работает там где кутайци накосячили при сборке! делал так на своей альфе 110, клапан с поршнем встречается. ходит легенда, вылечить провал можно увеличением главного жиклёра
Несогласен с вашим высказыванием. но очень ценю это. Лично у меня всё было хорошо , стоял карб мик22, и провала этого не было и мотор крутился на всю ехал хорошо, но потом мопед начал иногда работать перебоями, и появился провал и мотор работал только на низах, на верхах вообще не мог работать, и я начал пробовать менять запчасти с рабочего такого же мопеда, коммутатор, свечку, катушку, провод, зажигание, датчик хола, проверил даже проводку, клапана перенастраивал, карбюраторы 3шт пробовал(шингвей, мик28. мик22), как я их тока не настраивал, вообщем нечего не помогало. И потом когда я искал ответ по группам в вк, мне там чел скинул видос где чел на альфе расточил места крепления звезды распредвала, чтоб звезда стала регулироваться, потом в конце он продемонстрировал 2 метод перекидыванием цепи на 1 зуб, я решился попробовать, и так же перекинул на 1 зуб и всё стало работать, стал всегда запускаться с 1 раза, а на сл день я снял этот видос, на данный момент с такой настройкой я проехал 118мч и помимо моего еще 2 Бсе и 1 Кауо ездят с такими же настройками и всё у них гуд. Потом через некоторое время, вышел видос у Скутерца, где он так сделал, и всё у него было гуд.
На счет того что клапан с поршнем встречается, это если перекинуть вниз, тогда они встретятся, а если сделать как я на видео показал, то не как они там встретиться не смогут. согласен может и можно вылечить поигравшись жиклерами. И кстати я не кого не призываю так же делать.
@@Makarikss можно спросить у меня такая же проблема, но чуть чуть другая можно сказать, с нулевиком он у меня так же работает, а без него на всю катушку едет, стоял железный нулевик, но купил паралованный но ещё не ставил. Стоял карб микуни вм22, а щас поставил нибби 22,но всё равно не помогло нулевик убираешь и едет на всю, а с ней так же как и у вас, подскажите что делать
Значит у тебя всё было хорошо, эта настройка для тех у кого глюк происходит, и у мопеда начинает плохо реагировать на газ. Я долго мучался , и карбы менял , потом сделал как на видео, и мот ожил. Видимо эта настройка не всем подходит, но лично я на пяти 125тках так делал и все начинали ехать лучше чем раньше.
@@Makarikss Были и есть провалы при резком газе, после установки микуни 22. Зато холостые держит отлично. Когда перекинул на зуб цепь, он вообще перестал газовать, захлëбывался.
Попробуй оставить как есть и только жиклеры меняй, и метом тыка, найдешь нужный, и провалов не будет, ещё у меня бывало, с разными воздушными фильтрами, нужны были разные настройки, бывало даже так, с фильтром не настроить, а без фильтра работает🤣
Честно я незнаю почему так, но я мучался с этой проблемой примерно неделю, пробовал всё, и вдруг один подписчик мне скидывает видос с альфой, и там была такая же процедура, я попробовал и сработало, и сразу снял этот видос.
Это самое понятное видео которое я видел, спасибо
Друг.подскажи если ты в курсе .карб микуни22 под болтом обогащения есть пружинка кольцо резиновое и шайбочка.все выпало как собрать правильно?
Честно даже и не помню, но 1 раз я потерял этот болт. Но я как нибудь бы поставил, попробовал если не то пальто, то на оборот сделал бы.
Скажи пожалуйста я так и не понял, на каком делении у тебя игла ты сказал? Вот если сверху начинать
Если сверху то на пред последнем, а если снизу вверх то на втором
Makarikss понял, спасибо🤝
Привет. Неподскажешь почему на холодную свечу заливает? Игла на среднем делении, винт качества на 1.5 оборота,клапана настроены
Привет, без подсоса пробуй, настройки у тебя сток, должно быть всё хорошо.
Или свеча умирает
@@Makarikss свечи новые ставил, также. На горячую с первого раза
@@regionsevera решил как-нибудь?
@@depstroy228 да. Продал пит
работает там где кутайци накосячили при сборке!
делал так на своей альфе 110, клапан с поршнем встречается.
ходит легенда, вылечить провал можно увеличением главного жиклёра
Несогласен с вашим высказыванием. но очень ценю это.
Лично у меня всё было хорошо , стоял карб мик22, и провала этого не было и мотор крутился на всю ехал хорошо, но потом мопед начал иногда работать перебоями, и появился провал и мотор работал только на низах, на верхах вообще не мог работать, и я начал пробовать менять запчасти с рабочего такого же мопеда, коммутатор, свечку, катушку, провод, зажигание, датчик хола, проверил даже проводку, клапана перенастраивал, карбюраторы 3шт пробовал(шингвей, мик28. мик22), как я их тока не настраивал, вообщем нечего не помогало. И потом когда я искал ответ по группам в вк, мне там чел скинул видос где чел на альфе расточил места крепления звезды распредвала, чтоб звезда стала регулироваться, потом в конце он продемонстрировал 2 метод перекидыванием цепи на 1 зуб, я решился попробовать, и так же перекинул на 1 зуб и всё стало работать, стал всегда запускаться с 1 раза, а на сл день я снял этот видос, на данный момент с такой настройкой я проехал 118мч и помимо моего еще 2 Бсе и 1 Кауо ездят с такими же настройками и всё у них гуд.
Потом через некоторое время, вышел видос у Скутерца, где он так сделал, и всё у него было гуд.
На счет того что клапан с поршнем встречается, это если перекинуть вниз, тогда они встретятся, а если сделать как я на видео показал, то не как они там встретиться не смогут. согласен может и можно вылечить поигравшись жиклерами.
И кстати я не кого не призываю так же делать.
@@Makarikss спасибо, думаю попробую цепь перекинуть))
@@Makarikss можно спросить у меня такая же проблема, но чуть чуть другая можно сказать, с нулевиком он у меня так же работает, а без него на всю катушку едет, стоял железный нулевик, но купил паралованный но ещё не ставил. Стоял карб микуни вм22, а щас поставил нибби 22,но всё равно не помогло нулевик убираешь и едет на всю, а с ней так же как и у вас, подскажите что делать
Всё просто, гтж нужен другой.)
Найди набор жиклеров, можт на алике есть, и по эксперементируй с гтж.
Сделал так, ещё хуже стало, вернул обратно.😊
На 125тке?
@@Makarikss да
Значит у тебя всё было хорошо, эта настройка для тех у кого глюк происходит, и у мопеда начинает плохо реагировать на газ. Я долго мучался , и карбы менял , потом сделал как на видео, и мот ожил. Видимо эта настройка не всем подходит, но лично я на пяти 125тках так делал и все начинали ехать лучше чем раньше.
@@Makarikss Были и есть провалы при резком газе, после установки микуни 22. Зато холостые держит отлично. Когда перекинул на зуб цепь, он вообще перестал газовать, захлëбывался.
Попробуй оставить как есть и только жиклеры меняй, и метом тыка, найдешь нужный, и провалов не будет, ещё у меня бывало, с разными воздушными фильтрами, нужны были разные настройки, бывало даже так, с фильтром не настроить, а без фильтра работает🤣
Вопрос :почему так?
Из-за чего?
Стоял стоковый карб все было збс поставил микуни вм 22 такой-же провал(
Честно я незнаю почему так, но я мучался с этой проблемой примерно неделю, пробовал всё, и вдруг один подписчик мне скидывает видос с альфой, и там была такая же процедура, я попробовал и сработало, и сразу снял этот видос.
@@Makarikss а как у вас это начилось?
@@user-qe2um6tv2z как обычно и так же как у всех. Ехал ехал и начал перебоями работать, ну и начал всё проверять.
@@Makarikss у меня тоже самое
Я думаю попробовать жиклер другой поставить
А если Пит 125
Стал противно ехать
2 норм едет
А 3 и 4 пердит, чихает, оьроты не набирает?! Чёт такое
Тема со звездой поможет??
Или воздуха не хватает или боготит
А жиклер какой в карбе?
Сток
@@Makarikssэто какие? 88 и 15?
@@dzuraevozodbek6490 Я уже не помню, 4г назад это было
А не встретятся клапана с поршнем?
нет
Как ты цепь перекинул звезду открутил или просто сдвинул как на видио
Звезду откручивал и перекидывал цепь на 1 звено
То есть просто перекинуть цепь на 1 звено надо?
да, и карб настроить)
На yx140 можно также сделать?
Можно, но нужно раз сверливать отверстия на самой звезде с метками
@@Makarikss зачем это, ее и так можно на зуб выше перекинуть же?
@@yaga9243 ну если можно, то попробуй переставь, тока прежде чем запускать мотор, проверни коленвал несколько раз
@@yaga9243 ну шо, перекинул?
@@sevendey752 да, давно еще, намного лучше стало