Makasih untuk teman2 yang nanyain soal impala. Progress sejauh ini masih nungguin body repair karena deck bawah jok juga harus sekalian direstorasi. Sudah beberapa kali saya bilang, video impala akan saya upload kalo sudah ada perubahan yang signifikan. Kalo sekarang ditayangkan, yang akan kalian lihat ya cuma kayak kemarin bentuknya. Gak beda jauh. Karena yang sedang dibenerin adalah bagian dalam body. Untuk itu, selama masih menunggu sampe project impala ada progress, saya senang2 dulu main motor2 lain yang lebih cepat pengerjaannya. Sembari tetep upload video biar bisa nabung beli part impala lagi. Karena kalo gak ada duit, ya susah lanjut progressnya juga. Jadi mohon teman2 tetap dukung saya dan project impala dengan cara selalu menonton video2 yang saya upload sambil menunggu progress project mobil kesayangan kita itu ya! Dan satu lagi.. Tolong bersabar ya, bangun mobil tua gak sesederhana ngerakit Tamiya. 😁
la itu, punya saya juga mangkrak dipojokan, karena belum dapet mekanik yg mau riset utak atik percobaan mau ngakalin, la kalau gini kan saya juga dapet tambahan pengetahuan dan masukan buat beberapa masalah di gt saya, semoga gt saya bisa tereng teng teng teeeng kembali, terima kasih bang alit
Makasih bang udah buat vlog ini, gw nonton bareng bokap.. Dia seneng bgt liat motornya doi di jaman ugal ugalan dulu.. Dia bilang Suzuki GT dia udah nyobain semua dan emang itu motor kebukti kenceng...
Dulu ortu pernah punya suzuki gt185 twin ini dan saat itu motor ini lakunya tidak banyak, Di jalanan indonesia pada jaman dahulu suzuki gt ini terkenal buorosnya dalam hal bensin. Dan singkat cerita suzuki gt punya ortu di barter sama rx125 twin yang katanya lebih hemat walau masih boros 😂🤣. Impalanya dong bang kangen lihat restorasi impalanya nih 👍. Sukses selalu bang
Oalah lagi ngerti nek jenenge GT185, keren juga namanya. Tonggoku enek 2 sek nduwe..siji ditaruk kandang, siji ng ngisor tandon banyu mas.. warna biru juga persis
mas coba kirim ke Aji VAS youtuber jga cma dia spesialis 2 tak motor 2 tak dari yg umum sampai yg langka bisa dia kerjain bahkan minta d bikin lebih kenceng lagi juga bisa buka aja chanel youtube nya . .
Kalau mau pakek setater elektrik . Ganti mahnit +sepul ACG vario mas alit. Kayak honda CB , Gl series yg notabene dari jepangnya belum elektrik setater seperti megapro dan tiger. Pasang ACG vario otomatis kelistrikan DC semua bisa pakek lampu LID . ACGnya yg copotan motor biar awet. Hanya saran. " Hanya saran "
Pernah nyari ni knalpot buat customer yang sebelah kiri, kebanyakan sebelah kanan. susahnya minta ampun, akhirnya dapet dari inggris padahal harganya ga terlalu mahal cuma emang ini motor partnya agak susah di indo yg NOS
aduh kangen banget sama suaranya...... gw dulu pake suzuki GT 100 tahun 75 warisan dari bokap.. susah banget di cari part2nya, pernah cari jarum karburator ngubek2 pasar loak pas dapet yg jual bilang ini barang terakhir di pasar ini... 6 bulan kemudian gw jual cuma 500rb tahun 2006 gila nyesel banget.... pernah tarik2an sama rx-king di daan mogot dalam kondisi rem depan ud ga ada tinggal rem kaki (injek), tarikan awal kalah sama king tp pas naik ke 3,4,5 hampir ke susul dan pas nge rem besi rem belakang patah dan nge gulung ke velg syukurnya gw masih idup.... nyesel banget dulu di jual cuma 500rb duitnya buat beli hp secon nokia 6510 masih nambah 250rb lagi... MENYESAL...... mana ga ada fotonya lagi T_T
Eh sumpah gw punya motor ini dirumah tp yg 125cc. 2 silinder juga. Dan emg pincang. Udh lama bgt gabiss ngbenrin. Mulai dari bkin boring baru. Trus bikin karbu satu sama 2 ttp aja ga smpurna. Buset dampe skrng ga ilang pentakitnya akhirnya mangkrak itu motor.
CMIIW om Alitt.. Suzuki GT memiliki sistem pelumasan oli samping yg cukup canggih (CCI). Dimana pompa oli selain melumasi piston juga melumasi krukas. Jadi kalau oli samping 'cuma dicampur di tangki' bensin, pelumasan klaher krukas + stang seher tidak sempurna/ tidak terlumasi..
wahh dulu sempat punya nih motor GT185 warna hitam, motor kenceng banget. sangking kencengnya di jual bokap dengan alesan keselamatan pengguna di atas ambang ambang. soalnya kalo bawa ini motor bawaannya pengen narik mulu. #KANGENSUZUKIGT185
Knapa ga pake acg stater mas punya vario 125 klo masalah ga masuk sama lubang kruk as nya krnapa harus di kecilin as kruk as nya tinggal gedein lubang magnet nya aja jd biar kruk as standar ga ngerombak yg kita rombak magnet nya
gt185 bapakku pake magnet Cb twin mas, biar tetep stereo katanya, kalo dia bilang pake magnet jupiter gitu, lamsam ny ga stereo dia. kaya knalpot kanan dan knalpot kiri tidak bersahutan suaranya, jadi kaya motor 1 silinder. tapi bagusnya pake magnet gitu, ya susah pincangnya. minusnya pake magnet Cb twin rawan pincang sih walaupun ga sering juga. sekedar sharing mas alit 🙏
Om aku jg pny gt250 udh cdi pake shogun tp mesin gak imbang pdhl karbu bagus...mesin yg kiri klo dipegang knalpotnya adem2 aja gak sepanas yg kanan...solusinya apa ya
Makasih untuk teman2 yang nanyain soal impala. Progress sejauh ini masih nungguin body repair karena deck bawah jok juga harus sekalian direstorasi.
Sudah beberapa kali saya bilang, video impala akan saya upload kalo sudah ada perubahan yang signifikan.
Kalo sekarang ditayangkan, yang akan kalian lihat ya cuma kayak kemarin bentuknya. Gak beda jauh. Karena yang sedang dibenerin adalah bagian dalam body.
Untuk itu, selama masih menunggu sampe project impala ada progress, saya senang2 dulu main motor2 lain yang lebih cepat pengerjaannya. Sembari tetep upload video biar bisa nabung beli part impala lagi. Karena kalo gak ada duit, ya susah lanjut progressnya juga. Jadi mohon teman2 tetap dukung saya dan project impala dengan cara selalu menonton video2 yang saya upload sambil menunggu progress project mobil kesayangan kita itu ya!
Dan satu lagi..
Tolong bersabar ya, bangun mobil tua gak sesederhana ngerakit Tamiya. 😁
impala kesayangan bersama 😂
Mantep mas alit saya juga punya tapi suzuki gt250 ,penyakitnya juga sama persis kaya motor mas alit
ditunggu masterpiecenya mas alit😁
Makane mas rausah kakean kendaraan, Ndak modar nek enek sing apik dirivew, tapi radadi-dadi. Wkwkw
Di tunggu
jadi inget masa kecil saya, keliling kota duduk di tengki. dulu ini satu satunya kendaran punya bapak saya yang neminin kemana aja.
la itu, punya saya juga mangkrak dipojokan, karena belum dapet mekanik yg mau riset utak atik percobaan mau ngakalin, la kalau gini kan saya juga dapet tambahan pengetahuan dan masukan buat beberapa masalah di gt saya, semoga gt saya bisa tereng teng teng teeeng kembali, terima kasih bang alit
jadi pengen beli Gt 185 trus di modif juga disana biar agak modern dikit pengapiannya
Makasih bang udah buat vlog ini, gw nonton bareng bokap.. Dia seneng bgt liat motornya doi di jaman ugal ugalan dulu.. Dia bilang Suzuki GT dia udah nyobain semua dan emang itu motor kebukti kenceng...
Sami2.. Salam buat babeh.
@@alittt siap Mas... 😁
Jossss tenan pokok'e. Wes Ndang digae touring.. ohm.
2 silinder cuy , motor ini mungkin kaga di peruntukan soal speed dah sama alit. Tapi buat larinya enteng motornya den Dimas keliatanya lohh
ACG starter keluaran honda saya kira yg pertama . Ternyata ini udah duluan starter model spul .. mantab
Wah boleh tuh di tes sama punyanya den dimas..
dapet lg yg antiknya ..
kemaren vespa sekarang suzuki 2 tak 2 cylinder ..
penasaran gmn kencengnya suzuki 2 tak itu .,.
sy punya juga GT-185 peninggalan orang tua, masih dibangun.
rasanya dulu kata orang tua sudah ganti CDI satria, thx mas infonya sangat membantu.
aseek.. saya punya yg GT380.. masi terbengkalai belum beres2... jadi semangat lagi.. ✊✊✊
Dulu ortu pernah punya suzuki gt185 twin ini dan saat itu motor ini lakunya tidak banyak, Di jalanan indonesia pada jaman dahulu suzuki gt ini terkenal buorosnya dalam hal bensin. Dan singkat cerita suzuki gt punya ortu di barter sama rx125 twin yang katanya lebih hemat walau masih boros 😂🤣.
Impalanya dong bang kangen lihat restorasi impalanya nih 👍. Sukses selalu bang
Oalah lagi ngerti nek jenenge GT185, keren juga namanya. Tonggoku enek 2 sek nduwe..siji ditaruk kandang, siji ng ngisor tandon banyu mas.. warna biru juga persis
mas coba kirim ke Aji VAS youtuber jga cma dia spesialis 2 tak motor 2 tak dari yg umum sampai yg langka bisa dia kerjain bahkan minta d bikin lebih kenceng lagi juga bisa buka aja chanel youtube nya . .
Betul tuh saya udah 2 kali naro Vespa ke bang aji vas dua dua nya jos
@@rizkiubaidillah8949 nah terbukti jos memang, semoga mas alit lihat komenan ini
Up
Kalau mau pakek setater elektrik . Ganti mahnit +sepul ACG vario mas alit. Kayak honda CB , Gl series yg notabene dari jepangnya belum elektrik setater seperti megapro dan tiger. Pasang ACG vario otomatis kelistrikan DC semua bisa pakek lampu LID . ACGnya yg copotan motor biar awet. Hanya saran. " Hanya saran "
Matur suwun sarane mase..
Pernah nyari ni knalpot buat customer yang sebelah kiri, kebanyakan sebelah kanan. susahnya minta ampun, akhirnya dapet dari inggris padahal harganya ga terlalu mahal cuma emang ini motor partnya agak susah di indo yg NOS
Klasik emang asik....
Sistem electric starternya mirip acg vario tapi ini lebih tua 😂
Restorasi motor, jadiin content, dapet duit, restorasi=hasilin duit. Orang lain restorasi habisin duit mas alit sebliknya
Plek keteplek,mantap gaesss gaya alami lo gue demen👍
3:35 kentara teriaknya pengapian DC Shogun dimana putaran bawah udh cepet banget naikknya, pengapian dewa nih dri jaman dulu.,
Enak bnget mas alit diksih motor sahabatnya, giliran gue dksih masalah sm shabat gue..🤭
1 Suzuki lagi yg pingin sya liat, ...istilahnya Suzuki 'WALANG', knalpot twin naik keatas, hampir sejajar jok....
jadi pengen..
Nak pengen mas alit cepet uploud restorasi impala, iklane ampun di skip nggih😁
Ditungguuu balik jogjaa pake motor iniii✌️😁
Plat suroboyo rek....🤘💀🤘
Koyok'e aku tau ndelok sepeda iki di dol nang olx taun wingi, sempet tak lebokno wishlist, eh tibakno wes digowo mas alitt
aduh kangen banget sama suaranya...... gw dulu pake suzuki GT 100 tahun 75 warisan dari bokap..
susah banget di cari part2nya, pernah cari jarum karburator ngubek2 pasar loak pas dapet yg jual bilang ini barang terakhir di pasar ini... 6 bulan kemudian gw jual cuma 500rb tahun 2006 gila nyesel banget....
pernah tarik2an sama rx-king di daan mogot dalam kondisi rem depan ud ga ada tinggal rem kaki (injek), tarikan awal kalah sama king tp pas naik ke 3,4,5 hampir ke susul dan pas nge rem besi rem belakang patah dan nge gulung ke velg syukurnya gw masih idup.... nyesel banget dulu di jual cuma 500rb duitnya buat beli hp secon nokia 6510 masih nambah 250rb lagi... MENYESAL...... mana ga ada fotonya lagi T_T
Eh sumpah gw punya motor ini dirumah tp yg 125cc. 2 silinder juga. Dan emg pincang. Udh lama bgt gabiss ngbenrin. Mulai dari bkin boring baru. Trus bikin karbu satu sama 2 ttp aja ga smpurna. Buset dampe skrng ga ilang pentakitnya akhirnya mangkrak itu motor.
CMIIW om Alitt.. Suzuki GT memiliki sistem pelumasan oli samping yg cukup canggih (CCI). Dimana pompa oli selain melumasi piston juga melumasi krukas. Jadi kalau oli samping 'cuma dicampur di tangki' bensin, pelumasan klaher krukas + stang seher tidak sempurna/ tidak terlumasi..
Nyari gear nanas di pompanya syulittt 😭
Suaranya provokatif... 😚😚😚😚😚😚😚
mas, pompa oli samping nya masih nyari kah? ini saya iseng nyari di toko online malah ketemu.
Up
Up
Up
Up up
Sok Breaker blakang itu sangat melegenda "MIKI" betul kagak tulisannye auu ahh intinya 🤙🏻
Pengapiannya josss..
Mantap,,motor jaman dulu udh ACG starter
Kasian karbunya kejatuhan kotoran dari tengki kasih filter bengsin bos biar masuk ke karburator bersih simple tapi pengaruh nya lumayan 👌🙏
Galak amat lubang.. vario gua juga tinggal pencet pake jempol kpala lutut kaki bisa nyala..🤣🤙🏻🤙🏻🤙🏻
Coba pake magnet Rx king. Kalo bisa pasti tambah joss. Pengapian makin stabil dan makin aweet motor.
ngganteng om.. di jogja sering liat warna merah
Mantep mas alit, Suzuki GT185
wahh dulu sempat punya nih motor GT185 warna hitam, motor kenceng banget. sangking kencengnya di jual bokap dengan alesan keselamatan pengguna di atas ambang ambang. soalnya kalo bawa ini motor bawaannya pengen narik mulu. #KANGENSUZUKIGT185
Dulu kisaran harga berapa ms
den dimas pasti ngiler liat ini motor
Pakek magnit kimcil dadi bkj jogja mas ...nanti jos wes
Gua sangat paham bagaimana breifing si mekanik dulu di luar syuting video ini hahaha
Saya kasih challenge, garap Honda NSR mas alit. Biar ganteng maksimal❤️
Ini yg gua tunggu" keluar juga akhir nya
Mantap mas nek di reko iso ora kudu tuku 👍
2 tak menolak punah 🏍️💨💨💨
Mantap ...mesin sehat, keren mas Alitt...
Knapa ga pake acg stater mas punya vario 125 klo masalah ga masuk sama lubang kruk as nya krnapa harus di kecilin as kruk as nya tinggal gedein lubang magnet nya aja jd biar kruk as standar ga ngerombak yg kita rombak magnet nya
gt185 bapakku pake magnet Cb twin mas, biar tetep stereo katanya, kalo dia bilang pake magnet jupiter gitu, lamsam ny ga stereo dia. kaya knalpot kanan dan knalpot kiri tidak bersahutan suaranya, jadi kaya motor 1 silinder. tapi bagusnya pake magnet gitu, ya susah pincangnya. minusnya pake magnet Cb twin rawan pincang sih walaupun ga sering juga. sekedar sharing mas alit 🙏
Gt185 lumayan kenceng ga mas? Kalo dibawa jalan dibawa kebut dikit gitu bisa?
Kayanya rada gampang buat tau ada masalah atau nggaknya buat mesin 2 tak, dari suara aja kedengeran jelas kalo ga baik baik aja
Sering sering bikin konten kaya gini aku suka
Mantap bosku GT 185 gas terus hahahaha
Bang buat vlog dong tentang brpa unit motor dan mobil yg lo ternak trs dan kisah2 dapetin itu motor/mobil
mas alit nek reti ngono wingi pas neng jogja , tak jak neng jalan wonosari ada spesialis gt 185 , recomended . btw aq yo due mas gt 185
nb. stater gt e di eman man krn mahal bgt.
Pernah bawa Suzuki GT185 kencang canggih sdh ada starter otomatis.
Impian nih sama vespanya 😁
Asli angak kak...jeng
Sodara gw punya DT mangkrak di garasi.. Pengen gw ambil msh blom iklas yg punya hahaha
Horaumuumm joss nan
Wah starter nya kaya vario acg dong
3:35 bener" eargasm banget...
Dukung anti skip iklan di setiap video mas Alit supaya project Impalanya cepet kelar 🔥🔥🔥
Classic memang asik mas alit👍👍👍
Sumpag bg alit motor loe gokillll abisss, sukses trus bg
ACG stater punya honda jaman sekarang ternyata,, terinspirasi dari ini #mungkin
Coba test ride mas alitt
Masih nungguin impala...
Selalu menghibur thanks mas silit ku
Wah rs100 saya bisa saya bawa ke motoloco nih
njir pas gasnya di geber...... ampe mrinding.....
Impalaaaaaaaaa
Bang kabar cbr cafe racer nya gimana bang kok lama gak update
Dah di buang, doi main cbr cuma karena di sponsori, gak doyan motor mainstream
@@leokristian817 katanya mau di custom kok di buang
Diajakin riding sama RGR den dimas sama NSR arief muhammad mantap juga tuh 😅 2tak gank
Om aku jg pny gt250 udh cdi pake shogun tp mesin gak imbang pdhl karbu bagus...mesin yg kiri klo dipegang knalpotnya adem2 aja gak sepanas yg kanan...solusinya apa ya
Fyi pake spull tiger om sama spull ama magnetnya
gw jg ada bang suzuki gt 185 emang enk banget kalo motornya sehat
Di jual ga kang
Gua mah tetep nungguin update Impala Bosque ....
Gokilllllllllll... Mantap juragan
pengapian diganti acg mas alit,.... biar doubel staternya bisa hidup
Suaranya ituloh😍
Saran saya ganti pengapian yz125 Thailand pasti terbang motor nya
Terbaik..bro
Part nya masih banyak yg jual kok , yg original NOS juga masih banyak
Nungguin impalanya mas alit
Keren mas hasile, joss tenan
apa yg cocok pengapian dan boring sama piston nya mas
Bang update perkembangan Vespa PTS nya dong. Siapa tau bisa jadi bahan referensi buat anak vespa
Gokiillll om doni... mau komen?? Haaa?? Hahahha
Ojo kendor mas lit🤘🤘
Video test ridenya gk pake lama bisa dong😁👍
Ini yg gw tungguu..
Sui gak oplod
He? Sabtu wingi upload video roadtrip pake mobil tua kok
@@alittt opload ripiu montor wi lo sam...
Mbien kae kan sering..😅
Di tunggu loo..😁
Mas bikin konten hadiah restorasi dong buat subscribernya.. yang dibikin kinclong kaya keluar dari pabrik kayanya keren
Ternyata stator mirip mirip acg, gila ternyata dulu uda canggih
Mass alit coba review xsr 900
Gak nang bali mane sob
min, nannya dong, kalo karburator, selain pake aselinya, apa yah yg kira2 cocok??
coba magnetnya dipakaikan vario 125 yang ecg starter biar tetap bisa pakai electric starter