Muito bom! Estou iniciando e ja consigo fazer voos completos mas pelo GPS do FSX. A realidade com que você pilota é absurda. Me ajudou demais! Parabens!
Claudenir, iniciei há pouco tempo na simulação de vôo e descobri um lazer incrivelmente prazeroso, no entanto que exige muito estudo e dedicação. Por sorte surgem pessoas como vc que facilitam nosso aprendizado de uma maneira totalmente elucidativa. Muito obrigado pela excelente aula. Abraço.
Muito bom Claudenir, segui os passos e voei ao mesmo tempo que você, deixei o laptop passando o video do lado do computador e as velocidades, altitude, localização, tudo batia ao mesmo tempo, muito legal.
Olá Jose Arruda. Obrigado pelo apoio. Que bom que gostou. Estou para começar novos videos, to só terminando uns projetos e acho que este estaremos de volta. Forte abraço
boa tarde sou novo em simulação e tinha maior medo de fmc só comecei a gostarr de voar so com fmc graças a vc amigo estou aprendendo muito ccom seuss tutoriais ok abraços marrco menezes
Cmde Claudeni, muito legal fiquei muito feliz com a sua paciência e objetivo neste tutorial, apareceu algumas dúvidas mas consegui aterrisar, muito legal ! ! !
Gostei da minha primeira aula!!! parabéns amigo pela excelente aula. Do jeito que você explica fica fácil de entendermos. Continuarei assistindo as próximas. Gratidão
Muito bom, parabens! Ainda tenho muitos problemas na hora do ils. Faz um vídeo pousando em algum aeroporto que não tenha o ils para auxiliar. Obrigado!
Olá Marcio. Obrigado pelo apoio. Posso fazer. To até devendo um novo vídeo. É que tá tudo muito corrido. Mas vou ver se esta semana que vem faço um voo com pouso sem ils. Forte abraço
Parabens cara.... estou começando agora, entao nao sei nada sobre cada botao do painel....mas aprendi bastante coisa com seu video, vou colocar em pratica !! muito obrigado
Olá Megatts PB. Obrigado pelo apoio. Que bom que tá te ajudando. Se tiver mais dúvidas, não deixe de postar. Estarei respondendo com maior prazer. Paz e Luz
maravilhoso tutorial claudenir,sou novo no teu canal e tbm nao sei nada de voar por instrumentos e cartas aereas,mas estou lendo e estudando bastante pra poder entender e fazer voos mais realistas,tutorial perfeito!obrigado
+Sérgio da cruz. Olá. Obrigado pelo apoio. Sempre pousamos com flap full. Ele ajuda na estabilidade da aeronave na aproximação em velocidade reduzida. Procure sempre pousar com flap full. Espero ter ajudado. Paz e Luz
Gostei muito, meu simulador e fs-2004 e as aeronaves todas demo, preciso de uma diga de como conseguir aeronaves completas e como atualizar o AIRAC, muito obrigado pela ajuda.
Olá Clodomiro. Aeronaves podem ser compradas diretamente dos fabricantes. Eu por exemplo comprei o IFLY da Fligth One. Na internet você também consegue baixar aeronaves completas e funcionais, o problema é que muito das vezes elas vem com algum tipo de bug, atrapalhando nossa simulação. Quanto ao airac você também pode comprar o ciclo diretamente da Navigrah ou tentar achar na internet, mas já adianto pra você que quem usa o FligthSim Commader para preparar suas rotas, somente até o airac 1407 funciona. Por isso acabei adquirindo o ciclo de 01 ano. Vale a pena. Espero ter ajudado. Paz e Luz
Claudemir, tenho duas duvidas, se puder me ajudar ficarei muito grato Poderia explicar onde fica e como funciona o sistema de pressuriação e Sistema para jogar combustível fora. Grato pela ajuda
clodomiro calazans da rocha Calazans Olá Clodomiro. Obrigado pelo apoio e desculpe na demora da resposta. Tentei com alguns amigos meus, mas sem sucesso. nem toda aeronave, mesmo na real tem este sistema de jogar combustível fora. Achei estas duas matérias, são interessante sobre o assunto: pt.wikipedia.org/wiki/Alijamento_de_combust%C3%ADvel e segurancaaviacaocivil.blogspot.com.br/2014/03/pressurizacao-bordo-de-aeronaves.htmlEspero ter ajudado. Paz e Luz
Oi Claudenir parabéns pelo vídeo vou atualizar meu FMC pra ver se acabo com o problema. Posso te dar uma ideia? Faz um voo tutorial de SBSP to SBRJ sinceramente acho um voo bem bacana pois vamos ter a entrada pelo corcovado ou pela Rio Niterói. Esta pista eh bem curta por isso o desafio aumenta. Grande abs
Olá Márcio Souza. Obrigado pelo apoio. Olha pra baixar o vídeo você tem que ter um program para isto, eu recomento o: aTube Catcher. Você acha fácil ele para download. Aí é só colar o endereço do vídeo que você pega na barra de endereço, colar e baixar para o seu PC. Espero ter ajudado. Forte abraço.
Olá Shirlei. Obrigado pelo apoio. Hoje nossa CIA Aérea é a UP Linhas Aéreas Virtuais, Se desejar conhecer basta acessar o link: www.uplinhasaereas.com.br Será muito bem vindo. Forte abraço.
Belo video comandante.O que eu faço quando a torre mandar eu descer para tantos pés mesmo nao estando no t/d ou a aeronave em descida, como eu faço para ajustar manualmente a altitude? e quando a torre mandar eu seguir na proa ou seguir direto para um fixo o que eu faço?
Olá Daniel. Obrigado pela força. Neste você coloca no botão de altitude a que o controle designou, desativa RNAV e controle a descida pelo VERTICAL SPEED, este botão fica perto de onde você seta a altitude e passe também a controlar a velocidade através do botão N1, pois ao desligar o RNAV a aeronave não vai seguir a velocidade do FMC e sim a que está setada no botão. Espero ter ajudado.
Olá Sergio. Obrigado pelo apoio. olha eu gosto de já imputar no FMC valores mais baixos de aproximação para que aeronave chegue com uma velocidade mais perto daquilo que o FMC coloca como referencia em relação aos FLAPS. Tem momentos que temos que usar o speed brake para diminuir a velocidade. Mostro isto no final do vídeo antes de pousar. espero ter ajudado. Grande abraço.
Ola Claudenir Blz ? foi um belíssimo tutorial me ajudou bastante, gostaria de tirar uma duvida, eu uso o FS2004 e tenho Esta Aeronave 737-800 Ifly Baixada, faço todo o procedimento corretamente, mas na final ela captura o ILS mas não estabiliza e não alinha o Glade e sempre perde a aproximação, sera porque e uma aeronave baixada ? e onde comprar a Ifly original ? desde já agradeço!
Olá Dedeco Gomes. Obrigado pela força. Quanto a sua dúvida, verifique quando a aeronave iniciar o procedimento ILS, ou seja irá aparecer dois losangos magentas no horizonte artificial, neste momento você deve acionar o VOR LOC, quando eles estiverem cheios é sinal que está próximo da captura do glide e com certeza está na altitude correta do ILS. Quando pegar glide e a magenta vertical começar a descer ou subir, chegando no meio aperte o botão APP e aeronave entrará no processo de aproximação final, fazendo tanto o alinhamento quanto o vertical speed. Se não for este o problema pode ser realmente um bug por ser uma aeronave não original. Se você gostou da aeronave aconselho a comprar, vale a pena. O site da Fligth 1 é: www.flight1.com/products.asp?product=iflyfs9 . Espero ter ajudado. Paz e Luz
Ola Claudenir boa noite! gostaria de saber qual manche voce usa e qual site o comprou, fiz algumas pesquisas e gostei do saitek x52 gostaria de umas dicas, Valeu!
Olá Dedeco. Eu uso o Saitek X52. Muito bom manche, estável e tem possibilidades de inúmeras configurações. Já tenho a quase um ano e vou te ser sincero, ainda não conseguir extrair dele todo o potencial. Eu comprei no mercado livre. Mas cuidado, procure um vendedor que tenha bom rating. Espero ter ajudado. Paz e Luz
Valeu Claudenir ajudou um bocado, agora eu só tenho uma dúvida, como fazer todo esse plano de voo por cartas e tal com o ATC defaut do FS?, pois o ATC não respeita nosso plano de voo, fazendo com que a rota não fique real, os procedimentos realizado pelo ATC do Flight não é real em alguns quesitos, obrigado desde já :D
Olá Ikaro, neste caso acho melhor utilizar o GPS, pois realmente o ATC do fligth é muito ruim, eu mesmo não uso, pois voo sempre pela Ivao. Espero ter ajudado.
Ikaro Chagas Boa Ikaro. Neste caso, o FS não desabilita o tráfego instalado. Aconselho se for voar principalmente na IVAO ou VATSIM desabilitar manualmente para evitar confusão na questão de qual aeronave é do tráfego instalado ou da IVAO ou VATSIM. Espero ter ajudado.
Belíssimo Vídeo Comando, só tive um problema na decolagem.. por algum motivo não consigo ativar o piloto automático... sempre na decolagem qd vou ativá-lo ele nem dá sinal de vida.. :/ o que eu poderia ter feito de errado?
Olá Lauro. Obrigado pelo apoio.Neste caso geralmente acontece quando a aeronave é pirata, não sei se é o seu caso, pois apresenta alguns bugs, e já vimos muitas situações iguais a sua. Dê uma olhada se alavanca branca abaixo do botão de armar o AP está para cima, se estivar para baixo não irá armar o AP. Espero ter ajudado. Paz e Luz
Olá Lauro. Custa $54,95 dólares. Vale a pena o investimento. Pois além de funcionar tudo perfeitamente, você tem suporte. Segue link para compra se desejar: www.flight1.com/products.asp?product=iflyfsx
Belo video eu sou novo na aviação virtual e gostaria de usar o ifly das minhas naves..mas so tenho naves originais do fsx como faço pra ativar o mesmo?
Olá Sergio. Obrigado pela força. Neste caso o que você pode fazer é procurar na internet aeronaves como a Ifly ou a própria Ifly. Tenho certeza que você achará no google muitos links, o problema é que a maioria das aeronaves piratas acabam dando algum tipo de bug, o ideal é comprar a original, vale a pena, comprei a Ifly já faz uns dois anos e nunca tive problema, isso sem contar no suporte que temos. Espero ter ajudado. Paz e Luz
sergio panstein Olá Sergio. As aeronaves que nós chamamos de default, ou seja as que vem instalados no pacote tanto 2004 como FSX as aeronaves não tem FMC. Você consegue nelas somente voar por GPS, pois a maioria tem. Por te disse na resposta anterior que você teria que baixar uma aeronave completa, ou Ifly ou PMDG. Mas o melhor é efetuar a compra pois são aeronaves sem bugs. Espero ter ajudado. Paz e luz.
Olá Edgar. Olha este vídeo tem duas partes. A 1ª eu faço toda a inicialização da aeronave, apesar de ser antigo não muda nada para as mais novas versões. basta seguir o passo a passo e tem vídeos mais novos. espero ter ajudado.
Olá Tiago. Obrigado pelo apoio. Se vc usa joystick basta colocar no modo de visão F9 que vai conseguir virar a câmera ou pelo teclado numérico. Espero ter ajudado.
@@claudenirdossantos obrigado vou tentar mais tarde....eu estou com dificuldade agora de acionar o piloto automático, qndo vou acionar ele nao liga... Obrigado pelo apoio
Opa,tudo bom?Se puder me ajude!Eu tenho tido problemas com esta aeronave na hora de freiar após o pouso.Não consigo armar o speed brake para atuar automaticamente,várias vezes pousei e passei das pistas,tenho que armar ele manualmente e nem sempre funciona direito.Tem alguma coisa estranha com os freios!Se eu tento armar o speed brake usando o atalho do FSX a alavanca vai e volta do spoiler,não sei como armar com ele agindo assim!
Olá Cesar. Obrigado pelo apoio. Bom, em relação aos freios, você não citou se usa um Joystick, se usa verifique na configuração dentro do Fligth, pois o botão que você usou para configurar ele tem uma barra, no caso do freio ela tem que ficar completa para o Fligth repetir a ação ao frear. Caso contrário ele freia e solta, entendeu?. Outra coisa importante. não deixe de usar auto brake, assim você não precisa se preocupar muito com o freio e manter sua atenção no reverso. Quanto ao speed brakes, (ou spoilers) deixe para armar quando estiver numa velocidade mais baixa, eu já tive este problema em algumas aproximações, principalmente se você estiver em velocidade mais alta e baixando os flaps. As vezes o botão que configurei não arma os spoillers, eu abro a tela das manetes e armo manualmente. Espero ter ajudado. Paz e Luz.
Olá F1 Games. Esta que uso é original. Na internet você consegue achar para baixar mas já te aviso com antecedência, a maioria que o pessoal já experimentou tem algum bug. Então se gosta de simular próximo do real sugiro que compre a original. Espero ter ajudado. Forte abraço.
Voce deixou o avião perder 20knots abaixo da vref quando desligou o Auto-throttle. Sendo eu apenas um entusiasta, questiono desconhecendo, isso não é errado? Pensava que devia manter a VRef até pousar. Também disse mesmo antes de pousar que estava “alinhado com a rampa” de glideslope mas na realidade já estava muito baixo. Estou errado? No entanto muito obrigado pelo vídeo.
Olá Pedro. Obrigado pelo apoio. Olha realmente o velocidade de referencia deve ser seguida, só que quando você assume a aeronave na final, dependendo do vento isto pode variar um pouco, e quanto a rampa digo: "descemos um pouco , mas já voltamos". Ou seja corrigir na rampa na rampa. Lembre que eu disse que a velocidade de referencia a gente soma 5 Knots a mais por causa do vento então temos esta margem para trabalhar. Ok? Grande abraço.
olá. Obrigado pelo apoio. Olha você pode tentar baixar na internet, com certeza achará muitos sites a respeito. Pode também comprar original como a minha. Vale a pena, não tem bug, você tem suporte e atualizações. pra quem ama simular vale muito a pena. O link da aeronave Ifly para compra é: www.flight1.com/products.asp?product=iflyfsx . Forte abraço
Muito Obrigado Claudenir. Eu quero muito ter uma aeronave completa, já estou com o Saitek Yoke System pra poder voar o mais próximo da realidade. Caso eu tenha alguma dificuldade, você poderia me ajudar em atualizar? Abs.
+edinaldo alves Olá. Obrigado pelo apoio. Não tenho X-Plane mas conhece amigos que voam e o realismo é espetacular. Mas vou deixar pra quando eu tiver uma máquina mais possante. Espero ter ajudado. Forte abraço
Olá Moisés. Obrigado pelo apoio. Olha nas aeronaves que não são originais geralmente acontecem estes bugs. Uma coisa que aprendi e com algumas pessoas deram certo é fazer a calibragem do seu Joystick. Espero ter ajudado. Forte abraço
ZumiEz Plays Olá ZumiEz. Obrigado pelo apoio. Você abra a parte das manetes, onde tem uma alavanca pequena do lado esquerdo das manetes de aceleração chamada SPEED BRAK, você abaixa ela e coloca na posição ARM. Você arma-lo também usando o atalho do FSX padrão que é: SHIFT + ;. Ou você pode configurar um botão no seu próprio Joystick para isto. Espero ter ajudado. Paz e luz
Claudenir, e PMDG? é muito parecido? eu estou começando a voar com aeronaves fiéis a realidade agora, e estou começando com o 737-8 PMDG, e quando tento girar os seletores da aeronave (seletores de altitude, velocidade, etc) eles só viram para a esquerda ou seja, só abaixam os números, não viram para a direita. Poderia me dizer se isso é bug, ou má configuração da minha parte? Desde já agradeço.
Olá Mateus Ariani. Obrigado pelo apoio. Bom eu fiz poucos voos com aeronave da PMDG, E não tive este tipo de problema. Acho que é um bug, Isto acontece muito quando aeronave não é original, não sei se é o seu caso. Tente reinstalar, quem sabe pode resolver seu problema. Em questão aos comandos, tanto o IFLY quanto o PMDG assemelham muito no que diz aos procedimentos, uma coisa e outra que difere mas dá pra acompanhar com o vídeo da IFLY. Espero ter ajudado. Paz e Luz
+Mateus Ariani Olá Mateus. Obrigado pelo apoio. Pra mim tá parecendo um bug. isto acontece com aeronaves não originais. Tente fazer uma calibração do seu Joystick. Alguns relataram que estes problemas em alguns casos resolvem. Espero ter ajudado. Paz e Luz
Olá. Obrigado pelo apoio. Intel Core I5 -m 3.00ghz - 8gb de ram - Placa de Vídeo Nvidia GTX1060 com 6gb - HD SSD de 120gb - HD SSD de 960gb e HD físico de 1TB.
Oi Claudenir. Estou procurando um tutorial em vídeo em português que ensina a configurar o PASSENGERSX no FSX. Alguém que explique bem e tenha didática como você. Procurei aqui mas só achei vídeos em inglês. Se souber é só por o link. Obrigado! abração comandante!
+Wilson Brito Obrigado Wilson Brito pelo apoio. Posso tentar fazer um vídeo do que ja aprendi. To meio no sufuco com trabalho mas vou tentar. Abraço. Paz e Luz
Oi Claudemir, em primeiro lugar gostaria de parabenizá-lo pelo seu video, e em segundo lugar faço aqui um convite para que você assista meus videos do PMDG NGX 737-800 e dos 737-200 Captain Sim navegação por rádio. Tem dois videos 737-200 sugiro que assista o de 1:32 hs. Faço um tutorial bastante completo, com todos os procedimentos. Aproveito para dar um joinha para você agora são 53. Valeu colega e bons voôs.
Parabéns! Excelente vídeo/aula!
Olá Airton. Obrigado pelo apoio!. Forte abraço
Muito bom! Estou iniciando e ja consigo fazer voos completos mas pelo GPS do FSX. A realidade com que você pilota é absurda. Me ajudou demais! Parabens!
Os tutoriais gravados por vc, são sempre muito claros e de fácil entendimento!!!! Parabéns!!!!!!!!!!!
Olá Ayres. Obrigado pela força. Seja bem vindo. Paz e Luz.
Parabéns Comandante Claudenir! Poucas pessoas tem o conhecimento e a vontade de ensinar como você, é uma qualidade sua maravilhosa.
Olá Weber Gueraldo. Obrigado pelo apoio. Forte abraço.
Claudenir, iniciei há pouco tempo na simulação de vôo e descobri um lazer incrivelmente prazeroso, no entanto que exige muito estudo e dedicação. Por sorte surgem pessoas como vc que facilitam nosso aprendizado de uma maneira totalmente elucidativa. Muito obrigado pela excelente aula. Abraço.
Assistindo em 2019.
Por se passar tantos anos da postagem do vídeo, continua sendo referência pra quem quer aprender...
Muito obrigado pela aula
Olá Marcio. Obrigado pelo apoio. Forte abraço
Realmente continua sendo referencia pra quem quer aprender. Parabéns Comandante Claudenir!
Olá Cmte Coelho. Obrigado pelo apoio. To tentando organizar meus horários para poder voltar a lançar vídeos. Um grande abraço
Melhor tutorial para inicar vôos com o 737-800 para bens Claudenir.
Olá Renan Dantas. Obrigado pela força. Fico feliz em poder ajudar. Fica com Deus. paz e Luz
Parabens Claudenir, ficou otimo seu tutorial.
Ótimo voo .
Parabéns.
Jose flavio Obrigado Jose Flavio pelo apoio. Paz e Luz
Claudenir, obrigado pela ajuda.
Muito bom Claudenir, segui os passos e voei ao mesmo tempo que você, deixei o laptop passando o video do lado do computador e as velocidades, altitude, localização, tudo batia ao mesmo tempo, muito legal.
+Rodrigo Soriano . Olá Rodrigo. Obrigado pelo apoio amigo. Que bom que te ajudou. Fica com Deus. Paz e Luz
PARABÉNS MAIS UMA VEZ ME AJUDOU MUITO PARABÉNS CONTINUE COM OS VIDEOS AMIGO OBRIGADASSSSSSSSSOOOOOOOOO
muito bom!
ensina como usar o co route por favooor
Parabéns, muito elucidativo e claro suas explicações....
Muito bom, vou assistir mais vezes.
Olá Jose Arruda. Obrigado pelo apoio. Que bom que gostou. Estou para começar novos videos, to só terminando uns projetos e acho que este estaremos de volta. Forte abraço
ate hoje este video merece ok muito bom ...
boa tarde sou novo em simulação e tinha maior medo de fmc só comecei a gostarr de voar so com fmc graças a vc amigo estou aprendendo muito ccom seuss tutoriais ok abraços marrco menezes
Olá Shirlei. Obrigado pelo apoio. Um forte abraço
Cmde Claudeni, muito legal fiquei muito feliz com a sua paciência e objetivo neste tutorial, apareceu algumas dúvidas mas consegui aterrisar, muito legal ! ! !
+Paulo César Alvarenga Alvarenga . Olá. Que bom . Fico feliz em ajudar. Paz e Luz
Gostei da minha primeira aula!!! parabéns amigo pela excelente aula. Do jeito que você explica fica fácil de entendermos.
Continuarei assistindo as próximas. Gratidão
+Roberto Pacheco. Olá. Obrigado pelo apoio. Que bom que te ajudou. paz e Luz. Se quiser conhecer nossa VA: wwwuplinhasaereas.com.br. Paz e Luz.
Muito bom, parabens! Ainda tenho muitos problemas na hora do ils. Faz um vídeo pousando em algum aeroporto que não tenha o ils para auxiliar. Obrigado!
Olá Marcio. Obrigado pelo apoio. Posso fazer. To até devendo um novo vídeo. É que tá tudo muito corrido. Mas vou ver se esta semana que vem faço um voo com pouso sem ils. Forte abraço
Parabens cara.... estou começando agora, entao nao sei nada sobre cada botao do painel....mas aprendi bastante coisa com seu video, vou colocar em pratica !! muito obrigado
Olá Megatts PB. Obrigado pelo apoio. Que bom que tá te ajudando. Se tiver mais dúvidas, não deixe de postar. Estarei respondendo com maior prazer. Paz e Luz
vlw
Parabéns pela metodologia.
Fabiano Salabert Olá Fabiano Salabert. Obrigado pelo apoio amigo. Paz e Luz
Muito bom ! ! !
+Paulo César Alvarenga Alvarenga . Obrigado pelo apoio. Paz e Luz
pow parabéns, aula bem feita.
Olá Marcio Monteiro. Obrigado pela força. Espero ter ajudado. Paz e Luz
Show!!! Muito bom!! Obrigado por compartilhar!
Olá Magno. Obrigado pelo apoio. Forte abraço
Valeu,muito bom.
amigo ótimo tutorial parabéns abraço, sou mecânico de aeronave mas adoro pilotar no fligth....abraço
Olá Eduardo Rosa. Obrigado pelo apoio. Forte abraço!
Muito obrigado Professor, realmente são muitas informações mas vale a pena estudar :)
+Cheng Chao-an Olá. Obrigado pelo apoio. Forte abraço
maravilhoso tutorial claudenir,sou novo no teu canal e tbm nao sei nada de voar por instrumentos e cartas aereas,mas estou lendo e estudando bastante pra poder entender e fazer voos mais realistas,tutorial perfeito!obrigado
Olá Tiago. Obrigado pelo apoio. É isto mesmo estudar sempre. A cada dia um novo aprendizado. Forte abraço.
excelente aula
Olá Agames. Obrigado pelo apoio
Eu gostaria de saber a distância entre os fixos do plano de vôo...
Será que se nós usarmos o flap full não encomodaria a rampa com menos ou mais graus...Parabéns pelo seu tutorial...
+Sérgio da cruz. Olá. Obrigado pelo apoio. Sempre pousamos com flap full. Ele ajuda na estabilidade da aeronave na aproximação em velocidade reduzida. Procure sempre pousar com flap full. Espero ter ajudado. Paz e Luz
Gostei muito, meu simulador e fs-2004 e as aeronaves todas demo, preciso de uma diga de como conseguir aeronaves completas e como atualizar o AIRAC, muito obrigado pela ajuda.
Olá Clodomiro. Aeronaves podem ser compradas diretamente dos fabricantes. Eu por exemplo comprei o IFLY da Fligth One. Na internet você também consegue baixar aeronaves completas e funcionais, o problema é que muito das vezes elas vem com algum tipo de bug, atrapalhando nossa simulação. Quanto ao airac você também pode comprar o ciclo diretamente da Navigrah ou tentar achar na internet, mas já adianto pra você que quem usa o FligthSim Commader para preparar suas rotas, somente até o airac 1407 funciona. Por isso acabei adquirindo o ciclo de 01 ano. Vale a pena. Espero ter ajudado. Paz e Luz
a imagem esta com a cor mais nitida e mais forte
Claudemir, tenho duas duvidas, se puder me ajudar ficarei muito grato
Poderia explicar onde fica e como funciona o sistema de pressuriação e Sistema para jogar combustível fora.
Grato pela ajuda
clodomiro calazans da rocha Calazans Olá Clodomiro. Obrigado pelo apoio e desculpe na demora da resposta. Tentei com alguns amigos meus, mas sem sucesso. nem toda aeronave, mesmo na real tem este sistema de jogar combustível fora. Achei estas duas matérias, são interessante sobre o assunto: pt.wikipedia.org/wiki/Alijamento_de_combust%C3%ADvel e segurancaaviacaocivil.blogspot.com.br/2014/03/pressurizacao-bordo-de-aeronaves.htmlEspero ter ajudado. Paz e Luz
Querido comandante muito show, tem alguns detalhes pra ajustar, mas deu pra curtir o vôo. E o FMC , ele limpa o plano do vôo automatiamente ?
+Paulo César Alvarenga Alvarenga Olá. Quando você aterriza no aeroporto de destino e le encerra o plano e lhe dá uma mensagem de END ROUTE. Paz e Luz.
Oi Claudenir parabéns pelo vídeo vou atualizar meu FMC pra ver se acabo com o problema.
Posso te dar uma ideia?
Faz um voo tutorial de SBSP to SBRJ sinceramente acho um voo bem bacana pois vamos ter a entrada pelo corcovado ou pela Rio Niterói.
Esta pista eh bem curta por isso o desafio aumenta.
Grande abs
Olá Focker. Vou pensar no assunto. Desafio bem interessante. Realmente é difícil pousar no SBRJ. Paz e Luz
faz,faz,faz
Qual joystick vc usa?
Boa tarde Claudenir dos Santos maravilhoso esse video gostei muito, tem como mandar os linke que eu não consigo baixar esse linke!!
Olá Márcio Souza. Obrigado pelo apoio. Olha pra baixar o vídeo você tem que ter um program para isto, eu recomento o: aTube Catcher. Você acha fácil ele para download. Aí é só colar o endereço do vídeo que você pega na barra de endereço, colar e baixar para o seu PC. Espero ter ajudado. Forte abraço.
muito obrigado Claudenir do Santos mesmo!!
ganhou mais um escrito no seu canal pena q nao estou conseguindo entrarna kaflay porq naõ sei mais mesmo assim abraços marco menezes
Olá Shirlei. Obrigado pelo apoio. Hoje nossa CIA Aérea é a UP Linhas Aéreas Virtuais, Se desejar conhecer basta acessar o link: www.uplinhasaereas.com.br Será muito bem vindo. Forte abraço.
Belo video comandante.O que eu faço quando a torre mandar eu descer para tantos pés mesmo nao estando no t/d ou a aeronave em descida, como eu faço para ajustar manualmente a altitude? e quando a torre mandar eu seguir na proa ou seguir direto para um fixo o que eu faço?
Olá Daniel. Obrigado pela força. Neste você coloca no botão de altitude a que o controle designou, desativa RNAV e controle a descida pelo VERTICAL SPEED, este botão fica perto de onde você seta a altitude e passe também a controlar a velocidade através do botão N1, pois ao desligar o RNAV a aeronave não vai seguir a velocidade do FMC e sim a que está setada no botão. Espero ter ajudado.
Ajudou sim, muito obrigado
De acordo que nós vamos chegando na aterrisagem a velocidade vai diminuindo ou tem que baixar os kts...
Olá Sergio. Obrigado pelo apoio. olha eu gosto de já imputar no FMC valores mais baixos de aproximação para que aeronave chegue com uma velocidade mais perto daquilo que o FMC coloca como referencia em relação aos FLAPS. Tem momentos que temos que usar o speed brake para diminuir a velocidade. Mostro isto no final do vídeo antes de pousar. espero ter ajudado. Grande abraço.
Ola Claudenir Blz ? foi um belíssimo tutorial me ajudou bastante, gostaria de tirar uma duvida, eu uso o FS2004 e tenho Esta Aeronave 737-800 Ifly Baixada, faço todo o procedimento corretamente, mas na final ela captura o ILS mas não estabiliza e não alinha o Glade e sempre perde a aproximação, sera porque e uma aeronave baixada ? e onde comprar a Ifly original ? desde já agradeço!
Olá Dedeco Gomes. Obrigado pela força. Quanto a sua dúvida, verifique quando a aeronave iniciar o procedimento ILS, ou seja irá aparecer dois losangos magentas no horizonte artificial, neste momento você deve acionar o VOR LOC, quando eles estiverem cheios é sinal que está próximo da captura do glide e com certeza está na altitude correta do ILS. Quando pegar glide e a magenta vertical começar a descer ou subir, chegando no meio aperte o botão APP e aeronave entrará no processo de aproximação final, fazendo tanto o alinhamento quanto o vertical speed. Se não for este o problema pode ser realmente um bug por ser uma aeronave não original. Se você gostou da aeronave aconselho a comprar, vale a pena. O site da Fligth 1 é: www.flight1.com/products.asp?product=iflyfs9 . Espero ter ajudado. Paz e Luz
Claudenir dos Santos Valeu Claudenir me ajudou bastante, vou colocar em pratica estas dicas brigadão!
Claudenir dos Santos Ola Claudenir boa tarde acessei o link que me mandou, o valor da Aeronave é em Real ou Dólar ? lá não esta especificando, Abraço
Dedeco gomes Olá Dedeco, o valor é em dolar: $54,95. Fica com Deus. Paz e Luz
Ola Claudenir boa noite! gostaria de saber qual manche voce usa e qual site o comprou, fiz algumas pesquisas e gostei do saitek x52 gostaria de umas dicas, Valeu!
Olá Dedeco. Eu uso o Saitek X52. Muito bom manche, estável e tem possibilidades de inúmeras configurações. Já tenho a quase um ano e vou te ser sincero, ainda não conseguir extrair dele todo o potencial. Eu comprei no mercado livre. Mas cuidado, procure um vendedor que tenha bom rating. Espero ter ajudado. Paz e Luz
Claudenir dos Santos Valeu Claudenir obrigado me ajudou bastante até mais!
Valeu Claudenir ajudou um bocado, agora eu só tenho uma dúvida, como fazer todo esse plano de voo por cartas e tal com o ATC defaut do FS?, pois o ATC não respeita nosso plano de voo, fazendo com que a rota não fique real, os procedimentos realizado pelo ATC do Flight não é real em alguns quesitos, obrigado desde já :D
Olá Ikaro, neste caso acho melhor utilizar o GPS, pois realmente o ATC do fligth é muito ruim, eu mesmo não uso, pois voo sempre pela Ivao. Espero ter ajudado.
É possivel voar pela IVAO ou VATSIM ou uma VA com o tráfego aéreo disponível nos aeroportos, ou quando se voa online ou por uma VA o FS desabilita?
Ikaro Chagas Boa Ikaro. Neste caso, o FS não desabilita o tráfego instalado. Aconselho se for voar principalmente na IVAO ou VATSIM desabilitar manualmente para evitar confusão na questão de qual aeronave é do tráfego instalado ou da IVAO ou VATSIM. Espero ter ajudado.
Claudenir dos Santos
muito obrigado :D
Belíssimo Vídeo Comando, só tive um problema na decolagem.. por algum motivo não consigo ativar o piloto automático... sempre na decolagem qd vou ativá-lo ele nem dá sinal de vida.. :/ o que eu poderia ter feito de errado?
Olá Lauro. Obrigado pelo apoio.Neste caso geralmente acontece quando a aeronave é pirata, não sei se é o seu caso, pois apresenta alguns bugs, e já vimos muitas situações iguais a sua. Dê uma olhada se alavanca branca abaixo do botão de armar o AP está para cima, se estivar para baixo não irá armar o AP. Espero ter ajudado. Paz e Luz
Claudenir dos SantosÉ Exatamente esse o meu caso, hehehehehehe quanto custa mais ou menos o original?
Olá Lauro. Custa $54,95 dólares. Vale a pena o investimento. Pois além de funcionar tudo perfeitamente, você tem suporte. Segue link para compra se desejar: www.flight1.com/products.asp?product=iflyfsx
Boa Noite Claudenir , como consigo esta configuração ? Imagem clara e muito estável .. abs
Belo video eu sou novo na aviação virtual e gostaria de usar o ifly das minhas naves..mas so tenho naves originais do fsx como faço pra ativar o mesmo?
Olá Sergio. Obrigado pela força. Neste caso o que você pode fazer é procurar na internet aeronaves como a Ifly ou a própria Ifly. Tenho certeza que você achará no google muitos links, o problema é que a maioria das aeronaves piratas acabam dando algum tipo de bug, o ideal é comprar a original, vale a pena, comprei a Ifly já faz uns dois anos e nunca tive problema, isso sem contar no suporte que temos. Espero ter ajudado. Paz e Luz
Desculpa não é o Ifly, eu digo o FMC que não tem nas minhas naves originais do FSX
sergio panstein Olá Sergio. As aeronaves que nós chamamos de default, ou seja as que vem instalados no pacote tanto 2004 como FSX as aeronaves não tem FMC. Você consegue nelas somente voar por GPS, pois a maioria tem. Por te disse na resposta anterior que você teria que baixar uma aeronave completa, ou Ifly ou PMDG. Mas o melhor é efetuar a compra pois são aeronaves sem bugs. Espero ter ajudado. Paz e luz.
AMIGO VC TEM ALGUM TUTORIAL COMPREI AERONAVES iFLY E QUERO INICIAR OS PRIMEIROS PASSOS AGRADECERIA SUA GENTILESA
Olá Edgar. Olha este vídeo tem duas partes. A 1ª eu faço toda a inicialização da aeronave, apesar de ser antigo não muda nada para as mais novas versões. basta seguir o passo a passo e tem vídeos mais novos. espero ter ajudado.
Boa noite cmte...como faço pra mexer com a camera dentro do cockpit...pra ver todo cockpit ?
Olá Tiago. Obrigado pelo apoio. Se vc usa joystick basta colocar no modo de visão F9 que vai conseguir virar a câmera ou pelo teclado numérico. Espero ter ajudado.
@@claudenirdossantos obrigado vou tentar mais tarde....eu estou com dificuldade agora de acionar o piloto automático, qndo vou acionar ele nao liga...
Obrigado pelo apoio
olá Claudenir olha eu de novo. entrei lá no link beleza baixei mas não sei agora como voar com vcs. tenho dúvidas de acesso e como posso ouvir vcs
Opa,tudo bom?Se puder me ajude!Eu tenho tido problemas com esta aeronave na hora de freiar após o pouso.Não consigo armar o speed brake para atuar automaticamente,várias vezes pousei e passei das pistas,tenho que armar ele manualmente e nem sempre funciona direito.Tem alguma coisa estranha com os freios!Se eu tento armar o speed brake usando o atalho do FSX a alavanca vai e volta do spoiler,não sei como armar com ele agindo assim!
Olá Cesar. Obrigado pelo apoio. Bom, em relação aos freios, você não citou se usa um Joystick, se usa verifique na configuração dentro do Fligth, pois o botão que você usou para configurar ele tem uma barra, no caso do freio ela tem que ficar completa para o Fligth repetir a ação ao frear. Caso contrário ele freia e solta, entendeu?. Outra coisa importante. não deixe de usar auto brake, assim você não precisa se preocupar muito com o freio e manter sua atenção no reverso. Quanto ao speed brakes, (ou spoilers) deixe para armar quando estiver numa velocidade mais baixa, eu já tive este problema em algumas aproximações, principalmente se você estiver em velocidade mais alta e baixando os flaps. As vezes o botão que configurei não arma os spoillers, eu abro a tela das manetes e armo manualmente. Espero ter ajudado. Paz e Luz.
Onde consigo fazer o download dessa aeronave? Desde já agradeço
Olá F1 Games. Esta que uso é original. Na internet você consegue achar para baixar mas já te aviso com antecedência, a maioria que o pessoal já experimentou tem algum bug. Então se gosta de simular próximo do real sugiro que compre a original. Espero ter ajudado. Forte abraço.
Voce deixou o avião perder 20knots abaixo da vref quando desligou o Auto-throttle. Sendo eu apenas um entusiasta, questiono desconhecendo, isso não é errado? Pensava que devia manter a VRef até pousar.
Também disse mesmo antes de pousar que estava “alinhado com a rampa” de glideslope mas na realidade já estava muito baixo. Estou errado?
No entanto muito obrigado pelo vídeo.
Olá Pedro. Obrigado pelo apoio. Olha realmente o velocidade de referencia deve ser seguida, só que quando você assume a aeronave na final, dependendo do vento isto pode variar um pouco, e quanto a rampa digo: "descemos um pouco , mas já voltamos". Ou seja corrigir na rampa na rampa. Lembre que eu disse que a velocidade de referencia a gente soma 5 Knots a mais por causa do vento então temos esta margem para trabalhar. Ok? Grande abraço.
@@claudenirdossantos certíssimo! Obrigado pela resposta e explicação e mais uma vez obrigado pelo video!
Quando coloco o pouso no replay para ver como ficou,ele fica travando. Da uns socos ... que deve ser vc tem ideia?
Olá Sayd Martins. Obrigado pelo apoio. Olha no meu FSX acontecia isto também, acho que é problema do Simulador. Forte abraço
Boa Tarde Amigo, como consigo adquirir uma aeronave completa como essa? Infelizmente só tenho as Default do FSX.
olá. Obrigado pelo apoio. Olha você pode tentar baixar na internet, com certeza achará muitos sites a respeito. Pode também comprar original como a minha. Vale a pena, não tem bug, você tem suporte e atualizações. pra quem ama simular vale muito a pena. O link da aeronave Ifly para compra é: www.flight1.com/products.asp?product=iflyfsx . Forte abraço
Muito Obrigado Claudenir. Eu quero muito ter uma aeronave completa, já estou com o Saitek Yoke System pra poder voar o mais próximo da realidade. Caso eu tenha alguma dificuldade, você poderia me ajudar em atualizar? Abs.
Olá. No que puder ajudar estamos as ordens amigo. Abraço
boa noite amigo gostaria de saber se voce tem conhecimento no x-plane e faz um voo como este bem realistico.
+edinaldo alves Olá. Obrigado pelo apoio. Não tenho X-Plane mas conhece amigos que voam e o realismo é espetacular. Mas vou deixar pra quando eu tiver uma máquina mais possante. Espero ter ajudado. Forte abraço
obrigado pela atenção em me responder.forte abraço.que pena em nao ter o x-plane .
tutorial perfeito consegui fazer tudo ok, mais quando acionei Vnav Lnav ele não acionam você sabe porque?
Olá Moisés. Obrigado pelo apoio. Olha nas aeronaves que não são originais geralmente acontecem estes bugs. Uma coisa que aprendi e com algumas pessoas deram certo é fazer a calibragem do seu Joystick. Espero ter ajudado. Forte abraço
como vc arma os epoilers ?????
ZumiEz Plays Olá ZumiEz. Obrigado pelo apoio. Você abra a parte das manetes, onde tem uma alavanca pequena do lado esquerdo das manetes de aceleração chamada SPEED BRAK, você abaixa ela e coloca na posição ARM. Você arma-lo também usando o atalho do FSX padrão que é: SHIFT + ;. Ou você pode configurar um botão no seu próprio Joystick para isto. Espero ter ajudado. Paz e luz
Claudenir, e PMDG? é muito parecido? eu estou começando a voar com aeronaves fiéis a realidade agora, e estou começando com o 737-8 PMDG, e quando tento girar os seletores da aeronave (seletores de altitude, velocidade, etc) eles só viram para a esquerda ou seja, só abaixam os números, não viram para a direita. Poderia me dizer se isso é bug, ou má configuração da minha parte? Desde já agradeço.
Olá Mateus Ariani. Obrigado pelo apoio. Bom eu fiz poucos voos com aeronave da PMDG, E não tive este tipo de problema. Acho que é um bug, Isto acontece muito quando aeronave não é original, não sei se é o seu caso. Tente reinstalar, quem sabe pode resolver seu problema. Em questão aos comandos, tanto o IFLY quanto o PMDG assemelham muito no que diz aos procedimentos, uma coisa e outra que difere mas dá pra acompanhar com o vídeo da IFLY. Espero ter ajudado. Paz e Luz
Claudenir dos Santos Obrigado por me responder :) e sim, a aeronave é pirata, vou ver se consigo resolver esse bug.
com o botão do mause direito vai pra direita e com o boão esquerdo vai pra esquerda.
+Mateus Ariani Olá Mateus. Obrigado pelo apoio. Pra mim tá parecendo um bug. isto acontece com aeronaves não originais. Tente fazer uma calibração do seu Joystick. Alguns relataram que estes problemas em alguns casos resolvem. Espero ter ajudado. Paz e Luz
Claudenir dos Santos Resolvi, era oque o amigo Antonio Carlos falou :)
Qual botão abre a porta
OS DUKES shift+E
Qual o seu setup?
Olá. Obrigado pelo apoio. Intel Core I5 -m 3.00ghz - 8gb de ram - Placa de Vídeo Nvidia GTX1060 com 6gb - HD SSD de 120gb - HD SSD de 960gb e HD físico de 1TB.
Cmte esse aviao e muito pesado? ( pc)
Olá. Obrigado pelo apoio. Vai depender do PC, se ele roda o simulador bem a aeronave não irá influenciar.
Oi Claudenir. Estou procurando um tutorial em vídeo em português que ensina a configurar o PASSENGERSX no FSX. Alguém que explique bem e tenha didática como você. Procurei aqui mas só achei vídeos em inglês. Se souber é só por o link. Obrigado! abração comandante!
+Wilson Brito Obrigado Wilson Brito pelo apoio. Posso tentar fazer um vídeo do que ja aprendi. To meio no sufuco com trabalho mas vou tentar. Abraço. Paz e Luz
mais mais videos do fsx novos Claudenir
voce e piloto real???
Quem dera meu amigo. Só virtual mesmo. Obrigado pela visita.
Claudenir dos Santos Lhe considero piloto real, parabéns pelo tutorial !
melhor vídeo aula só esqueceu de uma coisa comando, nunca de desengage em um voo
Olá Games RA Obrigado pelo apoio. Forte Abraço!
nem ac4reidit que hoje em dia piloto embraer,airbuse boeing '-'
Oi Claudemir, em primeiro lugar gostaria de parabenizá-lo pelo seu video, e em segundo lugar faço aqui um convite para que você assista meus videos do PMDG NGX 737-800 e dos 737-200 Captain Sim navegação por rádio. Tem dois videos 737-200 sugiro que assista o de 1:32 hs. Faço um tutorial bastante completo, com todos os procedimentos. Aproveito para dar um joinha para você agora são 53. Valeu colega e bons voôs.
mppfonseca Olá MPPFonseca. Obrigado pelo apoio. Tenha certeza que irei assistir seus videos. Valeu amigo. Paz e Luz
Amigo entre em contato cmg no e mail novamente... vc ja sabe ql é?
Entre no TS da UP pelo site www.uplinhasaereas.com.br. Forte abraço