Unde găsești scutere de 125cmc pe care le vei putea conduce cu B
Вставка
- Опубліковано 30 тра 2024
- De unde îmi iau un scuter de 125 cmc pe care să îl pot conduce cu B? Aceasta este întrebarea care ajunge la noi de câteva ori pe zi. Am mers la SYM România, unul dintre importatorii de scutere importanți din piața noastră și am vorbit despre legea 125B, despre stadiul acesteia și forma în care va fi implementată, despre stocuri și vânzări, dar și despre modul în care va schimba piața moto din România aceasta lege mult-așteptată.
1. 00:00 Intro
2. 01:43 - Mai avem de așteptat până să putem conduce scutere de 125 cmc cu B
3. 02:35 Posesorul de scuter de 50 cmc - primul care trece la 125 cmc
4. 04:06 De la motocross pe dealuri, la 125 cmc în traficul urban
5. 05:52 Cât de bine s-a înțeles legea 125B?
6. 07:45 Formula în care s-a aprobat legea 125B este una corectă
7. 08:20 Poate era un plus pentru lege să includ să examen în poligon cu polițistul
8. 09:20 Opturi cu scuterul?! Care este diferența între motociclete și scutere
9. 11:04 Temerile legate de siguranța rutieră nu sunt întemeiate
10. 11:58 Impactul se va analiza peste 3-4 ani
11. 13:40 Lipsa stocurilor este încă o problemă în piața moto
12. 14:08 La SYM stocurile de 125 cmc există și se refac rapid
13. 15:00 Găsești SYM de 125 cmc cu preț de scutere de 50 cmc
14. 16:47 Vor veni și MaxiScutere care acum sunt de 300 cmc în varianta de 125 cmc
15. 17:46 De ce să alegi un scuter de 125 cmc în loc de unul de 50 cmc?
========================================================================
Despre motoADN - Asociația pentru Dezvoltarea Națională a Motociclismului în România
=======================================================================
Suntem înființați din 2018 și am început prin a promova eliminarea discriminării dintre motociclete și mașini în cadrul programului RABLA - program de finanțare a achizițiilor de vehicule noi. În februarie 2020 am reușit să ”punem pe roți” prima ediție a programului Rabla MOTO - program de finanțare pentru motociclete noi.
În 2019 am luptat pentru ca Taxa OXIGEN, ce urma a fi aplicată din 2020 de Primăria Generală Bucuresti, să nu se aplice și motocicletelor.
Ne implicăm acum în susținerea proiectului de lege cunoscut ca 125B.
Avem în derulare discuții cu administrații locale pentru a crea programe menite să susțină dezvoltarea motociclismului local.
Printre alte proiecte motoADN, în derulare sau în curs de lansare, menționăm:
- motoȘCOALA Zilei - program de promovare a școlilor moto din România
- motoSPOT - program de promovare a locatiilor ce au facilități speciale pentru motocicliști, dar și a unor trasee și puncte de interes moto.
Tot ce am realizat și urmează să realizăm este posibil doar cu sprijinul celor care ne sunt alături. Am reușit să dublăm numărul de membri de la un an la altul și acum te așteptăm și pe tine ca membru în asociația motoADN.
Singur, ești o voce, împreună, suntem o forță - Abonează-te la canalul motoADN și te însoțim în călătoria ta prin lumea motociclismului.
Link-uri importante:
Despre motoADN - motoadn.ro/
Facebook: /
Instagram: /
Despre proiectele asociației - motoadn.ro/proiecte/
Despre membri și cum devii unul dintre ei - motoadn.ro/categorie-membri/
Cum funcționează Rabla MOTO - rablamoto.ro/rabla-motociclet...
Ce motociclete/scutere poți lua prin Rabla MOTO: rablamoto.ro/motociclete-acce...
Rebel în România, proiect dedicat începătorilor și tinerilor motocicliști
Facebook: / rebelinro
Instagram: / rebelinroma. . - Авто та транспорт
Sfat ptr cine se urca pe 2 roti fie 50cc sau pe viitor de 125cc venind de pe permis B...
1. nu iesi cu el pe drumuri mari din prima, plimbate intai usor incet prin cartier unde cunosti strazile pana te obisnuiesti cu el
2. exerseaza plecare de pe loc si franare de urgenta la fel in cartier
3. ai in vedere ca la peste 15-20kmh intervine contravirajul... daca tragi stanga scuterul o ia la dreapta
4. ai grija la suprafete lucioase in trafic: capace de canalizare, șine tramvai, zone cu frunze, nisip, pietriș, pete de ulei
5. nu lua cu tine pasager imediat...abea dupa ce ai capatat cat de cat putin experienta si te-ai obisnuit cu scuterul sa zicem ca poate sa mergeti 2 pe el
Hope it helps, succes 👍
Sunt (mai nou) posesor de Sym Jet 14 , varianta de 125, pentru ca ma saturasem sa tot "frec" FZ ul in oras. Acum imi pare rau ca nu am facut mai demult miscarea asta, in orasul scuterul fiind imbatabil, din toate punctele de vedere
Felicitari, sper sa va devin client cat de curand!
Deci, legea nu spune scuter, ci motocicleta de 125 cmc, cu putere maxima de 11kw si raport de cel mult 0,1 kw/kg din categoria A1. Asa ca nu sunt excluse eventuale motociclete care ar indeplini conditiile. Acum na, nu ma pricep si nu stiu daca exista motoare 125 cmc automate.
Dar daca stiti mitoare automate eu as fi interesat de motor sau poate un scuter ceva mai sport.
Nu e „lipsa de timp”, ci pur și simplu nu peste tot in țară e ca in Bucuresti. În București te înscrii azi la scoala de soferi, in 3-4 luni maxim ai dat si traseul. Dar sunt orase, unde te inscrii azi pentru categoria A si nu știi când, sau dacă mai dai proba de traseu. Și rămâi și cu banii luați 2000-2500 lei (că așa e in orasele mici, e mai scump) și fără permis. Din cauza asta eu am facut 2 scoli de soferi la Suceava pentru categoria B, pentru care am plătit undeva la 6-7000 lei doar pentru a obține categoria B. Deci ce curaj crezi că mai am eu să mai dau vreodata pentru vreo categorie aici in Suceava? De abia aștept legea asta
Da, suna și trist și revoltător. Sperăm că astfel de situații sa se rezolve.
va salut de la Busteni ! opturi cu scuterul este diferit , depinde de scuter ,am asteptat legea asta 3 ani , intre timp am luat categoria A !!!
Felicitări! O alegere bună :)
Va fi trecut pe permis in vreun fel? Poti sa iesi cu scuterul din tara?
Trebuie să așteptăm normele de aplicare pentru a vedea care sunt răspunsurile pentru astfel de întrebări
Păcat că au băgat condiția să aibă cutie automată ( scuter). Trebuia să extindă la orice motocicletă sub 125cc și 11kw, nu doar pentru scutere + vârsta, vechimea și cursul. Adică și motociclete.Asta înseamnă o afacere pentru cei ce vând așa-ceva, ca și cu cauciucurile de iarnă. Cum încurca pe cineva cutia de viteze?
S-a dat drumu la condus 125cc cu B? am vazut ceva la tv ca gata au dat drumul dar nu am prins stirea complet, stiti ceva?
Propunerea legislativă a trecut de CCR și acum este spre promulgare la președinte. Nu o mai poate respinge. Așa că da, este doar o chestiune de timp până vom avea în vigoare 125 B
@@motoADN asta voiam sa aud 😂 multumesc 👍
@smilereaction5685 inca nu, plus ca trebuie sa inceapa si scolile demersurile pentru a implementa acele 10 ore pe care trebuie sa le faci la ei
Poate nu o să treacă vara până ce o să dea legea .
Acum sa modificat legea?
Încă nu avem această veste. Facem tot ce tine de noi sa impulsionam lucrurile.
Nu din lipsa de timp nu vor sa faca scoala de A, ci de teama politistului si a examenului va spun eu 😄
O fi și aceasta un motiv, deși nu prea am auzit de nimeni care să nu ia permisul, fie și din a doua încercare
nu recomand sunt china
Alex … ce nu este china in ziua de astazi … de la haine, telefoane si masini electrice … au avut o strategie care a dat roade si au reusit sa cucereasca piata mondiala de …. Orice
Am urmărit cu mare atenție, acest material , sunt instructor moto în Constanța, aceasta noua prevedere legala este o greșeală, România este groaznic de nesigura în trafic , avem conducători nesimtiti , obraznici , grăbiți, ce nu cunosc legea , apoi toate statisticile ne arunca pe ultimele locuri la siguranță și respect rutier , la ce e nevoie de astfel de greșeală de prevedere , toată lumea vorbește de motoare de 125 , dv vorbiți de scutere de 125 , termenul scuter e Caroseria , poate fi și motocicleta de 125 automata , scuterul de 125 e Motocicleta , scuterul de 400 e motocicleta, scuterul de 650 e motocicleta ,asa ca nu mai vorbiți de scuter ci de motocicleta de 125 automata, apoi cum e posibil sa facă 10 ore ? 10 ore de ce ? De poligon ? După ce își ia motocicleta de 125 automata va merge doar în poligon ? Accidentele se petrec în poligon ? Trebuie făcute ore în trafic ,sa evaluam comportamentul lui în trafic , cine îl verifica dacă nu e un examen ? Ce facem plătim contravaloarea orelor la scoli de infractori și nu fac ore și le da o hârtie și ei nu fac ore , cum se face acest control? Ce e bășcălia asta , materialul asta îl faceți cu un dealer de produse moto ,ce facem ? ascultam de domnul care vrea sa ne vândă motoare ? Asa asiguram siguranță rutiera ? Ce transmiteți în aceste materiale , de ce nu faceți înregistrări cu specialiști ce știu clar ce trebuie . În concluzie aceasta prevedere este o mare greșeală, dați un motor de 15 cai unei doamne , unuia care n a făcut ore pentru ca nu e verificat printr un examen cu o autoritate competenta , motocicleta comunista Jawa 350 de le avea politia avea 17 cai , ce faceți cu aceasta prevedere legala dați un motor de 15 cai oricui neverificat ? Dați mana libera derbedeilor cu școlile sa ia bani pentru a da un certificat ? Ce faceți de fapt , aruncați în trafic persoane efectiv nepregătite cu motoare puternice ce pot prinde cu ușurință 120 km h , în trafic, ce nu știu sa se asigure , sa vireze , sa frâneze cu acest animal diferit ,instabil ! .Sunt împotriva maxim , legea e greșită
Păi, dacă după 30 de ore de practică, majoritatea făcute exclusiv în poligon cu cel mult 20Km/h, un deținător de permis cat. A poate pleca după examen cu o Hayabusa de 1340cc pe serpentine, nu cred că e o așa mare necaz că cel cu vârsta de cel puțin 24 de ani, vechime cel puțin 3 ani pentru cat. B și 10 ore de practică, să conducă o motocicletă automată de 125cc având în vedere că are voie să conducă inclusiv autoturisme cu 500cp.
Se exagerează foarte mult pe tema asta. Majoritatea celor care vor conduce motociclete de 125 cu cat. B, sunt cei care folosesc acum mopede și au deja mult mai mulți Km pe 2 roți, decât "piloții" cu A care întreabă când se deschide sezonul.
Salut domnule instructor. Nu avem cum sa clasificam lucrurile daca nu le denumim dupa diferente. Deci motocicleta nu e scuter si nici invers. Intradevar soferii nostrii romani sunt needucati dar nu numai soferii si cei fara permis. Sa revenim la scoala. Si eu sunt motociclist si stim cu totii ce scoala moto se face... egal cu zero. instructorii iti spun la inceput 2 cuvinte si pe urma stau pe telefon, stiu o sa-mi spuneti ca dv sunteti un super instructor. Ce sunt 15 sedinte ce sunt 10 ? Probabil din alea 10 cateva vor fi si in trafic. Pe urma depinde de fiecare ce invata ca si la categoria A. Referitor la implementarea acestei legi inca nu stim cum se va aplica, care vor fi cerintele, probabil ca si in alte tari... O sa aveti mai mult de lucru, or sa vina multi elevi nu va intristati ca nu ramaneti fara job. Totusi este vorba de persoane care au categoria B de de 3 ani .Vor fi multe accidente pana romanii se vor educa asta e sigur, si afara tot asa s-a intamplat.
Domnule instructor, respira si relaxeaza-te, legea este excelenta fuctioneaza in toata Europa, de la est la vest, stai fara griji, daca esti un instructor bun, nu vei ramane fara job.
Din pacate si datorita comportamentului tau in text, am apasat dislike fara a avea remuscari. Am permis categoria BE CE, sunt pasionat si de moto dar din pacate timpul nu imi mai permite sa mai dau si de categoria A, am tot felul de moto, inclusiv bicicleta cu motor de 80cc, o stapanesc foarte bine, nu am cazut nici o data. Un scuter este asa de usor de condus, ce ai afirmat tu nu prea are logica. Asa de ce nu te opui legii cu AM la scutere de 49CC? In lumea urbana a inceput sa fie asa mult trafic incat chiar imi doresc un scuter, cel de 49CC cam incurca traficul datorita puturoseniei sale, am mers cu 125 la tara si e super bun de oras, asa ca lasa-ne cu textele tale, tu, titi haur si celalalt sunteti contra, inclusiv iohanis... De ce altii din alte tari aproba??????????????????????????????????????
Domnule instructor cred ca furam curent ce poate face un idiot cu un 49cc si permis B poate face si cu un 125 categ A1!!!asa ca sa lasam Comunismul asta in toate tarile UE se poate conduce cu 125 cu categ B!!!!