Tare de tot ! In Franta pt 125 cc faci o formatiune de 7 ore care costa 250 euro si poti sa mergi linistit. Este superb sa mergi pe scuter in oras....superb ! gg man !
Stau in germania, am urmat un curs teoretic de 5 ore si inca 5 de condus, plus minim 5 ani experienta, si conduc un moto , aprilia tuono 125, nu doar scooter. Aici ai voie si cu cutie manuala de max 125. Pot filtra traficul mult mai usor, consum mai mic dar si mult funny. Este foarte util.
M-am convins rapid ca traficul pe 2 roti e cel mai la andemana. Locuind in Italia, inconjurat de conducatori pe 2 roti, am avut doar teama aia de a nu fii accidentat. Fara nici un fel de experienta am ales ca prima motocicleta un Benelli. Am urmarit multe pareri inainte de achizitie, de la tine sau (Motor)Bike. Neavand A-ul si nici o subcategorie, nici experienta, am ales un BN125. Cea mai buna investitie, avand si 2 masini in garaj. Din Aprilie, de la achizitie, masinile aproape someaza. Mi-a fost un pic greu sa ma obisnuiesc cu schimbatul vitezelor. Tinand cont ca am avut si piciorul in ghips, tot am reusit sa merg cu el pana acasa de la spital :D. Mersul pe 2 roti, economie de timp, economie de spatiu, economie de combustibil. Am consum de 2,5 litri la suta de km. Asta in conditiile in care merg si cu 115km/ora cand e liber.
Se pare ca am facut alegerea potrivita cu Jetx 125.🙂. Anul acesta am trecut de la 50cc la acest model de la Sym si sunt foarte multumit de el la toate capitolele.L-am achizitionat cand am auzit ca o sa se aprobe legea 125B ,din pacate a fost intoarsa in parlament de presedinte ,moment in care m-am hotarat sa fac scoala moto pt. Cat. A. Din ptc. meu de vedere a fost cea mai buna alegere, dupa 15 ani de mers pe scuter de 50cc , trecerea la ceva mai mare a fost surprinzatoare in sensul placut , in acelasi timp vine la pachet si cu alte riscuri, asta daca nu esti cat de cat invatat cu traficul ,cu controlul si comenzile scuterului. Sunt total de acord sa poti conduce un 125cc cu cat.B , dar neaparat inante cu niste ore de practica, poate pentru unii 10-12 cai putere nu par multi dar daca nu esti pregatit si nu ai mai condus asa ceva o poti pati destul de nasol. Drumuri bune si asfalt uscat👍
Un scooter de 125 cu roata de 16 " , e o alegere buna pentru oras si ptr drumuri de 50-60 km in afara orasului. Daca platforma pe care sprijini picioarele este si dreapta , poti folosi acel spatiu pentru cumparaturi gen bax de apa , bere etc. E important si spatiul de depozitare de sub sa. La Sym au Symphony st care pare o alegere smart find in aceiasi clasa cu Honda Pcx si Piaggio Liberty. Consumurile sunt in jur de 2.2 -2.7 %. Din pacate Sym e mai putin rafinat (se simt trepidatiile mai tare ) ca ceilalti 2 concurenti . O alta chestiune este ca la noi preturile sunt un pic mai mari fata de Grecia de exemplu deoarece nu avem un reprezentant direct si Piaggio si Sym ( sunt exemple ) vin aduse prin diferite asocieri. E clar ca la noi nu este o piata de desfacere asa mare si acesta este un motiv . Dar revenind la scootere de oras ... 125 e best , 50 fiind prea mic( si te imbie la tot felul de modificari de cilindree care sunt nelegale ) apoi 300 - 400 cmc ptr cruise e suficient ... Ptr altceva direct motocicleta . In alte tari se poate circula cu scooterul de 125 cu canet B , dar alte tari au o traditie in a merge pe vehicule pe 2 roti . Daca tot vrei sa mergi pe scooter si nu ai permis mai bine iti iei direct A (daca ai varsta) si nu ai limitari de genul asta .
Consider ca experienta pe care am acumulat-o pe bicicleta si ulterior pe scuter de 50 m-au ajutat sa stau in siguranta si pe un scuter de cilindree mai mare (200). De asemenea extra de putere intre un scuter de 50 si 125 t scot din anumite situatii dar te pot baga in altele! In principiu cred ca oricine poate merge pe un scuter de 125 cu un instructaj nu de 10 ore in poligon ci chiar de 1 ora! Ce as explica eu unui sofer cat b care se urca prima data este cum sa accelereze si sa de drumul manetei de acceleratie si de asemenea ce face cu frana spate si ulterior cu cea fata! Ce imi place la cei de la sym este ca incearca sa iti vanda scuterul de care ai tu nevoie si faptul ca te poti urca cateva minute pe el si iti poti face o parere!
Minutul 11:00 tinere ai spus exact invers imi permit o corectie si anume rotile mari sint mai bune in afara orasului unde in general micile ajustari de directie sint mai putine decit in mediul urban. Rotile mici dau scuterului sau unei motociclete ( honda monkey, dax etc) o agilitate sporita datorita circumferintei mici a rotilor, manevrele printre masini sau schimbari de directie sint foarte lesne.
Eu am un Sym Jet 14 de care sunt foarte multumit. Desi pentru ture folosesc motocicleta (am o Suzuki Hayabusa), mai nou il bag si pe Scuterica la plimbarele de 100-200 de km pe langa oras. In oras, scuterul este the best. Posibil sa fac un upgrade la un scuter de 300, pentru ca 300 mi se pare compromisul ideal atat pt oras, cat si pt extra urban. Insa, strict pentru oras, 125 "rulz"
Honda pcx 125,propietar din 2011,acum are 52 000 km,nu a făcut probleme,doar am schimbat cureaua de 2 ori, foarte afidabil,consum 2,5 % probat de mine in oraș fara start stop la semafor,lam probat puțin în parcare la concesionarea de unde l-am cumpărat de nou(plătit 2700 €+200€ punerea în stradă,acte de înmatriculare si apoi am intrat in trafic,super pt început,condus doar cu b în Italia fără cursuri suplimentare...acum înmatriculată in Romania de 1 an tot cu b, trebuie adeverință de cursuri scuter de 10 ore...in viitorul apropiat nadajduiesc într-un burgman de 400 alta viața...125 sfatuiesc doar pt oraș în afară macar un 300 sau 400...pe autostradă un 600... numai bine
Bun clipul, pentru cei care nu au categoria A, dar si pentru cei care o au si si doresc ceva mai mic pentru oras. Eu am un Sym Cruisym Alpha 300. As fi vrut sa aiba motorul un pic mai mare (poate 400 cc), care ar fi binevenit pe autostrazi si in alte cateva cazuri, altfel e super cu o calitate destul de buna pentru pret si printre cele mai comode la drumuri mai lungi si pentru persoane mai scunde! P.S. Faini bocancii! Te rog, imi poti spune ce marca si model sunt? Asfalt uscat!
in Belgia se permite conducerea unei moto/scooter 125cc daca ai permis inainte de 2011 sau urmezi niste cursuri. eu detin o aprilia 125 sr gt de 15cai de care sunt foarte multumit si atrage si priviri
Din pacate dl Iohannis nu a fost de acord cu legea care permite conducerea scuterelor cu permis B. Mi s-a parut clar ca nu a dorit sa promulge legea si a gasit portita sa nu o faca. Eu detin A-ul insa am mers cu un scuter de 50 cc, mi se pare mai periculos dacat cel de 125 chiar daca la prima vedere pare invers. Pt mine a fost mult mai stresant sa merg cu scuterul de 50 decat cu orice altceva cu 2 roti, cu 50 nu poti tine pasul cu traficul, trebuie sa fii atent nu doar in fata si in lateral, ci si la ce se intampla in spate. Cu scuterul de 50 poti sa mergi fara niciun fel de instructaj, cu cel de 125 trebuie sa faci niste cursuri, conform legii propuse, ceea ce ajuta.
Poți merge ,dacă ai rabdare, cu un scuter si la capătul pământului. E bine sa fie nou. Un scuter nou te ține mult. Eu am avut o chinezaraie nouă de 49,5 cc ,in 2013,si și-a făcut treaba foarte bine.am mers distanțe lungi. Luați scutere noi.Nu vă zgârciți !
Franța Spania cu 125 cu b, e normal sa faci câteva ore practice la școală moto, cine vrea mai mult de 125, face deA, simplu, dar nu sa vrut să treacă legea, de ce nu știu nu a vrut Titi haur
12:57 ok, crești viteza când ieși din viraj dar ... reduci preventiv când vezi auto perpendicular (că e bombardier, că e începătoare, nu contează), nu pui frână pe ultimul segment chiar dacă nu aveai pe nimeni în spate; 24:33 În momentul în care ai vazut apa, era mai precaut să oprești acolo ... decât să intri aiurea prin baltă și să mai și riști înghesuiala la bordură (pe bune dacă este legal !?), aveai timp să devansezi bmw-ul după ce ieșeați din intersecție fără să mai mânzălești scuterul de apă. Chiar dacă are tot 2 roți, scuterul nu e bicicletă.
Apropos de Alex de la reprezentanta SYM București, angajatorul lui știe ca pentru accesorii cumpărate de la ei cere bani pe Revolutul lui personal ? Pentru “discount suplimentar”. În favoarea lui evident. În plus pe “combinația “ lui , mi-a trimis scuterul acasă , fără numere roșii pentru care am plătit sau stipulat în prețul de achiziție și fără manual . Eu să nu mai aud de englezitul asta
Te urmăresc cu drag și respect, am o întrebare pentru care aștept și răspuns🙏, ce părere ai despre scuterul keeway wieste 125 ❓🙏, mulțumesc anticipat pentru răspuns 🙏
Foarte informativ clipul! Dă-mi un sfat, sunt conducător auto categoria b! Ce îmi recomanzi, un scuter 50cm, sau bicicleta electrică, pana în 15000 lei! Folosesc preponderent în oraș (naveta la serviciu), ocazional extern, maxim 60 km dus-intors! Mulțumesc anticipat!❤❤
Imi plac motocicletele dar in oras parca as prefera un scuter, mai ales ca unele modele arata super bine. ABS clar e necesar pe orice jucarie iar pt moto, wheelie control nu o sa lipseasca la urmatoarea motocicleta ca sunt patit 😅
de ce să nu facă pur și simplu școala pentru A2 A1 sau chiar A? așa ești sigur că pot stăpâni DOUĂ roți și ghidon, au ore de poligon, învață să ducă pasager, câte și mai câte... mai ales că la noi e și cea mai ieftină școală moto din Europa probabil. nu văd argumente să nu facă școala moto, învață ceva practic și le rămâne valabilă oriunde oricând.
Pt un începător pe scuter, posesor categ B,C,E de 30 ani ce scuter 125 de oraș recomanzi manevrabil la preturi rezonabile? Locuiesc în Sibiu și mă interesează să circul cu el pe unde am treabă în locul mașinii personale.
Am un scuter din 2009 ce nu a fost inscris..Am fost la RAR pt actele de inscriere si am fost pus sa fac cerere de omologare cu toate ca are acel actipild rar pe carte.
in Romania avem probleme de mentalitate, probleme sociale si probleme de infrastructura. Sunt soferi care abia stau pe 4 roti fara sa se rastoarne, probleme de logica la volan, smardoieli aiurea in trafic etc. Nu ai avea unde sa parchezi in siguranta un vehicul pe doua roti. Iar sa le dai pe mana unor oameni neinstruiti fara minim de pregatire un scuter/motocicleta e total periculos.
Ca și cum, la ăștia din țările unde circuli cu 125-ul, cu permis auto, le curge civilizația pe la colțul gurii. Mai ușor cu ipocrizia... Uite că legea a intrat în vigoare, de la 11 mai. Va mai dura până apar și normele de aplicare și unii români vor începe să mai lase mașinile pe-acasă. Și cum statisticile nu gem de accidente cu scutere de 50 cmc, sau cu tricicluri de la 300, la 500 cmc, conduse de ani de zile, cu permis B, este puțin probabil ca să înceapă să curgă șuvoaie de sânge de scuterist cu B, pe asfalt. Probabil că Werner s-a ”codit” să promulge legea de teamă că scade consumul și vânzarea de combustibili, a prietenilor austrieci, Titi Raliu o fi fost plătit să facă propagandă. Alți grei „din industrie”, ca de exemplu Tiberiu Troia au avut alte interese să nu le placă legea asta. Deh... accesoriile Hepko Becker pe care le vinde dumnealui, sunt pentru motociclete, nu prea, pentru scutere.
sal. am 44 de ani si astept sa pot conduce un 125 cu cat b. am permis din 2009 si nu cred ca este vre-o problema. eu zic ca este mult mai riscant in trafic, cu un scooter de 50cc
Dati fratilor de A si terminati balciul asta ieftin cu asteptatul legii de cacao B125. In primul rand pentru aa face cursul acela in poligon ca sa beneficiezi de legea b125 costul e aproape ca si cum ai da de A classic. Nu se compara sa mergi cu 300 500 1000cm³ vs 125cm³ unde te vei plictisi dupa 1 luna maxim de puterea scuterelor.
12:44 nu trebuie sa ai echipament ca pe motocicleta? 😂😂😂 la 80, 90, 100kmh nu cred ca sta asfaltul sau vreo masina sa te intrebe ce conduci Doar pentru ca nu face 0-100 in 3sec asta nu inseamna ca nu e periculos, dar pana la urma fiecare se echipeaza dupa cum isi pretuieste viata
trebuie sa fii un pic nebun sa te urci in orice in afara de 50 CC fara geaca si manusi minim pe langa casca. Eu am condus o singura data moto fara manusi si m-am simtit ca si cum nu as avea chiloti pe mine :))
@@orhanabd1724 manusi si geaca de vara textile prin care trece vantul complet, dar in acelasi timp ofera si o protectie cat de cat la abraziune ca sa nu iti lasi pielea pe asfalt daca te darama cineva de pe scuter. geaca - > macna orcano manusi - alpinestars copper bafta!
Ehe, școlile traiesc foarte bine. Unele nici nu se gândesc să se apuce să achiziționeze scutere de 125 cmc și să ofere cursul de 10 ore, pt. că au prea mulți mușterii la categoriile A.
Tu ar tr.sa mergi cu o trotinetă ...eu am un Yamaha 125 ...și merge cu 120 fără probleme ...și umblu de 10 ani cu el în Italia ,deci m-ai lăsa văicăreala.
@@angelsavulescu8545 ''Noua lege'' nu este promulgata, publicata in MO si nu are norme de aplicare. A fost intoarsa la Parlament pentru revizuire. Pana la noi legi, scuterul de 125 se poate conduce cu minim A1.
@@redbluedanielful N-am știut,imi pare rău sa aud asta nu înțeleg de ce nu putem sa fim si noi ca in alte țări cum ar fi spania in care iti permite sa conduci pana la 125cm3 automata/manuala cu categoria B
@@avramstefan7982 Daca nu testezi singur nu iti poti da cu parerea despre stricaciuni, depinde foarte mult si de cum e condus si daca se fac reviziile corect.
Makane ayat zoo zooo kui terksit sekolah deukasi kitab karo imajinasi sosiale terkait dadi podo sitematis sinf mau awal aku buka ho teris jelaske eonge kio golek suoro podo posisine Indonesia bamgladesh dll sing keno konflik erova russia cimo ameroca podo.nedone komunsime partai kui luwih ketat dadi eonge ngesex kui yo terbuka karo pohake sopo nek ra di rahasiakke tetep kamerane mlaku ngawasi ????!!!!!!!
Eu am un Jet 14 125cc 2022, am 15.000 km cu el si il folosesc zilnic in Bucuresti. Sunt foarte multumit de el.
Tare de tot ! In Franta pt 125 cc faci o formatiune de 7 ore care costa 250 euro si poti sa mergi linistit. Este superb sa mergi pe scuter in oras....superb ! gg man !
Formațiune de 7 scutere ?
GG GG GG GG GG 😎😎😎😎
Ce e aia formațiune ?
A vrut sa spună "formation", care înseamna curs, instruire, pregătire..
numai la noi ca la nimeni trebe o gramada de examene parca ai conduce un avion de vanatoare penibil
Stau in germania, am urmat un curs teoretic de 5 ore si inca 5 de condus, plus minim 5 ani experienta, si conduc un moto , aprilia tuono 125, nu doar scooter. Aici ai voie si cu cutie manuala de max 125. Pot filtra traficul mult mai usor, consum mai mic dar si mult funny. Este foarte util.
Salut, imi poti spune cat a costat scoala?Multumesc!
@@claudiucretu5197 600 euro
@@claudiucretu5197 ungefähr 800 € in Deutschland für die Erweiterung B196
E ilegal sa depasesti masini care stau pe loc in romania , doar uk , germania , e useless!
Foarte frumos prezentat, la cat mai multa lume pe 2 roti :)
M-am convins rapid ca traficul pe 2 roti e cel mai la andemana. Locuind in Italia, inconjurat de conducatori pe 2 roti, am avut doar teama aia de a nu fii accidentat.
Fara nici un fel de experienta am ales ca prima motocicleta un Benelli. Am urmarit multe pareri inainte de achizitie, de la tine sau (Motor)Bike. Neavand A-ul si nici o subcategorie, nici experienta, am ales un BN125.
Cea mai buna investitie, avand si 2 masini in garaj. Din Aprilie, de la achizitie, masinile aproape someaza. Mi-a fost un pic greu sa ma obisnuiesc cu schimbatul vitezelor. Tinand cont ca am avut si piciorul in ghips, tot am reusit sa merg cu el pana acasa de la spital :D.
Mersul pe 2 roti, economie de timp, economie de spatiu, economie de combustibil. Am consum de 2,5 litri la suta de km. Asta in conditiile in care merg si cu 115km/ora cand e liber.
Se pare ca am facut alegerea potrivita cu Jetx 125.🙂.
Anul acesta am trecut de la 50cc la acest model de la Sym si sunt foarte multumit de el la toate capitolele.L-am achizitionat cand am auzit ca o sa se aprobe legea 125B ,din pacate a fost intoarsa in parlament de presedinte ,moment in care m-am hotarat sa fac scoala moto pt. Cat. A.
Din ptc. meu de vedere a fost cea mai buna alegere, dupa 15 ani de mers pe scuter de 50cc , trecerea la ceva mai mare a fost surprinzatoare in sensul placut , in acelasi timp vine la pachet si cu alte riscuri, asta daca nu esti cat de cat invatat cu traficul ,cu controlul si comenzile scuterului.
Sunt total de acord sa poti conduce un 125cc cu cat.B , dar neaparat inante cu niste ore de practica, poate pentru unii 10-12 cai putere nu par multi dar daca nu esti pregatit si nu ai mai condus asa ceva o poti pati destul de nasol.
Drumuri bune si asfalt uscat👍
Un scooter de 125 cu roata de 16 " , e o alegere buna pentru oras si ptr drumuri de 50-60 km in afara orasului. Daca platforma pe care sprijini picioarele este si dreapta , poti folosi acel spatiu pentru cumparaturi gen bax de apa , bere etc. E important si spatiul de depozitare de sub sa. La Sym au Symphony st care pare o alegere smart find in aceiasi clasa cu Honda Pcx si Piaggio Liberty. Consumurile sunt in jur de 2.2 -2.7 %. Din pacate Sym e mai putin rafinat (se simt trepidatiile mai tare ) ca ceilalti 2 concurenti . O alta chestiune este ca la noi preturile sunt un pic mai mari fata de Grecia de exemplu deoarece nu avem un reprezentant direct si Piaggio si Sym ( sunt exemple ) vin aduse prin diferite asocieri. E clar ca la noi nu este o piata de desfacere asa mare si acesta este un motiv . Dar revenind la scootere de oras ... 125 e best , 50 fiind prea mic( si te imbie la tot felul de modificari de cilindree care sunt nelegale ) apoi 300 - 400 cmc ptr cruise e suficient ... Ptr altceva direct motocicleta . In alte tari se poate circula cu scooterul de 125 cu canet B , dar alte tari au o traditie in a merge pe vehicule pe 2 roti . Daca tot vrei sa mergi pe scooter si nu ai permis mai bine iti iei direct A (daca ai varsta) si nu ai limitari de genul asta .
Consider ca experienta pe care am acumulat-o pe bicicleta si ulterior pe scuter de 50 m-au ajutat sa stau in siguranta si pe un scuter de cilindree mai mare (200). De asemenea extra de putere intre un scuter de 50 si 125 t scot din anumite situatii dar te pot baga in altele! In principiu cred ca oricine poate merge pe un scuter de 125 cu un instructaj nu de 10 ore in poligon ci chiar de 1 ora! Ce as explica eu unui sofer cat b care se urca prima data este cum sa accelereze si sa de drumul manetei de acceleratie si de asemenea ce face cu frana spate si ulterior cu cea fata! Ce imi place la cei de la sym este ca incearca sa iti vanda scuterul de care ai tu nevoie si faptul ca te poti urca cateva minute pe el si iti poti face o parere!
Minutul 11:00 tinere ai spus exact invers imi permit o corectie si anume rotile mari sint mai bune in afara orasului unde in general micile ajustari de directie sint mai putine decit in mediul urban. Rotile mici dau scuterului sau unei motociclete ( honda monkey, dax etc) o agilitate sporita datorita circumferintei mici a rotilor, manevrele printre masini sau schimbari de directie sint foarte lesne.
Sincer ADX ar fi trebuit de 300 Cm³ pentru ca e cam mare si plus greutatea soferului 125 e cam mic motorul.
Eu am un Sym Jet 14 de care sunt foarte multumit. Desi pentru ture folosesc motocicleta (am o Suzuki Hayabusa), mai nou il bag si pe Scuterica la plimbarele de 100-200 de km pe langa oras. In oras, scuterul este the best. Posibil sa fac un upgrade la un scuter de 300, pentru ca 300 mi se pare compromisul ideal atat pt oras, cat si pt extra urban. Insa, strict pentru oras, 125 "rulz"
incepe sa ma bata si pe mine gandul pentru naveta de oras sa iau si un scuter pe langa moto. Ai testat si alte 125-uri?
@@gabrielion9313 dacă pentru mine era intrebarea: da, NMax, PCX și noul ADX de la Sym. Orice ai alege, un 125 e genial în oraș
In Italia se conduce cu b 125
Honda pcx 125,propietar din 2011,acum are 52 000 km,nu a făcut probleme,doar am schimbat cureaua de 2 ori, foarte afidabil,consum 2,5 % probat de mine in oraș fara start stop la semafor,lam probat puțin în parcare la concesionarea de unde l-am cumpărat de nou(plătit 2700 €+200€ punerea în stradă,acte de înmatriculare si apoi am intrat in trafic,super pt început,condus doar cu b în Italia fără cursuri suplimentare...acum înmatriculată in Romania de 1 an tot cu b, trebuie adeverință de cursuri scuter de 10 ore...in viitorul apropiat nadajduiesc într-un burgman de 400 alta viața...125 sfatuiesc doar pt oraș în afară macar un 300 sau 400...pe autostradă un 600... numai bine
Confirm pcx 125 top consum calitate, vreau sa incerc Yamaha xmax acum
Am un pcx 2023 și m ar tenta un sym adx 125 oare merita sa schimb?
Bun clipul, pentru cei care nu au categoria A, dar si pentru cei care o au si si doresc ceva mai mic pentru oras. Eu am un Sym Cruisym Alpha 300. As fi vrut sa aiba motorul un pic mai mare (poate 400 cc), care ar fi binevenit pe autostrazi si in alte cateva cazuri, altfel e super cu o calitate destul de buna pentru pret si printre cele mai comode la drumuri mai lungi si pentru persoane mai scunde!
P.S. Faini bocancii! Te rog, imi poti spune ce marca si model sunt?
Asfalt uscat!
super clip Marius
in Belgia se permite conducerea unei moto/scooter 125cc daca ai permis inainte de 2011 sau urmezi niste cursuri. eu detin o aprilia 125 sr gt de 15cai de care sunt foarte multumit si atrage si priviri
Vrei să spui că în Belgia, trebuie să ai permis de 13 ani, ca să poți călări un scuter de 125?
@@1zanglang daca nu ai permis de cat.B din 2011 sau 2013 numai retin exact trebuie sa faci un curs
21:43 ala-i giratoriu ? :)) np
Din pacate dl Iohannis nu a fost de acord cu legea care permite conducerea scuterelor cu permis B. Mi s-a parut clar ca nu a dorit sa promulge legea si a gasit portita sa nu o faca. Eu detin A-ul insa am mers cu un scuter de 50 cc, mi se pare mai periculos dacat cel de 125 chiar daca la prima vedere pare invers. Pt mine a fost mult mai stresant sa merg cu scuterul de 50 decat cu orice altceva cu 2 roti, cu 50 nu poti tine pasul cu traficul, trebuie sa fii atent nu doar in fata si in lateral, ci si la ce se intampla in spate. Cu scuterul de 50 poti sa mergi fara niciun fel de instructaj, cu cel de 125 trebuie sa faci niste cursuri, conform legii propuse, ceea ce ajuta.
Poți merge ,dacă ai rabdare, cu un scuter si la capătul pământului. E bine sa fie nou. Un scuter nou te ține mult. Eu am avut o chinezaraie nouă de 49,5 cc ,in 2013,si și-a făcut treaba foarte bine.am mers distanțe lungi. Luați scutere noi.Nu vă zgârciți !
Franța Spania cu 125 cu b, e normal sa faci câteva ore practice la școală moto, cine vrea mai mult de 125, face deA, simplu, dar nu sa vrut să treacă legea, de ce nu știu nu a vrut Titi haur
si fara cateva ore practice pana la 125cc
12:57 ok, crești viteza când ieși din viraj dar ... reduci preventiv când vezi auto perpendicular (că e bombardier, că e începătoare, nu contează), nu pui frână pe ultimul segment chiar dacă nu aveai pe nimeni în spate;
24:33 În momentul în care ai vazut apa, era mai precaut să oprești acolo ... decât să intri aiurea prin baltă și să mai și riști înghesuiala la bordură (pe bune dacă este legal !?), aveai timp să devansezi bmw-ul după ce ieșeați din intersecție fără să mai mânzălești scuterul de apă.
Chiar dacă are tot 2 roți, scuterul nu e bicicletă.
oh nice, in Polonia se poate cu B-ul, daca il ai de minim 3 ani
Apropos de Alex de la reprezentanta SYM București, angajatorul lui știe ca pentru accesorii cumpărate de la ei cere bani pe Revolutul lui personal ? Pentru “discount suplimentar”. În favoarea lui evident. În plus pe “combinația “ lui , mi-a trimis scuterul acasă , fără numere roșii pentru care am plătit sau stipulat în prețul de achiziție și fără manual . Eu să nu mai aud de englezitul asta
Te urmăresc cu drag și respect, am o întrebare pentru care aștept și răspuns🙏, ce părere ai despre scuterul keeway wieste 125 ❓🙏, mulțumesc anticipat pentru răspuns 🙏
Foarte informativ clipul! Dă-mi un sfat, sunt conducător auto categoria b! Ce îmi recomanzi, un scuter 50cm, sau bicicleta electrică, pana în 15000 lei! Folosesc preponderent în oraș (naveta la serviciu), ocazional extern, maxim 60 km dus-intors! Mulțumesc anticipat!❤❤
Scuterul de 50 cmc e mai ieftin și nu ia foc așa ușor.
Imi plac motocicletele dar in oras parca as prefera un scuter, mai ales ca unele modele arata super bine. ABS clar e necesar pe orice jucarie iar pt moto, wheelie control nu o sa lipseasca la urmatoarea motocicleta ca sunt patit 😅
Era oportun sau nu sa fi trecut si apoi sa fi intrat in vigoare posibilitatea de a conduce orice pana in 125 cc doar cu B-ul?
Salut Marius.
Salut Marius, full suspension pentru toate buzunarele?.
Respect! Ce părere ai despre Aprilia SR Motard 2016 125cc Carburație? Mulțumesc frumos pentru eventualul răspuns
Interesante scuterele ✌️✌️
Salutare!
Ai putea să făci un video și cu Honda pcx 125? Eventual să mergi la dealer ))
de ce să nu facă pur și simplu școala pentru A2 A1 sau chiar A? așa ești sigur că pot stăpâni DOUĂ roți și ghidon, au ore de poligon, învață să ducă pasager, câte și mai câte... mai ales că la noi e și cea mai ieftină școală moto din Europa probabil. nu văd argumente să nu facă școala moto, învață ceva practic și le rămâne valabilă oriunde oricând.
Stie cineva de gama scuterului marca KEEWAY 50 - 125 - 150 . ? Multumesc anticipat .
Între jet x și sym cruisym..care ar fi mai bun pentru mersul în oraș dar și în afara orașului? Mulțumesc frumos!
Care sunt dezavantajele unui scuter cu racire pe aer vara in Bucuresti fata de unul cu racire pe lichid?
Poti face review si la honda de un 125 ?
Poti face clip si cu scuterele de cilindree mai mare de la SYM?
@bucharestbiketraffic - Unde gasim video-ul cu tine pe Sym Jet 14 in drum spre Cluj? As fi curios sa vad experienta.
Salutare. Ai clipul aici: ua-cam.com/video/3OLShVmbiqA/v-deo.html
Pt un începător pe scuter, posesor categ B,C,E de 30 ani ce scuter 125 de oraș recomanzi manevrabil la preturi rezonabile? Locuiesc în Sibiu și mă interesează să circul cu el pe unde am treabă în locul mașinii personale.
Am un scuter din 2009 ce nu a fost inscris..Am fost la RAR pt actele de inscriere si am fost pus sa fac cerere de omologare cu toate ca are acel actipild rar pe carte.
Cand va promulga legea cu 125 ptr cei cu B voi cumpara un Jet X.
Când vei încerca un Yamaha yzf r125 ?
oMi-as dori sa faci un vlg cu Honda PCX 125
Salut! Dintre toate care crezi ca mi s-ar potrivi ca si poziție in sa? Menționez ca am 190cm si 110kg. Merci!
in Romania avem probleme de mentalitate, probleme sociale si probleme de infrastructura. Sunt soferi care abia stau pe 4 roti fara sa se rastoarne, probleme de logica la volan, smardoieli aiurea in trafic etc. Nu ai avea unde sa parchezi in siguranta un vehicul pe doua roti. Iar sa le dai pe mana unor oameni neinstruiti fara minim de pregatire un scuter/motocicleta e total periculos.
Ca și cum, la ăștia din țările unde circuli cu 125-ul, cu permis auto, le curge civilizația pe la colțul gurii. Mai ușor cu ipocrizia... Uite că legea a intrat în vigoare, de la 11 mai. Va mai dura până apar și normele de aplicare și unii români vor începe să mai lase mașinile pe-acasă. Și cum statisticile nu gem de accidente cu scutere de 50 cmc, sau cu tricicluri de la 300, la 500 cmc, conduse de ani de zile, cu permis B, este puțin probabil ca să înceapă să curgă șuvoaie de sânge de scuterist cu B, pe asfalt.
Probabil că Werner s-a ”codit” să promulge legea de teamă că scade consumul și vânzarea de combustibili, a prietenilor austrieci, Titi Raliu o fi fost plătit să facă propagandă. Alți grei „din industrie”, ca de exemplu Tiberiu Troia au avut alte interese să nu le placă legea asta. Deh... accesoriile Hepko Becker pe care le vinde dumnealui, sunt pentru motociclete, nu prea, pentru scutere.
sal. am 44 de ani si astept sa pot conduce un 125 cu cat b. am permis din 2009 si nu cred ca este vre-o problema. eu zic ca este mult mai riscant in trafic, cu un scooter de 50cc
Dati fratilor de A si terminati balciul asta ieftin cu asteptatul legii de cacao B125. In primul rand pentru aa face cursul acela in poligon ca sa beneficiezi de legea b125 costul e aproape ca si cum ai da de A classic. Nu se compara sa mergi cu 300 500 1000cm³ vs 125cm³ unde te vei plictisi dupa 1 luna maxim de puterea scuterelor.
Tre să l întrebăm pe Iohannis de ce nu vrea ca b-ul sa conducă 125cc
respect
as putea sa conduc un scuter de genu cu a1 la 16 ani ?
12:44 nu trebuie sa ai echipament ca pe motocicleta? 😂😂😂 la 80, 90, 100kmh nu cred ca sta asfaltul sau vreo masina sa te intrebe ce conduci
Doar pentru ca nu face 0-100 in 3sec asta nu inseamna ca nu e periculos, dar pana la urma fiecare se echipeaza dupa cum isi pretuieste viata
trebuie sa fii un pic nebun sa te urci in orice in afara de 50 CC fara geaca si manusi minim pe langa casca. Eu am condus o singura data moto fara manusi si m-am simtit ca si cum nu as avea chiloti pe mine :))
@@gabrielion9313 Si vara ce faceti? Intenționez si eu să îmi iau un scuter de 125 si mă îngrozește ideea că tre sa ma echipez cu mănusi geaca la 35°
@@orhanabd1724 manusi si geaca de vara textile prin care trece vantul complet, dar in acelasi timp ofera si o protectie cat de cat la abraziune ca sa nu iti lasi pielea pe asfalt daca te darama cineva de pe scuter.
geaca - > macna orcano
manusi - alpinestars copper
bafta!
21:42 - UK style 🙈
Scuterul are piesele originale in afara de cauciucuri . Am zis sa nu se ia de cauciucuri din cuza dot 2009.
Controlul tractiunii la un scuter de 125cc mi se pare o gluma...poate de la 500cc in sus
Am o intrebare. Daca nu il inmaticulezi in 60 de zile trebuie sa ii faci romologarea la RAR?
nu, se omologheaza doar o data , in toata UE
Se pare ca noua reomlogare la RAR este valabila doar 60 de zile@@expresull
Scuterul a fost pe post de bibelou
Pai de ce sa nu traiasca si scolile de moto bine ?
Ehe, școlile traiesc foarte bine. Unele nici nu se gândesc să se apuce să achiziționeze scutere de 125 cmc și să ofere cursul de 10 ore, pt. că au prea mulți mușterii la categoriile A.
Adx ce zici?
Tu ar tr.sa mergi cu o trotinetă ...eu am un Yamaha 125 ...și merge cu 120 fără probleme ...și umblu de 10 ani cu el în Italia ,deci m-ai lăsa văicăreala.
M-ai pune mana pe o carte de limba romana Vasile. E mult mai important, crede-ma.
Ce zici de marca Mitt
Nimic nu se comoara cu honda fortza 350..restul trotinete
👋👋
Cartela sym
Salut! Asteptam un test cu HONDA PCX 125cc 2024, care se presupune că ar fi NR.1. 💪🤩Multumesc!
Link: ua-cam.com/video/Ocb4bblDk-U/v-deo.html
eu nu aleg nimic, abia am 100 Ron să bag motorină să ajung până-n oraş :))))
Atunci o bicicleta e perfecta. :)
@@bucharestbiketraffic nici de bicicletă n-am, e 2000 Ron cea mai ieftină 😖
Salut
cand mai faci video cu motorbike
am o intrebare
un scooter de 125 il poti conduce si cu AM ??
sau ai nevoie de A1 ??
A1
Noua lege zice ca si cu categoria B poti conduce pana la 125cm3 atata timp cat este ceva automat fara trepte de viteze si ambreiaj
@@angelsavulescu8545 ''Noua lege'' nu este promulgata, publicata in MO si nu are norme de aplicare. A fost intoarsa la Parlament pentru revizuire. Pana la noi legi, scuterul de 125 se poate conduce cu minim A1.
@@redbluedanielful N-am știut,imi pare rău sa aud asta nu înțeleg de ce nu putem sa fim si noi ca in alte țări cum ar fi spania in care iti permite sa conduci pana la 125cm3 automata/manuala cu categoria B
A1 dar poți să conduci și cu a mare
Eu am o Yamaha 125 Xcity....și am mers cu 130 km cu el așa că te las in urmă de nu te vezi cu toate fitifoancele tale.vaxpopulis.
As alege honda pcx :) sau yamaha nmax 125.. ezzzzz
Duc bine si Sym.urile, yamaha si honda se simt oarecum mai premium, dar si costurile sunt mult mai mari la ele.
Corect :) dar diferenta e ca sym'uri pe la vreo 30-40k iti pica sigur ceva.. iar la honda/yamaha in jur de 70-80k@@alexalexandruw0
@@avramstefan7982 Daca nu testezi singur nu iti poti da cu parerea despre stricaciuni, depinde foarte mult si de cum e condus si daca se fac
reviziile corect.
eu am sym de 50 symphony model 2022 si stiu despre ce zic :) am bagat ceva bani in el si are 30k kilometri@@alexalexandruw0
reomologare
Makane ayat zoo zooo kui terksit sekolah deukasi kitab karo imajinasi sosiale terkait dadi podo sitematis sinf mau awal aku buka ho teris jelaske eonge kio golek suoro podo posisine Indonesia bamgladesh dll sing keno konflik erova russia cimo ameroca podo.nedone komunsime partai kui luwih ketat dadi eonge ngesex kui yo terbuka karo pohake sopo nek ra di rahasiakke tetep kamerane mlaku ngawasi ????!!!!!!!
PAI MULTI NICI CU BICICLETA NU STIU SA MEARGA CE AR FACE PE SCUTER LA 80-100 KM PE ORA?? AR CRESTE MORTALITATEA IN TARA
Parizer împachetat de SMURD