experientes e para os novatos também.
Vou divulgar para todos da minha lista de amigos.
Espero ansioso pelo próximo tutorial.
Adilson Avelino de Oliveira
OH meu amigão, só tenho que te agradecer por tudo. Quando to TS da Kafly e você chega, é sinal de alegria e competência. Obrigado pela sua amizade. Abração.
MUITO BOM A O AUDIO TBM
Olá Jaqson Novais. Obrigado pelo apoio. Paz e Luz
cara muito bom vc é foda aprendi usar aerovias no fmc Valeu
+Arthur Geovane Olá. Obrigado pelo apoio. Fico feliz em ajudar. Abraço
+Claudenir dos Santos mais tem que está sempre atualizando o Airac para o Fmc reconhecer a aerovia e o fixo né ?
Ajudou muito. :D Obrigado
Parabéns pelo vídeo .
O SENHOR SEMPRE COM SUAS EXPLICAÇÕES DE EXCELÊNCIA, PARABÉNS O VIDEO É SENSACIONAL, ABRAÇOS!!!
Olá Paulo César. Obrigado pelo apoio. Forte abraço
mano pq n da pra entra no cgna.com.br
Olá Weslen. Obrigado pelo apoio. Olha o site do CGNA mudou: portal.cgna.gov.br/#rpl-tpanel . Depois clique em Plano de Voo repetitivo e depois é só seguir o vídeo. Espero ter ajudado.
vlw mano pela ajuda
mano vc sabe como atualiza airic muita gente flaa q tem q paga
Excelente didática!!!! Aprendi muito com o vídeo e também com os outras vídeo teus do canal. Parabéns, esperamos que continues com este excelente trabalho que tanto nos ajuda a nos aperfeiçoar em nosso conhecimento do assunto.
Olá Evaldo Silva. Obrigado pelo apoio. Fico feliz em estar ajudando. Fica com Deus. Paz e Luz.
Muito bom o seu vídeo, parabéns.
Te sugiro a fazer um tutorial completo sobro o Wilco.
Amigão. Tenho que estudar esta aeronave mais, voei pouco com ela para fazer uma coisa mais segura. Obrigado pela força amigo. Paz e Luz
muito útil esse video esta me ajudando mt no xplane vc faz mais videos?
Olá Felipe. Obrigado pelo apoio. Estou preparando pra gravar um vídeo com o Zibo para X Plane 11. Vou ver se consigo esta semana. Abraço
meus parabens claudemir. eu estava com muita dificuldade com o fmc e voce com esses 34 minutos conseguiu tirar todas as minhas duvidas e agora consigo fazer voos completos com essa aeronave. muito obrigado
Claudenir, realmente seus videos são muitos explicativos. Está de parabéns. lembrei aqui de quando vc começou. Acho que vou até arranjar um tempinho para voltar e aprender mais com vc. Abração
Ola Cássio. Obrigado pelo apoio. Mas devo tudo isto a você meu grande amigo, você que me ensinou muita coisa, se não fosse vc talvez não estaria aqui hoje fazendo estes tutoriais. Me lembro ate hoje quando você me colocou na Ivao pela primeira vez com controle, tremia até as pernas. Valeu amigão espero você para a gente voar juntos, vai ser um grande prazer. Abraço.
Muito bom este tutorial, foi o melhor que já assisti, Poderia dar umas dicas do Lnav e Vnav. Obrigado
Olá Clodomiro. Obrigado pelo apoio. Quanto ao LNAV e VNAV é o seguinte: Quanto fazemos nossa rota via FMC é desenhado no eicas uma linha traçando o plano de voo. Quando ativamos o LNAV informamos para o computador central da aeronave que ela a partir daquele momento será controlada pelo FMC seguindo o plano traçado. Já o VNAV informamos ao computador que tanto a velocidade quanto o vertical speed (subida ou descida) está sendo controlado pelo FMC. Para facilitar, poderimos dizer que o LNAV controlasse a aeronave na horizontal e o VNAV controlasse a aeronave na vertical. OK? Espero ter ajudado. Paz e Luz
Evandir Queiroz o meu tambem estava dando errado ao colocar o zfw , eu vi em um video que o zfw e calculado da seguinte forma
1 -Va na no menu Aviao depois em combustivel e carga util
2 - Soma-se o item "Peso no vacuo " + "Carga útil "
no meu caso deu 126.7
cara!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! plmdsssssssssss me ajuda
o meu está dando esse erro de entrada invalida me ajuda pf!
Parabéns! seus videos sao 10!
Excelente trabalho, parabéns
Olá Claudenir !!! Sempre acompanho suas video aulas e gosto muito !!! Gostaria de saber se além do ifly 737 tem alguma aeronave tão completa para fs2004 como a citada ?? Valeu
Olá Ricksu. Obrigado pela força. As aeronaves da PMDG também são muito realistas, é questão de gosto mesmo, por exemplo quando faço voo com aeronave grande uso o MD11 da PMDG, no caso do 737-800 gosto do Ifly porque foi a primeira aeronave que tive contato quando iniciei na simulação, mas tenho amigos que preferem as da PMDG. Fica a critério de cada um. Espero ter ajudado. Paz e Luz
Claudenir dos Santos Ok !!! Muito obrigado por responder e continue nos ajudando a voar !!! Valeu
Não aparece esses quadrados para colocar as coordenadas..
Boa noite Claudenir!seus tutoriais são ótimos!
sera q vc pode me ajuda?
ñ consigo atualizar o airac do 737 da ifly
pode me ajuda? obrigado
Olá Alex Ribeiro. Obrigado pelo apoio. Vamos combinar o seguinte, Com tem outras pessoas com esta dúvida, vou fazer um pequeno tutorial de como atualizar o airac. Ok? Paz e Luz
tudo bem ?passei para deixar uma duvida...
como faser planos de voo internationais?
+Winy Ferreira Olá Winy. Obrigado pelo apoio. Olha no caso de palnos de voo internacionais sugiro duas alternativas: Flight Sim Commander ou site www.simbrief.com/system/login.php onde você precisa fazer uma conta. Espero ter ajudado. Paz e luz
não vir video aula melhor do que essa.
Olá Marcio Monteiro. Obrigado meu brother pelo incentivo. Fico muito feliz em poder estar ajudando. Fica com Deus. Paz e Luz.
Olá Cmte Claudenir tudo bem? Cmte, gostaria muito de pedir se for possível que o Sr. criasse um plano de voo para mim de SBGO para SBBR, pra que eu possa ver qual seria a forma de introduzir a chegada em Brasília pois estou tendo dificuldades para criar a tal rota, sendo que os planos que encontrei só se refere a W10 sem fixos. Estou mais perdido do que cachorro quando cai de uma mudança. Desde já quero agradecer sua paciência e dizer que eu admiro muito seu trabalho.
Olá Peterson. Obrigado pelo apoio. É o seguinte: segundo o CGNA a rota SBGO/SBBR é DCT. Então você tem duas opções, uma utilizar somente a carta de saida (SID) que poderia ser LODU1A tanto para pista 14 como a 32, após LODUV você voaria direto para fixo BR001 onde você executaria a carta IAC (ILS11LZ). Outra situação seria você usar somente a carta de chegada (STAR) caso o metar estiver para pouso na pista 11L você usaria GOI2 e transição IAC (ILS11LZ). Espero ter ajudado. Qualquer dúvida estamos aí. Paz e Luz.
Muito obrigado Claudenir
Prezado Claudenir. Existe algum programa ou site para programação do FMC do ifly para rotas internacionais? Como se configura o co route do FMC? Grato.
Claudenir, seu vídeo foi excelente! Aprendi bastante!! Só tenho uma dúvida: Eu fiz um voo SBRF - SBSV, eu usei o CGNA para fazer o plano de voo, a ultima via é a CONDE conforme os pilotos fizeram,só que na carta de chegada eu não tenho nenhuma carta de chegada vindo de CONDE, como eu,nesse caso faço para fazer aproximação em salvador?
DCT MCE DCT ARU UZ17 CONDE DCT
Obrigado!
Olá Edu. Obrigado pela força. Bom neste caso temos que pensar que a rota do CGNA coloca CONDE como último fixo, pois todas as aeronaves (são voos reais) estão sob o comando direto do Centro Recife, em determinado ponto o controle vai vetoriza-lo até a entrada o ILS. Agora no nosso caso podemos escolher outra chegada como: BONF.ARU. Como estamos passando no VOR de Aracaju esta serve para já no colocar dentro do ILS da Rwy 10 no fixo DUNA (veja a carta BONF na Aisweb). As vezes temos que sair um pouco da realidade, pois nem sempre teremos controle o tempo todo on-line como na real para um vetorização. Espero ter ajudado. Paz e Luz.
Quem estiver com bug ao ativar o piloto automatico faça o seguinte (eu estava com esse bug e fiz no meu fs 2004 e funcionou 100%
1º - Inicialize o Flight Simlator e ecolha a aeronave da IFLY de seu gosto
2º -Apos iniciado no aeroporto de sua escolha,vá no menu do FS e clique no menu "iFLY" e em seguida "Key Assignment"
3º - No primeiro Item "System Category" , escolha a opção "Flght Contorls", então vai ser listado abaixo os comandos referentes a esse item que voce escolheu.
4º - Desça a barra de rolatem até encontrar o nome "Center Elevator" e dè 2 (dois) cliques nele
5º - Após isso ele vai pedir para voce escolher uma tecla de atalho , que no meu caso acabei usando o sinal de menos ao lado do teclado numérico, mais isso é uma opção de cada um. (Obs. Não use uma tecla que sera vital para alguma função própria do Flight Simulator para não dar problemas). após isso de ok
6º Ao decolar é so apertar a tecla de atalho escolhida e ativar o Piloto automatico
O meu não aparece o activate no fmc
Olá Top videos. Obrigado pelo apoio. Olha tem que aparecer. quando vc preenche o aeroporto de partida e destino que tem aparecer. Pode ser a versão que vc está usando. Aí é só apertar a tecla EXEC. Espero ter ajudado.
Tem o link de download das cartas ?
obrigado
Olá Marcelo 1. O link está na parte de descrição do video. É o site da Aiswb: www.aisweb.aer.mil.br . Espero ter ajudado . Paz e Luz
Ajudou
Obrigado :)
aonde eu encontro essa aeronave ja baixei varias mas nenhuma é igual a essa ai.
Olá Eduardo Costa. Obrigado pela força. Algumas pessoas conseguem baixar esta aeronave sem bug. Eu não consegui, por isto resolvi comprar,acho que o investimento para quem gosta de simular vale a pena. Se tiver interesse aí está o link da Fligth 1: www.flight1.com/products.asp?search=true&filter=all&txtsearch=ifly . Espero ter ajudado.
Claudenir, seria possivel vc fazer um tutorial sbsp/sbgl com cartas? Estou tendando esse voo com cartas mas não estou conseguindo. Pode me dar uma força? Valeu!!Um gde Abraco
OLA CLAUDENIR MINHA ROTA VAI ACEITANDO UM540, UM671, UW21 - ANISE SERÃ QUE ESTOU SAINDO EM POSICAO DIFERENTE?
QUAL PORTAO VC FEZ O VIDEO POIS VOU TENTAR FAZER IGUAL VC FEZ PRA VER SE FUNCIONA.
ABS E OBRIGADO
Claudenir! me ajuda por favor! Como você entra no jogo com a aeronave desligada?
COMO FAÇO P/ JOGAR ?
+pedra fina noticias (barragem de pedra fina) Olá. Amigo isto não é jogo. Aqui tratamos como SIMULADOR.
ESSA VA ACABOU ? KD KABABU?
Ola Cmte Carvalho. Obrigado pelo apoio. Sim. Pelo que me consta acabou sim. O kababu você pode encontrar na ivao, Forte abraço.
como eu abro o instrumento para voo por cartas ?
+EikeFrance Olá. Obrigado pelo apoio. Não entendi bem sua pergunta. Poderia reformular sua dúvida pra vê se posso te ajudar? Paz e Luz
Muito bem explicativo seus videos, Parabéns.
minha cpu 3.6 gb mesmo assim com o xplane11 o simulador esta em 100% e fecha .o que posso fazer para refolver o problema
Olá. O Meu também está com problema. Está fechando. To procurando uma solução
Acho que devo ter encontrado a solução. Aminha placa de vídeo chegava a 60 graus ou mais . um pouco mais e fechava tudo inclusive o cp. Agora depois de ajustar a ventoinha da placa de vídeo a temperatura dela fica ao ao redor de 43 a 46 graus . Parece que foi resolvido porque não caiu mais . Mas ainda estou tentanto forçar para comprovar que poderia ser a placa de vídeo ou não pois esquentava demais abs
Ola Claudenir, sou eu novamente... Estou com um problema peculiar aqui, talvez vc possa me ajudar... Vamos la:
Quando sigo os procedimentos do tutorial e seleciono a Juic1A para a saida, acontece isso:
imgur.com/E3iROSB
Perceba que a rota traçada da a volta no atlantico (veja no FMC a distancia de 3400 NM) para chegar em Juice...
Se, ao inves de escolher o Departure, eu colocar Juice diretamente no Route, acontece isso:
imgur.com/9aridvh
Perceba no FMC que é tracado uma rota Direct até Juice, e se, após eu traçar essa rota Direct, eu for em Departure, e escolher somente a pista, acontece isso:
imgur.com/ixfqT6n
Ou seja, só assim consigo dar o Departure no traçado correto. O resto do plano de voo funciona corretamente, até o Arrival... Veja:
imgur.com/KhGfC2Y
Perceba que após Opkes, ele me manda para Nebix, a 2896NM...
Já viu algo parecido com isso?
Obrigado.
***** Olá Paulo. Vi as fotos. Vamos tentar o seguinte: 1º) Você vai verificar se instalou o airac correto para o IFLY. 2º) pelas primeiras fotos, não deu pra ver se você já tinha escolhido a pista em uso. 3º) Ao colocar uma aerovia abaixo da outra verifique se o preenchido automaticamente pleo FMC coincide com fixo da rota,corresponde ao último fixo naquela aerovia. Agora se tudo estiver certo veja se colocar algum fixo e ele aparecer vários endereços de latitude, sempre escolha o primeiro e verifique no mapa.Espero ter ajudado. Paz e Luz
estou caminhando.Fiz a programacao sbgr sbrf . estou agora com dificuldades de encontrar as cartas de saida e a de entrada pode me dar alguma informacao?
Olá Antonio. Você deve usar um programa especifico pra poder te ajudar: o FlightSim Commander é bem fácil de trabalhar, usei ele neste último vídeo que postei do Zibo. assista o vídeo todo que você vai conseguir entender. Abraço
ola gostaria de saber se fsx Deluxe Edition e Steam Edition sao iguais . eu tenho o primeiro e vendo as aeronaves no link oficial a aeronave que desejo e para Steam Editon . que me diz posso comprar que vai funcionar no meu fsx Deluxe?
Olá Antonio. Obrigado pelo apoio. Olha esta questão é difícil falar, você tem que ver na descrição da aeronave qual simulador ela funciona. Eu tinha o FSX Deluxe, depois troquei pelo da Steeam e funcionou tudo normal. Mas tem que conferir.
Claudenir, boa noite! Comprei um ADD'S onde veio o 737-800 da IFLY, assisti seus tutoriais e tive um problema que talvez vc possa me ajudar: ao decolar não consigo ligar o piloto automático e não consigo recolher o trem de pouso. Outro problema é que ao configurar o FMC não aceita eu incluir aquele valor no zero full "eit".... cinquenta e alguma coisa.... dependendo do calculo. Comprei o programa no mercado livre..... será que tá craqueado???? Alguma sugestão? Obrigado.
ric lopes Olá Ric Lopes. Obrigado pelo apoio. Bom no seu caso, há muitos comandantes que reclamam deste bug, por não ser uma aeronave original. Agora tente um recurso que tem dado certo com alguns comandantes, efetue um calibragem no seu joysctik, tem resolvido alguns casos. No caso de não aceitar o Zero Full Weigth é o seguinte: vá na aba SETTINGS - GENERAL. Na parte INTERNATIONAL, em UNIT OF MEASURE, escolha a opção: HYBRID (FEET, MILIBARS. Isto deve resolver seu problema. Espero ter ajudado. Paz e Luz.
Bom. Ok. Vou tentar. Obrigado.
ola. boa tarde.eu abri o cgna nao encontro as companhias para encontrar as rotas.o cgna esta diferente nao encontro a aba servico. onde posso encontrar as rotas reais?
Olá Antonio. Veja o vídeo do Zibo que postei esta semana, ao fazer o plano de voo eu abro a página de CNGA e mostro onde está as Cias e como proceder. Espero ter ajudado. Forte abraço.
Ola amigo Claudenir boa tarde.
No meu pmdg 737 quando vou fazer o plano de voo SBPA TO SBCF, não consigo inserir o UZ 23, ele da erro.
Já tentei pela piosta 11 e 29 mas não consigo inserir nada mais que UM540 E UM 671 DEPOIS DISSO NAO CONSIGO MAIS. OQUE VOCE ACHA QUE PODERIA SER:
Obrigado pela ajuda
Sempre que vou colocar o meu Zero Fuel Weight diz : Invalid Entry, no caso la no Ifly Manager fico assim .. Total Zero Fuel Weight : 101765 lbs / 46161 kgs e fiz como dito no tutorial peguei e coloquei 46,1 no ZFW e fala isso Invalid Entry o que será ???
Olá Cmtd Rafinha. Obrigado pela força. No seu dá caso dá uma conferida no IFLY MANAGER na opção UNIT e vê se está marcado: METRIC SYSTEM. Outra coisa no seu Fligth Simulator na hora que abrir a tela para principal onde você escolhe a opções clique em FUEL AND PAYLOAD. Na tela que abri vê se a primeira opção está marcada: DISPLAY FUEL QUANTITY AS WEIGTH. Assim o seu fligth irá colocar o combustível em KG. Espero ter ajudado. Qualquer dúvida estou a disposição. Paz e Luz
Claudenir dos Santos Muitíssimo Obrigado Comando agora o 737NG pode voar em paz, por causa de suas aulas estou quase "dominando" essa magnifica aeronave !!!
outra coisa vc que conhece bem as aeronáves da ifly, eu fiz atulização do airac 1404, mas não aparece na tela do fmc a versão instalada, o que vc acha que posso ter feito errado.
Ola Marcelo. Obrigado pela força. Bom é difícil falar sem estar vendo este tipo de problema. Mas quando vc baixou o airac, vc tem certeza que instalou o arquivo do IFLY? Pois quando executado ele atualiza o FMC, não tem outro jeito que conheço. Tente uma nova instalação. Espero ter ajudado.
e ai claudemir tudo bls , claudemir aceita eu no skyper ou me adiciona , queria que vc me ensina se tudo igual no videio. seus videos sao bons vc explica claramente , so que eu so consigo aprender se a pessoa me ensinar em tempo real . eu nao sonsigo aconpanhar igual no video. se vc puder me adiconar no skyper ficaria muito feliz. abraso ai e continua postando video pra galera .
Claudenir voce pode me ajudar por favor?
estou tentado fazer um voo de SBSP(Sao paulo) para SBGL(Galeao)
rota 270 DCT UGPOP UZ42 ESORU
decolando da pista 35 L para pouso na pista 28 de Galeao
airac : 1607
porem não consigo encontrar a pista na hora de pousar , as cartas são muito parecidas acho que me confundi
estou usando as cartas
SID - PUKRA1B
STAR - EPGIP 1B
IAC - ILSw 28
voce pode me informar as cartas corretas para este voo? desde já agradeço
Olá. Obrigado pelo apoio. Vamos lá:
Decolando da 17r de SBSP:
SID - PUKR1A com transição em UGPOP
Decolando da 35l:
SID - PUKR1B com transição UGPOP.
Pouso em SBGL:
Pouso pela rwy 15:
STAR: EPG1A com transição em ESORU.
Pouso pela rwy 28:
STAR - EPG1C com transição em ESORU;
IAC para rwy15 SBGL - ILS T com transição EGDUT;
IAC para rwy 28 SBGL - ILS T com transição em SEDBU.
Neste caso você vai perceber que usará somente carta de saida, star e iac. Uma vai completar a outra, pois o percurso é pequeno. Espero ter ajudado. Forte abraço
Amigo Excelente o seu video aprendi demais só me explica aonde eu abilito essa janelinha onde vc liga as baterias por favor?
Vídeo muito complexo Claudenir, parabéns!! continue com os videos
Olá Felipe. Obrigado pelo apoio. Forte abraço. Em breve novos vídeos.
Assim espero , mais videos!!... abraços
Show. Valeu camarada.
ola boa noite . queria saber qto voce iria me cobrar para instalar o ifly original no steam comprado direto da stream e tambem como colocar pra rodar a aeronave comprada tambem na steam o site me informa que esta esta instalado. Posso dizer que nao sou uma pessoa burra minha inteligencia e ate razoavel. mudei do deluxe para steam imaginando que fosse o fsx. mas nada mudou depois da outra compra . voce ja ate me pediu meu email nao entrou em contato. ja tenho ate o callsign UPV1011.
sinceramente, meu fmc é um lixo, nao aceita nada de programação
Olá Rios. Obrigado pelo apoio. Olha não sei o que realmente quis dizer, mas tente atualizar o airac, talvez resolva seu problema. Forte abraço
Claudenir dos Santos então ele não dá opção de preencher aeroporto que estou, nem p onde vou,
Olá Rios. Olha deve ser algum bug da instalação da aeronave. Tente conseguir outra versão para teste. Outra coisa, preste atenção na ordem de inicialização da aeronave, antes de ir para o FMC você já deve ter acionado a apu e energizado a aeronave por ou fonte externa, colocar os botões de alinhamento no overhard na posição nav, aí sim você parte para o fmc e coloca primeiro o aeroporto de partida, cola as coordenadas na parte de abaixo e depois repita na próxima página no PERF o aeroporto de partida e destino. Pode ser isto, espero ter ajudado. Tente rever o vídeo mais vezes. Forte abraço