Wir fahren seit 03/24 unseren ersten Tesla Model Y. Haben uns bewusst für die Standard Range Variante entschieden, weil sie im Alltag besser zu uns passt. Wir Laden überwiegend zu Hause an einer 3,7 kw/h Campingsteckdose gekoppelt mit einer Pv-Anlage. Das Auto hat jetzt 1800 km auf dem Tacho. Und wir haben für diese 1800 km bisher ca. 18€ bezahlt. Das sind 1€ auf 100km. Wir sind mittlerweile eine fünfköpfige Familie. Vom Platz her ist das Y überragend. Selbst in unserem VW Arteon shootingbrake hatten wir nicht so viel Platz. Bis jetzt sind wir sehr begeistert von dieser Art des Autofahrens und das obwohl ich bis vor kurzem ein großer Kritiker der Elektromobilität war. Liebe Grüße Jan
Liebe Grüße zurück. € 1 auf 100km ist natürlich der Hammer, aber auch € 5 sind im Vergleich zu 10l bei einem Verbrenner SUV unschlagbar. Leider wird immer nur auf die Anschaffungskosten geschaut und nicht auf die Vollkostenrechnung. Euch 5 ein schönes Wochenende
@@Electric_Man die üblichen Punkte eben, schlechte qualität, akku immer leer, akku geht kaputt, viel zu teuer usw. Die üblichen Stammtischthemen eben. Den größten Fehler, den ich machte war aber, sich nicht selbst zu informieren und nur die Stammtischparolen nach zu reden. Mittlerweile verstehe ich beide Seiten. Nach wie vor gibt es berechtigte Kritikpunkte an E-Autos. Hätte ich keine Pv-Anlage und nicht die Möglichkeit zu Hause in der Garage zu laden, hätte ich mir wahrscheinlich kein E-Auto angeschafft. Auch preislich ist beim Tesla alles gut. Unser Standardrange in schwarz und Winterreifen hat ca. 47.000€ gekostet. Als Verbrenneralternative mit gleicher Ausstattung stand ein Tiguan Allspace 2.0 TDI im Raum. Dieser liegt als Jahreswagen preislich auf dem des Teslas. Wenn ich jetzt aber die Betriebskosten anschaue (Steuer, Kundendienst, Spritkosten, usw.) komme ich mit dem VW um vieles Teurer. Wie gesagt, unser Tesla passt einfach perfekt in unseren Alltag. Ich habe immer ein Auto in der Garage, das 70-100% geladen ist und für längere Fahrten habe ich meine Thg-prämie an Tesla abgegeben und kann somit auf Langstrecke 3000km frei an superchargern laden. Grüße
@@BoBGTX Faszinierend. Das mit der THG für Freikilometer höre ich von dir zum ersten Mal. Ich bin seit inzwischen 6 Jahren rein elektrisch unterwegs. Eine private Lademöglichkeit hatte ich zum Glück von Anfang an, sonst wäre der Einstieg bestimmt bitter gewesen bei mir am Land. Öffentliche Ladeinfrastruktur gab es 2018 noch wenig und ich hatte eine tägliche Pendelstrecke von insgesamt 120 km. Mein BMW i3s mit realistischen 150-200 km Reichweite musste jeden Tag an die Steckdose. Wie sage ich immer: Laden dauert 10 Sekunden. Klappe auf, Stecker rein, ab auf die Couch. Am Morgen ist er wieder voll. Jetzt mit Model Y und nur noch 20 km Pendelstrecke kehrt sich das ins ander extrem um. Jetzt lade ich nur noch am Wochenende nach. Ich habe schon so viele Gespräche geführt und es ist immer wieder faszinierend, wie beharrlich wir Menschen sind. Ich frage mich was wäre, wenn die Geschichte umgekehrt verlaufen wäre und wir aus irgendeinem Grund von Elektro auf Verbrenner umsteigen müssten. Das würde mir wahrscheinlich so schwer fallen, wie es anderen jetzt fällt. Klar sind die Rahmenbedingungen noch nicht für alle erschwinglich und alltagstauglich. Die E-Mobilität hat noch einige hürden zu nehmen. Jedenfalls bin ich überzeugt, dass sie sich unaufhaltsam durchsetzen wird. Sie ist einfach effizienter, sauberer, wirtschaftlicher und einfach geiler. Auch ohne Subventionen. Schön, dass du auf die zukunftsfähige Seite gewechselt bist.
Skeptiker sind Menschen grundsätzlich. Das ist die "Angst" vor Veränderungen. (Methatesiophobie). Die Frage ist immer, ob und wie schnell du in der Lage bist, deine Skepsis zu überwinden. (Wissen, Vertrauen, Mut) Das unterscheidet die Early Adopter von der Masse.
@@TheVolleymac ja. allerdings kann man jetzt nicht mehr von early adatption sprechen. was hier in d. läuft ist ganz klar eine mischung von fehlemaximierung auf steuernder ebene und klebriger, triefender BRÄSIGKEIT. early adoption war mein ioniq 1 damals. da wurde man wirklich belächelt. ein model y ist dem verbrenner in den meisten punkten haushoch überlegen.
Erstmal Hybrid gekauft. Bei reinen E Autos haben die Hersteller die kommenden 5 Jahre ja deutlich bessere Akkus angekündigt was mir zu viel Wertverlust wäre beim jetzigen Autos wäre. Bzw ob die dann überhaupt noch jemand haben will. Vorallem sollen diese ja dann nicht mehr brennbar sein. Bei mir ist die Garage direkt im Haus integriert d.h ein nicht löschbarer Akku Brand wäre ne Katastrophe da Schlafzimmer über Auto. Denke mal die 12 kwh Hybrid Batterie kann man besser löschen :D
Als ich mit Tesla angefangen habe (2016), haben wir uns nicht nur gegrüßt, sondern kannten uns auch persönlich. Im ganzen Landkreis Limburg/Weilburg, gab es nur 4 St. Model S und das war´s. Du konntest nirgendwo hinfahren, ohne ständig angeschaut zu werden. Ich hatte so viele Leute, die mitfahren wollten und interessiert waren. Das war schon eine komplett andere Zeit. Es gab auch noch keine Hater, wie heute. Klar, keiner dachte damals, dass Tesla mal Nr. 1 wird.
Da wäre ich auch gerne dabei gewesen, als ich 2008 mein erstes iPhone hatte war das ähnlich, wenn ich auf der Straße damit telefoniert habe, haben mich alle Leute ganz komisch angeschaut.
@@e.leuchtet es war so um das Jahr 2000 gewesen sein. Da wollte der Busfahrer in München im öffentlichen Personen Nahverkehr. Der wollte anhalten nur weil ich mit meinem Handy telefoniert habe. Angeblich aus Sicherheitsgründen. Alles eine einzige deutsche Scheiße. Angeblich würde es den Bus schaden, wenn die Leute telefonieren im Bus. Erst als man ein Rentner umgebracht hat, in der deutschen U-Bahn und keiner telefonieren konnte. Da hat man umgeschaltet. Und seitdem telefonieren die Leute wie blöde. Verstehen tut man kein Wort weil Deutsch spricht da niemand mehr
das tesla bashing ist eine hirnseuche! es ist das ergebnis, wenn sich blödheit, ignoranz, angst und bewusstes schädigen zusammentun. das ergebnis ist muffig, bremst und führt zu einem Arschtritt, der direkt in den Allerunwertetsten der hater selbst abdriftet. Später, aber es ist die eigene Arschtrittmaschine.
Hallo! Vielen Dank für deine Videos, sie fangen genau das Gefühl ein, das auch ich beim Fahren meines Teslas erlebe. Es gibt nicht allzu viele Gleichgesinnte, daher genieße ich deine Beiträge mit großer Freude. Besonders schätze ich, wie du dich auf das Wesentliche konzentrierst - das Gefühl. Zu oft habe ich an mir selbst gezweifelt, weil ich immer mit einem Grinsen ins Auto steige und einfach nur Lust habe zu fahren. Ich bin jahrzehntelang Verbrenner gefahren, vor allem Motorräder, und kann mir nicht vorstellen, jemals wieder zurück zu wechseln. Ich habe sogar aufgehört, andere von den Vorzügen eines Teslas zu überzeugen; es reicht zu wissen, dass es zumindest einen weiteren gibt, der das erkannt hat. Vielen Dank für deine tollen Beiträge!
Vielen Dank, wir wünschen dir ein schönes Wochenende. Da ich bei der Arbeit schon genug mit Tabellen zu tun habe, haben wir den Schwerpunkt unserer Videos tatsächlich auf das Gefühl gesetzt (eine schöne Abwechslung für mich). Andere Kanäle machen das mit den technischen Daten viel besser als wir, jeder so wie er mag.
hoppla. ich dachte erst, ich hätte das geschrieben. wir ticken da exakt gleich! ich komme auch von Fireblade und Co. Und ich liebe nach wie vor den Sound und die Beschleunigung. Aber als ich einen alten Leaf 2 vor zig Jahren als Ersatzwagen hatte, als mein Verbrenner in der Werkstatt stand, hat es mich sofort erwischt. Ich dachte: ist das geil oder ist das geil? Komischerweise hat mich der Emotor von seiner Charakteristik her gefangen. Es war wir der Traum, einfach bei 0 mit vollem Drehmoment los.Und es ist nach wie vor traumhaft. Ich bin auch absolut davon überzeugt, dass der Emotor brachial überlegen ist und die Akkuprobleme in wenigen Jahren nicht nur überwunden sind, sondern die Eautos doppelt so viel Reichweite wie die verbrenner haben.
Moin. Meiner ist aus 09/21 mit 39000 km!🎉🎉 Bei der Federung ist es so. Je voller das Auto, desto besser!!!😅😊😊 Mein Fazit, ich würde ihn sofort nochmal kaufen!!❤
danke für deine Videos - unaufgeregt, informativ - deine Videos haben mit dazu beigetragen, dass ich seit 4 Monaten einen Tesla Model 3 Highland fahre. Mir geht es wie dir -ich bin begeistert von dem Fahrzeug - fahre wesentlich mehr als zuvor mit meinen Audi und Bmw - und viel günstiger ist das auch. und die Wartezeiten nutze ich gerne und viel für Videos auf UA-cam und Disney -- keine Minute bereut den Kauf meines TESLA ... kommende Woche bekomme ich noch eine Anhängerkupplung per Ranger nachgerüstet -- Danke Tesla 😍
Top, das freut mich. Habe immer ein wenig Angst, dass ich den Tesla zu sehr hype und sich daraufhin jemand einen zulegt und nicht zufrieden ist. Alles, was ich erzähle, ist aber genauso, wie ich es empfinde.
Hey Großer, Danke für dieses tolle Video! Ich fahre seit 09/2022 meinen Model Y LR und habe unterm Strich die selben Erfahrungen gemacht wie Du. Ich habe jetzt knapp 50.000 km runter und eine Batterie-Degradation von knapp 3% - für mich völlig ok und im Alltag nicht spürbar! Meine Probleme sind exakt die gleichen: blöde Scheibenwischautomatik, hartes Fahrwerk und vor allem: viele Skeptiker in meinem Umfeld, weil „die Reichweite ja nicht gut ist“, „E-Autos insgesamt zu teuer sind“ und „sowieso total unpraktisch sind“. Solche ehrlichen Videos tragen hoffentlich dazu bei, dass man die Vorbehalte etwas abbaut… Ich bin sehr zufrieden mit meinem Model Y und würde mich sofort wieder so entscheiden! Beste Grüße aus dem Norden 👋🏼
Ich kann Dir nur raten das zu tun. Seit ich mir für ein Wochenende und ca 750 Km ein Performance geliehen habe, warte ich jetzt auf den Auslauf meines Leasings nächstes Jahr und dann wird das ein Tesla M Y Performance (Juniper). Das hat dann ja sogar noch mehr Dampf. Da freue ich mich schon richtig drauf. Das Feeling beim Beschleunigen auf der Landstraße wie beim Motorrad. Hindernisse die da mit 70 oder 80 lang schleichen. Kein Problem. Allerdings sollte man schon aufpassen das es nicht zu brutal Speed gegeben wird, da man da auch schnell mal über 100 auf dem Display sieht und der nächste Blitzer könnte dann deiner sein. Den bringe ich dann nach Jürs und dort wird der erstmal vorne foliert (Steinschlag-Schutz) und vom Rest des Fahrzeugs her Keramik versiegelt. Auch von den Hohlräumen her. Bekommt sofort den guten Schweller-Schutz das kein Schmutz und Dreck da hinein kommen kann. Da freue ich mich jetzt schon richtig drauf. Ich hoffe auch das Tesla vielleicht von der AHK her auf 2 Tonnen geht statt 1,6 to. Oder kennt jemand von Euch einen AHK Hersteller der auch für das MY eine 2 to AHK anbietet?
Etwa bei 10:48… „bereichert einfach mein Leben“…. bei mir ist das seit 2016 so! Ich verkaufe zur Zeit mein Model S mit 152000km in Top Zustand mit bisher nahezu keinen nennenswerten Betriebskosten; mit dem Entertainment- System habe ich u.a. während meiner Fahrten zur Arbeit Französisch gelernt! Einziger Verkaufsgrund: Ich brauche eine Anhängerkupplung… die Entscheidung aufgrund meiner jahrelangen Tesla- Erfahrung fällt ohne jede Zweifel für das Model Y! Für mich war und ist Tesla ein „Gamechanger“.
Ich hatte bis letzten Monat das 23er MY (05.23) aus Grünheide. Und das war auch bretthart und die Spur ebenfalls minimal verstellt. Werde mir jetzt ein M3 zulegen, aber deine Videos weiterhin verfolgen.
Vielen Dank und bitte unbedingt unsere Videos weiter schauen, allen Freunden davon erzählen und 500 mal teilen… dachte immer, dass das MY aus Grünheide eine sanfte Federung hat, vielen Dank für die Info
Danke für das Video. Wir haben inzwischen insgesamt rund 140.000 Kilometer mit Tesla Model 3 runter. Tipp wegen den Phantombremsungen: Einmal zwischendurch die Kamera neu kalibrieren. Hat bei uns geholfen, speziell nach Reifenwechsel. Grüße aus Krofdorf
Ja, vielleicht sollte ich das mal machen mit der Kalibrierung. Dann muss ich aber viele Kilometer fahren, bis der Autopilot wieder funktioniert, oder? Viele Grüße nach Krofdorf
@@e.leuchtet Angenommen, Du würdest in Krofdorf wohnen Richtung Dortmund fahren wollen, dann ist die Kalibrierung fertig bevor Du bei Wetzlar auf die A45 fährst und der Autopilot funktioniert wiedr.
@@e.leuchtetvielleicht kannst du mit ein Tipp geben. Ich habe mir ein Model Y finanziert und werde es Ende des Anfang nächsten Monats abholen. Was sagst du zu Allwetterreifen bei dem Fahrzeug oder lieber Sommer und Winter reifen?
Interessante Frage, die ich dir leider nicht beantworten kann. Ich persönlich habe Sommerreifen und Winterreifen, für die Sommerreifen habe ich mir andere Felgen gekauft, die Winterreifen befinden sich auf den Felgen von Tesla. Da wir persönlich gerne in den Skiurlaub fahren, sind die Allwetter raus.
Danke für das Video! Ich liebe das Tesla Model Y. Absolutes Traumauto! Leider (bisher) nicht in meiner Preisklasse. In das Model Y passt auch der Rollstuhl von meinem Sohn rein und hat vernünftige Reichweite. (Wir fahren 2 mal im Jahr ca 400km) also eigentlich perfekt. Eines Tages hab ich mein Traumauto 🤩 Mach weiter so ✌🏻
Ja, mal sehen was die Zeit und das Leben bringt 😊 Aktuell haben wir noch den Dacia Jogger (leider verbrenner), würde den ja sofort eintauschen 😅. Bis dahin freue ich mich einfach darauf was die Zukunft bringt und nehme das Leben wie es kommt 🤗 Bin schon einige Male das Model Y gefahren (Carsharing), bin einfach total begeistert und meine Kinder auch. Ich wünsche allen die derzeit das Glück haben viel Freude mit diesem Auto ✌🏻
Meiner ist auch zwei Jahre und hat schon 80000km drauf. Ohne irgendwelche Probleme. 😊 es ist auch das billigste Auto in der Firma weil kaum Wartungskosten anfallen. Steuersparend is es auch! Einfach cool! 😎
Hi ich komme auch aus dem Landkreis Gießen und musste früher nach Frankfurt für Reparaturen (Reifendrucksensoren, Heizung). Ich kann dir sagen dass du natürlich nach Gießen fahren kannst. Ich hab selbst einen Termin in drei Wochen (wieder ein Drucksensor 🙄). Übrigens ist das Personal in Gießen super 👍.
bin auch mit Taxi ( MY 2024) gefahren und Federung sind etwas besser. Meine MY hat 57000km, Baujahr 2022. bis jetzt kein Problem. zum Lack es wäre sehr hilfreich einen extra Sendung zum Polieren von den schwarz uni lack. Ansonsten ich finde dein Video einfach super, deswegen Daumen Hoch ist immer dabei 😊😊
Super, vielen Dank. Zum Lack planen wir ein separates Video, ich habe mir sogar ein Lack Testgerät gekauft, würde aber zusätzlich einen Profi prüfen lassen.
Vielen Dank. Wir sind davon ausgegangen, dass der Weg trocken ist. Den Ort haben wir uns ausgesucht, weil das Panorama im Hintergrund so schön ist und wir wollen ja auch das Auge ein wenig erfreuen. Wir wünschen dir ein schönes Wochenende.
Nettes Video. Dass du dir den FSD virab gekauft hast ist halt dein Fehler 😂 sorry. Hätte man auch nachkaufen können. Btw. Schnapseln bei FSD wird wohl noch kange nicht legal sein.😅 Weiter so mit den sympathischen Videos!🎉
Beim Video nach 3 Jahren wirst du auch mit der Scheibenwischerautomatik zufrieden sein. Angeblich soll das Frühjahrsupdate endlich die Erlösung bringen 👍Klasse Video wiedermal👌
Tatsächlich nicht. Bin selbstständig und eigentlich nur am Schreibtisch tätig. Ich fahre eigentlich nur aus Spaß an der Freude und viele Roadtrip mit dem Auto. Aber kannst du mir bitte einen Gefallen tun ich habe die selben Felgen wie bei dir und ich finde einfach die abdecke nicht wenn ich welche bei Amazon bestell, sind die alle zu klein beziehungsweise passen auf die Original Felgen kannst du vielleicht mal bei deiner Amazon Bestellliste schicken das wäre super super danke
kleiner Tipp: Du kannst unglaublich viel über die Sprachsteuerung aktivieren und anzeigen lassen ;) Wissen die wenigsten. Vom Scheibenwischer, übers Handschufach, Kofferraum oder eben Anzeigeeinstellungen. Das lenkt dich nicht vom Fahren ab und geht nebenbei Das Auto kann mehr als viele wissen
Bin früher 65.000km im Jahr beruflich gefahren. Habe mir nun einen Bürojob gesucht, damit es ruhiger wird. Dazu musste ich mir ein Auto kaufen MYP 😏 Jetzt habe ich seit August 23 schon 44.000km runter (9 Mon) Ich möchte nicht mehr aussteigen und schaffe die 60.000km jetzt auch Privat :D Ich werde meinen Zweitwagen, den Audi TTRS wohl jetzt verkaufen. 🙃
😂 nein, nur mal hierhin, mal dahin ... Wo es immer schön ist im Norden. In Schleswig-Holstein scheinen die Strecken länger als in Gießen zu sein 😊 Naja, 55km zur Arbeit und 70km in die andere Richtung zu meinem Boot. Beides fahre ich fast täglich an 😅
Ich lade zu Hause bei 18 cent/kw Netzstrom. Über Pv noch billiger. Bei 16kw/100km sind das 2,88€, über PV sind es 1,28€! Und das mit nen 300Ps SUV mit so viel Platz.
Prima Fazit nach 2 Jahren mit deinem Y, ich habe nach nur 5 Wochen ähnliche Erfahrungen machen können. Ich war erst auch ziemlich unsicher ob ich zu zum E Auto wechsel nach 30 Jahren Verbrenner. Jetzt kann ich aber sagen, dass mein MY LR AWD besser zu mir/ uns passt, zB. "er steht- er lädt..." Wir fahren immer mit geladener Batt. los und der schönste Moment war: Ich habe meine Benzinpreis App auf dem Handy gelöscht.😬 Weiter ist mir aufgefallen, dass es mir eigentlich völlig schnuppe ist, wie die Reichweite des Autos ist. Wir fahren überwiegend max 150 km am Tag, bei längeren Fahrten kann man am top ausgebautem Supercharger System laden was easy funktioniert, aber was sag ichs dir.... Der negativ Punkt: ich fahre jetzt mehr wie früher🤔 woran das wohl liegt. Der Spassfaktor ist bei den Dingern nicht zu unterschätzen. Grüße aus der Lüneburger Heide
Vorklimatisierung will ich nicht mehr missen. Tanken zuhause spart auch massig Zeit❤ Leistungsdaten wie sonst nur Sportwagen, alles gepaart mit massig Platz und auch Sicherheit🎉
geile Analogie zu Beginn. Jetzt wo Du es gesagt hast wie teuer Batterien damals waren, kam es mir auch wieder in den Sinn... Das die deutschen noch nicht so weit sind kann ich wenigstens für meinen IX50 nicht behaupten. Ja, was Verbrauch angeht keine Chance gegen Tesla, aber da war BMW ja noch nie Aushängeschild 🤕
Ich habe jetzt 35tkm in 1,5 Jahren mit dem MYLR aus Grünheide und bin immer noch begeistert. Auch als Zugfahrzeug macht der Tesla eine sehr gute Figur, den voll beladenen 1,3 Tonnen merkt außer am Verbrauch quasi nicht, sehr performant und stabil. Bin gespannt auf die Weiterentwicklung der Fahrassistenz, ich liebe Updates.
Immer wieder gut bei dir reinzuschauen, super Video. Ich kanns zu 100% unterschreiben, ich habe meinen jetzt ziemlich genau ein Jahr und bin top zufrieden. Wo hat man das schon, dass sich ein Auto nach dem Kauf eigentlich dauerhaft weiterentwickelt und besser wird (Scheibenwischer mal ausgenommen, aber da soll ja jetzt was kommen). Ich würde ihn immer wieder kaufen und auch weiterempfehlen. Abschließend hoffe ich, dass noch viele Videos von dir/euch kommen, erfrischender Kanal mit objektiven und ehrlichen Inhalten, top! Weiter so!
Die Trip-Anzeige ist auch unten Links wo die Musiksteuerung ist…. Einmal nach links gewischt…. Schon da und bleibt dann auch. Und die Energieanzeige kann man als Shortcut auf die untere Leiste legen…. Dann ist es nur einmal tippen
Mein Y 11/2022 hat mittlerweile 55000 km drauf und ich freue mich jedes Mal auf die nächste Fahrt. Tipp zur Federung: Eibach Federn, kein neues Fahrwerk. Liegt etwas tiefer und hat viel besseren Komfort. Ein ganz neues Auto
Scheibenwischer? Deshalb S|3|X|Y Knob. damit muss man nicht unbedingt den Automatik Modus nutzen sondern kann schnell und einfach den Scheibenwischer per Hand einstellen. Und Schluss mit Scheibenwischer-Problem. Och Netflix mal kurz am Supercharger. Da haben wir mit einem geliehenen Fahrzeug mal eben einen Teil unsere Serie geschaut. Einfach super um die Zeit zu überbrücken und die knapp 20 Minuten gingen so schnell um das wir das Ende nachher zu Hause schauen mussten von dem Teil. Ich fand die 750 Km Fahrt mit dem Tesla so entspannend. Überall Tesla-Supercharger auf der Strecke und man muss sich keine Sorgen machen. Zeitung lesen während FSD? Die Augen müssen trotzdem auf der Straße bleiben sonst gibt das Straf-Abschaltungen des FSD-Modus. Was mir wirklich gefehlt hat, war die Tesla-App. Was hast Du davon gehalten? Bist Du auch damit vertrieben?
Vielen Dank für deinen Kommentar. Zum Netflix schauen komme ich überhaupt nicht beim Laden, weil das Auto immer so schnell weiter will, wenn ich von der Toilette zurückkomme.
Ich hab meinen Model Y LR seit Februar und hab schon 10.000 km drauf. Das Auto ist ja zum fahren da. 😀 Habe mich für den LR entschieden weil für mich in den Bergen nichts anderes als Allrad geht.
Display trips kannste unten in der medienwiedergabe kurz nach links wischen. Die Info reicht mir meist. Außerdem kannst du ja die linke lenkradtaste verwenden für das ein oder andere, z.b. Wischer verstellen.
Danke für das interessante Video! Bzgl Degradation deines Akkus: ich schätze schon, dass dort ein paar Prozent flöten gegangen sind. Es ist meistens so, dass die Degradation zu Anfang „recht hoch“ ausfällt. Also 10% ist jetzt nicht so unwahrscheinlich. Davon sollte man sich aber nicht abschrecken lassen. Danach flacht die Kurve extrem ab und verharrt quasi auf demselben Level für sehr lange Zeit.
Schönes Video und Feedback, grad weil es nicht "künstlich auf Fahrtest" oder Fanboy-Blase getrimmt wurde. Das ist authentisch und daher auch glaubwürdig. Ich "unterschreibe" das Resümee daher auch voll steh zur gleichen Aussage.
Kleiner Fakt zu RC Autos. Vor 20 Jahren wurden NIMH Akkus verwendet. Mit Einführung der Lipos bekommt man RC Fahrzeuge die Aus der BOX 160 KMH fahren. Tuning auf über 200 KMH + kein Thema. Fahrzeiten von über 45 MIN und ladezeiten von unter 30 Min gerade im RC Bereich hat man die Weiterentwicklung der Akkus erheblich gespürt. Bei richtiger Pflege mit Einsatz eines guten Ladegerät mit BMS halten diese Jahrelang. Der eMotor ist den Nitros so überlegen, das der Nitro nur noch von Liebhabern eingesetzt wird.
BIn auch seit 1 Jahr begeisterter Model YP Fahrer und will nicht mehr tauschen. Vielleicht wenn das neue Model Y kommt, dann auch wieder als Performance.
Bei den Chinesen würde ich vorsichtig sein. Die sind sehr schnelllebig und vieles ist bei denen mehr Schein als Sein. Software können die nicht auf dem Niveau wie Tesla. Wie sieht es bei den Chinesen nach ein paar Jahren mit Updates aus? Das meine ich mit Schnelllebigkeit. Nach 1 bis 2 Jahren kommt da nicht mehr viel. Selbst die ersten Teslas bekommen heute noch Updates. Sowas gibt es nirgendwo anders. Auch das Thema Ersatzteile. Da bin ich sehr vorsichtig bei den Chinesen. Tesla macht das alles viel besser. Auch wenn Tesla jetzt das Supercharger Netz öffnet für Fremdmarken, ist die Routenplanung nicht so genial wie bei Tesla. Bei Tesla kann man einfach drauf losfahren und es funktioniert immer. Die Chinesen bauen schöne Autos, aber in allen anderen Punkten müssen sie sich erst beweisen. Nio mit den Akku Wechselstationen finde ich interessant. Mal sehen wie Nio in 5 Jahren aufgestellt ist. Die Software ist auf jeden Fall gruselig. Viele Fehler, schlechte Übersetzung und bestimmte Einstellungen die bei jedem Fahrzeug Start wieder aktiv sind, obwohl man diese deaktiviert hat. Vor jeder Fahrt kann man dann bestimmte nervige Funktion immer wieder neu abschalten. Nio verspricht immer Updates und Verbesserungen, aber da kommt nichts. Tesla ist einfach unschlagbar was Software angeht. Ich würde mir mein Model Y immer wieder holen, auch wenn es nicht perfekt ist.
Ja, derzeit würde ich auch nur einen Tesla kaufen wollen. Vor allem das Supercharger Netz ist unschlagbar. Wenn ich der andere sehe, die ihre Urlaubsfahrt stundenlang planen, dann bin ich froh, dass ich mit meinem Tesla einfach losfahren kann. Die Chinesen sollte man aber auf jeden Fall im Auge behalten.
@@e.leuchtet ja, die Chinesen behalte ich auf jeden Fall im Auge. Nächstes Jahr wird wahrscheinlich der BYD Dolphin bestellt, als kleines Stadt-Auto für die Familie und Ersatz für die Renault Zoe, deren Leasing nächstes Jahr ausläuft. Der BYD Dolphin ist in allen Punkten und Preis/Leistung deutlich besser als eine Renault Zoe oder ein deutscher VW ID 3. Leider gibt es keinen kompakten Wagen von Tesla bisher. Beim BYD Dolphin kann man bei knapp 30.000 oder bei voller Hütte 35.000 nicht viel falsch machen. Der hat alles und ist top verarbeitet. Die Ladeleistung mit nur 80 kW ist nicht so toll, aber als Stadt Auto ist das unwichtig. Der Rest stimmt soweit. Trotzdem bin ich gespannt, wie das Auto nach ein paar Jahren mit Updates versorgt wird. Schlimmer als bei Renault kann es nicht laufen. Da kam noch nie was und die Software ist schlecht. Haupt Fahrzeug gerade für die Langstrecke bleibt Tesla. Aber gerade zum Einkaufen oder in den engen Parkhäusern in der Großstadt ist so ein kleiner Elektro Flitzer besser.
Neue Funktionen? Sitze vorfahren, wenn man die Rückbanklehne entriegelt; Memory für Beifahrersitz; Bedienung des Beifahrersitzes vom Fahrer aus; Wetterintegration in die Navigation mit Visualisierung...
16:22 zur Thematik mit dem Autopiloten hat sich nun einiges getan. In den USA und Kanada werden jetzt immer mehr mit der neuen Software ausgestattet, die inzwischen keine beta mehr ist.
Das Video kann ich empfehlen "Giving @Gurgavin his first first ride on Tesla Full Self-Driving (Supervised) 12.3.5" hier kann man mal bei einer Fahrtteilnehmen
Das hier ist auch gut, recht direkt am Anfang des Videos kann man dem Auto zu schauen, wie es von einem Parkplatz herunterfährt und zum links abbiegen gleich mehre Spuren kreuzt. "There’s a HUMAN inside Tesla FSD 12.3"
Mit dem Sexy Knob von Enhauto hat man einen Drehdrücksteller. Super zum Bedienen ohne dass man runter schauen muss. Sehr viele Funktionen. Liest auch Daten von der Batterie und noch vieles mehr aus. Installation 30‘. 😊
Also bei meinem Model Y aus Grünheide vom Januar 2024 hatte scheinbar keine Achsvermessung ab Werk. Wurde dann im Service Center eingestellt und seitdem fährt er auch gerade 😂
Danke für das Video, ich kann vieles nachvollziehen. Das Fahrwerk ist bei unserem MYLR aus Grünheide 10/23 immer noch straff, aber sehr sicher. Ich habe allerdings „nur“ die 19 Zöller absichtlich deswegen gewählt. Seit dem letzten Update ist die Wischerautomatik akzeptabel.
Wir haben unser MYLR seit 5/2023 ebenfalls aus Grünheide. Ich bin damals das MY aus China probegefahren, und war entsetzt vom ultraharten Fahrwerk. In Grünheide wurden damals aber schon bessere Fahrwerke verbaut. Leider kann man sich bei der Bestellung nicht aussuchen, von wo das Auto kommt. Allerdings wurden gerade die beiden neuen Farben Quicksilver und Midnight Cherry Red eingeführt, die zu dieser Zeit nur in der modernen Lackieranlage in Grünheide aufgebracht werden konnten. Also haben wir Quicksilver bestellt, und logischerweise ein Auto aus Grünheide bekommen. Das Fahrwerk ist immer noch hart, aber im Vergleich zum chinesischen doch erträglich.
@@valuemastery unserer hat Midnight Cherry :-) Quicksilver ist auch bombastisch! Ich hatte aber schon ein paar silberfarbene Autos, deshalb mal das Rot.
@@valuemastery Ich bin froh, dass mein Tesla aus Shanghai kommt und nicht aus Grünheide, weil da ist die Arbeitsmoral in Shanghai schon eine ganz ganz andere als in Grünheide.
ich finde die Sitze in meinem Model Y ganz schlimm. Das "Kunstleder" (ist auch ncihts anderes als Kunststoff) ist halt null atmungsaktiv. Wer kam auf die Idee so etwas einzubauen? da sind mir Stoffbezüge in jedem Billigauto lieber. Ansonsten aber ein mega tolles Auto.
FSD (Full-Self-Driving) gibt es im deutschen Museum nicht, und das deutsche Museum geht von Garmisch bis nach Flensburg. FSD (Full-Self-Driving) hab ich mir gerade eben angeschaut in Phoenix Arizona, da fährt das Auto komplett von alleine jeden Tag
Um ehrlich zu sein schaue ich Videos über E-Autos nur weil mein nächster Firmenwagen ein E-Auto sein muss. Aus meiner subjektiven Sicht halte ich nicht all zu viel von E-Autos, da sie nicht so gut für die Umwelt sind, wie sie vorgeben, was für mich aber auch ehrlich gesagt zweitrangig ist, nur Scheinheiligkeit sollte erwähnt werden. Wenn man etwas egoistisch ist, kann man sagen, es ist positiv nur 0,25%, statt 1% als Firmenwagen abdrücken zu müssen. Was den Verbrauch, die Reichweite und die Kosten und die angebliche „GTI Killer“ DNA (den Satz hätte man sich auch sparen können, da er nicht wahr ist) angeht ist das ganze ein sehr einseitige Sicht. Wenn man 2000km pro Woche für den Job fahren muss, wird die ganze Sache schon wieder ziemlich unpraktisch, dann kommt hinzu man will gar kein Haus oder eine Wohnung besitzen, und entscheidet sich bewusst und noch nicht mal aus Geldgründen für eine Mietwohnung, dann verschwendet nochmal Zeit beim zur Ladestation fahren und rumstehen. Wenn man dann noch das volle Potential des Auto und der deutschen Autobahn ausnutzt, was ich auch gar nicht diskutieren will, ob das sein muss, es ist erlaubt und ich will es, dann fährt das gute Model Y LR (oder jedes andere E-Auto) 40min 227km/h bis ich es laden muss, was Reichweite/Zeit und Kosten, dem Verbrenner gegenüber, wieder schlecht da stehen lässt und auch die Bemerkung mit dem gti negiert. Der fährt nämlich locker 350km mit 227 km/h durch und selbst dann ist er in 5 Minuten wieder befüllt und kann am Ende aber mächtig lachen, da er bis auf den kurze Beschleunigungsmoment, am Ende weit voraus ist. Am Ende wird es ein Model Y oder 3 bei mir werden, da es keine gute Alternative gibt, aber ich wollte nur mal klar stellen, dass die Darstellung auch sehr einseitig ist, wenn man sie unter anderen Gesichtspunkten betrachtet. Ps. Was sehr cool wäre, wenn Tesla einen Limiter einführen würde, da ich mich sehr daran gewöhnt habe, in der Stadt nicht den langsamen Abstandstempomaten zu nutzen, sondern den limiter, um auch sicher zu sein, nicht geblitzt zu werden.
Was ich nicht weiss ist, ob die Navigation auch andere Ladepunkte anzeigt. Also, statt von der Autobahn runterzufahren usw. das das auto mir in der Ankunftstadt EnBW ebenfalls anzeigt, dann kann man einfach zum Ziel fahren und kann in der Stadt oder Ankunftsstrasse in der Nähe laden. Hoffe konnte es verständlich machen.
Hab nach 8 Monaten 8500km ich kann dir nur sowas von zu stimmen!!!!!!!!! Das mit der Federung können wir gerne mal vergleichen 9/23. Ich war mit dem ZOE nach 3 Jahren beim TÜV alles gut.
Hallo Ë, hattest du eine Vorstellung davon, wie lange dein Werkstatt Termin in Frankfurt dauern würde? Und willst du, lieber? Ë, nicht auch deine Erfahrungen mit den „ Chinesen“ verfilmen? Herzlichen Dank für das prima Video! und auch einen lieben Gruß an den Kameramann. Der macht seine Sache auch ganz klasse.
Vielen Dank. Der Service Termin selbst hat nur etwa 1 Stunde gedauert und war zeitlich super abgestimmt. Zeitfresser waren eher die Hin- und Rückfahrt (Hinfahrt mit Zeitpuffer). Wir haben ein Video zum Nio gemacht, BYD bisher nicht. Wir wünschen Dir ein schönes Wochenende
Fahre seit 2 Jahren Y, bin total zufrieden. Wirklich einziger Kritikpunkt ist die harte Federung, aber da kann man ja dann nach dem ersten TÜV Mal 2k€ in die besseren Dämpfer investieren... Die neuen sollen besser sein, hab es aber noch nicht vergleichen können
Ich bin seit dem 4.3.22 50'000 km im MYLR gefahren. Chinaware ... tiptop. 15.8 kw/h pro 100 km (inkl. Winter). Ist das nicht sagenhaft wenig? Ein Manko: Fahrwerk ist sehr "sportlich". Deshalb, nice to have, das NEUE Öhlins "Street Tuned" eingebaut. Ein Traum ist die Kiste jetzt. Sonst nix Probleme. Danke für deine guten Beiträge. 🏁
Sehr interessant, aber bestimmt nicht ganz bilig so ein Fahrwerk auszuwechseln, oder? Mir ist das Standardfahrwerk auch zu hart. Kleine Anmerkung von einem Elektrotechniker: Die korrekte Einheit wäre Kilowatt *mal* Stunde (kWh), nicht Kilowatt *pro* Stunde (kW/h). Also kWh / 100 km. Und das "W" für Watt wird immer groß geschrieben.
Wen du vor dem DC laden die Batterie vorkonditionierst, dann dürfte das für die Batterie genau so gut/schlecht sein wie wen man die Batterie im kalten Zustand langsam mit AC 11kw lädst.
Einfach nicht voll laden. Das beste was du für die batterie machen kannst ist im alltagsgebrauch nicht über 80% zu laden (sofern du keine lfp batterie hast)
Lade nur DC, wenn ich lange Strecken fahre, sonst zu Hause an der Wallbox. Es gibt ein Bericht im Internet von einem Tesla Fahrer, der 300.000 km mit dem ersten Akku gefahren ist und immer nur DC geladen hat.
Wir fahren unseren LR seit 02/22 und sind zufrieden aktuell haben wir Wasser im Fond. Irgendwo läuft Wasser rein und der Teppich hinten ist komplett nass. Das Problem habe. Wohl mehrere laut TTF Forum. Schau doch mal bei dir ob es hinten nass ist unter den Matten. Gruß und weiter so coole Videos
Bei uns ist alles trocken, ich habe aber zwischenzeitlich eine weitere Dichtung eingebaut, die das Wasser abhalten soll und zusätzlich die Fahrgeräusche senkt
Das Wasser soll ja durch den Hepa Filter Kasten angeblich laufen oder durch Pralldämpfer hinter der Stoßstange. Ich hab Donnerstag einen Service Termin. Bei mir ist die Dämmung und der Teppich hinten richtig nass. Und das haben viele laut TTF
Ich kapier es nicht, warum zerreißen andere UA-camr das Model Y so stark. Wie zum Beispiel das Fahrwerk usw. Deswegen hatte ich mir keinen gekauft vor zwei Jahren.
Lieber Ëleuchtet, wie ist eigentlich Dein Name? Bis auf die Farbe fahre ich das gleiche Model Y LR aus Shanghai und kann 98% Deiner Beurteilungen unterschreiben. Ich hab den Enhanced AP auch als rausgeschmissenes Geld gesehen. Wobei ich Herbeirufen sogar besser nutzen konnte als vor 2 Jahren; enge Parklücke. Was mir fehlt, ist nach wie vor die 360° Kamera. Sonst aber ganz ehrlich zufrieden. Ich bin auf den Macan gespannt, vom Typ er ist das ja auch ein Crossover SUV mit annähern gleichen Ausmaßen. Kommt im Juli in die Schaufenster und ich werde den mal testen.
Fahrwerk ist bei neueren Modellen tatsächlich etwas besser, aber noch weit vom Komfort eines adaptiven Fahrwerks entfernt. Schwarzer Lack zieht Mikrokratzer magisch an. War aber schon bei meinen früheren Autos (Audi, BMW) schon so. Scheibenwischer: ja, ein Drama. Ich glaube da nicht mehr an eine Besserung. Im nächsten Update gibts zumindest die Möglichkeit, die Wischergeschwindigkeit einfacher zu verstellen m.E. ein Offenbarungseid bzw. ein Workaround, um die Kunden etwas zu besänftigen. Bin aber auch noch super zufrieden mit meinem Model Y. Kann ich nur empfehlen.
Ist keine große Sache: nach dem Drücken auf den Blinkerhebel kann man durch Drehen des linken Scrollrads die Wischgeschwindigkeit ändern. Besser wäre, wenn man die Empfindlichkeit der Kameras zur Regenerkennung anpassen könnte. Also statt California- den April-in-Deutschland-Modus 😂
Hallo … schöne Videos… sehr pragmatisch gehalten… gefällt mir. Apropos harte Federung… Reifen Reber in Murr verbauen Koni Dämpfer … ich hab die drin in meinem Y, vorbei ist es mit dem gerumpel im Tesla.
Klar darfst Du fragen…um die 2000 Euro. Mit Neuen Querlenkern von Meyle und neue Domlager. Es werden nur die Dämpfer getauscht. Eintragungsfrei. Jetzt gibt es noch ein Angebot mit neuen Federn, soll auch nochmal den Komfort verbessern.
Tesla MUSS jetzt aber dreierlei tun: Erstens, angesichts der extremen Irritation der Kunden hier (über die Gründe und die Schuldigen rede ich hier lieber nicht) muss der Preis des Y Long Range wieder 49.900 k (magische Grenze) und auch die anderen Versionen billiger sein, solange Juniper eben noch nicht da ist. Zweitens, Juniper muss auf den Markt, dann wird Y wieder das meistverkaufte Auto überhaupt. Und ja, drittens, Model 2 als normales Auto würde die Tesla Aktie verdoppeln. Das Tesla-Bashing ist so selten dämlich und geht gegen den Falschen, dass es einem die Nackenhaare aufstellt. Ohne Musk, das sage ich hier ganz klar, wären wir heute noch auf dem Stand 2017 mit I-Mief-Elekromobilität als Quälerei für einige wenige Masochisten. Auch sonst sehe ich bei Elon einen verantwortungsvollen Vater mit Freiheitsliebe über allem und massivem Wissen und Intellekt. Ausgerechnet bei ihm mache ich mir zudem am wenigsten Sorgen, er könne bei soviel Kohle eben damit Schindluder treiben. Diese Sorge, liebe Nicht-Antizipatoren, macht euch lieber bei Anderen. So meine Einschätzung.
Bin mit meinem Model S 75 D seit 2019 jährlich 40 Tkm gefahren. Darunter auch zwei 4-wöchige Urlaubsreisen durch Spanien und Portugal. Alles verlief problemlos und aufgrund der Ladenpreise bzw, Stromkosten in Spanien und Portugal sowie Frankreich auch supergünstig.
@@e.leuchtetDer Wagen hat inzwischen knapp 200.000 km drauf. Die Batterie hat noch eine Reichweite bei einem SOC von 100 % von 341 gegenüber 386 km Reichweite in 2019. Allerdings ist die ladeleistung inzwischen sehr „zähflüssig“. Daher haben wir uns vor einem halben Jahr auch noch ein Model Y mit dem BYD Akku gekauft. Die Ladeleistung ist gefühlt doppelt so schnell wie in meinem betagten Model S. Derzeit sind wir mit dem Model Y wieder in Spanien und Portugal unterwegs und der Wagen läd so schnell, dass die Zeit manchmal nicht ausreicht, die Toitelle aufzusuchen und einen Esprosso zu trinken. Der Verbrauch liegt bei dieser Reise bisher bei 15 kw/h.
Ich gebe dir Recht mit den e Autos ich habe ein Kia ENiro seid 3jahren. Und will auch keinen Verbrenner mehr der Plan ist ein Model Y in der Zukunft Probe Fahrt hatten wir schon.
Ich hatte auch als Bummeln vorm Tüv.. letzten Freitag war ich nun beim Tüv mit meinem Model 3 SR 2021 aus CN. Der Prüfer wusste nicht wie er das Auto öffnet und "startet" aber ich habe den Tüv bekommen. Lediglich ein hinterer Querlenker hat ganz leicht spiel gehabt, war aber nicht Tüv relevant meinte der Prüfer. Ahja, mein Model 3 hat bereits 62tkm runter. Also, Augen zu und durch, Tüv sollten die neueren Modelle bekommen, da es ja ab dem Pre-Facelift ja irgendwie neue Querlenker gab.
Ja eines kann ich als alter TSLA Freund, Beobachter und Neubesitzer eines MY sagen: Das FSD in Europa ist relativ bescheiden (in der Schweiz jedenfalls). Ich schalte immer mal wieder den Autopiloten ein und muss feststellen: Keine Ahnung, wie die das in naher Zukunft auf die Reihe kriegen wollen, insbesondere nur mit den Kameras.
Ein Auto in schwarz ist immer undankbar nach jeder wäsche kommen einen die Tränen. Ich finde das Model Y auch super und wenn man die Scheibenwischer und die Bedienung nicht wäre könnten sich andere Hersteller wsrm anziehen
Ne, der sieht teilweise schlimm aus, weil die lieben Kinder mit Schlammschuhen einsteigen und wir oft durch Matsch fahren. Vor den Videos versuche ich immer zu retten, was zu retten ist.
nee also so lange der neu wagen preis deutlich teurer ist wie ein verbrenner/diesel werd ich mir kein e auto fahren . und zu tesla, da gibts auch unterschiede zu den modellen . und gravierende problemme , wie es auch andere youtuber gezeigt haben . und wenn das auto aus der gewährleistung kommt , für ne reparatur dann kommt erst das erwachen bei den mehr kosten . und da langt tesla gut hin . das wird leider bei all den loben fürs auto leicht übersehen.
Mal schauen, aktuell bin ich sehr zufrieden. Das Model X reizt mich auch, ist mir aber eigentlich zu teuer, da mache ich lieber mehr Urlaub. Da die Kinder und der Hund schon hier und da etwas zerkratzt haben werde ich ihn auf jeden Fall noch ein ganzes Stück runterfahren. Wenn jetzt ein neues Model Y rauskommt und sich dieses extrem von meinem unterscheidet, könnte ich allerdings schwach werden.
@@e.leuchtet ich hab ein Model 3 und dachte erst auch über ein Wechsel zum Highland nach, aber irgendwie wäre der Wertverlust nach einem Jahr eh zu hoch und es gefällt mir nicht alles wie z.b. die fehlenden Blinkerhebel. Vll dann die nächste Model 3 Version
Kann dir in allem zustimmen, fahre Y LR auch bald 2 Jahre. Nur wenn du andere testest, dann versuche einmal den ID.7 von VW. Denke da wirst du staunen. Sie haben enorm dazu gelernt.
Wir fahren seit 03/24 unseren ersten Tesla Model Y. Haben uns bewusst für die Standard Range Variante entschieden, weil sie im Alltag besser zu uns passt. Wir Laden überwiegend zu Hause an einer 3,7 kw/h Campingsteckdose gekoppelt mit einer Pv-Anlage. Das Auto hat jetzt 1800 km auf dem Tacho. Und wir haben für diese 1800 km bisher ca. 18€ bezahlt. Das sind 1€ auf 100km. Wir sind mittlerweile eine fünfköpfige Familie. Vom Platz her ist das Y überragend. Selbst in unserem VW Arteon shootingbrake hatten wir nicht so viel Platz. Bis jetzt sind wir sehr begeistert von dieser Art des Autofahrens und das obwohl ich bis vor kurzem ein großer Kritiker der Elektromobilität war. Liebe Grüße Jan
Liebe Grüße zurück. € 1 auf 100km ist natürlich der Hammer, aber auch € 5 sind im Vergleich zu 10l bei einem Verbrenner SUV unschlagbar. Leider wird immer nur auf die Anschaffungskosten geschaut und nicht auf die Vollkostenrechnung. Euch 5 ein schönes Wochenende
So ist das.
Was waren denn deine Kritikpunkte an der E-Mobilität, die du offenbar überwunden hast?
@@Electric_Man die üblichen Punkte eben, schlechte qualität, akku immer leer, akku geht kaputt, viel zu teuer usw. Die üblichen Stammtischthemen eben. Den größten Fehler, den ich machte war aber, sich nicht selbst zu informieren und nur die Stammtischparolen nach zu reden. Mittlerweile verstehe ich beide Seiten. Nach wie vor gibt es berechtigte Kritikpunkte an E-Autos. Hätte ich keine Pv-Anlage und nicht die Möglichkeit zu Hause in der Garage zu laden, hätte ich mir wahrscheinlich kein E-Auto angeschafft. Auch preislich ist beim Tesla alles gut. Unser Standardrange in schwarz und Winterreifen hat ca. 47.000€ gekostet. Als Verbrenneralternative mit gleicher Ausstattung stand ein Tiguan Allspace 2.0 TDI im Raum. Dieser liegt als Jahreswagen preislich auf dem des Teslas. Wenn ich jetzt aber die Betriebskosten anschaue (Steuer, Kundendienst, Spritkosten, usw.) komme ich mit dem VW um vieles Teurer. Wie gesagt, unser Tesla passt einfach perfekt in unseren Alltag. Ich habe immer ein Auto in der Garage, das 70-100% geladen ist und für längere Fahrten habe ich meine Thg-prämie an Tesla abgegeben und kann somit auf Langstrecke 3000km frei an superchargern laden. Grüße
@@BoBGTX Faszinierend. Das mit der THG für Freikilometer höre ich von dir zum ersten Mal. Ich bin seit inzwischen 6 Jahren rein elektrisch unterwegs. Eine private Lademöglichkeit hatte ich zum Glück von Anfang an, sonst wäre der Einstieg bestimmt bitter gewesen bei mir am Land. Öffentliche Ladeinfrastruktur gab es 2018 noch wenig und ich hatte eine tägliche Pendelstrecke von insgesamt 120 km. Mein BMW i3s mit realistischen 150-200 km Reichweite musste jeden Tag an die Steckdose. Wie sage ich immer: Laden dauert 10 Sekunden. Klappe auf, Stecker rein, ab auf die Couch. Am Morgen ist er wieder voll. Jetzt mit Model Y und nur noch 20 km Pendelstrecke kehrt sich das ins ander extrem um. Jetzt lade ich nur noch am Wochenende nach. Ich habe schon so viele Gespräche geführt und es ist immer wieder faszinierend, wie beharrlich wir Menschen sind. Ich frage mich was wäre, wenn die Geschichte umgekehrt verlaufen wäre und wir aus irgendeinem Grund von Elektro auf Verbrenner umsteigen müssten. Das würde mir wahrscheinlich so schwer fallen, wie es anderen jetzt fällt. Klar sind die Rahmenbedingungen noch nicht für alle erschwinglich und alltagstauglich. Die E-Mobilität hat noch einige hürden zu nehmen. Jedenfalls bin ich überzeugt, dass sie sich unaufhaltsam durchsetzen wird. Sie ist einfach effizienter, sauberer, wirtschaftlicher und einfach geiler. Auch ohne Subventionen. Schön, dass du auf die zukunftsfähige Seite gewechselt bist.
Ich war auch eher ein E-Auto-Skeptiker. Nun habe ich es im Januar doch gewagt und bin von Anfang an begeistert!
Top, wünsche dir weiterhin viel Spaß mit deinem Elektrofahrzeug und natürlich ein schönes Wochenende
Skeptiker sind Menschen grundsätzlich. Das ist die "Angst" vor Veränderungen. (Methatesiophobie). Die Frage ist immer, ob und wie schnell du in der Lage bist, deine Skepsis zu überwinden. (Wissen, Vertrauen, Mut) Das unterscheidet die Early Adopter von der Masse.
@@TheVolleymac ja. allerdings kann man jetzt nicht mehr von early adatption sprechen. was hier in d. läuft ist ganz klar eine mischung von fehlemaximierung auf steuernder ebene und klebriger, triefender BRÄSIGKEIT.
early adoption war mein ioniq 1 damals. da wurde man wirklich belächelt. ein model y ist dem verbrenner in den meisten punkten haushoch überlegen.
Freue mich total das es Menschen wie Sie gibt, die es wagen und dann noch positiv resümieren!
Erstmal Hybrid gekauft. Bei reinen E Autos haben die Hersteller die kommenden 5 Jahre ja deutlich bessere Akkus angekündigt was mir zu viel Wertverlust wäre beim jetzigen Autos wäre. Bzw ob die dann überhaupt noch jemand haben will. Vorallem sollen diese ja dann nicht mehr brennbar sein. Bei mir ist die Garage direkt im Haus integriert d.h ein nicht löschbarer Akku Brand wäre ne Katastrophe da Schlafzimmer über Auto. Denke mal die 12 kwh Hybrid Batterie kann man besser löschen :D
Als ich mit Tesla angefangen habe (2016), haben wir uns nicht nur gegrüßt, sondern kannten uns auch persönlich. Im ganzen Landkreis Limburg/Weilburg, gab es nur 4 St. Model S und das war´s. Du konntest nirgendwo hinfahren, ohne ständig angeschaut zu werden. Ich hatte so viele Leute, die mitfahren wollten und interessiert waren. Das war schon eine komplett andere Zeit. Es gab auch noch keine Hater, wie heute. Klar, keiner dachte damals, dass Tesla mal Nr. 1 wird.
Da wäre ich auch gerne dabei gewesen, als ich 2008 mein erstes iPhone hatte war das ähnlich, wenn ich auf der Straße damit telefoniert habe, haben mich alle Leute ganz komisch angeschaut.
@@e.leuchtet es war so um das Jahr 2000 gewesen sein. Da wollte der Busfahrer in München im öffentlichen Personen Nahverkehr. Der wollte anhalten nur weil ich mit meinem Handy telefoniert habe. Angeblich aus Sicherheitsgründen. Alles eine einzige deutsche Scheiße. Angeblich würde es den Bus schaden, wenn die Leute telefonieren im Bus. Erst als man ein Rentner umgebracht hat, in der deutschen U-Bahn und keiner telefonieren konnte. Da hat man umgeschaltet. Und seitdem telefonieren die Leute wie blöde. Verstehen tut man kein Wort weil Deutsch spricht da niemand mehr
das tesla bashing ist eine hirnseuche! es ist das ergebnis, wenn sich blödheit, ignoranz, angst und bewusstes schädigen zusammentun. das ergebnis ist muffig, bremst und führt zu einem Arschtritt, der direkt in den Allerunwertetsten der hater selbst abdriftet. Später, aber es ist die eigene Arschtrittmaschine.
Hallo!
Vielen Dank für deine Videos, sie fangen genau das Gefühl ein, das auch ich beim Fahren meines Teslas erlebe. Es gibt nicht allzu viele Gleichgesinnte, daher genieße ich deine Beiträge mit großer Freude. Besonders schätze ich, wie du dich auf das Wesentliche konzentrierst - das Gefühl. Zu oft habe ich an mir selbst gezweifelt, weil ich immer mit einem Grinsen ins Auto steige und einfach nur Lust habe zu fahren.
Ich bin jahrzehntelang Verbrenner gefahren, vor allem Motorräder, und kann mir nicht vorstellen, jemals wieder zurück zu wechseln. Ich habe sogar aufgehört, andere von den Vorzügen eines Teslas zu überzeugen; es reicht zu wissen, dass es zumindest einen weiteren gibt, der das erkannt hat.
Vielen Dank für deine tollen Beiträge!
Vielen Dank, wir wünschen dir ein schönes Wochenende. Da ich bei der Arbeit schon genug mit Tabellen zu tun habe, haben wir den Schwerpunkt unserer Videos tatsächlich auf das Gefühl gesetzt (eine schöne Abwechslung für mich). Andere Kanäle machen das mit den technischen Daten viel besser als wir, jeder so wie er mag.
Du bist nicht allein! Ich empfinde das genau so!
hoppla. ich dachte erst, ich hätte das geschrieben. wir ticken da exakt gleich! ich komme auch von Fireblade und Co. Und ich liebe nach wie vor den Sound und die Beschleunigung. Aber als ich einen alten Leaf 2 vor zig Jahren als Ersatzwagen hatte, als mein Verbrenner in der Werkstatt stand, hat es mich sofort erwischt. Ich dachte: ist das geil oder ist das geil? Komischerweise hat mich der Emotor von seiner Charakteristik her gefangen. Es war wir der Traum, einfach bei 0 mit vollem Drehmoment los.Und es ist nach wie vor traumhaft. Ich bin auch absolut davon überzeugt, dass der Emotor brachial überlegen ist und die Akkuprobleme in wenigen Jahren nicht nur überwunden sind, sondern die Eautos doppelt so viel Reichweite wie die verbrenner haben.
Genau meine Meinung
Moin. Meiner ist aus 09/21 mit 39000 km!🎉🎉 Bei der Federung ist es so. Je voller das Auto, desto besser!!!😅😊😊 Mein Fazit, ich würde ihn sofort nochmal kaufen!!❤
Ja, geht mir auch so. Wir wünschen Dir ein schönes Wochenende
@@e.leuchtet Dito.
danke für deine Videos - unaufgeregt, informativ - deine Videos haben mit dazu beigetragen, dass ich seit 4 Monaten einen Tesla Model 3 Highland fahre. Mir geht es wie dir -ich bin begeistert von dem Fahrzeug - fahre wesentlich mehr als zuvor mit meinen Audi und Bmw - und viel günstiger ist das auch.
und die Wartezeiten nutze ich gerne und viel für Videos auf UA-cam und Disney -- keine Minute bereut den Kauf meines TESLA ... kommende Woche bekomme ich noch eine Anhängerkupplung per Ranger nachgerüstet -- Danke Tesla 😍
Top, das freut mich. Habe immer ein wenig Angst, dass ich den Tesla zu sehr hype und sich daraufhin jemand einen zulegt und nicht zufrieden ist. Alles, was ich erzähle, ist aber genauso, wie ich es empfinde.
@@e.leuchtet deine Begeisterung kommt überzeugend rüber, sehr glaubhaft -
Super Bericht, total Fair und Objektiv wie immer bei Eleuchtet meine Nr. 1
Holla, vielen Dank.
Grüße aus Österreich und danke
Hey Großer, Danke für dieses tolle Video! Ich fahre seit 09/2022 meinen Model Y LR und habe unterm Strich die selben Erfahrungen gemacht wie Du.
Ich habe jetzt knapp 50.000 km runter und eine Batterie-Degradation von knapp 3% - für mich völlig ok und im Alltag nicht spürbar!
Meine Probleme sind exakt die gleichen: blöde Scheibenwischautomatik, hartes Fahrwerk und vor allem: viele Skeptiker in meinem Umfeld, weil „die Reichweite ja nicht gut ist“, „E-Autos insgesamt zu teuer sind“ und „sowieso total unpraktisch sind“. Solche ehrlichen Videos tragen hoffentlich dazu bei, dass man die Vorbehalte etwas abbaut…
Ich bin sehr zufrieden mit meinem Model Y und würde mich sofort wieder so entscheiden!
Beste Grüße aus dem Norden 👋🏼
Vielen Dank für deinen Kommentar und sonnige Grüße in den Norden
Wie immer sehr unterhaltsam 👍….weiter so
Vielen Dank, dir ein sonniges Wochenende
Habe Dich mal geliked/abonniert weil du so eine Mischung aus buntem Vogel & Trapezäffchen bist ....unterhaltsck 😛
Das denke ich mir bei dir mit deinem Boomer-Benz auch.
@@Kaitos-Kaitos fahre jetzt auch einen Model Y
Vielen Dank, ich nehme es mal als Kompliment.
Danke für deine Beiträge! Ich habe so Bock es auszuprobieren…
wie ausprobieren. du meinst einen tesla? dann geh einfach mal hin und leih dir einen für 2 h. kost ja nix.
@@brecherxp9795Doch 40.000(+). Tesla Probefahrten sind tückisch 😂😂😂😂
Ich kann Dir nur raten das zu tun. Seit ich mir für ein Wochenende und ca 750 Km ein Performance geliehen habe, warte ich jetzt auf den Auslauf meines Leasings nächstes Jahr und dann wird das ein Tesla M Y Performance (Juniper). Das hat dann ja sogar noch mehr Dampf. Da freue ich mich schon richtig drauf. Das Feeling beim Beschleunigen auf der Landstraße wie beim Motorrad. Hindernisse die da mit 70 oder 80 lang schleichen. Kein Problem. Allerdings sollte man schon aufpassen das es nicht zu brutal Speed gegeben wird, da man da auch schnell mal über 100 auf dem Display sieht und der nächste Blitzer könnte dann deiner sein.
Den bringe ich dann nach Jürs und dort wird der erstmal vorne foliert (Steinschlag-Schutz) und vom Rest des Fahrzeugs her Keramik versiegelt. Auch von den Hohlräumen her. Bekommt sofort den guten Schweller-Schutz das kein Schmutz und Dreck da hinein kommen kann. Da freue ich mich jetzt schon richtig drauf. Ich hoffe auch das Tesla vielleicht von der AHK her auf 2 Tonnen geht statt 1,6 to. Oder kennt jemand von Euch einen AHK Hersteller der auch für das MY eine 2 to AHK anbietet?
Etwa bei 10:48… „bereichert einfach mein Leben“…. bei mir ist das seit 2016 so! Ich verkaufe zur Zeit mein Model S mit 152000km in Top Zustand mit bisher nahezu keinen nennenswerten Betriebskosten; mit dem Entertainment- System habe ich u.a. während meiner Fahrten zur Arbeit Französisch gelernt! Einziger Verkaufsgrund: Ich brauche eine Anhängerkupplung… die Entscheidung aufgrund meiner jahrelangen Tesla- Erfahrung fällt ohne jede Zweifel für das Model Y! Für mich war und ist Tesla ein „Gamechanger“.
Vielen Dank für Deinen Kommentar- Gamechanger beschreibt es sehr gut
Bei den Scheibenwischern kann ich nur sagen, ich habe meine Scheiben schon seid 2019 immer versiegelt und kaum Probleme.
Darüber habe ich auch schon nachgedacht
Womit versiegeln Sie die Scheiben ? Danke 🙏
Ich hatte bis letzten Monat das 23er MY (05.23) aus Grünheide. Und das war auch bretthart und die Spur ebenfalls minimal verstellt. Werde mir jetzt ein M3 zulegen, aber deine Videos weiterhin verfolgen.
Vielen Dank und bitte unbedingt unsere Videos weiter schauen, allen Freunden davon erzählen und 500 mal teilen… dachte immer, dass das MY aus Grünheide eine sanfte Federung hat, vielen Dank für die Info
Danke für das Video. Wir haben inzwischen insgesamt rund 140.000 Kilometer mit Tesla Model 3 runter. Tipp wegen den Phantombremsungen: Einmal zwischendurch die Kamera neu kalibrieren. Hat bei uns geholfen, speziell nach Reifenwechsel. Grüße aus Krofdorf
Ja, vielleicht sollte ich das mal machen mit der Kalibrierung. Dann muss ich aber viele Kilometer fahren, bis der Autopilot wieder funktioniert, oder? Viele Grüße nach Krofdorf
@@e.leuchtet Angenommen, Du würdest in Krofdorf wohnen Richtung Dortmund fahren wollen, dann ist die Kalibrierung fertig bevor Du bei Wetzlar auf die A45 fährst und der Autopilot funktioniert wiedr.
Oh, vielen Dank für die Info.
Super sympathisch der Typ
😀
@@e.leuchtetvielleicht kannst du mit ein Tipp geben. Ich habe mir ein Model Y finanziert und werde es Ende des Anfang nächsten Monats abholen.
Was sagst du zu Allwetterreifen bei dem Fahrzeug oder lieber Sommer und Winter reifen?
Interessante Frage, die ich dir leider nicht beantworten kann. Ich persönlich habe Sommerreifen und Winterreifen, für die Sommerreifen habe ich mir andere Felgen gekauft, die Winterreifen befinden sich auf den Felgen von Tesla. Da wir persönlich gerne in den Skiurlaub fahren, sind die Allwetter raus.
Danke für das Video! Ich liebe das Tesla Model Y. Absolutes Traumauto! Leider (bisher) nicht in meiner Preisklasse.
In das Model Y passt auch der Rollstuhl von meinem Sohn rein und hat vernünftige Reichweite. (Wir fahren 2 mal im Jahr ca 400km) also eigentlich perfekt. Eines Tages hab ich mein Traumauto 🤩
Mach weiter so ✌🏻
Vielen Dank, so langsam kommen mehr Fahrzeuge auf den Gebrauchtwagenmarkt - drücke Dir die Daumen, dass für Dich etwas dabei ist
Ja, mal sehen was die Zeit und das Leben bringt 😊 Aktuell haben wir noch den Dacia Jogger (leider verbrenner), würde den ja sofort eintauschen 😅. Bis dahin freue ich mich einfach darauf was die Zukunft bringt und nehme das Leben wie es kommt 🤗
Bin schon einige Male das Model Y gefahren (Carsharing), bin einfach total begeistert und meine Kinder auch. Ich wünsche allen die derzeit das Glück haben viel Freude mit diesem Auto ✌🏻
Echt geil nach dem Regen ins Feld zu fahren ohne feste Feldwege.
Ja, da habe ich mich mal wieder selbst übertroffen…
Meiner ist auch zwei Jahre und hat schon 80000km drauf. Ohne irgendwelche Probleme. 😊 es ist auch das billigste Auto in der Firma weil kaum Wartungskosten anfallen. Steuersparend is es auch! Einfach cool! 😎
Top
ELEUCHTET LIEBE FREUNDE ELEUCHTET 🎉
Muss 😎
Marvin, von welchem Kanal kennt man dich nochmal?? Mydealz? Ich komme gerade nicht drauf 😅
@@e.leuchtet immer🙏🫵
@@aki_roki ja da war ich früher mal :)
Hi ich komme auch aus dem Landkreis Gießen und musste früher nach Frankfurt für Reparaturen (Reifendrucksensoren, Heizung). Ich kann dir sagen dass du natürlich nach Gießen fahren kannst. Ich hab selbst einen Termin in drei Wochen (wieder ein Drucksensor 🙄).
Übrigens ist das Personal in Gießen super 👍.
Top, vielen Dank für die Info
bin auch mit Taxi ( MY 2024) gefahren und Federung sind etwas besser. Meine MY hat 57000km, Baujahr 2022. bis jetzt kein Problem.
zum Lack es wäre sehr hilfreich einen extra Sendung zum Polieren von den schwarz uni lack.
Ansonsten ich finde dein Video einfach super, deswegen Daumen Hoch ist immer dabei 😊😊
Super, vielen Dank. Zum Lack planen wir ein separates Video, ich habe mir sogar ein Lack Testgerät gekauft, würde aber zusätzlich einen Profi prüfen lassen.
Man man da hast dir aber einen Matsch weg ausgesucht 😅. Gab es zwischen Marburg und Gießen denn keine schönere Ecke 😂. Gutes Video.
Vielen Dank. Wir sind davon ausgegangen, dass der Weg trocken ist. Den Ort haben wir uns ausgesucht, weil das Panorama im Hintergrund so schön ist und wir wollen ja auch das Auge ein wenig erfreuen. Wir wünschen dir ein schönes Wochenende.
Nettes Video.
Dass du dir den FSD virab gekauft hast ist halt dein Fehler 😂 sorry. Hätte man auch nachkaufen können. Btw. Schnapseln bei FSD wird wohl noch kange nicht legal sein.😅
Weiter so mit den sympathischen Videos!🎉
Vielen Dank. Mit dem FSD hast Du natürlich recht - vor 2 Jahren habe ich Elons Ankündigungen noch geglaubt…
Wir haben 41.000km und das Auto seit Februar 2023 🤣
Wir sind aber auch sehr viel gefahren.
Keine Ladestation zuhause.
Ihr habt es wirklich brennen lassen. Respekt
Kenne es auch. Hab meinen seit Februar und 10.000 km weg. 😂 Ich liebe dieses Auto. 🥰
holla die....im ernst?
@@Rennrad_Veit km fresser, ja. weils einfach bock macht, da muss man echt aufpassen.
Beim Video nach 3 Jahren wirst du auch mit der Scheibenwischerautomatik zufrieden sein. Angeblich soll das Frühjahrsupdate endlich die Erlösung bringen 👍Klasse Video wiedermal👌
Vielen Dank, bin gespannt, ob du mit der Scheibenwischerautomatik recht hast. Hoffentlich kommt das Update bald, der roll out läuft ja schon
Ich habe mein Model Y SR jetzt 10 Monate und schon 48.000km auf der Uhr 😂
Brutal, fährst du beruflich Tesla?
Tatsächlich nicht. Bin selbstständig und eigentlich nur am Schreibtisch tätig. Ich fahre eigentlich nur aus Spaß an der Freude und viele Roadtrip mit dem Auto. Aber kannst du mir bitte einen Gefallen tun ich habe die selben Felgen wie bei dir und ich finde einfach die abdecke nicht wenn ich welche bei Amazon bestell, sind die alle zu klein beziehungsweise passen auf die Original Felgen kannst du vielleicht mal bei deiner Amazon Bestellliste schicken das wäre super super danke
48k aus Spaß, nicht schlecht- hier der Link für die Nabenabdeckungen amzn.eu/d/8gqGIsO
kleiner Tipp: Du kannst unglaublich viel über die Sprachsteuerung aktivieren und anzeigen lassen ;)
Wissen die wenigsten. Vom Scheibenwischer, übers Handschufach, Kofferraum oder eben Anzeigeeinstellungen.
Das lenkt dich nicht vom Fahren ab und geht nebenbei
Das Auto kann mehr als viele wissen
Ja, stimmt. Die Sprachsteuerung habe ich tatsächlich ganz vergessen. Vielen Dank für Deinen Hinweis.
@@e.leuchtet und ich hab nicht mal n Tesla 🥲
Bin früher 65.000km im Jahr beruflich gefahren. Habe mir nun einen Bürojob gesucht, damit es ruhiger wird. Dazu musste ich mir ein Auto kaufen MYP 😏
Jetzt habe ich seit August 23 schon 44.000km runter (9 Mon) Ich möchte nicht mehr aussteigen und schaffe die 60.000km jetzt auch Privat :D
Ich werde meinen Zweitwagen, den Audi TTRS wohl jetzt verkaufen. 🙃
Hast Du eine Weltreise mit dem MY gemacht?
😂 nein, nur mal hierhin, mal dahin ... Wo es immer schön ist im Norden. In Schleswig-Holstein scheinen die Strecken länger als in Gießen zu sein 😊
Naja, 55km zur Arbeit und 70km in die andere Richtung zu meinem Boot. Beides fahre ich fast täglich an 😅
Ah, das ist mir auch schon aufgefallen- im Norden sind 25km für irgendetwas normal, in Gießen fahre ich manchmal unter 100 km in einer Woche
Ich lade zu Hause bei 18 cent/kw Netzstrom. Über Pv noch billiger. Bei 16kw/100km sind das 2,88€, über PV sind es 1,28€! Und das mit nen 300Ps SUV mit so viel Platz.
Unglaublich, oder? Und dann erzählt mir ein Verbrennerfahrer, dass Elektroautos so teuer sind und haut dabei 10 l Benzin auf 100 km durch…
@@e.leuchtet Dazu kommt noch das ein Golf schon mehr kostet als ein Model Y SR mit gleicher Ausstattung 😅
Ja, heftig
Prima Fazit nach 2 Jahren mit deinem Y, ich habe nach nur 5 Wochen ähnliche Erfahrungen machen können. Ich war erst auch ziemlich unsicher ob ich zu zum E Auto wechsel nach 30 Jahren Verbrenner. Jetzt kann ich aber sagen, dass mein MY LR AWD besser zu mir/ uns passt, zB. "er steht- er lädt..." Wir fahren immer mit geladener Batt. los und der schönste Moment war: Ich habe meine Benzinpreis App auf dem Handy gelöscht.😬 Weiter ist mir aufgefallen, dass es mir eigentlich völlig schnuppe ist, wie die Reichweite des Autos ist. Wir fahren überwiegend max 150 km am Tag, bei längeren Fahrten kann man am top ausgebautem Supercharger System laden was easy funktioniert, aber was sag ichs dir....
Der negativ Punkt: ich fahre jetzt mehr wie früher🤔 woran das wohl liegt.
Der Spassfaktor ist bei den Dingern nicht zu unterschätzen.
Grüße aus der Lüneburger Heide
Du bist wie ich 😀 vielen Dank für Deinen Kommentar
Vorklimatisierung will ich nicht mehr missen. Tanken zuhause spart auch massig Zeit❤ Leistungsdaten wie sonst nur Sportwagen, alles gepaart mit massig Platz und auch Sicherheit🎉
👍
geile Analogie zu Beginn. Jetzt wo Du es gesagt hast wie teuer Batterien damals waren, kam es mir auch wieder in den Sinn...
Das die deutschen noch nicht so weit sind kann ich wenigstens für meinen IX50 nicht behaupten. Ja, was Verbrauch angeht keine Chance gegen Tesla, aber da war BMW ja noch nie Aushängeschild 🤕
Ja, ich muss unbedingt die neuen deutschen E-Fahrzeuge mal fahren - auch andere haben geschrieben, dass sich hier vieles positiv entwickelt hat.
Ich habe jetzt 35tkm in 1,5 Jahren mit dem MYLR aus Grünheide und bin immer noch begeistert. Auch als Zugfahrzeug macht der Tesla eine sehr gute Figur, den voll beladenen 1,3 Tonnen merkt außer am Verbrauch quasi nicht, sehr performant und stabil. Bin gespannt auf die Weiterentwicklung der Fahrassistenz, ich liebe Updates.
Super, das freut mich. Mit Anhänger bin ich noch nicht gefahren, würde ich auch gerne mal machen
Immer wieder gut bei dir reinzuschauen, super Video. Ich kanns zu 100% unterschreiben, ich habe meinen jetzt ziemlich genau ein Jahr und bin top zufrieden. Wo hat man das schon, dass sich ein Auto nach dem Kauf eigentlich dauerhaft weiterentwickelt und besser wird (Scheibenwischer mal ausgenommen, aber da soll ja jetzt was kommen). Ich würde ihn immer wieder kaufen und auch weiterempfehlen. Abschließend hoffe ich, dass noch viele Videos von dir/euch kommen, erfrischender Kanal mit objektiven und ehrlichen Inhalten, top! Weiter so!
Vielen Dank. Wir wünschen Dir eine angenehme Woche
wenn Du was am Bildschirm kucken willst, schalte halt kurz den Autopiloten ein, so mache ich das, funktioniert gut
Ja, so mache ich das auch. Andere haben mich auch zutreffend auf die Sprachsteuerung hingewiesen, die habe ich tatsächlich ganz vergessen.
Jo, bei Citroën bekleckert sich die Scheibenwischautomatik auch nicht mit Ruhm😅🙄
Warum bekommen das so viele nicht hin? Seltsam
@@e.leuchtet TESLA kann man aber eher in Schutz nehmen, da sie noch nicht so lange Autos produzieren als Andere❗😉
Die Trip-Anzeige ist auch unten Links wo die Musiksteuerung ist…. Einmal nach links gewischt…. Schon da und bleibt dann auch. Und die Energieanzeige kann man als Shortcut auf die untere Leiste legen…. Dann ist es nur einmal tippen
Stimmt, aber das waren nur Beispiele. Auf der anderen Seite habe ich die Sprachsteuerung ganz vergessen
Ich tank mit dem Diesel erst in Slowenien nach und muss nie anstehen😅😜 Aber natürlich mache ich zwischendurch Pausen, wo ein e nachladen würde 😅👍
Mein Y 11/2022 hat mittlerweile 55000 km drauf und ich freue mich jedes Mal auf die nächste Fahrt. Tipp zur Federung: Eibach Federn, kein neues Fahrwerk. Liegt etwas tiefer und hat viel besseren Komfort. Ein ganz neues Auto
Vielen Dank für den Tipp- das schaue ich mir mal an
@@e.leuchtet gerne. Kann ich hier ein Foto reinstellen? Dann zeige ich Dir mal mein Y 🚗 oder per PN
100% Zustimmung. August habe ich auch 2 Jahre rum. 3% Degradation nach 25.000 KM
3 % ist gar nicht mal so wenig, wie hast du das gemessen?
Mit dem SEXY Knob und ScanMyTesla App.
@@e.leuchtet SEXY Knob und ScanMyTesla App
Scheibenwischer? Deshalb S|3|X|Y Knob. damit muss man nicht unbedingt den Automatik Modus nutzen sondern kann schnell und einfach den Scheibenwischer per Hand einstellen. Und Schluss mit Scheibenwischer-Problem.
Och Netflix mal kurz am Supercharger. Da haben wir mit einem geliehenen Fahrzeug mal eben einen Teil unsere Serie geschaut. Einfach super um die Zeit zu überbrücken und die knapp 20 Minuten gingen so schnell um das wir das Ende nachher zu Hause schauen mussten von dem Teil.
Ich fand die 750 Km Fahrt mit dem Tesla so entspannend. Überall Tesla-Supercharger auf der Strecke und man muss sich keine Sorgen machen.
Zeitung lesen während FSD? Die Augen müssen trotzdem auf der Straße bleiben sonst gibt das Straf-Abschaltungen des FSD-Modus.
Was mir wirklich gefehlt hat, war die Tesla-App. Was hast Du davon gehalten? Bist Du auch damit vertrieben?
Vielen Dank für deinen Kommentar. Zum Netflix schauen komme ich überhaupt nicht beim Laden, weil das Auto immer so schnell weiter will, wenn ich von der Toilette zurückkomme.
Grüße aus Wetzlar und auch Tesla Y fahrer 🤗
Grüße zurück in die Nachbarschaft 😀
Ich hab meinen Model Y LR seit Februar und hab schon 10.000 km drauf. Das Auto ist ja zum fahren da. 😀
Habe mich für den LR entschieden weil für mich in den Bergen nichts anderes als Allrad geht.
Top, viel Spaß mit Deinem MY
Display trips kannste unten in der medienwiedergabe kurz nach links wischen. Die Info reicht mir meist. Außerdem kannst du ja die linke lenkradtaste verwenden für das ein oder andere, z.b. Wischer verstellen.
Danke für das interessante Video! Bzgl Degradation deines Akkus: ich schätze schon, dass dort ein paar Prozent flöten gegangen sind. Es ist meistens so, dass die Degradation zu Anfang „recht hoch“ ausfällt. Also 10% ist jetzt nicht so unwahrscheinlich. Davon sollte man sich aber nicht abschrecken lassen. Danach flacht die Kurve extrem ab und verharrt quasi auf demselben Level für sehr lange Zeit.
Vielen Dank für deinen Kommentar. 10 % sind es bei mir wahrscheinlich nicht, wenn ich die Reichweite mit meinem ersten Urlaubsfahrten vergleiche.
Schönes Video und Feedback, grad weil es nicht "künstlich auf Fahrtest" oder Fanboy-Blase getrimmt wurde.
Das ist authentisch und daher auch glaubwürdig.
Ich "unterschreibe" das Resümee daher auch voll steh zur gleichen Aussage.
Vielen Dank, das freut uns.
Model Y Midnight Cherry Red❤
Kleiner Fakt zu RC Autos. Vor 20 Jahren wurden NIMH Akkus verwendet. Mit Einführung der Lipos bekommt man RC Fahrzeuge die Aus der BOX 160 KMH fahren. Tuning auf über 200 KMH + kein Thema. Fahrzeiten von über 45 MIN und ladezeiten von unter 30 Min gerade im RC Bereich hat man die Weiterentwicklung der Akkus erheblich gespürt. Bei richtiger Pflege mit Einsatz eines guten Ladegerät mit BMS halten diese Jahrelang. Der eMotor ist den Nitros so überlegen, das der Nitro nur noch von Liebhabern eingesetzt wird.
BIn auch seit 1 Jahr begeisterter Model YP Fahrer und will nicht mehr tauschen. Vielleicht wenn das neue Model Y kommt, dann auch wieder als Performance.
Den Angstgriff auf der Beifahrerseite vermisse ich auch 😀
😀
"Wenn ich es mal krachen lasse" Das Summen des Motors was kaum zu hören ist :D
Wenn man den Boost hat, dann macht er ein wenig einen Sound wie ein startende Jet…
@@e.leuchtet Fahre Performance, der hat das auch, je nach stärke der Beschleunigung oder Reokkupation sogar ziemlich laut :D
Vor dem Boost war meiner noch still
Meiner ist auch am 8. März 2 Jahre alt geworden.
Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag 😀
Bei den Chinesen würde ich vorsichtig sein. Die sind sehr schnelllebig und vieles ist bei denen mehr Schein als Sein. Software können die nicht auf dem Niveau wie Tesla. Wie sieht es bei den Chinesen nach ein paar Jahren mit Updates aus? Das meine ich mit Schnelllebigkeit. Nach 1 bis 2 Jahren kommt da nicht mehr viel.
Selbst die ersten Teslas bekommen heute noch Updates. Sowas gibt es nirgendwo anders. Auch das Thema Ersatzteile. Da bin ich sehr vorsichtig bei den Chinesen.
Tesla macht das alles viel besser. Auch wenn Tesla jetzt das Supercharger Netz öffnet für Fremdmarken, ist die Routenplanung nicht so genial wie bei Tesla.
Bei Tesla kann man einfach drauf losfahren und es funktioniert immer.
Die Chinesen bauen schöne Autos, aber in allen anderen Punkten müssen sie sich erst beweisen.
Nio mit den Akku Wechselstationen finde ich interessant. Mal sehen wie Nio in 5 Jahren aufgestellt ist. Die Software ist auf jeden Fall gruselig. Viele Fehler, schlechte Übersetzung und bestimmte Einstellungen die bei jedem Fahrzeug Start wieder aktiv sind, obwohl man diese deaktiviert hat. Vor jeder Fahrt kann man dann bestimmte nervige Funktion immer wieder neu abschalten. Nio verspricht immer Updates und Verbesserungen, aber da kommt nichts. Tesla ist einfach unschlagbar was Software angeht.
Ich würde mir mein Model Y immer wieder holen, auch wenn es nicht perfekt ist.
Ja, derzeit würde ich auch nur einen Tesla kaufen wollen. Vor allem das Supercharger Netz ist unschlagbar. Wenn ich der andere sehe, die ihre Urlaubsfahrt stundenlang planen, dann bin ich froh, dass ich mit meinem Tesla einfach losfahren kann. Die Chinesen sollte man aber auf jeden Fall im Auge behalten.
@@e.leuchtet ja, die Chinesen behalte ich auf jeden Fall im Auge. Nächstes Jahr wird wahrscheinlich der BYD Dolphin bestellt, als kleines Stadt-Auto für die Familie und Ersatz für die Renault Zoe, deren Leasing nächstes Jahr ausläuft. Der BYD Dolphin ist in allen Punkten und Preis/Leistung deutlich besser als eine Renault Zoe oder ein deutscher VW ID 3. Leider gibt es keinen kompakten Wagen von Tesla bisher.
Beim BYD Dolphin kann man bei knapp 30.000 oder bei voller Hütte 35.000 nicht viel falsch machen. Der hat alles und ist top verarbeitet.
Die Ladeleistung mit nur 80 kW ist nicht so toll, aber als Stadt Auto ist das unwichtig. Der Rest stimmt soweit.
Trotzdem bin ich gespannt, wie das Auto nach ein paar Jahren mit Updates versorgt wird. Schlimmer als bei Renault kann es nicht laufen. Da kam noch nie was und die Software ist schlecht.
Haupt Fahrzeug gerade für die Langstrecke bleibt Tesla. Aber gerade zum Einkaufen oder in den engen Parkhäusern in der Großstadt ist so ein kleiner Elektro Flitzer besser.
Neue Funktionen? Sitze vorfahren, wenn man die Rückbanklehne entriegelt; Memory für Beifahrersitz; Bedienung des Beifahrersitzes vom Fahrer aus; Wetterintegration in die Navigation mit Visualisierung...
Das sind richtig gute Ideen, vielleicht sollten wir darüber mal ein Video machen. Vielen Dank.
@@e.leuchtet gerne! Das mit dem Video wäre eine gute Idee!
Wenn du ins service Menü gehst hast du unter Batterie den SOH sehen.. da siehst was Tesla sagt zum Zustand von der Batterie
Ah, danke. Das checke ich morgen mal
16:22 zur Thematik mit dem Autopiloten hat sich nun einiges getan. In den USA und Kanada werden jetzt immer mehr mit der neuen Software ausgestattet, die inzwischen keine beta mehr ist.
Das Video kann ich empfehlen "Giving @Gurgavin his first first ride on Tesla Full Self-Driving (Supervised) 12.3.5" hier kann man mal bei einer Fahrtteilnehmen
Vielen Dank, habe mir bei UA-cam schon alles 5 Mal angeschaut, was es zum FSD gibt, und dabei ein wenig vom roll-out in Deutschland geträumt
Das hier ist auch gut, recht direkt am Anfang des Videos kann man dem Auto zu schauen, wie es von einem Parkplatz herunterfährt und zum links abbiegen gleich mehre Spuren kreuzt. "There’s a HUMAN inside Tesla FSD 12.3"
@@e.leuchtet :D ja da kann man gespannt sein (finde es aus technischer Sicht einfach krass anzuschauen)
@@e.leuchtet ja da kann man gespannt sein, wie viel Dekaden an Reaktionszeit es braucht :D (finde es aus technischer Sicht einfach krass anzuschauen)
Mit dem Sexy Knob von Enhauto hat man einen Drehdrücksteller. Super zum Bedienen ohne dass man runter schauen muss. Sehr viele Funktionen. Liest auch Daten von der Batterie und noch vieles mehr aus. Installation 30‘. 😊
Als das Video fertig war, ist der mir auch wieder eingefallen, wir haben ja sogar ein Video dazu gemacht. Vielen Dank für Deinen Kommentar.
Also bei meinem Model Y aus Grünheide vom Januar 2024 hatte scheinbar keine Achsvermessung ab Werk.
Wurde dann im Service Center eingestellt und seitdem fährt er auch gerade 😂
Vielleicht doch ein wenig Kapazitätsverlust, aber im Bereich des nicht nutzbarem Puffers⁉️😜
😀
Danke für das Video, ich kann vieles nachvollziehen. Das Fahrwerk ist bei unserem MYLR aus Grünheide 10/23 immer noch straff, aber sehr sicher. Ich habe allerdings „nur“ die 19 Zöller absichtlich deswegen gewählt. Seit dem letzten Update ist die Wischerautomatik akzeptabel.
Wir haben unser MYLR seit 5/2023 ebenfalls aus Grünheide. Ich bin damals das MY aus China probegefahren, und war entsetzt vom ultraharten Fahrwerk. In Grünheide wurden damals aber schon bessere Fahrwerke verbaut. Leider kann man sich bei der Bestellung nicht aussuchen, von wo das Auto kommt. Allerdings wurden gerade die beiden neuen Farben Quicksilver und Midnight Cherry Red eingeführt, die zu dieser Zeit nur in der modernen Lackieranlage in Grünheide aufgebracht werden konnten.
Also haben wir Quicksilver bestellt, und logischerweise ein Auto aus Grünheide bekommen. Das Fahrwerk ist immer noch hart, aber im Vergleich zum chinesischen doch erträglich.
@@valuemastery unserer hat Midnight Cherry :-) Quicksilver ist auch bombastisch! Ich hatte aber schon ein paar silberfarbene Autos, deshalb mal das Rot.
@@valuemastery Ich bin froh, dass mein Tesla aus Shanghai kommt und nicht aus Grünheide, weil da ist die Arbeitsmoral in Shanghai schon eine ganz ganz andere als in Grünheide.
ich finde die Sitze in meinem Model Y ganz schlimm. Das "Kunstleder" (ist auch ncihts anderes als Kunststoff) ist halt null atmungsaktiv. Wer kam auf die Idee so etwas einzubauen? da sind mir Stoffbezüge in jedem Billigauto lieber. Ansonsten aber ein mega tolles Auto.
Das neue M3 hat ja belüftete Sitze. Das kommt bestimmt auch beim neuen MY
Veganes Leder😂 ja jeder will auf Bio machen. Mir hätte Leder auch besser gefallen
Ich kann all Deine Eindrücke zu 100% teilen. Geht mir genau gleich mit dem Auto 🥳🤩👍 FSD hab ich zum Glück nie abonniert und werda wohl auch nicht tun.
FSD (Full-Self-Driving) gibt es im deutschen Museum nicht, und das deutsche Museum geht von Garmisch bis nach Flensburg. FSD (Full-Self-Driving) hab ich mir gerade eben angeschaut in Phoenix Arizona, da fährt das Auto komplett von alleine jeden Tag
Ein Traum in den USA. Habe mir auch ein paar Videos dazu angesehen, hoffentlich kommt das bald nach Deutschland, zumindest teilweise.
Um ehrlich zu sein schaue ich Videos über E-Autos nur weil mein nächster Firmenwagen ein E-Auto sein muss. Aus meiner subjektiven Sicht halte ich nicht all zu viel von E-Autos, da sie nicht so gut für die Umwelt sind, wie sie vorgeben, was für mich aber auch ehrlich gesagt zweitrangig ist, nur Scheinheiligkeit sollte erwähnt werden. Wenn man etwas egoistisch ist, kann man sagen, es ist positiv nur 0,25%, statt 1% als Firmenwagen abdrücken zu müssen. Was den Verbrauch, die Reichweite und die Kosten und die angebliche „GTI Killer“ DNA (den Satz hätte man sich auch sparen können, da er nicht wahr ist) angeht ist das ganze ein sehr einseitige Sicht. Wenn man 2000km pro Woche für den Job fahren muss, wird die ganze Sache schon wieder ziemlich unpraktisch, dann kommt hinzu man will gar kein Haus oder eine Wohnung besitzen, und entscheidet sich bewusst und noch nicht mal aus Geldgründen für eine Mietwohnung, dann verschwendet nochmal Zeit beim zur Ladestation fahren und rumstehen. Wenn man dann noch das volle Potential des Auto und der deutschen Autobahn ausnutzt, was ich auch gar nicht diskutieren will, ob das sein muss, es ist erlaubt und ich will es, dann fährt das gute Model Y LR (oder jedes andere E-Auto) 40min 227km/h bis ich es laden muss, was Reichweite/Zeit und Kosten, dem Verbrenner gegenüber, wieder schlecht da stehen lässt und auch die Bemerkung mit dem gti negiert. Der fährt nämlich locker 350km mit 227 km/h durch und selbst dann ist er in 5 Minuten wieder befüllt und kann am Ende aber mächtig lachen, da er bis auf den kurze Beschleunigungsmoment, am Ende weit voraus ist.
Am Ende wird es ein Model Y oder 3 bei mir werden, da es keine gute Alternative gibt, aber ich wollte nur mal klar stellen, dass die Darstellung auch sehr einseitig ist, wenn man sie unter anderen Gesichtspunkten betrachtet.
Ps. Was sehr cool wäre, wenn Tesla einen Limiter einführen würde, da ich mich sehr daran gewöhnt habe, in der Stadt nicht den langsamen Abstandstempomaten zu nutzen, sondern den limiter, um auch sicher zu sein, nicht geblitzt zu werden.
Vielen Dank für Deinen Kommentar und ein schönes Wochenende
Genau so ist es !
Kennst du die Funktion Spiegel automatisch einklappen z.B. vor der Waschstraße? Hab ich jeden Samstag Spaß dran. Wäre mal ein Kurzvideo wert
Ja, stimmt
Also ich war in Giessen bei Tesla sehr gutes Team und die Reparieren auch
Super, schön zu hören
Was ich nicht weiss ist, ob die Navigation auch andere Ladepunkte anzeigt. Also, statt von der Autobahn runterzufahren usw. das das auto mir in der Ankunftstadt EnBW ebenfalls anzeigt, dann kann man einfach zum Ziel fahren und kann in der Stadt oder Ankunftsstrasse in der Nähe laden. Hoffe konnte es verständlich machen.
Was erwähnt werden sollte. Auch der Tacho ist auf dem Tablet. Rechts gucken ob man zu schnell ist...
Ja, stimmt. Man gewöhnt sich aber daran. Außerdem habe ich mir für kleines Geld einen LED Tacho vorne installiert.
Hab nach 8 Monaten 8500km ich kann dir nur sowas von zu stimmen!!!!!!!!!
Das mit der Federung können wir gerne mal vergleichen 9/23. Ich war mit dem ZOE nach 3 Jahren beim TÜV alles gut.
Das mit dem Vergleich würde ich tatsächlich gerne machen, wo wohnst du denn?
Hallo Ë, hattest du eine Vorstellung davon, wie lange dein Werkstatt Termin in Frankfurt dauern würde? Und willst du, lieber? Ë, nicht auch deine Erfahrungen mit den „ Chinesen“ verfilmen?
Herzlichen Dank für das prima Video! und auch einen lieben Gruß an den Kameramann. Der macht seine Sache auch ganz klasse.
Vielen Dank. Der Service Termin selbst hat nur etwa 1 Stunde gedauert und war zeitlich super abgestimmt. Zeitfresser waren eher die Hin- und Rückfahrt (Hinfahrt mit Zeitpuffer). Wir haben ein Video zum Nio gemacht, BYD bisher nicht. Wir wünschen Dir ein schönes Wochenende
Fahre seit 2 Jahren Y, bin total zufrieden. Wirklich einziger Kritikpunkt ist die harte Federung, aber da kann man ja dann nach dem ersten TÜV Mal 2k€ in die besseren Dämpfer investieren... Die neuen sollen besser sein, hab es aber noch nicht vergleichen können
Umgekehrt macht mir das harte Fahrwerk Spaß, wenn ich auf der Landstraße sportlich um die Kurve fahre
Ich bin seit dem 4.3.22 50'000 km im MYLR gefahren. Chinaware ... tiptop. 15.8 kw/h pro 100 km (inkl. Winter). Ist das nicht sagenhaft wenig? Ein Manko: Fahrwerk ist sehr "sportlich". Deshalb, nice to have, das NEUE Öhlins "Street Tuned" eingebaut. Ein Traum ist die Kiste jetzt. Sonst nix Probleme. Danke für deine guten Beiträge. 🏁
Sehr interessant, aber bestimmt nicht ganz bilig so ein Fahrwerk auszuwechseln, oder? Mir ist das Standardfahrwerk auch zu hart.
Kleine Anmerkung von einem Elektrotechniker: Die korrekte Einheit wäre Kilowatt *mal* Stunde (kWh), nicht Kilowatt *pro* Stunde (kW/h). Also kWh / 100 km. Und das "W" für Watt wird immer groß geschrieben.
Ich habe seit gestern Tein Stoßdämpfer mit KW Domlager verbaut mit die Original Federn Fahrwerk ist jetzt wie Butter bin zufrieden
@@valuemastery1800€ Material und Stundenlohn
Wie oft lädst du DC? Ich habe seit kurzem einen Tesla und ich hab etwas Sorge, dass DC-Ladungen der Batterie zusetzt…
Wen du vor dem DC laden die Batterie vorkonditionierst, dann dürfte das für die Batterie genau so gut/schlecht sein wie wen man die Batterie im kalten Zustand langsam mit AC 11kw lädst.
Einfach nicht voll laden. Das beste was du für die batterie machen kannst ist im alltagsgebrauch nicht über 80% zu laden (sofern du keine lfp batterie hast)
Lade nur DC, wenn ich lange Strecken fahre, sonst zu Hause an der Wallbox. Es gibt ein Bericht im Internet von einem Tesla Fahrer, der 300.000 km mit dem ersten Akku gefahren ist und immer nur DC geladen hat.
Super Video wollte eigentlich nur mal reinhören aber war so interessant das ich das Video komplett gesehen habe.
Sehr gut, am besten 3 Mal anschauen und 12 Mal an Freunde teilen 😎
Schöner Flurschaden😂
😎
Wir fahren unseren LR seit 02/22 und sind zufrieden aktuell haben wir Wasser im Fond. Irgendwo läuft Wasser rein und der Teppich hinten ist komplett nass. Das Problem habe. Wohl mehrere laut TTF Forum. Schau doch mal bei dir ob es hinten nass ist unter den Matten. Gruß und weiter so coole Videos
Bei uns ist alles trocken, ich habe aber zwischenzeitlich eine weitere Dichtung eingebaut, die das Wasser abhalten soll und zusätzlich die Fahrgeräusche senkt
Das Wasser soll ja durch den Hepa Filter Kasten angeblich laufen oder durch Pralldämpfer hinter der Stoßstange.
Ich hab Donnerstag einen Service Termin. Bei mir ist die Dämmung und der Teppich hinten richtig nass. Und das haben viele laut TTF
Ja, habe ich auch schon gehört und deshalb diese zusätzliche Dichtung installiert
18:06 einfach die Sprachbefehle verwenden....
Ja, stimmt. Die Sprachbefehle habe ich irgendwie ganz vergessen.
Viel geiler als die Vorheiztunktion finde ich die Bordklimatisierung bzw. dass man die Klima bei nem Einkauf Aug mal anlassen kann.
Ich kapier es nicht, warum zerreißen andere UA-camr das Model Y so stark. Wie zum Beispiel das Fahrwerk usw. Deswegen hatte ich mir keinen gekauft vor zwei Jahren.
Weiß nicht, ich mag meinen sehr. Persönlich kenne ich keinen unzufriedenen MY Fahrer, aber die Geschmäcker sind ja verschieden
Scheibenwischer:ich stell einfach den Intervall ein und gut is
Mache ich auch, trotzdem wäre eine funktionierende Automatik etwas ganz Feines
Hast Du wohl Italien Urlaub vergessen 😂😊😉😉
Lieber Ëleuchtet, wie ist eigentlich Dein Name? Bis auf die Farbe fahre ich das gleiche Model Y LR aus Shanghai und kann 98% Deiner Beurteilungen unterschreiben. Ich hab den Enhanced AP auch als rausgeschmissenes Geld gesehen. Wobei ich Herbeirufen sogar besser nutzen konnte als vor 2 Jahren; enge Parklücke. Was mir fehlt, ist nach wie vor die 360° Kamera. Sonst aber ganz ehrlich zufrieden.
Ich bin auf den Macan gespannt, vom Typ er ist das ja auch ein Crossover SUV mit annähern gleichen Ausmaßen. Kommt im Juli in die Schaufenster und ich werde den mal testen.
Vielen Dank, wir wünschen dir ein schönes Wochenende. Mein Name ist Martin
100% deiner Meinung ✌️der Tesla ist das beste Auto was ich jemals hatte!
❤️ TΞSLA, TΞSLA , TΞSLA ❤️
Vielen Dank, bin ganz Deiner Meinung
Fahrwerk ist bei neueren Modellen tatsächlich etwas besser, aber noch weit vom Komfort eines adaptiven Fahrwerks entfernt. Schwarzer Lack zieht Mikrokratzer magisch an. War aber schon bei meinen früheren Autos (Audi, BMW) schon so. Scheibenwischer: ja, ein Drama. Ich glaube da nicht mehr an eine Besserung. Im nächsten Update gibts zumindest die Möglichkeit, die Wischergeschwindigkeit einfacher zu verstellen m.E. ein Offenbarungseid bzw. ein Workaround, um die Kunden etwas zu besänftigen.
Bin aber auch noch super zufrieden mit meinem Model Y. Kann ich nur empfehlen.
Bin sehr gespannt auf das (Scheibenwischer)Update
Ist keine große Sache: nach dem Drücken auf den Blinkerhebel kann man durch Drehen des linken Scrollrads die Wischgeschwindigkeit ändern. Besser wäre, wenn man die Empfindlichkeit der Kameras zur Regenerkennung anpassen könnte. Also statt California- den April-in-Deutschland-Modus 😂
😀
Hallo … schöne Videos… sehr pragmatisch gehalten… gefällt mir. Apropos harte Federung… Reifen Reber in Murr verbauen Koni Dämpfer … ich hab die drin in meinem Y, vorbei ist es mit dem gerumpel im Tesla.
Darf ich fragen, was der Spaß kostet?
Klar darfst Du fragen…um die 2000 Euro. Mit Neuen Querlenkern von Meyle und neue Domlager. Es werden nur die Dämpfer getauscht. Eintragungsfrei. Jetzt gibt es noch ein Angebot mit neuen Federn, soll auch nochmal den Komfort verbessern.
Das muss ich mir dringend auch mal überlegen. Vielen Dank für deine Antwort.
Kannst gerne ins Badische bei Heidelberg kommen, dann kannst mal ne Probefahrt machen 🤘
Das hört sich gut an, wir besuchen immer wieder Freunde in Karlsruhe, das liegt ja quasi auf dem Weg…
als ich 2019 angefangen habe eauto zu fahren, haben sich grundsätzlich alle eautofahrer gegrüst, ein Jahr später war das schon nicht mehr
Schade, oder?
@@e.leuchtet irgendwann ist man halt auch nicht mehr aus dem Grüßen rausgekommen
Tesla MUSS jetzt aber dreierlei tun: Erstens, angesichts der extremen Irritation der Kunden hier (über die Gründe und die Schuldigen rede ich hier lieber nicht) muss der Preis des Y Long Range wieder 49.900 k (magische Grenze) und auch die anderen Versionen billiger sein, solange Juniper eben noch nicht da ist.
Zweitens, Juniper muss auf den Markt, dann wird Y wieder das meistverkaufte Auto überhaupt.
Und ja, drittens, Model 2 als normales Auto würde die Tesla Aktie verdoppeln.
Das Tesla-Bashing ist so selten dämlich und geht gegen den Falschen, dass es einem die Nackenhaare aufstellt. Ohne Musk, das sage ich hier ganz klar, wären wir heute noch auf dem Stand 2017 mit I-Mief-Elekromobilität als Quälerei für einige wenige Masochisten. Auch sonst sehe ich bei Elon einen verantwortungsvollen Vater mit Freiheitsliebe über allem und massivem Wissen und Intellekt.
Ausgerechnet bei ihm mache ich mir zudem am wenigsten Sorgen, er könne bei soviel Kohle eben damit Schindluder treiben. Diese Sorge, liebe Nicht-Antizipatoren, macht euch lieber bei Anderen. So meine Einschätzung.
Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar und ein schönes Wochenende
Also der Basis Preis hat sich in der Schweiz von Dez. 2022 auf Jan. 2023 massiv verändert. Gleiches Model Y kostete im Jan. 23 // 10000 weniger!!
Bin mit meinem Model S 75 D seit 2019 jährlich 40 Tkm gefahren. Darunter auch zwei 4-wöchige Urlaubsreisen durch Spanien und Portugal. Alles verlief problemlos und aufgrund der Ladenpreise bzw, Stromkosten in Spanien und Portugal sowie Frankreich auch supergünstig.
Top, was macht die Batterie? Wieviel hat er zwischenzeitlich drauf?
@@e.leuchtetDer Wagen hat inzwischen knapp 200.000 km drauf. Die Batterie hat noch eine Reichweite bei einem SOC von 100 % von 341 gegenüber 386 km Reichweite in 2019. Allerdings ist die ladeleistung inzwischen sehr „zähflüssig“. Daher haben wir uns vor einem halben Jahr auch noch ein Model Y mit dem BYD Akku gekauft. Die Ladeleistung ist gefühlt doppelt so schnell wie in meinem betagten Model S. Derzeit sind wir mit dem Model Y wieder in Spanien und Portugal unterwegs und der Wagen läd so schnell, dass die Zeit manchmal nicht ausreicht, die Toitelle aufzusuchen und einen Esprosso zu trinken. Der Verbrauch liegt bei dieser Reise bisher bei 15 kw/h.
Vielen Dank für die Info, sehr interessant
Ich gebe dir Recht mit den e Autos ich habe ein Kia ENiro seid 3jahren. Und will auch keinen Verbrenner mehr der Plan ist ein Model Y in der Zukunft Probe Fahrt hatten wir schon.
Vielen Dank für deinen Kommentar und ein schönes Wochenende
Ich hatte auch als Bummeln vorm Tüv.. letzten Freitag war ich nun beim Tüv mit meinem Model 3 SR 2021 aus CN. Der Prüfer wusste nicht wie er das Auto öffnet und "startet" aber ich habe den Tüv bekommen. Lediglich ein hinterer Querlenker hat ganz leicht spiel gehabt, war aber nicht Tüv relevant meinte der Prüfer. Ahja, mein Model 3 hat bereits 62tkm runter. Also, Augen zu und durch, Tüv sollten die neueren Modelle bekommen, da es ja ab dem Pre-Facelift ja irgendwie neue Querlenker gab.
Vielen Dank für die Info, ich bin 2025 dran
Ja eines kann ich als alter TSLA Freund, Beobachter und Neubesitzer eines MY sagen: Das FSD in Europa ist relativ bescheiden (in der Schweiz jedenfalls). Ich schalte immer mal wieder den Autopiloten ein und muss feststellen: Keine Ahnung, wie die das in naher Zukunft auf die Reihe kriegen wollen, insbesondere nur mit den Kameras.
Theoretisch können sie ja (siehe USA). Bei uns dürfen sie aber nicht
Ein Auto in schwarz ist immer undankbar nach jeder wäsche kommen einen die Tränen. Ich finde das Model Y auch super und wenn man die Scheibenwischer und die Bedienung nicht wäre könnten sich andere Hersteller wsrm anziehen
Warum ist dein Tesla immer so sauber?
Du machst Spässchen, oder?
@@e.leuchtetEs kommt so auf den Videos rüber.😅
Ne, der sieht teilweise schlimm aus, weil die lieben Kinder mit Schlammschuhen einsteigen und wir oft durch Matsch fahren. Vor den Videos versuche ich immer zu retten, was zu retten ist.
nee also so lange der neu wagen preis deutlich teurer ist wie ein verbrenner/diesel werd ich mir kein e auto fahren . und zu tesla, da gibts auch unterschiede zu den modellen . und gravierende problemme , wie es auch andere youtuber gezeigt haben . und wenn das auto aus der gewährleistung kommt , für ne reparatur dann kommt erst das erwachen bei den mehr kosten . und da langt tesla gut hin . das wird leider bei all den loben fürs auto leicht übersehen.
7jahre 260000km - nie wieder verbrenner
Top und sehr beeindruckend
Wie lange wirst du ihn behalten?
Mal schauen, aktuell bin ich sehr zufrieden. Das Model X reizt mich auch, ist mir aber eigentlich zu teuer, da mache ich lieber mehr Urlaub. Da die Kinder und der Hund schon hier und da etwas zerkratzt haben werde ich ihn auf jeden Fall noch ein ganzes Stück runterfahren. Wenn jetzt ein neues Model Y rauskommt und sich dieses extrem von meinem unterscheidet, könnte ich allerdings schwach werden.
@@e.leuchtet ich hab ein Model 3 und dachte erst auch über ein Wechsel zum Highland nach, aber irgendwie wäre der Wertverlust nach einem Jahr eh zu hoch und es gefällt mir nicht alles wie z.b. die fehlenden Blinkerhebel. Vll dann die nächste Model 3 Version
Ja, früher (also vor 2 Jahren) konnte man jedes Jahr durchwechseln, da es immer wieder die Bafa Prämie gab.
Bei Gelnhausen
5:05 Im Ernst jetzt? Durchgepoppt?
😀 ich muss an meiner Wortwahl arbeiten….
@@e.leuchtet 😆
was halten Sie von polstar
Hätte ich mir fast vor 2 Jahren gekauft, bin aber noch nie einen gefahren
Kann dir in allem zustimmen, fahre Y LR auch bald 2 Jahre.
Nur wenn du andere testest, dann versuche einmal den ID.7 von VW. Denke da wirst du staunen.
Sie haben enorm dazu gelernt.
Ja, bin da geistig noch auf dem Stand vor zwei Jahren, als die Deutschen so weit hinterher hingen.