Tuto Pilotage #1 - Tout Comprendre Sur Les Bases du Freinage En VTT

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КОМЕНТАРІ • 65

  • @VALLEEPatrick-ko1zx
    @VALLEEPatrick-ko1zx Місяць тому

    Merci pour ces explications très claires. J’apprécie particulièrement le fait que Pierre prend le temps de parler lentement me permettant d’assimiler ces notions. Du coup me voilà abonné à cette chaîne 😃

  • @philc.8400
    @philc.8400 Рік тому +1

    Chapeau bas à Pierre pour cette belle leçon. J'ai appris beaucoup de choses.

  • @RiceCookerJunior
    @RiceCookerJunior 2 роки тому +2

    Merci pour cette vidéo. J’ai eu l’occasion de suivre des stages techniques avec Pierre. C’est un super moniteur, pour ceux qui rident dans les Yvelines.

  • @patriceberger8022
    @patriceberger8022 2 роки тому +2

    Merci,Pierre,jamais le freinage n'a été décrit comme ça dans une vidéo.J'attends la prochaine avec impatiente.

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  2 роки тому +1

      Merci pour ton retrour Patrice. Pierre appréciera. 🙏🏻

    • @pierrezuneve7830
      @pierrezuneve7830 2 роки тому +2

      Merci pour ce retour ! Partager ma passion est un vrai bonheur ! :D

  • @16spiderman78
    @16spiderman78 2 роки тому +1

    Merci pour cette video qui n'est pas de trop pour se rappeler des basiques 🙂

  • @wilfriedmestdagh1676
    @wilfriedmestdagh1676 5 місяців тому

    Merci Pierre !
    Il est sérieux le prof ... 😊

  • @joekoool16
    @joekoool16 2 роки тому +1

    bonjour, explications très précises. Merci pour cette vidéo et pour les prochaines.

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  2 роки тому

      Merci pour ton commentaire! On va en faire pleins d’autres. 🔥

  • @gerardduhommet1208
    @gerardduhommet1208 2 роки тому +4

    Bonne initiative Taillo pour cette série vidéo. Pierre est précis et semble être bon pédagogue. Je ne veux pas être exigeant ,mais une vidéo mensuelle serait un excellent rendez-vous ! Merci.

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  2 роки тому

      Si celle-ci fonctionne bien, on va en faire pleins d’autres. 🔥

  • @joelarnol5134
    @joelarnol5134 2 роки тому

    Bonjour, découvrant cette vidéo, j’apprécie cette pédagogie et qui permets de réviser ce que l’on pense bien connaître . Merci

  • @cyrilecoffet8136
    @cyrilecoffet8136 2 роки тому

    Super tuto merci taillo et pierre .

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  2 роки тому

      Avec plaisir! N'hésite pas à nous dire ce que tu aimerais voir pour la suite!

  • @rorovtt
    @rorovtt 2 роки тому

    Super Minot 😉 pour cette séance et merci a pierre très belle vidés j'espère que tu vas en faire d'autres comme celle ci 👍👍👍👍👍👍👍

  • @Vincent-rg2yq
    @Vincent-rg2yq Рік тому

    Merci pour les conseils à bientôt

  • @leandremontel5050
    @leandremontel5050 Рік тому

    Merci beaucoup pour le tuto je croyais encore que le frein avant c'était le danger absolu

  • @remondarno5889
    @remondarno5889 2 роки тому

    Bonne explication 👍

  • @nicolasthibert8544
    @nicolasthibert8544 2 роки тому +1

    Rien ne vaut les conseils des pros!

  • @kilowatt9639
    @kilowatt9639 2 роки тому

    Très bonne vidéo ou l’essentiel est dit. Peut être parler de la masse d’un VTTAE qui est différente d’un musculaire. La suite logique serait peut être la position et le regard. En tout cas bravo, belle initiative et bonne pédagogie.

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  2 роки тому +1

      Merci pour ton commentaire.
      Bien vu! La prochaine vidéo Tuto traitera bien de la position ;)

  • @maxchoul4999
    @maxchoul4999 2 роки тому

    Hello 👋 vidéo au top 😎
    Mais pour ma part comment éviter de glacer les freins sur des longues descentes ? Merci.

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  2 роки тому +1

      Merci pour ton commentaire.
      Là, on est plus sur la technique matériel.
      Pour éviter de glacer les freins, il faut déjà choisir les bonnes plaquettes pour les bonnes conditions et les roder convenablement.
      Choisir les bons disques par rapport à ton usage. 20mm de plus, ça fait une grosse différence.
      Ensuite, l'idéal est de pouvoir relâcher la pression par moments pour permettre au frein de redescendre en température. Donc faire des pauses.
      Et au final, changer de freins pour un modèle plus puissant et endurants
      Tu utilise quoi comme freins? Diamètre? Sur quel vélo et pour quel usage?

    • @maxchoul4999
      @maxchoul4999 2 роки тому

      Merci pour les infos, moi j'utilise un treck top fuel 7 avec Shimano, disque hydrauliques, levier MT4100, étrier MT410 Shimano RT56 en 4 pistons, 6 trous, 180mm.
      C'est surtout les plaquettes de devant qui glace, mais pas trople choix dans des grande descentes plutôt rapide et dangereuse, et dans un usage loisir/rando , Merci.

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  2 роки тому +1

      Tu es en 29 ?

    • @maxchoul4999
      @maxchoul4999 2 роки тому

      @@Taillo-en-roue-libre yes en 29"

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  2 роки тому +1

      Dans ce cas, essaie peut etre de passer sur une autre paire de freins plus adaptée à ta pratique et ton engagement.
      Des Magura MT7 par exemple. Ou shimano XT 4 pistons.

  • @christiandemol7889
    @christiandemol7889 3 місяці тому

    pour ce qui est de la moto, si tu freines de l arriere, l arriere ne va pas se baisser mais bien se lever et ecraser l avant du au transfere de masse et ne plus servir a rien. d ou le freinage plus fort de l avant et les deux disque a l avant. par contre pour le vtt je suis tes conseils.

  • @boulierantoine8271
    @boulierantoine8271 2 роки тому

    👍

  • @nicosbride9633
    @nicosbride9633 2 роки тому

    Bonjour merci pour cette vidéo ,
    Sur des frein a disque hydraulique il est conseillé de les purgée ça tout les combien ?

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  2 роки тому +1

      Merci!
      Certains disent qu'à partir du moment ou les disques deviennent bleus, il faut faire une purge.
      Mais ça dépend vraiment de ta pratique et de comment tu sollicites tes freins.
      Tu roules avec quoi?

    • @nicosbride9633
      @nicosbride9633 2 роки тому

      @@Taillo-en-roue-libre vtt treck Martin 8
      Et Scott Foil en vélo de route

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  2 роки тому

      Tant que ton freinage est constant en descente, et ton toucher franc, pas besoin de purge.
      Mais une fois/an au minimum c’est bien.

  • @VTTAE_D_Un_Bleu
    @VTTAE_D_Un_Bleu Рік тому

    Bonjour ,
    je débute en VTTAE quel est le "dosage du freinage " lorsque on est sur un sol glissant (cailloux , terre sèche poussiereuse ) et de la pente forte ? merci

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  Рік тому

      C’est très difficile de te répondre car cela dépend de beaucoup de paramètres. Ton vélo, tes freins, ta position, tes plaquettes et disque.
      L’idéal serait que tu te rapproches d’un moniteur qui pourra t’expliquer quelques techniques de pilotage.

  • @vincentflutet7772
    @vincentflutet7772 9 місяців тому

    Bonjour,
    Comment faire avec un levier de frein à trois doigts ?

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  9 місяців тому +1

      Déplacer le levier vers le milieu du guidon ou changer le levier

  • @joekoool16
    @joekoool16 2 роки тому

    J'ai oublié de vous demander où à été filmée la vidéo. Je pense à Fontainebleau.

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  2 роки тому

      On a filmé ça en vallée de Chevreuse.

    • @joekoool16
      @joekoool16 2 роки тому

      @@Taillo-en-roue-libre du côté de l'étang de Cernay ?

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  2 роки тому +3

      On essaie de ne pas trop communiquer sur le spot qui est en sursis. 🙂

    • @joekoool16
      @joekoool16 2 роки тому

      @@Taillo-en-roue-libre no problemo 😁👍

  • @PatriceLevee
    @PatriceLevee 6 місяців тому

    ah les vaux de cernay .... le petit bleau

  • @levecteurtemporel3067
    @levecteurtemporel3067 Рік тому

    Salut, le vélo est un Flyer ?

  • @philippetarnier9026
    @philippetarnier9026 2 роки тому

    Comment éviter de faire un soleil ?

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  2 роки тому +1

      Tu commence par maîtriser ton dosage du frein avant ainsi que la position.
      On va passer ça en revue dans une prochaine vidéo. ;)

    • @philippetarnier9026
      @philippetarnier9026 2 роки тому

      @@Taillo-en-roue-libre merci car ma seule descente VTT j'en ai pris 3 dont un sévère 🥶
      Alors que j'allais vraiment pas vite.

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  2 роки тому

      Faut y aller tranquille quand meme

    • @Ol-Arno
      @Ol-Arno 2 роки тому +1

      @@philippetarnier9026 si tu fais un soleil ( OTB) c’est que ça soit ta roue avant s’est bloquée/restée coincée sur un obstacle ( souche, rocher etc…) soit tu as bloqué Ta roue Avant devant un franchissement qui t’as surpris et malheureusement ton cerveau te fait actionner le frein de la mauvaise manière 🥶 il faut bien anticiper et repérer avant sur les passages techniques, être conscient de ses capacités pour faire les bonnes actions au bon moment 👍😉

    • @Taillo-en-roue-libre
      @Taillo-en-roue-libre  2 роки тому

      Pas mieux. 😅