Double thumbs up for this video and the subtitles. Your content is gold and I am always disapointed when there is no subtitle as I don't understand Russian. Thanks a lot.
I have owned the same Dan Kubin V3R for about 1 year. As soon as I bought the machine I used it at 6.2 volts with Liner Loose 9 and it worked very well, after a few months it started to lose power and I started using it at 6.5 volts always with Liner Loose 9, now after a year I have to keep it at 6.8 volts to get the same excellent operation! I then contacted the dealer I bought it from to get a new engine (Spanish importer I don't name), and he told me that the cost of replacing the engine would be 150 €. Currently, however, they do not have one and he told me to contact him at the end of February that he would receive new engines from Dan Kubin!
If your loosing power most likely a spring issue not motor try playing with impact and timing ive had one for 4 years now no problem and ive put it through hell
Спасибо автору! Сам пользуюсь кубиным, очень доволен. Полностью тут согласен с мнением автора. Есть толика разочарования к мотору, но в целом, даже мысли на смену тачки не появилось. Тачка отрабатывает себя полностью, и как результат ее не так много можно увидеть на вторичке или негативных отзывов. Закралась мысль- а не причина ли тому что такой мотор, что эту тачку собирают Workhorse Irons на конвейер. V3R производит так то не кубин . Он отдал как бы франшизу WI
Насколько известно, версия V3R это сборка Workhorse Irons по лицензии Дэна. Видать сборщик невнимательный попался Цена в штатах на них 700+ долларов в зависимости от покрытия корпуса. К нам уже с налогами и наценками они доходят
Вполне возможно, поскольку коробка была от Workhorse + зажимной винт их, а не классический DK Кубина...сама версия V3 c приставкой R позиционируется как Revisited & Remastered судя по описанию на сайте
You are completely wrong! Get informed and you will discover that the V3R is a Dan Kubin produced by Dan Kubin in his factory and marketed by Work Horse Irons!
Ахахха , я думал Влад Блад (кит. реплики фаульхабера) и Квадрон-протон (мабучи 280) - гении маркетинга , а нет эти ребята и рядом не стояли . Мабучик 180-280 живут около года , при 3-4 сеансах в неделю по 3-4 часа , потом либо втулка разбивается , либо ось вала вырабатывается и начинает громыхать (в случае директ-драйвов(та же участь и гибрида кубина) , у пенов - пружина лопнет быстрее) .
Thanks for your review, unfortunately I don’t understand russian but I used the subtitles & I was really surprised that Dan used such a cheap motor for this machine since it is so expensive. but hey if it works fine why use an expensive motor ? it would be interesting to see if an expensive motor would give a different result
Если не ошибаюсь на Шторме США стоит тот же мотор, ресурс данного мотора очень маленький, мне на пол года не хватило, думал дело случая но нет в студии три тачки с таким мотором и не одна из них не отработала больше чем пол года
Это серийная модель от Воркхорсов, стоит около 700уе, возможно в нее и ставят мотор подешевле. У Кубина они были дороже, возможно там и двигатель другой, я свою не разбирал, главное справляется с поставленной задачей
Лично от Кубина они стоили вроде 1.000$, но там нет алюминиевых корпусов, он свои делает из бронзы вроде как. Моторы маловероятно, что ставит другие...он как-то писал в инсте, мол моторы на V3R стоят те же, что и на прошлых поколениях, мол они уже проверены временем. С одной стороны да, лишь бы справлялся этот мотор с поставленной задачей...с другой стороны, будь я покупателем, наверное чувствовал бы себя слегка обманутым что-ли, узнав о стоимости мотора ))
@@tatmachine На некоторых моделях у него стоят максоны. Перепробовал разные его машины, (обычно у него латунь,) все отлично работали, ну и внешне конечно это топ, нашим копиям, к сожалению до него еще расти и расти.
да по Кубиновской системе сейчас только ленивый мастер тачки не делает, сам пробовал его тачку, тарахтит мрак , с резинкой та ещё морока. Будь они хоть из золота даром не нужна. Тоже гибрид Смагина намного приятней по ощущениям. Можно найти немеренно альтернатив. Ну реально такие моторы за такую цену… короче хрень. Не стоят они тех денег что за них просят.
Я думаю многим побоку какой там стоит мотор. Главное что тачка справляется со своими задачами,и с точки зрения инженерии всё топ. А мотор,как автор данного видео упомянул на али экспрессе стоит 1$. И заменить его в случае чего не составит труда. Может в этом и есть плюс.
Нет не побоку, между моторами большая разница в работе. Кастомный фулхабер от Bishop wand и кусок говна за 1 бакс - это сорян конечно немного разные вещи. Как сказать что покуй какой мотор стоит, жигули или бмв х5 в м пакете.
@@test-wz1ty Да,безусловно разница ощутимая. В таких тачках какBishop,Cheyenne и т.д. там дишманский китайский движок не прокатит 100% !!!да ив обычном поворотнике тоже почувствуешь разницу. Но в Кубине совершенно другая система подачи, туда хоть от старого магнитофона вставь движок результат будет тот же. И если в Кубине полетит мотор,ты самостоятельно можешь его заменить и купить без проблем. А Bishop wand со своим кастомным фулхабером, в лучшем случае месяц займёт замена,в случае поломки. Вот я о чём.
Thank you for the english subtitle!! Please you have time you make another videos with subtitle. Very helpful. And... i loose my head i seen this cheap motor..... why?
Да нормальный мотор ферритовыми щетками, прослужит долго, мощей хватает. И несомненный плюс перед максонами и фулхаберами - сломался, вставил новый за копьё)))
внешний вид и качество отделки, хм... тату машинка это инструмент, конечно она не должна выглядеть как молоток но все же это не ювелирка, а всего лишь инструмент для работы. движок убил... если будет не так круто сделано по эстетике а по рабочим характеристикам хорошо то нахрен мне эта эстетика, возьму копию с хорошим движком и более дешевую. еще убил клипкорд, блин этож не индукция. ну да ладно, кубин для многих бог, а то тут заклюют... а по мне так ничего выдающегося, но с хорошим маркетингом. а про контура его тачками хм... ну может быть, но за говномотор и 1200 баксов, я лучше БКашкой поконтурю, и весит тачка легче и удобнее в разы чем эта полуиндукция. Спасибо за ролик Евгений!
Мне кажется в СНГ их раз два и обчёлся. Да и как правило мастера, которые их покупают, не трубят на каждом углу за какие-то поломки...списались с производителем да отправили в ремонт. У нас обычно верещат те, кто отдаёт последние деньги за аппарат. Вообщем ситуация двоякая с этим Дёнькой Кубиным
Пиздец, за 1200 баксов чел пихает мабучи)) с одной стороны маркетинг в плане подачи товара огонь, с другой стороны можно на 70 баксов купить 70 моторов и получить вечную тачку. Это все очень круто, но за что 1200, простите?
тут как бы в теории одно, а на практике разницы может и не быть...у Faulhaber выше крутящий момент, но мне кажется он не вывезет такую систему по мощности. Вот Maxon какой был бы уж точно надёжнее и долговечнее...потому что мощности предостаточно и с этим дешёвым мотором.
Кубин конечно в праве просить за эту тачку 1000 баксов, и находятся брендонутые люди с баблом которые готовы платить такие деньги за этот кусок блестящего метала, а это даже не золото. Ну а потребитель в праве забросать таких изобретателей говном. В общем у кого денег валом к ним вопросов нет, но есть и такие кто копит и выкладывает последние деньги, поддавшись рекламе. Тачка неплохая как максимум, нет в ней ничего прорывного, да и эффективность такого механизма сомнительна. Ну и как изюминка на этом торте из иллюзий, это такие косяки и дешманские комплектующие. И клипкорд, это типа новые технологии под старину, все равно что на современный велосипед колеса от телеги поставить. Для коллекционеров тачка в самый раз, и дорого и красиво, и на полке много места не займет.
Перефразирую автора видео, ибо в видео ругаться не комильфо..но это песдец товарищи! ..если кратко) Ну а объективно: аппарат для зажравшихся забугорных «модников». С жиру бесятся видимо. Их дело конечно, но за что здесь столько денег вААбшче не понятно. Да и как татуировщику мне эргономика данного аппарата вообще не понятна: массивно и не удобно. Аппарат 100% заваливает в сторону. Ещё и кабель подключения с клиповыми контактами! Это типа должно вызывать трепет и щекотание в яичках, касаясь архаичности в системе аппарата?? Блин, оно ж только лишнего веса и дополнительных габаритов добавляет... И в век, когда все стремятся обесшумить и облегчить аппарат (добившись максимальной компактности), кому нужен этот дребезг и зажимной винт с приваренной монетой ?? Ну а как удобно данный аппарат забарьерить ? Ну а на счет Отечественного производства, то Skinductor R1 был раньше, если не ошибаюсь. Имел удовольствие им владеть (жаль, что продал по глупости). Вот это действительно самобытный аппарат, который и выглядит классно и собран грамотно, и нет в нем никакой мабучи поганой (кажется MFA там) , и для любителей винтажа: клиповые контакты(на своём ставил rca). А суть системы очень схожа: dc роторный коллекторный двиг + коромысло. Только у R1 передача на слайд-системе построена. И там гораздо ништяковее и интереснее менять коромысла (для смены длины хода! Не эксцентрик!) и резиночки ( мягкость/жесткость удара). И работает отлично как с картриджами ( не модулями блеать!) так и с премейдами ( снова таки, любителям старины). И ПРИ ВСЕМ ПРИ ЭТОМ стоит около 150 баксов!!!!! Поэтому есть с чем сравнивать! И наши очень хорошо умеют делать. Моё личное мнение. Короче говоря : ваш джаз нам чужд))) Поддерживайте Отечественного производителя! А лишние деньги, если жмут карман, пускайте в добрые дела... P.S. В пику производителю, стоило контакт синей изолентой обмотать...
Лол, только к 20 году почему то все ваши производители начали пилить телегу с боковым мотором и Аля гибрид, очень странно срать продукт, с которого миллионы копий делают меня три детальки и называя это новыми прорывными отечественными технологиями, имхо если не держал в руках нехуй поносить. Сам обладатель и скажу так: может и съем говна в итоге с этим мотором и прочая лабуда тут не защищаю ее ни как но то что это крутая машина ( в рабочем и эстетическом плане) спора просто быть не может, попробуешь поймёшь
Ребзя. Склоняюсь к вашему негодованию. Но тачка сама собрана просто идеально. Зажим, отсутствие проводов, покрытие, вес, размер- все реально просто идеально и офигенно. За это надо и стоит платить. И материал самого корпуса и качество фрезеровки. Но вот мотор меня реально пипец как удивил. У ХК тачки эти плюсминус 1000 стоят, вроде жалоб нет. Буду наблюдать за долговечностью, ибо колит она так, что аналогов пока по скорости и хлесткости я не встретил, круто прям. А так, Смагин- крутой вариант.
Повылазили коментаторы) да что такое косарь зелени для америки когда он за три сеанса ее отобьет, неуместно сравнивать нашу стиль жизни и за бугром, тут большая часть до сих пор живет в совке!)))
Жень,не вывозит мабучи на Кубине через 3 месяца плотной работы уже больших спаек 14rs-18 rs...Устаёт он,180-й мабучи при плотной работе месяца за 2-3...Да,поменять-копеечное дело....Но! за 700 + баксов...ну это издевательство уже....
причем тут отобьет? а если ты стиралку покупаешь за штукарь уе и у тебя зп 10.000 бачинских, то по твоей логике мне стиралку надо покупать каждый месяц новую? типа а "чо мне"? логику совка не победить, у вас скоро все одноразовое будет и вы еще и пытаетесь быть солидарным с подобным говном, чтоб производители подобного дерьма читали комменты и думали что они на верном пути
По факту любой бизнес подразумевает получение прибыли, в идеале - максимальной, при минимальных затратах. Но и рамки приличия должны быть, особенно на русском поле битвы...повторюсь, если бы подобное вскрылось у кого из наших производителей, затравили бы и разнесли по всем тату-пабликам эту информацию, т.е считай все поставили бы крест на твоём оборудовании. У нас есть те, кто делает качественно...тот же Гибрид от Смагина...никакой халтуры, всё очень качественно + движок Мaxon (или Faulhaber, точно уже не помню). На мой взгляд качественная вещь в наше время делается сугубо при помощи средств автоматизированного проектирования и станков с ЧПУ...ручная работа, к сожалению, годится разве что для штучных проектов и не выдержит конкурентной борьбы стремительно развивающимся на рынке.
@@test-wz1ty ВладБлад делает серийный коммерческий продукт. Смагин не делает машинки потоком, скорее штучно, как Кубин, поэтому его я и привёл в пример. Смагину не нужно работать на удешевление продукта, т.к он делает машинки один и может больше внимания уделять качеству, в отличии от Влада, где машинки собираются сотрудниками, за которыми нужен постоянный контроль
Целиком и полностью согласен,учитывая что мотор это сердце тачки и такой ценник,просто зашквар
я не ботан, не билдер и вообще ничего общего с электроникой не имею, но да чего же интересно смотреть ваши ролики, просто огонь респект уважуха!
Спасибо на добром слове!
Double thumbs up for this video and the subtitles. Your content is gold and I am always disapointed when there is no subtitle as I don't understand Russian.
Thanks a lot.
Thanks for your support!
I have owned the same Dan Kubin V3R for about 1 year. As soon as I bought the machine I used it at 6.2 volts with Liner Loose 9 and it worked very well, after a few months it started to lose power and I started using it at 6.5 volts always with Liner Loose 9, now after a year I have to keep it at 6.8 volts to get the same excellent operation! I then contacted the dealer I bought it from to get a new engine (Spanish importer I don't name), and he told me that the cost of replacing the engine would be 150 €. Currently, however, they do not have one and he told me to contact him at the end of February that he would receive new engines from Dan Kubin!
Отправляй в Беларусь, дешевле выйдет)))
@@aleksgriff5174 Crazy things! 150 € for a $ 2 engine and 5 minutes of replacement work! What scammers!
Turn the impact screw a tad closer to the motor wheel. Problem solved
If your loosing power most likely a spring issue not motor try playing with impact and timing ive had one for 4 years now no problem and ive put it through hell
The English subtitles were perfect and easy to understand. Thanks!
Смотришь и охреневаешь !
А еще до этого были мысли ( смагина взять или кубина ) лол
Эх не зря я ждал видос, 700 бачей тачка и мотор за 2😂😂😂 доверяй, но проверяй 👍👍
Отличное видео. Просыпаясь утром я такого неждана не ожидал.
Доча моя сказала ,что нужно говорить-ставьте лайк и подписывайтесь на канал)))
Обожаю ваши обзоры !классно понимать как работает тачка )
Видео ещё не смотрел, но лайк ставлю заранее
Спасибо автору! Сам пользуюсь кубиным, очень доволен. Полностью тут согласен с мнением автора. Есть толика разочарования к мотору, но в целом, даже мысли на смену тачки не появилось. Тачка отрабатывает себя полностью, и как результат ее не так много можно увидеть на вторичке или негативных отзывов. Закралась мысль- а не причина ли тому что такой мотор, что эту тачку собирают Workhorse Irons на конвейер. V3R производит так то не кубин . Он отдал как бы франшизу WI
Верно мыслите на счёт мотора...у нас будет ещё один обзор-вскрытие другой модели Кубина, вот там мотор по интереснее ))
Насколько известно, версия V3R это сборка Workhorse Irons по лицензии Дэна. Видать сборщик невнимательный попался
Цена в штатах на них 700+ долларов в зависимости от покрытия корпуса. К нам уже с налогами и наценками они доходят
Вполне возможно, поскольку коробка была от Workhorse + зажимной винт их, а не классический DK Кубина...сама версия V3 c приставкой R позиционируется как Revisited & Remastered судя по описанию на сайте
You are completely wrong! Get informed and you will discover that the V3R is a Dan Kubin produced by Dan Kubin in his factory and marketed by Work Horse Irons!
Ахахха , я думал Влад Блад (кит. реплики фаульхабера) и Квадрон-протон (мабучи 280) - гении маркетинга , а нет эти ребята и рядом не стояли . Мабучик 180-280 живут около года , при 3-4 сеансах в неделю по 3-4 часа , потом либо втулка разбивается , либо ось вала вырабатывается и начинает громыхать (в случае директ-драйвов(та же участь и гибрида кубина) , у пенов - пружина лопнет быстрее) .
Thanks for your review, unfortunately I don’t understand russian but I used the subtitles & I was really surprised that Dan used such a cheap motor for this machine since it is so expensive.
but hey if it works fine why use an expensive motor ?
it would be interesting to see if an expensive motor would give a different result
Deluxe, thanks for the subtitles
You are welcome, dude
Не ожидал от Кубина такого подъ...ба)
Can you post link to motor replacement?
Если не ошибаюсь на Шторме США стоит тот же мотор, ресурс данного мотора очень маленький, мне на пол года не хватило, думал дело случая но нет в студии три тачки с таким мотором и не одна из них не отработала больше чем пол года
Да, есть такой момент, быстро вырабатываются щётки
Это серийная модель от Воркхорсов, стоит около 700уе, возможно в нее и ставят мотор подешевле. У Кубина они были дороже, возможно там и двигатель другой, я свою не разбирал, главное справляется с поставленной задачей
Лично от Кубина они стоили вроде 1.000$, но там нет алюминиевых корпусов, он свои делает из бронзы вроде как. Моторы маловероятно, что ставит другие...он как-то писал в инсте, мол моторы на V3R стоят те же, что и на прошлых поколениях, мол они уже проверены временем. С одной стороны да, лишь бы справлялся этот мотор с поставленной задачей...с другой стороны, будь я покупателем, наверное чувствовал бы себя слегка обманутым что-ли, узнав о стоимости мотора ))
@@tatmachine На некоторых моделях у него стоят максоны. Перепробовал разные его машины, (обычно у него латунь,) все отлично работали, ну и внешне конечно это топ, нашим копиям, к сожалению до него еще расти и расти.
Thanks a lot! 💪✨🙏🏻
Смагин стильные машинки делает,как ротор так и индукцию
да по Кубиновской системе сейчас только ленивый мастер тачки не делает, сам пробовал его тачку, тарахтит мрак , с резинкой та ещё морока. Будь они хоть из золота даром не нужна. Тоже гибрид Смагина намного приятней по ощущениям. Можно найти немеренно альтернатив. Ну реально такие моторы за такую цену… короче хрень. Не стоят они тех денег что за них просят.
Я думаю многим побоку какой там стоит мотор. Главное что тачка справляется со своими задачами,и с точки зрения инженерии всё топ. А мотор,как автор данного видео упомянул на али экспрессе стоит 1$. И заменить его в случае чего не составит труда. Может в этом и есть плюс.
Нет не побоку, между моторами большая разница в работе. Кастомный фулхабер от Bishop wand и кусок говна за 1 бакс - это сорян конечно немного разные вещи. Как сказать что покуй какой мотор стоит, жигули или бмв х5 в м пакете.
@@test-wz1ty Да,безусловно разница ощутимая. В таких тачках какBishop,Cheyenne и т.д. там дишманский китайский движок не прокатит 100% !!!да ив обычном поворотнике тоже почувствуешь разницу. Но в Кубине совершенно другая система подачи, туда хоть от старого магнитофона вставь движок результат будет тот же. И если в Кубине полетит мотор,ты самостоятельно можешь его заменить и купить без проблем. А Bishop wand со своим кастомным фулхабером, в лучшем случае месяц займёт замена,в случае поломки. Вот я о чём.
I can’t believe that about the motor.. was just about to order one. People swear by the machines though I’m surprised.
Thank you for the english subtitle!! Please you have time you make another videos with subtitle. Very helpful.
And... i loose my head i seen this cheap motor..... why?
Thanks for the support! I plan to add subtitles to my other videos
2:19 ля у меня такая же отверточка, 1 в 1, ну просто лайкушу за это
Да нормальный мотор ферритовыми щетками, прослужит долго, мощей хватает. И несомненный плюс перед максонами и фулхаберами - сломался, вставил новый за копьё)))
Да, в этом большой плюс бюджетных моторов) можно менять хоть каждый месяц
внешний вид и качество отделки, хм... тату машинка это инструмент, конечно она не должна выглядеть как молоток но все же это не ювелирка, а всего лишь инструмент для работы. движок убил... если будет не так круто сделано по эстетике а по рабочим характеристикам хорошо то нахрен мне эта эстетика, возьму копию с хорошим движком и более дешевую. еще убил клипкорд, блин этож не индукция. ну да ладно, кубин для многих бог, а то тут заклюют... а по мне так ничего выдающегося, но с хорошим маркетингом. а про контура его тачками хм... ну может быть, но за говномотор и 1200 баксов, я лучше БКашкой поконтурю, и весит тачка легче и удобнее в разы чем эта полуиндукция. Спасибо за ролик Евгений!
Топ!)
Как в душеньку нагадил мотор )
Hi dude, please make video repair bronc v2 pen motor stroke, please 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
привет! разобрал своего кубина - мотор faulhaber.
Привет. Мы на днях также разобрали Sidewinder V6 и также увидели Faulhaber.
На барахолке я их видел в ВКонтакте
Подскажите какую машинку можно взять с похожими характеристиками
Primeiramente, parabéns pelos vídeos
Привет! Вы можете назвать точный номер модели двигателя? Мабучи FF-180 .............? Спасибо!
Вообще нечасто слышал про поломки или проблемы с кубинами, может потому-что нечастый гость в наших краях, а может и правда тачка просто ходит да и всё
Мне кажется в СНГ их раз два и обчёлся. Да и как правило мастера, которые их покупают, не трубят на каждом углу за какие-то поломки...списались с производителем да отправили в ремонт. У нас обычно верещат те, кто отдаёт последние деньги за аппарат. Вообщем ситуация двоякая с этим Дёнькой Кубиным
Пиздец, за 1200 баксов чел пихает мабучи)) с одной стороны маркетинг в плане подачи товара огонь, с другой стороны можно на 70 баксов купить 70 моторов и получить вечную тачку. Это все очень круто, но за что 1200, простите?
На твой взгляд если в неё установить фульхайбер изменится ли тачка в лучшую сторону?
Почти не изменится удар,тут весь смысл в передаче движения, и грамотно подобраных пружин.
тут как бы в теории одно, а на практике разницы может и не быть...у Faulhaber выше крутящий момент, но мне кажется он не вывезет такую систему по мощности. Вот Maxon какой был бы уж точно надёжнее и долговечнее...потому что мощности предостаточно и с этим дешёвым мотором.
What model number is that motor?
А бк мотор воткнуть в него возможно? Диаметр то мелкий у Мабучи, влезет ли плата и мотор?
Не влезет, маловат диаметр стакана + за счёт круглой формы двигателя становится проблемой вывод проводов
@@tatmachine благодарю за ответ)
What motor is this? Faulhaber? What kind? Thank you :)
Mabuchi (Japan)
@@tatmachine nice that is solid, do you know what type?
Top
interesting video :) what is the engine code? do you have a close-up photo? in case I want to order one
it's "FK-180SH-17140" ??
Can you tell me the motor part numbers please
It's not clear on the video ,and I would like to see the specifications .
Кубин конечно в праве просить за эту тачку 1000 баксов, и находятся брендонутые люди с баблом которые готовы платить такие деньги за этот кусок блестящего метала, а это даже не золото. Ну а потребитель в праве забросать таких изобретателей говном. В общем у кого денег валом к ним вопросов нет, но есть и такие кто копит и выкладывает последние деньги, поддавшись рекламе. Тачка неплохая как максимум, нет в ней ничего прорывного, да и эффективность такого механизма сомнительна. Ну и как изюминка на этом торте из иллюзий, это такие косяки и дешманские комплектующие. И клипкорд, это типа новые технологии под старину, все равно что на современный велосипед колеса от телеги поставить. Для коллекционеров тачка в самый раз, и дорого и красиво, и на полке много места не займет.
Что скажешь про Avenger Влада?
Не люблю обсуждать оборудование коллег
Do you have any email or insta for me to reach you about V3R repair?
Great video by the way🙏🏽🙏🏽
Insta @tattoomachine.by or email jakustoms@gmail.com
Однако. Всегда думал что там что-то не совместимое с кошельком. Насколько люди бывают корыстные.
Перефразирую автора видео, ибо в видео ругаться не комильфо..но это песдец товарищи! ..если кратко)
Ну а объективно: аппарат для зажравшихся забугорных «модников». С жиру бесятся видимо. Их дело конечно, но за что здесь столько денег вААбшче не понятно.
Да и как татуировщику мне эргономика данного аппарата вообще не понятна: массивно и не удобно. Аппарат 100% заваливает в сторону. Ещё и кабель подключения с клиповыми контактами! Это типа должно вызывать трепет и щекотание в яичках, касаясь архаичности в системе аппарата?? Блин, оно ж только лишнего веса и дополнительных габаритов добавляет... И в век, когда все стремятся обесшумить и облегчить аппарат (добившись максимальной компактности), кому нужен этот дребезг и зажимной винт с приваренной монетой ?? Ну а как удобно данный аппарат забарьерить ?
Ну а на счет Отечественного производства, то Skinductor R1 был раньше, если не ошибаюсь. Имел удовольствие им владеть (жаль, что продал по глупости). Вот это действительно самобытный аппарат, который и выглядит классно и собран грамотно, и нет в нем никакой мабучи поганой (кажется MFA там) , и для любителей винтажа: клиповые контакты(на своём ставил rca). А суть системы очень схожа: dc роторный коллекторный двиг + коромысло. Только у R1 передача на слайд-системе построена. И там гораздо ништяковее и интереснее менять коромысла (для смены длины хода! Не эксцентрик!) и резиночки ( мягкость/жесткость удара). И работает отлично как с картриджами ( не модулями блеать!) так и с премейдами ( снова таки, любителям старины). И ПРИ ВСЕМ ПРИ ЭТОМ стоит около 150 баксов!!!!!
Поэтому есть с чем сравнивать! И наши очень хорошо умеют делать. Моё личное мнение.
Короче говоря : ваш джаз нам чужд))) Поддерживайте Отечественного производителя! А лишние деньги, если жмут карман, пускайте в добрые дела...
P.S. В пику производителю, стоило контакт синей изолентой обмотать...
у скина р1 тоже мабучи стоит
@@aq3865 Да ну и хрен с ним. Зато если эти два аппарата сравнивать, R1 гораздо адекватнее и интереснее, лично для меня...
Машина весит 105 грамм и ничего у неё заваливать не должно, есть подобные машины
Лол, только к 20 году почему то все ваши производители начали пилить телегу с боковым мотором и Аля гибрид, очень странно срать продукт, с которого миллионы копий делают меня три детальки и называя это новыми прорывными отечественными технологиями, имхо если не держал в руках нехуй поносить. Сам обладатель и скажу так: может и съем говна в итоге с этим мотором и прочая лабуда тут не защищаю ее ни как но то что это крутая машина ( в рабочем и эстетическом плане) спора просто быть не может, попробуешь поймёшь
500$ ей максимальная цена и то половина только за имя Кубина не более того
а за что тут 500 платить? за имя?) ну тогда владблад можно купить
Ребзя. Склоняюсь к вашему негодованию. Но тачка сама собрана просто идеально. Зажим, отсутствие проводов, покрытие, вес, размер- все реально просто идеально и офигенно. За это надо и стоит платить. И материал самого корпуса и качество фрезеровки. Но вот мотор меня реально пипец как удивил. У ХК тачки эти плюсминус 1000 стоят, вроде жалоб нет. Буду наблюдать за долговечностью, ибо колит она так, что аналогов пока по скорости и хлесткости я не встретил, круто прям. А так, Смагин- крутой вариант.
Повылазили коментаторы) да что такое косарь зелени для америки когда он за три сеанса ее отобьет, неуместно сравнивать нашу стиль жизни и за бугром, тут большая часть до сих пор живет в совке!)))
Жень,не вывозит мабучи на Кубине через 3 месяца плотной работы уже больших спаек 14rs-18 rs...Устаёт он,180-й мабучи при плотной работе месяца за 2-3...Да,поменять-копеечное дело....Но! за 700 + баксов...ну это издевательство уже....
причем тут отобьет? а если ты стиралку покупаешь за штукарь уе и у тебя зп 10.000 бачинских, то по твоей логике мне стиралку надо покупать каждый месяц новую? типа а "чо мне"? логику совка не победить, у вас скоро все одноразовое будет и вы еще и пытаетесь быть солидарным с подобным говном, чтоб производители подобного дерьма читали комменты и думали что они на верном пути
Пасаны, ну не 1200 долларов, че загибаете 😂😂😂
Посмотрите в Odin tattoo shop - стоимость 91.884₽, это без малого 1.250$. Я говорил про стоимость именно в России
Российские бренды в принципе сделаны под халтуру, касается не только тачек и тату сферы в целом.
По факту любой бизнес подразумевает получение прибыли, в идеале - максимальной, при минимальных затратах. Но и рамки приличия должны быть, особенно на русском поле битвы...повторюсь, если бы подобное вскрылось у кого из наших производителей, затравили бы и разнесли по всем тату-пабликам эту информацию, т.е считай все поставили бы крест на твоём оборудовании. У нас есть те, кто делает качественно...тот же Гибрид от Смагина...никакой халтуры, всё очень качественно + движок Мaxon (или Faulhaber, точно уже не помню). На мой взгляд качественная вещь в наше время делается сугубо при помощи средств автоматизированного проектирования и станков с ЧПУ...ручная работа, к сожалению, годится разве что для штучных проектов и не выдержит конкурентной борьбы стремительно развивающимся на рынке.
@@tatmachine Гибрида существует две версии- на максоне за 26тр и на китайском моторе за 20
@@tatmachine почему смагин, а не владблад в пример?
@@test-wz1ty ВладБлад делает серийный коммерческий продукт. Смагин не делает машинки потоком, скорее штучно, как Кубин, поэтому его я и привёл в пример. Смагину не нужно работать на удешевление продукта, т.к он делает машинки один и может больше внимания уделять качеству, в отличии от Влада, где машинки собираются сотрудниками, за которыми нужен постоянный контроль
Я в ужасе😕
Ну в плане качества и подхода, на мой взгляд машинки Смагина очень даже и обработка и цветовые решения, но увы такая же труднодоступность((
Да, Смагин делает однозначно качественно, с действительно хорошим мотором и своими техническими решениями, за это отдельно респект.
🤦🏻♂️Мабучи, это трешак