Sehr interessantes Video. Bin selbst eine junge Frau (24) und hatte vor kurzem eine Model 3 Probefahrt. Bin vorher noch nie Tesla gefahren (auch sonst nicht elektrisch) und war doch erstaunt, wie schnell ich mich an die veränderte Fahrweise gewöhnen konnte. War eine wahnsinnig coole Erfahrung und ich habe die ganze Zeit gegrinst 😅
Schönes Video 👌 Ich liebe es auch das Auto zu zeigen und entdecken zu lassen. Die Leute kommen oft aus dem staunen nicht mehr raus, schon irre, da merkt man immer wieder was eigentlich in den Fahrzeugen drin steckt. Ganz zu schweigen wenn wir dann fahren, da kommt jedesmal pure Freude auf und das schönste ist das echte Lachen und Dauergrinsen der Leute, wie bei Janina 😁🥳
Was für ein sympathisches Video. Klasse! Die in kurzer Zeit selbstverständlich gewordenen Funktionen sind natürlich für Neulinge ungewohnt. Was mich dabei immer wieder fasziniert ist, wie jüngere Leute automatisch die Sprachsteuerung benutzen. Ich geb das immer wieder von Hand ein 😂 Tja, bin eben auch ü 50 😜 Beste Grüße aus Berlin
Als Ü60er kann ich zur Sprachsteuerung nur empfehlen: zu Hause mit Alexa (oder Siri/Google) üben😉 wer täglich mit seinem/r Haus/Wohnung spricht, nutzt das auch ganz selbstverständlich im Tesla🤩🏎️
Das kleine Zusatzdisplay würde bei mir genau vom Lenkradkranz verdeckt werden. Ich bin langsam sogar froh, nicht mehr den Kopf nach unten senken zu müssen um durch das Lenkrad meine Anzeigen zu sehen. Nur noch leicht nach rechts schauen reicht jetzt. Ohne Kopfbewegung.
14.30min Luftstromverteilung Dachte auch mega kompliziert. Ist aber MEGA simple. Du hast 2 Luftströme. Bzw 2 Quellen die sich zu einem gelenkten Strom addieren. Der erste obere stärkere ist für Dich den Du quasi Nutzt und spürst Dazu kommt ein zweiter kleiner Luftstrom der sich dazu addiert. Um deren Höhe des 1. Luftstroms zu verstellen gibt es in der Dashbord Leiste noch ein zweiten getrennten Luftstrom der von unten kommt und gegen den oberen Luftstrom nach oben gegen pustet. Je höher man den Winkel vom obren Luftstrom einstellen will um so stärker wird der untere Luftstrom geregelt der dadurch den oberen Luftstrom weiter hoch drückt/umlenkt. Wenn man es ganz unten haben will dann macht man den unteren Luftstrom einfach aus. Das ist dann die Strömungsrichtung die die Luft normalerweise machen würde aufgrund des Designs wie das Dashboard halt geformt wurde. Und nach oben Richtung Kopf müssen dann beide Luftströme an sein und der unterer ist auf stärker eingestellt im Verhältnis. Will man auf's Gesicht ist der untere auf mittlere Stärke im Verhältnis eingestellt. Also Du hast quasi 2 Spielzeug Ventilatoren in der Hand. Einer guckt zu Deinem Bauch (Grundeinstellung) mit dem Du eigentlich Dein Gesicht kühlen willst. Wenn Du ein zweiten Ventilator darunter Richtung Himmel hälst dann werden beider Ventilatoren am Ende ein Luftstrom Richtung Gesicht machen obwohl keiner der beiden direkt zu Deinem Gesicht zeigt. Und mit dem der zum Himmel guckt kann man dann je nach Intensität die Höhe des Luftstroms beider Addierten Luftströme einstellen (also geht auch mit dem oberen Lüfter. Aber dann würde das Dashboard im Tesla scheisse aussehen 🤣Dort ist es halt der untere Lüfter der das Umlenken steuert. Oder beide in Kombination kann auch sein. Glaube im Inneren gibt es auch nicht 2 Lüfter sondern nur eine Klappe die die Luftverteilung zwischen den oberen und unteren Luftstrom verteilt im Verhältnis zueinander. Damit halt man quasi auch immer die gleiche Luftmenge trotz Verstellung. Links rechts muss dann schon durch Klappen mit meisten "Schrittmotoren" gesteuert werden. Arbeite als Kfz Schrauber und in Klasssischen Autos können auch LOCKER 8 solcher Schrittmotoren verbaut sein. Schrittmotor = Ein Motor der sich nicht pauschal dreht sondern dem man gezielt auf einem Bestimmten Winkel einstellen kann. Also Signal kommt an und der Motor steht dann Exakt auf 45° oder 120° oder was auch immer man für ein Winkel haben will. Verstellung kann je nach Ausführung Sekunden dauern aber auch Instant da hin springen. Bei Klima eher über Schneckengetriebe was dann so 2-3sek dauert bis die Klappen gedreht werden. Bei einem Modellflugzeug passiert das am Flügel z.B. in Millisekunden.
Darfst da gerne auch ein Video zu machen. Hab da kein Anspruch drauf. Ist ja eh allgemein zugängliche Info. Wenn auch eher in English. Hab das da mal auf einem YT Kanal gesehen. Der hatte das mit Pappkartons und Pappe nachgebaut und erklärt.
@@e.leuchtet Muss nicht Verbal vor die Kamera. Reicht wenn ich mal im Bild bei einem Roadtrip oder DJ Set zu sehen bin auf nem anderen Kanal. Aber quasseln vor der Kamera muss ich nicht 😉
Toll und danke wieder einmal mehr für auch dieses praxisnahe Video. Bitte so weiter. Eine echte Bereicherung nach wie vor, mit oder ohne Janina. Klaus.
Wenn man beim Tesla vom Strompedal geht wird bereits maximal rekuperiert. Zusätzlich die Bremse drücken hilft da nichts mehr. Das Bremspedal betätigt ausschließlich (zusätzlich zur bereits stattfindenden Rekuperation) die mechanische Bremse.
Also zum Aufsperren mit Handy folgendes: Entweder aktivierst am Handy bluetooth, dann machst einfach Tür auf oder lässt Bluetooth deaktiviert dafür aber aktivierst NFC, dann musst Handy am Sensor an Fahrertür halten und Auto ist offen. Alles klaro?
Lustiges Video😃 gut auch die Vorteile (Beschleunigung, Navigation, Sprachsteuerung) gezeigt👌 aber statt furzkissen, einparken (nur mit USS & EAP) und Autopilot hättest du den adaptiven Tempomat zeigen sollen😎 nutze ich immer - ist Basis bei jeder Fahrt & Gelegenheit 🏎️ und mit dem Spurhalte-Assistent bzw Autopiloten: das dauert min. 6-8 Wochen ehe man an dem Punkt ist, das Auto fahren zu lassen & nur noch (ggf. eingreifend) zu überwachen😎 aber wenn man einmal diese Hürde genommen hat, ist es nur noch Freude am Fahren pur🤩
Du bekommst auch eine Karte, um fahren zu können (die Karte hat die Größe eines Personalausweises). Mit Smartphone macht es aber mehr Sinn, weil man über die App viele Funktionen nutzen kann wie etwa Vorklimatisierung
Ich hab vor kurzem nen Tesla Probe gefahren, nunja die Emotionen beim Fahren waren ziehmlich positives fluchen gewesen .Beschleunigung usw nur geil was ich gut fand dass kein Mitarbeiter mitgefahren ist und man konnte auch mal etwas anders testen als wenn jemanden anderes da ist .1 1/2 herumgefahren naja der Akku mit 100% bekommen und beim abgeben 60% kann jeder selbst ausrechnen .War ein Tesla 3 Model 3 LR dass aktuelle Baujahr und ja ich übelege mir einen zukaufen
In den ersten Wochen nach der Anschaffung verbrauchst du immer mehr, als noch ein paar Monaten, weil Du ständig auf die Tube druckst und dich über die Bescheinigung freust. Nach ein paar Monaten machst du das auch noch, aber nicht mehr so oft
@@e.leuchtet Ok das ist logisch ,und ich denk dass nach der Zeit auch geschilltes fahren immer mehr kommt .E-fahren ist auch was anderes sowieso,merk ich bei einem kollegen wo schon nen tesla hat .
Ja, über 160 auf der Autobahn macht keinen Sinn, was mich anfangs sehr abgeschreckt hat und ich wollte eigentlich kein Elektro. In der Praxis ist das aber halb so wild, weil man tagsüber sowieso kaum schneller fahren kann.
Ja und genau dabei habe ich endlich verstanden die Objekt Darstellung der Objekte um mich herum da würde ich in Zukunft erkennen wenn so wie geschehen wir von hinten ein LKW reindonnert auf der Autobahn. Ich brauche also nicht die Rückfahrkamera einschalten, während der Vorwärtsfahrt es reicht sogar die Objekt Darstellung, die ja immer vorhanden ist. Fantastisch, denn auf den Autobahnen gibt es auf jeder Einfahrt und Ausfahrt jede Menge Drängler, die plötzlich da sind. Mir ist ein LKW reingedonnert und hat mein Auto Totalschaden gemacht. Ich bestelle mir ein Tesla Model 3 Highland aus Shanghai im Laufe diesen Jahres. Da spekuliere ich noch auf „fallende Preise“ im abgehängtesten Land der Westlichen Welt.
Das Video war echt toll. Ich habe meine erste Tesla Fahrt mit dem Model 3 in 1 Woche und kann es kaum erwarten. 😍 Momentan bin ich autolos. Mein altem Benziner (Opel Astra G Bj03’ habe ich nun nach über 15 Jahren abgegeben) Entweder dieses Jahr zur Weihnachten oder nächstes Jahr im Frühling werde ich mir auch einen Tesla zu legen 😍😇 ich weiß nur noch nicht welchen, den Y oder Model 3.
Viel Spaß dabei ☺️. Ich kann dir sagen, das Gefühl ist unbeschreiblich. Man muss es erlebt haben. Es geht einem nicht mehr aus dem Kopf und schon nach den ersten Metern ist man infiziert und möchte unbedingt mal so ein Auto 😍 Ich könnte einen Text mit über 1000 Wörtern schreiben. Doch selbst das würde nicht ausreichen, um zu beschreiben was es bedeutet zum ersten Mal Model 3 zu fahren 😊 In diesem Sinne: gute Fahrt und stell dich schon mal auf das „Dauergrinsen“ ein 😁
Sehr interessantes Video. Vielen Dank! Ich finde das Menü auch sehr innovativ bei Tesla! Und nicht so eine Schlangengrube unter der Motorhaube wie bei VW. LG
Mmh... irgendwie wechselt meiner nicht die Spur beim Autopilot. Das ist dann ziemlich nervig wenn rechts einer schleicht. Hast du den bezahlt? Geschwindigkeit hoch mit dem Rad habe ich auch noch nicht gewusst. Auch automatisch einparken habe ich.so noch nicht bei meinem M3 BJ 07/23 entdeckt. Du hast das mit der Navigations Ansicht nicht weiter ausgeführt, wie wechselt man diese? Man kommt sich ja richtig blöde vor 😅. Übrigens, sehr authentisch das Mädel. Ich denke Sie würde keine Probleme mit einem Tesla haben. LG
Ja, sie hat sich schnell eingefunden. Ich habe den FSD für 7.500 € gekauft, den Spurwechsel schlägt er eher zu oft vor. Die Navi Ansicht kannst Du ändern, indem Du oben rechts drückst (da wo Nord oder Fahrtrichtung angezeigt wird). Alternativ auf das links oben angezeigte Feld mit den Fahranweisungen. Wir wünschen dir ein schönes Wochenende.
ich möchte mir den highland performance kaufen wenn er raus kommt und ich freu mich schon drauf meine eltern fahren zu lassen die keine ahnung von e autos oder Technik haben wird spaßig glaube ich
Ich habe seit 2.2. ein Y LR. Am ersten Abend wollte ich den Vorschlaghammer 4:15 holen oder zumindest den Wagen zurückgeben. Jetzt vertragen wir uns. Der Wagen ist toll. Aber vieles ist blöd. Dank Eleuchtet habe ich den Sexy Knob bestellt. Dann ist die Recu auf 0. Der E-Golf kann das.
Vielen Dank. Du solltest dir Reparation aber eine Chance geben, wenn du das Auto eine Zeit lang mit Rekuperation fährst gewöhnst du dich daran und willst es dann gar nicht mehr anders haben.
Ja, das stimmt. Allerdings möchte ich selber entscheiden können. Auf Landstraßen und der Autobahn nutzt die Rekuperation nicht.Es ist besser, auszurollen statt einen Teil des Stroms zu speichern.
Und Hände immer am Lenkrad lassen....man merkt dann wie er selber lenkt und es hilft trotzdem ungemein. Es ist halt kein autonomes Fahren....nur eine Hilfe, aber eine sehr gute!
Das war doch nur ein kurzer Test. Wenn ich im Autopilot fahre lasse ich das Lenkrad nicht los, das ist viel zu gefährlich. Trotzdem vielen Dank für Deinen Kommentar- nicht, dass jemand das im Video falsch versteht.
Ich kann auch einfach nicht anders, tut mir leid, aber ich stehe schon vor dem Video innerlich in Flammen und freue mich - die Emotionen wollen einfach raus
Perfekter Beweis dafür das Tesla nicht intuitiv und nicht leicht zu bedienen ist, das Bedinkonzept ist deutlich verbesserungwürdig, vor allem ohne zukünftiger Blinkerhebel.
Sehr interessantes Video und für mich auch sehr aufschlussreich. Meine Frau und ich haben bei der Probefahrt mit dem Tesla wirklich gedacht, wir sind zu blöd die Fahrassistenten zu bedienen, aber schön zu sehen, dass wir nichts falsch gemacht haben und dass die wirklich so schlecht sind. Weder der Fahrassistent noch der Einparkassistent konnten uns überzeugen und haben uns eher genervt als assistiert. Das können die deutschen Hersteller wesentlich besser. Es ist auch irgendwie schade, dass man sich ein Display an "die einzig richtige Position" nachträglich dranfrickeln muss, das sollte zumindest optional, oder besser noch als HUD angeboten werden. Eigentlich schade, denn ansonsten ist der Tesla ein gutes und sehr preiswertes BEV. Wir haben uns aber dann doch für ein deutsches BEV entschieden, auch wenn es doch deutlich teurer war.
Es kann sich halt „nicht jeder“ in Deutschland einen Tesla „leisten“ bzw. ein "sonstiges" Elektroauto. Andere Autos sehen aus wie Kopien, aber jeder Tesla ist, als hätten ihn Aliens aus der Zukunft gemacht.“
@@streethunter3258 da wird mit Sicherheit etwas dabei herauskommen, was sich kein Indianer im deutschen Museum heute vorstellen kann, und das deutsche Museum geht flächendeckend über ganz Germany. Da soll sich nichts ändern.
Sehr interessantes Video. Bin selbst eine junge Frau (24) und hatte vor kurzem eine Model 3 Probefahrt. Bin vorher noch nie Tesla gefahren (auch sonst nicht elektrisch) und war doch erstaunt, wie schnell ich mich an die veränderte Fahrweise gewöhnen konnte. War eine wahnsinnig coole Erfahrung und ich habe die ganze Zeit gegrinst 😅
Schön zu hören, vielleicht schlägst du ja zu und wir sehen uns mal an der Ladesäule
Ich grins seit über einem Jahr :)))
Ich fahr den Model 3 nächste Woche zum ersten Mal 😍 und das ganze 3 Tage 😀 Das wird definitiv mein neues Auto, dass weiß ich jetzt schon 😀
Schönes Video 👌
Ich liebe es auch das Auto zu zeigen und entdecken zu lassen. Die Leute kommen oft aus dem staunen nicht mehr raus, schon irre, da merkt man immer wieder was eigentlich in den Fahrzeugen drin steckt.
Ganz zu schweigen wenn wir dann fahren, da kommt jedesmal pure Freude auf und das schönste ist das echte Lachen und Dauergrinsen der Leute, wie bei Janina 😁🥳
Ja, ihr hat es Spaß gemacht und uns natürlich auch sehr. Wünsche dir einen sonnigen Sonntag.
Danke, den wünsche ich euch auch@@e.leuchtet
Eine gute Idee, Janina mitzubringen. Noch erfrischender als bisher 😊. Weiter so!
Ja, vielen Dank. Sie war eine große Bereicherung und wir hoffen, dass sie mal wieder dabei ist
Was für ein sympathisches Video. Klasse!
Die in kurzer Zeit selbstverständlich gewordenen Funktionen sind natürlich für Neulinge ungewohnt.
Was mich dabei immer wieder fasziniert ist, wie jüngere Leute automatisch die Sprachsteuerung benutzen. Ich geb das immer wieder von Hand ein 😂 Tja, bin eben auch ü 50 😜
Beste Grüße aus Berlin
Viele Grüße nach Berlin. Ja, sie hat das Auto nach 20 Minuten besser im Griff gehabt als ich nach 2 Jahren
Als Ü60er kann ich zur Sprachsteuerung nur empfehlen: zu Hause mit Alexa (oder Siri/Google) üben😉 wer täglich mit seinem/r Haus/Wohnung spricht, nutzt das auch ganz selbstverständlich im Tesla🤩🏎️
Das kleine Zusatzdisplay würde bei mir genau vom Lenkradkranz verdeckt werden. Ich bin langsam sogar froh, nicht mehr den Kopf nach unten senken zu müssen um durch das Lenkrad meine Anzeigen zu sehen. Nur noch leicht nach rechts schauen reicht jetzt. Ohne Kopfbewegung.
Ja, man gewöhnt sich daran, das stimmt
Am besten wäre ein Headup-Display.
14.30min
Luftstromverteilung
Dachte auch mega kompliziert. Ist aber MEGA simple.
Du hast 2 Luftströme. Bzw 2 Quellen die sich zu einem gelenkten Strom addieren.
Der erste obere stärkere ist für Dich den Du quasi Nutzt und spürst
Dazu kommt ein zweiter kleiner Luftstrom der sich dazu addiert.
Um deren Höhe des 1. Luftstroms zu verstellen gibt es in der Dashbord Leiste noch ein zweiten getrennten Luftstrom der von unten kommt und gegen den oberen Luftstrom nach oben gegen pustet. Je höher man den Winkel vom obren Luftstrom einstellen will um so stärker wird der untere Luftstrom geregelt der dadurch den oberen Luftstrom weiter hoch drückt/umlenkt. Wenn man es ganz unten haben will dann macht man den unteren Luftstrom einfach aus. Das ist dann die Strömungsrichtung die die Luft normalerweise machen würde aufgrund des Designs wie das Dashboard halt geformt wurde. Und nach oben Richtung Kopf müssen dann beide Luftströme an sein und der unterer ist auf stärker eingestellt im Verhältnis. Will man auf's Gesicht ist der untere auf mittlere Stärke im Verhältnis eingestellt.
Also Du hast quasi 2 Spielzeug Ventilatoren in der Hand. Einer guckt zu Deinem Bauch (Grundeinstellung) mit dem Du eigentlich Dein Gesicht kühlen willst. Wenn Du ein zweiten Ventilator darunter Richtung Himmel hälst dann werden beider Ventilatoren am Ende ein Luftstrom Richtung Gesicht machen obwohl keiner der beiden direkt zu Deinem Gesicht zeigt. Und mit dem der zum Himmel guckt kann man dann je nach Intensität die Höhe des Luftstroms beider Addierten Luftströme einstellen (also geht auch mit dem oberen Lüfter. Aber dann würde das Dashboard im Tesla scheisse aussehen 🤣Dort ist es halt der untere Lüfter der das Umlenken steuert. Oder beide in Kombination kann auch sein.
Glaube im Inneren gibt es auch nicht 2 Lüfter sondern nur eine Klappe die die Luftverteilung zwischen den oberen und unteren Luftstrom verteilt im Verhältnis zueinander. Damit halt man quasi auch immer die gleiche Luftmenge trotz Verstellung.
Links rechts muss dann schon durch Klappen mit meisten "Schrittmotoren" gesteuert werden. Arbeite als Kfz Schrauber und in Klasssischen Autos können auch LOCKER 8 solcher Schrittmotoren verbaut sein.
Schrittmotor = Ein Motor der sich nicht pauschal dreht sondern dem man gezielt auf einem Bestimmten Winkel einstellen kann. Also Signal kommt an und der Motor steht dann Exakt auf 45° oder 120° oder was auch immer man für ein Winkel haben will. Verstellung kann je nach Ausführung Sekunden dauern aber auch Instant da hin springen. Bei Klima eher über Schneckengetriebe was dann so 2-3sek dauert bis die Klappen gedreht werden. Bei einem Modellflugzeug passiert das am Flügel z.B. in Millisekunden.
Darfst da gerne auch ein Video zu machen. Hab da kein Anspruch drauf. Ist ja eh allgemein zugängliche Info. Wenn auch eher in English. Hab das da mal auf einem YT Kanal gesehen. Der hatte das mit Pappkartons und Pappe nachgebaut und erklärt.
Wow, vielen Dank. Da wäre ich nie drauf gekommen. Wie einfach die Lösung ist - beeindruckend. Wünsche Dir ein sonniges Wochenende
Oder Du machst mit Deinem Kanal ein Video
@@e.leuchtet Muss nicht Verbal vor die Kamera. Reicht wenn ich mal im Bild bei einem Roadtrip oder DJ Set zu sehen bin auf nem anderen Kanal. Aber quasseln vor der Kamera muss ich nicht 😉
Ach so.
Toll und danke wieder einmal mehr für auch dieses praxisnahe Video. Bitte so weiter. Eine echte Bereicherung nach wie vor, mit oder ohne Janina. Klaus.
Wie immer vielen Dank, Klaus. Immer schön von dir zu hören.
Die Rekuperation funktioniert auch, wenn man das Bremspedal betätigt. Wenn man stärker bremst, dann wird zusätzlich die normale Bremse benutzt.
Ah, stimmt. Vielen Dank für den Hinweis
Cool, wusste ich auch noch nicht.
Danke für den Tipp
Nein nicht bei Tesla. Wen man bei Tesla die Fußbremse betätigt, dann wird auch wirklich die Mechanische Bremse verwendet.
Wenn man beim Tesla vom Strompedal geht wird bereits maximal rekuperiert. Zusätzlich die Bremse drücken hilft da nichts mehr. Das Bremspedal betätigt ausschließlich (zusätzlich zur bereits stattfindenden Rekuperation) die mechanische Bremse.
Wie wird das kleine Display denn installiert? Wo steckt man das Kabel ran?
Es gibt hinten einen Anschluss oder vorne rechts am Armaturenbrett. Wir haben dazu ein Video gemacht.
Cooles Video, aber warum übt ihr das Parken immer auf dem Massa-Parkplatz, liegen da Drähte im Boden ?
😀 dieser Parkplatz bietet sich an, weil wir da nach Landstraße und Autobahn vorbeikommen und die Markierungen auf dem Boden gut sind
Also zum Aufsperren mit Handy folgendes: Entweder aktivierst am Handy bluetooth, dann machst einfach Tür auf oder lässt Bluetooth deaktiviert dafür aber aktivierst NFC, dann musst Handy am Sensor an Fahrertür halten und Auto ist offen. Alles klaro?
😀 klaro
Danke für das Video simpatisch und interessant.
Vielen Dank
Lustiges Video😃 gut auch die Vorteile (Beschleunigung, Navigation, Sprachsteuerung) gezeigt👌 aber statt furzkissen, einparken (nur mit USS & EAP) und Autopilot hättest du den adaptiven Tempomat zeigen sollen😎 nutze ich immer - ist Basis bei jeder Fahrt & Gelegenheit 🏎️ und mit dem Spurhalte-Assistent bzw Autopiloten: das dauert min. 6-8 Wochen ehe man an dem Punkt ist, das Auto fahren zu lassen & nur noch (ggf. eingreifend) zu überwachen😎 aber wenn man einmal diese Hürde genommen hat, ist es nur noch Freude am Fahren pur🤩
Ja, stimmt. Wir wünschen Dir einen schönen Sonntag
Hi, ist ein Smartphone zwingend erforderlich, oder geht alles auch ohne? Mein Smarty ist oft verwaist, zuhause oder der Akku ist leer.... VGvG
Du bekommst auch eine Karte, um fahren zu können (die Karte hat die Größe eines Personalausweises). Mit Smartphone macht es aber mehr Sinn, weil man über die App viele Funktionen nutzen kann wie etwa Vorklimatisierung
Wie immer ein tolles Video, mach weiter so. 👍
Vielen Dank, dir einen sonnigen Sonntag
Ich hab vor kurzem nen Tesla Probe gefahren, nunja die Emotionen beim Fahren waren ziehmlich positives fluchen gewesen .Beschleunigung usw nur geil was ich gut fand dass kein Mitarbeiter mitgefahren ist und man konnte auch mal etwas anders testen als wenn jemanden anderes da ist .1 1/2 herumgefahren naja der Akku mit 100% bekommen und beim abgeben 60% kann jeder selbst ausrechnen .War ein Tesla 3 Model 3 LR dass aktuelle Baujahr und ja ich übelege mir einen zukaufen
In den ersten Wochen nach der Anschaffung verbrauchst du immer mehr, als noch ein paar Monaten, weil Du ständig auf die Tube druckst und dich über die Bescheinigung freust. Nach ein paar Monaten machst du das auch noch, aber nicht mehr so oft
@@e.leuchtet Ok das ist logisch ,und ich denk dass nach der Zeit auch geschilltes fahren immer mehr kommt .E-fahren ist auch was anderes sowieso,merk ich bei einem kollegen wo schon nen tesla hat .
Ja, über 160 auf der Autobahn macht keinen Sinn, was mich anfangs sehr abgeschreckt hat und ich wollte eigentlich kein Elektro. In der Praxis ist das aber halb so wild, weil man tagsüber sowieso kaum schneller fahren kann.
Sehr informatives Video. War mal interessant zu sehen, wie jemand Unerfahrenes mit so einem Fahrzeug zurechtkommt.
Und wie schnell sie komplett drin war, oder? Wir wünschen dir ein sonniges Wochenende.
Ja und genau dabei habe ich endlich verstanden die Objekt Darstellung der Objekte um mich herum da würde ich in Zukunft erkennen wenn so wie geschehen wir von hinten ein LKW reindonnert auf der Autobahn. Ich brauche also nicht die Rückfahrkamera einschalten, während der Vorwärtsfahrt es reicht sogar die Objekt Darstellung, die ja immer vorhanden ist. Fantastisch, denn auf den Autobahnen gibt es auf jeder Einfahrt und Ausfahrt jede Menge Drängler, die plötzlich da sind. Mir ist ein LKW reingedonnert und hat mein Auto Totalschaden gemacht. Ich bestelle mir ein Tesla Model 3 Highland aus Shanghai im Laufe diesen Jahres. Da spekuliere ich noch auf „fallende Preise“ im abgehängtesten Land der Westlichen Welt.
Das Video war echt toll. Ich habe meine erste Tesla Fahrt mit dem Model 3 in 1 Woche und kann es kaum erwarten. 😍 Momentan bin ich autolos. Mein altem Benziner (Opel Astra G Bj03’ habe ich nun nach über 15 Jahren abgegeben) Entweder dieses Jahr zur Weihnachten oder nächstes Jahr im Frühling werde ich mir auch einen Tesla zu legen 😍😇 ich weiß nur noch nicht welchen, den Y oder Model 3.
Viel Spaß dabei ☺️. Ich kann dir sagen, das Gefühl ist unbeschreiblich. Man muss es erlebt haben.
Es geht einem nicht mehr aus dem Kopf und schon nach den ersten Metern ist man infiziert und möchte unbedingt mal so ein Auto 😍
Ich könnte einen Text mit über 1000 Wörtern schreiben. Doch selbst das würde nicht ausreichen, um zu beschreiben was es bedeutet zum ersten Mal Model 3 zu fahren 😊
In diesem Sinne: gute Fahrt und stell dich schon mal auf das „Dauergrinsen“ ein 😁
Wünsche Dir auch viel Spaß. Schreib mal wie Dir der Tesla im Rahmen der Probefahrt gefallen hat - bin sehr neugierig
Sehr interessantes Video.
Vielen Dank!
Ich finde das Menü auch sehr innovativ bei Tesla!
Und nicht so eine Schlangengrube unter der Motorhaube wie bei VW.
LG
Vielen Dank. Wünsche Dir eine sonnige Woche
Lustiges Team ❤ danke Kuß 😘 zurück. Gerne jede Woche mit deiner netten Freundin.
Holla Gitte, wie schön von Dir zu hören. Wünsche Dir einen sonnigen Sonntag
Wieso hast du Auto parken? Hast du noch USS ? Oder vision only ?
Habe USS
4:08 "Blinker ist ganz normal?" - "Ja Blinker ist ganz normal. Das war´s aber auch."
Elon: Hold my beer...😉😄
😀
Janina sollte mehr dabei sein. Einfach eine unabhängige Meinung.
Finde auch 😀
Hast du EAP oder FSD ?
FSD
Sympathisch, man kann sich unterhalten.
Sag mal bist du wirklich so klein, oder täuscht es durch die Einstellung der Kamera? LG :)
Tolles, sympatisches Video!
Vielen Dank
Mmh... irgendwie wechselt meiner nicht die Spur beim Autopilot. Das ist dann ziemlich nervig wenn rechts einer schleicht. Hast du den bezahlt? Geschwindigkeit hoch mit dem Rad habe ich auch noch nicht gewusst. Auch automatisch einparken habe ich.so noch nicht bei meinem M3 BJ 07/23 entdeckt. Du hast das mit der Navigations Ansicht nicht weiter ausgeführt, wie wechselt man diese? Man kommt sich ja richtig blöde vor 😅. Übrigens, sehr authentisch das Mädel. Ich denke Sie würde keine Probleme mit einem Tesla haben. LG
Ja, sie hat sich schnell eingefunden. Ich habe den FSD für 7.500 € gekauft, den Spurwechsel schlägt er eher zu oft vor. Die Navi Ansicht kannst Du ändern, indem Du oben rechts drückst (da wo Nord oder Fahrtrichtung angezeigt wird). Alternativ auf das links oben angezeigte Feld mit den Fahranweisungen. Wir wünschen dir ein schönes Wochenende.
@@e.leuchtet Dankeschön, wünsch ich euch ebenfalls!
Toll gemacht Janina !
Hat man bei Model Y eine Segeleinstellung?
@@BarbaraSchmidchen mit die Füße???
ich möchte mir den highland performance kaufen wenn er raus kommt und ich freu mich schon drauf meine eltern fahren zu lassen die keine ahnung von e autos oder Technik haben wird spaßig glaube ich
Ja, das solltest Du auf jeden Fall machen - mal schauen, ob sie die Tür aufbekommen 😀
Bei dreckiger Scheibe startet die Geschwindigkeitsregelanlage die Scheibenwischer. Verständlich - Muß man aber wissen. Steht nirgends.
Ich habe seit 2.2. ein Y LR. Am ersten Abend wollte ich den Vorschlaghammer 4:15 holen oder zumindest den Wagen zurückgeben. Jetzt vertragen wir uns.
Der Wagen ist toll. Aber vieles ist blöd.
Dank Eleuchtet habe ich den Sexy Knob bestellt. Dann ist die Recu auf 0. Der E-Golf kann das.
Vielen Dank. Du solltest dir Reparation aber eine Chance geben, wenn du das Auto eine Zeit lang mit Rekuperation fährst gewöhnst du dich daran und willst es dann gar nicht mehr anders haben.
Ja, das stimmt. Allerdings möchte ich selber entscheiden können. Auf Landstraßen und der Autobahn nutzt die Rekuperation nicht.Es ist besser, auszurollen statt einen Teil des Stroms zu speichern.
Hi,
super Video.
Vielen Dank 😀
Und Hände immer am Lenkrad lassen....man merkt dann wie er selber lenkt und es hilft trotzdem ungemein. Es ist halt kein autonomes Fahren....nur eine Hilfe, aber eine sehr gute!
Ja, man muss sich erst daran gewöhnen.
Hast du volles Potenzial für autonomes fahren?
Ja, habe ich
Schönes Video!erinnert mich an unsere Anfänge!😂Pizza am SuC wenn man sich mal trifft!👌
Vielen Dank. Pizza immer gerne
Was hätte die junge Dame gesagt/gemacht ohne USS, ohne Hebel?
Ja, nichts. Wir haben ihr ja erklärt, was sie machen kann
👌🔥
Ist doch aktuelle Firmware, aber warum hast du kein Disney Plus drin?
Gute Frage, das hat er mal angezeigt. Da ich Disney Plus nicht nutze ist mir das nicht aufgefallen
Disney plus rausgenommen weil Elon Zoff mit Disney hat.
@@aspietom3730 ich hab’s aber drin. Komisch
ja, jede woche
Schlechtes unbequemes Polterfahrwerk. Aber den Außenspiegel kann ich per Touch bedienen. Suche Deine Preferenzen😀
Soweit ich weiß hat Tesla das Fahrwerk bei den neuen Modellen verbessert
@@e.leuchtetok, danke für die Nachricht. Und danke für deinen Film. Gruß Michael
Auch vielen Dank. Wir wünschen dir einen sonnigen Sonntag.
Na, sie hat sich ja sehr schnell reingefuchst!
Ja, beeindruckend
ooono sound ;)
Habe nichts gehört 😎
ich fahre lieber mit schwacher rekuperation
Jeder wie er mag. Wünsche dir einen sonnigen Sonntag.
Ehh das Display ist trotzdem verschmiert 😅❤
Och
Janina 👌🏻 EeeeeehhhhhLEUCHTET & Janina 👌🏻👌🏻👌🏻
😀
Erst Sitz einstellen...sonst stimmt alles andere nicht :))
😀
E mobilität muss wieder gehen
Lenkrad loslassen im Autopilot! Nicht so gut erklärt. Bitte Bedienungsanleitung lesen?🧐
Das war doch nur ein kurzer Test. Wenn ich im Autopilot fahre lasse ich das Lenkrad nicht los, das ist viel zu gefährlich. Trotzdem vielen Dank für Deinen Kommentar- nicht, dass jemand das im Video falsch versteht.
Wenn er ELeuchtet sagt habe ich Fremdschämen. Wer auch?
Nö, das ist sein Signature Move. Haben viele UA-camr
Ich kann auch einfach nicht anders, tut mir leid, aber ich stehe schon vor dem Video innerlich in Flammen und freue mich - die Emotionen wollen einfach raus
Ich finde es gut 👍. Gehört einfach dazu!
Das muss so!!
Überhaupt nicht, ist mit das wichtigste hier 🥳
Blöde Kiste wäre nichts für mich - wüßte gar nicht wo der Mehrwert ist von dieser unsinnigen Handhabung
Perfekter Beweis dafür das Tesla nicht intuitiv und nicht leicht zu bedienen ist, das Bedinkonzept ist deutlich verbesserungwürdig, vor allem ohne zukünftiger Blinkerhebel.
Sehr interessantes Video und für mich auch sehr aufschlussreich. Meine Frau und ich haben bei der Probefahrt mit dem Tesla wirklich gedacht, wir sind zu blöd die Fahrassistenten zu bedienen, aber schön zu sehen, dass wir nichts falsch gemacht haben und dass die wirklich so schlecht sind. Weder der Fahrassistent noch der Einparkassistent konnten uns überzeugen und haben uns eher genervt als assistiert. Das können die deutschen Hersteller wesentlich besser. Es ist auch irgendwie schade, dass man sich ein Display an "die einzig richtige Position" nachträglich dranfrickeln muss, das sollte zumindest optional, oder besser noch als HUD angeboten werden. Eigentlich schade, denn ansonsten ist der Tesla ein gutes und sehr preiswertes BEV. Wir haben uns aber dann doch für ein deutsches BEV entschieden, auch wenn es doch deutlich teurer war.
Das deutsche Zeug ist das auf der Vergangenheit und es ist für die Leute, die sich nicht mehr umgewöhnen wollen. So wie der Siemens Telefon.
Alles reine Gewohnheit Sache ab 30 ist der Tesla nichts mehr der ist was für junge Leute. Die Zeiten werden sich ändern.
Diese tolle aufgeklebte Teslaemblem auf dem Lenkrad, was einem erst mal ins Gesicht fliegt, wenn der Airbag auslöst. 🤦🏻♂️
Billig-Auto
Es kann sich halt „nicht jeder“ in Deutschland einen Tesla „leisten“ bzw. ein "sonstiges" Elektroauto. Andere Autos sehen aus wie Kopien, aber jeder Tesla ist, als hätten ihn Aliens aus der Zukunft gemacht.“
Bald kommen Autos von xiaomi, huawei, und was kommt noch Motorola? 😅 Mal im Ernst was soll da rauskommen
@@streethunter3258 was raus kommt?
Was hochwertigeres
@@streethunter3258 da wird mit Sicherheit etwas dabei herauskommen, was sich kein Indianer im deutschen Museum heute vorstellen kann, und das deutsche Museum geht flächendeckend über ganz Germany. Da soll sich nichts ändern.