VW T-Cross, EcoSport, Renegade, 2008, Kicks, Cactus, HR-V, Kona, Tiggo3 y H2 - Test Drive
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- Опубліковано 5 вер 2019
- Volkswagen T-Cross
Ford Ecosport
Jeep Renegade
Peugeot 2008
Nissan Kicks
Citroen C4 Cactus
Honda HR-V
Chery Tiggo3
Haval H2
Hyundai Kona
Te mostramos todas las pruebas con sus ganadores, la opinión de los especialistas y la tabla con todos los resultados. ¿Quién ganó el Master Test SUV del segmento B?
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Ese clase de videos los q importan hoy día súper buenos informaciónes
en la prueba del alce hay demasiada gente en la pista muy cerca de donde pasa el vehiculo, deberian tener en cuenta que es una prueba donde se puede descontrolar el vehiculo y puede atropellar a alguien
Vamos los japoneses del test!!!!!!!!!!
el Hyundai Kona es un vehículo soñado....., pero cuesta $ 1.000.000 de pesos más......, es completamente lógico con sea el ganador del segmento. Es como comparar un mini cooper con un renault sandero porque tienen la misma cilindrada..., creo que el Kona no tendría que estar en esta comparativa.
totalmente de acuerdo, este test estaba preparado por las terminales....
Totalmente de acuerdo, el kona dobla en precio a muchos de sus competidores, es muy superior.
No estoy de acuerdo, estás comparando La Kona full que les saca años luz en equipamiento al resto. Si tomás el Kona base, que tiene la misma mecánica, caja y desempeño está abajo en precio de los más equipados de T Cross, Honda HRV y muy cerca de la 2008...
Muy buena comparación, pero me parece que una prueba de aceleración de 0 a 100 en un SUV no tiene mucho sentido, sería mejor una prueba de recuperación que es lo que necesitamos en un sobrepaso, no salir rapido de un semáforo, y normalmente no hay relación entre una y otra.
y que importante son los sobrepasos en las rutas argentinas!
Encima no pusieron tablas para comparar.
Excelente prueba. A priori era lógico que la Kona fuera la ganadora por calidad, prestaciones, dinámica y también... precio. Muy buen desempeño de los PSA aunque los conocidos problemas del THP con el correr de los kilómetros me haría descartarlas de entrada. Redondeando, elegiría la Honda, sin dudas, por su gran equilibrio entre prestaciones/consumo, habitabilidad, dinámica, diseño, confiabilidad, posventa y valor de reventa. Faltaron Tracker y Captur, se ve que Renault y GM no le tenían demasiada fé a sus productos... Mis respetos a Figueras, el N°1.
¿qué conocidos problemas del THP? Estoy por adquirir un Cactus 2024 y buscando info al respecto
La mejor relación precio calidad prestaciones y seguridad Citroen C4 cactus
Es verdad, la única contra que tiene es que el baúl es muy chico y a una familia tipo se le complica al momento de salir de vacaciones.
La mejor opción relación precio-calidad definitivamente es la nueva Tracker que no esta en el video
@@Lisogarcia no tiene nada que hacer contra C4 cactus la traker ni está ni menos la anterior
Que versiones, potencia, caja usaron en cada uno?
Falto el Duster;Nivus y Tracker
el 2008 no trae control de estabilidad? puede ser las versiones 2018/19?
Legal! Interessante! Porém hj depois desse ano que se passou eu diria que ja da pra fazer outro desse! Até pq ja surgiram modelos e versões novas de la pra ca né! Sugiro tiigo 2 e 5x t-cross e nivus 1.0 turbo 500x tracker e creta!
0-100-0 parece hecho a medida de la Tcross para diluir que se arrastra en el 0-100.
Hey Stan Lee! Ah no es el colorado Figueras
La renegade en general no sirve???
No estoy equivocado en la elección de C4 cactus thp el mejor SUV
Tengo una eco sport storm y quedó conforme con su puntaje
Hermoso test, sobrio, crítico, formal, técnico y profesional. Excelente. Siempre quise un Citroen aircross, y ahora que lo veo, el Citroen cactus me.hubiera encantado, pero compre la VW t cross hero.... pero bueno, estoy satisfecho....
Te felicito la compra! Podrias darme tus primeras impresiones de la t-croos? Por favor
Así da gusto hacer el esfuerzo, gracias por tu comentario. Compraste un muy buen producto con un motor que queda en el debe. Saludos!
@@javierlopez8251 disculpa la tardanza, es tranquilo y relajante, para la ciudad es un golazo, acapara las miradas jajaja, lo que más me gusta es el techo cielo, y el manos libres, excelente. Es justo en sus medidas, no chocas los codos con el copiloto jajajaj tiene un andar felino con un ligero ronroneo en ciudad. En ruta, particularmente yo, no soy de exigirle al motor, tengo un manejar monótono y responsable, cuando necesito pasar no hay mayores problemas, solo necesito asegurarme precavidamente en el GPS o en el celu, un trecho largo de ruta recta y hago el rebaso, no es particularmente ágil porque lo que necesito asegurarme que en el carril contrario haya una distancia bastante prudencial del coche que viene de frente, y después viajo a 120 o 130 km/h constantes. Me gusta la marcha la insonorización las amortizaciones y el habitáculo. Contento y satisfecho!
@@jorgezapana117 no hay problema!! Muchas gracias por el datazo!! Abrazo enorme y disfruta de tu t-cross!!!
@@javierlopez8251 hermosa ¡¡¡ con el mismo motor de hace una decada que usaban en la Suran.....
Falto el duster
Por que no está la duster?
Excelente, una prueba muy esperada! Hacen falta muchas mas. Solo quiero criticarles, que dejen la camara mas quieta o no hagan tantos cambios, porque no llegas a apreciar bien los movimientos de la carroceria y te marea.
le pasamos el comentario a nuestro editor. Gracias por tu comentario!
Muy buen trabajo, esperaba mayor ventaja en la Hyundai Kona sobre todo por su precio, motorización, traccion doble y tecnología.
Tengo una 2008 thp y quedé conforme versus sus rivales. Mínima diferencia con los primeros puestos.
Buenas... Cómo va el THP?.. iba a comprar una usada, pero me hablaron muy mal del motor, que se lo sacan de encima antes de los 100mil km.
Que me podes comentar?
@@nicolasdinamarca4463 la verdad que todavía no llegó a los 100 mil (70.000). Hasta ahora es un lujo. Creo que el secreto es hacerle los servicios en Peugeot como lo hacemos nosotros desde okm. Todo depende el dueño el amor y el mantenimiento que le hacen. Suerte con eso.
Buenísima la comparación, aunque hubiera estado bueno que publiquen tb los precios y por lo menos los consumos y equipamiento de seguridad y confort de cada vehículo como para ver si se justifican o no las diferencias, xq la Hyundai sale 2.300.000 pesos, mientras que una eco sale casi un millón de pesos menos, al igual que la mayoría de los coches que compitieron, salvo la Jeep que es cara y por lo que se ve, es una verdadera mierda
Los precios van cambiando todos los días, por eso nos manejamos con el precio al cierre editorial de la revista. Todos los equipamientos y mediciones podés encontrarlos en nuestras pruebas, y el precio de cada vehículo impactó en las calificaciones finales de cada competidor. Saludos y gracias!
Ramiro Gómez pero ojo Jeep tiene una enorme ventaja sobre sus competidoras es la única 4x4.
@@juanpablohenriquezsandoval1521 La Eco Storm trae tracción en las 4 ruedas y el Kona tambien
Apoyo el comentario de Guillermo B. 👏👏👏
Excelente test,.los sigo desde road test, son muy buenos, Figueras un capo, conclusión por algo los chinos son más baratos están por debajo del promedio compacto de los primeros 8 , un abrazo!
muchas gracias por tu comentario!
¿Inspirados por Power Art?
muy buen video, pero yo creo que la hyundai esta un escalon mas arriba que las demas del test, no solo por calidad tambien por precio
Tal cual, sale en promedio casi un millón de pesos más que las restantes competidoras, salvo Jeep
Pero es parte del segmento. Por supuesto que el precio se tuvo en cuenta a la hora de la calificación final. Gracias por tu comentario!
@@AutoTestArg el precio estuvo en cuenta?? ...la Tiggo 3 está dentro de ese precio???...porque no testearon la Tiggo 5 ?? ...no les convenía a las terminales ???
@@robertokorinto1 Son unos graciosos. Ponen la Hyundai Kona de 50 mil dólares contra la Tiggo de 15 mil. ¿Dónde está la compensación por precio? Porque ni en pedo el Kona es 3 veces superior en las pruebas. De hecho con el precio que tiene la Tiggo sacó casi los mismo resultados que el Jeep Renegade que sale más del doble.
Me hubieran pedido prestada la 500X, a uds se las prestaba 😉
Muy bueno lastima q tiene demasiada publicidad ya es re molesto
la VW T'Cross simplemente la mas top....Con Mujeres y Autos no existe mejor que los Alemanes.....VW Das Wagen
Vitara???
El mejor vehiculo claramente por calidad y prestaciones y renombre es HONDA y HYINDAI los demás no participan
La tiggo 3 no tendría que haber estado en ese test, es una plataforma de principios del 2000 y no es parámetro con los nuevos vehículos, y que debido a la economía de este país...no entraron las SUV del 2019 como la 4 q ya es una plataforma mucho más actual. Esa tiggo que se puede comparar con la primera generación de Ecosport ja
Son unos graciosos. Ponen la Hyundai Kona de 50 mil dólares contra la Tiggo de 15 mil. ¿Dónde está la compensación por precio? Porque ni en pedo el Kona es 3 veces superior en las pruebas. De hecho con el precio que tiene la Tiggo sacó casi los mismo resultados que el Jeep Renegade que sale más del doble.
Como que falto la chevrolet tracker no?
Chevrolet eligió no participar. Saludos!
@@AutoTestArg No le tienen fé a su auto,... 🤦🏻♂️
Como que faltaron un par de los más vendidos de los SUV clase B...
pusimos un límite de 10 y marcas como Chevrolet y Renault eligieron no participar. Saludos!
@@AutoTestArg la Tracker y la Captur ubieran tenido resultados desastrosos en el Test., es lógico.
@@guillermobellezze8898 la tracker tiene el mejor motor y prestaciones del segmento informate
Fiat 500x, Renault Captur, Suzuki Vitara, Chevrolet Trucker?. Creo q se ven más que las chinitas. Además, o todas automáticas o todas manuales. Creo q lo único que hacen con estos test es confundir más a la gente. Por lo q se ve es un error q cometen (o lo hacen aproposito) en todos los test sin intenciones de modificarlo. Diría q son test un poco carentes de objetividad.
Testearon la Chery Tiggo 3 que es la peor en relación peso potencia...no testearon la Tiggo 5 que supera a la 3 en todo sentido ....esto no es justo y parecería a propósito
La Tiggo 5 es un segmento superior el Tiggo 3 es segmento B. Por eso testesron el Tiggo 3. Informate
@@sebastiandumit3644 infórmate vos gorrito...gil
@@sebastiandumit3644 informate vos que tu jermu te mete los cuernos...
Son unos graciosos. Ponen la Hyundai Kona de 50 mil dólares contra la Tiggo de 15 mil. ¿Dónde está la compensación por precio? Porque ni en pedo el Kona es 3 veces superior en las pruebas. De hecho con el precio que tiene la Tiggo sacó casi los mismo resultados que el Jeep Renegade que sale más del doble.
Que pena el volumen y estridencia de la musica
Falta la captur y la duster
Y Tracker
Falto la Renault duster?
Renault eligió no participar ni con Duster ni con Captur. Saludos!
En verdad daría lástima la duster en este test...
@@sergiofabianperez9858 la duster es una de las mejores del segmento, en mecanica, habitabilidad, estabilidad, creo que no daria lastima ni mucho menos, por algo es una de las 3 mas vendidas del segmento.
@@darioguerrero3413 las presentaciones pésimas con un motor sumamente anticuado sumado a su falta total de sistemas de seguridad activa como el esp harían que termine última o penúltima en este test se vende porque es la mas barata nada más que por eso solo 2 airbags bah impresentable en pocas palabras...y no está entre las 3 más vendidas 1 t cross.2 Ecosport,3 kicks,4 c4 cactus,..........9 duster
@@sergiofabianperez9858 buen dia, perdoname pero Tcross mas vendida que duster? tengo que ir al medico, en la calle veo muy pocas amigo, esta lleno de duster por todos lados, y si sale ultimaen el test que problema hay? yo platee que deberia estar en el test mas alla de como salga.Aparte lo del motor anticuado que tiene que ver? es un 2 litros de 143 CV que funciona excelente, sino no deberian poner el toyota corolla en los test con el 1.8 recontra mas anticuado y sin embargo es una mecanica confiable, no me parecen buenos argumentos los que expones para que no esté en eun test, si sale ultima no es excusa, deberia estar.
Solo la música del backround es muy alta y fea
Te falto el mejor de ese segmento..la susuki vitara 1.4 turbo
No existe en Argentina
Antes las poronga chinas hubiera puesto la captur y la tracker
Cuanta edicion en el video, por favor. Insoportable de ver. Podian meter la misma cantidad de informacion en 4 minutos
sin ofender, en las pruebas de frenado . la reacción a la campanita para empezar a frenar debería tener alguien mas joven los reflejos no son los mismos a los 30 años que a los 60
Que SUV una eco sport jajajajaja XD
@Francesco y el Bugatti Veyron también
@Francesco Mitsubishi Eclipse
@Francesco El cacharro de ahora feo si pero el antiguo no
Queda demostrado q un sedan tipo cruze o corolla son 10 veces mejores q estas SUV estafas. En la prueba aceleracion y frenado mas de metros de diferencia. Estas modas peligrosas
Vení a pasear por el NOA y métete a cruzar arroyitos en los caminos secundarios, a ver cómo te queda un Corolla. Ja ja
Por qué dejan que el anciano maneje las camionetas, si están esos muchachos jóvenes hay
Jajajajajaja. Porque ese "anciano"(como vos decís) es una eminencia/leyenda del periodismo automovilístico. También fue piloto, y ponete a leer más si no sabes quién es antes de opinar huevadas..salame!!