В 77 году видел в ДОСААФе ледовую технику, но еще старую, 70х годов, двухклапанную, вишневого цвета. Называлась, если не ошибаюсь Ява 890 эсо. Шины брали гаревые, срезали протектор и шиповали сами, стартовый и виражный ряд- кому как нравилось, на свое усмотрение. На левую ногу нужен железный башмак, на руле должен быть замыкатель зажигания, в него вставлялась ,, чека", длинный ремешок от нее одевался не правую руку, при падении движением руки ,, чека" выдергивалась, зажигание выключалось.
Вот это динозавр, и не знал о его существовании. Отличное приобретение. Думаю лучше восстановить двигатель, а потом запасной продавать, мало ли что. Поздравляю Иван и удачи тебе с техникой и по жизни !
Их помню в ЦСКА много было. Я сам в кроссе гонялся,но предлогами зимой и в спидвеи попробовать. Тогда помню Гладышев погиб...Появилось чувство страха. Не стал...
Таких отморозков в мире мало, помню только шведов которые с нами боролись на чемпионатах мира. Но в таких гонках, где тормоза не ставят нашим везло больше.
Приветствую всех. С ранней юности любил смотреть соревнования по спидвею - захватывающее зрелище. На одном из таких соревнований, с удивлением и открытием для себя, услышал от комментатора соревнований, что эти мотоциклы не имеют тормозов, совсем. Торможение осуществляется при сбросе ручки газа - за счёт компрессии в цилиндрах... Это увлечение привело к тому, что впоследствии, упросив родителей, купил себе новенький Восход тёмно - красного цвета. Затем была великолепная Ява-200. Затем - ещё более крутая двухцилиндровая уже Ява-350/634. Красавцы..!! Увидев, как в классном фильме (забыл название) узбекского кинорежиссера - (Рустама Ибрагимбекова, если не ошибаюсь), Олег Янковский с подругой рассекает по песчанному пляжу на ИЖ-Планета-Спорт - влюбился и в него ... )) Отсюда вывод: юность - лучшая пора..!!
Да почему нет? И сейчас весьма популярный вид, просто теперь на профильных каналах, типа "Матч ТВ" и ледовые и гаревые гонки показывают. И к стати весь мир на Явах ледовых как гонялся, так и гоняется, да и конструктивно современные от старых мало чем отличаются, так как всё что нужно уже тогда придумали, разве что крылья сейчас пол колеса закрывают для безопасности. И наши по прежнему выигрывают нередко, но конечно с успехами советской сборной не сравнить.
в детстве видел их вживую,как то в наш северный город,в середине 80-ых годов, привезли один из этапов местного чемпионата по ледовому спидвею,вход на стадион был бесплатный))😊
Иван , Впервые. Смотрю Твой. Ролик 👋👋👋!, Я. Рад !, За. Таких как Ты Парней , У Каторых Есть. Какое - то. УВЛИЧЕНИЕ !, К Примеру ;, Как У Тебя !, ..Я Хоть и Далек к ( МОТО - ТЕХНИКЕ ) !, Но Все - же , Восхищаюсь Нашими ИНЖИНЕРАМИ , Того Времени !, На Сколько Все Собрано ПРОСТО !, И. СТРОГО !., Иван. С. Покупкой Тебя !, И Творческих Успехов В Дальнейшем !!!, 2023 г.01.27.
Благодарен за видео. Много соревнований смотрел по телевизору при Советском Союзе. Читал в книгах технику вождения и тренировки спортсменов. Жаль то, что вам не достались эти ценные знания. Много М.С. и заслуженных М.С. воспитала Родина. Напомню вам - Родина наша была и есть - Советский Союз. Достаточно много неких " демократов" силой и полостью, подлогами - удерживают страну в разделении. Этот вид спорта - процветал и имел любовь всех людей. Желаю реставрировать и зимой - дать гари" на ледяной дорожке. Это труд мужской
Помню сколько эмоций у меня было, когда первый раз попал на спидвей. Первый заезд, первый поворот и мотоциклы ложатся на бок, у меня аж дыхание остановилось.
без тормозов потому что сам двигатель являлся тормозом,то есть как только газ скидывался-и длинноходный большой кубатуры двигатель сам тормозил мотик.Был у меня в своё время тур-эндуро кавасаки KLR 650,дак там реально это проявлялось.Как только газ закрывал-то двигатель сам своим большим одним цилиндром прямо затормаживал мотик-это специфика всех одноцилиндровых четырёхтактных двигателей большой кубатуры.
Сколько я узнал нового о старом😄. Бензобак-это спиртобак, а бензонасос-спиртонасос 😂 Касторка на прогар😄 Панк мото просто. Кивларовые перчатки тебе в помощь при разбортовки ! Уже жду, когда ты его будешь ложить на льду✊🏻 Крутейшая покупка.
Спидвейный зимний аппарат. Мой любимый вид мотоспорта. Мот бомба. Что мопед газулька. Скорость выдаёт небольшую. Но постоянно в заносе по этому очень красочно.
@@Виталий-т2й9ф Речь не шла о заводе "Ява", он работает и выпускает технику. Только завад теперь в Чешской республике, а не в Чехословакии, потому что такой страны нет, распалась. Теперь понятно?
А кто на него сядет, ты что ле? Он ведь как понесёт, полетит сразу с него слетишь, а там молись чтоб под колёса не попасть -- харю сильно может поцарапать и попортить.
Ваня настроишь пепелац и на Таганрогский залив зимой, там места валом, а нам приятно будет посмотреть, да зимы конечно у нас не сильно холодные, но ничего, дашь жару😁
Слышал такую версию, что тормозов на этом мотоцикле нет, потому что там такая бешеная компрессия, что при отпускании ручки газа он более чем достаточно тормозит движком.
красивый мотоцикл. касторку попробуйте отмыть ацетоном. в мотокроссе была такая смесь к двухтактным моторам- смесь касторки и авиационного МС-20. но касторку сначала растворяли в ацетоне. она вообще сложно во всем растворяется.
М-да,так если каждый шипик выкрутить,это просто все равно что крестиком вышивать😮😊я думаю зимой поганяешь,будут как у кота блистать... Это я знаю по экскаватору,как зима,снег начинаешь чистить,и от ржавчины ничего не остаёться,блеск как от никеля))но потом конечно надо обработать маслом,или литолом,чтоб не заржавели...удачи тебе,дружище 😎👍🙏
У нас,в Ижевске раньше очень часто,зимой,проводились кольцевые гонки на льду. Это было круто!!! И наши ижевские спортсмены частенько становились победителями в этих соревнованиях. А то,что нет тормозов,мне как-то сказали,ради упрощения и облегчения веса мотоцикла.
Скажу честно, на шипах мотоцикл катиться не хочет, от слова ,, совсем ". В 78ом году довелось нам вдвоем толкать ледовую Яву 890 с железнодорожного вокзала в ДОСААФ, зимой,пару километров, под горку.Прокляли все на свете.
Ижевск одна из столиц спидвея, зря что ли в нем мотоциклетный завод находился. Несмотря на все усилия его облегчить, мотик довольно тяжёл, рама должна выдерживать такие нагрузки и вибрации мощнейшего одноцилиндрового двигателя. Так что если он налетит на кого то случайно, последствия будут значительны, учитывая количество и длину его шипов.
В 70 - 80 года были чемпионаты СССР по спидвею. Захватывающие зрелище. Гонялись на Чехословацких ЯВАх. Были и чемпионаты мира. Наша команда всегда занимала 1 место. Я не пропускал ни одного чемпионата мира. Кому интересно, я думаю что в интернете можно будет посмотреть.
Ну а мы в свою очередь будем ждать когда вы его восстановите и снимите покатушки и обзор возрожденного мотика! Это отличный экземпляр, крутой даже так скажем! По всей видимости крайне редкая штука!
Бывал на соревнованиях зрителем, точно не помню 70г 72г примерно . У нас большой стадион Авангард и там устраивали соревнования кольцевые гонки по льду . Вот такие мотоциклы с защитой от переднего колеса , вот такими острыми огромными шипами. Когда они гонялись лед крошился летел на несколько метров. Удачи тебе в рестоврации это уже история Раритет.
@@motocikl_moego_detstva Привет Иван. Да это все интересно . я уже возрастной. Советский мотоциклист , никогда байкером себя не называю да и не люблю это слово , мы Россияне у богатый красивый Русский язык . хоть мне уже седьмой десяток но я еще и в дальниках ездию раньше были разные советское мотоциклы сейчас ездию на ямаха XJR 1200 . очень здорово. Что есть такие ребята как ты интересуешься историей , реставрируеш . Я кузнецом работаю , своего хыжера тюненговал под туриста сам , он хоть и классик очень надежный и простой , ладно Иван удачи тебе во всем , и ровных дорог .
Очень интересный экземпляр. Колеса, особенно переднее смотрится из-за низкого профиля как будто на ободах. Крышка бензобака тоже перенесена в противоположную сторону от наклона.
У нас в Красногорске (мос.обл) каждый февраль проходит чемпионат!!! Захватывающее зрелище🚀🚀🚀 Там ещë топливо какоето "авиационное"😅, этот запах выхлопа не забыть никогда!!!
Класс! В детстве видел похожий в музее. Бошки цилиндров как у харлеевского шовела:) Только сейчас, увидев заднюю звезду, понял от чего она, тоже по детству находил такую, но на мопед она никак не годилась, была выброшена.
Скорее всего - втулки вместо подшипников установили по той причине, что большую часть заезда эта техника проходила в наклонном, почти горизонтальном положении. Поэтому и нагрузки распределялись не как в обычном мотоцикле - вдоль опорной трубы, скорее - на скручивание её относительно втулок вращения. Извините, если заблуждаюсь.
Мотор просто ревёт как дьявол, мотоцикл весь трясётся - на всю жизнь запомнил картину. Здесь как, почти всегда, кто оторвался при старте и занял первую позицию и не упал до финиша тот и победил в заезде. В гонках которые я наблюдал почти во всех заездах побеждал один человек, удачный старт решает почти всё. Попробуй обогнать идущий под 100 км в час мотоцикл, не рискую при этом вылететь с трассы. Падения тоже были, но кучи малы не было, видно никто не хотел рисковать. Тогда всё задавали гонщики из Уфы.
Да!!! Иван! Поздравляю с покупкой!! И рама с двумя движкоми, запас!!!Интересно понаблюдать его в действии!!! Тормозили ногой, и газом... Спидвей👍👍Руль низкий, они при старте, почти на руль ложатся.. Да! А запчасти не знаю, мот. редкий. Спирту.. в аптеке или у знакомых мед. Сестер😆😆И ездить только зимой, по озеру... Страшно, Опасно!! Удачи Иван!!! Жду роликов🤝Да! Внизу на заднем крыле, у них стоит лопатка, от опрокидывания, а то при старте, обороты, и рвет, с места😱
Привет Иван!для такого мотоцикла нужно место специальное или местность!Ещё и без тормозов!Я вообще не представляю как на таком ездить!Ну а так аппарат конечно крутой!Чисто коллекционный!
Ездят на нем достаточно просто. Гонщик садится на мотоцикл, на правую руку одевает кожаный ремешок, на другом конце которого ,, чека", при падении рука выдёргивает чеку, мотор глохнет. Если ,, прохват" только по двору, железный башмак на левую ногу не надевают. Далее, три человека толкают мотоцикл, включается вторая передача, движением ноги вниз, их всего две, мотоцикл заводится, и прогревается. С левой стороны угрожающе вращается большая корзина сцепления. Первая, резкий старт, гонщик ложится на руль, двор короткий, обороты сбрасываются, рев мотора переходит в злое ворчание бульдога. Выбегает тренер, машет желтым в чёрную клеточку флагом. Заезд по двору автошколы окончен, все в восторге, за рулем гонщик без передних зубов, тоже доволен. Зима 1978 года.
Я помню как эти мотоциклы по кругу гоняли рев был самашедший впечатление были супер мне тогда лет 10 было меня отец брал с собой а по концу заездов на номера билетов разыгрывали реально золотые часы мотоциклы иж и самый главный приз жигули 6ка . Вот это было зрелище насколько помню на левом колене гонщика была коженная нашивка чтобы коленом держать наклон на повороте .
@@motocikl_moego_detstva Да реально розыгрыши были и очень значительные очень много народа приходило а холод на улице собичий как таковых сидений не было лавки на бетонных ярусах все стоя стояли .
Поздравляю, но не от души. Ибо сделать его будет очень проблематично. Нужно разобрать мотор и промыть все детали от касторки. Иначе может встать насмерть. Хорошо что есть карбюратор. Он специальный, отличается от обычных. Топливо - метиловый спирт. Масло нужно высококачественное, необязательно Кастроль. Шипы выкручивать не надо, может не получиться. Просто очистить их от ржавчины. Нужен спецключ. Мотоцикл должен стоять на доске, или деревянном щите. Хомут сцепления можно поставить любой, может подойти с Ижа. Ручку газа - любую, какая кому нравится, главное чтобы не слетала с руля. Может быть самодельная. Шарик на руле и рычаге - для безопасности. Почитайте номера на моторах, могут быть разные модели, они отличаются. Номер на раме, - это номер мотоцикла, закупались мелкими партиями. Год возможно 1982 - 1986. Зажигание от магнето с выносной катушкой. Поездить вряд ли удастся. Ибо с такой мощностью, да на шипах, - закинет сразу на забор. ОСТОРОЖНО!!! Сначала делайте мотор. Остальное гораздо проще.
В 77 году видел в ДОСААФе ледовую технику, но еще старую, 70х годов, двухклапанную, вишневого цвета. Называлась, если не ошибаюсь Ява 890 эсо. Шины брали гаревые, срезали протектор и шиповали сами, стартовый и виражный ряд- кому как нравилось, на свое усмотрение. На левую ногу нужен железный башмак, на руле должен быть замыкатель зажигания, в него вставлялась ,, чека", длинный ремешок от нее одевался не правую руку, при падении движением руки ,, чека" выдергивалась, зажигание выключалось.
А разве эта ява 4х тактная?
@@onreal5999 Да, четырехтактная. Старые были двухклапанные, потом пошли четырёхклапанные.
@@Игорь-о9ф4ь думал что ява в ссср только 2х тактную технику отправляла, а тут вот как.
Хорошо что попал к Вам в руки, а не ушел на металл. Мот обалденный, даже в таком состоянии, уверен все ждут и я в том числе его возраждение!
Обязательно будет
@@motocikl_moego_detstva привет. Как думаешь кпп со корзиной сцепления реально найти такое?
@@АлександрПаршин-р1л да.даже очень.
@@motocikl_moego_detstva бро здаров за сколько взял
Это просто праздник какой-то! Подарок судьбы! Тебе и подписчикам.
Это точно
Спидвей, гонки по льду. Мальчишкой ходили на соревнования. После гонок собирали шипы. Прикольная техника. 😀
Вот это динозавр, и не знал о его существовании. Отличное приобретение. Думаю лучше восстановить двигатель, а потом запасной продавать, мало ли что. Поздравляю Иван и удачи тебе с техникой и по жизни !
Спасибо
А зачем запасной продовать? Что значит -" мало ли что?"
Огромное уважение увлеченным людям ! Так держать ! Удачи !
Спасибо
Чемпионский мотоцикл.Сборная СССР брала мировые призы на таких мотоциклах . Отличный экземпляр. Поздравляю с приобретением
Спасибо
Их помню в ЦСКА много было. Я сам в кроссе гонялся,но предлогами зимой и в спидвеи попробовать. Тогда помню Гладышев погиб...Появилось чувство страха. Не стал...
Да были времена,, похожая картина👍✊
@@МаксимДудаев-ъ7х О да, такой налетит своими шипами и пиздец котёнку.
Таких отморозков в мире мало, помню только шведов которые с нами боролись на чемпионатах мира. Но в таких гонках, где тормоза не ставят нашим везло больше.
Приветствую всех.
С ранней юности любил смотреть соревнования по спидвею - захватывающее зрелище.
На одном из таких соревнований, с удивлением и открытием для себя, услышал от комментатора соревнований, что эти мотоциклы не имеют тормозов, совсем. Торможение осуществляется при сбросе ручки газа - за счёт компрессии в цилиндрах...
Это увлечение привело к тому, что впоследствии, упросив родителей, купил себе новенький Восход тёмно - красного цвета.
Затем была великолепная Ява-200.
Затем - ещё более крутая двухцилиндровая уже Ява-350/634. Красавцы..!!
Увидев, как в классном фильме (забыл название) узбекского кинорежиссера - (Рустама Ибрагимбекова, если не ошибаюсь),
Олег Янковский с подругой рассекает по песчанному пляжу на ИЖ-Планета-Спорт - влюбился и в него ... ))
Отсюда вывод: юность - лучшая пора..!!
Правильный вывод. Жаль мы так стремительно ее прожигали и хотели скорее повзрослеть.
Душещипательный вывод . . .
Раньше часто по тв показывали при СССР гонки по льду! Тебе очень повезло что сумел его приобрести! Сейчас практически их уже нет!
Да, раньше был очень популярный спорт...
Они есть на авито продаются в разной комплекции, разных годов. Можно новую Яву купить в пластиковом обвесе 2022 года.
Да почему нет? И сейчас весьма популярный вид, просто теперь на профильных каналах, типа "Матч ТВ" и ледовые и гаревые гонки показывают. И к стати весь мир на Явах ледовых как гонялся, так и гоняется, да и конструктивно современные от старых мало чем отличаются, так как всё что нужно уже тогда придумали, разве что крылья сейчас пол колеса закрывают для безопасности. И наши по прежнему выигрывают нередко, но конечно с успехами советской сборной не сравнить.
Да и сборная СССР,в этой дисциплине всегда ,,держала шишку"😊
@@motocikl_moego_detstva у нас в Мордовии спустя 14 лет возобновили спидвей, при Путлере всё развалилось. Сегодня первый день соревнований.
Вот это аппарат! Я таких и не видел никогда в живую! Отличный экземпляр!
Спасибо. Да, довольно редкий
Машина просто-КОСМОС!Как повезло этому аппарату,что попал к автору,а не в чермет!
Автору,уважение, здоровья и удачи во всем!
Спасибо
в детстве видел их вживую,как то в наш северный город,в середине 80-ых годов, привезли один из этапов местного чемпионата по ледовому спидвею,вход на стадион был бесплатный))😊
Иван , Впервые. Смотрю Твой. Ролик 👋👋👋!, Я. Рад !, За. Таких как Ты Парней , У Каторых Есть. Какое - то. УВЛИЧЕНИЕ !, К Примеру ;, Как У Тебя !, ..Я Хоть и Далек к ( МОТО - ТЕХНИКЕ ) !, Но Все - же , Восхищаюсь Нашими ИНЖИНЕРАМИ , Того Времени !, На Сколько Все Собрано ПРОСТО !, И. СТРОГО !., Иван. С. Покупкой Тебя !, И Творческих Успехов В Дальнейшем !!!, 2023 г.01.27.
Здравствуйте. Спасибо за теплые слова
Благодарен за видео.
Много соревнований смотрел по телевизору при Советском Союзе.
Читал в книгах технику вождения и тренировки спортсменов.
Жаль то, что вам не достались эти ценные знания. Много М.С. и заслуженных М.С. воспитала Родина.
Напомню вам - Родина наша была и есть - Советский Союз.
Достаточно много
неких " демократов" силой и полостью, подлогами - удерживают страну в разделении.
Этот вид спорта - процветал и имел любовь всех людей.
Желаю реставрировать и зимой
- дать гари" на ледяной дорожке.
Это труд мужской
Иван, с нетерпением буду ждать реставрация данного экземпляра. Удачи и успехов!
Спасибо
С приобретением, Иван! Отличный аппарат! Предстоит много интересной и кропотливой работы по восстановлению, как ты любишь. Удачи!!!
Спасибо
Здорово,у нас в Шадринске спидвей развит хорошо, так что я его узнал сразу 🤗❤️👍
Здравствуйте. Я смотрел много видео по спидвею. Да он развит.
Это мотоцикл предназначен для спидвей.Помню в детстве любил ходить на стадион смотреть гонки и ещё помню запах касторового масла.. 👍
Да, именно для него. Жаль я не видел в живую этих гонок
до сих пор помню звук прямоточного выхлопа Явы 500))😊,довелось посмотреть вживую в детстве...
Помню сколько эмоций у меня было, когда первый раз попал на спидвей. Первый заезд, первый поворот и мотоциклы ложатся на бок, у меня аж дыхание остановилось.
Хотелось бы увидеть хоть раз в живую
Я мелким был, папа водил меня на спидвей, это было здорово!
1967 - 1969 года,в Братске смотрели на стадионе "труд" - соревнования частенько проходили......
Пацанами бегали,смотрели......
Это мотоцикл для гонок по ледяной дорожке зимой и по гаревой дорожке летом. Помню смотрел такие гонки в Уфе.
без тормозов потому что сам двигатель являлся тормозом,то есть как только газ скидывался-и длинноходный большой кубатуры двигатель сам тормозил мотик.Был у меня в своё время тур-эндуро кавасаки KLR 650,дак там реально это проявлялось.Как только газ закрывал-то двигатель сам своим большим одним цилиндром прямо затормаживал мотик-это специфика всех одноцилиндровых четырёхтактных двигателей большой кубатуры.
Да, вы правы. Есть такое
В Беларусии такая продавалась, 74 год. И объем 500кубов. Очень редкая техника! Хорошая покупка!
Спасибо
Сколько я узнал нового о старом😄. Бензобак-это спиртобак, а бензонасос-спиртонасос 😂 Касторка на прогар😄 Панк мото просто. Кивларовые перчатки тебе в помощь при разбортовки ! Уже жду, когда ты его будешь ложить на льду✊🏻 Крутейшая покупка.
Знаете почему нет ржавчины и гнили на этом мотоцикле? Всë потому, что касторовое масло используется в нëм, а оно лечебное!)))
Точно😁😁😁
Вижу мот дождался своего хозяина,остаётся пожелать удачи!
Спасибо
В Новосибирске в 70-80 очень популярен спидвей был! Отец пацаном совсем мелким брал с собой! Запах выхлопа от этих мотиков запомнился на всю жизнь!
Спиртом ведь его заправляли метанолом.
Поздравляю! Удивительный аппарат, реликвия, артефакт. Рад за вас! Удачи в поисках деталей, это будет непросто.
Спасибо
@@motocikl_moego_detstva у видел мельком двигатель К-750 в вашем гараже, это что-то планируется или случайно попавший?)
Это просто на скупке лежал. Жалко было
@@motocikl_moego_detstva вы его случайно не планировали продавать?
Я продаю то что лишнее. Рама с мотором и мотор отдельно.
Спасибо! Впервые вижу такую технику.Вы настоящий мотознаток.
Да, мотоцикл очень редкий
Иван ,привет!Мотоцикл в комплекте с допами -хорошее приобретение!Если еще есть, где поездить на нём, то вообще классно.Удачи!
Привет. Можно по морю погонять.
Спидвейный зимний аппарат. Мой любимый вид мотоспорта. Мот бомба. Что мопед газулька. Скорость выдаёт небольшую. Но постоянно в заносе по этому очень красочно.
Вы путаете с гаревым спидвеем. Этот в занос не идёт. Но едет в сильном наклоне
О боже, какой же старинный мотоцикл, нет уже той страны который производил много разных мотоциклов. Спасибо за видео.
Да, очень необычный и старый
Что за бред а страна то куда делась
@@Виталий-т2й9ф Развалилась Чехословакия и её теперь нет, не знал что ле?
@@СергейДенисов-р9с фабрика Ява работает только меньше производ чем раньше
@@Виталий-т2й9ф Речь не шла о заводе "Ява", он работает и выпускает технику. Только завад теперь в Чешской республике, а не в Чехословакии, потому что такой страны нет, распалась. Теперь понятно?
Круто успеха вам в вашем благом деле
Поздравляю с преобритением. Будет интересно и за ним тоже понаблюдать. И увидеть его в деле на льду, в сл. Году! Будет круто))
Спасибо
А кто на него сядет, ты что ле? Он ведь как понесёт, полетит сразу с него слетишь, а там молись чтоб под колёса не попасть -- харю сильно может поцарапать и попортить.
Ваня настроишь пепелац и на Таганрогский залив зимой, там места валом, а нам приятно будет посмотреть, да зимы конечно у нас не сильно холодные, но ничего, дашь жару😁
Буду стараться так и сделать
Слышал такую версию, что тормозов на этом мотоцикле нет, потому что там такая бешеная компрессия, что при отпускании ручки газа он более чем достаточно тормозит движком.
Да, так и есть
Иван мостик огонь. Главное восстанавливай неторопясь. Удачи.
Спасибо
Обалдеть. Вот это тема. Ладно хоть продали, а не в чермет.
Да, мне очень повезло
Хорошему мастеру хороший мотоцикл без сомнений он будет с конвеера
Спасибо
Да уж, это действительно прям артефакт какой-то! Поздравляю с приобретением! 🙂👍
Спасибо
Кстати заправляется метанолом и касторовым маслом ...раздельная система смазки ... а что касается шиповки ... слева виражный ряд...
красивый мотоцикл. касторку попробуйте отмыть ацетоном. в мотокроссе была такая смесь к двухтактным моторам- смесь касторки и авиационного МС-20. но касторку сначала растворяли в ацетоне. она вообще сложно во всем растворяется.
Спасибо за совет. Попробую.
Шикарный аппарат поздравляю ! У меня иж спидвей то же охота собрать давно на чердаке лежит. По гонять по льду реки !
Я бы конечно больше был бы рад ижевскому спидвею. Но и Ява хороша
В Уфе есть стадион где проводятся мотогонки на льду, даже помню с Европы,и Азии приезжали участники,в Башкирии этот спорт очень развит!✊👍
Да, знаю. Эти гонки ещё проводятся
Это наша история! Удачи в ремонте! Лайк!
Вот это зверюга , от души поздравляю .
Спасибо
М-да,так если каждый шипик выкрутить,это просто все равно что крестиком вышивать😮😊я думаю зимой поганяешь,будут как у кота блистать... Это я знаю по экскаватору,как зима,снег начинаешь чистить,и от ржавчины ничего не остаёться,блеск как от никеля))но потом конечно надо обработать маслом,или литолом,чтоб не заржавели...удачи тебе,дружище 😎👍🙏
И еще помню рев моторов этих зверей на колесах, это было здорово!
Добрый день, очень интересно было узнать много новой информации 👍
Хороший Мот,удачи в восстановлении.Классно когда человек так горит своим делом.Будем ждать преобразования.
Спасибо
Видел в живую на треке, в Краснокамске восторг!!!!С отцом ездили, в 1980году зимой...
У нас,в Ижевске раньше очень часто,зимой,проводились кольцевые гонки на льду. Это было круто!!! И наши ижевские спортсмены частенько становились победителями в этих соревнованиях. А то,что нет тормозов,мне как-то сказали,ради упрощения и облегчения веса мотоцикла.
Жаль сейчас такие гонки редко проводят. Зрелищное дело
Скажу честно, на шипах мотоцикл катиться не хочет, от слова ,, совсем ". В 78ом году довелось нам вдвоем толкать ледовую Яву 890 с железнодорожного вокзала в ДОСААФ, зимой,пару километров, под горку.Прокляли все на свете.
Ижевск одна из столиц спидвея, зря что ли в нем мотоциклетный завод находился. Несмотря на все усилия его облегчить, мотик довольно тяжёл, рама должна выдерживать такие нагрузки и вибрации мощнейшего одноцилиндрового двигателя. Так что если он налетит на кого то случайно, последствия будут значительны, учитывая количество и длину его шипов.
Он сам тормозит при сбросе газа, этими гвоздями
Тормоза там ни к чему
Тормоза придумали трусы
Просто класс , а по морю ,на льду так вообще супер , тоже бы очень хотелось прокатится 🤝🙋👍
Неее по акияну луче море отстой
У нас залив зимой хорошо замерзает. Нужно его мыть и запускать.
В 70 - 80 года были чемпионаты СССР по спидвею. Захватывающие зрелище. Гонялись на Чехословацких ЯВАх. Были и чемпионаты мира. Наша команда всегда занимала 1 место. Я не пропускал ни одного чемпионата мира. Кому интересно, я думаю что в интернете можно будет посмотреть.
Этот спорт был очень развит в то время.
@@motocikl_moego_detstva Он и сейчас не забыт), никто нас победить не может последние 20 лет), не считая последних событий
@@СтепанБрызгунов ты бредиш?
@@СргИванов а ты? Кто-нибудь кроме России побеждал? Не припомню
Поздравляю с приобретением! Рад за тебя!
Спасибо
Поздравляю, классное преобретение🤝👍, интересно посмотреть на разборку двигателя
Спасибо
Замечательный вариант!!! Я давно был на ледовых гонках!!! Молодец Иван!
Это точно. Вариант шикарный
В детстве часто ходил на спидвей. Сейчас посмотрел и сразу вспомнил запах метанола и касторки. Классный аппарат. Успехов тебе.
Спасибо
Ну а мы в свою очередь будем ждать когда вы его восстановите и снимите покатушки и обзор возрожденного мотика! Это отличный экземпляр, крутой даже так скажем! По всей видимости крайне редкая штука!
Обязательно и до него дойдут руки. Сделаю под завод
Бывал на соревнованиях зрителем, точно не помню 70г 72г примерно . У нас большой стадион Авангард и там устраивали соревнования кольцевые гонки по льду . Вот такие мотоциклы с защитой от переднего колеса , вот такими острыми огромными шипами. Когда они гонялись лед крошился летел на несколько метров. Удачи тебе в рестоврации это уже история Раритет.
Вам очень повезло увидеть это живьём. Жаль я не застал такие гонки
@@motocikl_moego_detstva Привет Иван. Да это все интересно . я уже возрастной. Советский мотоциклист , никогда байкером себя не называю да и не люблю это слово , мы Россияне у богатый красивый Русский язык . хоть мне уже седьмой десяток но я еще и в дальниках ездию раньше были разные советское мотоциклы сейчас ездию на ямаха XJR 1200 . очень здорово. Что есть такие ребята как ты интересуешься историей , реставрируеш . Я кузнецом работаю , своего хыжера тюненговал под туриста сам , он хоть и классик очень надежный и простой , ладно Иван удачи тебе во всем , и ровных дорог .
Завидую белой завистью! Всех благ и удачи в работе по восстановлению мототехники! Готовь материалы для книги...
Спасибо
Редкий монстр! Будет интересно посмотреть как ты на нём поедеш. Дерзай!👍👍👍
Это точно. Сам жду с нетерпением.
На нем не ездют, а летают над землёй по льду.
Здравствуйте. Интересный аппарат. Ждём продолжение.
Здравствуйте. Спасибо
В конце 80-х с отцом ездили в Крылатское, смотреть спидвей, и там на таких вот Явах гоняли.
Молодец что приобрел этот аппарат оно того стоит 👍👍👍
Это точно
У меня были давно - новая звезда задняя из алюминия и банка шипов.
Классная покупка, удачи.
А шипы у вас остались? А то у меня несколько вылетело
@@motocikl_moego_detstva где то есть, но не найду, полный гараж барахлом забит - переезд 😩😩😩
Я на вас подпишусь, если что - сообщу.
Очень интересный экземпляр. Колеса, особенно переднее смотрится из-за низкого профиля как будто на ободах.
Крышка бензобака тоже перенесена в противоположную сторону от наклона.
Он прям эксклюзив. Даже сравнить не с чем.
У нас в Красногорске (мос.обл) каждый февраль проходит чемпионат!!! Захватывающее зрелище🚀🚀🚀 Там ещë топливо какоето "авиационное"😅, этот запах выхлопа не забыть никогда!!!
Хорошо сохранился мотик. Не торопись второй продовать. Сначала свой сделай 👍
Подумаю
Класс! В детстве видел похожий в музее. Бошки цилиндров как у харлеевского шовела:) Только сейчас, увидев заднюю звезду, понял от чего она, тоже по детству находил такую, но на мопед она никак не годилась, была выброшена.
Для зимы то что надо!😉👍
А тормоза ,как известно, Придумали трусы.😁
Это точно
Шипы Закревского . По началу был предусмотрен тормозной парашют 😊 ( шутка ) .
😁😉
Вань приветствую. Поздравляю с покупкой , круто. Надо теперь тебе куда-то на севера ехать кататься. Очень очень круто. Молодец.
Спасибо
Скорее всего - втулки вместо подшипников установили по той причине, что большую часть заезда эта техника проходила в наклонном, почти горизонтальном положении. Поэтому и нагрузки распределялись не как в обычном мотоцикле - вдоль опорной трубы, скорее - на скручивание её относительно втулок вращения. Извините, если заблуждаюсь.
Очень интересный мотоцикл, ждём восстановления
Спасибо
Насчёт резины такие шипы встречал на мотоциклах. Мотокросс на льду в СССР 60-70 годы это точно, может быть и в поздний период
Движок этой явы выдаёт 53 лошадки но только на метаноле, на бензине чуть поменьше. Душу ты порадовал конечно себе и подписчикам.
По-моему это одновальный выдает 53, а этот больше
Сейчас такая же Ява продается в Оренбургской области за 130 т руб
Посмотрю.
хороший экземпляр для частной коллекции или музея .
Это точно
Опять фартануло! Есть подобные с коляской, интересно было бы увидеть, а вообще тебе надо искать бывших гонщиков.
Желаю удачи в твоей задумке. Очень хочется посмотреть и послушать как он работает и едет. Это будет наверное первый тест драйв такого аппарата.
Спасибо. Буду стараться его запустить.
Мотор просто ревёт как дьявол, мотоцикл весь трясётся - на всю жизнь запомнил картину. Здесь как, почти всегда, кто оторвался при старте и занял первую позицию и не упал до финиша тот и победил в заезде. В гонках которые я наблюдал почти во всех заездах побеждал один человек, удачный старт решает почти всё. Попробуй обогнать идущий под 100 км в час мотоцикл, не рискую при этом вылететь с трассы. Падения тоже были, но кучи малы не было, видно никто не хотел рисковать. Тогда всё задавали гонщики из Уфы.
Браво Ваня !!! Это действительно подарок судьбы !
Спасибо.
Вау😯крутой мотик, поздравляю с покупкой 🤝ждём рестоврацыи и конечно покатушки по льду 😀
Спасибо
да Иван это редкий раритет.можно сказать тебе повезло.будем ждать видосы по реставрации этой Явы.
Спасибо.
Помню -помню!- каждый раз ездил с отцом на проводы русской зимы на ледовый стадион где после представлений начинался ледовый Спидвей!!!
Жаль я не застал таких гонок. Да и у нас наверное из-за климата они и не проводились.
@@motocikl_moego_detstva на таких же мотиках гоняли и по гарьевой дорожке- летний Спидвей!!!
Да!!! Иван! Поздравляю с покупкой!! И рама с двумя движкоми, запас!!!Интересно понаблюдать его в действии!!! Тормозили ногой, и газом... Спидвей👍👍Руль низкий, они при старте, почти на руль ложатся.. Да! А запчасти не знаю, мот. редкий. Спирту.. в аптеке или у знакомых мед. Сестер😆😆И ездить только зимой, по озеру... Страшно, Опасно!! Удачи Иван!!! Жду роликов🤝Да! Внизу на заднем крыле, у них стоит лопатка, от опрокидывания, а то при старте, обороты, и рвет, с места😱
Здравствуйте. Спасибо
Прикольная Ява сам первый раз вижу такой
Очень необычная
☺️👍 Привет! Отличное приобретение! Поздравляю с пополнением!
Привет. Спасибо
двигатель обладал очень большой степенью сжатия-14-16,и поэтому топливо для него применяли метанол.
Спасибо за информацию!
Привет Иван!для такого мотоцикла нужно место специальное или местность!Ещё и без тормозов!Я вообще не представляю как на таком ездить!Ну а так аппарат конечно крутой!Чисто коллекционный!
Привет. У нас залив зимой замерзает. Там мелко. Самое то
Из за большой степени сжатия , ( под метиловый спирт)торможение двигателем отменное .
Тормоза придумали трУсы ))
По факту - накат у колёс с такими шипами отсутствует напрочь. Он и без тормозов недалеко укатится
Тормоза, парашют и гондон придумали трусы
Ездят на нем достаточно просто. Гонщик садится на мотоцикл, на правую руку одевает кожаный ремешок, на другом конце которого ,, чека", при падении рука выдёргивает чеку, мотор глохнет. Если ,, прохват" только по двору, железный башмак на левую ногу не надевают. Далее, три человека толкают мотоцикл, включается вторая передача, движением ноги вниз, их всего две, мотоцикл заводится, и прогревается. С левой стороны угрожающе вращается большая корзина сцепления. Первая, резкий старт, гонщик ложится на руль, двор короткий, обороты сбрасываются, рев мотора переходит в злое ворчание бульдога. Выбегает тренер, машет желтым в чёрную клеточку флагом. Заезд по двору автошколы окончен, все в восторге, за рулем гонщик без передних зубов, тоже доволен. Зима 1978 года.
Доброй ночи Иван этот проект просто фантастика я впечатлен жду ресторации
Здравствуйте. Спасибо
Обычная ЯВА гаревая ,таких и сейчас достаточно существует, иногда моторы с них применяли в мотокроссе.
Ледовая,на гаревой другая резина,и другая вилка передняя.
Очень знакомый апарат,по молодости соревновался на таком 👍
Крутая молодость у вас была👍👍
О я видел ее в продаже, интересный аппарат
Вряд-ли. Она продавалась среди своих.
Классный ледовый мотоцикл для спорта !Повезло с запчастями три мотора!)
Да, повезло
Привет Иван ! Очень странный и интересный аппарат ! Двигатель конечно огонь ! Удачи в восстановлении !
Привет. Спасибо
Не странный
Поздравляю. Очень интересный вариант. Буду следить и завидовать
Спасибо
Я помню как эти мотоциклы по кругу гоняли рев был самашедший впечатление были супер мне тогда лет 10 было меня отец брал с собой а по концу заездов на номера билетов разыгрывали реально золотые часы мотоциклы иж и самый главный приз жигули 6ка . Вот это было зрелище насколько помню на левом колене гонщика была коженная нашивка чтобы коленом держать наклон на повороте .
Ух ты. Ещё и розыгрыши были. Круто
@@motocikl_moego_detstva Да реально розыгрыши были и очень значительные очень много народа приходило а холод на улице собичий как таковых сидений не было лавки на бетонных ярусах все стоя стояли .
@@motocikl_moego_detstva Призы очень дорогие были в СССР за призовые места
Поздравляю Ванек хороший мот раздобыл . Я помню как мы на твоём ижаке по морю рассикали да же ещё фотки у меня остались))
Привет. Были времена. Спасибо
Поздравляю, но не от души. Ибо сделать его будет очень проблематично. Нужно разобрать мотор и промыть все детали от касторки. Иначе может встать насмерть.
Хорошо что есть карбюратор. Он специальный, отличается от обычных. Топливо - метиловый спирт. Масло нужно высококачественное, необязательно Кастроль.
Шипы выкручивать не надо, может не получиться. Просто очистить их от ржавчины. Нужен спецключ. Мотоцикл должен стоять на доске, или деревянном щите. Хомут сцепления можно поставить любой, может подойти с Ижа. Ручку газа - любую, какая кому нравится, главное чтобы не слетала с руля. Может быть самодельная. Шарик на руле и рычаге - для безопасности.
Почитайте номера на моторах, могут быть разные модели, они отличаются.
Номер на раме, - это номер мотоцикла, закупались мелкими партиями. Год возможно 1982 - 1986.
Зажигание от магнето с выносной катушкой.
Поездить вряд ли удастся. Ибо с такой мощностью, да на шипах, - закинет сразу на забор. ОСТОРОЖНО!!!
Сначала делайте мотор. Остальное гораздо проще.
Здравствуйте. Спасибо за развернутую информацию. Я давно с мотоциклами имею дело и представляю все сложности, о которых вы говорите.
6:25
в данном случае втулки - это подшипники скольжения,
а подшипники "с шариками" - это подшипники качения